【課題】ブレーキディスク素材として用いた場合において、長時間使用しても安定した耐食性と耐熱安定性を有する鋼板、および、該鋼板より製造されたブレーキディスクを提供する。
【解決手段】質量%で、C：0.02%以上0.10%未満、Si：0.6%以下、Mn：0.5%超え2.0%以下、P：0.06%以下、S：0.01%以下、Al：0.05%以下、Cr：11.0%以上13.5%以下、Ni：0.01%以上0.30%以下、Nb：0.10%以上0.60%以下、N：0.03%以上0.10%未満およびB：0.0010%超え0.0060%以下を含有し、更に所望の関係式を満足し、残部がFeおよび不可避的不純物からなる組成を有し、焼入れ後の硬さがHRC（ロックウェル硬さのＣスケール）で32HRC以上40HRC以下であることを特徴とするブレーキディスク用鋼板。 （もっと読む）

【課題】７００℃で1時間の焼戻し処理を行った後でもＨＲＣ３０以上の適正な硬さを保持することができる耐焼戻し軟化性を有するブレーキディスク用素材を提供する。
【解決手段】質量％で、Ｃ：０．０２〜０．１０％、Ｎ：０．０２〜０．１０％、Ｃ＋Ｎ：０．０８〜０．１６％、Ｓｉ：０．５％以下、Ａｌ：０．１％以下、Ｍｎ：０．３〜３．０％、Ｃｒ：１０．５〜１３．５％、Ｎｂ：０．０５〜０．６０％、Ｖ：０．１５〜０．８０％、Ｎｂ＋Ｖ：０．２５〜０．９５％、Ｎｉ：０．０２〜２．０％、を含有し、残部はFeおよび不可避的不純物からなり、Ｆｐ値の式が８０．０〜９６．０であり、鋼中の含有窒素量を[Ｎ]、臭素-メタノール混合溶液を用いて定量される析出状態の窒素量を[Ｎ']とした場合に、７００℃で１時間の焼戻し後の[Ｎ]-[Ｎ']の値が０．０５７質量％以上耐熱性に優れた低炭素マルテンサイト系Ｃｒ含有鋼。 （もっと読む）

【課題】スリーブロールとシャフトディスクとの滑りによるスリーブロールの摩耗を低減させて、安定した圧延を行える圧延用複合スリーブロールを提供する。
【解決手段】駆動力の伝達を受けるシャフトディスク３から与えられる摩擦力により回転し、熱間圧延を行う３ロール圧延機１０に用いられる圧延用複合スリーブロール１であって、シャフトディスク３よりも先端側に突出している外層部５と、シャフトディスク３と接触する内層部６の側面１ａの一部が、硬度８０〜９０Ｈｓのハイス材７からなり、シャフトディスク３と接触する内層部６の内面１ｂの少なくとも一部が硬度６５Ｈｓ以上である。 （もっと読む）

【課題】
転がり軸受用鋼球として特殊な表面処理を行うことなく、耐異物性，耐圧痕性に優れ、軸受組み込みキズや扱いキズの低減した鋼球を提供する。
【解決手段】
ＳＵＪ２のコイル状の線材を所定長さに切断後、冷間鍛造、バリ取り、ずぶ焼処理および焼き戻し後、ピーニング，グライディングもしくはグライディング，ピーニングの工程で加工され、最後にラッピング処理された転がり軸受用鋼球であって、鋼球表面のビッカース硬さをビッカース痕深さが５μｍ以下になるような荷重にて測定し、その値が平面換算した値で８７０ＨＶ以上、表面から鋼球直径の５％までの硬さが８３０ＨＶを超え、ラッピング後の鋼球表面の圧縮残留応力が９００ＭＰａ以上である鋼球である。 （もっと読む）

