インシュレータ等の取付部材のためのクリップ
【課題】パンタグラフ型のクリップにおいて、頭部が軸部に向けて引き込まれて第２アームが取付部材の取付穴に反転状態に潜り込んでしまうのを防止する。
【解決手段】クリップ１は、軸部５と、取付部材２の一方の面を保持するフランジ６と、伸長時には軸部５を延長するように延び出す一対の第１アーム７と、第１アームにヒンジ９を介して第１アームから延びて第１アームとともにパンタグラフ形状を形成する一対の第２アーム１０と、頭部１１とから成り、頭部１１には、第１アーム７と第２アーム１０とがヒンジ９回りに折れて相互に重なった状態にあるとき頭部１１が軸部５に向けて引き込まれても第２アーム１０に当接して頭部１１の引き込みを阻止するストッパ２３が形成されている。
【解決手段】クリップ１は、軸部５と、取付部材２の一方の面を保持するフランジ６と、伸長時には軸部５を延長するように延び出す一対の第１アーム７と、第１アームにヒンジ９を介して第１アームから延びて第１アームとともにパンタグラフ形状を形成する一対の第２アーム１０と、頭部１１とから成り、頭部１１には、第１アーム７と第２アーム１０とがヒンジ９回りに折れて相互に重なった状態にあるとき頭部１１が軸部５に向けて引き込まれても第２アーム１０に当接して頭部１１の引き込みを阻止するストッパ２３が形成されている。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、インシュレータ等の取付部材に取付けられるクリップに関し、パネル等の被取付部材に立設されたボルトスタッドにクリップを係止できるようにして取付部材を被取付部材に取付けるのに利用できるクリップに関する。
【背景技術】
【０００２】
インシュレータやダッシュパッド等の取付部材に取付けられるクリップの１つで、特許文献１に記載のパンタグラフ型のクリップが知られている。特許文献１に記載のクリップは、ダッシュパッド等のボード形状の取付部材の取付穴に挿通される軸部と、軸部の一端に設けられ、取付部材の一方の面を保持するフランジと、軸部の他端に設けられ、伸長時には軸部を延長するように延び出す一対の第１アームと、第１アームにヒンジを介して第１アームから延びるように連結されて第１アームとともにパンタグラフ形状を形成する一対の第２アームと、一対の第２アームの端部のそれぞれに連結された頭部とから成る。第１アームと第２アームとはヒンジを中心に外方に張り出すように折れて相互に重なって取付部材の他の面を保持する。頭部と軸部とには、頭部を軸部に押付けると第１アームと第２アームとがヒンジ回りに折れて相互に重なった状態に保持するための係止手段が設けられている。クリップが取付けられた取付部材は、被取付部材に立設されたスタッドにクリップを係止させすることによって、パネル等の被取付部材に取付けることができる。
【０００３】
【特許文献１】実開平５−０３４３０４号公報
【特許文献２】実開平５−０６２７１１号公報
【特許文献３】特開平１０−２１３１１３号公報
【特許文献４】特開２００５−２５４９３９号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
特許文献１に記載の従来のパンタグラフ型のクリップは、頭部が軸部に向けて引き込まれると、頭部が第２アームとの連結部分を軸部側に引き込んでしまうことがあり、第２アームが第１アームと重なった状態で取付部材の押さえるのではなく、取付部材の取付穴に保持（平行）状態を反転（倒立）した状態で潜り込んでしまうので、取付部材の保持を損なうおそれがあった。
【０００５】
特許文献２に記載のクリップは、パンタグラフ型のクリップではなく、フランジとフランジから延びる軸部と軸部の先端にヒンジ連結された一対の押さえ片と、押さえ片を半径方向外側に張り出した状態に保持する頭部とから成り、取付部材にフランジと一対の押さえ片とで取付けられる構成で成る。このクリップの場合にも、頭部が軸部に向けて引き込まれると、頭部が押さえ片との連結部分を軸部側に引き込んでしまうことがあり、押さえ片が半径方向外側に張り出した状態から取付部材の取付穴に潜り込むように半径方向内側に倒され（すなわち反転され）て、取付部材の保持を損なうおそれがあった。
【０００６】
特許文献３に記載のクリップは、パンタグラフ型のクリップではなく、特許文献２に記載のクリップとも違う。このクリップは、フランジとフランジから延びる軸部と軸部の先端に半径方向外方に張り出しつつフランジ側に向けて傾斜して形成された一対の弾性の押さえ片とから成り、取付部材の取付穴に押さえ片と軸部を押込んでフランジを取付部材の一方の面に当接させ押さえ片を取付部材の他方の面に出してその面を押さえることで、取付部材に取付けられる。更に、クリップには、軸部の先端に、押さえ片が反転するのを阻止する反転防止突部が設けられて、押さえ片が軸部側に引き込まれても押さえ片が反転しないようにしている。このクリップは、パンタグラフ型のクリップではなく、押さえ片は軸部にヒンジ連結されてはいない。従って、第１アームと第２アームとがヒンジ連結されて成るパンタグラフ型のクリップの反転の防止する構成については示していない。なお、特許文献４に記載のずれ止め具は、パンタグラフ型のクリップとは構成において全く違うもので、第１リング部品と第２リング部品とから成り、両リング部品で取付部材を両面から押さえるクリップである。このクリップには取付部材を押圧する面にその取付部材に係合する突起が複数形成されている。
