【課題】高湿環境や水中等の過酷な腐食環境において焼結金属の腐食を効果的に防止する方法を提供する。
【解決手段】防食方法は、永久磁石の構成成分の犠牲陽極となる防食材料を含む防食部材を、永久磁石に直接接触させた状態で、永久磁石とともに電解質溶液中に配置し、防食部材が、防食材料の粉末と、粉末と混合された有機物とを有し、永久磁石１１１が略円形状であり、永久磁石は、永久磁石とともに磁気回路を形成するヨーク１７１及び防食部材１４２ａ，１４２ｂとともに電解質溶液中に配置され、ヨークとして、永久磁石と吸着するバックヨーク部１７３と、バックヨーク部と一体に形成されて永久磁石の外周面側に配置される外周ヨーク部１７４と、バックヨーク部と一体に形成されて永久磁石の内周面側に配置される内周ヨーク部１７５とを有したものを用い、防食部材は、内周ヨーク部と永久磁石との間、及び外周ヨーク部と永久磁石との間に設けられる。 （もっと読む）

【課題】 金型の操業中であっても十分に腐食を防止することが可能であって、且つ安価で冷却効率を高めることができる金型の冷却装置および冷却方法を提供すること。
【解決手段】 金型１０の冷却孔１４内に挿入される冷却水管２３１に設けられるコイル部材２３３を外部電源方式による電気防食用の陽極として利用することにより、金型１０の操業中に腐食を防止することができる。また、電気防食により金型操業中の応力腐食割れを防止することができるため、冷却孔１４の底部とキャビティ面ＣＳとの間の距離を狭めることができる。そのため内部冷却効率を高めることができる。 （もっと読む）

【課題】優れた耐食性により水中使用を可能とした磁気吸着方式の流電陽極を提供する。
【解決手段】本発明の流電陽極は、金属構造物の犠牲陽極となる陽極本体と、陽極本体に接続された磁気吸着装置と、を備えており、磁気吸着装置が、永久磁石と、永久磁石の構成成分の犠牲陽極となる防食材料を含むとともに永久磁石と電気的に接続された防食部材と、を有しており、防食部材が、防食材料の粉末と、粉末と混合された有機物とを有し、防食材料が、亜鉛又は亜鉛合金であり、磁気吸着装置が、永久磁石とともに磁気回路を構成するヨークを備えており、ヨークと永久磁石との間に防食部材が設けられ、磁気吸着装置のヨークが、永久磁石と吸着するバックヨーク部と、バックヨーク部と一体に形成されて永久磁石の外周側に配置される外周ヨーク部とを有しており、外周ヨーク部と永久磁石との間に防食部材が設けられている構成である。 （もっと読む）

【課題】作業者が進入することが難しい、あるいは進入することができない狭いスペースにおいても、コンクリート構造物の溝形成面に、効率よく溝を形成することができるコンクリート構造物への溝形成方法を提供。
【解決手段】互いに対向する一対の対向面で形成される狭隘なスペース内６に、電気防食用電極を設置する溝７を形成すべき方向に沿わせてレール体１０を配置し、該レール体に沿って切削刃６２を移動させることにより、前記一対の対向面のうち、コンクリートからなる一方の対向面５に溝を形成するコンクリート構造物への溝形成方法。 （もっと読む）

【課題】プラスチック被覆鋼管Ｐ２と鋳鉄管Ｐ１が絶縁継手１を介して接続された埋設金属パイプラインが交流誘導の影響を受けている場合に、プラスチック被覆鋼管の交流腐食リスクを効果的に低減することができる。また、発生したカソード防食電流をプラスチック被覆鋼管と鋳鉄管の両方に適正に供給することで、両方のパイプラインを良好なカソード防食状態にすることができる。
【解決手段】カソード防食システムは、プラスチック被覆鋼管Ｐ２に接続される流電陽極２と、プラスチック被覆鋼管Ｐ２と流電陽極２との間に設けられ、プラスチック被覆鋼管Ｐ２と流電陽極２とを少なくとも非極性容量素子３０を介して接続する交流誘導低減器３と、絶縁継手１を挟んでプラスチック被覆鋼管Ｐ２と鋳鉄管Ｐ１との間に接続され、鋳鉄管Ｐ１からプラスチック被覆鋼管Ｐ２へ向けた流れを順方向とするボンド整流素子４０を含むボンド電流調整器４とを備える。 （もっと読む）