本発明は、マルテンサイト系鋼が０．４％〜３％のＡｌ含有量で、金属間化合物および炭化析出物によって硬化されることができるように、他の金属の含有量を含むマルテンサイト系鋼を製造する方法に関し、（ａ）鋼の全体をそのオーステナイト化温度よりも上に加熱するステップと、（ｂ）前記鋼をおよそ周囲温度に冷却するステップと、（ｃ）前記鋼を低温媒体中に配置するステップと、を含む。温度Ｔ_１は、実質的にマルテンサイト変態温度Ｍｆ未満であり、鋼の最も熱い部品がマルテンサイト変態温度Ｍｆより低い温度に達した瞬間から温度Ｔ_１で前記鋼が前記低温媒体中に保持される時間ｔが、少なくともゼロ以外の時間ｔ_１に等しく、温度Ｔ_１（℃で）および時間ｔ_１（時間で）は、式Ｔ_１＝ｆ（ｔ_１）によって関連付けされており、ｔ，ｆ’（ｔ）に関する関数ｆの一次導関数は、正であり、ｔ，ｆ”（ｔ）に関するｆの二次導関数は負である。
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【課題】所望の品質を付与しつつ、浸炭処理または浸炭窒化処理におけるＲＸガスの流量を低減することによりＣＯ_２の排出量を抑制することを可能とする鋼の熱処理方法、機械部品の製造方法および機械部品を提供する。
【解決手段】バッチ式の熱処理炉を用いた鋼の熱処理方法は、熱処理炉の扉を開け、０．１７質量％以上の炭素を含有する機械構造用合金鋼からなる被処理物を炉内に装入する工程と、扉を閉じる工程と、炉内にＲＸガスを供給しつつＡ_１点以上の温度である熱処理温度に炉内の雰囲気を加熱して、雰囲気のカーボンポテンシャル値を予め決定された値に調整する工程と、被処理物が熱処理温度に加熱されることにより、被処理物が浸炭または浸炭窒化される工程とを備えている。そして、被処理物が浸炭または浸炭窒化される工程では、ガス置換回数が０．３５以上０．７８未満となるように、炉内にＲＸガスが供給される。 （もっと読む）

【課題】 従来よりも低サイクル曲げ疲労強度に優れた浸炭鋼部品を提供する
【解決手段】 化学成分が、質量％で、Ｃ：０．１〜０．６％、Ｓｉ：０．０１〜１．５％、Ｍｎ：０．３〜２．０％、Ｐ：０．０２％以下、Ｓ：０．００１〜０．１５％、Ｎ：０．００１〜０．０３％、Ａｌ：０．００１〜０．０６％、Ｏ：０．００５％以下を含有し、残部が実質的に鉄と不可避的不純物よりなる鋼からなり、浸炭焼入れ焼戻し処理を施した鋼部品であって、表面の硬さがＨＶ５５０〜ＨＶ８００であり、心部の硬さがＨＶ４００〜ＨＶ５００であることを特徴とする低サイクル曲げ疲労強度に優れた浸炭鋼部品。 （もっと読む）

【課題】良好な切れ味を確保しながら高い耐食性を発揮する刃物を提供する。
【解決手段】母材２３がオーステナイト系ステンレス鋼からなる刃物であって、刃物の表層部に、母材２３のオーステナイト相に炭素が固溶することにより、最大硬度がＨｖ６００以上の母材２３より硬度の高い炭素固溶硬化層２４が形成され、上記炭素固溶硬化層２４により刃先２１が構成されている。したがって、脆性によって刃付けや再研磨ができないという問題が生じることがなく、高硬度でシャープな刃を立てて、食肉に使用した場合にも優れた切れ味を発揮し、ドリップによる商品価値の低下や食感の悪化という問題が生じにくい。また、従来のマルテンサイト系のものに比べて格段に高い耐食性を発揮する。 （もっと読む）

【課題】ラックシャフトに焼入れを行う際の冷却に起因して生じるラックシャフトの変形を抑制することのできるラックシャフトの製造方法を提供する。
【解決手段】ステアリング装置に用いられるとともに、ピニオンシャフトと噛み合う歯面を有するラックシャフトの製造において、ラックシャフトを形成する第１工程と、ラックシャフトに焼入れを行う第２工程とを行う。また、第２工程では、ラックシャフトの歯面を加熱する第３工程と、歯面の冷却を行う第４工程と、歯面とは反対側の面である背面の冷却を行う第５工程とを行う。そして、第５工程の開始時は、前記第４工程の開始時よりも後に設定される。 （もっと読む）

【課題】高温高速条件下での耐摩耗性，耐焼付き性に優れてた一方向クラッチ内蔵型回転伝達装置を提供する。
【解決手段】ローラクラッチ内蔵型プーリ装置１は、スリーブ２と、プーリ３と、転がり軸受４と、ローラクラッチ５とを備えている。ローラクラッチ５は、クラッチ内輪６と、クラッチ外輪９と、クラッチ内輪６の外周面とクラッチ外輪９の内周面との間に配されたローラ１０と、を備え、プーリ３とスリーブ２とを接続することにより、プーリ３をスリーブ２に対して所定方向に相対回転させる回転力のみを、プーリ３からスリーブ２へ伝達する一方向クラッチである。そして、クラッチ内輪６が、クラッチ外輪９及びローラ１０を構成する素材よりも１００℃における硬さＨｖが高く且つ１００℃における硬さＨｖが７００以上である鋼材で構成されている。 （もっと読む）

