【課題】電子キー及びその通信相手の間の通信性能を向上することができるキー電波受信機のアンテナ指向性設定装置及びアンテナ指向性設定方法を提供する。
【解決手段】通信が成立する通常受信エリアＥa1よりも外側のエリア（微弱電波感知エリアＥa1）で電子キーから電波が送信されると、車両チューナ９には通信が成立しない微弱電波として届く。車両チューナ９で微弱電波を受信すると、車両チューナ９のアンテナ指向性を他向きに切り換え、受信エリアを通常受信エリアＥa1から比較受信エリアＥｂに切り換える。このとき、受信電波の受信強度が高い値に変化すれば、車両チューナ９のアンテナ指向性をそのままにして通信を継続し、受信強度が高い値に変化しなければ、車両チューナ９のアンテナ指向性を元の通常向きに戻して、以降の通信開始に待機する。 （もっと読む）

【課題】外観上良好であり、インジケータの防犯性を向上させた、インジケータ配置構造を提供する。
【解決手段】無線通信用のアンテナ５０と、アンテナ５０と接続される車載器本体５１と、車載器本体５１の作動状態を表示するインジケータ５４と、を備えた自動二輪車１のインジケータ配置構造において、インジケータ５４が、操舵軸を回動自在に支持するヘッドパイプ５と燃料タンク６の前端部との間に配置されていることを特徴とする。 （もっと読む）

薄型かつ環境および物理的衝撃に耐えることが可能である、高耐久パッチアンテナについて説明する。アンテナの電気特性は、支持構造の表面の性質に依存しない。アンテナの定在波比、リターンロス、およびインピーダンスは、効率的一方向および双方向通信をサポートするために十分な品質である。アンテナは、車両、航空機、宇宙船、マンホールの蓋、公共施設のカバー、機器保管庫、人物、および動物に搭載することができる。一実施形態において、アンテナは、保護用耐衝撃性誘電性コーティングによって被覆されている。
（もっと読む）

【課題】１つの実施形態により、２つのサイドパネルと２つのサイドパネル間のフロントパネルとを有するしまい込み可能なディスプレイシェードを含む、無線携帯型制御ユニットのための一体型アンテナ・ディスプレイシェード、が提供される。
【解決手段】２つのサイドパネルのそれぞれは、しまい込まれるときにはフロントパネルの面と略平行な面に折り曲げることができるようにかつビジュアルディスプレイを遮蔽するように展開されるときにはフロントパネルの面に対して略直交する面に折り曲げることができるようにフロントパネルの両縁部に折り曲げ可能に接続される。フロントパネルは能動アンテナを含み、サイドパネルのそれぞれは寄生アンテナを含む。 （もっと読む）

【課題】システムに関係する部品点数を少なく抑えることができ、かつ高い通信成立性を確保することができる車外ミラー内蔵アンテナのアンテナ構造を提供する。
【解決手段】車両のアウターミラー２２の鏡２６にスリット３０を切り、同スリット３０を切ることでできるスロットアンテナを電力伝送用アンテナ２９として使用する。スロットアンテナは磁流アンテナの一種であり、スリット３０を磁流源として、同スリット３０の周囲に電界を形成し、この電界に基づく電波を放射する。このため、鏡２６を中心として車体前後両方に電力伝送用アンテナ２９の通信エリアが形成され、結果として電力伝送用アンテナ２９のヌル方向が車内に向き易く、電力電波方向がユーザ（電子キー）に向き易くなる。 （もっと読む）

