【課題】半導体パッケージを実装する際の自由度が高く、コスト低減を図ることができる車両用回転電機を提供すること。
【解決手段】車両用発電機１の整流器モジュール群５、６は、複数の整流器モジュール（半導体パッケージ）５Ｘ等を含んで構成されている。これら複数の整流器モジュール５Ｘ等は、回転子の回転軸を中心とした円弧上に等間隔で配置される。また、各整流器モジュール５Ｘ等は、２つのパッケージ周方向側面３０、３２から引き出されるとともにこれら２つのパッケージ周方向側面３０、３２の中心にある仮想的な面に対して対称形状の通信端子４４、４６、出力端子４５、４７を有する。隣接する２つの整流器モジュールから引き出された通信端子４４、４６同士、あるいは出力端子４５、４７同士を互いに接触させた状態で溶接あるいはろう付けにより接合している。 （もっと読む）

【課題】平滑用キャパシタに対する突入電流を防止することが可能な駆動回路を提供する、および／または、電源電圧の変動に対して出力電圧を高電源効率で維持しつつ安定化させる駆動回路を提供する。
【解決手段】整流回路１０は、交流電圧Ｖａｃ１を全波整流する。平滑用キャパシタＣｓおよび第１トランジスタＴＲ１は、整流回路１０の第１出力端子Ｐ１から第２出力端子Ｐ２を結ぶ経路上に直列に設けられる。制御部１２は、整流回路１０により整流された電圧Ｖｒｅｃに応じて第１トランジスタＴＲ１のオン、オフを制御する。制御部１２は、整流された電圧Ｖｒｅｃが所定の第１レベルＶＨより高いとき第１トランジスタＴＲ１をオフし、整流された電圧Ｖｒｅｃが第１レベルＶＨより低いとき、第１トランジスタＴＲ１をオンする。 （もっと読む）

【課題】装置の大型化やコストアップを抑えつつ、装置全体としての高耐圧化を実現することが可能な半導体装置、及び、これを用いたスイッチングレギュレータを提供する。
【解決手段】半導体装置はドレインに入力電圧Ｖｉｎが印加され、ソースから自身のスイッチング駆動に応じたパルス状のスイッチ電圧Ｖｓｗが引き出されるＮチャネル型の出力トランジスタ１ａと、スイッチ電圧よりも所定電位分だけ嵩上げされたブースト電圧Ｖｂｓｔを生成するブートストラップ回路１４と、ブースト電圧の供給を受けてスイッチング駆動信号を生成しこれを出力トランジスタのゲートに供給する内部回路２ａ、３ａと、スイッチ電圧とブースト電圧との電位差を監視して過電圧検出信号ＯＶＰを生成する過電圧保護回路１９と、過電圧検出信号に応じてブースト電圧の印加端と、内部回路との間を導通／遮断するスイッチ素子２０とを有する。 （もっと読む）

【課題】シングルコイルのエネルギー受取りの時間遅延の問題を解決し、ウェイクアップ電流が小さくて、起動速度が速くて、適応範囲が広い特徴があり、外部に付加するレーザー送能装置をなくすことができ、主動電子式変流器のシステムの回路構成を簡略化し、操作の信頼性と使用寿命を増加し、コストを削減する。
【解決手段】全自励式電源の電子式変流器を提供した。当該全自励式電源の電子式変流器はエネルギー受取巻線と、速電圧安定化回路と、A/D変換回路とを備え、エネルギー受取巻線の出力が電圧安定化回路の入力に接続され、電圧安定化回路の出力がA/D変換回路の制御端に接続される。電子式変流器は、二つの支線を採用してエネルギーを受け取り、各々測定対象物とする母線磁界から直接にエネルギーを得て、二つの出力波形を合成させることにより、波形の谷をお互いに埋めて直流の脈動を減少させる。このようにして、合成波の谷電圧を要求される直流の電圧安定化値より高くして、直接に電圧安定化回路の電圧安定化モジュールの入力要求を満たし、結果として当該電子式変流器がA/D変換回路を速く起動することができる。 （もっと読む）