【課題】屈曲性と耐食性とを両立させた自動車冷却水配管用アルミニウムコルゲートチューブ及びその製造方法を提供する。
【解決手段】自動車冷却水配管用アルミニウムコルゲートチューブは、心材と、心材の一方の片面の犠牲材との２層からなる。心材は、Siを0.05%以上、0.9%以下、Feを0.2%以上、0.5%以下、Cuを0.1%以上、0.7%以下、Mnを0.5%以上、1.8%以下、Tiを0.05%以上、0.2%以下含有し、残部がAl及び不可避不純物よりなるアルミニウム合金である。犠牲材は、Znを0.2%以上、5%以下、Feを0.2%以上、0.5%以下を含有し、残部がAl及び不可避不純物よりなる。 （もっと読む）

【課題】オープンラック式気化器（ＯＲＶ）等に用いられた際に、耐食性、特に腐食環境下で長期にわたって使用可能な耐食性に優れる耐食性アルミニウム合金部材およびＯＲＶの伝熱管またはヘッダー管を提供する。
【解決手段】耐食性アルミニウム合金部材２０は、アルミニウム合金からなる基材２１と、基材の表面の少なくとも一部に被覆されたアルミニウム合金からなる厚さ２５０μｍ以上の犠牲陽極皮膜２２とを備え、犠牲陽極皮膜２２は、その最表面から深さ１５０μｍまでの領域（表面側領域２２Ｂ）において、その厚さ方向の断面における気孔２３の面積率が５％以上１５％以下、かつ、孔径５μｍ以上の粗大気孔２３ａの割合が７０％以上であり、さらに、最表面から深さ１５０μｍを超えて基材２１との界面２４までの領域（界面側領域２２Ａ）において、その厚さ方向の断面における気孔２３の面積率が５％未満、かつ、粗大気孔２３ａの割合が６０％以下である。 （もっと読む）

【課題】配管防食用電極の寸法を、土壌抵抗率を測定することなく高精度で推定可能とする。
【解決手段】地中に埋設した配管防食用電極（Ｍｇ電極）２０と、該配管防食用電極２０から所定距離Ｌだけ離して配置した補助電極２２の間に電流を流し、前記配管防食用電極２０直上の地表面に配設した第１の照合電極２６と、該第１の照合電極２６から所定距離ｇ離れた地表面に配設した第２の照合電極２８に生じる地表面電位、及び、前記第２の照合電極２８における目的とする交流の管対地電位Ｖ_Ｐを測定し、前記２つの照合電極２６、２８に生じる地表面電位の電位差ΔＶと前記管対地電位Ｖ_Ｐから、土壌抵抗率ρを含まない所定の式を用いて、前記配管防食用電極２０の有効寸法を計算する。 （もっと読む）

【課題】鉄筋コンクリートの電気抵抗率を安定化させることにより、外部電源方式に於いては該コンクリート内に配置された鉄筋の過防食を防止すること、及び流電陽極方式に於いては犠牲陽極の過大な消耗を防止することを可能にした鉄筋コンクリート構造物に於ける電気防食法を提供する。
【解決手段】表面含浸材７ｈを塗布する面に付着している泥やほこり等を除去し、塗布する面の表面含水率が８（％）以下であることを確認する。次に表面含浸材７ｈを標準的な塗布量、例えば０．２から０．２５（ｋｇ/ｍ^２）を１回塗布する。塗布後は表面含浸材７ｈの塗布面が直接雨水等で濡れないように養生して４８時間放置し硬化させる。そして外部電源の陽極側に陽極材７ｆとしてのチタンリボンメッシュ電極を、陰極側に図示しないスターラップ鉄筋を接続して通電試験や復極試験を行い適正な通電量を決定する。 （もっと読む）

