舗装路、舗装路の修復方法及び舗装路の製造方法
【課題】重交通路に適用しても耐久性に優れ、工期の短縮、工費の低減化、さらにはブロック舗装材の再利用も容易に行なうことができる舗装路を提供する。
【解決手段】舗装下地５上に複数のブロック舗装材ＰＢを載せて敷設し、隣接するブロック舗装材ＰＢの間に設けた目地部１に目地材６を介在させてなる舗装路である。この舗装路は、目地部１の目地幅Ｈより僅かに小さなボール形状であり、ブロック舗装材ＰＢ以上の硬さを有する複数の目地ボール７が、目地材６として目地部１に充填されている。
【解決手段】舗装下地５上に複数のブロック舗装材ＰＢを載せて敷設し、隣接するブロック舗装材ＰＢの間に設けた目地部１に目地材６を介在させてなる舗装路である。この舗装路は、目地部１の目地幅Ｈより僅かに小さなボール形状であり、ブロック舗装材ＰＢ以上の硬さを有する複数の目地ボール７が、目地材６として目地部１に充填されている。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、ブロック舗装材を複数敷設した舗装路、舗装路の修復方法及び舗装路の製造方法に関する。
【背景技術】
【０００２】
歩道、公共広場、車道等の舗装路は、舗装下地上に複数のブロック舗装材を設け、隣接するブロック舗装材の間に設けた所定目地幅の目地部に目地材を埋め込んで形成される。
ブロック舗装材として、従来からコンクリートブロック、レンガブロック、タイルブロックなどのブロック舗装材が使用されているが、近年、大理石や御影石（花崗岩）で代表される天然石ブロックをブロック舗装材として使用することで、景観を重視した舗装路の需要が増加傾向にある。
【０００３】
天然石ブロックをブロック舗装材とする舗装路として、舗装下地の上部及び目地部に、特殊なセメントモルタル材料やアスファルトモルタル材料を用いる工法が開発され、実用化されている。この工法は、上記材料を舗装下地上に設け、上記材料を目地材として使用することで複数の天然石ブロックを舗装下地及び目地材に固着して水平移動、局部沈下や傾斜を防止するものであり、重交通路での車両の輪荷重による目地材破壊に対する耐久性は優れている。しかし、この工法は、工期が長く、工費の面で問題がある。しかも、舗装下地及び目地材に固着されている天然石ブロックは、取り替えの際に目地材を破壊すると天然石ブロックも損傷するおそれがあり、固着している舗装下地及び目地材を取り除くことが困難なため、再利用が難しいという問題もある。
【０００４】
一方、例えば特許文献１に記載されている技術のように、粘土を焼結又は素焼きした素材を最大径寸法５mm以下に粉砕して顆粒ないし粉末に形成したものを目地材とし、舗装下地上に複数のブロック舗装材を載せて敷設し、ブロック舗装材の間の目地部に、前記目地材を充填する工法も知られている。この工法を、天然石ブロックをブロック舗装材とした舗装路に適用すると、前述したモルタル材料を用いた工法と比較して工期の短縮、工費の低減化の面で有利であり、天然石ブロックの再利用も行なうことができる。しかし、特許文献１に記載されている目地材は、天然石ブロックより硬度が低い部材であり、天然石ブロックの水平移動、沈下、傾斜などを拘束することができないので、舗装路の耐久性の面で問題があり、重交通路での適用は難しい。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００５】
【特許文献１】特開平８−４８５５１号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００６】
そこで、本発明は、重交通路に適用してもブロック舗装材の水平移動、沈下、傾斜などを抑制して舗装路の耐久性に優れ、工期の短縮、工費の低減化、維持・補修の省力化、さらにはブロック舗装材の再利用も容易に行なうことができる、ブロック舗装材として天然石ブロックを使用するものに好適な舗装路、舗装路の修復方法及び舗装路の製造方法を提供することを目的としている。
【課題を解決するための手段】
【０００７】
