【課題】ジェット潤滑に際し、潤滑油の漏れ量を抑えることで最適な速度で適量の潤滑油を軸受内部に吐出することが可能な軸受潤滑機構を提供する。
【解決手段】ハウジング内径部に複列に配置された軸受に対し、外輪間座を介してジェット潤滑する軸受潤滑機構であって、ハウジングには軸受に向けて形成された複数の潤滑油供給口が形成されており、外輪間座には潤滑油供給口に所定圧で供給された潤滑油を軸受内部に向けて所定速度で吐出する複数のノズル孔が形成され、さらに、外輪間座の外径面には供給口とノズル孔を連通させる円環溝が形成されており、外輪間座の外径面には円環部材が嵌合されている。 （もっと読む）

【課題】給油継手の取り付けと位置決めを容易にしつつも給油継手の緩みを防止する。
【解決手段】スライダ本体６に形成された給油継手５０の装着穴４１ａに給油継手固定スリーブ６０を挿入し、次いで、スライダ本体６にエンドキャップ７およびサイドシール５をこの順に重ね、次いで、給油継手５０の軸部５１を、サイドシール５，エンドキャップ７およびスライダ本体６に対して同軸に貫通形成された給油継手の装着穴５ａ，７ａおよびスリーブ６０の装着穴６０ｄに順に挿入し、次いで、エンドキャップ７を固定するねじ２２を締め込むことによって生じる軸方向の押圧力により、スリーブ６０の楔の作用でスライダ本体６と給油継手５０の軸部５１相互の位置を固定する。 （もっと読む）

【課題】トルクの増大及び冠形保持器の摩耗が生じにくく、焼付き寿命の長い玉軸受を提供することを課題とする。
【解決手段】玉軸受１は、軸方向断面幅をＢとし、径方向断面幅をＨとした時、Ｂ／Ｈの値を１. １０以上１．３５以下とし、且つ、冠形保持器４０のポケット底厚をＴとし、玉３０の直径をＤｗとした時、Ｔ／Ｄｗの値を、０．２５以上０．３０以下としている。これにより、封入することができるグリースの絶対量を増やすことができると共に、冠形保持器４０の剛性を高め、冠形保持器４０の変形による玉３０及び外輪２０への干渉を防ぐことができる。したがって、玉軸受１はトルクの増大及び冠形保持器４０の摩耗が生じにくく、焼付き寿命が長い。 （もっと読む）

【課題】従来の給油装置は、油タンク、ポンプ等が、潤滑対象となる軸受及びその軸受を含むスピンドルから離れた場所に設置されるため、配管の取り回しが必要とる不便があり、また、ポンプの駆動のために外部電源を使用していたので省エネの点から問題があった。
【解決手段】スピンドル外部に潤滑油の貯蔵タンク５５を設け、貯蔵タンク５５から給油経路を経て回転軸１３を支持する転がり軸受１４に潤滑油を供給する工作機械スピンドルの潤滑油供給装置において、前記貯蔵タンク５５を前記転がり軸受１４より高い位置に設置し、潤滑油の自重による圧力でこれを転がり軸受１４へ送るようにした。 （もっと読む）

【課題】簡易に摩擦係数を調整できて最適な摩擦係数を得ることができ、ストラット型サスペンションにスラスト滑り軸受として組込んでもころがり軸受と同等の滑らかなステアリング操作を確保し得る上に、ステアリングハンドルのフラッタ現象をなくし得るように最適な摩擦係数に容易に調節することができる滑り軸受を提供すること。
【解決手段】滑り軸受１は、合成樹脂製としてポリアセタール樹脂製の環状面２を有した第一の軸受体としての上ケース３と、上ケース３に軸心Ｏの回りでＲ方向に回転自在となるように重ね合わされると共に環状面２に対面した合成樹脂製の環状面４を有する第二の軸受体５と、両環状面２及び４間に介在されていると共に、上ケース３及び軸受体５のうちの少なくとも一方に摺動自在に当接している合成樹脂製の環状のシート６とを具備している。 （もっと読む）

