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Fターム[5G031FS23]の内容

複合操作スイッチ (18,685) | 機構要素 (1,400) | バネ、弾性体 (1,075) | コイルバネ (371) | 巻線軸方向の弾性を利用 (273)

Fターム[5G031FS23]に分類される特許

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【課題】本発明は、操作者の力を3次元で検出し、その検出精度を向上させることができる、操作入力装置の提供を目的とする。
【解決手段】操作者の力を受け付ける操作入力装置であって、一の基準点から等しい点を結んでできる円の円周方向に並べられたコイル21〜24が配置される配置面を有する基板10と、基板10に対して前記力が入力されてくる側に設けられたキー30と、キー30を弾性的に支持するリターンバネ51〜54とを備え、キー30は、前記配置面に対向する対向面と前記力が作用しうる操作面とを有しており、前記力が前記操作面に作用することにより前記対向面が前記配置面に近づくことによって、コイル21〜24の少なくともいずれか一つのインダクタンスを変化させる、操作入力装置。 (もっと読む)


【目的】 小型化を図ることができる多方向入力装置を提供する。
【構成】 同装置は、ケース100と、操作レバー200と、揺動部材300a、300bと、コイルスプリング400a、400bとを備える。揺動部材300aの第1の板状部321a、322aには貫通孔321a1、322a1が設けられている。ケース100は、第1の板状部321a、322aの上側に間隔を配置される押さえ部113a、113bを有する。操作レバー200は貫通孔321a1、322a1に下側から挿入される押圧アーム220a、220bを有する。コイルスプリング400a、400bは、第1の板状部321a、322a及び押圧アーム220a、220bとケース100の押さえ部113a、113bとの間に介在する。 (もっと読む)


【課題】小型化が促進されても良好な操作感触が得られるスライド型入力装置を提供すること。
【解決手段】操作部材5を上下動可能に保持する保持部材6は、ケース3のガイド溝3bに案内されつつ操作部材5や作動部材7と一体的にスライド移動可能であり、両部材5,6間に介設された板ばね8によって操作部材5は常時上向きに弾性付勢され、作動部材7は常時下向きに弾性付勢されている。操作部材5をスライド操作すると、作動部材7が駆動体11に乗り上げて保持部材6に対し上動すると共に、作動部材7に押下される駆動体11の加圧部11bが感圧導電ゴム12に押圧荷重を付与し、スライド移動量に応じて駆動体11の押下量は増大する。また、スライド操作された操作部材5を押下操作すると、作動部材7に対する板ばね8の付勢力が増大するため、駆動体11の押下量がさらに増大して感圧導電ゴム12に付与される押圧荷重も増大する。 (もっと読む)


【課題】コンビネーションスイッチのレバースイッチなどに搭載されて使用される回転型電子部品に関し、レバースイッチを、従来品よりも高さ寸法を抑えて低寸法のものに構成することができるものを提供する。
【解決手段】第一回転体50の扇状の第一フランジ部52上に、第二回転体60の第二フランジ部62の板状部63を重ねて位置させ、各回転体50、60の操作時に互いに係合などしないように個々に操作角度を規制すると共に、下方側に位置する第一回転体50へのクリック生成機構を、第二フランジ部62の貫通部63A内の位置に配設して第一回転体50の操作時にもクリック感触が得られる低背構成のものとした。 (もっと読む)


【課題】大型化を抑制しつつ設計の自由度を向上させる回転式操作装置を提供する。
【解決手段】ダイヤルノブ12と共に回転する歯車14aに連動して回転する従ギヤ16の回転角を検出することで、歯車14aの回転角を検出する回転式操作装置において、歯車14a及び従ギヤ16の回転軸と直交するよう中間ギヤ15を配置し、歯車14a及び従ギヤ16の対向する歯と、中間ギヤ15の外周面とを噛み合わせ、歯車14aの回転を従ギヤ16に伝達する。このとき、従ギヤ16の回転軸16b、及び回転検出センサ21は、ダイヤルノブ12の回転面内においてダイヤルノブ12の外径より内側に設けられるようにする。 (もっと読む)


