【課題】インジェクタ付き減圧弁の小型・軽量化を図る。
【解決手段】インジェクタ付き減圧弁５は、バルブ室１２を有するボディ１１と、高圧流体をバルブ室１２に導入する導入口１７と、減圧された流体をバルブ室１２から第２水素供給流路３ｂに送り出す送出口１５と、バルブ室１２内に収容されるシャトル弁体１３と、送出口１５の一端に設けられシャトル弁体１３が離接可能な弁座１８と、シャトル弁体１３の背面２２とバルブ室１２の壁面１２ａにより囲繞されシャトル弁体１３とバルブ室１２の壁面１２ａとの隙間２０を介して導入口１７に連通する背圧室２５と、背圧室２５に連通し背圧室２５の流体を排出する背圧流路２６と、シャトル弁体１３を弁座１８に接近する方向に付勢するスプリング１４と、背圧流路２６を介して排出された背圧室２５の流体を断続時間間隔を調整して第２水素供給流路３ｂに送出するインジェクタ３０と、を備える。 （もっと読む）

【課題】感圧制御弁において、簡単な加工で製造でき、軽量化を図るようにする。
【解決手段】本体ケース１１にベローズケース１２をかしめ結合する。ベローズ収容室１２Ａ内に、ベローズガイド１４を備えた感圧用ベローズ１３を配設する。感圧用ベローズ１３に電磁コイル装置１０のプランジャ１０ｂを取り付ける。感圧用ベローズ１３の伸縮により、弁部材１６を変位させ、弁ポート１１ｂを開閉して圧縮機の容量制御を行う。ベローズ収容室１２Ａを形成するベローズ収容函１２ａとプランジャ１０ｂを内挿するプランジャケース１２ｂを、ステンレス板のプレス加工により一体に形成する。 （もっと読む）

【課題】内部構造の複雑化を招くことなく、受圧デバイス側への高圧流体の過大な漏れを防止することのできる締切り機構付き減圧弁を提供する。
【解決手段】高圧側の一次側圧力室１３と、受圧デバイス側の二次側圧力室１４を連通孔１７によって連通する。二次側圧力室１４の圧力を受けるダイヤフラム１９を設け、弁体１８をダイヤフラム１９に連結する。ダイヤフラム１９は開弁スプリング２０で開弁方向に付勢する。弁体１８に対する閉弁荷重の増減切り換えが可能な荷重操作手段２９を設ける。荷重操作手段２９は、弁体１８に対して離接可能なプランジャ２６と、プランジャ２６を付勢する閉弁スプリング２７と、プランジャ２６に、弁体１８から離間する方向の磁気推力を作用させる電磁コイル２８と、によって構成する。 （もっと読む）

【課題】流量に対する調圧圧力の変動幅を小さくすることのできるレギュレータを提供する。
【解決手段】レギュレータ１０は、ＣＮＧを調圧する調圧室２４と背圧室２２とを区画するピストン２０と、ピストン２０とともに可動し、調圧室２４へ流入するＣＮＧの通路を開閉する調圧バルブ４２と、調圧室２４に流入したＣＮＧの圧力に抗してピストン２０を付勢する調圧スプリング２８とを備え、ピストン２０に作用する調圧室２４のＣＮＧの圧力と調圧スプリング２８のスプリング力とのバランスにより調圧バルブ４２の開閉ストロークが調整されることで、調圧室２４から流出するＣＮＧの調圧圧力を調圧する。ピストン２０に磁性体を設け、磁性体に対向する電磁石６０を設け、電磁石６０の通電、非通電を切替えることにより流量に対する調圧圧力を２段階に可変する。 （もっと読む）

【課題】配水バルブ制御装置に故障等の不具合が生じた際にも、需要家に対して良好な配水制御が可能となる配水バルブ制御装置を提供する。
【解決手段】配水バルブ制御装置１００は、制御部１と、制御部１から目標開度Ｓ２及び正常信号Ｓ１が入力される信号入出力部２と、信号入出力部２に接続されたバルブ調節部３とを備える構成とする。そして、配水バルブ制御装置１００に不具合が生じた場合には、信号入出力部２は、バルブ調節部３への正常信号Ｓ１の出力を停止して配水バルブ２０２の開度を該不具合発生時の開度に維持する。 （もっと読む）

