タグの読取り範囲距離を倍増させることのできる、無線周波数識別（ＲＦＩＤ）タグアンテナへの非浸透的変更を提供する。反射器や１つ又は複数の導波器といった寄生素子が、八木式アンテナを形成するように適切な離隔距離を置いて追加される。その結果、アンテナの利得が増大し、したがって、ＲＦＩＤタグの読取り範囲も増大する。タグアンテナの利得は、既存のＲＦＩＤタグに直接に接続せずに、又はこれを変更せずに達成することができる。しかし、指向性が増大するため、オブジェクトに複数のＲＦＩＤタグを取り付けて、タグ付きオブジェクトが複数の方向から読み取られるようにすることができる。
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【課題】方位誤差を改善したアンテナ装置及び水平面パターンの切替え方法を提供する。
【解決手段】円周状に並べられた複数の放射素子を複数段重ねた一次放射器の外周に機械的に反射鏡を回転するアンテナ装置の一次放射器の水平面パターンの切替え方法において、各段の一次放射器の水平面パターンをスイッチにより順次切替える時間を各段で差をつけることにより反射鏡の回転に同期したビームを形成する。 （もっと読む）

【課題】通信エリア内に複数のＲＦＩＤタグが存在しても、所望のＲＦＩＤタグと通信可能で、しかも、大型化を回避することができる携帯型ＲＦＩＤタグ読取器を提供する。
【解決手段】送信アンテナ７と受信アンテナ８が交差角を変化可能になっており、その交差角を変化させることによって、それら両アンテナ７，８の指向性が交差し、且つ、交差する指向性の範囲が変化するので、情報読み取りを行いたいＲＦＩＤタグを両アンテナ７，８の指向性が交差する範囲内に入るようにアンテナを動かせば、そのＲＦＩＤタグと通信することができる。 （もっと読む）

【課題】大地による強い反射や送信アンテナから受信アンテナへの直接結合による干渉がある場合においても、低コストで干渉波を効率的に抑圧し、また、アンテナを単一のエレメントで構成し、低コストで検知範囲の広いパルスレーダ用アンテナ装置とする。
【解決手段】送信アンテナ１と受信アンテナ２とを車体４のバンパ５の内側の左右端近傍に配置し、送信アンテナ１と受信アンテナ２との少なくとも一方を、ビームパターンのヌル方向に大地面が位置するように設置し、且つ送信アンテナ１を大地面とのなす入射角がブルースター角ｉB近傍となるように設置する。これにより、送信アンテナから大地方向に輻射される電力を弱めると同時に、大地方向から伝播して受信アンテナに入力される電力を弱め、大地反射波による干渉を効果的に抑制することができる。 （もっと読む）

【課題】 支持体の幅が比較的大きい場合でも、４面合成によって指向性偏差の少ない水平面指向性を得ることが可能なパネル型扇形ビームアンテナユニットを提供する。また、このパネル型扇形ビームアンテナユニットを用いた４面合成無指向性アンテナ装置を提供する。
【解決手段】 パネル型扇形ビームアンテナユニット（１）は、相互に所定の開き角度（θ）をもって隣接配置した３以上の放射体（２）と、各放射体（２）の背部にそれぞれ配設した反射板（３）と、を備え、前記開き角は、水平面指向性が所定の扇状パターンを示すように設定される。４面合成無指向性アンテナ装置は、パネル型扇形ビームアンテナユニット（１）を支持体（１２０）の４面に配設することによって構成される。 （もっと読む）

【課題】直接波のみが存在し、若しくは直接波の電力が相対的に突出して大きくなる実環境においても、チャネル行列のランクが低下する事態を回避する。
【解決手段】受信機は、電波を遮蔽する壁で仕切られた３つのアンテナ群を備え、各アンテナ群はそれぞれ３本のアンテナを含んでいる。異なるアンテナ群間ではアンテナが受信可能な反射波又は直接波は異なる。アンテナ群１は、非常に大きい直接波が到来しており、反射波は存在しているものの、直接波があまりに大きいために、チャネル行列Ｈの逆行列が解き難くなっている状況であるから、アンテナ群２やアンテナ群３を選択して、チャネル行列Ｈの逆行列が解き易くする。 （もっと読む）