【課題】クリック機構の回転方向へのガタによるフォトインタラプタのオン、オフの切替り、すなわち回転の誤検知を減少することができるダイヤルスイッチおよびそれを用いた車両用空調装置の操作装置を提供することを目的とする。
【解決手段】一対のフォトインタラプタ22,23でダイヤルノブの回転方向を検知するダイヤルスイッチにおいて、クリック機構のクリック段数がn段、フォトインタラプタ22,23の発光部22A,23Aと受光部22B,23Bとの間を回転する遮光部20とスリット部21とが等間隔で交互に設けられている回転体19の遮光部20の個数がn個とされたとき、一対のフォトインタラプタ22,23の配置角度αが、α=360/n*(2N±1/l)、ただし、nは、16≦n≦36の任意の整数、Nは、N≧1の任意の整数、lは、2<l≦360/5n、を満たしている。 (もっと読む)


【課題】スイッチの節度等の操作感を他の要素を変えることなく変えることができるスライドスイッチ構造体及びそれを用いたパワーシートスイッチを提供する。
【解決手段】本パワーシートスイッチ1は、構造体本体21、22、23と、構造体本体内に設けられるスイッチ部3a〜3dと、構造体本体に摺動可能に設けられ且つスイッチ部の接点を切り換えるスライダ4a〜4dと、構造体本体に嵌合されている節度調節具51及びスライダに設けられている弾性部52を具備する節度部5a〜5dと、を備え、スライダは、軸部41と、軸部の一端側に設けられる1組の脚部42とを備え、弾性部は、軸部の一端側から軸部の軸方向に弾力的に突出するように設けられ、節度調節具は、脚部の間に挟まれるように配置され、弾性部と接し且つスライダの摺動に応じて節度を付与する節度溝を具備することを特徴とする。 (もっと読む)


【課題】節度機構付スイッチにおいて、強い切換位置における保持力と、切換位置の正確さと、耐久性とを具備する。
【解決手段】回動側の操作部20及び固定側の基部40から構成され、複数の切換位置を備える節度機構付スイッチにおいて、軟質の素材で形成される操作部20側に、切換位置を定める節度付与凹部32と操作部20の回動方向に略直交する受圧面35とを形成した硬質の節度付与部材30を保持し、操作部20に形成した当接面を介して受圧面35に操作力を伝達して節度付与部材30を回動させる。また、節度機構付スイッチの基部40側に、節度付与凹部32に対して進退可能に構成した球状の節度付与凸部材42と、節度付与凸部材42を節度付与凹部32に向けて付勢する付勢手段44とを備える。 (もっと読む)


【課題】操作に節度を付与するとともに、コスト安で且つ節度付与の応答性も良くする。
【解決手段】ジョイスティック装置に使用される第1の節度装置9及び第2の節度装置10は、軸13に設けられた回動抵抗受部15と、抵抗付与手段17と、電磁石14x(14y)とを備え、抵抗付与手段17は、鋼線製コイルばね19及び押圧部材20を有し、該コイルばね19のばね力により、押圧部材20を回動抵抗受部15の凹面部16に対して押圧して回動抵抗を与える。電磁石14xは装置ケース12内に設けられ、軸23には回動位置検出手段が設けられている。回動抵抗受部15を、軸13と一体回動可能に設けると共に、抵抗付与手段17を、電磁石14xの断電時に軸13と一体回動し電磁石14xの通電時に該電磁石14xに吸着されて非回動状態に固定される構成とした。 (もっと読む)


【課題】装置を小型化および、信号を安定化させることができる操作入力装置および水栓装置を提供する。
【解決手段】回転軸を中心とした回転操作および押下操作が可能な操作部140と、押下操作に応じて移動する押下電極131と、回転軸を中心とした非対称形状を有する回転電極121と、回転電極と非接触かつ対向して配置され、対称形状で複数に分割された回転送信電極115と、押下電極と非接触かつ対向して配置された押下送信電極111とを有する送信電極113と、押下電極および回転電極の両方と非接触かつ対向して配置された受信電極と、送信電極へのパルス信号により受信電極に誘起される電圧にる、送信電極と受信電極との間の静電容量検出手段とを備え、回転操作は、受信電極との間の静電容量の比率が変化することにより検出され、押下操作は押下送信電極と、受信電極との間の静電容量の大きさが変化することにより検出される。 (もっと読む)


