【課題】
降圧チョッパのスイッチング素子とフリーホイールダイオードの放熱手段を簡素化して小形化を図った発光ダイオード点灯装置およびこれを備えた照明装置を提供する。
【解決手段】
発光ダイオード点灯装置は、直流電源DCと、入力端t1、スイッチング素子Q1、インダクタL1、フライホールダイオードD1および出力端t3、t4を含み、入力端が直流電源の出力端に接続し、入力端および出力端の間にスイッチング素子およびインダクタが直列に接続し、かつ出力端にフライホールダイオードおよびインダクタが直列に接続し、かつスイッチング素子およびフライホールダイオードが１モジュール化されている降圧チョッパDSCと、降圧チョッパのスイッチング素子を所定周期および所定のデューティでスイッチングさせる駆動回路と、降圧チョッパの出力端に接続した発光ダイオードLEDとを具備している。 （もっと読む）

【課題】ケースのサイズを極力小さくすることができ、かつ冷却管に対する半導体モジュールの挟持位置を安定させることができる電力変換装置の製造方法を提供すること。
【解決手段】本例の電力変換装置１の製造方法は、複数の冷却管３同士を連結管部３２において仮状態で連結してなる仮組体３０をケース２内に配置する工程と、仮組体３０における冷却管３同士の間に半導体モジュール４を配置する工程と、一方側冷却管３Ａをケース２における一方の壁面２１に対面させ、他方側冷却管３Ｂを加圧治具７によって加圧し、連結管部３２同士を嵌合させて、複数の冷却管３同士の間に半導体モジュール４を挟持した組付体４０を形成する加圧工程と、加圧治具７によって加圧した際に、他方側冷却管３Ｂとケース２における他方の壁面２２との間に形成された空間２３に、組付体４０における挟持状態を保持する押圧バネを配置する工程とを行う。 （もっと読む）

【課題】発熱による性能劣化を抑制し、かつ小型の半導体モジュールの形態としたＤＣ−ＤＣコンバータを得る。
【解決手段】このＤＣ−ＤＣコンバータ１０においては、金属で構成されたリードフレーム１１〜１６上に絶縁性材料で構成された基板２０が搭載される。リードフレーム１１〜１６上には、基板２０の他に、その周囲に、インダクタ３１、ダイオード３２、シャント抵抗３３、ＭＯＳＦＥＴ３４、３５が搭載される。インダクタ３１、ダイオード３２，ＭＯＳＦＥＴ３４、３５が発生する熱は、リードフレーム１１、１２、１４、１５によって効率的に放熱される。制御用ＩＣ２１、２２は熱伝導率の低い材料で構成された基板２０を介してリードフレーム１４に搭載される。 （もっと読む）

【課題】外部環境が高温である場合にあっても装置内部への熱の侵入を抑制する。
【解決手段】スイッチング電源装置１は、導電性の接続端子３３を内挿する貫通型端子台３０が筐体１０の取付け部１９に挿入され取り付けられ、筺体１０の底壁部１５は、接続端子３３の端面３３ｃと対向する対向面１５ａを有し、対向面１５ａと接続端子３３の端面３３ｃとの間には、両者を熱的に接続する電気絶縁性の熱伝導性部材である伝熱シート５０が設けられている。これにより、接続端子３３に接続される外部ケーブル等から接続端子３３に対して伝導される熱を、接続端子３３から伝熱シート５０を介して筺体１０の対向面１５ａに伝導させることができる。これにより、接続端子３３に対して伝導され筺体１０内部の部品に侵入する熱を低減することができる。 （もっと読む）

【課題】蓄電池の電力を利用して複数の交流電動機を駆動するサーボ制御システムにおいて高い耐振性や耐衝撃性と高いメンテナンス性とを両立できるハイブリッド型建設機械を提供する。
【解決手段】リフティングマグネット車両１は、サーボ制御システム６０を備える。サーボ制御システム６０は、蓄電池の電力を利用して複数の交流電動機を駆動するシステムであって、直流電力を交流電力に変換して一の交流電動機を駆動するインバータ回路、および蓄電池の充放電を行う昇降圧コンバータ回路のうちいずれかの回路と、該回路を収容する筐体とを各々有する複数のユニット６２〜６６を備える。ユニット６２〜６６は、所定方向に並んで配置されると共に、互いに隣接するユニットの筐体同士が締結具により着脱可能に固定されている。 （もっと読む）

