移動体コンテンツ提供システム及びサーバ
【課題】 コンテンツの種類に関わらず、そのコンテンツを確実に受信することができるとともに、移動体の乗客が特別な操作を行わなくても希望するコンテンツを受信することができる移動体コンテンツ提供システム及びサーバを提供する。
【解決手段】 移動体１が一時的に停止する地点近傍に設置される無線アクセス装置２３と、移動体１が長時間停止する地点近傍に設置される無線アクセス装置４２を有する。移動体１に送信するコンテンツのデータ量が所定値以上である場合には、移動体１は無線アクセス装置４２からコンテンツを受信し、移動体１に送信するコンテンツのデータ量が所定値よりも小さい場合には、移動体１は無線アクセス装置２３からコンテンツを受信するサービス代行サーバ６４を有する。
【解決手段】 移動体１が一時的に停止する地点近傍に設置される無線アクセス装置２３と、移動体１が長時間停止する地点近傍に設置される無線アクセス装置４２を有する。移動体１に送信するコンテンツのデータ量が所定値以上である場合には、移動体１は無線アクセス装置４２からコンテンツを受信し、移動体１に送信するコンテンツのデータ量が所定値よりも小さい場合には、移動体１は無線アクセス装置２３からコンテンツを受信するサービス代行サーバ６４を有する。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、列車等の移動体内の乗客に対して、ネットワークを介してコンテンツ等のデータを提供するための移動体コンテンツ提供システム及びサーバに関する。
【背景技術】
【０００２】
従来から、移動体の乗客に対してコンテンツ等のデータを提供するシステムとして、特許文献１に記載されている技術が知られている。この技術では、移動体の乗客が使用する利用者端末を、移動体に設置される無線送受信装置を介することにより、ネットワークに接続するようにしている。
【特許文献１】特開２００４−１７３１７９号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００３】
しかしながら、特許文献１に記載の技術では、移動体の乗客に対して提供するコンテンツの種類に関わらず、同じ経路でコンテンツ等の配信を行っていたため、移動体が移動している最中などには、コンテンツを正常に受信できない場合があるという問題があった。
また、移動体の乗客はネットワークに接続可能な状態にあるか否かを知ることは困難であり、コンテンツを受信するタイミングを逃してしまう可能性があるという問題もあった。
【０００４】
本発明は、上記事情に鑑みてなされたものであり、その目的は、コンテンツの種類に関わらず、そのコンテンツを確実に受信することができるとともに、移動体の乗客が特別な操作を行わなくても希望するコンテンツを受信することができる移動体コンテンツ提供システム及びサーバを提供することにある。
【課題を解決するための手段】
【０００５】
本発明は、上記課題を解決するためになされたもので、請求項１に記載の発明は、移動体でコンテンツを受信するための移動体コンテンツ提供システムであって、前記移動体が一時的に停止する地点近傍に設置される第１の無線アクセス装置と、前記移動体が長時間停止する地点近傍に設置される第２の無線アクセス装置と、前記移動体に送信するコンテンツのデータ量が所定値以上である場合には、前記移動体は前記第２の無線アクセス装置から前記コンテンツを受信し、前記移動体に送信するコンテンツのデータ量が所定値よりも小さい場合には、前記移動体は前記第１の無線アクセス装置から前記コンテンツを受信する第１の制御手段とを有することを特徴とする移動体コンテンツ提供システムである。
【０００６】
また、請求項２に記載の発明は、前記移動体は、前記第１の無線アクセス装置に対してデータを送信するデータ送信手段と、前記移動体は、前記第１の無線アクセス装置と通信可能になるまで、前記データ送信手段により送信するデータを蓄積する蓄積手段と、前記移動体と前記第１の無線アクセス装置の間で通信が可能であるか否かを判定する判定手段と、前記判定手段により通信が可能であると判定された場合に、前記蓄積手段に蓄積しているデータを前記データ送信手段から前記第１の無線アクセス装置に対して送信する第２の制御手段とを更に有することを特徴とする請求項１に記載の移動体コンテンツ提供システムである。
【０００７】
また、請求項３に記載の発明は、アクセスＩＤを記録するアクセスＩＤ記録手段と、前記アクセスＩＤを取得するアクセスＩＤ取得手段と、前記アクセスＩＤ取得手段が取得したアクセスＩＤが、前記アクセスＩＤ記録手段に記録されているアクセスＩＤと一致する場合にのみ、前記第１の制御手段によるコンテンツの受信及び前記第２の制御手段によるデータの送信を実行可能とする第３の制御手段とを更に有することを特徴とする請求項２に記載の移動体コンテンツ提供システムである。
【０００８】
また、請求項４に記載の発明は、所定期間が経過した場合には、前記アクセスＩＤ記録手段に記録されているアクセスＩＤを消去することを特徴とする請求項３に記載の移動体コンテンツ提供システムである。
【０００９】
また、請求項５に記載の発明は、前記判定手段は、前記第１の無線アクセス装置から送信され、前記移動体で受信する電波の強度が所定値以上になった場合に、前記移動体と前記第１の無線アクセス装置の間で通信が可能であると判定することを特徴とする請求項２〜４のいずれかの項に記載の移動体コンテンツ提供システムである。
【００１０】
また、請求項６に記載の発明は、前記判定手段は、前記移動体が前記第１の無線アクセス装置に接近する時刻を記録しておき、その時刻を経過した場合に、前記移動体と前記第１の無線アクセス装置の間で通信が可能であると判定することを特徴とする請求項２〜４のいずれかの項に記載の移動体コンテンツ提供システムである。
【００１１】
また、請求項７に記載の発明は、移動体内に設置されるサーバとデータの送受信を行うサーバであって、前記移動体内に設置されるサーバからデータ要求信号を受信するデータ要求信号受信手段と、前記データ要求信号受信手段が受信したデータ要求信号に基づいて、データを取得するデータ取得手段と、前記移動体内に設置されるサーバと通信が可能ではない場合には、前記データ取得手段が取得するデータを蓄積する蓄積手段と、前記移動体内に設置されるサーバと通信が可能である場合には、前記移動体内に設置されるサーバに対して、前記データ取得手段が取得するデータ又は前記蓄積手段に蓄積されているデータを送信するデータ送信手段とを有することを特徴とするサーバである。
【００１２】
また、請求項８に記載の発明は、前記データ送信手段は、前記移動体が停車する地点近傍ごとに設置され、前記移動体が一時的に停止する地点近傍ごとに設置されたデータ送信手段のうち、前記移動体内に設置されるサーバと通信が可能なデータ送信手段により、前記データ取得手段が取得するデータ又は前記蓄積手段に蓄積されているデータを送信することを特徴とする請求項７に記載のサーバである。
【発明の効果】
【００１３】