【課題】本発明は、海底トンネルや海岸沿い、又は、連接軌道踏切等に敷設する鉄道用レールに於て、耐腐食性と耐電食性を安定して改善した鉄道用レールを提供する。
【解決手段】底部４の上面４Ａ及び下面４Ｂに、亜鉛とアルミニウムとが４０：６０〜５０：５０の体積比で構成される溶射皮膜２を被覆形成している。 （もっと読む）

【課題】防食メッキが施された金属体の耐腐食性を高めることが可能な防食構造を提供する。
【解決手段】防食メッキが施された金属体１００の一部であり、平坦性を有する被取付部１００ａに、前記防食メッキの金属よりも電位が低い金属である流電陽極体２が取り付けられ、前記流電陽極体２の量が、前記金属体１００の表面積に応じて設定されている金属体１００の防食構造。 （もっと読む）

【課題】船体の周囲に発生するＵＥＰを低減し、船舶の航行の安全性を高めることが可能な、船体のＵＥＰ低減方法及び装置を提供する。
【解決手段】海水４０に浮いている船舶１１の内部に、海水よりも導電率の小さい液体を収容したタンク７０を備える。そして、タンク７０内の液体を海水中に噴出可能な射出装置１０が船底に艤装されている。射出装置１０から海水よりも導電率の小さい液体を船体金属周辺の海水に対して噴出する。すると、海水よりも導電率の小さい液体が海水４０と混ざり合い、船体金属周辺では海水よりも導電率の小さい媒体４１となる。船体電圧は不変なので、アノード付近３０から発生し、カソード付近３１に流入する腐食電流２０が小さくなる。その結果、腐食電流２０によるＵＥＰ及び腐食電流磁界２１を低減できる。 （もっと読む）

【課題】量産品の永久磁石を用いて、任意の寸法で安価に製造でき、十分な磁気吸引力を発揮し、海洋や河川などに設置される鋼管杭、鋼矢板などの金属構造物に、電気防食用流電陽極を堅固に固定することができる磁気吸着装置を備えた電気防食用流電陽極を提供すること。
【解決手段】金属構造物（１０）防食電流を通電するための陽極本体（１Ｂ）と、該陽極本体を前記金属構造物に固定するための磁極分散型磁気吸着装置（Ａ）とを備えた電気防食用流電陽極（Ｂ）であり、前記装置（Ａ）が、吸着面（１１）に一方の磁極をもち、背向面に他方の磁極をもつ板状乃至角柱状の永久磁石（１）と、前記永久磁石を所定の間隔を置いて隣り合う磁極が互いに異極となるように複数個配列して凹部（２１）に収容したトレー状の凹形ヨーク（２）と、前記永久磁石の間隔を所定に保つために前記凹形ヨークの凹部に固着した中仕切りヨーク（３）とを備える。 （もっと読む）

【課題】ガス化装置表面を腐食から保護すること。
【解決手段】種々の実施形態によれば、システムは、内部のガス化領域に曝される第１の材料から作られたシェル（１５６）を含むガス化装置（１０６）と、ガス化装置（１０６）内部でシェル（１５６）に結合されるパターン形成されたアノード層（１６９）と、を備える。パターン形成されたアノード層（１６９）は、第２の材料から作られ、該パターン形成されたアノード層（１６９）が、ガス化領域において高温ガスを凝縮することによってシェル（１５６）を腐食から保護するよう構成されている。 （もっと読む）

【課題】金属基材の耐蝕性を確実に向上させることができる防食皮膜を提供する。
【解決手段】本発明の防食皮膜１は、金属基材Ｍの表面に形成され、ニッケルを含有する第一膜１１と、第一膜１１上に形成され、鉄又はクロムを含有する第二膜１２と、第二膜１２上に形成され、亜鉛を含有する第三膜１３と、を備えることを特徴とする。 （もっと読む）

