ヒュージブルリンクユニット
【課題】ヒューズユニットのバッテリポストを中心とする回り止めと、バッテリーミナルに対する固定を確実化する。
【解決手段】長孔１８Ａを貫通するスタッドボルト１３にワッシャ３１とナット本体３２を挿通させ、ワッシャ３１のピニオン３１ａをラック３４に噛合させた状態で該ナット本体３２をスタッドボルト１３にねじ込むことによって、ヒューズユニット支持板１６を突き当て方向に移動可能にするとともに、ヒューズユニット支持板１６とバスバー９を互いが近づく方向に移動可能とする。
【解決手段】長孔１８Ａを貫通するスタッドボルト１３にワッシャ３１とナット本体３２を挿通させ、ワッシャ３１のピニオン３１ａをラック３４に噛合させた状態で該ナット本体３２をスタッドボルト１３にねじ込むことによって、ヒューズユニット支持板１６を突き当て方向に移動可能にするとともに、ヒューズユニット支持板１６とバスバー９を互いが近づく方向に移動可能とする。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、バッテリポストに装着されるバッテリターミナルにヒューズユニットを直付けするタイプのヒュージブルリンクユニットに関する。
【背景技術】
【０００２】
バッテリポストに装着されるバッテリターミナルにヒューズユニットを直付けするタイプのヒュージブルリンクユニットが、種々提案されている。このヒュージブルリンクユニットにおけるヒューズユニットは自動車のバッテリと電源供給用の電線とを接続するものであり、可溶部を含む導電金属製のヒューズエレメントとこのヒューズエレメントをインサート成形した絶縁樹脂ボディとにより形成されている（例えば、特許文献１参照）。
【０００３】
また、このようなバッテリターミナルにヒューズユニットを直付けするタイプのヒュージブルリンクユニットとして、図８及び図９に示すものがある。このヒュージブルリンクユニットは、バッテリターミナル１とこれに直付けされるヒューズユニット２とから構成されている。これらのうちバッテリターミナル１は導電性を有する金属板をプレス加工することにより製造されている。
【０００４】
このバッテリターミナル１はバッテリ３のバッテリポスト４に嵌挿される上下方向に重なる一対の切欠環状部５、６と、これらに連続するＵ字上の連結部７、８とを備える。また、各切欠環状部５、６間にはバスバー９の一端が介在され、このバスバー９の他端は連結部７、８とは９０°の角度離れた位置に臨んでいる。なお、連結部７、８は水平方向に所定幅の間隙をおいて対峙している。
【０００５】
連結部７、８にはそれぞれ図示しない取付孔が略同一水平線（中心線）上に形成され、これらの取付孔にボルト１０が挿通されている。このボルト１０の前記連結部７、８端から突出する軸部先端にはワッシャ１２を介してナット１１が螺合されている。従って、切欠環状部５、６をバッテリ３のバッテリポスト４に挿し込み、ナット１１をボルト１０の軸部先端側から締め込むことで、連結部７、８間の前記間隙を狭め、切欠環状部５、６をバッテリポスト４に堅固に保持させることができる。
【０００６】
前記バスバー９の上面は平滑な支持面９ａとなっており、この支持面９ａには、バスバー９の下面側からこれに設けられた取付孔９ｂを通して上方に向かって貫通するスタッドボルト１３が取り付けられている。なお、切欠環状部５、６間、連結部７、８間及びバスバー９の側面部分は、これらの外観を良好にする所定形状の化粧枠１４により被われている。
【０００７】
一方、前記ヒューズユニット２は、全体としてＬ字状に成形された樹脂ボディ１５内に複数の可溶部を持つ導電金属製のヒューズエレメント（図示しない）を収納したものからなる。このヒューズエレメントはバッテリ電圧を受けるとともに、ヒューズユニット２を前記バッテリターミナル１に支持させるヒューズユニット支持板１６と、このヒューズユニット支持板１６に、例えばクランク状の細幅部を介して連設されたタブ端子（図示しない）とを有する。そして、これらのタブ端子は樹脂ボディ１５と一体の各雌型コネクタハウジング１７内のコネクタ室内に突出している。これらのタブ端子とコネクタハウジング１７とで雌型コネクタが構成される。
【０００８】
前記ヒューズユニット支持板１６はバッテリターミナル１のバスバー９と電気的に接続されるとともに、ヒューズユニット２の全体を支持するように機能する。このヒューズユニット支持板１６は水平板状をなし、中央部に丸孔８が形成されている。このヒューズユニット支持板１６はヒューズユニット２の全重量を支えるため、所定の強度を持つサイズ、厚みに成形されている。
【０００９】
従って、バスバー９の取付孔９ｂに貫通させたスタッドボルト１３にヒューズユニット支持板１６の丸孔１８を通し、この丸孔１８に通されたスタッドボルト１３端にワッシャ１９を介してナット２０をねじ込むことにより、スタッドボルト１３にヒューズユニット支持板１６を固定することができる。この結果、バッテリターミナル１にヒューズユニット２を安定的に連結することができる。
【００１０】
前記樹脂ボディ１５は前述のようにＬ字状をなして垂直部２１を有し、この垂直部２１の下端にはバッテリ３の側面に向かって突出する突き当て部２２が一体に設けられている。この突き当て部２２は全体が鉤状（またはＬ字状）をなし、その先端面はバッテリ３に密接可能な略垂直な突き当て面２２ａとなっている。なお、垂直片２１にはこの突き当て部２２付近を補強する、形やサイズが異なる複数の補強片２３が一体に突設されている。
【００１１】
従って、バッテリターミナル１に対するヒューズユニット２の前記連結時には、ヒューズユニット２の突き当て部２２の突き当て面２２ａがバッテリ３の側面に、図９に示すように接触する。この接触によって、バッテリターミナル１及びヒューズユニット２のバッテリポスト４を中心とする回動が規制される。これにより、車両の走行中に切欠環状部５、６のバッテリポスト４に対する接触抵抗が低下するのを回避でき、その接触が不完全または不安定になることを未然に回避することができる。
【特許文献１】特開２００１‐２９７６８３号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【００１２】
しかしながら、前記従来のヒュージブルリンクユニットにあっては、ヒューズユニット２及び突き当て部２２がバッテリ３及びバッテリターミナル１の形態に合わせて設計及び製作されているため、例えばバッテリサイズやバッテリポスト４の位置が異なる場合には、突き当て面２２ａをバッテリ３の側面に正しく密接させることができないという不都合があった。この場合には、ヒューズユニット２がバッテリポスト４を中心に回動またはガタ付いてしまう。このように従来のヒューズユニット２はいずれのバッテリにも適用可能な構成となっておらず、汎用性に欠けるという問題があった。