【課題】高い耐振性や耐衝撃性と高いメンテナンス性とを両立できるサーボ制御システムを提供する。
【解決手段】サーボ制御システム１は、蓄電池の電力を利用して複数の交流電動機を駆動するシステムであって、直流電力を交流電力に変換して一の交流電動機を駆動するインバータ回路、および蓄電池の充放電を行う昇降圧コンバータ回路のうちいずれかの回路と、該回路を収容する筐体とを各々有する複数のユニット６２〜６６を備える。ユニット６２〜６６は、所定方向に並んで配置されると共に、互いに隣接するユニットの筐体同士が締結具により着脱可能に固定されている。 （もっと読む）

【課題】回路素子やインダクタを複合一体化し、インダクタで発生する熱に対して放熱機能を有する半導体装置を提供する。

【解決手段】第１リード１０と、第１リード１０と分離配置された第２リード１２と、第１リード１０の表面に搭載されるインダクタＬと、第２リード１２に搭載され、第１リード１０及び第２リード１２のアウターリードにてインダクタＬと電気的に接続される回路素子と、第１リード１０の裏面と第２リードの素子搭載部裏面の一部を露出し、インダクタＬ及び回路素子を封止する第１封止体２０とを備える。 （もっと読む）

【課題】冷却効率に優れるとともに、小型の電力変換装置を提供すること。
【解決手段】本発明の電力変換装置１は、複数の電子部品２１と複数の冷却管２２とを交互に積層してなる積層型冷却器２と、発熱部３と、発熱部用ケース３００とを有する。積層型冷却器２は、冷却媒体を冷却管２２に供給する冷媒供給管２３と、冷却管２２から冷却媒体を排出する冷媒排出管２４とを有する。一方の外側冷却管２２０は、冷媒供給管２３に冷却媒体を供給するための供給パイプ２３０と、冷媒排出管２４から冷却媒体を排出するための排出パイプ２４０とを有する。発熱部用ケース３００は、その側壁の少なくとも一部において、供給パイプ２３０及び排出パイプ２４０の少なくともいずれか一方と接続されるとともに冷却媒体と直接接触する冷媒路４を有している。 （もっと読む）

【課題】高い安定性を短時間で実現できる小型の直流高電圧電源装置及びその制御方法を提供する。
【解決手段】高電圧発生部１０７で発生した電圧ＨＶを検出電圧Ｖｓとして検出し、誤差検出回路１０２へフィードバックするための分圧抵抗器１０４および検出抵抗器１０５を備えた高電圧分圧部１０６において、分圧抵抗器１０４の抵抗値Ｒａの変動に応じて、抵抗値Ｒａと検出抵抗器１０５の抵抗値Ｒｓとの比が所定の設定値で一定となるように抵抗値Ｒｓを制御することにより、検出電圧Ｖｓの変動を抑止し、電圧ＨＶの安定化を短時間で実現する。 （もっと読む）

【課題】安定動作時および過渡動作時のいずれにおいても、高い電力効率を実現するとともに、熱による動作異常を防止する薄型の電源装置を提供する。
【解決手段】電源装置Ａは、入力電圧を所定の電圧に変換するトランス部２０と、トランス部２０を含み電源回路を構成する電子部品１０が表面に実装されたプリント基板１とを備える。プリント基板１は複数層の積層基板からなり、各層に銅箔からなる渦巻状の巻線パターン３（３ａ、３ｂ）が形成され、フェライトからなるＥＩ型のコア２によって磁路が形成される。ここで、１次巻線を構成する巻線パターン３ａはプリント基板１の最外層に配置され、また、２次側巻線を構成する巻線パターン３ｂは１次側巻線を構成する巻線パターン３ａの厚みよりも肉厚に形成されている。 （もっと読む）

