【課題】誘電体パネルにかかる負荷を最小化し、誘電体パネルと車両フレームの間隔ばらつきをなくす。
【解決手段】車両フレーム１２と、前記車両フレーム１２に取り付けられる誘電体パネル１４と、前記誘電体パネル１４に取り付けられるアンテナユニット１６と、前記アンテナユニット１６に接続される導電性を有するブラケット２２と、前記ブラケット２２と前記車両フレーム１２に接続される弾力性のある接地板２４とを備える。誘電体パネル１４は、アンテナユニット１６とブラケット２２の間に配置することが出来る。弾力性のある接地板２４は、アンテナユニット１６を車両フレーム１２に接地することを容易にすることが出来る。 （もっと読む）

【課題】円筒状以外の形状のコイル素子を適切位置に保持する。
【解決手段】車両用アンテナ組立体１０は、コイル素子１２、ホルダ１４，１６、リテーナ１８，２０を備える。コイル素子１２は、コイル軸３０ｈ，３０ｖに対して垂直にとられた断面において、多角形構造を有していてもよい。ホルダ１４，１６は、複数のレール８０を有していてもよい。リテーナ１８，２０は、複数のレール８０と係合し、コイル素子１２に圧縮力をかけてコイル素子１２をホルダ１４，１６に対して固定する。 （もっと読む）

【課題】 アンテナを有するトラクタ作業機のキャビンにあっては、運転者がキャビン内の運転席に着座したままの姿勢で、キャビン外側のアンテナを伸縮操作することが多く、このアンテナの伸縮操作を行い易い位置に配置されることを要する。
【解決手段】 サイドフェンダ１上にリヤピラー２を立設して、このリヤピラー２の前側には外側へ大きく開閉回動するサイドガラス３後端のガラス縁４を当接させて閉鎖可能に設け、このリヤピラー２の外側に、コンビネーションランプ５を取付けると共に、上下伸縮可能のアンテナ６を取付ける （もっと読む）

【課題】防水性が高く、構造がシンプルで且つ組立作業も容易な車両用ルーフマウントアンテナ装置を提供する。
【解決手段】車両用ルーフマウントアンテナ装置は、アンテナベース１０と、モールド樹脂２０と、アンテナカバー３０と、シールパッド４０とを具備する。アンテナベース１０は、板状体であり、アンテナベースの表面側から裏面側まで貫通するアンテナ接続用ねじ孔１１とルーフ固定用ねじ孔１２とを有する。モールド樹脂２０は、アンテナベース１０には、ルーフ固定用ねじ孔１２のアンテナベース１０の表面側の周囲を囲むようにルーフ固定用ねじ孔１２の軸方向に突出し該軸方向に開口を有する側壁２１が成形されている。アンテナカバー３０は、アンテナベース１０の表面側をカバーすると共に、モールド樹脂２０の側壁に嵌合し、モールド樹脂の側壁の開口を密閉する蓋部３１を有する。 （もっと読む）

【課題】製造工程を短縮し、且つ不良品の発生率を抑制することで、製造に掛かる手間やコストを抑えることのできるレドームの製造方法を提供すること。
【解決手段】本発明は、車両周囲の障害物を検知するレーダの検知側に設けられるレドーム１０の製造方法であって、一面１１ａに凹部１１ｂを備えた透明部材１１を成形する成形工程と、凹部１１ｂ内の空間を満たす形状を備え凹部１１ｂの内面に接する接触面Ｓが光輝性を備えた光輝部材１２を凹部１１ｂ内に設置する設置工程と、上記一面１１ａを覆い透明部材１１及び光輝部材１２を一体的に保持するベース部材１６を設置する第２設置工程とを有するという方法を採用する。 （もっと読む）