本発明では、移動体が受信するコンテンツのデータ量に応じて、第１の無線アクセス装置を介して受信するか、あるいは、第２の無線アクセス装置を介して受信するかについて決めるようにした。
これにより、移動体はコンテンツの種類に応じて、最適な経路でコンテンツを受信することができ、コンテンツの受信が完了していないうちに、通信ができなくなるという事態の発生を防ぐことができる。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１４】
以下、図面を参照し、本発明の実施形態による移動体コンテンツ提供システムついて説明する。
図１は、本実施形態の移動体コンテンツ提供システムの構成図である。この移動体コンテンツ提供システムは、移動体１、駅ネットワーク２、３、操車場ネットワーク４、外部ネットワーク５、管理ネットワーク６を有する。ここでは、移動体１が列車である場合について説明するが、このような構成に限定されるものではなく、車などであってもよい。
【００１５】
移動体１は、無線装置１０、ネットワーク接続用代行サーバ１１、利用権管理サーバ１２、コンテンツサーバ１３、スイッチ１４、無線アクセス装置１５（１５ａ、１５ｂ、・・・）、端末１６、利用者端末１７（１７ａ、１７ｂ、１７ｃ、・・・）を有する。
無線装置１０は、無線通信により、駅ネットワーク２、３や、操車場ネットワーク４との間でデータの送受信を行う。ネットワーク接続用代行サーバ１１は、利用者端末１７、端末１６の代わりに駅ネットワークや操車場ネットワークから映画やゲームなどのコンテンツのデータを取得する。
利用権管理サーバ１２は、利用者１８（１８ａ〜１８ｄ）が利用者端末１７や端末１６によりネットワーク接続用代行サーバ１１にアクセスする場合の利用権の有無を判定し、その利用者が利用権を有する場合にはコンテンツ等の取得を認め、その利用者が利用権を有しない場合にはコンテンツ等の提供を拒否する。
【００１６】
コンテンツサーバ１３は、移動体１が操車時などの長時間停車する場合に、データ量の大きなコンテンツを、サービス代行サーバ６４から受信し保存する。スイッチ１４は、複数存在する無線アクセス装置１５のどの端末との間でデータの送受信を行うか等について制御を行う。無線アクセス装置１５（１５ａ、１５ｂ、・・・）は、移動体１内に設置される通信装置であって、移動体１の乗客が所持する利用者端末１７との間で無線通信を行う。
【００１７】
端末１６は、移動体１に備え付けられており、移動体１の乗客が操作することができる端末である。この端末１６を利用することにより、移動体１の乗客は利用者端末１７を所持していなくても外部ネットワーク５にアクセスすることができる。
利用者端末１７（１７ａ、１７ｂ、１７ｃ、・・・）は、移動体１の乗客が所持する端末であり、無線ＬＡＮ（Local Area Network）を使用することが可能なＰＤＡ（Personal digital assistants）などの端末である。利用者１８（１８ａ、１８ｂ、１８ｃ、１８ｄ、・・・）は、移動体１の乗客である。
【００１８】
駅ネットワーク２、３は、移動体１が停車する駅ごとに設置されるＬＡＮである。ここでは、駅ネットワークを２つ設置する場合について説明しているが、このような構成に限定されるものではなく、３駅以上に駅ネットワークを設置してもよい。この駅ネットワーク２、３は、それぞれ、ネットワークルータ２１、３１、データ蓄積サーバ２２、３２、無線アクセス装置２３、３３を有する。
ネットワークルータ２１、３１は、それぞれ、駅ネットワーク２、３が、駅ネットワーク１や外部ネットワーク５とデータの送受信を行う際の制御を行う。データ蓄積サーバ２２、３２は、ネットワークルータ２１、３１又は無線アクセス装置２３、３３を介して、駅ネットワーク２又は３が受信するデータを蓄積する。
【００１９】
操車場ネットワーク４は、移動体１を構成する車両の変更などを行うための操車場に設置されるＬＡＮである。ここでは、操車場ネットワークを１つ設置する場合について説明するが、このような構成に限定されるものではなく、２つ以上の操車場ネットワークを設置するようにしてもよい。操車場では、移動体１が長時間停車するため、データのサイズの大きい映画やゲームなどのコンテンツを更新することができる。なお、データのサイズの大きいコンテンツを移動体１のコンテンツサーバ１で更新するために設置するネットワークは、上述した操車場に限定されるものではなく、移動体１がコンテンツの更新を行うための十分な時間停車することができる場所であればどこに設置してもよい。
この操車場ネットワーク４は、転送装置４１、無線アクセス装置４２を有する。転送装置４１は、外部ネットワーク５とデータの送受信を行う際の制御を行う。無線アクセス装置４２は、移動体１の無線装置１０とデータの送受信を行う際の制御を行う。
【００２０】
外部ネットワーク５としては、インターネットなどが用いられる。この外部ネットワーク５は、転送装置５１、５２を有する。転送装置５１、５２は、外部ネットワーク５と、駅ネットワーク２、３や、操車場ネットワーク４、管理ネットワーク１との間におけるデータの送受信を制御する。外部ネットワーク５からは、映画やゲームなどのコンテンツなどのデータや、メールやＷｅｂなどのデータが送信される。
【００２１】
管理ネットワーク６は、全駅を管理する駅などに設置されるＬＡＮである。管理ネットワーク６は、全駅のデータを一元的に管理するために、本実施形態の移動体コンテンツ提供システムにおいて、１箇所にだけ設置される。この管理ネットワーク６は、ネットワークルータ６１、コンテンツ利用管理サーバ６２、利用者管理サーバ６３、サービス代行サーバ６４を有する。
ネットワークルータ６１は、管理ネットワーク６が外部ネットワーク５とデータの送受信を行う際の制御を行う。コンテンツ利用管理サーバ６２は、コンテンツの種類が、サイズの大きいデータであるか否か、リアルタイム性が要求されるデータであるか否か等についての情報を記録している。
【００２２】
利用者管理サーバ６３は、移動体１の外部から、駅ネットワークを介して、移動体１の乗客のネットワーク接続用代行サーバ１１の使用を認めるか否かについての利用権を設定する。サービス代行サーバ６４は、移動体１の乗客からの指示が蓄積された、ネットワーク接続用代行サーバ１１からの指示に基づいて、移動体１の乗客に代わって、外部ネットワーク５からコンテンツなどを受信する。
なお、図１において、双方向矢印で結ばれている区間は、無線通信が行われることを示している。また、直線で結ばれている区間は、有線通信が行われることを示している。また、破線矢印で結ばれている区間は、移動体１の乗客である利用者１８による操作を示している。
【００２３】
次に、移動体１が駅ネットワークと操車場ネットワークのどちらの経路からコンテンツ等のデータを受信するのかについて説明する。コンテンツ利用管理サーバ６２には、図２に示すようなデータベースが記録されている。つまり、外部ネットワーク５から取得するコンテンツを識別するための「コンテンツＩＤ」に対応付けて、そのコンテンツの「データのサイズの大小」、「リアルタイム性の有無」について記録する。「データのサイズの大小」は、コンテンツのデータ量が所定の閾値よりも大きいか小さいかによって決めることができる。また、「リアルタイム性の有無」については、そのコンテンツをより早く利用者に通知することが好ましいか否かによって判断する。
