【課題】柔軟性の経時安定性と引張強度、引張伸びとのバランスに優れた、医療用使い捨て手袋などの素材として有用なクロロプレン系重合体ラテックスを提供する。
【解決手段】重合体を構成する各単量体ユニットの分率が、全単量体ユニットの合計量を１００質量％とした時、クロロプレン（Ａ−１）８５〜９５質量％、２，３−ジクロロ−１，３−ブタジエン（Ａ−２）１５〜５質量％、またはクロロプレン（Ａ−１）７７〜９５質量％、２，３−ジクロロ−１，３−ブタジエン（Ａ−２）１５〜５質量％及びこれらと共重合可能な単量体（Ａ−３）０．２〜１３質量％からなり、重合体中のテトラハイドロフラン不溶分量が、３〜３４質量％で、乾燥重合体の−１０℃における硬度上昇で表される結晶化速度Ｒ（ＲはＪＩＳＫ６２５３に基づいて−１０℃で測定される初期（時間＝０）硬度から５ポイント上昇するまでに要する時間）が、２００時間以上であるクロロプレン系重合体ラテックス。 （もっと読む）

【課題】耐摩耗性、耐熱性及び低燃費性をバランスよく向上できるタイヤ用ゴム組成物、及びこれを用いた空気入りタイヤを提供する。
【解決手段】下記式（Ｉ）で表される化合物を含むタイヤ用ゴム組成物に関する。
［化１］


（式（Ｉ）において、Ａは炭素数１〜１５の炭化水素基を表す。Ｒ^１及びＲ^２は、同一若しくは異なって、アルキル置換アミノ基、又は環状アミノ基を表す。ｎは１〜１２の整数を表す。） （もっと読む）

【課題】ポリオレフィンを側鎖に有するアルキレンエーテル構造を有する新規な重合体とそれを用いた樹脂組成物および用途を提供すること。
【解決手段】一般式（Ｉ）で表される構造単位を有する重合体。


（式中、Ａは、エチレン及びプロピレンから選ばれる少なくとも１種のオレフィンの重合体であって重量平均分子量が４００〜５０００００のものを表し、Ｒは水素原子、アルキル基、アラルキル基を表し、ｉは１以上の整数を表す）上記記載の重合体を含む、接着剤、塗料用組成物、成形物品、相溶化剤、酸素捕捉性組成物。 （もっと読む）

【課題】転がり抵抗を低減するとともに、引き裂き強度及び耐屈曲亀裂成長性を向上でき、また、良好な初期物性を有しながら、加硫後の物性変化を抑制できるタイヤ用ゴム組成物、及び該組成物を用いて作製したタイヤを提供する。
【解決手段】天然ポリイソプレノイドの水素添加物、硫黄、加硫促進剤、有機過酸化物を含有するタイヤ用ゴム組成物に関する。 （もっと読む）

開示される本発明は、グラフト化ポリマーを含む組成物に関する。そのポリマーは、少なくとも１つのオレフィンブロックおよび少なくとも１つのビニル芳香族ブロックを有する主鎖を含む。ポリマーは、ペンダントカルボニル含有基でグラフト化されており、そのグラフト化は、ビニル芳香族ブロックのビニル芳香族炭素をハロゲン化し、次いで、活性化剤の存在下で、ハロゲン化されたビニル芳香族炭素上のカルボン酸またはその誘導体をグラフト化ことによって実施される。そのカルボニル含有基は、エステル、イミドおよび／またはアミド官能基を提供するように任意選択で置換されている。グラフト化ポリマーは、エンジンオイルなどの潤滑組成物における分散性粘度調整剤として有用である。 （もっと読む）

【課題】ゴム組成物調製時における混練り時等において、揮発性有機化合物（ＶＯＣ）の発生量が少ない上、低発熱性（低燃費性）に優れ、しかも耐熱性にも優れたゴム組成物及び該ゴム組成物を用いた空気入りタイヤを提供する。
【解決手段】（Ａ）分子鎖末端が、下記一般式（１）で表される構造を有する変性共役ジエン（共）重合体（ａ−１）及び別のケイ素含有基で変性された変性共役ジエン（共）重合体の少なくともいずれかを含むゴム成分と、（Ｂ）該ゴム成分１００質量部に対して１０質量部以上１００質量部以下の、チッ素吸着比表面積（Ｎ₂ＳＡ）が２０ｍ²／ｇ以上１００ｍ²／ｇ以下であるカーボンブラックと、（Ｃ）有機架橋剤と、を含有するゴム組成物である。
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本発明は、少なくとも、ジエンエラストマー、補強用充填剤、架橋系、0.2phrと10phrの間の置換パラ‐フェニレンジアミンのような酸化防止剤、および0.2phrと10phrの間の、特にLi、Na、K、Mg、Caおよびそのような金属の混合物からなる群から選ばれるアルカリ金属またはアルカリ土類金属のアセチルアセトン酸塩を含むことを特徴とする、特にタイヤの製造において使用することのできるゴム組成物に関する。このアセチルアセトン酸塩化合物は、上記組成物の熱酸化エージング中の酸化防止剤の消費量を有利に抑制することができる。また、本発明は、そのような組成物と少なくとも金属補強材を含む金属/ゴム複合体、並びにそのような組成物またはそのような複合体を含むタイヤにも関する。 （もっと読む）

