【課題】並列にそれぞれ接続された電池モジュールの充電効率を高めることができる新しい電池システムを提供する。
【解決手段】電力を供給する電源装置１０と、電源装置１０から供給される電力を変換する電力変換部と該電力変換部で変換された電力を充電する電池モジュールをそれぞれ備える実質的同一の電池ユニットが複数且つ並列に接続された電池装置２０と、電力変換部の所定の電力変換効率に対応する基準電力値に関する情報を記憶する記憶部と、電源装置が供給する電力の供給電力量に関する情報を取得する取得部と、記憶部に記憶された基準電力値の情報と取得部が取得した供給電力量の情報とに基づいて、供給電力量を前記基準電力値以上の電力量に分配可能な電池ユニットの個数を決定し、複数の電池ユニットのうち電源装置から電力を供給する電池ユニットを前記決定した個数選択する選択部とを有する制御装置４０と、を含むことを特徴とする電池システム。 （もっと読む）

【課題】接続異常を検出し報知を行うことで、接続異常状態を操作者に確実に認識させる。
【解決手段】テープ印字装置１００は、ＡＣアダプタ３４と、ＤＣプラグ３４Ｅに接続されるＤＣジャック３３と、ＤＣジャック３３を介して電力が供給される負荷９及び定電圧回路４７と、電池３８と、ＤＣプラグ３４ＥがＤＣジャック３３に接続されないときには電池３８の正極側と定電圧回路４７とを導通する第１状態に切り替わり、ＤＣプラグ３４ＥがＤＣジャック３３に接続されたときには電池３８の正極側と定電圧回路４７とを非導通とする第２状態に切り替わる、ブレーク接点３３Ｃとを有し、上記第２状態に切り替わり、かつ、定電圧回路４７や負荷３９に必要な電力がＡＣアダプタ３４から供給されていない接続異常状態を検出し、接続異常状態が検出されたとき、液晶ディスプレイ９で対応する報知を行う。 （もっと読む）

【課題】車両に搭載される電池が交換される場合において、電池の充電状態を推定するための電池情報を交換後の電池の劣化度合いに応じて更新する。
【解決手段】車両２は、電池監視ユニット１４の検出結果に基づいて電池１３の劣化度合いを求め、その求めた電池の劣化度合いに基づいてメモリ１６に記憶される電池情報を更新し、電池パック８が交換されると、交換前の電池パック８の電池ＩＤ及び電池情報を互いに対応付けた電池データをサーバ７へ送信させるとともに、交換後の電池パック８の電池ＩＤが示される要求データをサーバ７へ送信させる。サーバ７は、受信した電池データに示される電池ＩＤに対応するメモリ２６内の電池データの電池情報を、車両２から送信される電池データに示される電池情報に更新し、受信した要求データに示される電池ＩＤに対応する電池データをメモリ２６から取り出し車両２へ送信させる。 （もっと読む）

【構成】携帯電話機１０は、ディスプレイ３０、タッチパネル３８および二次電池４４などを備える。また、ディスプレイ３０には、二次電池４４の電池残量に対する電池残容量を示す第１電池画像（ＢＧａ）が表示される。このとき、使用者は、第１電池画像に対してタッチ操作を行うことで、二次電池４４の全体容量を分割した２つの電池ブロックを設定することができる。また、２つの電池ブロックが設定されると、２つの電池ブロックの容量割合および電池ブロック残量を示す第２電池画像（ＢＧｂ，ＢＧｃ）が表示される。そして、２つの二次電池画像には、通話の機能項目および音楽の機能項目と、各機能項目を利用可能な目安時間が対応付けて表示される。
【効果】使用者は、全体容量に対する電池残量を確認したうえで、電池ブロックを設定するとともに、設定された電池ブロックに任意の機能を割り当てることができる。 （もっと読む）

【課題】装着していない電池の残量を確認することができる電子機器を提供する。
【解決手段】電子装置は、電池８８が収納される電池室４１４と、電池室４１４に収納された電池８８の電池情報であって、電池固有のＩＤを含む電池情報を取得するシステム制御回路５０と、取得された電池情報を電池固有のＩＤ毎に記憶する不揮発メモリ５６と、不揮発メモリ５６に記憶された電池情報を電池固有のＩＤ毎に表示する表示部５４とを有する。表示部５４は、電池室４１４に収納されていない電池の電池情報をシステム制御回路５０によって取得された電池情報に基づいて表示する。 （もっと読む）

【課題】充電器の構成を複雑にすることなく容易かつ手軽に複数の被充電機器の充電制御を行う。
【解決手段】携帯電話１は、複数の被充電機器の充電に関する制御指示を受け付ける指示受付部２３と、充電台２の充電処理により蓄電池１４を充電する充電部１５と、充電台２の充電可能領域に配置されている被充電機器の充電に関する制御を行う管理機器であることを示す管理機器特定情報を設定する被充電機器制御部２２と、被充電機器制御部２２が管理機器特定情報を設定すると、充電台２に対し、指示受付部２３で受け付けた制御指示のとおりに被充電機器を充電させる制御情報を充電台２に送信する制御情報送信部２４と、を備えている。 （もっと読む）