【００２４】
「データサイズが小、リアルタイム性が小（コンテンツＩＤが０００１）」の場合、「データサイズが大、リアルタイム性が小（コンテンツＩＤが０００３）」の場合、「データサイズが大、リアルタイム性が大（コンテンツＩＤが０００４）」の場合には、コンテンツのデータのサイズが大きく、移動体１が駅に停車している時間だけでは更新が完了できない可能性が高いため、移動体１が操車場に停止している時を利用して、コンテンツの更新を行うようにする。
一方、「データサイズが小、リアルタイム性が大（コンテンツＩＤが０００２）」の場合には、データの送受信がすぐに完了するので、移動体１が駅に停車している時間を利用して、コンテンツの配信を行うようにする。
【００２５】
次に、本実施形態による移動体コンテンツ提供システムの動作について説明する。
図３は、本実施形態による駅ネットワークからコンテンツを受信する場合の処理の流れを示すシーケンス図である。ここでは、移動体１が駅ネットワーク２に停車している場合を例に挙げて説明する。
始めに、利用者端末１７は、利用権管理サーバ１２に対してＭＡＣ（Media Access Control）アドレス、アクセスＩＤ、メールアドレスの情報を送信する（ステップＳ０１）。ＭＡＣアドレスは、利用者端末１７のEthernet（登録商標）カードに固有の識別情報である。また、アクセスＩＤは、本実施形態による移動体コンテンツ提供システムを利用可能な利用権を有しているか否かについての情報である。利用者は、予め利用権を取得しておく必要がある。例えば、駅や移動体１の売店で料金を支払うことにより、スクラッチ式のカードを販売し、そのスクラッチ部分を削り取ることにより、アクセスＩＤを読み取るようにすることが考えられる。アクセスＩＤは複数の英数字等から構成され、予測困難な文字列が使用される。
【００２６】
利用権管理サーバ１２では、アクセスＩＤを記録したデータベースを参照することにより、利用者端末１７のアクセスＩＤが有効であるか否かをチェックする（ステップＳ０２）。データベースに送信されたアクセスＩＤが記録されている場合には、次のステップＳ０３へ進むが、アクセスＩＤが記録されていない場合には、アクセスを拒絶する。なお、あまり長期間、アクセスＩＤの利用権を認めると、収益性や安全性に問題があるため、一定期間経過後は、データベースからアクセスＩＤを削除するようにしてもよい。この場合は、その利用者は改めて、アクセスＩＤを取得することにより、再度、本実施形態による移動体コンテンツ提供システムを利用することができる。なお、このアクセスＩＤの設定は、移動体１内に設置されている利用権管理サーバ１２ににより行うようにしてもよいし、移動体１外の利用者管理サーバ６３などから遠隔操作により設定できるようにしてもよい。
【００２７】
利用権管理サーバ１２では、移動体１が移動中である場合には、無線通信を行うことができないので、データを蓄積する（ステップＳ０３）。移動体１が駅ネットワーク２が設置されている駅に停車すると、移動体１の無線装置１０と駅ネットワーク２の無線アクセス２３との間で無線通信できるようになるため、利用権管理サーバ１２は蓄積していたデータを、データ蓄積サーバ２２に対して一斉に送信する（ステップＳ０４）。データ蓄積サーバ２２では、受信したＭＡＣアドレスに対応するＩＰアドレスを利用者端末１７に割り当て、そのＭＡＣアドレスとＩＰアドレスとの対応関係をテーブル化して記録する（ステップＳ０５）。この処理は、各駅に設置されているデータ蓄積サーバ２２、３２、・・・ごとに行われる。
【００２８】
各駅に設置されているデータ蓄積サーバ２２、３２、・・・は、テーブル化したＭＡＣアドレスとＩＰアドレスを対応付けたデータを、利用者管理サーバ６３へ送信する。利用者管理サーバ６３には、各駅がテーブル化したＭＡＣアドレスとＩＰアドレスを対応付けたデータをまとめる（ステップＳ０６）。利用者管理サーバ６３は、まとめられた全駅のＭＡＣアドレスとＩＰアドレスを対応付けたデータを、全駅のデータ蓄積サーバ２２、３２、・・・に対して送信する（ステップＳ０７）。利用者管理サーバ６３からテーブルのデータを受信した各駅のデータ蓄積サーバ２２、３２、・・・は、テーブルを更新する（ステップＳ０８）。
【００２９】
上記ステップＳ０５及びＳ０６、ステップＳ０７及びＳ０８の処理により、利用者端末１７と利用者管理サーバ６３との間で通信が可能であることが確かめられたので、利用者管理サーバ６３は利用者端末１７に対して通信が可能である旨のメッセージを送信する（ステップＳ０９）。利用者端末１７では、そのメッセージを受信する（ステップＳ１０）。
利用者端末１７からは、例えば、閲覧したいＷｅｂページのＵＲＬ（Uniform Resource Locators）を入力する（ステップＳ１１）。外部ネットワーク５上では、要求されたＵＲＬの検索が行われ（ステップＳ１２）、該当するＷｅｂページのデータを利用者管理サーバ６３へ送信する（ステップＳ１３）。
【００３０】
利用者管理サーバ６３は、受信したＷｅｂページのデータを、全ての駅ネットワークに対して送信する（ステップＳ１４）。
このように全ての駅にＷｅｂページのデータを送信することにより、利用者端末１７の利用者１８が乗車している移動体１が既に駅を発車しており、そのデータを受信することができなくても、次の駅に設置されている駅ネットワークによって送信されるＭＡＣアドレスを参照することにより、そのＷｅｂページのデータを正しく受信することができる。
【００３１】
データ蓄積サーバ２２は、ステップＳ０８で更新したテーブルを参照することにより、ＩＰアドレスに対応するＭＡＣアドレスを特定する（ステップＳ１５）。データ蓄積サーバ２２は、Ｗｅｂページのデータをコンテンツサーバ１３に対して送信する（ステップＳ１６）。コンテンツサーバ１３は、Ｗｅｂページのデータを受信し（ステップＳ１７）、ＭＡＣアドレスを参照することにより（ステップＳ１８）、利用者端末１７へ送信する。
利用者端末１７では、Ｗｅｂページのデータを受信することにより、利用者１８が希望していたＷｅｂページを閲覧することができる。
【００３２】
上述した実施形態による移動体コンテンツ提供システムを利用すれば、利用者が移動体で移動中であって、ネットワークに接続できない場合であっても、停止駅に近づいて通信が可能となった場合に、即座にコンテンツ等のデータを取得することができるとともに、通信回線が圧迫されることを防止することができる。また、リアルタイム性が要求される情報については、操車場ネットワークを使用せず、駅ネットワークを利用して迅速に利用者に通知するようにしたので、利用者の利便性を向上させることができる。
【００３３】