【課題】過少充電状態のために過大なラッシュ電流が流れることを極力防止しつつ、過少充電状態を解消させることが容易となる電力送出回路を提供する。
【解決手段】入力電力を電力伝送ラインを伝送させて電力送出対象に送出するものであり、電力伝送ラインの導通／非導通の切替を行う導通スイッチと、導通スイッチの下流側に、一方の電極が接続された態様で設けられており、電力伝送ラインにおける電力を平滑化する平滑コンデンサと、導通スイッチの上流側の電力が、許容範囲内に収まっているか否かを検出する電力検出回路と、平滑コンデンサの充電量が、基準量に達しているか否かを検出する充電検出回路と、導通スイッチを制御するスイッチ制御回路と、を備え、スイッチ制御回路は、平滑コンデンサの充電量が前記基準量に達するまで、電力検出回路の検出結果に基づいて、導通スイッチを制御する電力送出回路とする。 （もっと読む）

【課題】本発明の課題は、昇圧チョッパ回路を用いた電源回路において、スイッチング動作開始時の過電流を防止することである。
【解決手段】上記課題を解決するために、本発明では、昇圧チョッパ回路を用いた電源回路において、電源周期の半周期に一回の入力電流のピーク値付近でスイッチング動作を開始する構成とすることを特徴とする。具体的な手段の一つとしては、直流電圧脈動成分を検出し、直流電圧脈動成分が「正」になったタイミングでスイッチング動作を開始する。別の手段としては、入力電流瞬時値と入力電流の大きさに比例する値（例えば実効値など）を比較して、入力電流瞬時値が入力電流の大きさに比例する値を超えている期間でスイッチング動作を開始する構成とする。 （もっと読む）

【課題】双方向スイッチ回路を用いずに、従来と同等の品質の直流電力を低コストにて供給する。
【解決手段】スイッチＱ_１，Ｑ_２の直列接続回路をコンデンサＣ_１，Ｃ_２の直列接続回路に並列に接続し、その両端を負荷抵抗ＲＬに接続する。スイッチＱ_１，Ｑ_２の直列接続点をリアクトルＬ_１を介して単相交流電源ＡＣの一方の端子に接続し、コンデンサＣ_１，Ｃ_２の接続点を電源ＡＣの他方の端子に接続する。スイッチＱ_３，Ｑ_４の直列接続回路をスイッチＱ_１，Ｑ_２の直列接続回路に並列に接続し、スイッチＱ_３，Ｑ_４の接続点を、リアクトルＬ_１とコンデンサＣ_３との直列回路を介して電源ＡＣの一方の端子に接続して、単相整流回路を構成する。電源ＡＣからスイッチＱ_１，Ｑ_２の接続点に供給される電力の瞬時値と、スイッチＱ_３，Ｑ_４の接続点に供給される電力の瞬時値との和が常に一定となるようにリアクトルＬ_１，Ｌ_２の電流の振幅及び位相を調節する。 （もっと読む）

【課題】放電用のランドを電源の両極側の適当な位置に配置できない場合に電源のどちらの極側に外来サージが発生しても回路素子が故障しないようにすることを目的とする。
【解決手段】点灯装置１００は、電源整流回路１１０、光源点灯回路１２０および光源部１３０を備える。電源整流回路１１０のダイオードのうち商用電源１０１のＨ側に接続して商用電源１０１からの電流を流すダイオード１１１には外来サージ抑制コンデンサ１９１を並列に接続する。また、商用電源１０１のＮ側と電源整流回路１１０とを接続する配線と、アースと同電位のケース接続部１９２に接続する配線とに２．５ｍｍ以上３．０ｍｍ以下の間隔で放電ランド（１９４、１９３）を設ける。 （もっと読む）

【課題】放熱性能を損なうことなく装置の小型化を実現させ得る車載用電力変換装置を提供する。
【効果】第１の電力変換部２００が駆動され第２の電力変換部３００が停止している場合、パワートランジスタ２０４ｄが駆動されるので、トランジスタ２０４ｄでは熱量が発生し、当該熱量は、拡散しつつヒートシンク１００へ導かれ、ヒートシンク内部の温度勾配に応じて低温側へと伝達され、冷媒等によって熱交換される。一方、対称側のトランジスタ３０４ｄでは熱量が生じなくなるため、ヒートシンクへの熱量の供給は殆ど無くなる。かかる後、入力信号ＳＧａ及び入力信号ＳＧｂが切り替えられると、これに応じて、熱量の発生源が相反的に切り替えられるため、トランジスタ２０４ｄ，３０４ｄ近傍のヒートシンクの温度が一定値以下に抑えられる。 （もっと読む）

