【課題】車両運転模擬システムの操舵反力発生装置において、ハンドル操作（操舵速度）に対応する減衰力が発生させることにより、ハンドルの操舵方向の反転時（ステアリングの切り返し時）や遊びを含む中立付近においても、実車運転時と変わらぬ操舵反力を再現できるようにする。
【解決手段】ハンドルの操舵角を検出する操舵角センサ７と、車両運転模擬システムが模擬する車両運動状態およびハンドルの操舵角に基づいて操舵反力を求める手段１３と、この操舵反力に応じたトルクを発生してハンドルへ伝達する操舵反力出力手段４，１４と、ハンドルの操舵角の変化に減衰力を与えるダンパ６と、を備える。 （もっと読む）

【課題】低速走行を含む任意の走行速度に応じて滑らかな、また、薄暮や夜の風景及び前照灯に照明された路面等の模擬視界映像、さらに、精細な映像をもとに、高い解像度をリアルタイムに実現する。
【解決手段】移動体運動を模擬する仮想視点位置座標をもとに、画像データ記憶手段の画像データ集合から、仮想視点位置座標に最近の画像データを選択し、画像データ一時記憶手段に記憶する。描画手段は、記憶画像データを、ポリゴンのテクスチャデータとして登録し、画像伸長処理してテクスチャ付きポリゴンとして表示する。画像生成手段は、仮想視点位置座標と撮影地点の位置座標が異なる時、２個の画像データから仮想視点位置と２個の画像データ撮像地点との距離の内分比に応じて、描画手段により得た２個のテクスチャ付きポリゴンをアルファ合成した模擬画像を映像出力する。 （もっと読む）

【課題】運転する列車の編成を任意にアレンジし、列車編成の運動（運転）特性を楽しむことができる鉄道運転シミュレーションゲームシステムにおける列車編成方式を提供する。
【解決手段】ゲーム機１のカード読込部６にカードを置くと、カード読取装置がそのカードの車両形式を読み込む。車両情報データベースを参照することによりカードから読み取った列車の車両形式の情報を検索取得する。カードを読み込んだときの配列にしたがって列車を編成し、列車の走行性能などの物理的パラメータを設定した列車の画像を作成表示し、この編成した列車で鉄道運転シミュレーションゲームを行うことができる。 （もっと読む）

【課題】多数のゲーム機の鉄道運転シミュレーションが可能で、他の鉄道運転シミュレーションゲーム機の運行状況の情報を得ることにより各車両個別の要因だけでなく、他の車両の位置を考慮して運行調整するシミュレーションを可能にすることにより、現実運転に則した、従来装置にない遊びの深みとリアリティを得ることができる鉄道運転シミュレーションゲームシステム，ゲーム機およびサーバ装置を提供する。
【解決手段】店舗ゲーム機１ａ〜１ｎからサーバ装置２５に対し車両運転シミュレーションの運行状況の情報が送られる。サーバ装置２５では各店舗ゲーム機から送られた情報に基づき、各列車の位置や距離を把握し、各店舗ゲーム機に対し、閉塞区間対応に表示される閉塞信号の情報を送る。各ゲーム機では、この情報に基づき他の車両と運行調整する車両運転シミュレーションを行える。ゲームを行う度にゲーム開始条件が変わり得る。 （もっと読む）

【課題】電動車いす運転技術講習に必要な、クランク走行路、Ｓ字走行路、坂道走行路、傾斜走行路等を、屋内、屋外を問わずに、講習場所に合わせた走行路を提供する。
【解決手段】一定寸法を基準とした、組積用平坦ブロック、組積用平坦コーナーブロック、組積用傾斜ブロック、組積用傾斜コーナーブロック（４種）、平坦路用正方形ブロック、平坦路用扇形ブロックの９種類のブロックを任意に組積、結合することによって複雑な走行路を構築できることを特徴とする。 （もっと読む）