【０００７】
本発明の目的は、パンタグラフ型のクリップにおいて、頭部が軸部に向けて引き込まれてその頭部の引き込みによって第２アームが取付部材の取付穴に反転状態に潜り込んでしまうのを防止することにある。
【課題を解決するための手段】
【０００８】
かかる目的を達成するため、本発明によれば、インシュレータ等の取付部材の取付穴に挿通される軸部と、軸部の一端に設けられ、取付部材の一方の面を保持するフランジと、軸部の他端側に設けられて、伸長時には軸部を延長するように延び出す一対の第１アームと、第１アームにヒンジを介して第１アームから延びるように連結されて第１アームとともにパンタグラフ形状を形成する一対の第２アームと、一対の第２アームの端部のそれぞれに連結された頭部とから成り、第１アームと第２アームとがヒンジを中心に外方に張り出すように折れて相互に重なって取付部材の他の面を保持する構成であり、頭部と軸部には、頭部を軸部に押付けると第１アームと第２アームとがヒンジ回りに折れて相互に重なった状態に保持するための係止手段が設けられている、クリップであって、頭部には、第１アームと第２アームとがヒンジ回りに折れて相互に重なった状態にあるとき頭部が軸部に向けて引き込まれても第２アームに当接して頭部の引き込みを阻止するストッパが形成されている、ことを特徴とするクリップが提供される。
【０００９】
上記クリップによって、パンタグラフ型のクリップの頭部のストッパが、第２アームに当接して頭部の引き込みを阻止するので、第２アームが、頭部によって潜り込むように引き込まれることがなくなり、第２アームが取付部材の取付穴に反転状態に潜り込んでしまうのを防止できる。
【００１０】
上記クリップにおいて、ストッパは、第１アームと第２アームとがヒンジ回りに折れて相互に重なった状態にあるとき、第２アームを第１アームとともにフランジに向けて押さえる形状に形成される。１実施形態において、ストッパは、頭部の側面の第２アームに隣接する位置に設けられ、頭部頂面から第２アームに向けて幅広の形状になる三角形リブで成る。フランジには、取付部材に対向する面に、取付部材に係合する突起が形成されており、ストッパがフランジに向けて押圧することによって突起が取付部材に食い込み、クリップが取付穴の回りに回転するのを防止でき、取付穴が長穴であった場合の位置ずれによる抜け外れを防止できる。フランジ及び軸部には、ねじ山又は周溝等の係止手段が形成された棒状のスタッドを受入れる空洞が形成されており、軸部の空洞の内壁面には、スタッドの係止手段に係止する係止爪が形成されている。これによって、クリップを、取付部材が被取付部材に取付けられるのに利用できる。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１１】
以下、図面を参照して、本発明の１実施形態に係るパンタグラフ型のクリップ１について説明する。図１〜図３は、クリップ１を単独で示しており、図４〜図７は、クリップ１が取付部材２に取付けられる操作を示しており、図８及び図９は、インシュレータやダッシュボードたダッシュパッド等の取付部材２に取付けたクリップ１の作用を示している。
【００１２】
図１〜図３を参照して、クリップ１の構成を説明する。クリップ１は、硬質プラスチックで一体成形される。図１は、第１アーム７と第２アーム１０とが伸張した状態にある、パンタグラフ形状のクリップ１の正面図を示し、図２は、第１アーム７と第２アーム１０とがヒンジ９回りに折れて相互に重なった状態にある、クリップ１の正面図を示し、図３は、図２の重なった状態にあるクリップ１の平面図を示している。図１〜図３において、クリップ１は、インシュレータ等の取付部材２の取付穴３に挿通される軸部５と、軸部５の一端（図１及び図２の下端）に設けられ、取付部材２の一方の面（図４〜図７における取付部材２の下面）を保持するフランジ６と、軸部５の他端側（図１及び図２の上端側）に設けられて、伸長時には軸部５を延長するように延び出す、軸部５の直径方向において対向する一対の第１アーム７、７と、第１アーム７にヒンジ９を介して第１アーム７から延びるように連結されて第１アーム７とともにパンタグラフ形状を形成する一対の第２アーム１０、１０と、一対の第２アーム１０の端部のそれぞれに連結された頭部１１とから成る。
【００１３】
