【課題】 本発明は、本発明は、水素化物及び電気エネルギの形態で水素を発生させることができるデュアルモードの電気化学システムに関する。
【解決手段】 デュアルモード電気化学システムは、水素を貯蔵可能な第１の電極（４）と、第２の電極（６）と、これらの間に介在された、実質的に電気絶縁し且つ実質的にイオン伝導性の膜（８）と、電解質と、を含む。第１のモードにおいて、水と電気とが導入されると、デュアルモード電気化学システムは、電解質存在下で水を電解し、膜の両側で水素と酸素とを発生させる。水素は第１の電極（４）内に貯蔵される。第２のモードにおいては、第２の電極（６）に酸化剤が導入されると、デュアルモード電気化学システムは、貯蔵された水素と酸化剤とが膜（８）の両側で反応することによって水と電気とを発生させる。 （もっと読む）

【課題】 改質器の起動時又は停止時の触媒劣化を防止できる水素製造装置及び燃料電池システムを提供する。
【解決手段】 炭化水素原料から水素を製造する改質器１８と、水を貯蔵するタンク２４と、前記タンク２４から供給される水から水素を生成する水電気分解槽３０と、前記水電気分解槽３０が生成した水素を、前記改質器１８に供給する水素供給ラインと、を具備することを特徴とする水素製造装置１０、及びこの水素製造装置１０を有する燃料電池システム４０。改質器１８の起動時又は停止時に、水電気分解槽３０で生成した水素を供給するので、触媒の劣化を防ぐことができる。 （もっと読む）

【課題】 水素を車載燃料タンクへ供給する水素供給装置において、エネルギーの消費を抑えることのできる水素供給技術を提供することを課題とする。
【解決手段】 水素供給装置１０は、車載燃料タンク１２にフル充填することができる供給圧力を高圧、この高圧より低い所定の供給圧力を中圧と呼ぶときに、中圧水素を製造して貯留する中圧水素製造部１３と、車両１１からの情報に基づいて次の充填に必要な供給圧力を予測する予測部１４と、この予測部１４で予測した供給圧力が高圧であるときに中圧水素を加圧して高圧化する高圧化部１５と、予測部１４の情報に基づいて中圧水素制御部１３を運転し、必要に応じて高圧化部１５を運転し、予測部１４で予測した供給圧力に基づいて車載燃料タンク１２へ中圧水素又は高圧水素を充填する一連の制御を実行する制御部１６と、からなる。
【効果】 予測部で供給圧力を予測し、必要なときにだけ高圧化部を運転するようにしたので、水素供給に関するエネルギーの無駄遣いを防止することができる。できる。 （もっと読む）

電気化学電池で使用する電極アセンブリ。電極が角錐の比率であり、この角錐形の比率は、高さに１から２の間の数字を乗じて４辺の長さを求め、高さに１．２０から２．２２の間の数字を乗じて４底辺の長さを求める、特定の式で求められる。本発明は、電解セルを使って水から生成する水素でエンジンを運転させることのできる内燃機関および発電機の少なくとも一方を調整する方法および技術も包含する。方法は、水素点火時の逆火の可能性を減らすために開発された。
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光により電解質を水素へ開裂するための光電気化学システムであって、電気的に接続された第１および第２のセルを備える光電気化学装置と、および、前記システムを通じて電解質を循環するための手段とを備え、前記第１のセルは、前記電解質と接触している時、光を吸収して、プロトンを発生するよう動作可能な光活性電極を含み、前記第２のセルは、光を吸収し、前記第１のセルが発生したプロトンを水素に還元するのを駆動するための電圧バイアスを発生するよう動作可能であり、前記水素は、前記電解質内に浸漬された第２の電極で発生するシステム。
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本発明はエネルギーネットワークを提供する。１つの実施態様は、複数の電力ステーションと電気配電網によって相互に接続される複数のロードを含む。ロードは電気分解機を含む。ネットワークは、ステーションとロードに接続されるコントローラーを含む。コントローラーは、需要に適合する望まれる供給可能量を供給し、特定の検証できる排気特性を有する輸送燃料として水素を供給するために、電力ステーションからの供給可能な電力を可変し、及び／又は電気分解機からの需要を調整するように駆動することができる。
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技術者達は、動力システムによって作られる、望ましくないエミッション、雑音、及び振動を減少させる方法を常に捜し求めている。本発明においては、動力システム（１４）が、移動可能なプランジャ（１９）を介して互いに分離された第１の流体の容積（２３）及び第２の流体の容積（２４）を規定する、少なくとも１つの油圧シリンダ（１５）を含む。油圧シリンダ（１５）内で作られた液圧力が、少なくとも第１の流体の容積（２３）に流体接続された可変容量形油圧モータ（３５）により機械エネルギに変換される。発電機（３７）が、可変容量形油圧モータ（３５）に装着され、動力貯蔵システム（３８）内に貯蔵される電力を作り出す。貯蔵された動力は、油圧ポンプ（２２）に動力を供給するよう動作可能な電気モータ（２１）に供給され得る。油圧ポンプ（２２）は、油圧シリンダ（１５）に作動液を供給する。本発明の動力システム（１４）は、望ましくないエミッション、雑音、及び振動の原因であり得るディーゼルエンジンを含む動力システムの比較的効率的な代替形態である。