【課題】耐摩耗性、ロール表層の耐疲労性に優れた熱間圧延用遠心鋳造製ロール外層材および遠心鋳造製複合ロールを提供する。
【解決手段】外層を、Ｃ：2.2〜2.6％、Si：0.2〜0.7％、Mn：0.2〜0.7％、Cr：5.0〜8.0％、Mo：4.4〜6.0％、Ｖ：5.3〜7.0％、Nb：0.6〜1.3％を、10.0＜（Mo＋Ｖ）≦12.5および0.6≦（Ｃ−0.24Ｖ−0.13Nb）≦1.3（ここで、Mo、Ｖ、Ｃ、Nb：各元素の含有量（質量％））を満足するように含有し、さらにＢ：0.01〜0.07％含み、残部Feおよび不可避的不純物からなる組成を有し、残部Feおよび不可避的不純物からなる組成を有する遠心鋳造製外層材とし、該外層材に軸材を溶着一体化した複合ロールとする。これにより、耐摩耗性に優れ、表層の耐疲労性にも優れた、熱間仕上圧延後段用ロールとして好適な、遠心鋳造製複合ロールとなる。 （もっと読む）

【課題】簡便な構造でワークの曲がり変形を効果的に低減することができる直接通電焼入装置を提供すること。
【解決手段】ワーク１に対して高周波電流を直接通電して焼入れを施す直接通電式焼入装置１００であって、ワーク長手方向に延在する焼入れ対象部位１ａの両端部に接触して配置され、高周波電流を通電するための一対の電極１０，１１と、間隔を空けてワーク１の長手方向に配置され、ワーク１を一対の電極１０，１１に対して押圧して保持する一対の押圧部材と１２，１３を備え、一対の押圧部材１２，１３の間隔を調節することによって、焼入れにてワーク１に作用する曲げモーメントと逆方向の曲げモーメントをワーク１に付与しながら焼入れを施す。 （もっと読む）

【課題】マスタを用いて金属を析出させた際に、その膜厚を均一なものとする。
【解決手段】円弧部５、７と直胴部４、６を順次連結した形状のマスタ１において、その間の角部８にＲ加工を施す。このＲ加工は、角部８ａが凸状である場合はこの凸部を除去し、角部８ｂ、８ｃが凹状である場合はこの凹部に肉盛するようになされる。このマスタ１を鋳型を用いて成形する場合は、この鋳型に、前記Ｒ加工の形状に対応するＲ加工形状を形成しておき、マスタ１に前記Ｒ形状が形成されるようにする。このＲ加工を施すことにより、凸部に電流集中が生じて析出した金属がこぶ９状となるのを防止するとともに、凹部において膜厚不足となるのを防止することができる。このため、こぶ９を除去したり、薄膜部１０の肉厚を増すためにマスタ１への通電時間を延長したりする必要がなく、その作業を簡便なものとし得る。 （もっと読む）

【課題】従来のガイドレールの曲げ方法では、ガイドレールの全体を収容できる大きさの焼入れ炉が必要とされていたため、焼入れ装置全体が大型になり、小型の焼入れ装置によってガイドレールを簡単且つ確実に製造することができなかった。
【解決手段】幅よりも厚さの薄い断面形状を有すると共に幅よりも長さの長いガイドレール１の幅方向の一側又は両側に、長さ方向に連続して焼入れを行い、その後、焼入れした状態のままガイドレール１を厚さ方向に湾曲させる。 （もっと読む）

【課題】鋼材表面の複数の箇所にレーザ焼入れを行う場合において、これら複数の被焼入れ対象箇所における形状や伝熱条件等がたとえ異なる場合であっても、すべての被焼入れ対象箇所で同一の焼入れ品質を有するようにレーザ焼入れを行う。
【解決手段】レーザ光を照射するためのレーザヘッド３１ａ，３１ｂ，３１ｃ，３１ｄを複数条の転動体転走面１１ａ_１，１１ａ_２，１１ａ_３，１１ａ_４のそれぞれに対して１つずつ設置し、複数条の転動体転走面に対して複数のレーザヘッドから同時にレーザ光を照射する。また、複数のレーザヘッド３１ａ，３１ｂ，３１ｃ，３１ｄのそれぞれから照射されるレーザ光の照射条件を各レーザヘッドごとに設定することで、焼入れされた複数条の転動体転走面１１ａ_１，１１ａ_２，１１ａ_３，１１ａ_４のすべてがほぼ同一の品質を有するようになる。 （もっと読む）