【課題】良好な防振性能（低動倍率）及び破壊特性を有するだけでなく、優れた耐熱性、耐久性及び耐ヘタリ性を兼ね備え、自動車のトーショナルダンパー、エンジンマウント等の高温環境下で使用される防振ゴムとして好適に用いられる防振ゴム用ゴム組成物を提供する。
【解決手段】ジエン系ゴム１００質量部に対して、硫黄０．５質量部以下、下記構造式（１）に示した含硫黄化合物０．５〜２質量部、ビスマレイミド化合物０．５〜３質量部を含有することを特徴とする防振ゴム用ゴム組成物。


（式中、Ｒ¹はベンジル基又は２−エチルヘキシル基を示す。） （もっと読む）

絶縁ガラスユニットにおいて有用な「一体型」スペーサ及びシールは、好適には低透過性（例えば、硬化性ポリイソブチレン又は硬化性ブチルゴム）技術を有するシラン官能性、有機ポリマーをベースとする。この化学架橋（硬化）性、可撓性、熱硬化性、スペーサ及びシールは現在の市販の熱可塑性スペーサ材料の不足を克服するための解決法を提供する。絶縁ガラスユニットにおいてエッジシールとして用いる場合、組成物の硬化物は封止、接着、間隔調整、及び乾燥の機能を行う。
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【課題】加工性を損なうことなく、加硫速度と耐疲労性を向上することができる有機繊維材被覆用ゴム組成物であり、かかるゴム組成物で有機繊維材を被覆してなる有機繊維補強層を備えた空気入りタイヤを提供する。
【解決手段】ジエン系ゴム１００重量部に対して、下記一般式（１）で表されるアルキル基変性糖誘導体を０．５重量部以上１０重量部以下含有するとともに、加硫促進剤を０．１重量部以上２．０重量部以下含有する有機繊維材被覆用ゴム組成物。
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【課題】所望の硬度を有し、且つ永久伸びが小さくゴム弾性に富み、寸法安定性に優れ、高温環境下に長時間曝されたとしても、蓄熱材の漏洩が生じ難く、耐熱性及び密着性に優れる蓄熱性エラストマー成型体の製造方法を提供する。
【解決手段】共役ジエン系単量体を２０重量％以上含有する単量体を重合してなるジエン系共重合体ラテックス１００重量部（固形分換算）中に、架橋性の重合性単量体を含む重合性単量体から構成されたカプセル壁とそれに内包された蓄熱材とからなる蓄熱材用マイクロカプセル粒子２０〜２００重量部、加硫剤、及び加硫促進剤を分散させて、成型体用組成物分散液を得る工程、上記成型体用組成物分散液に凝固剤を加えた後、凝固した固形分を回収し、その後乾燥して成型体用組成物を得る工程、及び、上記成型体用組成物を加熱・成型して加硫する工程を含むことを特徴とする蓄熱性エラストマー成型体の製造方法である。 （もっと読む）

【課題】押し出し加工性に優れたゴム組成物および加硫性ゴム組成物、ならびにこれらを用いて得られる、表面平滑性及び寸法精度に優れた導電性のゴム加硫物を提供する。
【解決手段】エピハロヒドリン系ゴム（Ａ）と、α，β−エチレン性不飽和ニトリル単量体単位１０〜５０重量％、共役ジエン単量体単位４９．９〜８９．９重量％、および多官能性単量体単位０．１〜３重量％を含有してなるニトリルゴム（Ｂ）と、を混合してなるゴム組成物を提供する。 （もっと読む）

【課題】優れた耐熱性、耐屈曲疲労性及び耐摩耗性がバランスよく得られる架橋剤、該架橋剤を含むゴム組成物、及び該ゴム組成物を用いたタイヤを提供する。
【解決手段】下記一般式（Ｉ）又は（ＩＩ）で示される架橋剤に関する。
［化１］


［化２］


（Ｒ^１及びＲ^２は同一又は異なって炭素数１〜１８の炭化水素基を示し、互いに結合して環構造を形成してもよい。Ａは炭素数１〜１２のアルキレン基を示す。上記Ｒ^１、Ｒ^２及びＡはへテロ原子を含んでもよい。） （もっと読む）

