【課題】光ケーブルを許容値以上の曲げ半径を確保した湾曲状態で、優れた作業効率をもってワイヤハーネスの分岐部分に組み込むことの出来る、新規な構造のワイヤハーネスの配索構造を提供すること。
【解決手段】光ケーブル２０の許容曲げ半径以上の曲率半径をもって本体部分１４の外周面１６上に開口して該本体部分１４の全周に亘って延びる収容案内溝１８が形成された光ケーブルガイド部材１２を設け、前記光ケーブル２０を前記収容案内溝１８に収容すると共に該収容案内溝１８に沿って湾曲させる一方、前記光ケーブルガイド部材１２の少なくとも前記本体部分１４を、ワイヤハーネスの分岐部分１０における複数の電線２４の中に埋設して配索した。 （もっと読む）

【課題】外装材に複数本の電線からなるワイヤハーネスを挿通した場合に、外装材内の空気層の熱篭りを防止してワイヤハーネスを構成する電線の温度上昇を抑制する。
【解決手段】ゴムまたはエラストマーで形成された筒状のワイヤハーネス用外装材１２の内周面に、周方向に連続する環状の突条部１３が軸線方向に間隔をあけて設けられ、ワイヤハーネス１０を構成する複数本の電線１１が突条部１３に接触した状態でワイヤハーネス用外装材１２に挿通されている。 （もっと読む）

【課題】ワイヤーハーネスの固定作業とアース線のアース作業とを容易に行えるようにすること。
【解決手段】ワイヤーハーネス固定装置の一例であるプロテクタ２０は、車体に突設された導電性を有するブラケット板１０にワイヤーハーネスＷＨを固定する。プロテクタ２０は、ハーネス保持部２４と、ハーネス保持部２４に一体的に設けられ、ブラケット板１０を挿入可能なブラケット板挿入部３０とを有するワイヤーハーネス保持固定部材２２と、アース線１８が接続されるアース線接続部４２と、ブラケット板挿入部３０に保持可能に形成され、ブラケット板挿入部３０に保持された状態でブラケット板挿入部３０に挿入されたブラケット板１０に電気的に接触可能なブラケット板接続部４６とが導電性材料によって一体形成されたアース線中継接続部材４０とを備える。 （もっと読む）

【課題】金型による製造部材を用いず、且つ、固定点を増加することなく、しかも、経路規制が可能なワイヤーハーネスの保護部材を提供する。
【解決手段】電線Ｗの外周にギャップを開けて螺旋状に巻き付けられた第１金属帯状体１１と、所定の経路形態とされた電線Ｗの外周で、且つ、第１金属帯状体１１のギャップ箇所に、互いの端面１１ａ、１２ａ同士がほぼ当接するよう螺旋状に巻き付けされた第２金属帯状体１２とを備えた。 （もっと読む）

【課題】電線を予め定められた経路に沿って保持するとともに保護する配線具を備えるワイヤハーネスにおいて、配線具を電線に取り付けるための工数及び装置を従来よりも簡素化できること。
【解決手段】ワイヤハーネス３は、板状の部材が加工されることにより得られる基盤部材１０と、曲げ変形可能な板状の架設部材２０とを備える。基盤部材１０には、電線が配置される配線部１１及び配線部１１の両側に位置する留め孔１３が形成されている。架設部材２０は、その一部が基盤部材１０における配線部１１の両側の留め孔１３各々に通されることにより、配線部１１における電線９を跨ぐ状態で保持される。架設部材２０の一部と留め孔１３の縁部とは、留め孔１３からの架設部材２０の抜けを妨げる抜け止め機構を構成する。 （もっと読む）

【課題】コルゲートチューブが捩られてもスリットが開かないようにする。
【解決手段】電線群に外装する樹脂成形品からなり、環状の山部と谷部とを軸線方向に交互に設けると共に、軸線方向の全長に１本のスリットを設けているコルゲートチューブであって、前記スリットを挟む両側端縁に沿って軸線方向に延在する嵌合部を周方向に所要幅で設け、前記嵌合部に位置する前記谷部に端縁から周方向の切込を設けて両側の山部を独立して撓み可能とする一方、前記嵌合部に位置する山部には、前記スリットを挟む一方側の山部の頂面に凸部を突設すると共に該凸部を設けた山部と対向する他方側の山部に前記凸部を内嵌する凹部を下面に開口して設け、かつ、軸線方向に隣接する前記山部において前記凸部と凹部を交互に設けている。 （もっと読む）

【課題】プロテクタのコンパクト化の要請に応じつつ、プロテクタに対する電線の固定を、小さい作業負担で簡易に行うことができる技術を提供する。
【解決手段】固定具２２は、電線束１の枝線部を挿通させる溝を形成する本体部材２２１と、ヒンジ部２２３を介して本体部材２２１と連結された蓋部材２２２とを備える。固定具２２には、その内部空間の延在方向に沿って交互に配置された本体側リブ４１および蓋側リブ４２と、内部空間の開口端面において電線束１を両側から挟み込む一対の挟持部３１１，３１１とをさらに備える。筒体の内部空間の延在方向からみて、蓋側リブ４２の縁が、２個の山部を有する波形状とされており、２個の山部のうちヒンジ部２２３の側に形成された山部が他方の山部よりも低く形成される。 （もっと読む）