【課題】密着力が高く、運転中にはがれても異音の問題が生じない程度に極めて薄いスケールとし、曲がりの発生を低減し、高周波焼入れされた転動溝の内面がそのまま転動面として使用可能で、生産性に優れ、コスト低下が図れる転動溝付き軸部品を提供する。
【解決手段】転動体が転動する転動溝を有し、少なくとも前記転動溝の内面が高周波焼入れされた軸部品であって、前記転動溝の高周波焼入れされたままの転動溝面の表面粗さＲａを１．０未満とし、焼入れ硬化層の有効硬化深さ比を０．１５以上で０．４５以下とし、高周波焼入れされた転動溝の内面がそのまま転動面として使用されるものである。 （もっと読む）

【課題】高炭素含有のレール鋼片において、仕上げ圧延後にレール頭部表面を加速冷却し、その後、オーステナイト域まで昇温・保持し、更に加速冷却することにより、海外の貨物鉄道で使用されるレール靭性を向上させ、使用寿命を向上させる。
【解決手段】質量％で、Ｃ：０．６０〜１．２０％、Ｓｉ：０．０５〜２．００％、Ｍｎ：０．０５〜２．００％を含有し、残部がＦｅ及び不可避的不純物からなるレール圧延用鋼片を粗圧延、中間圧延、引き続いて仕上圧延を行い、Ａ3又はＡｃｍ線〜１０００℃の温度を有したレール頭部表面を、冷却速度2〜20℃/secで450〜680℃まで急冷し、その後、Ａ3又はＡｃｍ線〜９５０℃の温度域まで昇温速度2〜50℃/secで温度上昇させ、その後、当該温度範囲内で1.0〜900sec保持し、さらにその後、冷却速度5〜30℃/secで450〜650℃まで加速冷却することを特徴とする高炭素鋼レールの製造方法。 （もっと読む）

【課題】水素雰囲気中で使用されても長寿命な転がり軸受を提供する。
【解決手段】深溝玉軸受の内輪１及び外輪２は、炭素，ケイ素，マンガン，クロム，モリブデン，イオウ，リン，及び酸素の含有量が所定の範囲内で且つ残部が鉄及び不可避的不純物である合金鋼で構成されている。また、組織変化抵抗値が１０以上である。さらに、浸炭処理又は浸炭窒化処理に続いて焼入れ及び焼戻しが施されることにより、軌道面１ａ，２ａに硬化層が形成されている。硬化層の炭素濃度と窒素濃度との和は０．９〜１．５質量％で、残留オーステナイト量は２０〜４５体積％である。軌道面１ａ，２ａの表面硬さはＨｖ７００〜７８０で、芯部の硬さはＨｖ５５０以下である。軌道面１ａ，２ａから１００μｍ内側の深さ位置における周方向の圧縮残留応力は、１００〜５００ＭＰａである。軌道面１ａ，２ａの軸方向の粗さ曲線の最大山高さＲｐが０．２μｍ以下である。 （もっと読む）

【課題】冷却水等といった冷却液を放出するための穴を改善することにより、少量の冷却液で対象物を効率良く冷却することができる高周波焼入れ装置を提供する。
【解決手段】鋼管７に対して相対的に移動可能であり鋼管７に対向する面に複数のノズル１１を支持したジャケット８と、複数のノズル１１に冷却水を供給する給水装置９とを有する冷却装置２である。複数のノズル１１のそれぞれは、外被管の内部に螺旋形状部材を配置することによって形成されている。外被管の先端に冷却水の出口穴が設けられ、他端には冷却水の入口穴が設けられる。出口穴の直径は螺旋形状部材の外径よりも小さくなっている。給水装置９によってジャケット８の内部に供給された冷却水はノズル１１の内部へ入り、螺旋形状部材によって螺旋運動を付与された後、ノズル１１の出口穴から錐状に広がって放出され、鋼管７に当って鋼管７を冷却する。 （もっと読む）

【課題】特に異物環境下での転動疲労寿命の大幅な向上を実現する方途について提案する。
【解決手段】Ｃ：0.7％〜1.3％、Si：0.1〜0.8％、Mn：0.2〜1.2％、Ｐ：0.025％以下、Ｓ：0.02％以下、Ti：0.01〜0.03％、Al：0.1％以下、Cr：0.9％〜1.8％、Mo：0.3％以下、Ｎ：0.005％以下およびＯ：0.003％以下を、0.005＋3.42×Ｎ［質量％］≦Ti［質量％］を含有し、残部Fe及び不可避的不純物からなる鋼材に、浸炭窒化−焼入れ処理を行ったのち、高周波焼戻しを行い、その後の成形加工において、硬さの向上代がビッカース硬さで20ポイント以上の加工を少なくとも鋼材の表層部分に加えた後、該表層部分に高周波焼入れし、焼戻しを行う。 （もっと読む）