【課題】製造コストの増大を回避すると共に、オイルの冷却効率を高める。
【解決手段】シリンダヘッド３、ガスケット２、及び、シリンダブロック１を順次オイルが流下するエンジン１００であって、シリンダブロック１が、オイルを流通可能に構成されたオイル通路１１と、冷却水が流通可能に構成されたウォータジャケット１２と、を備え、ガスケット２が、シリンダヘッド３から流入するオイルをオイル通路１１へ流下させるオイル孔２１を備える。また、ガスケット２のオイル孔２１が、シリンダヘッド３のオイル通路３１から流入するオイルを、シリンダブロック１のオイル通路１１のウォータジャケット１２側へ誘導して流下させるべく形成されている。 （もっと読む）

【課題】自動車用部品において、シーラ部材を使用して、接着強度とシール性を向上させる金属部材と合成樹脂部材を接合する接合構造を提供する。
【解決手段】自動車用部品の金属部材４と合成樹脂部材１０を接合する接合構造において、合成樹脂部材１０の金属部材４と当接する当接面１１には、金属インサート１３を略全周に亘り埋設する。金属インサート１３は合成樹脂部材の当接面１１から端面が露出し、金属インサート１３の露出面と金属部材４との間にシーラ部材１２を塗布し、金属インサート１３が埋設された部分からボルト１４を金属部材４にねじ込んで金属部材４と合成樹脂部材１０を接合する接合構造である。 （もっと読む）

【課題】ステータ取付ベースの内外を液密にシールする円筒保持部内の環状シール部材の移動を規制することができる内燃機関のシール構造を供する。
【解決手段】ステータ取付ベース(68)の円筒保持部(68s)の内周面とクランク軸体(40R)の外周面との間に環状シール部材(87)が嵌装されてステータ取付ベース(68)のクランク軸方向内側を液密に保つ内燃機関のシール構造において、環状シール部材(87)よりもクランク軸方向内側であって、かつステータ取付ベース(68)の円筒保持部(68s)内にクランク軸体(40R)が挿通する円筒状カラー(88)が嵌装されるとともに、円筒状カラー(88)の軸方向端部(88e)を環状シール部材(87)に対向させた内燃機関のシール構造。 （もっと読む）

【課題】冷間圧延、または冷間圧延および析出硬化の組合せによって加工強化されたシート材料でできたメタルガスケットを与える。
【解決手段】合金でできた少なくとも１つのエンボス加工されたシーリングビードを有するガスケットシートを含み、合金は、重量で、１８％超のＮｉと、１４％超のＣｒと、０．１−１０％の、Ｍｏ，Ｔｉ，Ｖ，Ａｌ，Ｃｏ，Ｎｂ，Ｔａ，およびＣｕからなる群から選択される少なくとも１つの元素と、残部Ｆｅ及び不可避的不純物からなる、前記ガスケットシートは変形された微細構造を有するメタルガスケットであって、前記変形された微細構造は、冷間減厚の割合に依存して異なる程度の変形を有する冷間圧延された微細構造であり、前記変形された微細構造の硬度よりも大きい硬度を有する変形され析出硬化された微細構造をさらに含む、メタルガスケット。 （もっと読む）

【課題】信頼性のあるシールを構築する。
【解決手段】静的ガスケットは、少なくとも１つの流体輸送開口部が貫通している対向する面を有するガスケットコア２４と、前記面のうち少なくとも一方に施されたエラストマーシール材料の層３４とを備える。層３４は、壁で仕切られた複数の領域４４を提供し、前記壁で仕切られた領域４４の各々は、前記面のうち前記少なくとも一方から外向きに延在する周辺壁によって完全に囲まれており、前記周辺壁の高さは、少なくとも部分的に変化している。 （もっと読む）

【課題】シール性を損なうことなく放熱性を向上させることができるガスケットを提供する。
【解決手段】ガスケット１は、インナープレート１１と、該インナープレート１１の表面（上面及び下面）に形成されるコーティング層１２とを有している。コーティング層１２内部には該コーティング層１２の材料（ニトリルゴム）よりも高い熱伝導率を有する添加材１３（黒鉛）が添加されている。添加材１３は球状をなすものであり、添加材１３の粒径ｄはコーティング層１２の厚さｔ以上とされる。すなわち、添加材１３はその一端がコーティング層１２の表面に露出するとともに他端がインナープレート１１の表面に接触している。 （もっと読む）

【課題】 従来のゴム製コーティングより熱伝導性が改良され、シール特性が従来のゴム製コーティングとほぼ同等に保たれたガスケット用コーティングを提供する。
【解決手段】 ガスケット基板の表面１３にゴムからなるコーティング１５を積層してなるガスケット材において、コーティング１５に０．３〜１０重量％のカーボンナノファイバーを含有させるとともに、カーボンナノファイバーの凝集体２１の直径がコーティング１５の膜厚以下である。 （もっと読む）

【課題】ガスケットの劣化を防止し、耐久性を向上することのできるガスケットの取付構造を提供する。
【解決手段】インレットパイプ１２とシリンダヘッド１６の接合面１２ａ，１６ａの間に介在されるガスケット２６を備える。インレットパイプ１２の接合面１２ａには、吸気通路１８を取り囲む環状に形成された環状溝部３８、環状溝部３８から外方へ延出された延出溝部４０及び延出溝部４０に連通する逃がし溝部３２を有し、かつ、外気と遮断されたガスケット溝３６が形成される。ガスケット２６は、環状溝部３８に嵌合されるガスケット本体部４４、及び、ガスケット本体部４４から外方へ突出されかつ延出溝部４０に嵌合される突出部４７を有する。ガスケット２６の膨潤による突出部４７の変形をガスケット溝３６の逃がし溝部３２に逃がす構成とする。 （もっと読む）

【課題】簡単な設備で、シーラ部材を使用して、接着強度を向上させる金属部材と合成樹脂部材を接合する接合構造を提供する。
【解決手段】金属部材と合成樹脂部材１１を接合する接合構造において、合成樹脂部材１１の表面に多数の凹部３０を形成する。凹部３０が形成された面を金属部材の表面と対向させ、金属部材と合成樹脂部材１１の間にシーラ部材１２を貼付する。シーラ部材１２が凹部３０に進入するとともに、シーラ部材１２が金属部材と合成樹脂部材１１を接合する接合構造である。 （もっと読む）

【課題】切欠凹部に嵌め込まれて当該切欠凹部をシールするガスケットであって、シール面を傷付けることなく切欠凹部への嵌め込みがなされるようにしたガスケットを提供する。
【解決手段】少なくとも一面に開口部１０を有する箱状部材（１）の一壁部１１Ａに該開口部に通じるように形成された切欠凹部１２に嵌め込まれ、前記切欠凹部をシールするガスケット４であって、前記切欠凹部の形状に整合するように形成され、前記切欠凹部に弾接するシール面部６０を有したゴム外装部６と、前記ゴム外装部よりも高い剛性に構成されるとともに前記ゴム外装部によって被覆された芯体５とを備えており、前記芯体の一部で構成され、厚み方向に突出して前記ゴム外装部を前記開口部側から前記切欠凹部に押し込む方向に押圧可能な押圧作用部（５２ａ，６１）を有する。 （もっと読む）