【課題】車輌運搬車における荷台移動用の伸縮シリンダ組立構造において、シリンダチューブに対するローラ取付台の取付けに際してシリンダチューブの歪みが発生しないようにするとともに、シリンダチューブを補強し得るようにすること。
【解決手段】荷台移動用の伸縮シリンダ５１のチューブ５２にローラ取付台１６を設け、該ローラ取付台１６を上方に押し上げることによって傾斜フレーム３を後傾させるようにした車輌運搬車において、シリンダチューブ５２の前端部に前部ブロック体１４を固定し、ローラ取付台１６をシリンダチューブ５２に対して遊嵌状態で外嵌合させ、前部ブロック体１４とローラ取付台１６との間にシリンダチューブ５２に外嵌合する筒状スペーサー１７を介在させ、ローラ取付台１６を締結部材１８で前部ブロック体１４側に付勢して筒状スペーサー１７を前部ブロック体１４とローラ取付台１６間で挟圧保持している。 （もっと読む）

【課題】フロアの外観を損なわずに、車内における車椅子の水平方向の回動を補助し、比較的小さな車両の内部においても車椅子が回動しやすい、車椅子回動補助プレート、車両用フロアカーペット及び車椅子格納車両を提供する。
【解決手段】車両１０のフロアに配置され、車椅子５の車輪６が水平方向に回動する際の摩擦抵抗を低減するための回動補助面３を上面に有する車椅子回動補助プレート１を構成する。 （もっと読む）

【課題】歩み板の上を走行する重量車両によるワイヤーの損傷を確実に防止する。ワイヤーが外れるの確実に阻止する。
【解決手段】車両運搬車は、荷台２の後端に設けた駆動ロッド４を回転機構６で回転して、本体部３Ａと折曲部３Ｂを連結してなる歩み板３を傾動させる。車両運搬車は、歩み板３を垂直方向に回転して折曲部３Ｂを折曲する折り畳み機構１０を備える。折り畳み機構１０は、荷台２に非回転状態に連結されるプーリ１２と、このプーリ１２を歩み板３の本体部３Ａに連結する連結具１３と、プーリ１２に一端を、折曲部３Ｂに他端を連結しているワイヤー１１と、本体部３Ａと折曲部３Ｂのヒンジ部３Ｃに設けたワイヤーガイド１４とを備えている。車両運搬車は、プーリ１２のガイド溝１２Ａワイヤー１１を案内すると共に、このワイヤー１１の一端を荷台２よりも下方でプーリ１２の外周部に連結して、ワイヤー１１を荷台２の上面よりも下方に配設している。 （もっと読む）

【目的】 脱輪していても作業者に負担をかけることなく、事故車や故障車を荷台に搭載して運搬するのに適した搭載式車両運搬車を提供する。
【構成】 荷台(11)上には架台(20)を前後方向にスライド自在に設け、架台にはリフトアーム(26)を後方に延びかつその後端側が上下に揺動しうるように支持するとともに、逆Ｌ字状のアームとアーム先端からフック(53)を吊り下げた吊下げ機(50)を搭載する。前後スライド手段(14)によって架台をスライドさせてリフトアームを荷台テールゲート(12)よりも後方に突出させ、被運搬車両の前輪間又は後輪間に差し込み、揺動手段(33)によってリフトアームを揺動させてターンテーブルで被運搬車両の車体底部を持ち上げ、被運搬車両の前輪側部分又は後輪側部分を旋回させて被運搬車両を荷台の前後方向に向けて荷台上に引き上げる一方、脱輪時には吊下げ機によって脱輪した車輪を吊り上げる。 （もっと読む）

【課題】
二輪車のハンドル及び／またはシートを固定する二輪車駐輪装置を乗物内に設置することにより、例えば、ひどい横振れのときも、二輪車が横転することもなく、確実に固定（保持）できる二輪車運搬乗物を提供する。
【解決手段】
乗物内に、二輪車のハンドル及び／またはシートを固定する二輪車駐輪装置を設置してなることを特徴とする二輪車運搬乗物。 （もっと読む）

