【課題】粒状部材を用いた吸音材の空隙率を大きくして吸音性能を大幅に高める。
【解決手段】複数の開口部３を有する粒状の中空ビーズ４を多数用いて吸音材１を設ける。複数の開口部３より音をビーズ内（空気室２）に導くことができるため、吸音材１の有効空隙率を大きくでき、吸音性能を大幅に高めることができる。また、開口部３から空気室２に侵入した音が空気室２内で急激に拡張した後、分岐し、曲がり、その後開口部３で急激に縮小されることで音エネルギーが低下するため、吸音材１の吸音性能を高めることができる。さらに、各中空ビーズ４は、中空であり、且つ開口部３を備えるため、音エネルギーによって各中空ビーズ４が容易に変形して、吸音性能を高めることができる。 （もっと読む）

【課題】室外機から生じる低周波に顕著なピークを有する騒音、特に、オクターブバンド中心周波数６３Ｈｚの騒音を共鳴型の消音装置によって効率よく低減する。
【解決手段】消音装置１は、空調用の室外機２における排気口７に連通接続される筒状のケーシング８を備え、該ケーシング８内の通気路１０に臨む壁面には、多孔板１１で区画された共鳴室９が設けられている。 （もっと読む）

【課題】排気路における圧力損失の増加を抑制するとともに、排気システム大型化を抑制可能な排気システムの騒音低減構造を提供することにある。
【解決手段】概略閉構造の筐体内に熱を発生する回転機器を備え、回転機器から発生する熱を外部に排気する排気路１０を備えた排気システムの騒音低減構造であって、出口部位１２で、排気路１０内における音の伝播方向Ｚと平行な面に開口部２０を備え、開口部２０の開口面２３において、消音対象の特定周波数について、ある瞬間において特定の節における位相よりも位相が進んでいる正位相の第一領域Ａでの音圧の積算値と、当該正位相とは逆位相の第二領域Ｂでの音圧の積算値と、が等しくなるように音の伝播を遮断する遮音部材４０を開口部２０に設ける排気システムの騒音低減構造。 （もっと読む）

【課題】静音性に優れたパッケージ型圧縮装置を提供する
【解決手段】外装３の内部に、圧縮機本体４と、圧縮機本体４の吸込流路と外装３の外部とを接続するダクト８とを設けたパッケージ型圧縮装置１であって、ダクト８は、外装の外部に開口する外部開口１０と圧縮機本体４の吸込流路に連通する内部開口９とが形成され、内側に内部開口９を覆うようにエアフィルタ１１を固定可能であり、外部開口１０と内部開口９との間に、空気の進行方向に垂直な邪魔板１２が配設され、内面に吸音材が配設されている。 （もっと読む）

【課題】本発明は、流体機械用、特に圧縮機用のパイプマフラーに関する。
【解決手段】本発明におけるパイプマフラーは、流体機械特に圧縮機のための、音波を意図的に減少させるためのパイプマフラーであって、水平に延在する、音を反射する少なくとも一つの背壁と少なくとも一つの端面側の遮断板とから成るハウジングと、音を減少させる少なくとも一つのマフラーバッフルによって囲まれており、かつ流入口と流出口とによって互いに接続された少なくとも一つの流体通路とを有するパイプマフラーにおいて、マフラーバッフルが、水平の軸方向ストリンガーと、円周方向ストリンガーと、端面側の遮断板と、流体を運ぶ断面に対して水平に延在する、音を減衰させる少なくとも一つの金属と、音を反射する背壁とから成ることを特徴とする。 （もっと読む）

【課題】ガスタービンエンジンの燃焼時、各燃焼器内における空気及び燃料の圧力は、時間とともに周期的に変動し、これらの変動は、様々な周波数の燃焼器圧力振動を励起し、１つの周波数帯域が、ガスタービンエンジン内の部品又はサブシステムの固有振動数に対応する場合には、その部品又はエンジン全体の損傷が引き起こされ得る。このため、音響的に補剛されたガスタービン燃焼器供給部を提供する。
【解決手段】システム１０は、タービンエンジンの燃焼器１６より上流において流体流路１４、４０、４２に結合されるように構成される可変形状共振器４４、４６、４８を含む。可変形状共振器４４、４６、４８は、流体流路１４、４０、４２及び燃焼器１６内の圧力振動を減衰させるように構成される。 （もっと読む）

【課題】
本発明は音線偏向理論に基づく消音方法を提供する。
【解決手段】
該方法は、低温冷却システムを利用して消音器本体の内外で温度勾配を形成して、消音器本体の壁内温度を壁外温度より高くさせる。前記温度勾配は騒音の音線を低い温度の方向に偏向させるので、システムの騒音をキャッチして低減させる。また、本発明は音線偏向理論に基づく消音器を提供し、消音器シェルを備える。前記消音器シェル（1）の内壁には吸音構造（4）を敷設している。前記消音器シェル（1）の外壁に吸音構造（4）と対応して低温冷却システム（2）を配置し、該低温冷却システム（2）は少なくとも消音器シェル（1）の外壁面積の5%を覆うべきである。前記低温冷却システム（2）は温度制御装置（3）と接続して温度勾配の定量制御を実現する。本発明は既存の消音装置の騒音吸収効果を有効的に改善させる。 （もっと読む）

