内部装置（１０）と外部装置（２３）の間で通信するためのインターフェース（２０）は、双方向データ転送用バスの２つのバスライン（ＣＡＮＨ，ＣＡＮＬ）と、少なくとも第１の制御ライン（ＳＹＮＣ＿ＩＮ）とを含み、これらのラインを利用して、前記外部装置（２３）から前記内部装置（１０）に制御信号を送信することができる。
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【課題】 複数の車両用計器で同期してデモ動作を行うことができ展示の見栄えを向上させることが可能な車両用計器を提供する。
【解決手段】 車両情報を表示する表示部１ｂ〜３ｂと、外部から受信する計測データに基づいて表示部１ｂ〜３ｂを駆動させる制御手段１ａ〜３ａと、を備え、他の車両用計器との間で通信可能な車両用計器１〜３。制御手段１ａ〜３ａは、受信データがなくかつデモ動作判定ポートの電圧レベルが所定レベルであると判断される場合にマスターモードへ移行し、記憶部に記憶されるデモ動作開始データを読み出して前記他の車両用計器に送信するとともに、前記記憶部に記憶されるデモ動作データに基づいて表示部１ｂ〜３ｂを駆動させ、前記他の車両用計器から前記デモ動作開始データを受信した場合にはスレーブモードへ移行し、前記デモ動作データに基づいて表示部１ｂ〜３ｂを駆動させる。 （もっと読む）

【課題】本発明は、計測値を表示する表示部を有する計測器と、計測値が表示された表示部を撮像可能な撮像部とを有し、計測値が変化するごとに変化後の計測値を含む画像が出力される管理システムを提供することを目的とする。
【解決手段】管理システムＳは、ガスメータ１１０の近傍に配置され計測値が表示された表示部１１１の画像を撮像する第１カメラ２１０と、第１カメラ２１０からの画像を受信及び出力可能なロガー側通信部３１０と、撮像画像を記憶する画像データ記憶部３３１と、第１画像と第１画像よりも後に記憶された第２画像とを比較し差分を検出する比較部３２１と、差分が所定以上であるか否かを判定する判定部３２２と、判定部３２２により差分が所定以上であると判定された場合、ロガー側通信部３１０に対して第２画像の画像データを出力させることを指示する指示部３２３と、を備える。 （もっと読む）

【課題】ＴＥＤＳ規格対応のセンサが接続される測定装置において、過大入力電圧による内部回路の破壊を防ぐこと。
【解決手段】ＴＥＤＳ規格対応のセンサが接続され、アナログ動作モードとデジタル動作モードが切り換えられるように構成された測定装置において、アナログ動作モードにおける入力電圧を測定する手段と、この入力電圧の測定結果とデジタル動作モードの許容入力範囲を比較する手段と、この比較結果を表示する手段と、動作モードの切換を制御する手段を備え、アナログ動作モードからデジタル動作モードに切り換えるのにあたり、前記入力電圧の測定結果が前記デジタル動作モードの許容入力範囲を超えている場合には、前記表示手段は警報表示を行い、前記切換制御手段はアナログ動作モードを保持することを特徴とするもの。 （もっと読む）

【課題】従来の回転角度検出システムは、制御側に配置された回路と駆動側に配置された回路とを複数本の伝送線で接続する必要があるので、伝送線の接続が煩雑となっている。
【解決手段】本発明による回転角度検出システムでは、駆動側の電力線２に駆動側信号処理回路１５を設け、駆動側パラレル／シリアル変換器５が出力するシリアル角度信号５ａをリファレンス信号１ａに重畳して制御側に伝送する。また、制御側の電力線２に制御側信号処理回路１６を設け、リファレンス信号１ａからシリアル角度信号５ａを抽出する。 （もっと読む）

【課題】クロージャやマンホール等の浸水を現場にて容易に確認でき、かつ経済性にも優れた浸水検知センサを提供する。
【解決手段】一対の導線３と、個々の導線３の先端にそれぞれ設けられた電極が互いの非接触状態を保って集合されたセンシング部２１と、クロージャ１のクロージャスリーブ１１にその外面に露出するように取り付けられ、前記センシング部２１から延びる前記一対の導線３の端部が接続された端子部４とを具備する浸水検知センサ２を提供する。 （もっと読む）

【課題】リーダライタとＲＦＩＤタグを備えたセンシングシステムが、リーダライタからの電磁波が届き難い場所のセンシングデータを、安定した無線通信により取得することを目的とする。
【解決手段】センシングシステムが、センサ３０と、センサ４０と、リーダライタ１と、ＲＦＩＤタグ１０と、ＲＦＩＤタグ２０と、を備え、各センサは、各給電ケーブルを介して給電され、各通信ケーブルを介してセンシングデータを出力し、リーダライタ１は通信部２を備え、ＲＦＩＤタグ１０は通信部２から送信される電磁波により生じた起電力を蓄電し、各センサに給電する蓄電部１４と、各センサから前記センシングデータを取得する制御部１３と、リーダライタ１に前記取得したセンシングデータを送信する通信部１２と、を備え、ＲＦＩＤタグ２０は、ＲＦＩＤタグ１０と同構成を備える。 （もっと読む）

【課題】生産性を著しく低下させることなく、アクティブ診断制御の高信頼化と高機能化を両立する物理量センサを提供することにある。
【構成】角速度検出回路１００は、物理量に応じて変位する可動部１を有しており、可動部の変位に応じて物理量（加速度）を検出する。アクティブ診断回路２００は、角速度検出回路１００の故障を診断する。第１判定手段２０１は、受信手段２０２により受信した指令コマンドに基づいて診断を実施するか否かを判定する。第２判定手段２０１は、受信した所定の情報に基づいて診断を実施するか否かを判定する。診断実行手段２０３は、第１判定手段２０１及び第２判定手段２０２の出力に基づいて診断を実行する。 （もっと読む）

【課題】ＣＡＮ等を介して舵角センサに接続される処理ユニットの全てを、舵角センサの分解能の向上に応じて変更するには時間とコストがかかる。
【解決手段】車両用通信システム１０において、送信ユニット３０は、ステアリングホイールの回転角を検出する舵角センサ２０のデータを送信する。受信ユニット５０は、送信ユニット３０から送信されたデータを受信して所与の処理ユニットへ伝達する。送信ユニット３０に備えられるデータ分割手段は、データを数値として表したとき所定の桁で分割することにより、上位データと下位データへ分割する。受信ユニット５０に備えられるデータ統合手段は、受信した上位データと下位データとを統合することで元のデータを再現する。 （もっと読む）

【課題】接続されるメータに応じて最適なボーレートを設定できるとともに、メータの経年劣化やバラツキ、周囲の温度変化などにより通信に支障をきたすのを回避することができるテレメータシステムを提供する。
【解決手段】センタＮＣＵに通信網を介して接続された端末ＮＣＵと、その端末に有線接続された所定ビットの電文方式マイコンメータによって構成されたテレメータシステムであって、端末ＮＣＵとマイコンメータとの間で行われる通信における送信１ビット長を、マイコンメータの前記所定ビットに対応した標準通信速度相当の１ビット長（３．３３３ｍｓｅｃ）から、例えば、３ｕｓｅｃずつ増減するようにずらす設定処理を可能にした。したがって、マイコンメータに、温度変化などの環境変化、経年劣化などがあっても、端末ＮＣＵはマイコンメータとの通信に支障をきたすことがない。 （もっと読む）