【課題】 高温下での音響特性の長期持続性と低トルク性、そして初期音響特性に優れたグリース組成物を提供する。
【解決手段】 炭素数８〜２２のアルキル基を一つ以上有するアルキル化ジフェニルエーテル及び炭素数６〜１２の脂肪酸とペンタエリスリトールから構成されるペンタエリスリトールエステルを含有し、かつアルキル化ジフェニルエーテルとペンタエリスリトールエステルの合計量に対するアルキル化ジフェニルエーテルの含有割合が３〜１５質量％である基油を含有し、
増ちょう剤として、Ｎ−置換テレフタラミン酸ナトリウム塩と脂環式ジウレア化合物を含有し、かつＮ−置換テレフタラミン酸ナトリウム塩と脂環式ジウレアの合計量に対するＮ−置換テレフタラミン酸ナトリウム塩の含有割合が４５〜６５質量％である増ちょう剤を含有し、
さらに、カルシウムスルホネートおよびバリウムスルホネートから選ばれる一種類以上のスルホネートをグリース全量に対して０．５〜４．５質量％を含有するグリース組成物であって、
その混和ちょう度が１３０〜２９５であることを特徴とするグリース組成物。 （もっと読む）

【課題】高温下で金属接触部の損傷を低減し長寿命となる減速機用グリース組成物、及び高温下で長寿命の減速機を提供する。
【解決手段】下記の成分（ａ）〜（ｄ）を含む減速機用グリース組成物及びこれを使用した減速機。
（ａ）基油、
（ｂ）増ちょう剤、
（ｃ）モリブデンジチオホスフェート、及び
（ｄ）石油スルホン酸のカルシウム塩、アルキル芳香族スルホン酸のカルシウム塩、酸化ワックスのカルシウム塩、石油スルホン酸の過塩基性カルシウム塩、アルキル芳香族スルホン酸の過塩基性カルシウム塩、及び酸化ワックスの過塩基性カルシウム塩からなる群から選択される少なくとも１種のカルシウム塩。 （もっと読む）

【課題】常温から低温下（例えば、−５０℃、好ましくは−４０℃程度）に至るまで、耐フレッチング性に優れたグリース組成物を提供すること。
【解決手段】基油、増ちょう剤及び添加剤を含有するグリース組成物において、
基油の４０℃の動粘度が５０〜２００ｍｍ²／ｓであり、
増ちょう剤が次の一般式（Ｉ）で表されるジウレア化合物を含有し、
一般式（Ｉ）：Ｒ¹−ＮＨＣＯＮＨ−Ｒ²−ＮＨＣＯＮＨ−Ｒ³
（式中、Ｒ²は炭素数６〜１５の２価の芳香族炭化水素基、Ｒ¹およびＲ³は同一または異なる基であり、シクロヘキシル基、炭素数８〜２２の直鎖または分岐アルキル基を示す。）
添加剤が、ナフテン酸金属塩、炭素数６から１０の脂肪酸と炭素数６から１０の脂肪族アミンの塩、及び有機スルホン酸金属塩からなる群から選ばれる少なくとも１種であることを特徴とするグリース組成物。 （もっと読む）

（ｉ）８００〜１０００ｋｇ／ｍ^３の範囲の密度を有する基油；及び（ｉｉ）８５０〜１０５０ｋｇ／ｍ^３の範囲の密度を有する尿素化合物；を含み、基油（ｉ）と尿素化合物（ｉｉ）の密度の差が５０ｋｇ／ｍ^３未満である潤滑グリース組成物のマスフライホイール用途における使用。本発明による潤滑グリース組成物は、デュアルマスフライホイール用途においてオイルブリーディングを減少させ、剪断安定性を向上させるために特に有用である。 （もっと読む）

【課題】少ない添加量で摩擦係数低減効果を発揮する陽イオン基の対イオンとしてハロゲンイオンを含有しない潤滑油用添加剤並びにこれを含有する潤滑油組成物及びグリース組成物を提供する。
【解決手段】下記一般式（１）で表されるピリジニウム塩液晶化合物からなる潤滑油用添加剤。


また、潤滑油基材と、上記の潤滑油用添加剤を含有する潤滑油組成物であり、前記潤滑油基材が、イオン性液体である潤滑油組成物、更には、前記潤滑油組成物と、増稠剤とからなるグリース組成物。 （もっと読む）