【課題】ＤＣ−ＤＣ変換回路を用いたＬＥＤ電源回路の入力電源ラインへ伝搬する雑音を低減すると共に、雷サージ性能を向上させる。
【解決手段】雑音防止用コンデンサＣ１，Ｃ２とラインフィルタＬＦを含む入力フィルタ回路と、入力フィルタ回路に接続され交流電圧を全波整流するダイオードブリッジＤＢと、ダイオードブリッジＤＢの出力に接続され、脈流電圧を平滑する１μＦ以下の容量である平滑コンデンサＣ３と、平滑コンデンサＣ３の両端に接続されるＤＣ−ＤＣ変換回路と、ＤＣ−ＤＣ変換回路の出力に接続されるＬＥＤ発光部２により構成されるＬＥＤ電源回路であって、ラインフィルタＬＦとダイオードブリッジＤＢ間の入力電源ラインから、アースに対してコンデンサＣ１１〜Ｃ１３を挿入し、電源ラインからアースに対する総容量が平滑コンデンサＣ３の１／２００以下になるように設定した。 （もっと読む）

【課題】各半導体モジュールの制御端子に接続した制御回路の誤動作を防止し、電源又は回転電機に対するパワー端子の接続組付性を向上させることができる電力変換装置を提供すること。
【解決手段】電力変換装置１は、複数の半導体モジュール３を回路基板２に配列して、回転電機を制御する電力変換回路を形成してなる。各半導体モジュール３は、その一方側に、電源又は回転電機に接続されるパワー端子３３を配設すると共に、その他方側に、制御回路に接続される制御端子３４を配設してなる。複数の半導体モジュール３は、回路基板２の一方の表面側における平面方向Ｆの一方側Ｆ１と他方側Ｆ２とに並列に並ぶ状態で配列してある。複数の半導体モジュール３は、回路基板２において、パワー端子３３を回路基板２の平面方向Ｆにおける外側に向けると共に制御端子３４を回路基板２の平面方向Ｆにおける内側に向けた状態で配列してある。 （もっと読む）

【課題】電子部品の端子に接続する導電部材を放熱プレートに当接させることで放熱性を向上させ、電子部品の信頼性を向上させることができる電子機器を提供すること。
【解決手段】本発明の電子機器１は、通電により発熱する電子部品２と、電子部品２の端子２ａ、２ｂに接続される導電部材３、４と、放熱プレート５と、を備える。電子部品２が発する熱は、電子部品２の底部２ｈと放熱プレート５の底面５ｃとの当接面を介して放熱される。また、電子部品２が発する熱は、導電部材３、４の一部が放熱プレート５の支持部５ｂに当接するため、導電部材３、４を介しても放熱される。このように、２つの経路で放熱するため、放熱効率が向上する。更に、押さえ部材１０を設けることで、導電部材３，４と放熱プレート５の支持部５ｂとの密着性を高めることで、放熱効率は更に向上する。 （もっと読む）

【課題】 磁気に対するシールド効果の高い撮像モジュールを提供すること。
【解決手段】 撮像素子２と、撮像素子２により出力された電気信号から画像信号を形成する画像処理回路３と、撮像素子２および画像処理回路３にそれぞれ電源電圧を供給する、コイルを有するインダクタ部品５が組み込まれている電源回路４とを具備している撮像モジュール１であって、インダクタ部品５は、コイルの全体が磁性体で被覆されている撮像モジュール１である。インダクタ部品５においてコイルの全体が磁性体で隙間なく密に被覆されているので、コイルで生じた磁気がインダクタ部品５の外部へ漏れなくなり、撮像モジュール１における磁気に対するシールド効果が向上する。 （もっと読む）

【課題】薄型の高圧電源装置を提供する。
【解決手段】電源装置は、トランスモジュール１０８ａ，ｂ，ｃ，ｄを備える。トランスモジュール１０８ａ（，ｂ，ｃ，ｄ）は、１次コイル１０７ａ（，ｂ，ｃ，ｄ）と、２次コイル１０８ａ（，ｂ，ｃ，ｄ）と、２次コイル１０８ａ（，ｂ，ｃ，ｄ）の高圧側に接続されたダイオードＤ１（，Ｄ３，Ｄ５，Ｄ７）と、２次コイル１０８ａ（，ｂ，ｃ，ｄ）の高圧側に接続されたダイオードＤ１４（，Ｄ１５，Ｄ１６，Ｄ１７）とを含む。トランスモジュール１０８ａ，ｂ，ｃ，ｄは、リード１３０ａ，１３０ｂ，１３０ｃによって、直列に接続されている。 （もっと読む）