なお、上述した実施形態において、移動体１が駅ネットワークと通信可能であるか否かの基準としては、例えば、駅ネットワークから送信される電波を、移動体１で受信した時の強度が所定の閾値以上であった場合に、通信可能な状態になったと判定することができる。また、その他の方法として、移動体１が駅ネットワークが設置されている駅に到着する時刻を予め記録しておき、その時刻になった場合に、通信可能な状態になったと判定することもできる。
また、上述した実施形態において、管理ネットワーク６上のサービス代行サーバ６４と移動体１内のネットワーク接続代行サーバ１１、及び、管理ネットワーク６上のコンテンツ利用管理サーバ６２と移動体１内のコンテンツサーバ１３のそれぞれの通信は、データ蓄積サーバ２２、３２を介さず、直接行うことも可能である。
【００３４】
なお、以上説明した実施形態において、図１におけるネットワーク接続用代行サーバ１１、利用権管理サーバ１２、コンテンツサーバ１３、スイッチ１４、コンテンツ利用管理サーバ６２、利用者管理サーバ６３、サービス代行サーバ６４などの機能を実現するためのプログラムをコンピュータ読み取り可能な記録媒体に記録して、この記録媒体に記録されたプログラムをコンピュータシステムに読み込ませ、実行することにより移動体コンテンツ提供システムの制御を行ってもよい。なお、ここでいう「コンピュータシステム」とは、ＯＳや周辺機器等のハードウェアを含むものとする。
【００３５】
また、「コンピュータ読み取り可能な記録媒体」とは、フレキシブルディスク、光磁気ディスク、ＲＯＭ、ＣＤ−ＲＯＭ等の可搬媒体、コンピュータシステムに内蔵されるハードディスク等の記憶装置のことをいう。さらに「コンピュータ読み取り可能な記録媒体」とは、インターネット等のネットワークや電話回線等の通信回線を介してプログラムを送信する場合の通信線のように、短時刻の間、動的にプログラムを保持するもの、その場合のサーバやクライアントとなるコンピュータシステム内部の揮発性メモリのように、一定時刻プログラムを保持しているものも含むものとする。また上記プログラムは、前述した機能の一部を実現するためのものであっても良く、さらに前述した機能をコンピュータシステムにすでに記録されているプログラムとの組み合わせで実現できるものであっても良い。
【００３６】
以上、この発明の実施形態について図面を参照して詳述してきたが、具体的な構成はこの実施形態に限られるものではなく、この発明の要旨を逸脱しない範囲の設計等も含まれる。
【図面の簡単な説明】
【００３７】
【図１】本実施形態の移動体コンテンツ提供システムの構成図である。
【図２】コンテンツ利用管理サーバ６２に記録されるデータベースの一例である。
【図３】本実施形態による駅ネットワークからコンテンツを受信する場合の処理の流れを示すシーケンス図である。
【符号の説明】
【００３８】
１・・・移動体、２、３・・・駅ネットワーク、４・・・操車場ネットワーク、５・・・外部ネットワーク、６・・・管理ネットワーク、１０・・・無線装置、１１・・・ネットワーク接続用代行サーバ、１２・・・利用権管理サーバ、１３・・・コンテンツサーバ、１４・・・スイッチ、１５（１５ａ、１５ｂ、・・・）・・・無線アクセス装置、１６・・・端末、１７（１７ａ、１７ｂ、１７ｃ、・・・）・・・利用者端末、１８（１８ａ〜１８ｄ）・・・利用者、２１、３１・・・ネットワークルータ、２２、３２・・・データ蓄積サーバ、２３、３３・・・無線アクセス装置、４１・・・転送装置、４２・・・無線アクセス装置、５１、５２・・・転送装置、６１・・・ネットワークルータ、６２・・・コンテンツ利用管理サーバ、６３・・・利用者管理サーバ、６４・・・サービス代行サーバ
【技術分野】
【０００１】
本発明は、列車等の移動体内の乗客に対して、ネットワークを介してコンテンツ等のデータを提供するための移動体コンテンツ提供システム及びサーバに関する。
【背景技術】
【０００２】
従来から、移動体の乗客に対してコンテンツ等のデータを提供するシステムとして、特許文献１に記載されている技術が知られている。この技術では、移動体の乗客が使用する利用者端末を、移動体に設置される無線送受信装置を介することにより、ネットワークに接続するようにしている。
【特許文献１】特開２００４−１７３１７９号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００３】
しかしながら、特許文献１に記載の技術では、移動体の乗客に対して提供するコンテンツの種類に関わらず、同じ経路でコンテンツ等の配信を行っていたため、移動体が移動している最中などには、コンテンツを正常に受信できない場合があるという問題があった。
また、移動体の乗客はネットワークに接続可能な状態にあるか否かを知ることは困難であり、コンテンツを受信するタイミングを逃してしまう可能性があるという問題もあった。
【０００４】
本発明は、上記事情に鑑みてなされたものであり、その目的は、コンテンツの種類に関わらず、そのコンテンツを確実に受信することができるとともに、移動体の乗客が特別な操作を行わなくても希望するコンテンツを受信することができる移動体コンテンツ提供システム及びサーバを提供することにある。
【課題を解決するための手段】
【０００５】
本発明は、上記課題を解決するためになされたもので、請求項１に記載の発明は、移動体でコンテンツを受信するための移動体コンテンツ提供システムであって、前記移動体が一時的に停止する地点近傍に設置される第１の無線アクセス装置と、前記移動体が長時間停止する地点近傍に設置される第２の無線アクセス装置と、前記移動体に送信するコンテンツのデータ量が所定値以上である場合には、前記移動体は前記第２の無線アクセス装置から前記コンテンツを受信し、前記移動体に送信するコンテンツのデータ量が所定値よりも小さい場合には、前記移動体は前記第１の無線アクセス装置から前記コンテンツを受信する第１の制御手段とを有することを特徴とする移動体コンテンツ提供システムである。
【０００６】
また、請求項２に記載の発明は、前記移動体は、前記第１の無線アクセス装置に対してデータを送信するデータ送信手段と、前記移動体は、前記第１の無線アクセス装置と通信可能になるまで、前記データ送信手段により送信するデータを蓄積する蓄積手段と、前記移動体と前記第１の無線アクセス装置の間で通信が可能であるか否かを判定する判定手段と、前記判定手段により通信が可能であると判定された場合に、前記蓄積手段に蓄積しているデータを前記データ送信手段から前記第１の無線アクセス装置に対して送信する第２の制御手段とを更に有することを特徴とする請求項１に記載の移動体コンテンツ提供システムである。
【０００７】
また、請求項３に記載の発明は、アクセスＩＤを記録するアクセスＩＤ記録手段と、前記アクセスＩＤを取得するアクセスＩＤ取得手段と、前記アクセスＩＤ取得手段が取得したアクセスＩＤが、前記アクセスＩＤ記録手段に記録されているアクセスＩＤと一致する場合にのみ、前記第１の制御手段によるコンテンツの受信及び前記第２の制御手段によるデータの送信を実行可能とする第３の制御手段とを更に有することを特徴とする請求項２に記載の移動体コンテンツ提供システムである。