【課題】金属陰極防食及び／或は不動態化のための犠牲陽極アセンブリを提供する。
【解決手段】（ａ）相互に電子的接触状態とならないが、陽極及び陰極の間に電流が流れることができるように相互にイオン接触状態となるように配列された前記陽極及び前記陰極を有するセルと、（ｂ）前記陽極を陰極防食されるべき前記金属部分に電気的に接続するために前記セルの前記陽極に取付けられたコネクタ６と、（ｃ）前記セルの前記陰極と直列に電気的に接続された犠牲陽極７と、を備え、前記セルが周囲から絶縁されて、電流が犠牲陽極及びコネクタを介して前記セルに対して流入及び流出することだけができる。 （もっと読む）

【課題】 鉄筋コンクリート構造物に優れた防食効果を付与し、鉄筋コンクリート内部の鉄筋の腐食を抑制して、耐塩害性を向上させる塩害を受けた鉄筋コンクリート内部の鉄筋の防食工法を提供する。
【解決手段】 鉄筋コンクリート構造物中のコンクリートの0.1〜10倍の電気抵抗率をもつ断面修復材で、鉄筋コンクリートの表面を被覆し、その内部に犠牲陽極材を設置し、犠牲陽極材の周りに、犠牲陽極材の不導態の生成を避けるのに充分なｐＨを持った電解質溶液を含有する多孔性材料を付設し、犠牲陽極材と鉄筋コンクリート内部の鉄筋を電気的に接続してなる塩害を受けた鉄筋コンクリート内部の鉄筋の防食工法であり、さらに、断面修復材を被覆した鉄筋コンクリートの表面に、有機−無機複合型塗膜養生剤を塗布してなる鉄筋コンクリート内部の鉄筋の防食工法を構成とする。 （もっと読む）

【課題】回生車両の影響によるパイプラインの電食リスクを、選択排流器を増設することなく、カソード防食レベルを高めることなく回避する。
【解決手段】直流式電気鉄道における回生車両の影響を受けるパイプラインＰの電食防止システムであって、回生車両の影響を受けて管対地電位Ｐ／Ｓがプラス側にシフトするパイプラインＰの箇所に電線２を介して接続され、パイプラインＰの防食電位よりマイナス側の値の対地電位を示すアース電極１と、電線２間に接続される逆流防止器３とを備え、逆流防止器３は、パイプラインＰからアース電極１に向かって流れる電流方向を順方向とし、パイプラインＰの管対地電位Ｐ／Ｓが防食電位よりマイナス側の電位であり且つアース電極１の対地電位よりプラス側の電位で動作する特性を有するダイオードを備えている。 （もっと読む）

【課題】本発明は、耐食寿命を長くすることができる耐食性に優れた熱交換器用チューブ及びそれを備えた熱交換器の提供を目的とする。
の提供を課題とする。
【解決手段】本発明は、厚さ３０〜１５０μｍであって電位一定領域となる犠牲陽極層が表面に形成されたことを特徴とする耐食性に優れた熱交換器用アルミニウム合金チューブである。また、本発明の熱交換器は、前記耐食性に優れた熱交換器用アルミニウム合金チューブを備えてなる。 （もっと読む）

【課題】鉄筋コンクリートに優れた防食効果を付与し、耐塩害性を向上させる方法を提供する。
【解決手段】ＣａＯ／Ａｌ_２Ｏ_３モル比が０．１５〜０．７で、ブレーン比表面積値が２０００〜７０００ｃｍ^２／ｇのカルシウムアルミネート化合物と、セメント、及び水を練混ぜて硬化させたコンクリートの内部に犠牲陽極材を設置し、犠牲陽極材の周りに陽極の不導態の生成を避けるのに充分なｐＨを持った電解質溶液を含有する多孔性材料を付設し、犠牲陽極材とコンクリート内部の鉄筋を電気的に接続してなる鉄筋コンクリート内部の鉄筋の防食工法であり、多孔性材料がアルカリシリカ反応抑制剤を含有してなる前記鉄筋コンクリート内部の鉄筋の防食工法、である。 （もっと読む）