【課題】低コストで経時的に劣化したタイヤを早期に再現し得るタイヤ劣化促進方法を提供する。
【解決手段】オゾンを用いてタイヤの劣化を促進させるタイヤ劣化促進方法であって、オゾンが供給された気密な収容体の中にタイヤを放置して劣化させる劣化工程を含むことを特徴とするタイヤ劣化促進方法である。 （もっと読む）

【課題】本発明は、石炭船・石炭および鉱石兼用船のホールド内の腐食環境を実験室的に再現した腐食試験方法を提供することを目的とする。
【解決手段】雰囲気調整室を用いた鋼材の腐食試験方法において、粒状の多孔質物質に硫酸を添加し、硫酸添加粒状多孔質物質を作る工程と、前記鋼材の上に前記硫酸添加粒状多孔質物質を載置し、前記雰囲気調整室内に設置する工程と、前記雰囲気調整室の相対湿度を８０〜１００％の範囲で任意に選定し、かつ、温度を２０℃から８０℃の範囲で加熱と冷却を一定サイクルで変化させる工程と、前記鋼材の腐食量又は孔食深さを測定する工程とを有し、前記硫酸添加粒状多孔質物質を作る工程において、前記硫酸が前記粒状の多孔質物質１ｇ当たり０．０１〜１００ｍｇの量であることを特徴とする石炭船および石炭・鉱石兼用船ホールド用耐食鋼の腐食試験方法。 （もっと読む）

【課題】安価で簡単に構造物の状態を検出することができるとともにこの検出結果を確実に送信することができる埋設物を提供する。
【解決手段】鉄筋かごＳ₂は、検出対象部の状態を検出する検出装置３を備えており、この検出装置３は無線タグ４に信号線５を通じて接続可能である。検出装置３は、検出対象部が鉄筋Ｓ₁であるときにはこの鉄筋Ｓ₁の状態を検出する。検出装置３は、鉄筋かごＳ₂を組立工場などで組み立てるときに予め鉄筋Ｓ₁に固定されており、鉄筋Ｓ₁に固定された状態で現場に搬入される。検出装置３は、信号線５によって無線タグ４と接続された状態で鉄筋かごＳ₂とともに現場でコンクリートＣ₁内に埋設される。検出装置３は、例えば、杭基礎Ｂ₄の外径Ｄであるときには、フーチングＢ₃の下面から深さＨ(=1.5D)以内における鉄筋Ｓ₁に損傷が集中し易い位置に固定されている。 （もっと読む）

【課題】ボイラ内で発生する損耗を評価することができる評価装置及び評価方法を提供すること。
【解決手段】試験炉５の内部に試験片Ｓを収容して、試験炉５の内部を実機と同様の温度に加熱し、当該試験炉５の内部に、実機において炉内で流動するのと同じ流動材を流動材供給手段３によって予熱して供給すると共に、溶融塩供給手段４によって蒸気状の溶融塩を生成して供給し、当該蒸気状の溶融塩を、試験片冷却手段５６によって冷却した試験片Ｓにより冷却して当該試験片Ｓに付着させる。従って、流動材が試験片Ｓに衝突して試験片Ｓに磨耗が発生すると共に、溶融塩が試験片Ｓに付着して試験片Ｓに腐食が発生し、その結果、ボイラ内で発生する磨耗及び腐食による損耗を評価することができる。 （もっと読む）

【課題】低温状態とされる試験槽の槽内および槽外で結露が発生することを抑制することができる環境試験装置を提供すること。
【解決手段】環境試験装置１は、試験槽２、ワーク支持機構３、冷却機構４および乾燥気体供給機構６を有する。ワーク支持機構３はワーク載置台１５および試験槽２の槽外から試験槽２の壁を貫通して内側に延びてワーク載置台１５を支持する載置台支持シャフト１６を備える。載置台支持シャフト１６は中空シャフトであり、乾燥気体供給機構６は載置台支持シャフト１６の中空部６４を通して乾燥空気を試験槽２の槽外から試験装置５内へ供給する。載置台支持シャフト１６と乾燥空気の間の熱交換によって載置台支持シャフト１６の槽外部分１６ａの温度の低下を抑制できるので、結露の発生を抑制できる。また、乾燥空気の供給により、試験槽２の槽内の結露の発生が抑制される。 （もっと読む）