【０００８】
また、請求項４に記載の発明は、所定期間が経過した場合には、前記アクセスＩＤ記録手段に記録されているアクセスＩＤを消去することを特徴とする請求項３に記載の移動体コンテンツ提供システムである。
【０００９】
また、請求項５に記載の発明は、前記判定手段は、前記第１の無線アクセス装置から送信され、前記移動体で受信する電波の強度が所定値以上になった場合に、前記移動体と前記第１の無線アクセス装置の間で通信が可能であると判定することを特徴とする請求項２〜４のいずれかの項に記載の移動体コンテンツ提供システムである。
【００１０】
また、請求項６に記載の発明は、前記判定手段は、前記移動体が前記第１の無線アクセス装置に接近する時刻を記録しておき、その時刻を経過した場合に、前記移動体と前記第１の無線アクセス装置の間で通信が可能であると判定することを特徴とする請求項２〜４のいずれかの項に記載の移動体コンテンツ提供システムである。
【００１１】
また、請求項７に記載の発明は、移動体内に設置されるサーバとデータの送受信を行うサーバであって、前記移動体内に設置されるサーバからデータ要求信号を受信するデータ要求信号受信手段と、前記データ要求信号受信手段が受信したデータ要求信号に基づいて、データを取得するデータ取得手段と、前記移動体内に設置されるサーバと通信が可能ではない場合には、前記データ取得手段が取得するデータを蓄積する蓄積手段と、前記移動体内に設置されるサーバと通信が可能である場合には、前記移動体内に設置されるサーバに対して、前記データ取得手段が取得するデータ又は前記蓄積手段に蓄積されているデータを送信するデータ送信手段とを有することを特徴とするサーバである。
【００１２】
また、請求項８に記載の発明は、前記データ送信手段は、前記移動体が停車する地点近傍ごとに設置され、前記移動体が一時的に停止する地点近傍ごとに設置されたデータ送信手段のうち、前記移動体内に設置されるサーバと通信が可能なデータ送信手段により、前記データ取得手段が取得するデータ又は前記蓄積手段に蓄積されているデータを送信することを特徴とする請求項７に記載のサーバである。
【発明の効果】
【００１３】
本発明では、移動体が受信するコンテンツのデータ量に応じて、第１の無線アクセス装置を介して受信するか、あるいは、第２の無線アクセス装置を介して受信するかについて決めるようにした。
これにより、移動体はコンテンツの種類に応じて、最適な経路でコンテンツを受信することができ、コンテンツの受信が完了していないうちに、通信ができなくなるという事態の発生を防ぐことができる。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１４】
以下、図面を参照し、本発明の実施形態による移動体コンテンツ提供システムついて説明する。
図１は、本実施形態の移動体コンテンツ提供システムの構成図である。この移動体コンテンツ提供システムは、移動体１、駅ネットワーク２、３、操車場ネットワーク４、外部ネットワーク５、管理ネットワーク６を有する。ここでは、移動体１が列車である場合について説明するが、このような構成に限定されるものではなく、車などであってもよい。
【００１５】
移動体１は、無線装置１０、ネットワーク接続用代行サーバ１１、利用権管理サーバ１２、コンテンツサーバ１３、スイッチ１４、無線アクセス装置１５（１５ａ、１５ｂ、・・・）、端末１６、利用者端末１７（１７ａ、１７ｂ、１７ｃ、・・・）を有する。
無線装置１０は、無線通信により、駅ネットワーク２、３や、操車場ネットワーク４との間でデータの送受信を行う。ネットワーク接続用代行サーバ１１は、利用者端末１７、端末１６の代わりに駅ネットワークや操車場ネットワークから映画やゲームなどのコンテンツのデータを取得する。
利用権管理サーバ１２は、利用者１８（１８ａ〜１８ｄ）が利用者端末１７や端末１６によりネットワーク接続用代行サーバ１１にアクセスする場合の利用権の有無を判定し、その利用者が利用権を有する場合にはコンテンツ等の取得を認め、その利用者が利用権を有しない場合にはコンテンツ等の提供を拒否する。
【００１６】
コンテンツサーバ１３は、移動体１が操車時などの長時間停車する場合に、データ量の大きなコンテンツを、サービス代行サーバ６４から受信し保存する。スイッチ１４は、複数存在する無線アクセス装置１５のどの端末との間でデータの送受信を行うか等について制御を行う。無線アクセス装置１５（１５ａ、１５ｂ、・・・）は、移動体１内に設置される通信装置であって、移動体１の乗客が所持する利用者端末１７との間で無線通信を行う。
【００１７】
端末１６は、移動体１に備え付けられており、移動体１の乗客が操作することができる端末である。この端末１６を利用することにより、移動体１の乗客は利用者端末１７を所持していなくても外部ネットワーク５にアクセスすることができる。
利用者端末１７（１７ａ、１７ｂ、１７ｃ、・・・）は、移動体１の乗客が所持する端末であり、無線ＬＡＮ（Local Area Network）を使用することが可能なＰＤＡ（Personal digital assistants）などの端末である。利用者１８（１８ａ、１８ｂ、１８ｃ、１８ｄ、・・・）は、移動体１の乗客である。
【００１８】
駅ネットワーク２、３は、移動体１が停車する駅ごとに設置されるＬＡＮである。ここでは、駅ネットワークを２つ設置する場合について説明しているが、このような構成に限定されるものではなく、３駅以上に駅ネットワークを設置してもよい。この駅ネットワーク２、３は、それぞれ、ネットワークルータ２１、３１、データ蓄積サーバ２２、３２、無線アクセス装置２３、３３を有する。
ネットワークルータ２１、３１は、それぞれ、駅ネットワーク２、３が、駅ネットワーク１や外部ネットワーク５とデータの送受信を行う際の制御を行う。データ蓄積サーバ２２、３２は、ネットワークルータ２１、３１又は無線アクセス装置２３、３３を介して、駅ネットワーク２又は３が受信するデータを蓄積する。
【００１９】
操車場ネットワーク４は、移動体１を構成する車両の変更などを行うための操車場に設置されるＬＡＮである。ここでは、操車場ネットワークを１つ設置する場合について説明するが、このような構成に限定されるものではなく、２つ以上の操車場ネットワークを設置するようにしてもよい。操車場では、移動体１が長時間停車するため、データのサイズの大きい映画やゲームなどのコンテンツを更新することができる。なお、データのサイズの大きいコンテンツを移動体１のコンテンツサーバ１で更新するために設置するネットワークは、上述した操車場に限定されるものではなく、移動体１がコンテンツの更新を行うための十分な時間停車することができる場所であればどこに設置してもよい。
この操車場ネットワーク４は、転送装置４１、無線アクセス装置４２を有する。転送装置４１は、外部ネットワーク５とデータの送受信を行う際の制御を行う。無線アクセス装置４２は、移動体１の無線装置１０とデータの送受信を行う際の制御を行う。
【００２０】