【課題】本発明は、２極タイプのガラスアンテナのアース側給電部が電気的に接続されたデフォッガに、他のメディアのガラスアンテナのアンテナ導体を電気的に接続しても、これらの両ガラスアンテナのアンテナ利得の低下を抑えられ、両ガラスアンテナを共存させることができる、車両用ガラスアンテナ等の提供を目的とする。
【解決手段】第１の周波数帯用のアンテナ導体２２と、第１の周波数帯より高域の第２の周波数帯用のアンテナ導体２１と、アンテナ導体２１の一対の給電点である給電部１６及びアース側給電部１７とが、デフォッガ３０付窓ガラス１２に設けられた車両用ガラスアンテナであって、アンテナ導体２２がデフォッガ３０に電気的に接続されており、アース側給電部１７を経由してデフォッガ３０を車体側グランドに接続するためのグランド経路に、容量性カップリングが形成された容量結合部１０が直列に設けられている、車両用ガラスアンテナ。 （もっと読む）

【課題】本体部が確実に固定され、短時間でメンテナンスを行うことができるガラスアンテナ用電子部品を提供する。
【解決手段】ベース部２３に、係止部３６が設けられ、本体部２４の係止部３６に対向する場所に、係止部３６に掛けられる爪部材４７が撓むことができるように設ける。本体部２４の爪部材４７を撓ませながら、本体部２４をベース部２３に向かって押し込む。爪部材４７が係止部３６に掛けられることで、爪部材４７の撓みが消え、本体部２４がベース部２３に取付けられる。爪部材４７を係止部３６に掛けることで本体部２４を固定しているため、振動により本体部２４の固定が緩むことが防止される。振動を受けた場合も、本体部２４はベース部２３に確実に固定される。 （もっと読む）

本発明は、車両用伝送線路およびアンテナに関し、車両の車体を用いる極めて単純な構造の伝送線路を提供することにより、車両のモデルの変化に関係なく共通に適用することができ、新たなモデルの車両を開発する際に配線構造のための別の努力を傾ける必要がないことから、車両の開発費用および開発期間を減少させる。また、車両の車体を用いる放射構造を有して極めて単純な構造を有し、かつ、多様な電波環境に対応可能なアンテナを提供することにより、大きさの制約を最小化し、指向性のあるアンテナを容易に設計することができ、指向性の特性により、無指向性に比べて信号を効率よく受信することができ、車両のバッテリ寿命を延長させることができるという利点がある。
（もっと読む）

本発明は、モバイル・ブロードバンド装置を提供し、通信技術の分野に関する。モバイル・ブロードバンド装置は、ケース、プリント回路基板組立体（ＰＣＢＡ）及びアンテナを含む。アンテナ及びＰＣＢＡは、ケース内に配置され、ＰＣＢＡは、ケースに沿って摺動可能に突出し、又は引っ込まれることができる。アンテナは、ケースの内側面の上に、固定的に配置され、引っ込んだＰＣＢＡを収容する中空空間を形成する。アンテナ上に接触点が配置されており、その接触点は、ＰＣＢＡの給電点と電気的に接続されている。モバイル・ブロードバンド装置によれば、アンテナの性能に影響を及ぼすことはなく、アンテナがケースの空間の一部を個々別々に占有しない。従って、モバイル・ブロードバンドの体積及び長さを効果的に減少させることができ、モバイル・ブロードバンド装置の携帯性が効果的に改善される。
（もっと読む）

【課題】バーアンテナをドアミラーに配設した場合であれ、適切な通信エリアを形成することのできる車両用アンテナ装置を提供する。
【解決手段】この車両用アンテナ装置では、運転席のドア７のボディ部７ａに一体的に設けられたミラーブラケット９によって回動可能に支持されて使用位置と格納位置との間で回動するドアミラー１０の内部にバーアンテナ１３を配設し、このバーアンテナ１３を通じて運転席のドア７の周辺に設定された通信エリアにリクエスト信号を送信する。ここでは、アンテナ軸ｍが水平方向と平行になるようにして且つ、ドアミラーが使用位置及び格納位置に位置しているとき、並びにそれら双方の間に位置しているときにアンテナ軸ｍの軸線上にピラー２ａ及び２ｂで挟まれる領域が位置しないようにバーアンテナ１３を配設した。 （もっと読む）