【課題】大人も子供も楽しむことが出来るドライビングゲーム装置を提供することを目的とする。
【解決手段】プレイシートを上下方向を含む方向への移動を可能とするプレイシート移動機構を設ける。これにより、プレイヤは、最適なドライビングポジションを確保した上で、ドライビングゲームを楽しむことが可能になる。また、操作ペダルの上部に、プレイシートが移動した場合にプレイヤがプレイシートに着座した状態で移動体の運転速度を操作し得る他の操作ペダルを設ける。これにより、例えば、比較的背の低いプレイヤや子供でも、操作ペダルの上部に設けられた他の操作ペダルを使用することにより、プレイシート移動後でも操作ペダルに足が届くことになり、最適なドライビングポジションを確保しつつ、一人でドライビングゲームを楽しむことが可能になる。 （もっと読む）

【課題】局在路面状況を反映させるとともに、道路の状態が変化した将来の走行状態を表現することで路面評価を行うことのできる自動車運転模擬装置を提供する。
【解決手段】本発明にかかる自動車運転模擬装置では、模擬走行の対象となる路面の位置と該位置に対応する路面高さのデータが、基準路面の波状特性(1)を複数種類の周波数(a, b, c, d, e, f)の波(2a, 2b, 2c, 2d, 2e 2f)に分解し、該分解により得られた波形(3)に現出する、振幅が他の連続部分よりも局所的に大きく変動する局在振動部(4)の特性に応じて定義された区分に分類されて、入力される。 （もっと読む）

【課題】集合教育用に適した鉄道乗務員用シミュレータ装置を提供する
【解決手段】床台の上の第１の側面と、第１の側面に直角にした第２の側面と、第１の側面に形成した画像表示装置と、第２の側面に形成した乗務員搭乗口とを備えた鉄道乗務員用個室装置であって、鉄道乗務員用個室装置を２個備え、第２の側面を互いに合わせ、乗務員搭乗口を一致させ、一方の鉄道乗務員用個室装置を乗務員室に模し、車掌扱い機器を備え、第１の側面に形成した画像表示装置に後方映像を表示させ、他方の鉄道乗務員用個室装置を車外に模し、前記床台の面上であって前記搭乗口近傍に停止位置目標を表示させる停止位置目標表示装置を備え、第１の側面に形成した画像表示装置に側方映像を表示させる。複数用いて車掌間の連携、運転機器を備えたものと運転士車掌間の連携訓練もできる。 （もっと読む）

【課題】基本学習と操作体験学習を同位置場所で可能にし、基本学習効率の向上、体験の習得進度の改善を実現し、訓練者の集中維持及び自律意識、責任感の向上を図る。
【解決手段】訓練生は、運転支援ディスプレイを見て、学習支援制御部から提供される学習支援メッセージにより学習プログラムに従い、教材を学習することができ、運転訓練時には運転操作機器の操作状況に応じて、模擬視界ディスプレイに仮想模擬視界を、計器盤ディスプレイに模擬計器表示を表示させ、運転操作及び運行状況を運転支援ディスプレイに表示させる。操作機器の扱いに基準と異なるところがあると運転訓練時に切換わった学習支援ディスプレイに表示された学習支援メッセージを見て正しい操作機器の扱いを知ることができる。運転席台の回りを４つの側面で構成し、少なくとも前方及び一方の横側面を全面に形成する。 （もっと読む）

【課題】 加速度を模擬する場合に並進運動の運動範囲を超えないように制御する運転模擬試験装置を提供することを課題とする。
【解決手段】 被験者の運転操作に応じて車両の運動を模擬する運転模擬試験装置１，２１，３１，４１であって、被験者が運転操作を行うことができるとともに、被験者が車両の運動状態を体感するための運転体感手段７と、運転体感手段７を並進運動させる並進運動手段３と、運転体感手段７をチルト運動させるチルト運動手段４と、被験者の運転操作に基づいて車両の運動を演算し、当該車両の運動を模擬するために並進運動手段３及びチルト運動手段４の駆動を制御する制御手段とを備え、制御手段は、並進運動において並進運動の運動範囲の限界に応じて並進移動速度を減速させるとともにチルト運動において当該減速度に応じたチルト角分を加えることを特徴とする。 （もっと読む）