上記目的を達成するために、本発明に係る請求項１の舗装路は、舗装下地上に複数のブロック舗装材を載せて敷設し、隣接する前記ブロック舗装材の間に設けた目地部に目地材を介在させてなる舗装路において、前記目地部の目地幅より僅かに小さなボール形状であり、前記ブロック舗装材以上の硬さを有する複数の目地ボールが、前記目地材として前記目地部に充填されていることを特徴とする舗装路である。
【０００８】
本発明によると、目地材の目地ボールが、目地幅を画成する隣接したブロック舗装材同士の端面に１個ずつ近接しながら充填され、ブロック舗装材が外力の作用によって上下方向、水平方向に移動しようとすると、目地ボールがブロック舗装材の端面に係合して、くさび効果によってブロック舗装材の上下方向、水平方向移動を規制するので、水平移動、沈下及び傾斜などが抑制される。したがって、景観を重視した舗装路となる天然石ブロックをブロック舗装材に使用して、重交通路で適用可能な舗装路を提供することができる。
【０００９】
また、請求項２記載の発明は、請求項１記載の舗装路において、前記目地ボールが、前記目地幅より僅かに小さな直径の真球形状である。
この発明によると、目地ボールは、ブロック舗装材の端面との係合面積が大きくなるように真球形状とされているので、ブロック舗装材を水平方向に移動させようとする外力、或いは、ブロック舗装材を上下方向に移動させようとする外力を確実に抑制することができる。
【００１０】
また、請求項３記載の発明は、請求項１又は２記載の舗装路において、前記目地ボールはセラミックス製である。
また、請求項４記載の発明は、請求項３記載の舗装路において、前記目地ボールはアルミナで形成されている。
これら請求項３、４の発明によると、長期間使用しても摩耗により目地ボールが縮径しないので、長期に渡って舗装路の水平移動、沈下及び傾斜を維持することができる。
【００１１】
また、請求項５記載の発明は、請求項１乃至４の何れか１項に記載の舗装路において、前記目地ボールより小さな粒径の砂が、前記目地材として前記目地部に充填されている。
また、請求項６記載の発明は、請求項１乃至５の何れか１項に記載の舗装路において、前記目地ボールより小さな粒径であり、アスファルトコンクリートを粉砕してなるアスファルト粉砕粒を混合した砂が、前記目地材として前記目地部に充填されている。
これら請求項５、６の発明によると、目地ボールとともに目地部に充填されている粒状目地（砂、アスファルト粉砕粒を混合した砂）は、目地ボールとブロック舗装材の端面とが僅かに離れている場合には、その間に入り込むことで目地ボールのくさび効果を確実にブロック舗装材に伝達することができる。
【００１２】
一方、請求項７記載の発明は、請求項１乃至６の何れか１項に記載の舗装路を修復する方法であって、交換すべきブロック舗装材の周囲の前記目地部に充填されている前記目地材を取り除く目地材除去工程と、前記交換すべきブロック舗装材を前記舗装下地から取り外す舗装材除去工程と、前記舗装下地上に新たなブロック舗装材を敷設する舗装材敷設工程と、前記新たなブロック舗装材の周囲の前記目地部に向けて前記目地材を供給する目地材供給工程と、を備えていることを特徴とする舗装路の修復方法である。
【００１３】
また、請求項８記載の発明は、請求項７記載の舗装路の修復方法において、前記目地材供給工程の後に、前記ブロック舗装材に対して振動を付与することで前記目地材を前記目地部の底に向けて充填させていく振動充填工程を行なう。
これら請求項７、８の発明によると、舗装路の修復の工期の短縮を図ることができるとともに、工費の低減化も図ることができる。また、交換すべきブロック舗装材ＰＢに対して何ら損傷を与えないので、天然石ブロックをブロック舗装材ＰＢとして使用すると、天然石ブロックの再利用を確実に行なうことができる。
【００１４】
また、請求項９記載の舗装路の製造方法は、舗装下地上に、互いの間に所定目地幅の目地部を設けながら複数のブロック舗装材を敷設していく敷設工程と、前記目地幅より僅かに小さなボール形状とし、前記ブロック舗装材以上の硬さを有する複数の目地ボールを含んだ目地材を、前記目地部に向けて供給する目地材供給工程と、を備えたことを特徴とする舗装路の製造方法である。