クリップ１は、第１アーム７と第２アーム１０とがヒンジ９を中心に外方に張り出すように折れて相互に重なる（図２及び図７参照）と、取付部材２の他の面（図４〜図７における取付部材２の上面）を保持する構成になる。第１アーム７と第２アーム１０とが重なる状態になれるように、第１アーム７と軸部５の連結部１３、及び、第２アーム１０と頭部１１の連結部１４は、薄肉部で成るヒンジで形成されている。
【００１４】
また、クリップ１において、頭部１１と軸部５には、頭部１１を軸部５に押付けると第１アーム７と第２アーム１０とがヒンジ９回りに折れて相互に重なった状態に保持するための係止手段が設けられている、図示の実施形態において、軸部５には、頭部１１に向けて突出する一対の係止部１５が設けられ、頭部１１には、軸部５の係止部１５に向けて突出する一対の係止爪１７が設けられている。従って、図２に図示のように、第１アーム７と第２アーム１０とがヒンジ９回りに折れて相互に重なった状態では、係止部１５と係止爪１７が係止して、その重なった状態が保持される。
【００１５】
更に、フランジ６及び軸部５には、ねじ山又は周溝等の係止手段が外周面に形成された棒状のスタッド（図示せず）を受入れる空洞１８及び１９が形成されており、軸部５の空洞１９の内壁面２１には、スタッドの係止手段に係止する、一対の係止爪２２が形成されている。これによって、クリップ１が、取付部材２を被取付部材（図示せず）に取付けるのに利用される。
【００１６】
クリップ１において、頭部１１には、第１アーム７と第２アーム１０とがヒンジ９回りに折れて相互に重なった状態にあるとき頭部１１が軸部５に向けて引き込まれても第２アーム１０に当接して頭部１１の引き込みを阻止するストッパ２３が、第２アーム１０に合わせて一対形成されている。このストッパ２３は、第１アーム７と第２アーム１０とがヒンジ９回りに折れて相互に重なった状態にあるとき、第２アーム１０を第１アーム７とともにフランジ６に向けて押さえる形状に形成されている。図示の１実施形態において、ストッパ２３は、頭部１１の側面２５の第２アーム１０の連結部１４に隣接する位置に設けられており、頭部１１の頂面側から第２アーム１０に向けて半径方向に徐々に張り出す幅広の形状となる三角形リブで成る。これによって、第１アーム７と第２アーム１０とがヒンジ９回りに折れて相互に重なった状態にあるとき頭部１１が軸部５に向けて引き込まれても、ストッパ２３が第２アーム１０の根元部分から一定長さの部分まで確実に当接し、頭部１１の引き込みを確実に阻止し、且つ、第２アーム１０を第１アーム７とともにフランジ６に向けて確実に押さえる。
【００１７】
上記のストッパ２３によって、頭部１１を軸部５に向けて強く引き込むことがあったとしても、第２アーム１０が取付部材の取付穴に反転状態（取付部材の取付穴に潜り込むように半径方向内側に倒される状態）になるのを阻止しており、これによって、第２アーム１０が取付部材２の取付穴に潜り込んでしまうのを防止できる。また、ストッパ２３は、第２アーム１０を第１アーム７とともにフランジ６に向けて押さえるので、フランジ６と協働して、取付部材２を確実に挟持し、これによって、クリップ１が取付部材２に確実に保持される。
【００１８】
クリップ１において、フランジ６には、取付部材２に対向する面に、取付部材９に係合する突起２６が形成されている。突起２６の位置及び数は任意であるが、図示の実施形態においては第１アーム７に対向する位置に、一対の第１アーム７に対応して２個設けられている。ストッパ２３が第２アーム１０及び第１アーム７をフランジ６に向けて押圧するので、突起２６は取付部材２に確実に食い込み、クリップ１が取付穴の回りに回転するのを防止できる。取付部材２の取付穴３が長穴であった場合でも、クリップ１が位置ずれを生じないので、長穴の長軸側にずれることが阻止され、従って、クリップ１の位置ずれによる抜け外れも確実に阻止できる。
【００１９】
かかる構成で成るクリップ１を被取付部材２に取付ける操作手順を、図４〜図７を参照して説明する。先ず、図４において、第１アーム７及び第２アーム１０が伸張状態にあるクリップ１の頭部１１が取付部材２の取付穴３を通過するように、クリップ１又は取付部材２を位置決めする（図４）。その位置決め後、クリップ１又は取付部材２を、クリップ１の頭部１１、第２アーム１０、第１アーム９及び軸部５を取付穴３にそのまま押込んで図５のように、フランジ６を取付部材２の下面に接面させる。このとき、取付部材２が軟質材料で成る部材であれば、突起２６が取付部材２に食い込む。次に、図６に図示のように、頭部１１を矢印２７の方向に押込んで、頭部１１の係止爪１７を軸部５の係止部１５に近づける。この押込みの終了において、図７に図示のように、第１アーム７と第２アーム１０とがヒンジ９回りに折れて相互に重なった状態になる。このとき、頭部１１の係止爪１７を軸部５の係止部１５が係止して、第１アーム７と第２アーム１０とがヒンジ９回りに折れて相互に重なった状態に保持される。これによって、クリップ１は取付部材２に取付けられる。
【００２０】