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公知の光電池は水に包囲され、蓄積された日光により放射され、横方向の電流を集める部品のない光電気化学的に活性な光電池構造を有する。しかし前記光電池構造は腐食にきわめて弱く、製造される分解ガスを分離しなければならない。光の発生が片側からのみ起きる。本発明の光電池には自立する光電池膜（ＰＭ）が用意され、これをとおり電気分解電流が流れ、前記膜が包囲する水を２つの別々の水室（ＷＫＡ、ＷＫＫ）に分割する。一方の水室（ＷＫＡ）で酸素が製造され、他方の水室（ＷＫＫ）で水素が製造される。２つの室は日光に照射される。水室（ＷＫＫ）に活性光電池構造（ＰＶＳ）が水素を生じるために、特に簡略化されたＣＩＳ太陽電池の形で配置される。前記光電池膜（ＰＭ）は両面に導電性かつ光透過性二酸化チタン層（ＴＳ）が被覆されている。２つの二酸化チタン層（ＴＳ）は材料に関して変性され、酸素触媒特性および水素触媒特性を有する。有利に光電池膜（ＰＭ）は柔軟であり、軸方向の隔壁として柔軟な管（Ｓ）に組み込まれ、前記管は光透過性充填物（ＬＥ）を有し、簡単に光を集め、燃料を集める構造を有する。
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易生体酸化性物質からの水素の製造方法を記載する。本製造方法は、陽イオン交換膜で隔てられていてもよい、アノドフィリック細菌を水性媒体に含む、陽極および陰極を備えたリアクターに易生体酸化性物質を入れ；水性媒体のpＨを３〜９に維持しながら陽極と陰極との間に０．０５〜１．５ボルトの電圧をかけ；陰極で水素を回収する工程を含んでなる。本水素製造方法は、酸素を加え、陽イオン交換膜で陽極と陰極のスペースを区切ることにより発電ステージ（生物燃料電池）に断続的に切り替えることができる。 （もっと読む）

間欠性再生可能エネルギー源（１０）を利用し水素および酸素を生産するためのエネルギー（１０２）を発生させ、その後にエネルギー（１０２）の少なくとも一部分を生産システム（１０３）に移動させ水素および酸素を生産し、水素の少なくとも一部分を、水素を水素運搬システム（１０５）から発電システム（１１０）または水素貯蔵システム（１０６）のうちの少なくとも１つに運搬するように構成された水素運搬システム（１０５）に導き、酸素の少なくとも一部分を、酸素を酸素運搬システム（１３０）からバイオマス原料（１４０）の部分酸化によって合成ガス（１０９）を生産するバイオマスガス化システム（１０８）へ運搬するように構成された酸素運搬システム（１３０）に導き、合成ガス（１０９）の少なくとも一部分を発電システム（１１０）に導いて、それを用いて電力（１１５）を生産する。 （もっと読む）

電気化学セルは、水素発生器および水素型燃料電池を有する。

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この供給ユニットは、ボックス型形状フレーム（１）を含む。ボックス型形状フレーム（１）のベースは車輪（２）上に載っており、また、ボックス型形状フレーム（１）の上端側（３）では、上から見ると、ソーラーパネル（７）が入っている正方形フレーム（１６）が載せられている。ソーラーパネル（７）は、水平軸線（８）を中心として旋回できるものであって、ボックス型形状フレーム（１）の上端側の１つに、このように連結されている。それぞれにソーラーパネル（６）が入っている同一サイズの周囲正方形フレーム（５）が、この正方形フレーム（１６）のそれぞれの側に、旋回するように連結されており、これらのフレームが下向きに旋回すると、５つの正方形フレーム（１６、５）から、立方体が形成されるようにしている。周囲に連結されたこれらの正方形フレーム（５）は、中央正方形フレーム（１６）の平面まで旋回でき、また、この位置において、中央正方形フレーム（１６）にロックできる。ボックス型の形状フレーム（１）には、いくつかのボックス型モジュール（２４〜２６）が入っており、それらのモジュールは、一方の側から、引出しのように嵌め込むことができ、また、これらの嵌め込まれた位置で拘束できる。これらのモジュールは、日光や風からのエネルギーの蓄積、飲料水の準備、ポンプによる水の汲み上げ、送電、あるいは、燃料電池による直流発電・水素発生のような様々な役割を果たすものである。

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