【００１５】
また、請求項１０記載の発明は、請求項９記載の舗装路の製造方法において、前記目地材供給工程では、前記複数のブロック舗装材に対して振動を付与することで前記目地材を前記目地部の底に向けて充填させていく振動充填工程を行なう。
これら請求項９、１０の発明によると、舗装下地の上部及び目地部に特殊なセメントモルタル材料やアスファルトモルタル材料を用いた従来の工法と比較して、本発明は、目地ボールを有する目地材を目地部に充填するだけで舗装路の製造が完了するので、大幅な工期の短縮を図ることができるとともに、工費の低減化も図ることができる。
【００１６】
また、請求項１１記載の発明は、請求項９又は１０記載の舗装路の製造方法において、前記目地ボールが、前記目地幅より僅かに小さな直径の真球形状である。
また、請求項１２記載の発明は、請求項９乃至１１の何れか１項に記載の舗装路の製造方法において、前記目地材供給工程では、前記複数の目地ボールの供給の後に、前記目地ボールより小さな粒径の砂を前記目地部に向けて供給する。
【００１７】
さらに、請求項１３記載の発明は、請求項９乃至１２の何れか１項に記載の舗装路の製造方法において、前記目地材供給工程では、前記複数の目地ボールの供給の後に、前記目地ボールより小さな粒径であり、アスファルトコンクリートを粉砕してなるアスファルト粉砕粒を混合した砂を、前記目地部に向けて供給することを特徴とする。
これら請求項１２、１３の発明によると、目地部からの目地ボールの抜け出しを防止することができるとともに、目地部から目地ボールが露出しないので、目地部の外観が良好となる。
【発明の効果】
【００１８】
本発明に係る舗装路、舗装路の修復方法及び舗装路の製造方法によれば、ブロック舗装材の水平移動、沈下、傾斜などを抑制して舗装路の耐久性に優れ、工期の短縮、工費の低減化、維持・補修の省力化、さらにはブロック舗装材の再利用も容易に行なうことができる。
そして、本発明に係る舗装路、舗装路の修復方法及び舗装路の製造方法によれば、景観を重視した舗装路となる天然石ブロックをブロック舗装材に使用して、重交通路で適用可能な舗装路を提供することができる。
【図面の簡単な説明】
【００１９】
【図１】本発明に係る舗装路を示す平面図である。
【図２】図１のＡ−Ａ線矢視図である。
【図３】図２の要部を示す断面図である。
【図４】本発明に係る舗装路の衝撃吸収性の試験結果を示すグラフである。
【図５】本発明に係る舗装路の透水性の試験結果を示すグラフである。
【図６（ａ）】所定の大きさのブロック舗装材を使用した本発明に係る舗装路の沈下量の試験結果を示すグラフである。
【図６（ｂ）】図６（ａ）に対して異なる大きさのブロック舗装材を使用した本発明に係る舗装路の沈下量の試験結果を示すグラフである。
【図７（ａ）】所定の大きさのブロック舗装材を使用した本発明に係る舗装路の傾斜量の試験結果を示すグラフである。
【図７（ｂ）】図７（ａ）に対して異なる大きさのブロック舗装材を使用した本発明に係る舗装路の傾斜量の試験結果を示すグラフである。
【図８（ａ）】所定の大きさのブロック舗装材を使用した本発明に係る舗装路の水平移動量の試験結果を示すグラフである。
【図８（ｂ）】図８（ａ）に対して異なる大きさのブロック舗装材を使用した本発明に係る舗装路の水平移動量の試験結果を示すグラフである。
【発明を実施するための形態】
【００２０】
以下、本発明を実施するための形態（以下、実施形態という。）を、図面を参照しながら詳細に説明する。
［舗装路の構成］
図１から図３は、本発明に係る舗装路の１実施形態を示すものである。
本実施形態は、図１に示すように、舗装路を形成する位置に、複数のブロック舗装材ＰＢが所定の目地幅Ｈの目地部１を設けて縦横に並列配置されている。ブロック舗装材ＰＢは、コンクリートブロック、レンガ、タイル、天然石ブロックのうちの何れか一種類である。
【００２１】
各ブロック舗装材ＰＢは、一辺の寸法がＬ、厚みがＭ（図２参照）の正方形状ブロック体である。本実施形態のブロック舗装材ＰＢは、Ｌ＝３００mm、Ｍ＝６０mmである。