クリップ１の取付け後、図８を参照して、矢印２９に示すように、頭部１１が軸部５に向けて強く引き込む力が作用する場合について説明する。頭部１１には、第１アーム７と第２アーム１０とがヒンジ９回りに折れて相互に重なった状態にあるとき頭部１１が軸部５に向けて引き込まれても第２アーム１０に当接して頭部１１の引き込みを阻止するストッパ２３が設けられている。従って、頭部１１に矢印２９の方向に強い力が作用しても、ストッパ２３が第２アーム１０に強く当接して、第２アーム１０が取付部材２の取付穴３に反転状態（取付部材の取付穴に潜り込むように半径方向内側に倒される状態）になるのを阻止している。これによって、第２アーム１０は取付部材２の取付穴３に潜り込んでしまうのが確実に防止される。
【００２１】
また、ストッパ２３は、第２アーム１０を第１アーム７とともにフランジ６に向けて押さえるので、フランジ６と協働して、取付部材２を確実に挟持し、これによって、クリップ１が取付部材２に確実に保持される。そして、この強い挟持によって、フランジ６に形成された突起２６が、図９の矢印３０に示すように、取付部材２に強く食い込む。この状態で、図９の矢印３１に図示のように、クリップ１を取付穴３の中で回転する力が作用したとしても、突起２６によってその回転が阻止される。このように、クリップ１が取付穴３の軸回りに回転するのを防止できるので、取付部材２の取付穴３が長穴であった場合でも、クリップ１が位置ずれを生じることがなくなり、クリップ１の第１アーム７及び第２アーム１０が長穴の長軸側にずれることが阻止され、従って、クリップ１の位置ずれによる抜け外れも確実に阻止できる。
【図面の簡単な説明】
【００２２】
【図１】本発明の１実施形態に係る、パンタグラフ型のクリップ１の伸張状態にある正面図である。
【図２】図１のクリップの第１アームと第２アームが重なった状態の正面図である。
【図３】図２のクリップの平面図である。
【図４】図１のクリップを取付部材に位置決めした状態の正面図である。
【図５】図４のクリップを取付部材の取付穴に貫通した状態の正面図である。
【図６】図５のクリップに頭部から押込み操作した途中の正面図である。
【図７】図６のクリップを押込みを完了して取付部材に取付け終えた状態の正面図である。
【図８】図７の取付け後のクリップの頭部に引き込み力が加わってもその取付けが維持されることを示す説明図である。
【図９】図７の取付け後のクリップに取付穴の回りに回転力が加わっても位置ずれが生じないことを示す説明図である。
【符号の説明】
【００２３】
１ パンタグラフ型のクリップ
２ 取付部材
３ 取付部材の取付穴
５ 軸部
６ フランジ
７ 第１アーム
９ ヒンジ
１０ 第２アーム
１１ 頭部
１３、１４ 連結部
１５ 係止部
１７ 係止爪
１８ フランジの空洞
１９ 軸部の空洞
２１ 内壁面
２２ 係止爪
２３ ストッパ
２５ 頭部の側面
２６ 突起
【技術分野】
【０００１】
本発明は、インシュレータ等の取付部材に取付けられるクリップに関し、パネル等の被取付部材に立設されたボルトスタッドにクリップを係止できるようにして取付部材を被取付部材に取付けるのに利用できるクリップに関する。
【背景技術】
【０００２】
インシュレータやダッシュパッド等の取付部材に取付けられるクリップの１つで、特許文献１に記載のパンタグラフ型のクリップが知られている。特許文献１に記載のクリップは、ダッシュパッド等のボード形状の取付部材の取付穴に挿通される軸部と、軸部の一端に設けられ、取付部材の一方の面を保持するフランジと、軸部の他端に設けられ、伸長時には軸部を延長するように延び出す一対の第１アームと、第１アームにヒンジを介して第１アームから延びるように連結されて第１アームとともにパンタグラフ形状を形成する一対の第２アームと、一対の第２アームの端部のそれぞれに連結された頭部とから成る。第１アームと第２アームとはヒンジを中心に外方に張り出すように折れて相互に重なって取付部材の他の面を保持する。頭部と軸部とには、頭部を軸部に押付けると第１アームと第２アームとがヒンジ回りに折れて相互に重なった状態に保持するための係止手段が設けられている。クリップが取付けられた取付部材は、被取付部材に立設されたスタッドにクリップを係止させすることによって、パネル等の被取付部材に取付けることができる。
【０００３】
【特許文献１】実開平５−０３４３０４号公報
【特許文献２】実開平５−０６２７１１号公報
【特許文献３】特開平１０−２１３１１３号公報
【特許文献４】特開２００５−２５４９３９号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
特許文献１に記載の従来のパンタグラフ型のクリップは、頭部が軸部に向けて引き込まれると、頭部が第２アームとの連結部分を軸部側に引き込んでしまうことがあり、第２アームが第１アームと重なった状態で取付部材の押さえるのではなく、取付部材の取付穴に保持（平行）状態を反転（倒立）した状態で潜り込んでしまうので、取付部材の保持を損なうおそれがあった。