【００１３】
本発明は、上述した事情に鑑みてなされたものであり、その目的は、バッテリの形態やバッテリターミナルの設置位置に拘わらずヒューズユニットをバッテリターミナルの正規の位置に堅固に固定できるとともに、突き当て部をバッテリ側面に正しく突き当てることで、ヒューズユニットのバッテリポストを中心とする不用意な回動を防止することができるヒュージブルリンクユニットを提供することにある。
【課題を解決するための手段】
【００１４】
前述した目的を達成するために、本発明に係るヒュージブルリンクユニットは、下記（１）〜（２）を特徴としている。
（１） バッテリポストに装着されるバッテリターミナルにヒューズユニットが直付けされ、該ヒューズユニットに突設した突き当て部がバッテリ側面に突き当てられることにより、前記ヒューズユニットの前記バッテリポストを中心とする回動が規制されるように構成されたヒュージブルリンクユニットであって、
前記バッテリターミナルに設けられた、バスバーを貫通して該バッテリターミナルの上面から上方に突出するスタッドボルトと、
周縁にピニオンが形成されたワッシャと、前記スタッドボルトに螺合可能なナット本体と、を有するピニオン付きナットと、
前記ヒューズユニットに設けられた、前記スタッドボルトによって貫通される長孔と、前記ワッシャのピニオンに噛合されるラックと、を有するヒューズユニット支持板と、
を備え、
前記長孔は、前記突き当て部の前記バッテリ側面に対する突き当て方向に長く延びるように前記ヒューズユニット支持板に形成され、
前記ラックは、前記突き当て方向に沿って前記ヒューズユニットに形成され、
前記長孔を貫通する前記スタッドボルトに前記ワッシャと前記ナット本体を挿通させ、前記ワッシャの前記ピニオンを前記ラックに噛合させた状態で該ナット本体を前記スタッドボルトにねじ込むことによって、前記ヒューズユニット支持板を前記突き当て方向に移動可能にするとともに、前記ヒューズユニット支持板と前記バスバーを互いが近づく方向に移動可能とする、
こと。
（２） 上記（１）の構成のヒュージブルリンクユニットであって、
前記ナット本体を前記スタッドボルトにねじ込む場合であって、前記突き当て部が前記バッテリ側面に突き当たることにより前記ワッシャと前記ナット本体の間で作用する摩擦力が最大静止摩擦力よりも大きくなったときには、前記ワッシャに対して前記ナット本体が回転することによって、前記突き当て部が前記バッテリ側面に突き当たった状態で前記ヒューズユニット支持板と前記バスバーを互いに近づく方向に移動可能とする、
こと。
【００１５】
上記（１）の構成によれば、ピニオン付きナットのねじ込みによりラックがピニオンによってスタッドボルトに向かって移動するため、ヒューズユニットの突き当て部がバッテリ側面へ向かって移動し、遂には突き当て面がバッテリ側面に密着し、ラックの移動が規制される。これにより、ピニオン付きナットのスタッドボルトに対するねじ込みによって、ヒューズユニットのバッテリポストを中心とする回り止めと、バッテリターミナルに対する確実な固定との両方を実施できる。
【００１６】
また、上記（２）の構成によれば、上記（１）の構成において、ピニオン付きナットのスタッドボルトへの締付けがまだ不十分である場合または不完全である場合には、ピニオン付きナットをスタッドボルトに更に締め込む。このとき、ピニオンがラックに噛合した状態で回動が規制されているため、ピニオン付きナットのナット本体のみが、ピニオンを持つワッシャ上を滑りながら（摺動しながら）独自に回動する。このため、ナット本体のみによるヒューズユニットの端子取付部に対する締付けが強くかつ確実に行われる。
【発明の効果】
【００１７】
本発明によれば、バッテリの形態やバッテリターミナルの設置位置に拘わらずヒューズユニットをバッテリターミナルの正規の位置に堅固に固定できるとともに、突き当て部をバッテリ側面に正しく突き当てることで、ヒューズユニットのバッテリポストを中心とする不用意な回動を防止することができる。
【００１８】
以上、本発明について簡潔に説明した。更に、以下に説明される発明を実施するための最良の形態を添付の図面を参照して通読することにより、本発明の詳細は更に明確化されるであろう。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１９】
以下に、本発明に係るヒュージブルリンクユニットの好適な実施形態について、図面を参照しながら説明する。
ここで、図１は、本実施形態に係るヒュージブルリンクユニットの斜視図である。図２は、図１に示すヒュージブルリンクユニットのバッテリに対する取り付け時の側面図である。図３は、図１に示すヒュージブルリンクユニットのバッテリに対する取り付け状態の平面図である。図４は、ヒュージブルリンクユニットのバッテリに対する取り付け状態におけるピニオン付きナット部付近の拡大正面図である。図５は、図１に示すヒュージブルリンクユニットのバッテリに対する取り付け完了状態の側面図である。図６は、図１に示すヒュージブルリンクユニットのバッテリに対する取り付け完了状態の平面図である。図７は、ヒュージブルリンクユニットのバッテリに対する取り付け完了状態におけるピニオン付きナット部付近の拡大正面図である。
【００２０】
この実施形態に係るヒュージブルリンクユニットは、バッテリターミナル１とこれに直付けされるヒューズユニット２とから構成されている。これらのうちバッテリターミナル１は導電性を有する金属板をプレス加工することにより製造されている。
【００２１】
このバッテリターミナル１はバッテリ３のバッテリポスト４に嵌挿される上下方向に重なる一対の切欠環状部５、６と、これらに連続するＵ字状の連結部７、８とを備える。また、各切欠環状部５、６間にはバスバー９の一端が介在され、このバスバー９の他端は連結部７、８とは９０°の角度離れた位置に臨んでいる。連結部７、８は、所定幅のバスバー９の一部を介し所定間隙をおいて水平方向に対峙している。
【００２２】
連結部７、８にはそれぞれ図示しない取付孔が略同一水平線（中心線）上に形成され、これらの取付孔にボルト１０が挿通されている。このボルト１０の前記連結部７、８端から突出する軸部先端にはワッシャ１２を介してナット１１が螺合されている。従って、切欠環状部５、６を前記バッテリポスト４に挿し込み、ナット１１をボルト１０の軸部先端側から締め込むことで、連結部７、８間の前記間隙を狭め、切欠環状部５、６をバッテリポスト４に堅固に保持させることができる。