【課題】加工性に優れており、トナーに適度な帯電性を付与できるとともに圧縮永久歪みを低減して他の部材との加圧接触によるひずみを防止でき長期に渡り使用可能な導電性ロールを提供する。
【解決手段】最外層が加硫ゴム組成物で形成されてなる導電性ロールであって、前記加硫ゴム組成物はゴム成分としてエピクロルヒドリンゴムおよびクロロプレンゴムを含み、さらに前記ゴム成分１００質量部に対してチオウレア系加硫剤およびＮ−シクロヘキシルチオフタルイミドからなる架硫遅延剤をそれぞれ０．２〜５質量部含むことを特徴とする導電性ロール。 （もっと読む）

−８０〜＋８０℃の温度掃引と１０Ｈｚで１０＋０．２％のコンパクションを用い、４０以上９５以下のショアＡ硬度（ＤＩＮ５３５０５とＡＳＴＭ Ｄ２２４０）と−８０〜０℃のガラス転移温度Ｔｇ（Ｅ''ｍａｘ）（ＤＩＮ５３５１３）を有し、天然ゴム、合成ポリイソプレンゴム、ポリイソブチレンゴム、ポリブタジエンゴム、スチレン−ブタジエンゴムから選択される少なくとも１つの加硫性ジエンゴムと；少なくとも１０ｐｈｒがブラック、シリカ、またはそれらの組み合わせであり、かつブラック、シリカ、シリコンベースのフィラー、金属酸化物から選択される３５〜３００ｐｈｒの少なくとも１つの活性フィラーと；０〜２５０ｐｈｒの他のまたは追加的な添加物と；架橋後４以上の官能性をもたらす０．１・１０^−３〜４２・１０^−３ｍｈｒの加硫剤と；０．１〜２０ｐｈｒの少なくとも１つの加硫促進剤と；を含む、特にニューマチックタイヤのためのタイヤ組成物。 （もっと読む）

【課題】ＢＷＲ用のシース材料、及びＰＷＲ用のシース材料として用いることができると共に、難燃性、耐熱性、耐放射線性、及び耐水性に優れ、逆逐次法による試験に対応することのできる耐放射線性樹脂組成物、及び耐放射線ケーブルを提供する。
【解決手段】本発明に係る耐放射線性樹脂組成物は、塩素を含むポリマと、耐放射線性をポリマに付与する耐放射線性付与剤と、放射線の照射によりポリマ中に発生するイオン性成分を捕捉する非晶質無機材と、ポリマの機械的強度を補強し、非晶質無機材の量以下の量の補強材とを備える。 （もっと読む）

本発明は、広く種々の基体、例えばパーソナルケア製品、布地、金属、セルロース材料、プラスチック等と組み合わせて使用することができるポリマー材料の分野、ならびに例えば抗微生物、抗細菌および抗真菌物質を包含する活性剤の分野に関する。本発明はさらに、少なくとも1種の活性成分を含むラテックスポリマーコーティングならびにそのようなラテックス組成物を製造および使用する方法に関する。 （もっと読む）

【課題】耐熱性に優れ、溶融滞留による樹脂劣化を防止して炭化物発生量を抑制することができ、さらに摺動性を改良したポリエーテルエステルブロック共重合体樹脂組成物の提供。
【解決手段】主として結晶性芳香族ポリエステル単位からなる高融点結晶性重合体セグメント（ａ）と、主として脂肪族ポリエーテル単位からなる低融点重合体セグメント（ｂ）とを主たる構成成分とするポリエーテルエステルブロック共重合体（Ａ）１００重量部に対し、ヒンダードフェノール系酸化防止剤（Ｂ）を０．０５〜５重量部、リン系酸化防止剤（Ｃ）および／またはイオウ系酸化防止剤（Ｄ）を０．０５〜５重量部、グリシジルエーテル系化合物（Ｅ）を０．０５〜５重量部配合してなることを特徴とするポリエーテルエステルブロック共重合体樹脂組成物。 （もっと読む）

【課題】スコーチ性を損なうことなく加硫速度を上げて生産性を向上するとともに、ビード部の耐久性に優れた空気入りラジアルタイヤを提供する。
【解決手段】カーカス（２）のプライ折り返し部（２Ａ）とゴムチェーファー（８）との間に介設されたチェーファーパッド（９）において、ジエン系ゴム１００重量部に対して、カーボンブラック３０〜６０重量部と、硫黄２〜５重量部と、フェノール類化合物又はフェノール類化合物をホルムアルデヒドで縮合したフェノール系樹脂と、そのメチレン供与体としてのヘキサメチレンテトラミン又はメラミン誘導体と、前記硫黄の０．１〜１．０倍重量部の１，６−ビス（Ｎ，Ｎ−ジベンジルチオカルバモイルジチオ）ヘキサンと、を配合したゴム組成物を用いる。 （もっと読む）