外部ネットワーク５としては、インターネットなどが用いられる。この外部ネットワーク５は、転送装置５１、５２を有する。転送装置５１、５２は、外部ネットワーク５と、駅ネットワーク２、３や、操車場ネットワーク４、管理ネットワーク１との間におけるデータの送受信を制御する。外部ネットワーク５からは、映画やゲームなどのコンテンツなどのデータや、メールやＷｅｂなどのデータが送信される。
【００２１】
管理ネットワーク６は、全駅を管理する駅などに設置されるＬＡＮである。管理ネットワーク６は、全駅のデータを一元的に管理するために、本実施形態の移動体コンテンツ提供システムにおいて、１箇所にだけ設置される。この管理ネットワーク６は、ネットワークルータ６１、コンテンツ利用管理サーバ６２、利用者管理サーバ６３、サービス代行サーバ６４を有する。
ネットワークルータ６１は、管理ネットワーク６が外部ネットワーク５とデータの送受信を行う際の制御を行う。コンテンツ利用管理サーバ６２は、コンテンツの種類が、サイズの大きいデータであるか否か、リアルタイム性が要求されるデータであるか否か等についての情報を記録している。
【００２２】
利用者管理サーバ６３は、移動体１の外部から、駅ネットワークを介して、移動体１の乗客のネットワーク接続用代行サーバ１１の使用を認めるか否かについての利用権を設定する。サービス代行サーバ６４は、移動体１の乗客からの指示が蓄積された、ネットワーク接続用代行サーバ１１からの指示に基づいて、移動体１の乗客に代わって、外部ネットワーク５からコンテンツなどを受信する。
なお、図１において、双方向矢印で結ばれている区間は、無線通信が行われることを示している。また、直線で結ばれている区間は、有線通信が行われることを示している。また、破線矢印で結ばれている区間は、移動体１の乗客である利用者１８による操作を示している。
【００２３】
次に、移動体１が駅ネットワークと操車場ネットワークのどちらの経路からコンテンツ等のデータを受信するのかについて説明する。コンテンツ利用管理サーバ６２には、図２に示すようなデータベースが記録されている。つまり、外部ネットワーク５から取得するコンテンツを識別するための「コンテンツＩＤ」に対応付けて、そのコンテンツの「データのサイズの大小」、「リアルタイム性の有無」について記録する。「データのサイズの大小」は、コンテンツのデータ量が所定の閾値よりも大きいか小さいかによって決めることができる。また、「リアルタイム性の有無」については、そのコンテンツをより早く利用者に通知することが好ましいか否かによって判断する。
【００２４】
「データサイズが小、リアルタイム性が小（コンテンツＩＤが０００１）」の場合、「データサイズが大、リアルタイム性が小（コンテンツＩＤが０００３）」の場合、「データサイズが大、リアルタイム性が大（コンテンツＩＤが０００４）」の場合には、コンテンツのデータのサイズが大きく、移動体１が駅に停車している時間だけでは更新が完了できない可能性が高いため、移動体１が操車場に停止している時を利用して、コンテンツの更新を行うようにする。
一方、「データサイズが小、リアルタイム性が大（コンテンツＩＤが０００２）」の場合には、データの送受信がすぐに完了するので、移動体１が駅に停車している時間を利用して、コンテンツの配信を行うようにする。
【００２５】
次に、本実施形態による移動体コンテンツ提供システムの動作について説明する。
図３は、本実施形態による駅ネットワークからコンテンツを受信する場合の処理の流れを示すシーケンス図である。ここでは、移動体１が駅ネットワーク２に停車している場合を例に挙げて説明する。
始めに、利用者端末１７は、利用権管理サーバ１２に対してＭＡＣ（Media Access Control）アドレス、アクセスＩＤ、メールアドレスの情報を送信する（ステップＳ０１）。ＭＡＣアドレスは、利用者端末１７のEthernet（登録商標）カードに固有の識別情報である。また、アクセスＩＤは、本実施形態による移動体コンテンツ提供システムを利用可能な利用権を有しているか否かについての情報である。利用者は、予め利用権を取得しておく必要がある。例えば、駅や移動体１の売店で料金を支払うことにより、スクラッチ式のカードを販売し、そのスクラッチ部分を削り取ることにより、アクセスＩＤを読み取るようにすることが考えられる。アクセスＩＤは複数の英数字等から構成され、予測困難な文字列が使用される。
【００２６】
利用権管理サーバ１２では、アクセスＩＤを記録したデータベースを参照することにより、利用者端末１７のアクセスＩＤが有効であるか否かをチェックする（ステップＳ０２）。データベースに送信されたアクセスＩＤが記録されている場合には、次のステップＳ０３へ進むが、アクセスＩＤが記録されていない場合には、アクセスを拒絶する。なお、あまり長期間、アクセスＩＤの利用権を認めると、収益性や安全性に問題があるため、一定期間経過後は、データベースからアクセスＩＤを削除するようにしてもよい。この場合は、その利用者は改めて、アクセスＩＤを取得することにより、再度、本実施形態による移動体コンテンツ提供システムを利用することができる。なお、このアクセスＩＤの設定は、移動体１内に設置されている利用権管理サーバ１２ににより行うようにしてもよいし、移動体１外の利用者管理サーバ６３などから遠隔操作により設定できるようにしてもよい。
【００２７】
利用権管理サーバ１２では、移動体１が移動中である場合には、無線通信を行うことができないので、データを蓄積する（ステップＳ０３）。移動体１が駅ネットワーク２が設置されている駅に停車すると、移動体１の無線装置１０と駅ネットワーク２の無線アクセス２３との間で無線通信できるようになるため、利用権管理サーバ１２は蓄積していたデータを、データ蓄積サーバ２２に対して一斉に送信する（ステップＳ０４）。データ蓄積サーバ２２では、受信したＭＡＣアドレスに対応するＩＰアドレスを利用者端末１７に割り当て、そのＭＡＣアドレスとＩＰアドレスとの対応関係をテーブル化して記録する（ステップＳ０５）。この処理は、各駅に設置されているデータ蓄積サーバ２２、３２、・・・ごとに行われる。
【００２８】
各駅に設置されているデータ蓄積サーバ２２、３２、・・・は、テーブル化したＭＡＣアドレスとＩＰアドレスを対応付けたデータを、利用者管理サーバ６３へ送信する。利用者管理サーバ６３には、各駅がテーブル化したＭＡＣアドレスとＩＰアドレスを対応付けたデータをまとめる（ステップＳ０６）。利用者管理サーバ６３は、まとめられた全駅のＭＡＣアドレスとＩＰアドレスを対応付けたデータを、全駅のデータ蓄積サーバ２２、３２、・・・に対して送信する（ステップＳ０７）。利用者管理サーバ６３からテーブルのデータを受信した各駅のデータ蓄積サーバ２２、３２、・・・は、テーブルを更新する（ステップＳ０８）。
【００２９】
上記ステップＳ０５及びＳ０６、ステップＳ０７及びＳ０８の処理により、利用者端末１７と利用者管理サーバ６３との間で通信が可能であることが確かめられたので、利用者管理サーバ６３は利用者端末１７に対して通信が可能である旨のメッセージを送信する（ステップＳ０９）。利用者端末１７では、そのメッセージを受信する（ステップＳ１０）。