【０００５】
特許文献２に記載のクリップは、パンタグラフ型のクリップではなく、フランジとフランジから延びる軸部と軸部の先端にヒンジ連結された一対の押さえ片と、押さえ片を半径方向外側に張り出した状態に保持する頭部とから成り、取付部材にフランジと一対の押さえ片とで取付けられる構成で成る。このクリップの場合にも、頭部が軸部に向けて引き込まれると、頭部が押さえ片との連結部分を軸部側に引き込んでしまうことがあり、押さえ片が半径方向外側に張り出した状態から取付部材の取付穴に潜り込むように半径方向内側に倒され（すなわち反転され）て、取付部材の保持を損なうおそれがあった。
【０００６】
特許文献３に記載のクリップは、パンタグラフ型のクリップではなく、特許文献２に記載のクリップとも違う。このクリップは、フランジとフランジから延びる軸部と軸部の先端に半径方向外方に張り出しつつフランジ側に向けて傾斜して形成された一対の弾性の押さえ片とから成り、取付部材の取付穴に押さえ片と軸部を押込んでフランジを取付部材の一方の面に当接させ押さえ片を取付部材の他方の面に出してその面を押さえることで、取付部材に取付けられる。更に、クリップには、軸部の先端に、押さえ片が反転するのを阻止する反転防止突部が設けられて、押さえ片が軸部側に引き込まれても押さえ片が反転しないようにしている。このクリップは、パンタグラフ型のクリップではなく、押さえ片は軸部にヒンジ連結されてはいない。従って、第１アームと第２アームとがヒンジ連結されて成るパンタグラフ型のクリップの反転の防止する構成については示していない。なお、特許文献４に記載のずれ止め具は、パンタグラフ型のクリップとは構成において全く違うもので、第１リング部品と第２リング部品とから成り、両リング部品で取付部材を両面から押さえるクリップである。このクリップには取付部材を押圧する面にその取付部材に係合する突起が複数形成されている。
【０００７】
本発明の目的は、パンタグラフ型のクリップにおいて、頭部が軸部に向けて引き込まれてその頭部の引き込みによって第２アームが取付部材の取付穴に反転状態に潜り込んでしまうのを防止することにある。
【課題を解決するための手段】
【０００８】
かかる目的を達成するため、本発明によれば、インシュレータ等の取付部材の取付穴に挿通される軸部と、軸部の一端に設けられ、取付部材の一方の面を保持するフランジと、軸部の他端側に設けられて、伸長時には軸部を延長するように延び出す一対の第１アームと、第１アームにヒンジを介して第１アームから延びるように連結されて第１アームとともにパンタグラフ形状を形成する一対の第２アームと、一対の第２アームの端部のそれぞれに連結された頭部とから成り、第１アームと第２アームとがヒンジを中心に外方に張り出すように折れて相互に重なって取付部材の他の面を保持する構成であり、頭部と軸部には、頭部を軸部に押付けると第１アームと第２アームとがヒンジ回りに折れて相互に重なった状態に保持するための係止手段が設けられている、クリップであって、頭部には、第１アームと第２アームとがヒンジ回りに折れて相互に重なった状態にあるとき頭部が軸部に向けて引き込まれても第２アームに当接して頭部の引き込みを阻止するストッパが形成されている、ことを特徴とするクリップが提供される。
【０００９】
上記クリップによって、パンタグラフ型のクリップの頭部のストッパが、第２アームに当接して頭部の引き込みを阻止するので、第２アームが、頭部によって潜り込むように引き込まれることがなくなり、第２アームが取付部材の取付穴に反転状態に潜り込んでしまうのを防止できる。
【００１０】
上記クリップにおいて、ストッパは、第１アームと第２アームとがヒンジ回りに折れて相互に重なった状態にあるとき、第２アームを第１アームとともにフランジに向けて押さえる形状に形成される。１実施形態において、ストッパは、頭部の側面の第２アームに隣接する位置に設けられ、頭部頂面から第２アームに向けて幅広の形状になる三角形リブで成る。フランジには、取付部材に対向する面に、取付部材に係合する突起が形成されており、ストッパがフランジに向けて押圧することによって突起が取付部材に食い込み、クリップが取付穴の回りに回転するのを防止でき、取付穴が長穴であった場合の位置ずれによる抜け外れを防止できる。フランジ及び軸部には、ねじ山又は周溝等の係止手段が形成された棒状のスタッドを受入れる空洞が形成されており、軸部の空洞の内壁面には、スタッドの係止手段に係止する係止爪が形成されている。これによって、クリップを、取付部材が被取付部材に取付けられるのに利用できる。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１１】
以下、図面を参照して、本発明の１実施形態に係るパンタグラフ型のクリップ１について説明する。図１〜図３は、クリップ１を単独で示しており、図４〜図７は、クリップ１が取付部材２に取付けられる操作を示しており、図８及び図９は、インシュレータやダッシュボードたダッシュパッド等の取付部材２に取付けたクリップ１の作用を示している。