【００２３】
前記バスバー９の上面は平滑な支持面９ａとなっており、この支持面９ａにはバスバー９の下面側からこのバスバー９に設けられた取付孔９ｂを通して上方に向かって貫通するスタッドボルト１３が取り付けられている。なお、切欠環状部５、６間、連結部７、８間及びバスバー９の側面部分は、これらの外観を良好にする所定形状の化粧枠１４により被われている。
【００２４】
一方、前記ヒューズユニット２は、Ｌ字状に成形された樹脂ボディ１５内に複数の可溶部を持つ導電金属製のヒューズエレメント（図示しない）を収納したものからなる。このヒューズエレメントはバッテリ電圧を受けるとともに、ヒューズユニット２を前記バッテリターミナル１に支持させるヒューズユニット支持板１６と、このヒューズユニット支持板１６に、例えばクランク状の細幅部を介して連設されたタブ端子（図示しない）とを有する。そして、これらのタブ端子は樹脂ボディ１５と一体の各雌型コネクタハウジング１７内のコネクタ室内に突出している。これらのタブ端子とコネクタハウジング１７とで雌型コネクタが構成される。
【００２５】
前記ヒューズユニット支持板１６は前記スタッドボルト１３周辺のバスバー９の一部に接合され、これにより電気的に接続されるとともに、ヒューズユニット２の全体を支持するように機能する。このヒューズユニット支持板１６は水平板状をなし、中央部には突き当て部２２のバッテリ３側面への突き当て方向に長く延びる孔（長孔）１８Ａが形成されている。
【００２６】
このヒューズユニット支持板１６はヒューズユニット２の全重量を支えるため、所定の強度を持つサイズ、厚みに成形されている。従って、バスバー９を貫通して上方へ突出するスタッドボルト１３にヒューズユニット支持板１６の長孔１８Ａを通し、この長孔１８Ａを通したスタッドボルト１３端にピニオン付きナット３０を螺合することができる。そしてこのピニオン付きナット３０を更にねじ込むことにより、スタッドボルト１３にヒューズユニット支持板１６を固定することができる。この結果、バッテリターミナル１にヒューズユニット２を安定的に固定することができる。
【００２７】
ところで、前記ピニオン付きナット３０は、周縁にピニオン３１ａを一体に持つワッシャ３１と、前記スタッドボルト１３に螺合可能なナット本体３２とを、所定の摩擦力を以って摺接可能に一体結合したものからなる。このため、前述のようなナット本体３２のスタッドボルト１３に対するねじ込み過程で、ワッシャ３１のナット本体３２に対する所定の静止トルク（最大静止摩擦力によって決定されるトルク）を超えるような駆動（回転）トルクが、ナット本体３２に加えられたとき、ナット本体３２はその静止するワッシャ３１から独立してこのワッシャ３１上で滑るように摺動することになる。従って、所定の静止トルク以下ではナット本体３２はワッシャ３１と密着状態にて一体で回転するように、スタッドボルト１３にねじ込まれる。
【００２８】
一方、ヒューズユニット２には、ヒューズユニット支持板１６の一側縁に沿うようにラック板３３が立設され、このラック板３３のヒューズユニット支持板１６表面に臨む位置にラック３４が突設されている。このラック３４は、ヒューズユニット支持板１６の前記突き当て部２２の突き当て方向に沿って形成され、その長さは、突き当て部２２の移動可能な距離に略等しい。
【００２９】
このラック３４の歯のサイズ及びピッチは、ピニオン３１ａの歯のサイズ及びピッチに略等しく、ピニオン３１ａの円滑回転が可能になっている。なお、ピニオン付きナット３０は、ピニオン３１ａをラック板３３のラック３４に噛合しながら、これのワッシャ３１をヒューズユニット支持板１６上で滑りながら回転可能にしている。
【００３０】
前記樹脂ボディ１５は前述のようにＬ字状をなして垂直部２１を有し、この垂直部２１の下端にはバッテリ３の側面に向かって突出する突き当て部２２が一体に設けられている。この突き当て部２２の先端部は、前記と同様にバッテリ３に密接可能な突き当て面２２ａとなっている。なお、垂直片２１には形やサイズが異なる複数の補強片２３が一体に突設されている。
【００３１】
上述の構成のヒュージブルリンクユニットにより、ヒューズユニット２はバッテリターミナル１とともにバッテリ３に対して次のように組みつけられる。先ず、切欠環状部５、６をバッテリポスト４に挿し込み、前記ナット１１に螺合されたボルト１０の軸部先端に締め込む。これにより連結部７、８間の間隙を狭め、切欠環状部５、６をバッテリポスト４に堅固に保持させる。
【００３２】
次に、バスバー９に貫通させたスタッドボルト１３にヒューズユニット支持板１６の長孔１８Ａを通す。そしてこの長孔１８Ａに通されたスタッドボルト１３端にピニオン付きナット３０をねじ込む。このナット３０のねじ込みは、ピニオン付きナット３０のワッシャ３１の下面がヒューズユニット支持板１６上に摺接させた状態にて行う。このときワッシャ３１外周のピニオン３１ａをラック板３３のラック３４に噛合させる。
【００３３】
このラック板３３に対するピニオン３１ａの噛合に続いて、ピニオン付きナット３０を更にねじ込む。これにより、ヒューズユニット支持板１６をスタッドボルト１３に沿って下降させる（言い換えれば、バスバー９をスタッドボルト１３に沿って浮上させる）とともに、ヒューズユニット支持板１６をラック３４の長さ方向（突き当て部２２のバッテリ３側面に対する突き当て方向）に水平移動させる。この水平移動は長孔１８Ａがスタッドボルト１３にガイドされることにより可能になっている。
【００３４】
このねじ込み操作の当初は、図２に示すように突き当て部２２の突き当て面２２ａはバッテリ３側面から離れているが、ねじ込みが進むと次第に接近し、遂には図５に示すように当接する。この突き当て面２２ａのバッテリ３側面に対する当接によって、ピニオン付きナット３０のスタッドボルト１３に対するねじ込み操作が規制される。
【００３５】
この状態では、ヒューズユニット支持板１６の下面は、図４に示すように、バスバー９の上面に当接しないで間隙Ｇを残す場合がある。この場合には、ヒューズユニット２のバッテリターミナル１に対する取付状態が未だ不完全かつ不安定である。このため、続けてピニオン付きナット３０をスタッドボルト１３に対して更に強くねじ込む。
【００３６】