【課題】外部電源からの電力を用いて複数の車両に対して外部充電を行なうことが可能な給電装置において、複数の車両全体について、できるだけ早期に所定レベルの電力が充電された状態にする。
【解決手段】給電装置５００は、接続された複数の車両１００Ａ，１００Ｂ，１００Ｃに外部電源６００からの電力を供給し、各車両に搭載される蓄電装置を充電する。給電装置５００は、複数の蓄電装置への外部電源６００からの電力の供給と遮断とを個別に切換えることが可能に構成された複数のリレーＲＹ１〜ＲＹ３と、給電ＥＣＵ５１０とを備える。給電ＥＣＵ５１０は、複数の蓄電装置の各々についての、次回の切換予定時刻までに受容可能な充電量に基づいて複数の蓄電装置における充電対象の蓄電装置を選択する。そして、給電ＥＣＵ５１０は、複数の切換装置ＲＹ１〜ＲＹ３を切換えて、選択された充電対象の蓄電装置に電力を供給する。 （もっと読む）

【課題】使用場所の制限を緩和する。
【解決手段】蓄電装置１の蓄電池10や充放電部11などは、直方体形状の収納体９に収納されている。収納体９の外側底面の四隅にそれぞれ車輪(キャスタ)92が取り付けられている。蓄電池10や充放電部11などが収納された収納体９に移動手段(車輪92)が設けられているので、蓄電装置１をキャビネット８から出して移動させることができる。その結果、蓄電装置１の使用場所の制限を緩和することができる。 （もっと読む）

【課題】 本発明は、車載用電子機器に関するもので、充電中の携帯機器の車内への置き忘れを防止することを目的とするものである。
【解決手段】 前記制御器２０に電源監視部２５を接続するとともに、この制御器２０は、前記電源監視部２５により電源のオフを検出したときに、前記充電器７、１１、１２に携帯電話８、９、１３、１４が充電可能状態で接続されていた場合には、前記表示器４に充電中の携帯電話８、９、１３、１４の存在を表示させる構成としたものであり、車外に出る前の電源オフ時に、表示器４に携帯電話８、９、１３、１４の存在を表示させるので、使用者は、この表示を確認することで、充電中の携帯電話８、９、１３、１４の車内２への置き忘れを防止することができるのである。 （もっと読む）

【課題】電池極性が逆の場合でも障害の発生を防止しうる充放電制御装置と充放電制御装置の動作方法とを提供することを目的とする。
【解決手段】電池ボックスに嵌挿された二次電池の電圧極性を検出する電圧検出線と、二次電池の充電電流または放電電流を伝送する負荷線とを備え、電圧検出線により検出された二次電池の極性と、負荷線により検出された二次電池の極性とが、一致する場合には、充放電試験プログラムを遂行し、電圧検出線により検出された二次電池の極性と、負荷線により検出された二次電池の極性とが、一致しない場合には、充放電試験プログラムを遂行しない充放電制御装置とする。 （もっと読む）

【課題】装置の停止や追加を行っても、他の装置では引き続き充電電流を電気自動車に供給できる充電制御装置及び充電制御システムを提供する。
【解決手段】充電制御装置２−１は、電流上限値までの電流を供給する外部電源３から分配された充電電流を電気自動車に供給する。充電制御装置２−１は、充電電流を電気自動車に供給する充電部２４−１と、供給開始操作を受け付ける操作部２２−１と、供給開始操作を受け付けた状態か否かを示す充電情報を作成する情報作成部２１−１と、自装置の充電情報と他装置の充電情報を送受信する通信部２７−１と、各装置の充電情報を記憶する記憶部２６−１と、供給開始操作を受け付けると、各装置の充電情報を定期的に読み出して、充電部２４−１に充電電流を供給させる第１の処理と、充電部２４−１に充電電流の供給を待機させる第２の処理と、を選択的に実行する制御部２１−１と、を備えている。 （もっと読む）

【課題】充電途中の電子機器を充電器から引き離して即座に使用したい場合、充電が十分ではなく、例えばデジタルカメラであればフラッシュが発光しないなど、電子機器の状態をユーザに十分に認識させることができなかった。
【解決手段】二次電池によって駆動される電子機器は、外部充電器から二次電池への充電を管理する充電管理部と、充電の進行に伴って変化する二次電池の充電容量を充電管理部から受け取って、電子機器が有する機能の充電容量に基づく制限に関する情報を告知する告知部とを備える。 （もっと読む）

【課題】バッテリの残電力が家庭と電気自動車との間での経済的な電力融通に活用できるか否かを適切に判断することができる「利用可能電力量提示装置」を提供すること。
【解決手段】電気自動車の住宅への到着を検知する到着検知手段７と、前記到着が検知された際の電気自動車のバッテリ２の残電力量を確認する残電力量確認手段８と、現在時刻取得手段１０と、出発時刻を設定する出発時刻設定手段１１と、前記出発時刻、前記現在時刻に基づいて、安価な深夜電力を利用してバッテリ２の満充電が可能か否かを判定する満充電可否判定手段１２と、これによって肯定的な判定結果が得られた場合に、確認された残電力量を家庭用に利用可能な電力量として表示部９に表示する利用可能電力量表示手段１４とを備えたこと。 （もっと読む）