利用者端末１７からは、例えば、閲覧したいＷｅｂページのＵＲＬ（Uniform Resource Locators）を入力する（ステップＳ１１）。外部ネットワーク５上では、要求されたＵＲＬの検索が行われ（ステップＳ１２）、該当するＷｅｂページのデータを利用者管理サーバ６３へ送信する（ステップＳ１３）。
【００３０】
利用者管理サーバ６３は、受信したＷｅｂページのデータを、全ての駅ネットワークに対して送信する（ステップＳ１４）。
このように全ての駅にＷｅｂページのデータを送信することにより、利用者端末１７の利用者１８が乗車している移動体１が既に駅を発車しており、そのデータを受信することができなくても、次の駅に設置されている駅ネットワークによって送信されるＭＡＣアドレスを参照することにより、そのＷｅｂページのデータを正しく受信することができる。
【００３１】
データ蓄積サーバ２２は、ステップＳ０８で更新したテーブルを参照することにより、ＩＰアドレスに対応するＭＡＣアドレスを特定する（ステップＳ１５）。データ蓄積サーバ２２は、Ｗｅｂページのデータをコンテンツサーバ１３に対して送信する（ステップＳ１６）。コンテンツサーバ１３は、Ｗｅｂページのデータを受信し（ステップＳ１７）、ＭＡＣアドレスを参照することにより（ステップＳ１８）、利用者端末１７へ送信する。
利用者端末１７では、Ｗｅｂページのデータを受信することにより、利用者１８が希望していたＷｅｂページを閲覧することができる。
【００３２】
上述した実施形態による移動体コンテンツ提供システムを利用すれば、利用者が移動体で移動中であって、ネットワークに接続できない場合であっても、停止駅に近づいて通信が可能となった場合に、即座にコンテンツ等のデータを取得することができるとともに、通信回線が圧迫されることを防止することができる。また、リアルタイム性が要求される情報については、操車場ネットワークを使用せず、駅ネットワークを利用して迅速に利用者に通知するようにしたので、利用者の利便性を向上させることができる。
【００３３】
なお、上述した実施形態において、移動体１が駅ネットワークと通信可能であるか否かの基準としては、例えば、駅ネットワークから送信される電波を、移動体１で受信した時の強度が所定の閾値以上であった場合に、通信可能な状態になったと判定することができる。また、その他の方法として、移動体１が駅ネットワークが設置されている駅に到着する時刻を予め記録しておき、その時刻になった場合に、通信可能な状態になったと判定することもできる。
また、上述した実施形態において、管理ネットワーク６上のサービス代行サーバ６４と移動体１内のネットワーク接続代行サーバ１１、及び、管理ネットワーク６上のコンテンツ利用管理サーバ６２と移動体１内のコンテンツサーバ１３のそれぞれの通信は、データ蓄積サーバ２２、３２を介さず、直接行うことも可能である。
【００３４】
なお、以上説明した実施形態において、図１におけるネットワーク接続用代行サーバ１１、利用権管理サーバ１２、コンテンツサーバ１３、スイッチ１４、コンテンツ利用管理サーバ６２、利用者管理サーバ６３、サービス代行サーバ６４などの機能を実現するためのプログラムをコンピュータ読み取り可能な記録媒体に記録して、この記録媒体に記録されたプログラムをコンピュータシステムに読み込ませ、実行することにより移動体コンテンツ提供システムの制御を行ってもよい。なお、ここでいう「コンピュータシステム」とは、ＯＳや周辺機器等のハードウェアを含むものとする。
【００３５】
また、「コンピュータ読み取り可能な記録媒体」とは、フレキシブルディスク、光磁気ディスク、ＲＯＭ、ＣＤ−ＲＯＭ等の可搬媒体、コンピュータシステムに内蔵されるハードディスク等の記憶装置のことをいう。さらに「コンピュータ読み取り可能な記録媒体」とは、インターネット等のネットワークや電話回線等の通信回線を介してプログラムを送信する場合の通信線のように、短時刻の間、動的にプログラムを保持するもの、その場合のサーバやクライアントとなるコンピュータシステム内部の揮発性メモリのように、一定時刻プログラムを保持しているものも含むものとする。また上記プログラムは、前述した機能の一部を実現するためのものであっても良く、さらに前述した機能をコンピュータシステムにすでに記録されているプログラムとの組み合わせで実現できるものであっても良い。
【００３６】
以上、この発明の実施形態について図面を参照して詳述してきたが、具体的な構成はこの実施形態に限られるものではなく、この発明の要旨を逸脱しない範囲の設計等も含まれる。
【図面の簡単な説明】
【００３７】
【図１】本実施形態の移動体コンテンツ提供システムの構成図である。
【図２】コンテンツ利用管理サーバ６２に記録されるデータベースの一例である。
【図３】本実施形態による駅ネットワークからコンテンツを受信する場合の処理の流れを示すシーケンス図である。
【符号の説明】
【００３８】
１・・・移動体、２、３・・・駅ネットワーク、４・・・操車場ネットワーク、５・・・外部ネットワーク、６・・・管理ネットワーク、１０・・・無線装置、１１・・・ネットワーク接続用代行サーバ、１２・・・利用権管理サーバ、１３・・・コンテンツサーバ、１４・・・スイッチ、１５（１５ａ、１５ｂ、・・・）・・・無線アクセス装置、１６・・・端末、１７（１７ａ、１７ｂ、１７ｃ、・・・）・・・利用者端末、１８（１８ａ〜１８ｄ）・・・利用者、２１、３１・・・ネットワークルータ、２２、３２・・・データ蓄積サーバ、２３、３３・・・無線アクセス装置、４１・・・転送装置、４２・・・無線アクセス装置、５１、５２・・・転送装置、６１・・・ネットワークルータ、６２・・・コンテンツ利用管理サーバ、６３・・・利用者管理サーバ、６４・・・サービス代行サーバ
【特許請求の範囲】
【請求項１】
移動体でコンテンツを受信するための移動体コンテンツ提供システムであって、
前記移動体が一時的に停止する地点近傍に設置される第１の無線アクセス装置と、
前記移動体が長時間停止する地点近傍に設置される第２の無線アクセス装置と、
前記移動体に送信するコンテンツのデータ量が所定値以上である場合には、前記移動体は前記第２の無線アクセス装置から前記コンテンツを受信し、前記移動体に送信するコンテンツのデータ量が所定値よりも小さい場合には、前記移動体は前記第１の無線アクセス装置から前記コンテンツを受信する第１の制御手段と、
を有することを特徴とする移動体コンテンツ提供システム。
【請求項２】
前記移動体は、前記第１の無線アクセス装置に対してデータを送信するデータ送信手段と、
前記移動体は、前記第１の無線アクセス装置と通信可能になるまで、前記データ送信手段により送信するデータを蓄積する蓄積手段と、
前記移動体と前記第１の無線アクセス装置の間で通信が可能であるか否かを判定する判定手段と、
前記判定手段により通信が可能であると判定された場合に、前記蓄積手段に蓄積しているデータを前記データ送信手段から前記第１の無線アクセス装置に対して送信する第２の制御手段と、