このとき前記突き当てによって移動不可能なラック３４に噛合しているワッシャ３１のピニオン３１ａは回転が規制されているが、そのねじ込みの操作トルクがワッシャ３１とナット本体３２との最大静止摩擦力（静止トルク）を超えると、ナット本体３２はワッシャ３１に対してこれらの摩擦面で滑り始める。このため、ナット本体３２はスタッドボルト１３に対するさらなるねじ込み操作によってヒューズユニット支持板１６の下面にバスバー９の上面が接近し、遂には図７に示す状態になって強く当接される。
【００３７】
従って、ヒューズユニット２はバッテリターミナル１に対し堅固に固定されるとともに、突き当て面２２ａがバッテリ３側面に強く当接される。この結果、車両の走行中にヒューズユニット２の変位やバッテリポスト４を中心とする回動が規制される。また、スタッドボルト１３に対し長孔１８Ａを介してヒューズユニット２の移動量が調整可能であるので、バッテリ３のサイズやバッテリポスト４の位置が異なる場合であっても、前記ピニオン付きナット３０の操作によるヒューズユニット支持板１６の水平移動によって、突き当て面２２ａをバッテリ３側面に密接させることができる。
【００３８】
以上説明してきたように、本実施形態によればバッテリターミナル１のスタッドボルト１３に貫通される長孔１８Ａを持ったヒューズユニット支持板１６をヒューズユニット２に設け、周縁にピニオン３１ａが形成されたワッシャ３１と、このワッシャ３１に対し所定の摩擦力で摺接可能に一体化されたナット本体３２とを有するピニオン付きナット３０を設け、ヒューズユニット２に、このヒューズユニット２における突き当て部２２のバッテリ３側面に対する突き当て方向に沿って、前記ピニオン３１ａに噛合されるラック３４を設け、ピニオン付きナット３０のスタッドボルト１３に対するねじ込み操作によって、ピニオン３１ａに噛合するラック３４を水平駆動して突き当て部２２をバッテリ３の側面に突き当て可能にし、突き当て部２２をバッテリ３側面に突き当てた後も、ピニオン付きナット３０のナット本体３２をワッシャ３１上に滑らせながらスタッドボルト１３にねじ込み可能にしている。
【００３９】
これにより、スタッドボルト１３に、ヒューズユニット支持板１６に設けられた長孔１８Ａを通し、更にそのスタッドボルト１３にピニオン付きナット３０をねじ込んで、ピニオン３１ａをヒューズユニット２のラック３４に噛合させることで、ラック３４を前記突き当て方向に移動させることができる。従って、突き当て部２２亜ｈバッテリ３の側面方向へ移動し、遂には突き当て面２２ａをバッテリ３の側面に密着させることができる。
【００４０】
さらに、ピニオン付きナット３０のスタッドボルト１３への締付けが不完全である場合には、ピニオン付きナット３０を更に締め込んで、ピニオン付きナット３０のナット本体３２のみを、ピニオン３１ａを持つワッシャ３１上に滑らせ、ナット本体３２のみのねじ込みによりヒューズユニット支持板１６のバスバー９に対する接合を強固にすることができる。これにより、ヒューズユニット２のバッテリポスト４を中心とする回り止めと、バッテリターミナル１に対する確実な固定とを実現できる。
【図面の簡単な説明】
【００４１】
【図１】本発明に係るヒュージブルリンクユニットの実施形態の斜視図である。
【図２】図１に示すヒュージブルリンクユニットのバッテリに対する取り付け状態の側面図である。
【図３】図１に示すヒュージブルリンクユニットのバッテリに対する取り付け状態の平面図である。
【図４】ヒュージブルリンクユニットのバッテリに対する取り付け状態におけるピニオン付きナット部付近の拡大正面図である。
【図５】図１に示すヒュージブルリンクユニットのバッテリに対する取り付け完了状態の側面図である。
【図６】図１に示すヒュージブルリンクユニットのバッテリに対する取り付け完了状態の平面図である。
【図７】ヒュージブルリンクユニットのバッテリに対する取り付け完了状態におけるピニオン付きナット部付近の拡大正面図である。
【図８】従来のヒュージブルリンクユニットの斜視図である。
【図９】図８に示すヒュージブルリンクユニットのバッテリに対する取り付け状態の側面図である。
【符号の説明】
【００４２】
１ バッテリターミナル
２ ヒューズユニット
３ バッテリ
４ バッテリポスト
５、６ 切欠環状部
７、８ 連結部
９ バスバー
１０ ボルト
１１ ナット
１２ ワッシャ
１３ スタッドボルト
１５ 樹脂ボディ
１６ ヒューズユニット支持板
１７ 雌型コネクタハウジング
１８Ａ 長孔
２１ 垂直片
２２ 付き当て部
２２ａ 突き当て面
３０ ピニオン付きナット
３１ ワッシャ
３１ａ ピニオン
３２ ナット本体
３３ ラック板
３４ ラック
【技術分野】
【０００１】
本発明は、バッテリポストに装着されるバッテリターミナルにヒューズユニットを直付けするタイプのヒュージブルリンクユニットに関する。
【背景技術】
【０００２】
バッテリポストに装着されるバッテリターミナルにヒューズユニットを直付けするタイプのヒュージブルリンクユニットが、種々提案されている。このヒュージブルリンクユニットにおけるヒューズユニットは自動車のバッテリと電源供給用の電線とを接続するものであり、可溶部を含む導電金属製のヒューズエレメントとこのヒューズエレメントをインサート成形した絶縁樹脂ボディとにより形成されている（例えば、特許文献１参照）。
【０００３】
また、このようなバッテリターミナルにヒューズユニットを直付けするタイプのヒュージブルリンクユニットとして、図８及び図９に示すものがある。このヒュージブルリンクユニットは、バッテリターミナル１とこれに直付けされるヒューズユニット２とから構成されている。これらのうちバッテリターミナル１は導電性を有する金属板をプレス加工することにより製造されている。
【０００４】
このバッテリターミナル１はバッテリ３のバッテリポスト４に嵌挿される上下方向に重なる一対の切欠環状部５、６と、これらに連続するＵ字上の連結部７、８とを備える。また、各切欠環状部５、６間にはバスバー９の一端が介在され、このバスバー９の他端は連結部７、８とは９０°の角度離れた位置に臨んでいる。なお、連結部７、８は水平方向に所定幅の間隙をおいて対峙している。
【０００５】
連結部７、８にはそれぞれ図示しない取付孔が略同一水平線（中心線）上に形成され、これらの取付孔にボルト１０が挿通されている。このボルト１０の前記連結部７、８端から突出する軸部先端にはワッシャ１２を介してナット１１が螺合されている。従って、切欠環状部５、６をバッテリ３のバッテリポスト４に挿し込み、ナット１１をボルト１０の軸部先端側から締め込むことで、連結部７、８間の前記間隙を狭め、切欠環状部５、６をバッテリポスト４に堅固に保持させることができる。