【課題】小型で、発熱を伴う騒音源を効率よく防音することができる防音装置を提供する。
【解決手段】防音装置１は、熱および音を発生する装置２を包被するハウジング３と、ハウジング３内に設けられた吸気ダクト４とを備えている。ハウジング３には外気を取り入れるための吸入口５と、ハウジング３内の空気を排出するための排気口６が設けられている。吸気ダクト４の一方側は吸入口５と連通し、他方側はハウジング３内と連通している。吸気ダクト４は、装置２の近傍に併設されており、吸気ダクト４は、ハウジング３の吸入口５が設けられた側から吸入口５と対向する側の近傍位置に跨って設けられている。ハウジング３内の中間部には、ハウジング３内を下部ハウジング３１と上部ハウジング３２とに区分し、かつ下部ハウジング３１内と上部ハウジング３２内とを連通し得るように仕切板７が設けられている。 （もっと読む）

【課題】優れた吸音性と遮音性を有する防音性合成樹脂管であって、制振作用に優れ、安価に製造することができ、不織布または連続気泡フォームからなる吸音層表面に柔軟性のある遮音層が形成されてなる防音性合成樹脂管およびその製造方法の提供。
【解決手段】硬質ポリ塩化ビニルまたはポリエチレンテレフタレートの合成樹脂管１表面に、有機系繊維または無機系繊維の圧縮体またはニードルパンチされたフェルトである不織布または連続気泡フォームとからなる吸音層２と、該吸音層２の表面に不燃性無機化合物微粉と水性ポリマーディスパージョンもしくは再乳化型粉末樹脂であるポリマー混和剤とからなる遮音層３を形成する。 （もっと読む）

【課題】風路内を伝搬する音の全てを効果的に低減することができる消音構造体及びそれを備えた設備機器を提供することを目的としている。それに加えて、長寿命であり、長期間にわたって消音効果を維持可能にした消音構造体を提供する。
【解決手段】消音構造体５０は、風路１０内に配置され、少なくとも風路１０の有する気柱共鳴による音圧モードの「腹」部分に相当する位置に配置され、樹脂材料を筒状に成型して構成したことを特徴とする。 （もっと読む）

【課題】騒音抑制装置の音響減衰特性を高めるための方法及び装置を提供する。
【解決手段】様々な実施形態は、改良型の音響捕捉開口部（７６）を備えた音響減衰空洞（７７）を含む。幾つかの実施形態では、音響捕捉開口部（７６）は、突出部（１００）によって囲まれた孔を含む。他の実施形態では、音響捕捉開口部（７６）は、傾斜スラット（１０６）を含む。実施形態はまた、消音器、通気フード、バリヤ壁、換気装置、並びに空気吸入及び排出ダクトのような改良型の音響捕捉開口部（７６）を備えた音響捕捉装置を含む。 （もっと読む）

【課題】音響パネルシステムを提供する。
【解決手段】本音響パネルシステムは、ファン収納ケース（３６）の内径の周りで円周方向に整列しかつその各々が流体ダクトの一部分を形成した半径方向内表面（２０２）、ファン収納ケースとの間にギャップ（２１６）を形成した半径方向外表面（２１８）及び該ファン収納ケース内のかみ合せ溝内に挿入されるように構成された後方端部リップ（２０６）を含む複数の音響パネルセグメントと、半径方向外表面に結合され、該半径方向外表面からファン収納ケースまで延びかつ振動性刺激の強制応答を消散させるのを可能にするように構成されたエネルギー吸収エラストマー材料を含む少なくとも１つの減衰バンパ（２２０）とを含む。 （もっと読む）

【課題】 空気を通流するダクトのダクト壁面の一部を径方向外側に膨出させた拡径部（膨出部）を形成し、拡径部内部に吸音材を配設して、ダクト内部を伝播する騒音を低減する吸音ダクトに使用できる吸音材であって、吸音材の取付け構造を簡素化でき、消音性能に優れ、低コスト化できる吸音材を提供する。
【解決手段】 山部と谷部を有する襞折状とした多孔性シート材を、隣接する襞の表面が互いに接触するようにして板状の吸音材を構成する。襞折の山部の近傍部において、隣接する襞の表面が互いに接触するようにすることが好ましく、襞の表面が互いに接触する状態を保持できるように、多孔性シート材の端部に枠を一体化したり、襞折り方向と交わる方向に延びる樹脂条帯を吸音材の表面に接着したりすることが好ましい。 （もっと読む）

