【課題】バスバーの設置スペースを削減することが可能な接点構造を提供する。
【解決手段】照明装置では、スイッチノブの操作に伴い、コンタクトがスライドする。コンタクトは、同一方向に延びた２本の導通部５２ａ，５２ｂと、導通部５２ａ，５２ｂの端部と間隔をあけて端部が存在した固定部５３とを備えている。ハウジングが備えた収容孔２１の一縁部には、導通係合部４１ａ〜４３ａと遮断係合部２２とが形成されている。導通係合部４１ａ〜４３ａは、バスバー４に備えられている。収容孔２１の他縁部には、支持係合部２３が形成されている。コンタクトがスライドすると、固定部５３が係合する支持係合部２３が切り替わり、導通部５２ａ，５２ｂが係合する導通係合部４１ａ〜４３ａ又は遮断係合部２２も切り替わる。 （もっと読む）

【課題】ハウジングへのバスバーの固定を容易に行うことのできる車両用室内照明装置を提供すること。
【解決手段】バスバー２３を、スイッチ２２と電気的に接続するスイッチ接続用端子４４と、車両室内の天井に配線されるルーフハーネスと電気的に接続されるルーフハーネス接続用端子４５と、スイッチ接続用端子４４とルーフハーネス接続用端子４５の中間部に、電線を圧接によって接続する圧接端子部４６とを備え、バスバー２３の前記ハウジング２１への収納を、バスバー２３のスイッチ接続用端子４４は前記ハウジング２１のスイッチ用間口３９に露出するように配置し、バスバー２３のルーフハーネス接続用端子４５は前記ハウジング２１のルーフＷ／Ｈ接続用コネクタ間口４９に露出するように配置し、バスバー２３の圧接端子部４６は前記ハウジング２１の電線ホルダー間口５０内に露出するように配置し、バスハーホルダー２４に設けた係合突起４７とハウジングに設けた係合凹部とで係合固定する。 （もっと読む）

【課題】ハウジングから電線が外れ難くすることができる車両用室内照明装置を提供すること。
【解決手段】バスバー２３を、スイッチ２２とに接続するスイッチ接続用端子４９と、ルーフハーネス３８と接続するルーフハーネス接続用端子５０と、電線５７を圧接によって接続する圧接端子部５１とを備え、スイッチ接続用端子４９をハウジング２１のスイッチ用間口３９に突出して配置し、圧接端子部５１は電線ホルダー装着部１０８内に突出して配置し、ハウジング２１にクランプ部材４３を設け、クランプ部材４３の一部を切り欠き電線５７を通す電線取付口４４を形成し、電線ホルダー装着部１０８と電線取付口４４とを、電線５７の配線方向に一致しないように配置し、電線５７を前記クランプ部材４３の下側に潜らせてクランプする。 （もっと読む）

【課題】筐体に反りが生じた場合にもスライド操作に違和感を与え難くし得るスイッチ装置を提供する。
【解決手段】ＬＥＤ灯具では、クリック感を生起可能な複数のＶノッチ４６ａは、操作ツマミ４３の平板部４６が拡がる方向に形成されている。これにより、たとえ操作ツマミ４３のスライド方向にフレーム２０が反って操作ツマミ４３の平板部４６とフレーム２０の内壁との隙間Ｓｐの間隔が狭くなったとしても、クリック感を生起可能な凹凸部が平板部４６の厚さ方向には形成されていないので、当該間隔Ｓｐが狭くなったことによる影響を受け難く平板部４６が拡がる方向には及び難い。したがって、平板部４６が拡がる方向に形成される複数のＶノッチ４６ａとこれらが係合するフレーム２０の三角凸部２６とによりクリック機構を構成することで、フレーム２０に反りが生じてもスライド操作に違和感を与え難くすることができる。 （もっと読む）