【課題】自動車等の窓ガラスに貼着又は挟装されるフィルムアンテナのパターン精度とアンテナエレメントの不可視性の向上、製造工程の簡素化と作業の容易化、及び残余材料処分の効率化等を総合的に可能にするフィルムアンテナの製造方法を提供する。
【解決手段】フィルム基材10の片面に銀ペーストでアンテナパターン部11をスクリーン印刷し、他面の前記パターンに対応する領域に粘着剤で粘着層12をスクリーン印刷して、粘着層12側に剥離シート14を貼着する。次に、片刃形の抜刃21,22を用いた刃型でアンテナパターン部11の領域とそれ以外の領域のフィルム基材10を分断するべく裁断し、不要なフィルム基材10bを除去した後、アンテナパターン部11側に粘着層(25)を施した剥離シート(26)を貼着する。フィルム基材10だけの裁断であるためアンテナパターン部11の変形は殆ど生じない。 （もっと読む）

【課題】本発明は、ブースターアンテナを有する非接触式データキャリアを備えた包装箱において、収納物がどのようなものであっても、アンテナ特性が変化せず、通信距離を安定させることができ、読み取り不良が発生することがない、非接触式データキャリアを備えた包装箱を提供することを目的とする。
【解決手段】ブースターアンテナ１０は、包装箱１を組み立てた状態で、箱外部（外側）に位置するように、側面部８と側面部８の間の二つの稜線ｄ２、ｄ１と、側面部８と上接合代面部４の間の稜線ｄ６とで、「略門型」形状を形成するように外面側（表面側）に設けられている。 （もっと読む）

【課題】ＩＣチップおよびアンテナを具備してなる非接触通信部が外力により損傷、破壊されるのを防止するとともに、その非接触通信部が金属製の筐体内に配置された状態で通信可能とし、さらには、非接触通信部のアンテナの指向性を広くして、全ての方向からの通信を可能とした非接触通信部内蔵型金属製筐体を提供する。
【解決手段】本発明の非接触通信部内蔵型金属製筐体１０は、金属製の表装材が外周面を形成するとともに、内部に収納空間が形成された金属製の筐体と、前記収納空間内に配置された非接触型ＩＣタグとを備えた非接触通信部内蔵型金属製筐体であって、前記非接触型ＩＣタグを構成するアンテナから延出させた導電体が、前記筐体の内部から前記筐体の外部まで延在し、前記導電体と前記筐体が対向する部分には、前記導電体と前記筐体の間に絶縁基材が介在していることを特徴とする。 （もっと読む）

【課題】緊急通報システムにおいて、アンテナによる緊急通報を確実に行わせる。
【解決手段】緊急通報用アンテナ装置は、車両１に搭載され、緊急事態の発生時に所定の通報先に対し該緊急事態に関する緊急通報が可能な緊急通報システムにおけるアンテナ装置であって、前記車両１の前方部又は後方部における第１設置部１５に設置され、前記緊急通報に関する所定の緊急信号を送信可能な、少なくとも一つの第１アンテナ４１０と、前記緊急信号を送信可能に構成され、予め前記車両１において前記緊急事態の発生に際し前記第１アンテナ４１０とのうち少なくとも一方が正常状態を維持するように定められてなる第２設置部１６、１７に設置された、少なくとも一つの第２アンテナ５１０、６００とを具備する。 （もっと読む）

【課題】車両、車両外装品へアンテナを組付ける際、ケーブルの挟み込み防止や相手物との干渉による異音、摩擦による断線、ショートを防ぎ、組付け工程を簡易にすること。
【解決手段】車両外装品の内部に取り付けられた車載用アンテナ装置４であって、少なくともアンテナエレメント１１と該アンテナエレメント１１接続する可撓性の接続ケーブル１３からなるアンテナ本体１と、アンテナエレメント１１を被膜する被膜樹脂２１と、該被膜樹脂２１と連結し、前記接続ケーブル挿入用の孔のある袋状のケーブル規制フィルム２４と、を備え、前記ケーブル規制フィルム２４内に前記接続ケーブル１３を挿入し、包囲することで前記接続ケーブル１３の経路規制することを特徴とする車載用アンテナ装置。 （もっと読む）