【０００６】
前記バスバー９の上面は平滑な支持面９ａとなっており、この支持面９ａには、バスバー９の下面側からこれに設けられた取付孔９ｂを通して上方に向かって貫通するスタッドボルト１３が取り付けられている。なお、切欠環状部５、６間、連結部７、８間及びバスバー９の側面部分は、これらの外観を良好にする所定形状の化粧枠１４により被われている。
【０００７】
一方、前記ヒューズユニット２は、全体としてＬ字状に成形された樹脂ボディ１５内に複数の可溶部を持つ導電金属製のヒューズエレメント（図示しない）を収納したものからなる。このヒューズエレメントはバッテリ電圧を受けるとともに、ヒューズユニット２を前記バッテリターミナル１に支持させるヒューズユニット支持板１６と、このヒューズユニット支持板１６に、例えばクランク状の細幅部を介して連設されたタブ端子（図示しない）とを有する。そして、これらのタブ端子は樹脂ボディ１５と一体の各雌型コネクタハウジング１７内のコネクタ室内に突出している。これらのタブ端子とコネクタハウジング１７とで雌型コネクタが構成される。
【０００８】
前記ヒューズユニット支持板１６はバッテリターミナル１のバスバー９と電気的に接続されるとともに、ヒューズユニット２の全体を支持するように機能する。このヒューズユニット支持板１６は水平板状をなし、中央部に丸孔８が形成されている。このヒューズユニット支持板１６はヒューズユニット２の全重量を支えるため、所定の強度を持つサイズ、厚みに成形されている。
【０００９】
従って、バスバー９の取付孔９ｂに貫通させたスタッドボルト１３にヒューズユニット支持板１６の丸孔１８を通し、この丸孔１８に通されたスタッドボルト１３端にワッシャ１９を介してナット２０をねじ込むことにより、スタッドボルト１３にヒューズユニット支持板１６を固定することができる。この結果、バッテリターミナル１にヒューズユニット２を安定的に連結することができる。
【００１０】
前記樹脂ボディ１５は前述のようにＬ字状をなして垂直部２１を有し、この垂直部２１の下端にはバッテリ３の側面に向かって突出する突き当て部２２が一体に設けられている。この突き当て部２２は全体が鉤状（またはＬ字状）をなし、その先端面はバッテリ３に密接可能な略垂直な突き当て面２２ａとなっている。なお、垂直片２１にはこの突き当て部２２付近を補強する、形やサイズが異なる複数の補強片２３が一体に突設されている。
【００１１】
従って、バッテリターミナル１に対するヒューズユニット２の前記連結時には、ヒューズユニット２の突き当て部２２の突き当て面２２ａがバッテリ３の側面に、図９に示すように接触する。この接触によって、バッテリターミナル１及びヒューズユニット２のバッテリポスト４を中心とする回動が規制される。これにより、車両の走行中に切欠環状部５、６のバッテリポスト４に対する接触抵抗が低下するのを回避でき、その接触が不完全または不安定になることを未然に回避することができる。
【特許文献１】特開２００１‐２９７６８３号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【００１２】
しかしながら、前記従来のヒュージブルリンクユニットにあっては、ヒューズユニット２及び突き当て部２２がバッテリ３及びバッテリターミナル１の形態に合わせて設計及び製作されているため、例えばバッテリサイズやバッテリポスト４の位置が異なる場合には、突き当て面２２ａをバッテリ３の側面に正しく密接させることができないという不都合があった。この場合には、ヒューズユニット２がバッテリポスト４を中心に回動またはガタ付いてしまう。このように従来のヒューズユニット２はいずれのバッテリにも適用可能な構成となっておらず、汎用性に欠けるという問題があった。
【００１３】
本発明は、上述した事情に鑑みてなされたものであり、その目的は、バッテリの形態やバッテリターミナルの設置位置に拘わらずヒューズユニットをバッテリターミナルの正規の位置に堅固に固定できるとともに、突き当て部をバッテリ側面に正しく突き当てることで、ヒューズユニットのバッテリポストを中心とする不用意な回動を防止することができるヒュージブルリンクユニットを提供することにある。
【課題を解決するための手段】
【００１４】
前述した目的を達成するために、本発明に係るヒュージブルリンクユニットは、下記（１）〜（２）を特徴としている。
（１） バッテリポストに装着されるバッテリターミナルにヒューズユニットが直付けされ、該ヒューズユニットに突設した突き当て部がバッテリ側面に突き当てられることにより、前記ヒューズユニットの前記バッテリポストを中心とする回動が規制されるように構成されたヒュージブルリンクユニットであって、
前記バッテリターミナルに設けられた、バスバーを貫通して該バッテリターミナルの上面から上方に突出するスタッドボルトと、
周縁にピニオンが形成されたワッシャと、前記スタッドボルトに螺合可能なナット本体と、を有するピニオン付きナットと、
前記ヒューズユニットに設けられた、前記スタッドボルトによって貫通される長孔と、前記ワッシャのピニオンに噛合されるラックと、を有するヒューズユニット支持板と、
を備え、
前記長孔は、前記突き当て部の前記バッテリ側面に対する突き当て方向に長く延びるように前記ヒューズユニット支持板に形成され、
前記ラックは、前記突き当て方向に沿って前記ヒューズユニットに形成され、
前記長孔を貫通する前記スタッドボルトに前記ワッシャと前記ナット本体を挿通させ、前記ワッシャの前記ピニオンを前記ラックに噛合させた状態で該ナット本体を前記スタッドボルトにねじ込むことによって、前記ヒューズユニット支持板を前記突き当て方向に移動可能にするとともに、前記ヒューズユニット支持板と前記バスバーを互いが近づく方向に移動可能とする、
こと。
（２） 上記（１）の構成のヒュージブルリンクユニットであって、
前記ナット本体を前記スタッドボルトにねじ込む場合であって、前記突き当て部が前記バッテリ側面に突き当たることにより前記ワッシャと前記ナット本体の間で作用する摩擦力が最大静止摩擦力よりも大きくなったときには、前記ワッシャに対して前記ナット本体が回転することによって、前記突き当て部が前記バッテリ側面に突き当たった状態で前記ヒューズユニット支持板と前記バスバーを互いに近づく方向に移動可能とする、
こと。
【００１５】