【００１２】
図１〜図３を参照して、クリップ１の構成を説明する。クリップ１は、硬質プラスチックで一体成形される。図１は、第１アーム７と第２アーム１０とが伸張した状態にある、パンタグラフ形状のクリップ１の正面図を示し、図２は、第１アーム７と第２アーム１０とがヒンジ９回りに折れて相互に重なった状態にある、クリップ１の正面図を示し、図３は、図２の重なった状態にあるクリップ１の平面図を示している。図１〜図３において、クリップ１は、インシュレータ等の取付部材２の取付穴３に挿通される軸部５と、軸部５の一端（図１及び図２の下端）に設けられ、取付部材２の一方の面（図４〜図７における取付部材２の下面）を保持するフランジ６と、軸部５の他端側（図１及び図２の上端側）に設けられて、伸長時には軸部５を延長するように延び出す、軸部５の直径方向において対向する一対の第１アーム７、７と、第１アーム７にヒンジ９を介して第１アーム７から延びるように連結されて第１アーム７とともにパンタグラフ形状を形成する一対の第２アーム１０、１０と、一対の第２アーム１０の端部のそれぞれに連結された頭部１１とから成る。
【００１３】
クリップ１は、第１アーム７と第２アーム１０とがヒンジ９を中心に外方に張り出すように折れて相互に重なる（図２及び図７参照）と、取付部材２の他の面（図４〜図７における取付部材２の上面）を保持する構成になる。第１アーム７と第２アーム１０とが重なる状態になれるように、第１アーム７と軸部５の連結部１３、及び、第２アーム１０と頭部１１の連結部１４は、薄肉部で成るヒンジで形成されている。
【００１４】
また、クリップ１において、頭部１１と軸部５には、頭部１１を軸部５に押付けると第１アーム７と第２アーム１０とがヒンジ９回りに折れて相互に重なった状態に保持するための係止手段が設けられている、図示の実施形態において、軸部５には、頭部１１に向けて突出する一対の係止部１５が設けられ、頭部１１には、軸部５の係止部１５に向けて突出する一対の係止爪１７が設けられている。従って、図２に図示のように、第１アーム７と第２アーム１０とがヒンジ９回りに折れて相互に重なった状態では、係止部１５と係止爪１７が係止して、その重なった状態が保持される。
【００１５】
更に、フランジ６及び軸部５には、ねじ山又は周溝等の係止手段が外周面に形成された棒状のスタッド（図示せず）を受入れる空洞１８及び１９が形成されており、軸部５の空洞１９の内壁面２１には、スタッドの係止手段に係止する、一対の係止爪２２が形成されている。これによって、クリップ１が、取付部材２を被取付部材（図示せず）に取付けるのに利用される。
【００１６】
クリップ１において、頭部１１には、第１アーム７と第２アーム１０とがヒンジ９回りに折れて相互に重なった状態にあるとき頭部１１が軸部５に向けて引き込まれても第２アーム１０に当接して頭部１１の引き込みを阻止するストッパ２３が、第２アーム１０に合わせて一対形成されている。このストッパ２３は、第１アーム７と第２アーム１０とがヒンジ９回りに折れて相互に重なった状態にあるとき、第２アーム１０を第１アーム７とともにフランジ６に向けて押さえる形状に形成されている。図示の１実施形態において、ストッパ２３は、頭部１１の側面２５の第２アーム１０の連結部１４に隣接する位置に設けられており、頭部１１の頂面側から第２アーム１０に向けて半径方向に徐々に張り出す幅広の形状となる三角形リブで成る。これによって、第１アーム７と第２アーム１０とがヒンジ９回りに折れて相互に重なった状態にあるとき頭部１１が軸部５に向けて引き込まれても、ストッパ２３が第２アーム１０の根元部分から一定長さの部分まで確実に当接し、頭部１１の引き込みを確実に阻止し、且つ、第２アーム１０を第１アーム７とともにフランジ６に向けて確実に押さえる。
【００１７】
上記のストッパ２３によって、頭部１１を軸部５に向けて強く引き込むことがあったとしても、第２アーム１０が取付部材の取付穴に反転状態（取付部材の取付穴に潜り込むように半径方向内側に倒される状態）になるのを阻止しており、これによって、第２アーム１０が取付部材２の取付穴に潜り込んでしまうのを防止できる。また、ストッパ２３は、第２アーム１０を第１アーム７とともにフランジ６に向けて押さえるので、フランジ６と協働して、取付部材２を確実に挟持し、これによって、クリップ１が取付部材２に確実に保持される。
【００１８】
クリップ１において、フランジ６には、取付部材２に対向する面に、取付部材９に係合する突起２６が形成されている。突起２６の位置及び数は任意であるが、図示の実施形態においては第１アーム７に対向する位置に、一対の第１アーム７に対応して２個設けられている。ストッパ２３が第２アーム１０及び第１アーム７をフランジ６に向けて押圧するので、突起２６は取付部材２に確実に食い込み、クリップ１が取付穴の回りに回転するのを防止できる。取付部材２の取付穴３が長穴であった場合でも、クリップ１が位置ずれを生じないので、長穴の長軸側にずれることが阻止され、従って、クリップ１の位置ずれによる抜け外れも確実に阻止できる。
