【課題】放射照度のムラを抑制可能な太陽電池の性能測定装置および性能測定方法、ならびに、太陽電池の性能測定装置の製造方法を提供する。
【解決手段】性能測定装置１００は、矩体１と、２つずつの光源２ａ，２ｂ、集光楕円鏡３ａ，３ｂおよび光学フィルタ４ａ，４ｂと、載置台５とを備えている。載置台５に照射される光の照度ムラが小さくなるよう反射率ｋを調整する。そのため、照度ムラを抑制して、載置台５に載置される太陽電池に均一に擬似太陽光を照射でき、太陽電池の性能測定の精度が向上する。 （もっと読む）

【課題】車両走行時の振動や衝撃等による蓄光発光部の脱落や破損等の問題を生じることなく、消灯時の十分な光量の確保と長時間の発光が可能な車両用ウェッジベース電球を提供すること。
【解決手段】ガラス管２の端部に一体に形成された口金部２ａを貫通してガラス管２内に導入された２本のリード線４に共通のブリッジガラス５を通してこれらのリード線４を保持するとともに、両リード線４の先端部間にフィラメント６を張設して成る車両用ウェッジベース電球１において、前記ブリッジガラス５に蓄光塗料を塗布する。又、前記ブリッジガラス５の表面にスリット状の溝を形成する。 （もっと読む）

【課題】小型化を確保した上で制御動作の簡素化を図る。
【解決手段】第１の被駆動部４２ａとランプユニットに連結される出力軸部４１とを有し出力軸部の軸中心４１ｃを基準として水平方向において回動可能とされた連結部材３７と、軸中心に一致された回動中心４８ｃを挟んで反対側において回動中心を基準とした同心円上に位置された第２の被駆動部５０ａと従動部４９ａを有し連結部材に対して回動中心を基準として回動可能とされた被駆動部材３９と、従動部に係合される作用部と、第１の被駆動部に係合されて連結部材を軸中心を基準として被駆動部材に対して回動させる第１の駆動体と、第２の被駆動部に係合されて被駆動部材を連結部材に対して回動させる第２の駆動体とを設けた。 （もっと読む）

【課題】本発明は、照明用の色温度調整装置、それを備える照明設備及び色温度調整方法を提供する。
【解決手段】本発明は、それに作用する光の色温度を調整するための照明用の色温度調整装置であって、光弁構造を通過した出射光束と前記光弁構造に入った入射光束との比例を調整するための光弁構造と、入射光波長を異なる波長出射光に変換可能な少なくても１種の波長域変換素子を含む調色構造と、を備え、前記光弁構造と前記調色構造は、光の前向き経路で互いに重ならず、光源から射出され光弁構造を通過した出射光と調色構造を通過して少なくても一部が異なる波長域に変換された出射光を混成させて、色温度が元の光源と異なった混成光を形成する照明用の色温度調整装置を提供する。 （もっと読む）

【課題】光源が奥に配置されていても、その光源からの光を車両内側の所定の領域まで照射すること。
【解決手段】この発明は、ランプハウジング２と、アウターレンズ３と、光源４と、インナーレンズ５と、を備える。インナーレンズ５には、筒部１２が設けられている。筒部１２には、３面１５、１６、１７が設けられている。３面１５、１６、１７には、光源４からの光Ｌ１、Ｌ２、Ｌ３を車両内側の領域Ｐ１、Ｐ２、Ｐ３に照射する３つの配光制御部１８、１９、２０がそれぞれ設けられている。この結果、この発明は、光源４が奥に配置されていても、その光源４からの光Ｌ１、Ｌ２、Ｌ３を車両内側の所定の領域Ｐ１、Ｐ２、Ｐ３まで照射することができる。 （もっと読む）

【課題】自動車メーカー独自サイズの自動車前照灯用装置の主装置は光量の変更などを目的とした部品交換に共用性がないために対応できなかった。
【解決手段】自動車前照灯用装置の主装置固定用ケースを共用性のある物にすることにより自動車メーカー独自サイズの自動車前照灯用装置の主装置を容易に交換できる （もっと読む）

【課題】誤検知を少なくして品質を向上できる照明器具を提供する。
【解決手段】照明器具１０は、鉛直方向に設置される筒状のポール１４と、ポール１４の上部において受光面１９が傾斜するように固定される太陽電池パネル１７と、太陽電池パネル１７により発電された電力を蓄える電源装置と、ポール１４に取り付けられる灯具１２と、灯具１２よりも上方に設けられ、点灯制御用のセンサ１３と、を備える。 （もっと読む）

【課題】 レーザー光に照射ブレが発生した場合でも、溶着部の両端に焦げや未溶融部が生じないレンズとシェードのレーザー溶接構造を提供する。
【解決手段】 車両用灯具１において、レンズ２の周縁にフランジ部２ａを設け、シェード３の端面に溶着部５、ダボ６、ピン７を突設する。フランジ部２ａを透過したレーザー光で溶着部５を溶融させ、ダボ６によりレンズ２を光軸方向に位置決めし、溶着部５の溶融樹脂でレンズ２をシェード３に溶接する。溶着部５と重なる部位のフランジ部２ａに透明部１０を設け、溶着部５と重ならない部位のフランジ部２ａに拡散部１１を設ける。拡散部１１は溶着部５から外れたレーザー光を拡散し、溶着部５の両端から焦げや未溶融部を解消する。 （もっと読む）

【課題】対象車両に設置車両の存在を安全に認識させることができる車両警光灯システムおよびそれを備えた車両を提供することである。
【解決手段】本発明に係る車両警光灯システム１００およびそれを備えた車両においては、散光式警光灯１２０を有するパトカー２０１と、被追尾車両２０２とが遠ざかっているか近づいているかを判定し、判定に応じて散光式警光灯１２０の第１モードから第５モードの放光動作レベルを変化させるプロセッサ１１１と、を含むものである。 （もっと読む）

【課題】光源からの熱がフィルムに伝達されることを抑制することができるフィルム用光照射装置を提供する。
【解決手段】一面から光を出射する扁平なエキシマランプと、このエキシマランプが収容された、当該エキシマランプの一面に対向して配置された光透過窓部材を有するケーシングとを備えてなり、前記エキシマランプの一面からの光が前記光透過窓部材を介して前記ケーシングの外部に出射されるフィルム用光照射装置であって、前記ケーシング内に、前記エキシマランプと前記光透過窓部材との間にドライエアを送風する第１の冷却手段、および前記エキシマランプにおける前記一面とは反対側の他面に向かってドライエアを送風する第２の冷却手段が設けられていることを特徴とする。 （もっと読む）