上記（１）の構成によれば、ピニオン付きナットのねじ込みによりラックがピニオンによってスタッドボルトに向かって移動するため、ヒューズユニットの突き当て部がバッテリ側面へ向かって移動し、遂には突き当て面がバッテリ側面に密着し、ラックの移動が規制される。これにより、ピニオン付きナットのスタッドボルトに対するねじ込みによって、ヒューズユニットのバッテリポストを中心とする回り止めと、バッテリターミナルに対する確実な固定との両方を実施できる。
【００１６】
また、上記（２）の構成によれば、上記（１）の構成において、ピニオン付きナットのスタッドボルトへの締付けがまだ不十分である場合または不完全である場合には、ピニオン付きナットをスタッドボルトに更に締め込む。このとき、ピニオンがラックに噛合した状態で回動が規制されているため、ピニオン付きナットのナット本体のみが、ピニオンを持つワッシャ上を滑りながら（摺動しながら）独自に回動する。このため、ナット本体のみによるヒューズユニットの端子取付部に対する締付けが強くかつ確実に行われる。
【発明の効果】
【００１７】
本発明によれば、バッテリの形態やバッテリターミナルの設置位置に拘わらずヒューズユニットをバッテリターミナルの正規の位置に堅固に固定できるとともに、突き当て部をバッテリ側面に正しく突き当てることで、ヒューズユニットのバッテリポストを中心とする不用意な回動を防止することができる。
【００１８】
以上、本発明について簡潔に説明した。更に、以下に説明される発明を実施するための最良の形態を添付の図面を参照して通読することにより、本発明の詳細は更に明確化されるであろう。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１９】
以下に、本発明に係るヒュージブルリンクユニットの好適な実施形態について、図面を参照しながら説明する。
ここで、図１は、本実施形態に係るヒュージブルリンクユニットの斜視図である。図２は、図１に示すヒュージブルリンクユニットのバッテリに対する取り付け時の側面図である。図３は、図１に示すヒュージブルリンクユニットのバッテリに対する取り付け状態の平面図である。図４は、ヒュージブルリンクユニットのバッテリに対する取り付け状態におけるピニオン付きナット部付近の拡大正面図である。図５は、図１に示すヒュージブルリンクユニットのバッテリに対する取り付け完了状態の側面図である。図６は、図１に示すヒュージブルリンクユニットのバッテリに対する取り付け完了状態の平面図である。図７は、ヒュージブルリンクユニットのバッテリに対する取り付け完了状態におけるピニオン付きナット部付近の拡大正面図である。
【００２０】
この実施形態に係るヒュージブルリンクユニットは、バッテリターミナル１とこれに直付けされるヒューズユニット２とから構成されている。これらのうちバッテリターミナル１は導電性を有する金属板をプレス加工することにより製造されている。
【００２１】
このバッテリターミナル１はバッテリ３のバッテリポスト４に嵌挿される上下方向に重なる一対の切欠環状部５、６と、これらに連続するＵ字状の連結部７、８とを備える。また、各切欠環状部５、６間にはバスバー９の一端が介在され、このバスバー９の他端は連結部７、８とは９０°の角度離れた位置に臨んでいる。連結部７、８は、所定幅のバスバー９の一部を介し所定間隙をおいて水平方向に対峙している。
【００２２】
連結部７、８にはそれぞれ図示しない取付孔が略同一水平線（中心線）上に形成され、これらの取付孔にボルト１０が挿通されている。このボルト１０の前記連結部７、８端から突出する軸部先端にはワッシャ１２を介してナット１１が螺合されている。従って、切欠環状部５、６を前記バッテリポスト４に挿し込み、ナット１１をボルト１０の軸部先端側から締め込むことで、連結部７、８間の前記間隙を狭め、切欠環状部５、６をバッテリポスト４に堅固に保持させることができる。
【００２３】
前記バスバー９の上面は平滑な支持面９ａとなっており、この支持面９ａにはバスバー９の下面側からこのバスバー９に設けられた取付孔９ｂを通して上方に向かって貫通するスタッドボルト１３が取り付けられている。なお、切欠環状部５、６間、連結部７、８間及びバスバー９の側面部分は、これらの外観を良好にする所定形状の化粧枠１４により被われている。
【００２４】
一方、前記ヒューズユニット２は、Ｌ字状に成形された樹脂ボディ１５内に複数の可溶部を持つ導電金属製のヒューズエレメント（図示しない）を収納したものからなる。このヒューズエレメントはバッテリ電圧を受けるとともに、ヒューズユニット２を前記バッテリターミナル１に支持させるヒューズユニット支持板１６と、このヒューズユニット支持板１６に、例えばクランク状の細幅部を介して連設されたタブ端子（図示しない）とを有する。そして、これらのタブ端子は樹脂ボディ１５と一体の各雌型コネクタハウジング１７内のコネクタ室内に突出している。これらのタブ端子とコネクタハウジング１７とで雌型コネクタが構成される。
【００２５】
前記ヒューズユニット支持板１６は前記スタッドボルト１３周辺のバスバー９の一部に接合され、これにより電気的に接続されるとともに、ヒューズユニット２の全体を支持するように機能する。このヒューズユニット支持板１６は水平板状をなし、中央部には突き当て部２２のバッテリ３側面への突き当て方向に長く延びる孔（長孔）１８Ａが形成されている。
【００２６】
このヒューズユニット支持板１６はヒューズユニット２の全重量を支えるため、所定の強度を持つサイズ、厚みに成形されている。従って、バスバー９を貫通して上方へ突出するスタッドボルト１３にヒューズユニット支持板１６の長孔１８Ａを通し、この長孔１８Ａを通したスタッドボルト１３端にピニオン付きナット３０を螺合することができる。そしてこのピニオン付きナット３０を更にねじ込むことにより、スタッドボルト１３にヒューズユニット支持板１６を固定することができる。この結果、バッテリターミナル１にヒューズユニット２を安定的に固定することができる。
【００２７】
ところで、前記ピニオン付きナット３０は、周縁にピニオン３１ａを一体に持つワッシャ３１と、前記スタッドボルト１３に螺合可能なナット本体３２とを、所定の摩擦力を以って摺接可能に一体結合したものからなる。このため、前述のようなナット本体３２のスタッドボルト１３に対するねじ込み過程で、ワッシャ３１のナット本体３２に対する所定の静止トルク（最大静止摩擦力によって決定されるトルク）を超えるような駆動（回転）トルクが、ナット本体３２に加えられたとき、ナット本体３２はその静止するワッシャ３１から独立してこのワッシャ３１上で滑るように摺動することになる。従って、所定の静止トルク以下ではナット本体３２はワッシャ３１と密着状態にて一体で回転するように、スタッドボルト１３にねじ込まれる。
