【課題】ラジアルフォイル軸受に対する冷却性能を高めて軸受の焼き付きを確実に防止した、回転軸の支持構造を提供する。
【解決手段】インペラ２を有する回転軸１をラジアルフォイル軸受３で回転可能に支持する回転軸の支持構造である。回転軸１には、その一端側に設けられたインペラ２側に開口するとともに、インペラ２側からラジアルフォイル軸受３に支持される側に向かって延びる第１の孔８と、第１の孔８に連通して第１の孔８から回転軸１の半径方向外側に向かって延びる第２の孔１１と、が形成されている。第２の孔１１は、回転軸１の周面の、ラジアルフォイル軸受３のトップフォイル２０の内面に対向する位置に開口している。 （もっと読む）

【課題】安価な装置にすることができると共に装置の構造をシンプルにすることができ、且つ、高温熱源からの熱を放熱するのに十分な能力がある回転軸の冷却装置及び冷却方法を提供する。
【解決手段】軸受け４に支持されて回転する回転軸の冷却装置であって、間隔をおいて対向して配設された板部材１ａと、該板部材間に配設されて、該板部材同士を連結する複数の連結部材２と、前記軸受けに支持されると共に先端が一方の前記板部材の外側面に固定された第１回転軸３と、軸心が該第１回転軸の軸心と一致するように配設されると共に基端が他方の前記板部材の外側面に固定された第２回転軸７と、を具備する。 （もっと読む）

【課題】リニアガイド装置の設置のための追加の設計が不要であり、且つ、リニアガイド装置の設置作業の効率が良好なリニアガイド装置の冷却構造を提供する。
【解決手段】リニアガイド装置のスライダ２に、転動体転動路１４内の転動体３の転動により発生する熱を吸収する冷却流体が流れる冷却路２０と、冷却路２０に冷却流体を導入する導入口２１と、冷却路２０から冷却流体を排出する排出口２２と、を設けた。そして、冷却流体を導入口２１に送るポンプを、導入口２１に直接接続した。 （もっと読む）

【課題】軸受のための改良された冷却を提供する。
【解決手段】ロータ１２及びステータ１３を備える発電機１１と、ロータ１２とステータ１３とを回転可能に結合する内側リング６及び外側リング７を備える軸受５とを有する、熱制御システムを備えた直接駆動風車において、熱制御システム１５が、冷却システム１６及び加熱システム１７を有し、冷却システム１６が、軸受５の内側リング６と熱を伝え合う少なくとも１つのヒートシンク１８と、該ヒートシンク１８と熱を伝え合う熱放散器２４とを有し、加熱システム１７が、軸受５の外側リング７と熱を伝え合う少なくとも１つの加熱エレメント２５を有する。 （もっと読む）

【課題】遊星歯車装置における遊星歯車を支持する軸受において、その外輪の冷却効果を高めることである。
【解決手段】遊星歯車装置において、遊星歯車１４の本体部と一体化された外輪２４に冷却油を通過させる冷却穴２９が軸方向に設けられ、装置外部に冷却穴２９に対応した冷却油ノズル１９が設置され、その冷却油ノズル１９から噴射された冷却油が冷却穴２９を通過する間に、遊星歯車１４を支持するころ軸受２１の外輪２４を冷却させるようにした。 （もっと読む）

【課題】十分な潤滑作用と冷却作用とが得られる軸受装置を提供する。
【解決手段】軸受ハウジング３７内には、軸心方向における転がり軸受３８の一方の側に潤滑油給排空間が形成され、軸受ハウジング３７に、潤滑油を潤滑油給排空間へ供給する潤滑油供給通路４３と、潤滑油を潤滑油給排空間から排出する潤滑油排出通路４４とが設けられ、潤滑油供給通路４３は、下流側端部に、潤滑油給排空間に開口する流入口４８を有し、潤滑油排出通路４４は、上流側端部に、潤滑油給排空間に開口する流出口５０を有し、流出口５０は、転がり軸受３８の内輪３８ａの最下部Ａよりも上位にあり、且つ、軸径方向において流入口４８より外周側にある。 （もっと読む）

【課題】軸受部の冷却効率を向上することが可能なオイルリング式滑り軸受装置を提供する。
【解決手段】回転軸４と共にオイルリング１３が回転して油槽部１０の潤滑油９を掻き上げることにより、潤滑油９が回転軸４と軸受部材８との間に供給されるオイルリング式滑り軸受装置であって、軸受部材８を支持する軸受台１１，１２がハウジング７に設けられて油槽部１０の上方に位置し、軸受台１１，１２は、潤滑油９を冷却する冷却面１１ａ，１２ａと、軸受部材８と回転軸４との間から排出された潤滑油９を冷却面１１ａ，１２ａに導く窪み部２８とを有し、窪み部２８は油槽部１０の油面９ａよりも上方に位置し、冷却面１１ａ，１２ａは窪み部２８の下側に位置している。 （もっと読む）

【課題】軸受に供給される冷媒が歪検出部へ至ることを避けるとともに、軸受で生じる熱が歪検出部での検出結果に与える影響を低減させたトルクセンサを提供する。
【解決手段】トルクセンサは、中空軸状をなし駆動側と負荷側との間で捩れを伴いながらトルクを伝達するトルク伝達軸２と、このトルク伝達軸２の内部の内周面２ａに取り付けられトルク入力によって内周面２ａに生じる歪みを検出する歪検出部４と、トルク伝達軸２を軸受５を介して回転可能に支持する固定支持部６と、冷媒を中空空間ＳＰ１に連通しないようにトルク伝達軸２の内部を通して軸受５へ供給する冷媒供給路７とを有し、歪検出部４の検出結果に基づいてトルクの大きさを算出する。冷媒供給路７は、トルク伝達軸２の外周面２ｂ及び内周面２ａの間に冷媒を流通させるスラスト路７１を有し、このスラスト路７１を流れる冷媒により歪検出部４を冷却する。 （もっと読む）

【課題】回転軸の滑り面から排出された潤滑油の温度を高い精度で検出し、潤滑油の温度管理を適切に行うことが可能なジャーナル軸受装置を提供する。
【解決手段】ジャーナル軸受装置１は、回転軸５２の滑り面５２ａから排出された潤滑油５６を貯留可能に、排油受槽２が油槽５３ａ,５３ｂ内の上部にそれぞれ設置され、排油受槽２の下部に導油管３が設けられるとともに、排油受槽２内に検温部（図示せず）が配置されるように棒状の温度計４が設置されたことを特徴とする。 （もっと読む）

【課題】 フィルム延伸機のテンタクリップに用いられる軸受において、４００℃程度の超高温下でも、軸受内部の温度上昇を抑制してグリース潤滑が可能な軸受の放熱構造を提供する。
【解決手段】 フィルム延伸機のテンタクリップに用いられる軸受の放熱構造である。軸受１の軌道輪２の幅面に放熱材１０を取付ける。軸受１は転がり軸受である。放熱材１０として形状記憶合金を用いる。この形状記憶合金の放熱材１０は、テンタクリップが炉内となる高温領域では固定軸２０に接触し、炉外となる低温領域では固定軸２０が離れるように変形して放熱面積を増大する。 （もっと読む）