【課題】小型化が可能で、かつ組立作業性の良いズームダイヤル機構10を提供すること。
【解決手段】ベースプレート20と、ベースプレート20の中心孔20aに時計方向及び反時計方向へ回動可能に組み付けられ、回動方向と回動量に応じて電動ズームレンズのズーム動作を設定するズームダイヤル30と、ズームダイヤルの中心穴33に進退可能に組み付けられたプッシュノブ50とを備えたズームダイヤル機構10であって、ベースプレート20に円弧溝23を中心孔20aの外側に形成し、円弧溝23にコイルばね70を装着し、ズームダイヤル30にコイルばね70の一端に当接する第1リブ36とコイルばね70の他端に当接する第2リブ37を固設し、ズームダイヤル30を時計方向へ回動したとき第1リブ36でコイルばね70が圧縮され、ズームダイヤル30を反時計方向へ回動したとき第2リブ37でコイルばね70が圧縮されるように構成する。 (もっと読む)


自動車のシートのためのスイッチ作動部材は第1通路に沿って移動可能で第1機能に関連する第1スイッチを操作するとともに、第2通路に沿って移動可能で第2機能に関連する第2スイッチを操作するスイッチ操作部材を有する。両方の機能が同時に動作するのを規制するために、ガイドは上記スイッチ操作部材の動きを制御する。ガイド部材は、上記スイッチ操作部材と上記ガイドとの間で働き、上記スイッチ操作部材が停止位置から上記通路の他方に沿って動くと、上記スイッチ操作部材が上記通路の一方に沿って動くのを規制する。連動部材は一対のスイッチアセンブリのスイッチ操作部材の間に設けられており、上記スイッチアセンブリの1つの1機能のみを一回、動作させることができる。
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【課題】 対向状態にある二つの筐体に対して対向方向への力を加えるだけで所要のスイッチ操作を速やかに行う。
【解決手段】 二つの筐体(3、4)を対向させた状態で使用可能な携帯電子機器(1)に適用するスイッチ操作装置において、前記二つの筐体(3、4)の対向面の一方にスイッチ要素(5)を設けると共に、同対向面の他方に前記スイッチ要素(5)をオンオフさせるためのスイッチ操作手段(7)を設け、さらに、前記二つの筐体(3、4)の間に弾性体(6)を介在させる。 (もっと読む)


【課題】車載機器への給電の断続を統括的に制御する制御装置の小型化やそのコストの低減を図ることのできるスイッチ装置、及び該スイッチ装置を利用した電源システムを提供する。
【解決手段】このスイッチ装置では、回転部82を一方向に回転させるべく、操作ノブ10に印加される外力に応じたトルクを回転部82に一方向に伝達させる羽部81a〜81dを設けた上で、回転部82へのトルクの伝達/伝達の遮断を連結機構70を通じて行う。また、回転部82の回転位置に応じてオン/オフされるロータリスイッチ80を設けるようにしている。そして、携帯機の認証の成立/不成立の結果などに基づいて第1及び第2の部材21,22の連結/連結の解除を行うとともに、第2のスイッチ32のオン/オフに基づいて車両のイグニッションリレーのオン/オフの切替を行う。 (もっと読む)


【課題】従来のロータリスイッチでは、長寿命で誤動作防止機能を備えるために、ロータリスイッチと併設して押ボタンスイッチの機能を設ける必要があり、構造が複雑であった。そこで、長寿命で誤動作防止機能を備えるとともに、構造が簡単なロータリスイッチを提供することを目的とする。
【解決手段】ロータの回転操作によって電路の切換えを行うロータリスイッチであって、回転軸周方向に所定間隔ごとに形成された縦溝部と、弾性部材を介して配設された球体を備え、ロータの回転操作に応じて球体が縦溝部に弾接して切換節度が得られるロータリスイッチにおいて、縦溝部の略中央部に切換突起を設け、ロータの上下操作にともなって球体が縦溝部に沿って上下に摺動し切換突起を乗り越えて係合することによりロータを上方位置または下方位置に保持する構成とする。 (もっと読む)


