【課題】構造のさらなる簡素化と軽量化を可能とする。
【解決手段】タンク１の外周に巻かれて当該タンク１を支持するタンクバンド３，４と、該タンクバンド３，４に取り付けられた締結用金具５と、一対の締結用金具５を締め込む締結手段６と、締結用金具５と車両骨格部材８とを連結する部材であって締結用金具５から車両骨格部材８の連結箇所に向かって延出した連結部材７と、を備える。締結手段６は、締結用金具５のフランジ部５ａに備えられた挿通孔５ｃと連結部材７に備えられた挿通孔７ｂとに挿通されて、締結用金具５と連結部材７とを締結することが好ましい。 （もっと読む）

【課題】燃料タンクの垂れ下がりを防止することを可能にするとともに、燃料タンクの容量を稼ぐことを可能にする。
【解決手段】樹脂で形成され燃料を貯留する車両用の燃料タンク１３３と、この燃料タンク１３３の下方に配置されて車両前後方向に延びるシャフト（プロペラシャフト）１３２若しくは配管（排気管）１３１と、燃料タンク１３３を車体に固定するタンクバンド（第２のタンクバンド）１４６と、を備える燃料タンクの固定構造において、タンクバンド１４６の一部がシャフト１３２若しくは配管１３１と上下方向で重なる位置に配置された。 （もっと読む）

【課題】 物品収容箱を小さくすることなく、大容量の尿素水タンクを容易にアクセスできる位置に設けることにより、尿素水を給水するときの作業性を向上する。
【解決手段】 燃料タンク１２は、周壁面板をなす第１の板体１３の前面板１３Ｂよりも第２の板体１４の上面板１４Ａのフランジ部１４Ａ1を外側に張出すことにより、前面板１３Ｂの前面側に、上面板１４Ａのフランジ部１４Ａ1の範囲で上，下方向に投影される前側の余剰空間部１５Ａを形成し、尿素水タンク２４は、その後側部分が余剰空間部１５Ａに入り込んだ状態で燃料タンク１２に添って配置する構成としている。従って、尿素水タンク２４は、燃料タンク１２に形成される前側の余剰空間部１５Ａを利用し、この余剰空間部１５Ａに後側部分を入り込ませることにより、物品収容箱１６を小さくすることなく、容量を大きくすることができる。 （もっと読む）

【課題】製造と取り付けが容易な自動車用の燃料タンクの取付構造を提供する。
【解決手段】
自動車用の燃料タンクの取付構造において、燃料タンク２は、長尺状のタンク保持バンド１０により外周を保持されて、車体１に取付けられる。タンク保持バンド１０には、タンク保持バンド１０の長手方向に沿って燃料タンク２との間に位置する長尺状のバンドクッション２０が取り付けられる。バンドクッション２０は、長手方向に連続する板状のクッション本体部２１とクッション本体部２１の両側端部にタンク保持バンド１０の両側端に係合するクッション係合部２２が形成され、クッション係合部２２は、タンク保持バンド２１の両側端を覆うように鉤状に屈曲して形成されるとともに、屈曲部分が伸長可能に形成される。 （もっと読む）

【課題】剛性が高く且つ燃料の透過を抑制できると共に、軽量化を図りつつ金型に対する設備投資を低減することが可能な燃料タンクを提供する。
【解決手段】車両等の機器や装置に搭載される燃料タンク１は、燃料を収容するためのタンク本体２を備えている。タンク本体２は、閉断面を有するアルミニウム押出形材から形成され、両端に開口部３１を備えた中空状の成形体３と、成形体３の両端に接合され、開口部３１を閉じる一対の蓋体４，４と、を有している。 （もっと読む）

【課題】給油口の近傍に、給油タンクを載置可能な給油補助台を備えるトラクタなどの農用車両において、手動又は電動のポンプを用いて給油を行うにあたり、給油補助台上の給油タンクを手で傾斜状態に保持しなくても、給油タンク内の燃料を最後まで吸い上げられるようにする。
【解決手段】給油口８の近傍に、給油タンクＴを載置可能な給油補助台１０を備えるトラクタにおいて、給油補助台１０は、給油タンクＴを傾斜姿勢で保持可能に構成される。 （もっと読む）

【課題】合成樹脂製の燃料タンクを機械のフレームに対し十分な固定力によって安定良く固定できるようにする。
【解決手段】合成樹脂製の燃料タンク１５を、前後両側で押えプレート２０と締め付けロッド２１とによってアッパーフレーム底板１２に上から押え込んで固定する。これを前提として、タンク下面側においてアッパーフレーム底板１２上に受けパッド３３を設けるとともに、タンク上面側において押えプレート２０とタンク上面との間に押えパッド２４を設け、この両パッド３３，２４をタンク側の凹部３２，２４に凹凸嵌合させることによって水平方向に固定する構成とした。 （もっと読む）

【課題】防油堤としての機能を損なうことなく、燃料タンクの外面と防油堤の内面との間に形成される隙間に物品が落下することを防止することができるエンジン作業機を提供する。
【解決手段】作業機とエンジンとを収容したケーシング１２の下部に燃料タンク１５を収容した防油堤１４を連設したエンジン作業機１１において、防油堤１４の内面又はケーシング下部の架台１３の内面と燃料タンクの外面との間に形成した隙間Ａ，Ｂの上部に、通液性を有する隙間覆い部材１６を配置する。 （もっと読む）

【課題】断線や破損等を防止した上で、電動機と電気機器とを接続する配線を効果的にレイアウトできるハイブリッド車両の提供する。
【解決手段】エンジンに供給される燃料を貯留する燃料タンク５４が車両の中央部に配置され、高圧線６３は、車幅方向における両側に配置された一対のサイドフレーム３５の内側で、かつ、車両を上方から見て燃料タンク５４と高圧線６３の少なくとも一部とが重なるように配策されていることを特徴とする。 （もっと読む）

【課題】チッピングから取付ベルトを保護可能であって、経済性にも優れた車両用燃料タンクの配設構造を提供することを目的とする。
【解決手段】本発明の構成は、車両前部の床面を形成するフロントフロアパネル１１０と、車両後部の床面を形成するリヤフロアパネル１２２と、フロントフロアパネル１１０下面の左右両側にそれぞれ接合される梁状の２つのフロントフロアサイドメンバ１１２、１１４と、フロントフロアパネル１１０よりも下方に突出する燃料タンク１０２と、燃料タンク１０２を吊設する２つの取付ベルト１３６、１３８とを備え、取付ベルト１３６、１３８の前側取付部１３６ａがフロントフロアサイドメンバ１１２、１１４の下端より高い位置であって、車両幅方向においてフロントフロアサイドメンバ１１２、１１４と重なり、前輪から見てフロントフロアサイドメンバ１１２、１１４に隠れる位置に配置されることを特徴とする。 （もっと読む）