を更に有することを特徴とする請求項１に記載の移動体コンテンツ提供システム。
【請求項３】
アクセスＩＤを記録するアクセスＩＤ記録手段と、
前記アクセスＩＤを取得するアクセスＩＤ取得手段と、
前記アクセスＩＤ取得手段が取得したアクセスＩＤが、前記アクセスＩＤ記録手段に記録されているアクセスＩＤと一致する場合にのみ、前記第１の制御手段によるコンテンツの受信及び前記第２の制御手段によるデータの送信を実行可能とする第３の制御手段とを更に有することを特徴とする請求項２に記載の移動体コンテンツ提供システム。
【請求項４】
所定期間が経過した場合には、前記アクセスＩＤ記録手段に記録されているアクセスＩＤを消去することを特徴とする請求項３に記載の移動体コンテンツ提供システム。
【請求項５】
前記判定手段は、前記第１の無線アクセス装置から送信され、前記移動体で受信する電波の強度が所定値以上になった場合に、前記移動体と前記第１の無線アクセス装置の間で通信が可能であると判定することを特徴とする請求項２〜４のいずれかの項に記載の移動体コンテンツ提供システム。
【請求項６】
前記判定手段は、前記移動体が前記第１の無線アクセス装置に接近する時刻を記録しておき、その時刻を経過した場合に、前記移動体と前記第１の無線アクセス装置の間で通信が可能であると判定することを特徴とする請求項２〜４のいずれかの項に記載の移動体コンテンツ提供システム。
【請求項７】
移動体内に設置されるサーバとデータの送受信を行うサーバであって、
前記移動体内に設置されるサーバからデータ要求信号を受信するデータ要求信号受信手段と、
前記データ要求信号受信手段が受信したデータ要求信号に基づいて、データを取得するデータ取得手段と、
前記移動体内に設置されるサーバと通信が可能ではない場合には、前記データ取得手段が取得するデータを蓄積する蓄積手段と、
前記移動体内に設置されるサーバと通信が可能である場合には、前記移動体内に設置されるサーバに対して、前記データ取得手段が取得するデータ又は前記蓄積手段に蓄積されているデータを送信するデータ送信手段と、
を有することを特徴とするサーバ。
【請求項８】
前記データ送信手段は、前記移動体が停車する地点近傍ごとに設置され、
前記移動体が一時的に停止する地点近傍ごとに設置されたデータ送信手段のうち、前記移動体内に設置されるサーバと通信が可能なデータ送信手段により、前記データ取得手段が取得するデータ又は前記蓄積手段に蓄積されているデータを送信することを特徴とする請求項７に記載のサーバ。
【請求項１】
移動体でコンテンツを受信するための移動体コンテンツ提供システムであって、
前記移動体が一時的に停止する地点近傍に設置される第１の無線アクセス装置と、
前記移動体が長時間停止する地点近傍に設置される第２の無線アクセス装置と、
前記移動体に送信するコンテンツのデータ量が所定値以上である場合には、前記移動体は前記第２の無線アクセス装置から前記コンテンツを受信し、前記移動体に送信するコンテンツのデータ量が所定値よりも小さい場合には、前記移動体は前記第１の無線アクセス装置から前記コンテンツを受信する第１の制御手段と、
を有することを特徴とする移動体コンテンツ提供システム。
【請求項２】
前記移動体は、前記第１の無線アクセス装置に対してデータを送信するデータ送信手段と、
前記移動体は、前記第１の無線アクセス装置と通信可能になるまで、前記データ送信手段により送信するデータを蓄積する蓄積手段と、
前記移動体と前記第１の無線アクセス装置の間で通信が可能であるか否かを判定する判定手段と、
前記判定手段により通信が可能であると判定された場合に、前記蓄積手段に蓄積しているデータを前記データ送信手段から前記第１の無線アクセス装置に対して送信する第２の制御手段と、
を更に有することを特徴とする請求項１に記載の移動体コンテンツ提供システム。
【請求項３】
アクセスＩＤを記録するアクセスＩＤ記録手段と、
前記アクセスＩＤを取得するアクセスＩＤ取得手段と、
前記アクセスＩＤ取得手段が取得したアクセスＩＤが、前記アクセスＩＤ記録手段に記録されているアクセスＩＤと一致する場合にのみ、前記第１の制御手段によるコンテンツの受信及び前記第２の制御手段によるデータの送信を実行可能とする第３の制御手段とを更に有することを特徴とする請求項２に記載の移動体コンテンツ提供システム。
【請求項４】
所定期間が経過した場合には、前記アクセスＩＤ記録手段に記録されているアクセスＩＤを消去することを特徴とする請求項３に記載の移動体コンテンツ提供システム。
【請求項５】
前記判定手段は、前記第１の無線アクセス装置から送信され、前記移動体で受信する電波の強度が所定値以上になった場合に、前記移動体と前記第１の無線アクセス装置の間で通信が可能であると判定することを特徴とする請求項２〜４のいずれかの項に記載の移動体コンテンツ提供システム。
【請求項６】
前記判定手段は、前記移動体が前記第１の無線アクセス装置に接近する時刻を記録しておき、その時刻を経過した場合に、前記移動体と前記第１の無線アクセス装置の間で通信が可能であると判定することを特徴とする請求項２〜４のいずれかの項に記載の移動体コンテンツ提供システム。
【請求項７】
移動体内に設置されるサーバとデータの送受信を行うサーバであって、
前記移動体内に設置されるサーバからデータ要求信号を受信するデータ要求信号受信手段と、
前記データ要求信号受信手段が受信したデータ要求信号に基づいて、データを取得するデータ取得手段と、
前記移動体内に設置されるサーバと通信が可能ではない場合には、前記データ取得手段が取得するデータを蓄積する蓄積手段と、
前記移動体内に設置されるサーバと通信が可能である場合には、前記移動体内に設置されるサーバに対して、前記データ取得手段が取得するデータ又は前記蓄積手段に蓄積されているデータを送信するデータ送信手段と、
を有することを特徴とするサーバ。
【請求項８】
前記データ送信手段は、前記移動体が停車する地点近傍ごとに設置され、
前記移動体が一時的に停止する地点近傍ごとに設置されたデータ送信手段のうち、前記移動体内に設置されるサーバと通信が可能なデータ送信手段により、前記データ取得手段が取得するデータ又は前記蓄積手段に蓄積されているデータを送信することを特徴とする請求項７に記載のサーバ。
【図１】
【図２】
【図３】
【図２】
【図３】
【公開番号】特開２００６−３０３６４３（Ｐ２００６−３０３６４３Ａ）
【公開日】平成１８年１１月２日（２００６．１１．２）
【国際特許分類】
【出願番号】特願２００５−１１９０４５（Ｐ２００５−１１９０４５）
【出願日】平成１７年４月１５日（２００５．４．１５）
【出願人】（３０２０３８７１８）株式会社エヌ・ティ・ティ ネオメイト (5)
【Ｆターム（参考）】
【公開日】平成１８年１１月２日（２００６．１１．２）
【国際特許分類】
【出願日】平成１７年４月１５日（２００５．４．１５）
【出願人】（３０２０３８７１８）株式会社エヌ・ティ・ティ ネオメイト (5)
【Ｆターム（参考）】
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