【課題】 電磁油圧制御手段の個体差によるばらつきを低減し、制御精度を向上する油圧制御方法を提供する。
【解決手段】 自動変速機の変速制御処理において、摩擦要素に供給する出力油圧目標値をリニアソレノイド弁への指令電流値に変換する際、リニアソレノイド弁の個体毎に作成された「指令電流対指令油圧マップ」を使用する。この「指令電流対指令油圧マップ」を作成するマップ作成処理は、検出段階（Ｓ２１）、差分算出段階（Ｓ２２Ａ）および補正段階（Ｓ２３Ａ）を含む。検出段階では、リニアソレノイド弁の設計仕様をもとに作成された「規範マップ」に基づいて指令油圧Ｐｎが時間に対して直線的に変化するように指令電流Ｉをスイープし、実出力油圧Ｐｏを検出する。差分算出段階では、実出力油圧Ｐｏと指令油圧Ｐｎとの差分ΔＰを算出する。補正段階では、規範マップに対して差分を補正する。 （もっと読む）

【課題】増圧弁及び減圧弁の各々の弁体と弁座との間を流れる作動液が各弁を開弁する方向に流れる液圧弁装置を提供する。
【解決手段】高圧室２５２と調圧室２７２とを繋ぎ調圧室側の開口が増圧弁の弁座である第１室間部２４０と、低圧室２２８と調圧室とを繋ぐ第２室間部２０８とを有するハウジングと、ハウジング内を移動可能であり、増圧弁の弁体２４８が形成された第１部材２４６と、第２室間部に挿入状態で移動可能であり、減圧弁の弁座が形成された第２部材２６０と、低圧室内を移動可能であり、減圧弁の弁体が形成された第３部材１８２と、第３部材を減圧弁の弁体が弁座に接近する方向である第１方向に移動させる移動器１８４とを備えた液圧弁装置において、第２部材の第１方向への移動に伴って第１部材を第１方向の反対方向へ移動させるように構成する。このように構成すれば、液圧を増減圧する際に作動液を、弁が開弁する方向に流すことが可能となる。 （もっと読む）

【課題】電磁ソレノイドを用いた電磁比例減圧弁では、電磁ソレノイドが残留磁界によるヒステリシス成分を有するために、圧力特性にヒステリシス成分が影響してしまい、精密な制御ができなかった。
【解決手段】弁部と、弁部に押圧力を与えるピストン部と、ピストン部に外嵌するシリンダ部と、ピストン部が弁部を押圧する押圧方向に移動できるようにピストン部とシリンダ部に固定されて、シリンダ部の一部に気密空間を形成する仕切幕とを備える減圧弁。 （もっと読む）

【課題】自身の現在の動作型式を簡単に知ることができるようにする。
【解決手段】演算部１にポジショナ動作型式判別機能１Ｂを設ける。単動パイロットリレー３からの増幅空気圧信号Ｐｏｕｔの圧力値を圧力センサ５によって検出し、演算部１へ送る。演算部１は、ポジショナ動作型式判別機能１Ｂによって、制御出力Ｋの変化に対応する増幅空気圧信号Ｐｏｕｔの変化を監視し、制御出力Ｋの変化方向と増幅空気圧信号Ｐｏｕｔの変化方向とが同方向の場合、ポジショナ１００の動作型式を正動作型と判別する。制御出力Ｋの変化方向と増幅空気圧信号Ｐｏｕｔの変化方向とが異なる方向の場合、ポジショナ１００の動作型式を逆動作型と判別する。この判別結果は表示部７の画面上に表示される。 （もっと読む）

【課題】簡易な構成で耐圧性の向上を図った減圧弁を提供する。
【解決手段】高圧となる一次側のポート２３から、低圧となる二次側のポート２４に至る経路の途中に設けられた弁座２１に着座することによって弁を閉じ、弁座２１から離れることで弁を開く弁体１０を備え、弁体１０は、その一方が前記経路内であって弁座２１よりも上流側の領域に通じる貫通孔２２内で、往復動自在に配置される軸部１２を有すると共に、軸部１２と貫通孔２２との間の環状隙間を封止する封止部材３０を備えた減圧弁１００において、封止部材３０は、筒状の弾性体によって構成されており、その内周面が軸部１２の外周面に接着により固定され、かつその外周面が貫通孔２２の内周面に接着により固定されていることを特徴とする。 （もっと読む）