【００２８】
一方、ヒューズユニット２には、ヒューズユニット支持板１６の一側縁に沿うようにラック板３３が立設され、このラック板３３のヒューズユニット支持板１６表面に臨む位置にラック３４が突設されている。このラック３４は、ヒューズユニット支持板１６の前記突き当て部２２の突き当て方向に沿って形成され、その長さは、突き当て部２２の移動可能な距離に略等しい。
【００２９】
このラック３４の歯のサイズ及びピッチは、ピニオン３１ａの歯のサイズ及びピッチに略等しく、ピニオン３１ａの円滑回転が可能になっている。なお、ピニオン付きナット３０は、ピニオン３１ａをラック板３３のラック３４に噛合しながら、これのワッシャ３１をヒューズユニット支持板１６上で滑りながら回転可能にしている。
【００３０】
前記樹脂ボディ１５は前述のようにＬ字状をなして垂直部２１を有し、この垂直部２１の下端にはバッテリ３の側面に向かって突出する突き当て部２２が一体に設けられている。この突き当て部２２の先端部は、前記と同様にバッテリ３に密接可能な突き当て面２２ａとなっている。なお、垂直片２１には形やサイズが異なる複数の補強片２３が一体に突設されている。
【００３１】
上述の構成のヒュージブルリンクユニットにより、ヒューズユニット２はバッテリターミナル１とともにバッテリ３に対して次のように組みつけられる。先ず、切欠環状部５、６をバッテリポスト４に挿し込み、前記ナット１１に螺合されたボルト１０の軸部先端に締め込む。これにより連結部７、８間の間隙を狭め、切欠環状部５、６をバッテリポスト４に堅固に保持させる。
【００３２】
次に、バスバー９に貫通させたスタッドボルト１３にヒューズユニット支持板１６の長孔１８Ａを通す。そしてこの長孔１８Ａに通されたスタッドボルト１３端にピニオン付きナット３０をねじ込む。このナット３０のねじ込みは、ピニオン付きナット３０のワッシャ３１の下面がヒューズユニット支持板１６上に摺接させた状態にて行う。このときワッシャ３１外周のピニオン３１ａをラック板３３のラック３４に噛合させる。
【００３３】
このラック板３３に対するピニオン３１ａの噛合に続いて、ピニオン付きナット３０を更にねじ込む。これにより、ヒューズユニット支持板１６をスタッドボルト１３に沿って下降させる（言い換えれば、バスバー９をスタッドボルト１３に沿って浮上させる）とともに、ヒューズユニット支持板１６をラック３４の長さ方向（突き当て部２２のバッテリ３側面に対する突き当て方向）に水平移動させる。この水平移動は長孔１８Ａがスタッドボルト１３にガイドされることにより可能になっている。
【００３４】
このねじ込み操作の当初は、図２に示すように突き当て部２２の突き当て面２２ａはバッテリ３側面から離れているが、ねじ込みが進むと次第に接近し、遂には図５に示すように当接する。この突き当て面２２ａのバッテリ３側面に対する当接によって、ピニオン付きナット３０のスタッドボルト１３に対するねじ込み操作が規制される。
【００３５】
この状態では、ヒューズユニット支持板１６の下面は、図４に示すように、バスバー９の上面に当接しないで間隙Ｇを残す場合がある。この場合には、ヒューズユニット２のバッテリターミナル１に対する取付状態が未だ不完全かつ不安定である。このため、続けてピニオン付きナット３０をスタッドボルト１３に対して更に強くねじ込む。
【００３６】
このとき前記突き当てによって移動不可能なラック３４に噛合しているワッシャ３１のピニオン３１ａは回転が規制されているが、そのねじ込みの操作トルクがワッシャ３１とナット本体３２との最大静止摩擦力（静止トルク）を超えると、ナット本体３２はワッシャ３１に対してこれらの摩擦面で滑り始める。このため、ナット本体３２はスタッドボルト１３に対するさらなるねじ込み操作によってヒューズユニット支持板１６の下面にバスバー９の上面が接近し、遂には図７に示す状態になって強く当接される。
【００３７】
従って、ヒューズユニット２はバッテリターミナル１に対し堅固に固定されるとともに、突き当て面２２ａがバッテリ３側面に強く当接される。この結果、車両の走行中にヒューズユニット２の変位やバッテリポスト４を中心とする回動が規制される。また、スタッドボルト１３に対し長孔１８Ａを介してヒューズユニット２の移動量が調整可能であるので、バッテリ３のサイズやバッテリポスト４の位置が異なる場合であっても、前記ピニオン付きナット３０の操作によるヒューズユニット支持板１６の水平移動によって、突き当て面２２ａをバッテリ３側面に密接させることができる。
【００３８】
以上説明してきたように、本実施形態によればバッテリターミナル１のスタッドボルト１３に貫通される長孔１８Ａを持ったヒューズユニット支持板１６をヒューズユニット２に設け、周縁にピニオン３１ａが形成されたワッシャ３１と、このワッシャ３１に対し所定の摩擦力で摺接可能に一体化されたナット本体３２とを有するピニオン付きナット３０を設け、ヒューズユニット２に、このヒューズユニット２における突き当て部２２のバッテリ３側面に対する突き当て方向に沿って、前記ピニオン３１ａに噛合されるラック３４を設け、ピニオン付きナット３０のスタッドボルト１３に対するねじ込み操作によって、ピニオン３１ａに噛合するラック３４を水平駆動して突き当て部２２をバッテリ３の側面に突き当て可能にし、突き当て部２２をバッテリ３側面に突き当てた後も、ピニオン付きナット３０のナット本体３２をワッシャ３１上に滑らせながらスタッドボルト１３にねじ込み可能にしている。
【００３９】
これにより、スタッドボルト１３に、ヒューズユニット支持板１６に設けられた長孔１８Ａを通し、更にそのスタッドボルト１３にピニオン付きナット３０をねじ込んで、ピニオン３１ａをヒューズユニット２のラック３４に噛合させることで、ラック３４を前記突き当て方向に移動させることができる。従って、突き当て部２２亜ｈバッテリ３の側面方向へ移動し、遂には突き当て面２２ａをバッテリ３の側面に密着させることができる。
【００４０】
さらに、ピニオン付きナット３０のスタッドボルト１３への締付けが不完全である場合には、ピニオン付きナット３０を更に締め込んで、ピニオン付きナット３０のナット本体３２のみを、ピニオン３１ａを持つワッシャ３１上に滑らせ、ナット本体３２のみのねじ込みによりヒューズユニット支持板１６のバスバー９に対する接合を強固にすることができる。これにより、ヒューズユニット２のバッテリポスト４を中心とする回り止めと、バッテリターミナル１に対する確実な固定とを実現できる。