図２に示すように、本実施形態の舗装路の路盤２は、所定厚さで設けられた砕石層３と、砕石層３の上部に所定厚さで設けられたアスファルト層４とで構成されている。路盤２のアスファルト層４上には、所定厚さＳの舗装下地５が設けられている。
この舗装下地５の上部に、図１で示したように、複数のブロック舗装材ＰＢが所定の目地幅Ｈの目地部１を設けて載置することで縦横に並列配置されている。
【００２２】
そして、各ブロック舗装材ＰＢの間の目地部１に、目地材６が充填されている。
図３に示すように、目地部１に充填される目地材６は、目地ボール７と、粒状目地８とで構成されている。
目地ボール７は、アルミナ（酸化アルミニウム、比重：３．６以上、硬度：９（モース硬度）、成分：アルミナ純度９２％以上）を材料とし、目地部１の目地幅Ｈより僅かに小さな直径Ｄの真球形状の部材である。本実施形態の目地部１の目地幅Ｈは、Ｈ＝１０mm程度に設定しているので、目地ボール７の直径Ｄは、Ｄ＝８〜９mmに設定されている。
【００２３】
なお、上述した目地ボール７の材質は一例であり、ブロック舗装材ＰＢに対して同等以上の硬度を有する特性を有し、真球形状が形成可能なものであれば、他のセラミックスを材料としてもよい。
目地材６を構成する粒状目地８は、下の表１に示す性状の粗砂と、アスファルト粉砕粒を微量に混合したＡｓ砂との何れか一方である。
【００２４】
【表１】
【００２５】
上記構成の目地材６は、図３に示すように、目地部１の内部に空間が存在しないように充填されている。すなわち、複数の目地ボール７が、目地幅Ｈを画成する隣接したブロック舗装材ＰＢ同士の端面に１個ずつ近接しながら、目地部１の下部に充填されているとともに、目地ボール７の周囲に隙間が存在しないように、且つ、目地ボール７を上部から覆いながら粒状目地８が密に入り込んだ状態で充填されている。
ここで、前述した舗装下地５は、粒状目地８を構成する粗砂及びＡｓ砂の何れか一方が所定厚さＳで敷設されることで形成されている。
【００２６】
上記構成の舗装路によると、舗装面（ブロック舗装材ＰＢの上面）に車両重量等の大きな輪荷重が作用すると、舗装下地５の上部に載置されている各ブロック舗装材ＰＢを水平方向に移動させようとする外力、或いは、各ブロック舗装材ＰＢを上下方向に移動させようとする外力が働く。
この際、ブロック舗装材ＰＢ同士の端面に１個ずつ近接して目地部１に充填されている目地材６の目地ボール７は、各ブロック舗装材ＰＢの端面に係合し、ブロック舗装材ＰＢが外力によって水平方向に移動しようとすると、端面との係合によるくさび効果によってブロック舗装材ＰＢの水平方向移動を拘束する。また、ブロック舗装材ＰＢが外力によって上下方向に移動しようとすると、目地ボール７がブロック舗装材ＰＢの端面との係合によるくさび効果によってブロック舗装材ＰＢの上下方向移動を拘束する。
【００２７】
したがって、本実施形態の舗装路は、目地材６の目地ボール７が、舗装路を構成している複数のブロック舗装材ＰＢの水平移動及び上下移動による沈下や傾斜などを拘束するので、コンクリートブロック、レンガ、タイルの何れかのブロック舗装材ＰＢに限らず、景観を重視した舗装路となる天然石ブロックをブロック舗装材ＰＢに使用して、重交通路で適用可能な舗装路を提供することができる。
【００２８】
また、目地ボール７は、ブロック舗装材ＰＢより硬度が高いアルミナを材料としており、長期間使用しても摩耗による直径Ｄの減少が発生しないので、長期に渡って舗装路の水平移動、沈下及び傾斜を維持することができる。
また、目地ボール７は、ブロック舗装材ＰＢの端面との係合面積が大きくなるように真球形状とされているので、ブロック舗装材ＰＢを水平方向に移動させようとする外力、或いは、各ブロック舗装材ＰＢを上下方向に移動させようとする外力を確実に抑制することができる。
【００２９】
また、目地部１に充填されている目地材６の粒状目地８は、目地ボール７とブロック舗装材ＰＢの端面とが僅かに離れている場合には、その間に入り込むことで目地ボール７のくさび効果を確実にブロック舗装材ＰＢに伝達することができる。
