【課題】小型で簡素な配管が可能な流体圧力調整装置および燃料供給装置を提供すること。
【解決手段】プレッシャレギュレータ２０は、内部に隔壁状の調圧部材２２を有するハウジング２１と、ハウジング２１内に設けられ、調圧部材２２の一方の面に流体圧を作用させることにより、調圧部材２２を開弁方向に変位させる複数の流体圧導入通路２８、２９を有する調圧室２３とを備え、流体圧導入通路２８、２９に選択的に流体圧力が導入されることにより、調圧部材２２がその一方の面側で流体圧力を受ける受圧領域の面積が可変設定され、受圧領域の面積に応じて調圧室２３内の設定圧力を調整可能なものであって、調圧部材２２の可動弁体部２５に貫通孔２５ｂを設けるとともに、調圧部材２２の可動弁体部２５の開弁時に、流体圧導入通路２８、２９と貫通孔２５ｂとを連通する連通部３２を有するものである。 （もっと読む）

【課題】この発明は、燃焼室の中央部と外周部に対して噴射燃料を適切に配分し、筒内壁面への燃料付着を抑制することを目的とする。
【解決手段】エンジン１０の各気筒は、ストレートポートからなる２つの吸気ポート２０Ａ，２０Ｂと、燃料の噴霧形状が中心軸線Ｌ1，Ｌ2に対して非対称に設定された燃料噴射弁２４Ａ，２４Ｂとを備える。燃料噴射時には、燃料噴射弁２４Ａ，２４Ｂから噴射される燃料のうち、吸気バルブ２８Ａ，２８Ｂのステム３２Ａ，３２Ｂ間に噴射される中央領域噴射量が、ステム３２Ａ，３２Ｂの外側に噴射される外側領域噴射量よりも多くなるように構成する。これにより、噴射燃料を筒内各部の空気量に応じて筒内中央部と筒内外周に適切に分配することができる。また、筒内外周に流入する噴射燃料を減少させ、筒内壁面への燃料付着量を抑制することができる。 （もっと読む）

【課題】圧力保持性能を維持することの可能な定残圧弁を提供する。
【解決手段】高圧ポンプで昇圧された燃料が流れる高圧側燃料通路と、高圧ポンプで昇圧される前の燃料が流れる低圧側燃料通路とを連通する連通路に設けられる定残圧弁６０は、弁体６９、スプリング６５及びスプリングストッパ６４を備える。弁体６９は、内側流路５７の内壁に形成された弁座６３に着座及び離座する。スプリング６５は、弁体６９を弁座６３側へ付勢する。スプリングストッパ６４には、弁座６３より上流側の通路６１の流路断面積よりも流路断面積が小さい下流側オリフィス６２が形成されている。これにより、弁体６９と弁座６３との間からのキャビテーションの発生が抑制され、弁体６９及び弁座６３にエロージョンが生じることが抑制される。 （もっと読む）

【課題】調圧の設定圧を好ましい速度で切替え可能なコンパクトで配管の簡素な低コストの流体圧力調整装置および燃料供給装置を提供する。
【解決手段】複数の導入側の燃料通路３７，３２ｈおよび排出側の燃料通路３１ｈを有するハウジング２１と、ハウジング２１内に導入側の燃料通路３７，３２ｈに連通する調圧室２３を形成するとともに、調圧室２３内に導入された燃料圧力に応じ導入側の燃料通路３７，３２ｈと排出側の燃料通路３１ｈとを連通させて導入側の燃料通路３７に導入される燃料圧力を設定圧に調整する隔壁状の調圧部材２２と、を備え、導入側の燃料通路３７，３２ｈに選択的に導入される燃料圧力に応じて設定圧を切り替える流体圧力調整装置であって、低圧側の設定圧から高圧側の設定圧に切り替えるときに、複数の導入側の燃料通路３７，３２ｈのうち特定の燃料通路３２ｈの圧力を解放させる圧力解放弁としての三方電磁弁４５が設けられている。 （もっと読む）

【課題】設定圧の切替えに適し、コンパクトで配管が簡素化できる低コストの圧力調整装置を提供する。
【解決手段】燃料ポンプ１１から燃料消費部１への供給燃料を調圧するプレッシャレギュレータ２０が、燃料導入通路３７および燃料排出通路２１ｄを有するハウジング２１と、その内部に導入される燃料の圧力に応じて燃料導入通路３７と燃料排出通路２１ｄとを連通および遮断する隔壁状の調圧部材２２と、調圧部材２２を燃料導入通路３７と燃料排出通路２１ｄとを遮断する方向に付勢する圧縮コイルばね２７とを備え、燃料排出通路２１ｄは、それぞれ燃料導入通路３７に導入された燃料を通過させ得る複数の排出通路部としての中間燃料通路３１ｈおよび内側燃料通路３２ｈで構成され、これらの燃料通路３１ｈ，３２ｈからの燃料の排出を選択的に制限する遮断弁４５が設けられている。 （もっと読む）