【課題】本発明の課題は、電子部品のリードと板金間の電気的絶縁を確実に確保でき、小型、高信頼性のスイッチング電源装置、電源システム、電子装置を提供することにある。
【解決手段】前記課題は、電子部品の質量および製造時の外部応力によりプリント基板にたわみが発生した場合に、前記電子部品のリードにより絶縁シートの傷と貫通穴の発生を防止する全面スペーサを有する実装構造を備えたことを特徴とするスイッチング電源装置を提供することによって達成される。 （もっと読む）

【課題】自動車用DCコンバーターの提供。
【解決手段】電圧入力回路、電圧転換回路、電圧出力回路、電圧探知回路、負荷保護回路、制御回路、駆動回路を備え、電圧入力回路は低圧直流電流を入力し、電圧転換回路は入力された低圧直流電流を高圧直流電流に転換し、電圧出力回路は高圧直流電流を出力し、電圧探知回路は電圧出力回路が出力した電圧を探知し、電圧探知信号を伝送し、負荷保護回路は過電流保護探知回路を備え、電圧出力回路が出力した電流を探知し、負荷探知信号を伝送し、制御回路は電圧探知信号と負荷探知信号とを受信し、電圧探知信号と負荷探知信号とをそれぞれ基準値と比較して判断し、制御信号を伝送し、駆動回路４は制御信号を受信し、制御信号に基づき、電圧転換回路２を駆動し、電圧或いは電流の調整を行う。 （もっと読む）

【課題】基板の熱を充分に放熱することができる電子部品モジュールを提供する。
【解決手段】モジュール１は、ＩＣ１１と電極パッド５，５とを有する基板２と、電極パッド５に電気的に接続された端子８，８と本体１３とを有し基板２の表面２ａ側に重ねられるように配置されたインダクタＬとを備えている。また、モジュール１は、基板２とインダクタＬとの間において基板２の表面２ａ及び本体１３の裏面１３ｂに接触された放熱パターン１４を有している。従って、基板２の熱が、熱伝導率が高いインダクタＬへと放熱パターン１４によって積極的に伝播され、インダクタＬにて放熱される。ここで、表面２ａの法線に沿う方向から見て、放熱パターン１４の両端部１４ａがインダクタＬからはみ出していることから、放熱パターン１４によるインダクタＬへの熱伝播経路が拡がるため、かかる熱伝播が好適なものとなる。 （もっと読む）

【課題】インバータ回路や直流電圧変換器を効果的に冷却することができるハイブリッド型建設機械を提供する。
【解決手段】リフティングマグネット車両１は、第１の冷却液循環システム６０により冷却されるエンジン１１と、エンジン１１の駆動力により発電を行い、また自身の駆動力によりエンジン１１の駆動力を補助する電動発電機１２と、電動発電機１２に接続されたインバータ回路１８Ａと、インバータ回路１８Ａに昇降圧コンバータ１００を介して接続されたバッテリ１９と、インバータ回路１８Ａにインバータ回路２０を介して接続された旋回用電動機２１と、インバータ回路１８Ａ、２０、および昇降圧コンバータ１００を冷却するために第１の冷却液循環システム６０とは別に設けられた第２の冷却液循環システム７０とを備える。 （もっと読む）

【課題】インバータ回路や直流電圧変換器を効果的に冷却することができるハイブリッド型建設機械を提供する。
【解決手段】リフティングマグネット車両１は、エンジン１１と、エンジン１１の駆動力により発電を行い、また自身の駆動力によりエンジン１１の駆動力を補助する電動発電機１２と、リアクトルを含んで構成され、電動発電機１２の一端に接続された昇降圧コンバータ１００と、昇降圧コンバータ１００の他端に接続されたバッテリ１９と、電動発電機１２の端子および昇降圧コンバータ１００の一端に接続され、旋回体４を旋回させる旋回用電動機２１と、ラジエター７３を含んで構成され、リアクトルを冷却する冷却液循環システム７０とを備える。 （もっと読む）