また、目地部１の下部に複数の目地ボール７が充填され、粒状目地８が、目地ボール７を上部から覆いながら目地部１の上部に充填されているので、目地部１からの目地ボール７の抜け出しを防止することができるとともに、目地部１から目地ボール７が露出しないので、目地部１の外観を良好とすることができる。
【００３０】
さらに、本実施形態の目地材６及び舗装下地５は各ブロック舗装材ＰＢを固着しておらず、輪荷重に対して多少の水平移動、上下移動が許容されるため、各ブロック舗装材ＰＢの破損や目地材６の繰り返し荷重に対する耐久性を向上させることができる。
なお、本実施形態では、真球形状の目地ボール７を使用しているが、ブロック舗装材ＰＢを水平方向に移動させようとする外力、或いは、各ブロック舗装材ＰＢを上下方向に移動させようとする外力を確実に抑制することができる形状であれば、少々歪んだ球状や楕円形状の目地ボールであってもよい。
【００３１】
また、図２及び図３では、目地部１に３段重ねの目地ボール７を充填したものを示しているが、本発明の要旨がこれに限定されるものではなく、経済性や耐久性に応じて目地ボール７の重ね段数（使用個数）を設定すればよい。
また、本実施形態の路盤２は、砕石層３とアスファルト層４とで構成されているが、本発明の要旨がこれに限定されるものではなく、既設舗装上の施工やその他様々な舗装構成にも対応できる。
【００３２】
また、本実施形態では、正方形状ブロック体であるブロップ舗装材ＰＢを使用して説明したが、外周縁がランダム形状のブロップ舗装材ＰＢを使用し、ブロップ舗装材ＰＢの周囲の目地幅Ｈが一定でない場合には、目地幅Ｈが広い目地部１には直径が大きい目地ボール７を充填し、目地幅Ｈが狭い目地部１には直径が小さい目地ボール７を充填することで、本実施形態と同様の効果を奏することができる。
【００３３】
さらに、目地ボール７を上部から覆いながら目地部１の上部に充填されている粒状目地８の表面に、芝や苔などの吹き付け植生を施すと、目地部１のコーティングと同時に、舗装路の景観を向上させることができる。
さらにまた、粒状目地８の砂として、砕石を製造する際に形成される砕石ダストを使用してもよい。また、前述した粗砂、Ａｓ砂及び砕石ダストの３種類のうち何れか２種類を選択して粒状目地８としてもよいし、３種類の全てを選択して粒状目地８としてもよい。
【００３４】
［舗装路の製造方法］
次に、図２を参照しながら舗装路の製造方法の１実施形態について説明する。
本実施形態の舗装路の製造方法は、先ず、舗装下地５の上部に、互いの間に所定目地幅Ｈの目地部１を設けながら複数のブロック舗装材を載置して敷設していく（敷設工程）。
次いで、目地部１に向けて、目地材６を構成する複数の目地ボール７を供給する（目地材供給工程）。複数の目地ボール７は、目地幅Ｈを画成するブロック舗装材ＰＢの端面に１個ずつ近接しながら目地部１の下部に入り込んでいく。
【００３５】
次いで、図２に示すように、ブロック舗装材ＰＢに対してバイブレータ９により振動を付与する（振動充填工程）。この工程を行なうと、各ブロック舗装材ＰＢの上面に残っていた目地ボール７が目地部１に入り込んでいくとともに、目地部１内の目地ボール７は密に充填されていく。
次いで、目地部１に向けて、目地材６を構成する粒状目地８を供給する（目地材供給工程）。粒状目地８は、目地ボール７を上部から覆いながら、ブロック舗装材ＰＢの端面に接触しながら目地部１の上部に入り込んでいく。
【００３６】
次いで、ブロック舗装材ＰＢに対してバイブレータ９により振動を付与する（振動充填工程）。この振動充填工程を終えることで舗装路の製造が完了する。この工程を行なうと、各ブロック舗装材ＰＢの上面に残っていた粒状目地８が目地部１に入り込んでいくとともに、目地ボール７の上部に密に充填されていく。
本実施形態の舗装路の製造方法によると、舗装下地の上部及び目地部に特殊なセメントモルタル材料やアスファルトモルタル材料を用いた従来の工法と比較して、本実施形態は、舗装下地５に複数のブロック舗装材を載置して敷設し、複数の目地ボール７及び粒状目地８からなる目地材６を目地部１に充填するだけで舗装路の製造が完了するので、大幅な工期の短縮を図ることができるとともに、工費の低減化も図ることができる。