【課題】バッテリを逆接続した場合の故障を確実に防止することができるとともに信頼性を確保することができる車両用発電機を提供すること。
【解決手段】車両用発電機１は、界磁巻線４、固定子巻線２、３を有する固定子、複数の整流器モジュール５Ｘ、５Ｙ、５Ｚ、６Ｕ、６Ｖ、６Ｗ、発電制御装置７を備える。複数の整流器モジュール５Ｘ等のそれぞれは、ハイサイド側のＭＯＳトランジスタ５０と、ローサイド側のＭＯＳトランジスタ５１と、保護用のＭＯＳトランジスタ５２と、これらの各ＭＯＳトランジスタをオンオフする制御回路５４とを備える。ＭＯＳトランジスタ５０、５１、５２と制御回路５４とが一体の構造体として、各整流器モジュール５Ｘ等が形成されている。 （もっと読む）

【課題】放熱性能を損なうことなく装置の小型化を実現させ得る車載用電力変換装置を提供する。
【効果】図示の如く、ヒートシンク１１０の上表面１１１に充電器２１０が搭載され、ヒートシンクの下表面１１２（裏面）にＤＣ−ＤＣコンバータ３１０が搭載されるので、充電中（非走行中）は充電器側の面１１１から主な熱量が供給され、走行中はＤＣ−ＤＣコンバータ側の面１１２から主な熱量が供給される。従って、充電中か走行中かによって、ヒートシンク１１０へ供給する熱源の位置が変わり、両方の面から同時に高い熱量が供給されなくなるので、ヒートシンクの片側の面では発熱量が低下し、これに応じて放熱面積が十分に確保され、ヒートシンク１１０の大型化を回避することが可能となる。 （もっと読む）

【課題】簡易な構成で出力側の平滑コンデンサを放電させる。
【解決手段】スイッチＳＷが開いて交流電源ＰＳと整流回路１１とが遮断されると、絶縁トランスＴ１の２次側電圧は発生せず、放電制御部２２のトランジスタＱ２１のベースに供給されるベース電流は０になる。トランジスタＱ２１は、ベース電流が供給されなくなってオフし、トランジスタＱ２２は、平滑コンデンサＣ２１の＋端子から抵抗Ｒ２６を介してベース電流が供給されてオンする。トランジスタＱ２２がオンすると、電流が平滑コンデンサＣ２１の＋端子から抵抗Ｒ２４、トランジスタＱ２２のコレクタ−エミッタを介して平滑コンデンサＣ２１の−端子に電流が流れ、平滑コンデンサＣ２１が放電する。 （もっと読む）

【課題】パルストランスを介して容量性負荷にパルス状ピークをもつ高電圧を印加するに当って、パルス状ピークを増大し、かつ任意のパルス繰返し周波数を印加することを目的とする。
【解決手段】パルス電圧を利用する高電圧印加装置において、容量性負荷１に対してパルストランス４を介して、立上がりの急峻なパルス状ピークをもつパルス幅τ₀ の高電圧を印加するようにされてなり、その際に、容量性負荷１のキャパシタンスＣ₁ とパルストランス４の２次側漏れインダクタンスＬ₁ との関係は
Ｌ₁＝ （τ₀／π）^２×（１／Ｃ₁ ）
を満足する。 （もっと読む）

【課題】ピン間の短絡を防止するとともに、回路内の部品点数を削減し、部品の実装時間の軽減、実装コストの削減することができる。
【解決手段】 本体部１０と、本体部の両端に設けられた一対の端子部２ａ、２ｂとを有するアキシャル部品１であって、本体部は、接続部を介して直列に連結される、少なくとも２以上の同種の素子１１ａ、１１ｂを有し、一対の端子部は、本体部の両端の素子から、同軸方向にそれぞれ延設される。接続部には、その軸方向に対して略垂直に、補強用端子部１３が配設される。 （もっと読む）

【課題】シングルポイント障害を排除し、既知のパワーエレクトロニクストポロジーで利用可能な回路／システムを提供すること。
【解決手段】回路及びシステムトポロジーは、高信頼性発電システム（１０）を提供するよう構成された複数の制御ユニットを含む。サブシステム及びデバイスは、複数の制御ユニットを介して制御され、高信頼性発電システム（１０）が、制御ユニット（２０）、サブシステム（１４）、（１６）及びデバイス（１２）の故障後でも依然として機能するようにされる。 （もっと読む）