【課題】回路の電位が変動してもセンサ電極による被検出物の検出に影響を与えることなく誤動作を防止する。
【解決手段】照明装置１００は、照明光源を含む照明部３０と、被検出物９の接近により被検出物９との間の静電容量が変化するセンサ電極１１と、照明部３０と容量性カップリングを形成するガード電極１２と、接近検出部２０及び照明制御部２３を有する。接近検出部２０は、センサ電極１１及びガード電極１２と接続され、センサ電極１１と被検出物９との間の静電容量値を測定して被検出物９の接近を検出すると共に、ガード電極１２をセンサ電極１１と同電位に制御する。照明制御部２３は、接近検出部２０の検出結果に基づいて照明部３０を点灯、消灯又は調光制御する。ガード電極１２は、照明部３０十の容量性カップリングが、センサ電極１１と照明部３０との寄生容量よりも大きくなる位置に配置されている。 （もっと読む）

【課題】見る方向に関係なく眩しく感じさせ難くするとともに、筐体の反りを原因とした不具合の発生を抑制し得る照明装置を提供する。
【解決手段】ＬＥＤ灯具１０では、列状に配置される複数のＬＥＤ５５とこれらのＬＥＤ５５を発光可能に電気接続をするプリント配線とを備える一対のＬＥＤユニット５０は、発光空間Ｊの扁平直方体状を構成する辺に沿って発光空間Ｊの両側に収容されており、拡散カバー６０によって、ＬＥＤユニット５０ごとにＬＥＤユニット５０の発光側をＬＥＤ５５の列に沿って覆われる。これにより、複数のＬＥＤ５５から出射される出射光は、拡散カバー６０により拡散されてから、外部に向けて面状に照射されるため、眺める方向によってＬＥＤユニット５０のＬＥＤ５５を正面から見るような場合であっても、当該ＬＥＤ５５から出射される出射光が直接視界に入ることはなく和らげられた照明光となる。 （もっと読む）

【課題】本発明は、組付け作業性の向上を図るとともにコストダウンを図った照明ユニットを提供することを目的とする。
【解決手段】照明ユニット１は、バルブ２の電極２２に接続される一対の電極接触部３０と、一対の端子３２と、を備えた一対のバスバ３と、前記バルブ２の光を透過する板状のレンズ５と、前記レンズ５に設けられ、前記一対の端子３２を収容するハウジング６と、を備えている。前記バスバ３には、一端が前記レンズ５に向かって伸びたアーム３７が設けられ、前記レンズ５には、前記アーム３７の一端が圧入される凹部５ａが設けられている。 （もっと読む）

【目的】車両、船舶、航空機等の移動体の運転者が視線を移動させることなく、移動体周囲の状況を運転者に知らせることが可能な移動体の周囲状況検知システムを提供することを目的とする。
【構成】移動体の周囲から、走行する上で注意しなければならない走行注意対象を検出した場合に、この走行回避対象が存在する方向に設置されている照明パネルを強制的に点灯又は点滅させる。 （もっと読む）

【課題】光源からの出射光を所定方向に向けることが可能な車両用照明装置を提供する。
【解決手段】車両用ドアトリム１０に設けられたアームレスト１４を照明するための車両用照明装置２０であって、アームレスト１４の上方に配され、アームレスト１４に向けて光を出射可能な光出射面６２Ｅを有する光源５０と、光出射面６２Ｅの下方を覆う形で配され、光出射面６２Ｅからアームレスト１４に向かって出射された光を車両前方に向けることが可能な光案内部７０と、を備えることに特徴を有する。 （もっと読む）

【課題】インサイドハンドルの視認性を高くすることが可能な車両用照明装置を提供する。
【解決手段】インサイドハンドル３１を収容し、車両用ドアトリム１０に対して車室内側に開口する形で配されたインサイドハンドル収容部３０と、インサイドハンドル収容部３０を構成する下壁３２Ａの下方に配される光源５０と、を備え、下壁３２Ａには、光源５０から出射された光をインサイドハンドル収容部３０内に出射可能とする光出射孔３２Ｅが形成され、インサイドハンドル収容部３０を構成する上壁３２Ｃには、光出射孔３２Ｅから上方に出射された光をインサイドハンドル３１に向けて反射可能な光反射部４０が設けられていることを特徴とする。 （もっと読む）