【００１９】
かかる構成で成るクリップ１を被取付部材２に取付ける操作手順を、図４〜図７を参照して説明する。先ず、図４において、第１アーム７及び第２アーム１０が伸張状態にあるクリップ１の頭部１１が取付部材２の取付穴３を通過するように、クリップ１又は取付部材２を位置決めする（図４）。その位置決め後、クリップ１又は取付部材２を、クリップ１の頭部１１、第２アーム１０、第１アーム９及び軸部５を取付穴３にそのまま押込んで図５のように、フランジ６を取付部材２の下面に接面させる。このとき、取付部材２が軟質材料で成る部材であれば、突起２６が取付部材２に食い込む。次に、図６に図示のように、頭部１１を矢印２７の方向に押込んで、頭部１１の係止爪１７を軸部５の係止部１５に近づける。この押込みの終了において、図７に図示のように、第１アーム７と第２アーム１０とがヒンジ９回りに折れて相互に重なった状態になる。このとき、頭部１１の係止爪１７を軸部５の係止部１５が係止して、第１アーム７と第２アーム１０とがヒンジ９回りに折れて相互に重なった状態に保持される。これによって、クリップ１は取付部材２に取付けられる。
【００２０】
クリップ１の取付け後、図８を参照して、矢印２９に示すように、頭部１１が軸部５に向けて強く引き込む力が作用する場合について説明する。頭部１１には、第１アーム７と第２アーム１０とがヒンジ９回りに折れて相互に重なった状態にあるとき頭部１１が軸部５に向けて引き込まれても第２アーム１０に当接して頭部１１の引き込みを阻止するストッパ２３が設けられている。従って、頭部１１に矢印２９の方向に強い力が作用しても、ストッパ２３が第２アーム１０に強く当接して、第２アーム１０が取付部材２の取付穴３に反転状態（取付部材の取付穴に潜り込むように半径方向内側に倒される状態）になるのを阻止している。これによって、第２アーム１０は取付部材２の取付穴３に潜り込んでしまうのが確実に防止される。
【００２１】
また、ストッパ２３は、第２アーム１０を第１アーム７とともにフランジ６に向けて押さえるので、フランジ６と協働して、取付部材２を確実に挟持し、これによって、クリップ１が取付部材２に確実に保持される。そして、この強い挟持によって、フランジ６に形成された突起２６が、図９の矢印３０に示すように、取付部材２に強く食い込む。この状態で、図９の矢印３１に図示のように、クリップ１を取付穴３の中で回転する力が作用したとしても、突起２６によってその回転が阻止される。このように、クリップ１が取付穴３の軸回りに回転するのを防止できるので、取付部材２の取付穴３が長穴であった場合でも、クリップ１が位置ずれを生じることがなくなり、クリップ１の第１アーム７及び第２アーム１０が長穴の長軸側にずれることが阻止され、従って、クリップ１の位置ずれによる抜け外れも確実に阻止できる。
【図面の簡単な説明】
【００２２】
【図１】本発明の１実施形態に係る、パンタグラフ型のクリップ１の伸張状態にある正面図である。
【図２】図１のクリップの第１アームと第２アームが重なった状態の正面図である。
【図３】図２のクリップの平面図である。
【図４】図１のクリップを取付部材に位置決めした状態の正面図である。
【図５】図４のクリップを取付部材の取付穴に貫通した状態の正面図である。
【図６】図５のクリップに頭部から押込み操作した途中の正面図である。
【図７】図６のクリップを押込みを完了して取付部材に取付け終えた状態の正面図である。
【図８】図７の取付け後のクリップの頭部に引き込み力が加わってもその取付けが維持されることを示す説明図である。
【図９】図７の取付け後のクリップに取付穴の回りに回転力が加わっても位置ずれが生じないことを示す説明図である。
【符号の説明】
【００２３】
１ パンタグラフ型のクリップ
２ 取付部材
３ 取付部材の取付穴
５ 軸部
６ フランジ
７ 第１アーム
９ ヒンジ
１０ 第２アーム
１１ 頭部
１３、１４ 連結部
１５ 係止部
１７ 係止爪
１８ フランジの空洞
１９ 軸部の空洞
２１ 内壁面
２２ 係止爪
２３ ストッパ
２５ 頭部の側面
２６ 突起
【特許請求の範囲】
【請求項１】
インシュレータ等の取付部材の取付穴に挿通される軸部と、該軸部の一端に設けられ、前記取付部材の一方の面を保持するフランジと、前記軸部の他端側に設けられて、伸長時には前記軸部を延長するように延び出す一対の第１アームと、該第１アームにヒンジを介して前記第１アームから延びるように連結されて前記第１アームとともにパンタグラフ形状を形成する一対の第２アームと、該一対の第２アームの端部のそれぞれに連結された頭部とから成り、前記第１アームと前記第２アームとが前記ヒンジを中心に外方に張り出すように折れて相互に重なって取付部材の他の面を保持する構成であり、前記頭部と前記軸部とには、該頭部を前記軸部に押付けると前記第１アームと前記第２アームとが前記ヒンジ回りに折れて相互に重なった状態に保持するための係止手段が設けられている、クリップであって、