【課題】換気孔の吸音構造において吸音材の取り外しが容易であって、吸音性や通気性を損なわずに、また、長期的な使用が可能である安価な換気孔の吸音構造を提供する。
【解決手段】
連続気泡を有する可撓性軟質発泡体からなっている換気孔用吸音材であって、筒状の形態であって、たわみ性能を有している換気孔の吸音構造。特に、通気性が５〜１５０ｍｌ／ｃｍ^２／ｓのポリエーテル系軟質ポリウレタンフォーム材料で作成され、洗浄が可能である吸音材を用いた、換気孔の吸音構造。 （もっと読む）

【課題】
排気口を備えた移動車両の車両移動中の排気効率良化、および排気口周辺部からの空力騒音の低減を図る。
【解決手段】
排気口４の車両進行方向に対して前側および車両進行方向に対して後側の車両表面に、排気口４に向かって排気口４の車両内側方向に傾斜を持つ傾斜部７を設け、さらに排気口４の車両進行方向に対して前側および車両進行方向に対して後側の端部に、突起傾斜部８ａ，８ｂからなる車両表面の車両外側法線方向に突出した突起８を設ける。 （もっと読む）

【課題】本発明の目的は、航空機の航空力学表面を形成し、その表面を少なくとも一つの音波が伝播軸２４に沿って伝播する、反射層２８、少なくとも一つのセル状構造３０及び音響抵抗構造３２を備える音響パネルであって、その音響パネルの特性の少なくとも一つが上記の少なくとも一つの音波の伝播軸２４に沿って変動する前記パネルのインピーダンスに影響する音響パネルにおいて、区域Ｃで上記の少なくとも一つの音波の伝播軸２４に沿って並置された一定の音響インピーダンスを有する少なくとも一つの第一の区域Ａを備え、その区域Ｃの位置で、インピーダンスに影響する音響パネルの特性の少なくとも一つが、上記の少なくとも一つの音波の伝播軸に沿って漸進的に変動し、前記特性は一つの区域から他の区域で突然変動することのない値を示すことを特徴とする音響パネルである。 （もっと読む）

【課題】従来の吸音材層を有するサイレンサの外観形状を維持したまま、設置スペースを増大させることなく、サイドブランチ型サイレンサのような共鳴による減音効果による低周波域の減音性能を向上させることができるサイレンサを提供すること。
【解決手段】気流流路１１の外周を吸音材層１５で覆った構成のサイレンサにおいて、吸音材層内部に気流流路１１に一端が開口する対となる音響管１３、１３、音響管１４、１４を配置し、音響管を吸音材層の形状に合わせて折り曲げた構成とした。これにより、従来の吸音材層を有するサイレンサの外観形状を維持したまま、共鳴による減音効果による低周波域の減音性能を向上させることができる。 （もっと読む）

【課題】 本発明の目的は、消音処理のための被覆材を得るために蜂窩状構造体上に取り付けられる、耐久性消音構造体の作成方式であり、
【解決手段】同耐久性消音構造体が、接着によって結合された、少なくとも１つの多孔性層（３４）および補強用構造体（３６）を含んでおり、
― 少なくとも１つの同補強用構造体（３６）上に非晶質型接着剤を付着させ、
― 非晶質型接着剤の付着後、補強用構造体（３６）を穿孔または微細穿孔し、
― 非晶質型接着剤で被覆した補強用構造体（３６）の表面に、少なくとも１つの同多孔性層を付着させることを特徴とする。
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【課題】電子機器の冷却性能を保持したまま電子機器の騒音を減らすことができる吸音構造を提供する。
【解決手段】送風機１６からの冷却流体の流路に所定形態の吸音材１７を所定の間隔で複数個配置することにより複数の貫通口１８を設け、送風機１６から貫通口１８の貫通面に垂直に入射する音が直接的に電子機器１５の外部に出ないように複数の吸音材１７を配置する。貫通口は湾曲した経路、Ｖ字型の経路、あるいは、Ｕ字型の経路から成る構成とする。 （もっと読む）

【課題】空気通路内を流通する空気中の粉塵による吸音機能の低下を防止した耐久性に優れた吸音構造体を提供する。
【解決手段】空気通路３５を構成する吸気ダクト９と、吸気ダクト９の外面１３に設けられる吸音成形体１５とを備えてなる吸音構造体１００であって、吸音成形体１５は、内部に吸音室２５を有するように全体が一体成形された樹脂製の板状体をなし、吸音成形体１５のダクト外面１３に対向する内壁１９周縁には、吸気ダクト９側へ環状に突出したフランジ部２１が形成され、フランジ部２１がダクト外面１３に気密に接合されていることで、内壁１９、フランジ部２１、及びダクト外面１３で空間部２３が形成され、内壁１９には、空間部２３と吸音室２５とを連通する連通孔３１が複数形成され、ダクト９には、空間部２３と空気通路３５とを連通する単一の貫通孔３７が形成されている。 （もっと読む）