【課題】異音の発生を抑制すること。
【解決手段】車両のボディ１０とドア２０との間でワイヤーハーネス１を配索する構成である。一部分がボディ１０に固定され、ワイヤーハーネス１を含む配線部と、ドア２０内に配置され、ボディ１０側からドア２０側に延びる配線部が挿入される挿入口部７４を有し、配線部におけるワイヤーハーネス１を迂回可能な空間を有して収容するプロテクタ６０と、配線部の外面及びプロテクタ６０の内面の少なくとも一方における少なくとも一部分に緩衝素材を付着させて形成された緩衝部８０とを備えている。 （もっと読む）

【課題】係止孔と係止孔に嵌め入れられる係止アームとの位置ずれによる嵌め込み不良を容易に視認することができるとともに、配設スペースの制約を受けにくいプロテクタを提供することを目的とする。
【解決手段】プロテクタ１０はプロテクタ本体２０とプロテクタ本体２０の開口部を塞ぐ蓋部４０とを備える。プロテクタ本体２０は、係止孔３５を形成する係止枠部３０を備える。蓋部４０は、係止孔３５に挿入されることで係止枠部３０に係止される係止爪部５０を備える。係止枠部３０は、蓋部４０がプロテクタ本体２０の開口部を塞ぐ際に、係止爪部５０が係止孔３５に挿入されると蓋部４０に当接せず、係止爪部５０が係止孔３５の外方に外れて配設されると蓋部４０と当接する位置で、係止爪部５０が挿入される側の係止枠部３０の端面から係止孔３５での係止爪部５０の挿入方向とは反対方向に突出する突出部３９を備える。 （もっと読む）

【課題】電線を保護する電線保護具を備えるワイヤハーネスにおいて、従来よりも部品点数を低減でき、さらに、電線保護具を電線に取り付けるための工数及び装置を簡素化できること。
【解決手段】本発明に係る電線保護具は、板状の部材が加工されることにより得られる部材からなる配線具１と、その配線具１における電線９の支持面を覆う板状のカバー部材とを備える。配線具１は、その一部である連結部位１４に繋がる根元部以外は一連の切り目１２０により他の部分から分離して形成され、曲げ変形可能な準孤立部１２Ｂと、準孤立部１２Ｂの一部が挿入される留め孔１３Ｂとを有する。カバー部材には、２つで１組の連結用孔が形成されている。留め孔１３Ｂの縁部と準孤立部１２Ｂの一部とが、カバー部材に形成された１組の連結用孔に通されるとともに留め孔１３Ｂに挿入された準孤立部１２Ｂが留め孔１３Ｂから抜けることを妨げる抜け止め機構を構成する。 （もっと読む）

【課題】左右勝手違いとなるプロテクタを共用化できるようにする。
【解決手段】底壁と左右両側の側壁１６とでワイヤハーネス貫通路を囲むと共に一方側の前記側壁に上端から取付用細溝１９を切り込んで設けているプロテクタ本体１０と、Ｔ形状のプロテクタ取付部２１を一体的に突設したクリップ３またはブラケットからなる車体固定材４と、前記取付用細溝に先端開口から装着する挟持材２５を備えた。前記車体固定材のＴ形状のプロテクタ取付部は縦軸部を前記取付用細溝への挿通部とすると共に、先端横軸部を側壁内面に係止する係止部とした。前記挟持材は、前記プロテクタ本体にかぶせるプロテクタカバー１１の周縁から突設し、またはプロテクタカバーと別体として取付用細溝に装着後にプロテクタカバーを押し当てて固定する構成とした。 （もっと読む）

【課題】フラット電線を複数並列したワイヤハーネスを挿通するコルゲートチューブ内で、フラット電線同士が重なるのを防止する。
【解決手段】複数の芯線４ａを並列した導体４または断面長方形の導体を樹脂で被覆したフラット電線２を複数並列したワイヤハーネス１を挿通する扁平形状のコルゲートチューブ７であって、該コルゲートチューブ７には周方向に所定長さ連続する山部８と谷部９が軸線方向に交互に設けられていると共に、該コルゲートチューブ７の内面には、挿通する前記ワイヤハーネス１の隣接するフラット電線２間に配置する凸部１０ａが軸線方向に連続して設けられている。 （もっと読む）