【課題】実際に用いられる耐熱鋼溶接部に則した多軸応力状態にある溶接部の損傷を精度良く予測できる方法を提供することである。
【解決手段】耐熱鋼溶接部に作用する応力の分布を計算し、該計算値から耐熱鋼溶接部の損傷を予測する耐熱鋼溶接部の損傷予測方法において、耐熱鋼溶接部の応力状態を表現するパラメータとして、Ｍ＝Ａ・σ₁・ＴＦ^B(Ａ，Ｂ：係数、σ₁：最大主応力、ＴＦ：応力多軸度係数)で表されるＭを用いることによって、実際に用いられる耐熱鋼溶接部に則した複雑な応力状態にある溶接熱影響部の損傷を精度良く予測することができる。具体的には、パラメータＭとクリープボイドの個数密度の増加速度との関係（ａ）、又はパラメータＭとクリープボイドの面積率の増加速度との関係（ｂ）を予め求めておき、この関係（ａ）又は（ｂ）を用いてクリープボイドの個数密度又はクリープボイドの面積率を推定する。 （もっと読む）

【課題】既設設備を大きく変更することなく、路面輻射装置を必要に応じて簡単に追加設置することができるとともに、必要としないときには路面輻射装置を別の場所へ簡単に移動させて収納しておくことができる環境試験装置を提供する。
【解決手段】シャーシダイナモメータ１１上に自動車Ｍを配置して環境試験を行う環境試験室１２を備えた環境試験装置において、環境試験室１２内部に、自動車Ｍを下方から加熱する移動可能な電気ヒータ式路面輻射装置１５を設けた環境試験装置。 （もっと読む）

【課題】雪捕集器等のメンテナンスを安全、かつ、迅速に行うことができるようにした環境試験装置を提供する。
【解決手段】冷風の送入口と排風口を備える環境試験室１１と、一端開口部が前記送入口に接続され、かつ、他端開口部が前記排風口に接続された循環用のメイン送風ダクト１２とを備え、該メイン送風ダクト１２の一端開口部分に対応させて人工降雪器を配設してなる環境試験装置において、環境試験室１１の後部床面１１ａに排風口１５ｂを設けるとともに、排風口１５ｂを設けた床下に、排風口１５ｂを通って進入して来る吹雪発生器からの雪を捕集する雪捕集器２２と該雪捕集器２２を通った空気をメイン送風ダクト内に戻す排出口２３を設けてなる雪捕集室２１を配置した環境試験装置。 （もっと読む）

【課題】 簡便な方法により、且つ少ない経費と労力の負担で、金属製検査部材の腐食速度のみから正確な金属製水道管の耐用期間を推測できる方法を提供する。
【解決手段】 土壌中に埋設された金属製水道管の更新順位の決定方法であって、金属製検査部材の腐食速度と土壌中の金属製水道管の耐用期間の関係を取得しておき、金属製検査部材の重量減少量から金属製検査部材の腐食速度を測定し、前記で取得した金属製検査部材の腐食速度と土壌中の金属製水道管の耐用期間の関係に基づいて、土壌中の金属製水道管の耐用期間を推測し、更新順位を決定することを特徴とする。 （もっと読む）

【課題】人手によって作業することによる災害の防止と、作業性を高めて試験効率の向上を図ることができる環境試験装置を提供する。
【解決手段】低温環境状態を再現する環境試験室１１内の試験位置Ｐに自動車Ｍを配置して環境試験を行う環境試験装置において、ロープ３２の先端部側を自動車Ｍに連結させ、ロープ３２の他端部側を回転する駆動ドラム３１で巻き取るようにして、自動車Ｍを試験位置Ｐへ牽引移動可能な牽引装置１３を設けた。 （もっと読む）