【図面の簡単な説明】
【００４１】
【図１】本発明に係るヒュージブルリンクユニットの実施形態の斜視図である。
【図２】図１に示すヒュージブルリンクユニットのバッテリに対する取り付け状態の側面図である。
【図３】図１に示すヒュージブルリンクユニットのバッテリに対する取り付け状態の平面図である。
【図４】ヒュージブルリンクユニットのバッテリに対する取り付け状態におけるピニオン付きナット部付近の拡大正面図である。
【図５】図１に示すヒュージブルリンクユニットのバッテリに対する取り付け完了状態の側面図である。
【図６】図１に示すヒュージブルリンクユニットのバッテリに対する取り付け完了状態の平面図である。
【図７】ヒュージブルリンクユニットのバッテリに対する取り付け完了状態におけるピニオン付きナット部付近の拡大正面図である。
【図８】従来のヒュージブルリンクユニットの斜視図である。
【図９】図８に示すヒュージブルリンクユニットのバッテリに対する取り付け状態の側面図である。
【符号の説明】
【００４２】
１ バッテリターミナル
２ ヒューズユニット
３ バッテリ
４ バッテリポスト
５、６ 切欠環状部
７、８ 連結部
９ バスバー
１０ ボルト
１１ ナット
１２ ワッシャ
１３ スタッドボルト
１５ 樹脂ボディ
１６ ヒューズユニット支持板
１７ 雌型コネクタハウジング
１８Ａ 長孔
２１ 垂直片
２２ 付き当て部
２２ａ 突き当て面
３０ ピニオン付きナット
３１ ワッシャ
３１ａ ピニオン
３２ ナット本体
３３ ラック板
３４ ラック
【特許請求の範囲】
【請求項１】
バッテリポストに装着されるバッテリターミナルにヒューズユニットが直付けされ、該ヒューズユニットに突設した突き当て部がバッテリ側面に突き当てられることにより、前記ヒューズユニットの前記バッテリポストを中心とする回動が規制されるように構成されたヒュージブルリンクユニットであって、
前記バッテリターミナルに設けられた、バスバーを貫通して該バッテリターミナルの上面から上方に突出するスタッドボルトと、
周縁にピニオンが形成されたワッシャと、前記スタッドボルトに螺合可能なナット本体と、を有するピニオン付きナットと、
前記ヒューズユニットに設けられた、前記スタッドボルトによって貫通される長孔と、前記ワッシャのピニオンに噛合されるラックと、を有するヒューズユニット支持板と、
を備え、
前記長孔は、前記突き当て部の前記バッテリ側面に対する突き当て方向に長く延びるように前記ヒューズユニット支持板に形成され、
前記ラックは、前記突き当て方向に沿って前記ヒューズユニットに形成され、
前記長孔を貫通する前記スタッドボルトに前記ワッシャと前記ナット本体を挿通させ、前記ワッシャの前記ピニオンを前記ラックに噛合させた状態で該ナット本体を前記スタッドボルトにねじ込むことによって、前記ヒューズユニット支持板を前記突き当て方向に移動可能にするとともに、前記ヒューズユニット支持板と前記バスバーを互いが近づく方向に移動可能とする、
ことを特徴とするヒュージブルリンクユニット。
【請求項２】
前記ナット本体を前記スタッドボルトにねじ込む場合であって、前記突き当て部が前記バッテリ側面に突き当たることにより前記ワッシャと前記ナット本体の間で作用する摩擦力が最大静止摩擦力よりも大きくなったときには、前記ワッシャに対して前記ナット本体が回転することによって、前記突き当て部が前記バッテリ側面に突き当たった状態で前記ヒューズユニット支持板と前記バスバーを互いに近づく方向に移動可能とする、
ことを特徴とする請求項１に記載のヒュージブルリンクユニット。
【請求項１】
バッテリポストに装着されるバッテリターミナルにヒューズユニットが直付けされ、該ヒューズユニットに突設した突き当て部がバッテリ側面に突き当てられることにより、前記ヒューズユニットの前記バッテリポストを中心とする回動が規制されるように構成されたヒュージブルリンクユニットであって、
前記バッテリターミナルに設けられた、バスバーを貫通して該バッテリターミナルの上面から上方に突出するスタッドボルトと、
周縁にピニオンが形成されたワッシャと、前記スタッドボルトに螺合可能なナット本体と、を有するピニオン付きナットと、
前記ヒューズユニットに設けられた、前記スタッドボルトによって貫通される長孔と、前記ワッシャのピニオンに噛合されるラックと、を有するヒューズユニット支持板と、
を備え、
前記長孔は、前記突き当て部の前記バッテリ側面に対する突き当て方向に長く延びるように前記ヒューズユニット支持板に形成され、
前記ラックは、前記突き当て方向に沿って前記ヒューズユニットに形成され、
前記長孔を貫通する前記スタッドボルトに前記ワッシャと前記ナット本体を挿通させ、前記ワッシャの前記ピニオンを前記ラックに噛合させた状態で該ナット本体を前記スタッドボルトにねじ込むことによって、前記ヒューズユニット支持板を前記突き当て方向に移動可能にするとともに、前記ヒューズユニット支持板と前記バスバーを互いが近づく方向に移動可能とする、
ことを特徴とするヒュージブルリンクユニット。
【請求項２】
前記ナット本体を前記スタッドボルトにねじ込む場合であって、前記突き当て部が前記バッテリ側面に突き当たることにより前記ワッシャと前記ナット本体の間で作用する摩擦力が最大静止摩擦力よりも大きくなったときには、前記ワッシャに対して前記ナット本体が回転することによって、前記突き当て部が前記バッテリ側面に突き当たった状態で前記ヒューズユニット支持板と前記バスバーを互いに近づく方向に移動可能とする、
ことを特徴とする請求項１に記載のヒュージブルリンクユニット。
【図１】
【図２】
【図３】
【図４】
【図５】
【図６】
【図７】
【図８】
【図９】
【図２】
【図３】
【図４】
【図５】
【図６】
【図７】
【図８】
【図９】
【公開番号】特開２０１０−１２９３１５（Ｐ２０１０−１２９３１５Ａ）
【公開日】平成２２年６月１０日（２０１０．６．１０）
【国際特許分類】
【出願番号】特願２００８−３０１４７９（Ｐ２００８−３０１４７９）
【出願日】平成２０年１１月２６日（２００８．１１．２６）
【出願人】（０００００６８９５）矢崎総業株式会社 (7,019)
【Ｆターム（参考）】
【公開日】平成２２年６月１０日（２０１０．６．１０）
【国際特許分類】
【出願日】平成２０年１１月２６日（２００８．１１．２６）
【出願人】（０００００６８９５）矢崎総業株式会社 (7,019)
【Ｆターム（参考）】
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