【課題】連結された部分がプロテクタの収容空間に露出することを抑えられるプロテクタを提供することを目的とする。
【解決手段】第１プロテクタ部分１０ａは、第１本体部分１５ａと、第１本体部分１５ａの外周部分に設けられた第１連結部１６ａと、を有する。また、第２プロテクタ部分１０ｂは、第２本体部分１５ｂと、第２本体部分１５ｂの外周部分に設けられるとともに第１連結部１６ａに連結可能な第２連結部１６ｂと、を有する。第１連結部１６ａと第２連結部１６ｂとが連結されることで、第１プロテクタ部分１０ａと第２プロテクタ部分１０ｂとが連結されてプロテクタ１０が形成される。 （もっと読む）

【課題】端子の締結固定にかかる作業負担を低減可能な技術を提供する。
【解決手段】プロテクタ２は、電線１を収容する電線収容部２１と、電線収容部２１に着設され、電線収容部２１に収容された電線１の枝線部の端部に装着された端子１０を収容する端子収容部２２と、を備える。ここにおいて、端子収容部２２が、その内部に収容された端子１０の２つ以上の部分において、端子１０を端子収容部２２に対して固定保持する。 （もっと読む）

【課題】電線保護具に対する電線の固定を、小さい作業負担で簡易に行うことができる技術を提供する。
【解決手段】まず、本体側貫通孔に、組立図板上に立設された治具の治具ピンを挿通させる。続いて、電線束１を本体部材２の溝に沿って挿入された状態とし、溝内部に突出する一対の治具ピンの間に電線束１が挟み込まれた状態とする。続いて、本体部材２の溝を蓋部材３で覆った状態とする。ここで、蓋部材３の対向面には一対の突起部３３が形成されており、この工程において、一対の突起部３３のそれぞれが、本体部材２の側壁と電線束１と治具ピンとの間に形成されている隙間に差し込まれ、電線束１が一対の突起部３３の間に挟み込まれた状態となる。続いて、治具ピンを、蓋側貫通孔３２および本体側貫通孔から順に引き抜く。 （もっと読む）

【課題】電線に対する取り付け作業性を向上させること。
【解決手段】複数の縦線材と複数の横線材とが網目状に交差して形成され、折り曲げ変形されて凸形状に形成された折り曲げ部１２を有するワイヤーハーネス用保護材１０が、電線１の延在方向に折り曲げ部１２を沿わせた姿勢で電線１の周囲を覆う筒状に曲げられて構成される。 （もっと読む）

【課題】軽量化を実現するとともに、所定の剛性を確保したワイヤハーネス用プロテクタを提供する。
【解決手段】プロテクタ１０の平板２０の少なくとも一面には、複数の凹部７０と、各凹部７０の周囲を区画する凸部８０とが整列して形成されている。各凹部７０には、所定形状をなす完全形凹部７１と、所定形状をなさずに完全形凹部７１の一部を欠落してなる不完全形凹部７２とが含まれている。凸部８０には、平板２０の外縁に配置される端縁凸部８４が含まれている。端縁凸部８４が不完全形凹部７２の欠落部分を区画している。 （もっと読む）

【課題】車両のシートの下方に確保されるシート下部スペースに取り付けられた後でも、後付電装部品の組み付け作業や、後付電装部品のメンテナンス作業が容易な電装部品装着板を提供すること。
【解決手段】車両のシート下部スペースに取り付けられる板状構造の電装部品装着板１において、シート下面に対向する装着板上面１ａには、電装部品２０が組み付けられる第１の部品装着部１１を形成し、車両の床側に露出状態となる装着板下面１ｂには、追加装備される後付電装部品２１ｂを取り付けるための第２の部品装着部１２を形成する。 （もっと読む）

【課題】軽量化しつつ、砂、埃等の侵入を抑制すること。
【解決手段】電線の周囲に巻き付けて、電線を保護するワイヤーハーネス用保護材である。複数の縦線部１４と複数の横線部１６とが網目状に交差して形成されている網状芯部と、平面視において、複数の縦線部１４と複数の横線部１６とにより形成される網目の内側に張り出してその間を部分的又は全体的に遮蔽する形状に形成されている穴埋め部２２とを備える。 （もっと読む）

【課題】ワイヤハーネスの接続先となる補機の装備位置が２通りに設定される車載部材上において、ワイヤハーネスの接続先が２通りの補機の装備位置の内の何れであっても、同一種類のワイヤハーネスを共用して、ワイヤハーネスの種類の増加を防止することができ、しかも、ワイヤハーネスの余長吸収作業等のために作業性が低下することを防止することができるワイヤハーネスプロテクタを提供すること。
【解決手段】ワイヤハーネス１０の接続先となる補機の装備位置Ｐ１，Ｐ２が２通りに設定される車載部材上に固定されて、ワイヤハーネス１０を収容保持するワイヤハーネスプロテクタ３１において、補機に接続されるワイヤハーネス１０の端部が引き出されるプロテクタの出口側端部３１ａには、車載部材上で２通りの補機の装備位置Ｐ１，Ｐ２に対して等距離となる位置にワイヤハーネス１０を位置決めする配置調整部３２を備える。 （もっと読む）