【課題】 パワーコンディショナの自立運転時に、分散電源や蓄電池からの電力供給による２次災害の発生を抑制することができる電力供給システムを提供する。
【解決手段】 パワーコンディショナ１２は、系統連系運転時に交流電力を供給する連系出力部１２ｅと、自立運転時に交流電力を供給する自立コンセント１２ｆとを備え、充放電ユニット１４は、パワーコンディショナ１２の自立運転時に機器Ｋ２へ交流電力を供給する自立コンセント１４ｅを備え、異常検出部１４ｈが自立コンセント１４ｅの出力電路の異常を検出した場合、解列器１４ｃを開成して、自立コンセント１４ｅからの電力供給を遮断する。 （もっと読む）

【課題】ＵＰＳとして利用可能な効率的な蓄電池システムを提供する。
【解決手段】蓄電池システム１において、蓄電池１０１は、商用電力系統１０および独立型電源１１の少なくとも一方から供給された電力を充電し、充電した電力を複数の電気機器３００，４００または商用電力系統１０に供給する。制御部２０は、蓄電池１０１の動作状態を充電または放電に切替えるとともに、蓄電池１０１の接続先を切替える。商用電力系統１０が停電状態でないときには、制御部２０は、蓄電池１０１の残量が基準値を超えている場合に限って、蓄電池１０１から複数の電気機器３００，４００または商用電力系統１０へ電力を供給する。この基準値は、商用電力系統１０の停電時に複数の電気機器３００，４００に供給する必要がある電力量に基づいて定められる。 （もっと読む）

【課題】
一次電池を電力供給源とする簡易充電機器を使用して携帯端末装置を充電する際に当該簡易充電機器の電力供給能力が低下している場合であっても、携帯端末装置が備える負荷回路部への電力給電を出来るだけ長時間持続させることができる。
【解決手段】
充電時に電流及び電圧の検出を行い、検出された電流及び電圧に基づいて二次電池を満充電に到達させることができるか否かの満充電到達可否判別を行い、外部電源を使用して二次電池を満充電に到達させることができないと判別された場合には、充電中に自動起動する充電用アプリケーションの処理を終了させる給電モードを開始する。 （もっと読む）

【課題】バッテリの持続可能時間の予測のための計算量を削減する。
【解決手段】電池によって駆動される情報処理装置１０であって、前記情報処理装置に対する負荷の大きさを示す値を記録する記録部と、前記記録部に記録された前記値に基づいて、前記負荷に関する下限の閾値を判定する判定部と、当該情報処理装置に対する前記負荷が前記下限の閾値未満となった場合に、プログラムごとに該プログラムの起動による前記負荷の増加量を記憶した記憶部を参照して、いずれかのプログラムを起動させる制御部と、前記値の変化の傾きに対応付けて関数記憶部が記憶する関数を用いて前記電池の持続可能時間を算出する算出部とを有する。 （もっと読む）

【課題】蓄電池とこの蓄電池を充電する発電機からなるハイブリッド電源を備えた電気推進システムにおいて、蓄電池電圧，電動機受電端電圧の異常低下を簡単かつ低コストに防止する。
【解決手段】電動機（Ｍ）６の入力電圧VMを検出器（VD）９により検出し、これが予め設定された制限開始設定電圧VMAを超えたら、予め設定されている回転速度（入力電流）制限線Ｙをもとに、速度指令制限部１３により回転速度（入力電流）制限線を超えない回転速度を求め、これをもとに回転速度を制限して電動機（Ｍ）６を運転することで、掲記課題を装置の小型化，軽量化およびコストダウンにより実現する。 （もっと読む）

【課題】単位セルの個数よりも少ない電圧測定手段により、単位セル本体において、又は隣り合う単位セルとの接続部分において異常が発生した単位セルを異常単位セルとして検出することが可能な組電池の異常検出装置を提供すること
【解決手段】組電池２０は、ｎ個（ｎは、ｎ≧６を満たす整数）の単位セルを直列に接続して構成される。各電圧測定器２は、直列に接続されたｍ個（ｍは、ｎ／３≧ｍ≧２を満たす整数）の単位セルからなるセルグループを測定対象とし、当該測定対象としたセルグループの両端電圧を測定する。電圧測定器２それぞれが測定対象とするセルグループは、組電池２０の一端から他端に向けて、単位セル１個分ずつずらす。 （もっと読む）

【課題】 充電電力を電子機器に出力している場合であっても、給電装置が電子機器に対して適切に充電制御を行えるようにする。
【解決手段】 電子機器は、給電装置から無線により電力を受電する受電手段と、前記給電装置から受信されるコマンドに応じて、前記電子機器の状態を示す第１の情報を前記給電装置に送信する第１の通信手段と、前記電子機器の状態を示す第２の情報を前記給電装置に送信する第２の通信手段とを有し、前記給電装置から受電される電力に応じて、前記第１の通信手段及び前記第２の通信手段のいずれか一つにより前記給電装置と通信を行う。 （もっと読む）