センサによって集められたデータを処理する湾曲したセンサアレイ構成（７０２、図１Ａ、２Ａ、２Ｂ、８Ａ、８Ｂ、８Ｃ、９、１０、１１）及び方法（図６Ａ、６Ｂ、６Ｃ）。２次元実施形態（図１Ａ）は、２次元平面でソースをモニタリングすることができるセンサの単独の輪を備える。ターゲットにまっすぐ向いているセンサは、最大応答を生成する（図１Ｃ）。ターゲットに関するセンサの角度が増大するのにともなって、応答が減少する。センサ応答振幅を２Ｄガウス曲線に合わせること（図１Ｂ）、及び曲線のピークを計算すること（６０６）は、ターゲットの角度方向の非常に正確な計算（６０８）を可能にする。３Ｄ実施形態（図２Ａ、８Ａ、８Ｂ、８Ｃ）は、いかなる空間方位の複数のターゲットをもモニタリングするために球の面全体にわたって散在するセンサを備える。さらに、センサ振幅データは、ガウス面などの３Ｄ曲線又は面に合わせられる（図２Ｃ）。本発明は、解析技法（６２２、図４Ａ、４Ｂ、４Ｃ、５Ａ、５Ｂ、５Ｃ、５Ｄ）を使用して複数のターゲットを解像することができる。
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本発明はアンテナ輪郭板（２０）を有するスロットアンテナ、特にＲＦＩＤのための送信機アンテナに関しており、アンテナ輪郭板は、複数のアンテナスロット（３０、３１、３２）と、アンテナ輪郭板を励起して電磁放射を送信及び／又は受信する少なくとも一つの制御回路（４０）とを有する。このスロットアンテナは、制御回路を有する回路基板（５０）がアンテナ輪郭板の少なくとも一つのアンテナスロットに挿入されている点で特徴付けられる。本発明はさらに、本発明にしたがったスロットアンテナを使用するＲＦＩＤのための方法に関する。
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【課題】水平面指向性が無指向性であり、かつ垂直面では主ビームの方向を所望の方向に設定することが可能なアンテナ装置を提供する。
【解決手段】アンテナ素子１１，１２からなるダイポールアンテナと、アンテナ素子２１，２２からなるダイポールアンテナは導体３１，３２により接続される。アンテナ素子１３，１４からなるダイポールアンテナとアンテナ素子２３，２４からなるダイポールアンテナは導体３３，３４により接続される。導体３１，３２により接続された１組のダイポールアンテナと導体３３，３４により接続された１組のダイポールアンテナとで給電位相を９０度異ならせることにより水平面指向性を無指向性とすることができる。さらに、導体３１〜３４の各々の給電点（給電回路が接続される点）を各導体の中点と異なる位置に設定することにより、垂直面における主ビームの方向を変化させることができる。 （もっと読む）

【課題】携帯通信端末のケースに付設し、通信感度の向上を図る。
【解決手段】モノポールアンテナとして作動させる主エレメント１０は、基板１１上において、長さが異なる２組のコイル１２、１２を同方向に同一位置に形成する。 （もっと読む）

【課題】自動車に装着され、主に携帯機との通信に用いられるアンテナおよびアンテナ装置と、これを用いた通信システムに関し、少なくとも一つで車室内との通信も可能な、安価なものを提供することを目的とする。
【解決手段】磁性体で棒状のコア１３，１６の各外周にコイル１４，１７が巻回された第１，第２アンテナ素子１５，１８を収容する第１，第２ケース５１，５２は、第１ケース５１が凹状の係合部５１ａを、第２ケース５２が凸状の係合部５２ａをそれぞれに設け、第１，第２アンテナ素子１５，１８の位置関係を変えることができるようにしてアンテナ５０を構成し、このアンテナ５０を、車両のドア等とは異なり比較的幅の小さなセンターピラー１１内に収容すると共に、センターピラー１１の上下方向の軸線に対し、第１アンテナ素子１５の軸線を略直交方向に配置してアンテナ装置２０を構成する。 （もっと読む）

【課題】この発明は、高精度なアンテナ特性を広い周波数帯域で実現し得たうえで、簡便にして容易に高精度な組立て製作を実現し得るようにすることにある。
【解決手段】アンテナ部１０の第１及び第２の放射素子１１，１２の対同士を電気的に接続する第１及び第２の給電線路１５，１６及び無給電素子１７を誘電体基板１４に一体的に形成して、この誘電体基板１４をアンテナ部１０上に積重配置することにより、第１及び第２の放射素子１１，１２に対して無給電素子１７を組合せ配置するように構成したものである。 （もっと読む）

【課題】簡単な回路構成で、低背化が可能な単方向牲アンテナを提供する。
【解決手段】導体地板２と、導体地板２上に配置され、折り返し構造の逆Ｌ字型アンテナからなる給電素子３と、給電素子３の主放射方向で第１の給電素子とは所定の距離だけ離間した位置に配置され、逆Ｌ字型アンテナからなる給電素子４と、給電素子３の主放射方向とは逆側で給電素子３、４を結んだ延長線上で、且つ、給電素子３とは略１／４波長離間した位置に配置され、逆Ｌ字型アンテナからなる無給電素子５と、を備え、給電素子３の励振電流に対して給電素子４の励振電流を等振幅で且つ略９０度遅相させるように構成した。 （もっと読む）

【課題】アンテナにより移動体からの電波を追尾する通信装置で、複数のアンテナを切り換えて使用する場合に、追尾の精度を向上させる。
【解決手段】切換手段５が移動体からの電波を受信する複数の系統のアンテナ１、２のうちの１つの系統のアンテナを使用するように切り換え、処理実行手段４１、４３、４４、４５、４７が受信信号に基づく差信号及び和信号に対してレベル又は位相に関する処理を実行し、角度誤差検出手段５１〜５３が処理後の差信号及び和信号に基づいてアンテナの角度誤差を検出し、角度調整手段６６、３が検出結果に基づいてアンテナの角度を調整し、制御態様記憶手段６６が処理の制御態様を各系統毎に対応させて記憶し、処理制御手段６６が系統に対応した制御態様に基づいて処理を制御する。 （もっと読む）