【課題】高圧側の設定圧に好ましい速度で切替え可能なコンパクトで配管の簡素な低コストの流体圧力調整装置および燃料供給装置を提供する。
【解決手段】導入側の燃料通路３７，３２ｈおよび排出側の燃料通路３１ｈを有するハウジング２１と、ハウジング２１内に導入側の燃料通路３７，３２ｈに連通する調圧室２３を形成するとともに、調圧室２３内に導入された燃料圧力に応じ導入側の燃料通路３７，３２ｈと排出側の燃料通路３１ｈとを連通させて導入側の燃料通路３７に導入される燃料圧力を設定圧に調整する隔壁状の調圧部材２２とを備え、導入側の燃料通路３７，３２ｈに選択的に導入される燃料圧力に応じて設定圧を切り替える流体圧力調整装置であって、設定圧を低圧側の設定圧から高圧側の設定圧に切り替えるときに導入側の流体通路３７，３２ｈのうち特定の流体通路３２ｈにジェットポンプ５０からの負圧を導入する三方電磁弁４５が設けられている。 （もっと読む）

【課題】設定圧の切替えに適し、コンパクトで配管が簡素化できる低コストの流体圧力調整装置およびこれを用いた燃料供給装置を提供する。
【解決手段】導入側および排出側の燃料通路３７，３２ｈを有するハウジング２１内に調圧室２３を形成するとともに、導入燃料圧力に応じて両通路３７，３２ｈを連通させる調圧部材２２を備え、燃料通路３７に導入される燃料圧力を設定圧に調整可能な流体圧力調整装置であって、ハウジング２１には、調圧室２３内で燃料通路３７，３２ｈを区画するとともに調圧室２３内に他の燃料通路３１ｈを形成する外側および内側環状弁座部３１，３２が設けられ、調圧部材２２が一方の弁座部３１に当接するときに他方の弁座部３２と調圧部材２２との間に微小隙間ｇが形成されるよう、調圧部材２２に対し外側環状弁座部３１と内側環状弁座部３２とで異なるクリアランスが設定されている。 （もっと読む）

【課題】リターン流量を大きく変化させることなく設定圧を高圧側と低圧側とに切替え可能なコンパクトで配管の簡素な低コストの流体圧力調整装置とそれを用いた低コストの燃料供給装置を提供する。
【解決手段】導入側の燃料通路３７，３２ｈおよび排出側の燃料通路３１ｈを有するハウジング２１と、ハウジング２１内に導入側の燃料通路３７に連通する調圧室２３を形成するとともに、調圧室２３内に導入された燃料の圧力に応じて導入側の燃料通路３７と排出側の燃料通路３１ｈとを連通させる隔壁状の調圧部材２２と、を備え、導入側の燃料通路３７，３２ｈのうち少なくとも１つの燃料通路３７に導入される燃料の圧力を予め設定された設定圧に調整可能なプレッシャレギュレータであって、複数の導入側の燃料通路３７，３２ｈのうち特定の燃料通路３２ｈと排出側の燃料通路３１ｈとの間に絞り通路３３を形成する絞り形成部材２５ｐが設けられている。 （もっと読む）

【課題】設定圧の切替えに適し、コンパクトで配管が簡素化できる低コストの流体圧力調整装置およびこれを用いた燃料供給装置を提供する。
【解決手段】ハウジング２１と、その内部で流体導入通路３７、３２ｈに導入される流体の圧力に応じて第１の流体導入通路３７と流体排出通路３１ｈを連通・遮断する調圧部材２２と、調圧部材２２を第１の流体導入通路３７と流体排出通路３１ｈを遮断する方向に付勢する圧縮コイルばね２７とを備えた流体圧力調整装置であって、流体導入通路３７、３２ｈが調圧部材２２の一面側に配置されるとともに、調圧部材２２が、流体導入通路３７に導入される流体の圧力を受ける第１受圧面部２２ａと、第２の流体導入通路３２ｈに導入される流体の圧力を受ける第２受圧面部２２ｂと、第２受圧面部２２ｂと共に第２の流体導入通路３２ｈを閉塞して流体排出通路３１ｈから常時遮断する通路閉塞部２２ｃとを有している。 （もっと読む）

【課題】この発明は、安定した燃料供給を行うことができ、燃料吐出流量の低下を防止できる燃料供給装置を提供するものである。
【解決手段】フィルタを通して燃料吸入通路から吸入される燃料タンク内の燃料を加圧して燃料吐出通路から吐出する燃料加圧装置と、前記燃料加圧装置を駆動させるための電動モータと、前記燃料吐出通路内の燃料圧力を所定値に調整するとともに余剰の燃料を前記燃料タンクに戻す圧力調整装置とを備えた燃料供給装置であって、前記圧力調整装置はシリンダ内に配置され、前記圧力調整装置からの燃料排出通路と前記燃料加圧装置への前記燃料吸入通路を仕切るブッシュは前記電動モータと前記シリンダに嵌合され、前記圧力調整装置から前記燃料タンクに戻される余剰の燃料の一部を前記燃料加圧装置内に戻すようにしたものである。 （もっと読む）