前記頭部には、前記第１アームと前記第２アームとが前記ヒンジ回りに折れて相互に重なった状態にあるとき前記頭部が前記軸部に向けて引き込まれても前記第２アームに当接して該頭部の引き込みを阻止するストッパが形成されている、
ことを特徴とするクリップ。
【請求項２】
請求項１に記載のクリップにおいて、前記ストッパは、前記第１アームと前記第２アームとが前記ヒンジ回りに折れて相互に重なった状態にあるとき、前記第２アームを前記第１アームとともに前記フランジに向けて押さえる形状に形成されている、ことを特徴とするクリップ。
【請求項３】
請求項１又は２に記載のクリップにおいて、前記ストッパは、前記頭部の側面の前記第２アームに隣接する位置に設けられ、該頭部頂面から前記第２アームに向けて幅広の形状になる三角形リブで成る、ことを特徴とするクリップ。
【請求項４】
請求項１〜３のいずれか１項に記載のクリップにおいて、前記フランジには、前記取付部材に対向する面に、該取付部材に係合する突起が形成されている、ことを特徴とするクリップ。
【請求項５】
請求項１〜４のいずれか１項に記載のクリップにおいて、前記フランジ及び前記軸部には、ねじ山又は周溝等の係止手段が形成された棒状のスタッドを受入れる空洞が形成されており、該軸部の空洞の内壁面には、前記スタッドの係止手段に係止する係止爪が形成されている、ことを特徴とするクリップ。
【請求項１】
インシュレータ等の取付部材の取付穴に挿通される軸部と、該軸部の一端に設けられ、前記取付部材の一方の面を保持するフランジと、前記軸部の他端側に設けられて、伸長時には前記軸部を延長するように延び出す一対の第１アームと、該第１アームにヒンジを介して前記第１アームから延びるように連結されて前記第１アームとともにパンタグラフ形状を形成する一対の第２アームと、該一対の第２アームの端部のそれぞれに連結された頭部とから成り、前記第１アームと前記第２アームとが前記ヒンジを中心に外方に張り出すように折れて相互に重なって取付部材の他の面を保持する構成であり、前記頭部と前記軸部とには、該頭部を前記軸部に押付けると前記第１アームと前記第２アームとが前記ヒンジ回りに折れて相互に重なった状態に保持するための係止手段が設けられている、クリップであって、
前記頭部には、前記第１アームと前記第２アームとが前記ヒンジ回りに折れて相互に重なった状態にあるとき前記頭部が前記軸部に向けて引き込まれても前記第２アームに当接して該頭部の引き込みを阻止するストッパが形成されている、
ことを特徴とするクリップ。
【請求項２】
請求項１に記載のクリップにおいて、前記ストッパは、前記第１アームと前記第２アームとが前記ヒンジ回りに折れて相互に重なった状態にあるとき、前記第２アームを前記第１アームとともに前記フランジに向けて押さえる形状に形成されている、ことを特徴とするクリップ。
【請求項３】
請求項１又は２に記載のクリップにおいて、前記ストッパは、前記頭部の側面の前記第２アームに隣接する位置に設けられ、該頭部頂面から前記第２アームに向けて幅広の形状になる三角形リブで成る、ことを特徴とするクリップ。
【請求項４】
請求項１〜３のいずれか１項に記載のクリップにおいて、前記フランジには、前記取付部材に対向する面に、該取付部材に係合する突起が形成されている、ことを特徴とするクリップ。
【請求項５】
請求項１〜４のいずれか１項に記載のクリップにおいて、前記フランジ及び前記軸部には、ねじ山又は周溝等の係止手段が形成された棒状のスタッドを受入れる空洞が形成されており、該軸部の空洞の内壁面には、前記スタッドの係止手段に係止する係止爪が形成されている、ことを特徴とするクリップ。
【図１】
【図２】
【図３】
【図４】
【図５】
【図６】
【図７】
【図８】
【図９】
【図２】
【図３】
【図４】
【図５】
【図６】
【図７】
【図８】
【図９】
【公開番号】特開２０１０−７８０４５（Ｐ２０１０−７８０４５Ａ）
【公開日】平成２２年４月８日（２０１０．４．８）
【国際特許分類】
【出願番号】特願２００８−２４６７２１（Ｐ２００８−２４６７２１）
【出願日】平成２０年９月２５日（２００８．９．２５）
【出願人】（３９００２５２４３）ポップリベット・ファスナー株式会社 (159)
【出願人】（０００１３５９８８）株式会社ヒロタニ (16)
【Ｆターム（参考）】
【公開日】平成２２年４月８日（２０１０．４．８）
【国際特許分類】
【出願日】平成２０年９月２５日（２００８．９．２５）
【出願人】（３９００２５２４３）ポップリベット・ファスナー株式会社 (159)
【出願人】（０００１３５９８８）株式会社ヒロタニ (16)
【Ｆターム（参考）】
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