車両の自動変速装置の圧力調整弁（２０）は、ハウジング（２８）と、当該ハウジング（２８）内に案内され複数の隣接する部分（３４、３６、３８）を有する弁スプール（３２）と、を有し、第１の部分（３４）は第１の直径（Ｄ１）を有し、第１の部分（３４）に隣接する第２の部分（３６）は、第１の直径（Ｄ１）よりも小さい第２の直径（Ｄ２）を有し、第２の部分（３６）に隣接する第３の部分（３８）は、第１の直径（Ｄ１）を有する。第１の部分（３４）には流入圧力孔（５８）が割り当てられ、第２の部分（３６）には調整圧力孔（６０）が割り当てられ、第３の部分（３８）には逆流孔（６２）が割り当てられる。電磁アクチュエータ（２６）は、第１の端面（５０）と接触しハウジング（２８）内に気密に案内されるプランジャ（７２）を介して、第１の作用方向（７８）に弁スプール（３２）に力を加える。圧力素子（５３）は、第１の作用方向（７８）に逆らって弁スプール（３２）に力を加える。弁スプール（３２）の第１の端面（５０）が第１の圧力室（８２）を画定し、反対側の第２の端面（５２）が第２の圧力室（８０）を画定し、第１の圧力室（８２）と第２の圧力室（８０）はそれぞれ調整圧力孔（６０）と流体連結されることが提案される。 （もっと読む）

弁ハウジング１０を有する比例圧力制御弁であって、弁ハウジングが、特にポンプ接続端Ｐ、利用接続端Ａ及びタンク接続端Ｔの形式の少なくとも３つの流体を案内する接続端を有し、ポンプ接続端Ｐを利用接続端Ａに、及び利用接続端Ａをタンク接続端Ｔに選択的に接続するために、制御ピストン１８が弁ハウジング１０の内部で長手方向に移動可能に案内されており、ポンプ接続端Ｐとパイロット弁２２のパイロット制御室２０との間に流体を案内する接続が存在しており、かつパイロット弁２２が、磁気装置、特に比例磁気装置２８によって駆動可能な比例圧力制御弁において、パイロット制御室２０へ流体を案内する接続が、弁ハウジング１０の壁の内部に軸方向に延びる孔２７を有しており、その孔２７がハウジング１０の、ポンプ接続端Ｐを形成する半径方向孔９から出発していることを特徴としている。
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【課題】一次側の圧力が急激に変動しても、二次側の流量に影響が及びにくいマスフローコントローラを提供する。
【解決手段】流路内を流れる流体の流量を測定し、その測定値を示す流量測定信号を出力する流量センサ部と、その流量センサ部の上流側又は下流側に設けた流量制御バルブと、前記流量制御バルブへの制御値を算出する算出部と、を備えたものであって、マスフローコントローラの上流側における前記流体の圧力の測定値である一次側圧力測定値が所定量以上変化した期間である変化期間と、それ以外の期間である安定期間と、において、前記算出部は、前記安定期間では、前記流量測定信号の示す流量測定値と目標値である流量設定値との偏差に所定の演算処理を施して安定時制御値を算出し、前記変化期間では、前記一次側圧力測定値と前記一次側圧力測定値の変化量とに所定の演算処理を施して変化時制御値を算出するようにした。 （もっと読む）

【課題】調整弁の故障した時点、どの調整弁が破損したのかを容易に判断可能にする。
【解決手段】方法は、制御装置及び複数のセンサを有する圧力調整弁システムにおいてセンサデータを収集するために開示される。制御装置及び夫々の個々のセンサは、サンプリング期間の間、センサデータを収集することが必要なときに起動され、それによって、圧力調整弁システムにより消費される電力量が減少する。更に、圧力調整弁バッテリの容量をモニタするためにバッテリセンサを使用し、バッテリの容量が減少したときに、電力消費量を減少させる動作モードに圧力調整弁をセットすることにより、電力節約測定が実行される。 （もっと読む）

【課題】小型化を図りながらも流体の流れを遮断でき且つ高圧の流体に対応可能なマイクロレギュレータを提供する。
【解決手段】弁体形成基板２０とベース基板１０との間にベース基板１０の流入口１１を通して流体が充填される流体充填空間４０が形成され、弁体形成基板２０とベース基板１０とで構成されて流体充填空間４０を外部と隔てる第１の隔壁に流体の流出口１２が形成され、弁体形成基板２０と変位空間形成基板３０とで構成される第２の隔壁により囲まれた閉鎖空間５０に受圧媒体が封入され、第２の隔壁の一部に、流体充填空間４０に充填された流体の流体圧を受けて閉鎖空間５０の容積が変化するように変形することで弁体部２３が流入口１１を閉止するように弁体部２３に圧力を作用させる圧力伝達手段たる圧力伝達部２８が形成されている。 （もっと読む）