【課題】小型で安価な初期充電回路を備えた３レベル電力変換装置を提供することを目的とする。
【解決手段】初期充電回路８をスイッチ８１と絶縁トランス８２とにより構成し、絶縁トランス８２の２次巻線にスイッチ８１を接続し、スイッチ８１の３端子中の１端子をＲ相ユニットのスイッチング素子３１ｂとスイッチング素子３１ｃとの間に接続し、スイッチ８１の３端子中の他の１端子をＳ相ユニットのスイッチング素子３１ｆとスイッチング素子３１ｇとの間に接続し、スイッチ８１の３端子中の残りの１端子をコンデンサ４１とコンデンサ４２の接続点である中性点Ｍに接続する。 （もっと読む）

【課題】ノイズ、瞬時停電等による外乱の影響を受けないように、ゲート信号の位相を計算し、サイリスタをオン／オフ制御する。
【解決手段】制御部３は、運転オフ時に、ゼロクロスを検出してゼロクロス検出信号を生成し、入力電圧周期を算出して周期下限値及び周期上限値を設定する。制御部３は、運転オン時に、モデル位相ゼロクロス検出部２４において、モデル位相を内部で生成し、ゼロクロス検出信号を入力し、かつ入力電圧周期が周期下限値よりも大きいときに、または、ゼロクロス検出信号を入力していないとき、かつモデル位相が周期上限値よりも大きくなったときに、モデル位相をリセットしモデル位相ゼロクロス検出信号を生成する。そして、制御部３は、モデル位相周期算出部２５において、モデル位相周期の平均値を算出し、パワー素子４のサイリスタをオン／オフ制御するためのゲート信号を生成する。 （もっと読む）

【課題】組み付け作業性に優れると共に小型化が容易な電力変換装置を提供すること。
【解決手段】電力変換回路の一部を構成する半導体モジュール２１と半導体モジュール２１を冷却する冷却管２２とを交互に積層してなる半導体積層ユニット２と、半導体積層ユニット２を保持するフレーム３とを有する電力変換装置１。フレーム３は、半導体積層ユニット２における積層方向の一端面２０１を支承する支承部３１を有する。半導体積層ユニット２の積層方向の他端面２０２には、半導体積層ユニット２を積層方向に加圧する板ばね部材４が配されている。板ばね部材４は、フレーム３に固定された一対の固定端部４１と、一対の固定端部４１の間において半導体積層ユニット２の他端面２０２を押圧する押圧部４２とを有し、一対の固定端部４１の少なくとも一方は、フレーム３に対して積層方向にねじ込まれる螺合部材（ボルト５）によって締結されている。 （もっと読む）

【課題】トランスを用いずに入・出力間の電気的絶縁を図り、同時により小型化を図れる絶縁型コンバータを提供する。
【解決手段】誘電体２を間にして第１対角線６ａ，６ｂ上に入力電極３ａ，４ｂ，３ｃ，４ｄをそれぞれ平行配置し、第１対角線６ａ，６ｂと交差する第２対角線７ａ，７ｂ上に出力電極３ｂ，４ａ，３ｄ，４ｃを平行配置する。入力電極３ａ，４ｂ，３ｃ，４ｄに交流電力を印加して上記第１対角線６ａ，６ｂ上周囲の誘電体２内に電界発生に伴う分極を発生させ、これにより両出力電極３ｂ，４ａ，３ｄ，４ｃ上に交流電力の半サイクルごとに発生する正負電荷に基づき、当該両出力電極３ｂ，４ａ，３ｄ，４ｃから負荷９へ電力を出力する構成。 （もっと読む）

【課題】超電導マグネットに供給する励磁電流の柔軟な設定が可能であり、かつ、クエンチの発生を防止することが可能な超電導マグネットの励磁電源を提供すること。
【解決手段】アナログ操作により励磁電流の到達目標値の入力が可能な励磁電流設定器１と、所定周期毎の励磁電流の制御目標値を記憶する制御目標値記憶部４と、所定周期当たりに許容する電流変更量を設定するコントロールパネル３１ａと、到達目標値と制御目標値との差分を算出する比較処理と差分がある場合に該差分の正負に応じて制御目標値に対して電流変更量を加算又は減算したものを新たな制御目標値として制御目標値記憶手段に記憶する次回制御目標値算出処理と超電導マグネット１２への励磁電流を制御するパワー回路９に該新たな制御目標値に基づく電流指令を行う電流指令処理とを有する周期処理を所定周期毎に実行する周期処理制御部３３とを備える。 （もっと読む）