【課題】コストアップにもならず、またその外観を大きくすることなく、所望の指向性
を持たせたアンテナを提供することを目的としている。
【解決手段】誘電体基板４３上に配置された基準となるマイクロストリップアンテナ素
子４５と、誘電体基板４３上にマイクロストリップアンテナ素子４５を通る軸Ｐ１を挟ん
で左右それぞれに配置されたマイクロストリップアンテナ素子４６〜４９とを備え、誘電
体基板４３の表面と直交する垂直方向へ向いた指向性を有する位置から、軸Ｐ１方向へ所
定距離移動させて位置に、マイクロストリップアンテナ素子４６〜４９を配置する。
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商品識別システム（ＷＩＳ）用の改良された無線識別アンテナシステムは、少なくとも２つのパッチアンテナ(21)は、パッチアンテナ群(A,B)を形成し、少なくとも２つのパッチアンテナ(21)は、出入口(3)の床面(5)に対して等しい距離でかつ／又は同じ水平面上に若しくは互いに変位し、少なくとも２つの隣接するパッチアンテナ(21)の中心点及び／又は重心を通る直線は、水平面及び／又は床面(5)に対して平行な平面に対して≦４５°の角度αを形成して、通路の進行方向(31)に監視領域を集束し狭小化する。 （もっと読む）

【課題】基板上のアンテナエレメントを複数用いて偏波ダイバシティを実現すると共に、それらアンテナエレメントから成るアンテナモジュールのサイズ増大を緩和する。
【解決手段】アンテナエレメント１２０、１３０のグラウンド１１０側の端部には給電点１２１、１３０がそれぞれ設けられている。また、アンテナエレメント１２０の偏波方向が、アンテナエレメント１２０の偏波方向に対して直交するように、各アンテナエレメント１２０、１３０は配置されている。さらに、グラウンド１１０の外周は、当該外周における給電点１２１に最も近い位置から、アンテナエレメント１３０から遠ざかる方向に離れるにつれ、アンテナエレメント１２０との間隔が広がるように形成されており、かつ、当該外周における給電点１３１に最も近い位置から、アンテナエレメント１２０から遠ざかる方向に離れるにつれ、アンテナエレメント１３０との間隔が広がるように形成されている。 （もっと読む）

【課題】マルチビーム化を簡易かつ安定した構造で実現し、移動体搭載用として好適なレンズアンテナ装置を提供する。
【解決手段】半球型レンズアンテナ１００の半球レンズ１２０周面に沿ってガイドレール１３０を平行に架設し、ガイドレール１３０上に複数の放射器１４０〜１６０を位置決め固定して、運用時には、複数の放射器それぞれの電波ビームを、ＡＺ軸回転機構２２０、ＥＬ軸回転機構２３０、ｘＥＬ軸回転機構２４０の調整によって指向制御する構成となっているので、小型軽量、低コスト、高精度な衛星追尾性能が実現され、特にガイドレール１３０上の駆動部がないことから、隣接衛星へのマルチビームでも、駆動部の干渉がなく、複数の放射器の配置が可能となり、これによってマルチビーム化を簡易かつ安定した構造で実現し、移動体搭載用として好適な構成とすることができる。 （もっと読む）

【課題】簡易な方法で車両の到来方向を検知できる無線通信技術を提供する。
【解決手段】車載端末との間で無線通信を行う無線通信装置であって、前記車載端末から送信される既知信号を受信する複数の受信アンテナと、前記複数の受信アンテナにおいて受信される前記既知信号の位相差に基づいて、前記車載端末の方位を推定する位置推定手段と、前記複数の受信アンテナにおいて受信される前記既知信号の周波数偏移に基づいて、前記車載端末が自装置に対して近づいているか遠ざかっているかを推定する走行方向推定手段と、前記位置推定手段および前記走行方向推定手段による推定結果に基づいて、前記車載端末と無線通信を行うか否かを判定する判定手段と、を有する。 （もっと読む）

【課題】給電側から供給される電波を一つのスイッチ分の損失だけで複数の導波路に分配する電波分配スイッチを提供する。
【解決手段】各サブセクタアンテナ１０４内の各々の導波路における、給電口からの電波の入り口に設けられているスイッチ２０が、導体棒１２と、該導体棒１２と上記導波路の導体壁との接合部を中心として設けられた円環スロットと、該円環スロットに装荷される、電気的に逆直列になるように接続された一対のバラクタダイオードと、該一対のバラクタダイオードに対して電圧を印加する電圧印加手段とを備える。電圧印加手段が上記一対のバラクタダイオードに対して印加する電圧の値を制御することによって、各スイッチ２０が設けられた導波路への電波の伝搬を制御する。 （もっと読む）