【課題】ピストン部の先端部が振れて、シリンダ部の入口とピストン部の周面とが当たることによる摩耗（フレッチング）発生を防止した軸受の潤滑構造を提供する。
【解決手段】軸受を挟むように機外側と機内側に配置されて内部にグリースＧが充填される２つの充填室と、一方の充填室内に移動自在に設けられて、その内部のグリースＧを流動させる可動部１９と、作動用グリースＧ_Ｈの流体圧によって駆動力を発生し、可動部１９に駆動力を伝達して可動部１９を駆動する流体圧シリンダ部２１とを有し、流体圧シリンダ部２１のピストン部２１ｃは、供給された作動用グリースＧ_Ｈの圧力によってストロークの前方へ押し出された状態において、押し出されたピストン部２１ｃがなす円柱の重心がシリンダ部２１ｂ内または該シリンダ部２１ｂの入り口部２１ｂ１付近にある形状とした。 （もっと読む）

【課題】起動トルクが低いころ軸受を提供する。
【解決手段】この円すいころ軸受１０は、内輪１に形成されたつば部５を備え、つば部５は、ころ３の端面と摺接するつば面５ａに、ショット面のカバー率が９０％以上となるようにショットブラスト加工が施されるとともに、ショット面は、粗さＲａが０．０５〜０．３μｍＲａであり、さらに、摺動方向に対して平行な粗さをＲａ，parallel、垂直な粗さをＲａ，perpendicularとしたときに、０．８≦Ｒａ，perpendicular／Ｒａ，parallel≦１．２を満たすものである。 （もっと読む）

【課題】 比較的多量に潤滑油が供給される環境下においても、軸受内部への潤滑油の供給量を効果的に減らして適切な供給量に調整することができる軸受装置を提供する。
【解決手段】 本発明の軸受装置は、ハウジング１と、クランクシャフト５を回転自在に支持する分割型転がり軸受１０とを備えている。ハウジング１には、支持孔３の内周面に開口する給油孔７が形成されており、この給油孔７を経て潤滑油が分割型転がり軸受１０の軸受内部に供給される。給油孔７の内部には、潤滑油の流量を絞るオリフィス２４を有しかつ前記給油孔７の内部を潤滑油の流路方向に仕切る円板状の仕切り部材２１が所定間隔を置いて複数設けられている。 （もっと読む）

【課題】回転トルクの増大が生じにくく、音響特性、密封性、及び軸受寿命に優れた転がり軸受の製造方法及び転がり軸受を提供することを課題とする。
【解決手段】本発明の転がり軸受は、熱処理後の内輪１の密封装置５との摺接部分にショットピーニング処理を行った後、摩擦係数を低減させる低摩擦処理を行う。その後、内輪１の軌道面１ａに研削加工を行う。このため、本発明の転がり軸受は、密封装置５による転がり軸受の回転トルクの増大が生じにくく、音響特性、密封性、及び軸受寿命に優れている。 （もっと読む）

【課題】内部に水が浸入する可能性が高い環境下であっても長寿命化を図ることができるロールネック用密封型円すいころ軸受を提供する。
【解決手段】複数の内輪１３，１４と、複数の外輪１１，１２と、内輪１３，１４と外輪１１，１２との間に配置される複数の円すいころ１５と、軸方向両端部に配置されて内輪１３，１４と外輪１１，１２との間をシールする密封装置１９と、を備え、内輪１３，１４の外周面と外輪１１，１２の内周面との間に形成される円環状の空間であって、円すいころ１５の大径側端面Ｐ１を境界として円すいころ１５の小径側に形成される内部空間の体積の総和Ｖは、全軸受体積Ｗの１４．５％以上に設定される。 （もっと読む）