【課題】自動車運搬用移動体において、動力源を確保しつつ、自動車の搭載スペースをより増大させる。
【解決手段】自動車運搬用移動体１に運搬される自動車１２は、これを駆動するモータ２０に、発電して電力を供給する燃料電池１４を有し、燃料電池１４により生じた電力を自動車運搬用移動体１の動力源とする。これにより、自動車運搬用移動体１の動力源を確保しつつ、従来の動力源である重油等の貯蔵スペースを省略することができ、自動車１２の搭載スペースをより増大させることができる。 （もっと読む）

【課題】
周縁部が滑り止め機能を有する多数の孔の配置、及び孔の周辺構造の工夫により、板厚を増すことなく強度を高めることのできる車両運搬車用床板材の提供である。
【解決手段】
車両運搬車Ｃの荷台Ａの幅方向Ｒの両端部に被運搬車両のタイヤを載置するために取付けられる床板材Ｆ₁ であって、僅かに上方に膨出された膨出部Ｅ₁ の中央部に１つの孔Ｈ₁ が形成されて、当該孔Ｈ₁ の周縁部が滑り止め部２となった多数の単位膨出孔構造部Ｓ₁ が基板１に形成され、多数の単位膨出孔構造部Ｓ₁ が千鳥状に配置された構造とする。 （もっと読む）

【課題】荷台に積載した被運搬物を降ろす作業を行う際、運搬車両の後方に存在する車両等に対して前方に存在する運搬車両の発見を容易にすることにより、被運搬物を降ろす作業の安全性を向上させるとともに、重大事故の危険性を減少させることができる運搬車両を提供する。
【解決手段】運搬車両１は、運転者が乗車する運転室１３と、被運搬物Ｗを積載するための荷台１５とを備えている。荷台１５は、運搬車両１の左右両側方に向って選択的に傾斜するように運搬車両１のシャシ１０上に組み付けられている。運転室１３の背面１３ａにおける左右両側には、警告表示部２０がそれぞれ形成されている。警告表示部２０は、三角停止表示板を表わす枠状の正三角形で構成されており、光を反射する赤色の反射性塗料によって描かれている。この警告表示部２０は、荷台１５が傾斜することにより出現し、運搬車両１の後方に向けて運搬車両１の存在を喚起する。 （もっと読む）

【課題】車体床面に対して昇降台を平行及び傾斜状態にて昇降させることができるようにして、多様な積載物に対応した効率的な積載を可能にする。
【解決手段】車体床面２上の前側に一対、後側に一対それぞれ立設されたガイドポストと、ガイドポストによって昇降自在に案内される摺動部材１０と、前側２カ所及び後側２カ所で各摺動部材１０に連結されていて、水平姿勢及び傾斜姿勢を取ることができる昇降台２０と、床面２上に立設されたシリンダ収納ポストと、各シリンダ収納ポストに収納されたシリンダと、昇降台２０の前側左右に先端がそれぞれ連結され、一方のシリンダの動作により引っ張られる一対の前側駆動用ワイヤロープと、昇降台２０の後側左右に先端がそれぞれ連結され、他方のシリンダの動作により引っ張られる一対の後側駆動用ワイヤロープとを備える。 （もっと読む）

【課題】運搬車両の荷台部に被運搬物を積み降ろしする際、運搬車両の後方に存在する車両等に対して積み降ろし作業中の運搬車両の発見を容易にすることにより、荷台部への被運搬物の積み降ろし作業の安全性を向上させるとともに、重大事故の危険性を減少させる。
【解決手段】運搬車両１は、シャシ１０上に被運搬物である車両Ｗを積載するための荷台部２０を備えている。荷台部２０は、運搬車両１の後方に向ってスライドするとともに、同荷台部２０の後端部が地上Ｇに接地する設置する角度で傾斜するようにシャシ１０上に組み付けられている。荷台部２０の上面中央部には、運搬車両１の前後方向に沿って警告表示２４が形成されている。警告表示２４は、荷台部２０が傾斜した状態において、運搬車両１の後方から荷台部２０上を見て警告表示２４が三角停止表示板を表わす正三角形に見えるように赤色の反射性塗料によって二等辺三角形状に形成されている。 （もっと読む）