【課題】等速ジョイントを効率よく潤滑し、摩耗を低減し振動の発生を防止し得る等速ジョイント用グリース組成物、及びこれを封入した等速ジョイントを提供すること。
【解決手段】下記の成分を含有する等速ジョイント用グリース組成物。
（ａ）基油、
（ｂ）ジウレア系増ちょう剤、
（ｃ）パームオレイン、パームステアリン及びグリセリンモノオレエートからなる群から選ばれる少なくとも１種の油性剤、
（ｄ）次式で表される硫化ジアルキルジチオカルバミン酸モリブデン、
（Ｒ³Ｒ⁴Ｎ−ＣＳ−Ｓ）₂−Ｍｏ₂Ｏ_mＳ_n
（式中、Ｒ³及びＲ⁴は独立して、炭素数１〜２４のアルキル基を表し、ｍは０〜３、ｎは４〜１であり、ｍ＋ｎ＝４である。）
（ｅ）亜鉛スルホネート、及び
（ｆ）硫黄−リン系極圧添加剤。 （もっと読む）

【課題】ゲル化剤を用いて半固形状にした潤滑剤組成物の流動性や流動−復元可逆性をより高めるとともに、潤滑寿命が長く低トルクでもある転がり軸受を提供する。
【解決手段】アミノ酸系ゲル化剤及びベンジリデンソルビトール系ゲル化剤のみにより基油を増ちょうしてなる潤滑剤組成物。アミノ酸系ゲル化剤：ベンジリデンソルビトール系ゲル化剤の質量比は２０〜８０％：８０〜２０％である。並びに、内輪と、外輪と、前記内輪及び前記外輪の間に転動自在に配された複数の転動体と、前記内輪及び前記外輪の間に形成される内部空間に、上記潤滑剤組成物を充填した転がり軸受。 （もっと読む）

【課題】優れた放熱性能を得ることができる放熱性フィラー組成物を得、それによって優れた放熱性能を有する性樹脂組成物、グリース、塗料組成物を得る。
【解決手段】平均長径が０．１μｍ〜１０μｍ、平均短径が０．０２５μｍ〜２．５μｍであり、平均長径／平均短径で定義されるアスペクト比が４以上で、かつＢＥＴ法による比表面積が５０ｍ^２／ｇ以下である針状酸化亜鉛１〜５０体積％及びその他の放熱性フィラー５０〜９９体積％からなることを特徴とする放熱性フィラー組成物。 （もっと読む）

【課題】耐熱性、耐摩耗性に優れた潤滑剤組成物を提供する。
【解決手段】潤滑油および半固体状潤滑剤に、フッ素化リン酸カルシウムを含有させることによって、耐熱性及び耐摩耗性を有する潤滑剤組成物とする。このフッ素化リン酸カルシウムは全組成物に対して０．５〜６０質量％程度使用される。このフッ素化リン酸カルシウムを含有する潤滑剤組成物は、耐熱性に優れており、高温時にもグリース状態を保持して潤滑効果を維持している。また、耐摩耗性にも優れている。更に生態への悪影響もほとんどないことから、より安全な潤滑剤組成物として広範囲に使用することができる。 （もっと読む）

【課題】低温から高温までの広い温度範囲にわたって、一方向クラッチのロック動作を確実に行わせることができると共に、サポート軸受の長寿命を達成することができる一方向クラッチ内蔵型回転伝達装置を提供する。
【解決手段】内側部材であるスリーブと、外側部材であるプーリと、一方向クラッチであるローラクラッチと、サポート軸受とを備え、ルキルジフェニルエーテル油またはポリオールエステル油からなり、１００℃の動粘度が５〜１５ｍｍ^２／ｓである基油に、増ちょう剤として４′４−ジフェニルメタンジイソシアネートとシクロヘキシルアミンとの反応生成物であるジウレアを配合し、更にアミン系酸化防止剤を添加してなり、０℃におけるちょう度が２００〜２３０で、０℃での剪断速度２００ｓ^−１における見かけ粘度が３０．４〜５４．８Ｐａ・ｓのグリース組成物で潤滑する。 （もっと読む）