【課題】左右別々に設定変更できる車両エアコンを制御する場合に、「回転調節」と「プッシュ切替」と「左右選択」とを一つの操作型入力装置で実現する。
【解決手段】ロータ601が回転自在に取り付けられたホルダ501に対して、プッシュスイッチ100を有するベース401が傾倒自在である。操作ノブ201はホルダ501を覆い、開口端面201aからはプッシュスイッチ100の端面101が露出する。操作ノブ201の傾倒力はベース401に伝達されて一体に傾倒する一方で、回転力は伝達されずに逃がされる。また、操作ノブ201の回転力はロータ601に伝達されて一体に回転する一方で、傾倒力は伝達されずに逃がされる。そして、操作ノブ201と一体に回転するロータ601の回転が検知され、操作ノブ201と一体に傾倒するベース401の傾倒が検知され、プッシュスイッチ100のプッシュ操作が検知される。 (もっと読む)


【課題】操作対象を変更でき個々の操作対象に対する設定を別個独立に行うことができる操作入力装置を提供する。
【解決手段】基板111に固定取付される筒状のホルダ112の外周には、リング状のロータ113が配置され回転自在となっている。ホルダ112には、ベース114が、ロータ113の軸回り方向Rに対し直交する傾倒方向Tに傾倒自在に軸支されている。操作者が操作する操作ノブ103は、ベース114と同軸上で回転自在に、かつ、このベース114の傾倒方向Tへの動きに連動するよう、ベース114に支持されている。この操作ノブ103とロータ113とは、一体的に回転可能に、かつ、操作ノブ103の傾倒を許容するように係合している。 (もっと読む)


【課題】軽く操作でき良好な操作フィーリングが得られるとともに、車体が振動した場合でも異音の発生やスイッチの位置ずれのない自動車用入力装置を提供する。
【解決手段】ケース1の中央にノブ3、その上部に表示デバイス2が設けられおり、ノブ3により回転操作されるダイヤルスイッチ4がノブ3とともにリテーナ5に取付けられており、リテーナ5は異なった位置へと左右にスライド移動可能に不図示のボス及び突片により保持され、各保持位置によって上記ダイヤルスイッチ4が異なった機能の操作が可能な自動車用入力装置であって、人が接近したことを検知する静電容量センサ6を備え、この情報により、アクチュエータ7を操作して溝8に嵌合/離脱させることで、リテーナ5が操作者の接近のない時にはスライド移動不可能となり、操作者の手の接近時にはスライド移動可能となるように構成する。 (もっと読む)


【課題】1つの回転ノブをクリックタイプとノンクリックタイプの両方に使用することができる車載用入力装置を提供すること。
【解決手段】ステアリングホイール30のスポーク部31に操作キー5と回転ノブ4とを近接配置し、回転ノブ4と一体回転するカム体20の外周面に対して係合部材13をスプリング21の弾発力で付勢すると共に、この係合部材13と対向する駆動突起5eを操作キー5に設けた。そして、操作キー5を一方向へ揺動操作してカーエアコンをモード選択したとき、係合部材13をカム体20の外周面に弾接させることにより、回転ノブ4の回転操作に伴ってクリック感が生起されるようにし、操作キー5を他方向へ揺動操作してカーオーディオをモード選択したとき、駆動突起5eが係合部材13を押下してカム体20から離反させることにより、回転ノブ4の回転操作時にクリック感が生起されないようにした。 (もっと読む)


【課題】2パターンの節度感を選択可能なロータリスイッチを提供する。
【解決手段】ノブ15が非プッシュ時には、ロータ12は第2節度ばねユニット30によってボディ40対して相対的に固定され、ノブ15が回動操作されると、シャフト8とばねホルダ16とが一体で回転する。この際、両第1節度ばねユニット20は第1節度面10aに対し所定の荷重を持って当接しつつ、その内周面を摺動回転するためユーザに第1の節度感が与えられる。ノブ15がプッシュ時には、シャフト8の円柱軸14が2つの第1節度ばねユニット20間に進入して、ロータ12はばねホルダ16に対して相対的に固定され、ノブ15が回転操作されると、シャフト8、ばねホルダ16、ロータ12は一体的に回転する。この際、第2節度ばねユニット30は第2節度面11aに対して所定の荷重を持って当接しつつ、その外周面を摺動回転する。これによりユーザに第2の節度感が与えられる。 (もっと読む)


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