【課題】ルーフパネルとルールレールインナとが取着される箇所の剛性を確保しつつ車両の高さ方向における省スペース化を図り、接着剤の使用量を抑制する。
【解決手段】ルーフパネル１２の下方にルーフレールインナ２０が配置され、ルーフレールインナ２０の前部に車幅方向に延在する前フランジ２２が設けられている。ルーフパネル１４にルーフパネル側取り付け凹部３２が設けられている。前フランジ２２に、ルーフパネル側取り付け凹部３２に下方から重ねられるフランジ側取り付け凹部３４が設けられている。フランジ側取り付け凹部３４の車幅方向両側の前フランジ２２の部分は、接着剤２でルーフパネル１４に取着されている。フランジ側取り付け凹部３４は、ルーフパネル側取り付け凹部３２に重ねられ、アンテナベース２４に設けられた雄ねじ部材３０とナット３６によりルーフパネル１２を挟んでフランジ側取り付け凹部３４に締結されている。 （もっと読む）

【課題】竪樋の外側面から突出する部分を極力減らしつつ、しかも施工性を向上させる竪樋用アンテナを提供する。
【解決手段】本発明の竪樋用アンテナは、竪樋の外側面に沿うように形成された筒状部により構成されたものである。筒状部が、当該筒状部の周方向の一部を構成し且つアンテナ部を有する第１の半体と、前記筒状部の周方向のその他の部分を構成し、且つ一方の端部が第１の半体の一方の端部に枢支されると共に他方の端部が第１の半体の他方の端部に係止される第２の半体とを備えている。 （もっと読む）

【課題】組立てが容易に行え、また、ポール又は竪樋への取付け部分が露出しないように取付けることができるアンテナ装置を提供する。
【解決手段】アンテナパターンを有する金属薄板２と、この金属薄板２の表面側を覆う電気絶縁材料で形成した表面側カバー３と、前記金属薄板２の裏面側を覆う電気絶縁材料で形成した前記表面側カバー３とは別体の裏面側カバー４とを備える。前記金属薄板２を前記表面側カバー３と前記裏面側カバー４とで挟持した状態で前記表面側カバー３と前記裏面側カバー４が連結手段で連結される。前記裏面側カバー４の裏面にポール２０又は竪樋２２に取付けるための取付け部７が設けられる。 （もっと読む）

【課題】無線通信に充分な放射電力を確保することができる無線通信用アンテナを備えた電子機器を提供する。
【解決手段】電子機器は、筐体と、前記筐体の一部を加工して形成された近距離無線通信用アンテナと、を備える。近距離無線通信用アンテナは、エレメント部５１と、接地部５２（ＧＮＤ）と、を有している。また、エレメント部５１には、接地部５２に連結している接地端５３と、接地部５２の反対側のエレメント部５１の縁端に位置する開放端５４と、がある。また、エレメント部５１および接地部５２の各々には、一端が無線通信モジュールに接続されている給電線５５が接続されている。なお、給電線５５と、エレメント部５１および接地部５２とは、例えば、はんだやピンなどにより接続される。 （もっと読む）

【課題】アンテナ本体及びアンテナ基板を有しないアンテナ装置の構造を簡単にすることである。
【解決手段】ダミーアンテナ装置１は、ベース部２と、ベース部２を覆うカバー部３と、を備える。ベース部２は、取り付け先の車体板Ｒの固定用開口Ｈに挿入されて固定される突起部２２と、カバー部３内の空間と前記取り付け先内の空間との間を遮断する遮断部２３と、突起部２２の根本且つ周囲に設けられ突起部２２と固定用開口Ｈとの隙間を塞ぐ密封部２４と、を備える。 （もっと読む）

【課題】ＣＤやＤＶＤ等の光ディスクメディアであって、ＲＦＩＤ機能を備えても、通信距離が落ちず、情報の読取性能を向上させることが可能で、動作の安定性のある光ディスクメディアを提供する。
【解決手段】金属層を含む記録面に囲われ、中央穴周辺に非金属領域を持つ光ディスクメディアであって、前記光ディスクメディア表裏の、非金属領域にループ回路を持つＲＦＩＤモジュールを、表裏の両者間で、向きを３０°以上９０°以下の角度にずらして設け、前記ＲＦＩＤモジュールのＩＣ実装部位を、ＲＦＩＤモジュール中心から半径８．５ｍｍ〜１１．０ｍｍの範囲に設けた。 （もっと読む）

【課題】車載送信アンテナを増設したり、その送信出力を増大したりすることなく、リクエスト信号の送信エリアを拡大することができる車載機器制御システムの提供。
【解決手段】本発明は、車室内へリクエスト信号を無線送信する車載送信アンテナ及び車載受信アンテナ１を有する車載機と、リクエスト信号を受信すると、ＩＤ信号を無線送信する携帯機とを備え、車載受信アンテナがＩＤ信号を受信すると、車載機が車載機器の作動を可能にする車載機器制御システムであって、リクエスト信号の送信エリアを下方に拡張可能な導電ループ構造１０を備え、車載送信アンテナ１は、導電ループ構造１０の内周よりも外側に配置され、車載送信アンテナ１と導電ループ構造１０との距離が、導電ループ構造１０によって送信エリアが拡張可能な距離以下である。 （もっと読む）

【課題】車両のルーフパネルに分散配置される複数のアンテナ素子と信号ライン及び機器へ電源を供給する電源ライン等も含めて配置場所を最適化し、樹脂製ルーフパネルの搭載スペースを利用した車両用ルーフアンテナを提供する。
【解決手段】車両用ルーフアンテナ１０は、複数のアンテナ素子が形成された樹脂製のルーフパネル１１と、各アンテナ素子から送受信機１２に伸びる信号ライン１３と、各アンテナ素子から距離を離して信号ライン反対側に配設された電源ライン１４と、を有している。ルーフパネル１１には、送受信機１２からのライン長の短い順にＡ領域３１、Ｂ領域３２、Ｃ領域３３、Ｄ領域３４が予め決められた間隔で割り当てられ、各アンテナ素子の配置が最適化されている。信号ライン１３はフロントのピラーを通ってルーフ右側の幹線にまとめられ、幹線から分岐して各アンテナ素子に接続されている。 （もっと読む）

【課題】正確な形状のアンテナパターンを備えたアンテナ付き樋を形成できるアンテナ付き樋の製造方法及びアンテナ付き樋を提供する。
【解決手段】雨水を流すための合成樹脂製の樋体１の外面に金属箔２を巻付け、その後、前記金属箔２にアンテナパターン３を形成する加工を施してアンテナ付き樋６を形成する。 （もっと読む）

【課題】電波の電界強度確保と、コイル軸心方向の体格の小型化とを両立することができるアンテナ装置を提供する。
【解決手段】車両のキー操作フリーシステムの送信機９，１０は、コア１６の外周にコイル１７が巻き付けられたアンテナユニット１５を備えている。アンテナユニット１５は、車両ボディの金属１４に取り付けられる。金属１４とアンテナユニット１５との間に、磁性体シート１８を配置する。磁性体シート１８の長手方向の全長は、コイル１７の軸心方向（コイル軸心方向）の端部からの長さ、つまり出代Ｌが、８〜３０mmの値に設定されている。 （もっと読む）