【課題】 油圧を高精度に制御することができ、小型、軽量でレイアウト性に優れた圧力制御装置を提供する。
【解決手段】 油圧制御装置１４は、オイルの流入口２１ａ及び流出口２１ｂを有するハウジング２１と、ハウジング２１内の電子部品収容部２１ｄ内に設けられた超磁歪シャフト２２と、超磁歪シャフト２２に対して油圧を印加するための受圧プレート２３と、油圧に応じて変化する超磁歪シャフト２２の透磁率を検出するためのセンサコイル２４と、超磁歪シャフト２２に対して磁界を印加して超磁歪シャフト２２を伸縮させるアクチュエートコイル２５と、超磁歪シャフトの伸縮に連動するニードルバルブ２６を備えている。超磁歪シャフト２２は、外部から応力を加えると透磁率が変化し、また外部から磁界を印加すると磁歪量が変化することから、圧力センサ及びバルブ駆動用アクチュエータとして用いられる。 （もっと読む）

【課題】圧力調整対象へ容易に取り付けができること。
【解決手段】この圧力調整装置１０は、加圧室１６と、逆止弁１３ｒｓｖを介してタイヤ内部Ｉと接続される吐出室１３と、加圧室１２内に導入された空気を加圧する加圧ピストン１６と、電圧を引加することによって変形して加圧ピストン１６を駆動する圧電アクチュエータ１４と、加圧ピストン１６によって加圧された加圧室１２内の空気によって駆動されて、吐出室１３内の空気を増圧する増圧ピストン１５とを含む。増圧ピストン１５は、加圧ピストン１６とは別個に用意される。そして、増圧ピストン１５の加圧室１２側における断面積は、加圧室１２の断面積よりも小さく、また、増圧ピストン１５の吐出室１３側における断面積は、増圧ピストン１５の加圧室１２側における断面積以下である。 （もっと読む）

【課題】 本発明は、機能液の使用量を削減し且つ吐出を安定化することができる機能液供給装置等を提供することを課題としている。
【解決手段】 機能液タンク４３からバルブハウジング６９内の１次室７０に導入した機能液を、バルブハウジング６９内の２次室７９を介して機能液滴吐出ヘッド３に供給すると共に、大気に面し２次室７９の１つの面を構成するダイヤフラム７５により、１次室７０と２次室７９とを連通する連通流路８０に設けた弁体７６を開閉動作させて、２次室７９を圧力調整する圧力調整弁４６の２次室７９には、連通流路８０の２次室側開口部９２が開口すると共に、機能液滴吐出ヘッド３に連なる流出流路９３の流出開口部９４が開口し、２次室７９の内面壁９１は、最大マイナス変形したダイヤフラム７５が接触する形状に形成されている。 （もっと読む）

【課題】一次圧力導入口と；二次圧力取出口と；上記一次圧力導入口と二次圧力取出口間を開閉する主弁と；上記二次圧力取出口とパイロット圧室の圧力変動に応じ上記主弁を開閉する浮動ピストンと；を備え、主弁は浮動ピストンに臨む排気弁部を一体に有し、浮動ピストンは該浮動ピストンの位置に応じ該排気弁部と接離する弁座部を一体に有し、該弁座部が排気弁部から離間するとき二次圧力取出口を大気に連通させる空気レギュレータにおいて、排気圧が浮動ピストンに作用し動作が不安定になるのを防止する。
【解決手段】主弁の排気弁部と一体に、該排気弁部と弁座部の隙間を通る排気を受け、該排気が直接浮動ピストンに作用するのを防止する傘状部を設けた空気レギュレータ。 （もっと読む）

【課題】 弁体による通過孔の閉塞状態で通過孔からの流体の漏れを防止できる減圧弁を得る。
【解決手段】 本電磁弁１０では、ソレノイド本体８８に対する通電が遮断されてソレノイド本体８８の周囲及び内側に形成されていた磁界が解消されると、プランジャ９２がシャットスプリング１００の第３付勢力Ｆ３によって上昇する。これにより、プランジャ９２の押圧部９８が弁体５８を下側からシャットスプリング１００の第３付勢力Ｆ３に基づく押圧力で弁体５８を下から押し上げる。このように、弁体５８が押し上げられることで、弁体５８の上端側は通過孔４８の内周部に密着し、これにより、通過孔４８が密閉される。このため、一次圧室５０から二次圧室５２への水素ガスの漏れ（ガス圧の漏れ）を確実に防止でき、二次圧室５２側の不用意な圧力上昇を確実に防止できる。 （もっと読む）