【００３７】
また、目地材供給工程及び振動充填工程において、目地材６を構成する目地ボール７は真球形状とされているので目地部１に容易に充填されやすくなり、さらに工期の短縮を図ることができる。
なお、本実施形態では、振動充填工程においてバイブレータ９がブロック舗装材ＰＢに振動を付与しているが、プレートを使用して人的作業によりブロック舗装材ＰＢに振動を与えてもよい。
【００３８】
［舗装路の修復方法］
次に、図２を参照して舗装路の修復方法の１実施形態について説明する。
本実施形態の舗装路の補修方法は、先ず、交換すべきブロック舗装材（図２の左右のブロック舗装材ＰＢの間に位置する中央のブロック舗装材ＰＢとする）の周囲の目地部１に充填されている目地材６を取り除く（目地材除去工程）。この目地材除去工程は、目地部１の内部に固着されていない目地ボール７及び粒状目地８を除去するだけでいいので、目地材６の除去作業が容易となる。また、衝撃を与えて目地材６を破壊除去する従来方法とは異なるので、交換すべきブロック舗装材ＰＢ、他の交換しないブロック舗装材ＰＢには影響を与えない。
【００３９】
次いで、交換すべきブロック舗装材ＰＢを舗装下地５から取り外す（舗装材除去工程）。
次いで、取り外したブロック舗装材ＰＢの跡の舗装下地５上に、新たなブロック舗装材ＰＢを敷設する（舗装材敷設工程）。
次いで、前述した舗装路の製造方法と同様の手順で、目地ボール７の目地材供給工程及び振動充填工程と、粒状目地８の目地材供給工程及び振動充填工程とを行なうことで、舗装路の修復が完了する。
【００４０】
本実施形態の舗装路の補修方法によると、交換すべきブロック舗装材ＰＢの周囲の目地部１に充填され、目地部１に固着されていない目地ボール７及び粒状目地８を除去し、舗装下地５の上部から交換すべきブロック舗装材ＰＢを取り外した後、前述した舗装路の製造方法と同様の手順で新たなブロック舗装材ＰＢを敷設すればいいので、舗装路の補修の工期の短縮を図ることができるとともに、工費の低減化も図ることができる。
また、本実施形態の舗装路の補修方法では、交換すべきブロック舗装材ＰＢに対して何ら損傷を与えないので、天然石ブロックをブロック舗装材ＰＢとして使用すると、天然石ブロックの再利用を確実に行なうことができる。
【００４１】
［本発明に係る舗装路の性能評価］
次に、本発明に係る舗装路の性能を評価した試験結果について説明する。
下の表２は、本発明に係る舗装路と、本発明と異なる比較例の舗装路の舗装下地と目地材の構成を示すものである。
【００４２】
【表２】
【００４３】
本発明に係る舗装路は、Ｔype２、Ｔype４及びＴype５である。Ｔype２は、舗装下地を粗砂とし、目地材を粗砂と目地ボールとし、Ｔype４は、舗装下地をＡｓ砂とし、目地材をＡｓ砂と目地ボールとし、Ｔype５は、舗装下地を粗砂とし、目地材をＡｓ砂と目地ボールとしている。
本発明と異なる比較例の舗装路は、Ｔype１、Ｔype３、Ｔype６及びＴype７である。Ｔype１は、舗装下地を粗砂とし、目地材を粗砂のみとし、Ｔype３は、舗装下地をＡｓ砂とし、目地材をＡｓ砂のみとし、Ｔype６は、株式会社ＮＩＰＰＯにおいて開発したデンポリーＳ工法であり、舗装下地の上部及び目地部に特殊なセメントモルタル材料を使用してブロック舗装材ＰＢを固着する方法である。さらに、Ｔype７は、舗装下地の上部及び目地部にモルタル材料を使用してブロック舗装材ＰＢを固着する一般的な工法である。
【００４４】
［弾力性試験］
図４は、本発明及び比較例の一部の弾力性試験を行なった結果である。
この弾力性試験の結果から、本発明に係るＴype２：Ｓ−ＳＢ（舗装下地を粗砂とし、目地材を粗砂と目地ボールとする）の反発係数は４５％であり、舗装下地の上部及び目地部にモルタル材料を使用した比較例のＴype７（反発係数が８０％弱）と比較して衝撃吸収性が向上することがわかる。
【００４５】
［透水性試験］
図５は、本発明及び比較例の一部の透水性試験を行なった結果である。
この透水性試験の結果から、本発明に係るＴype２：Ｓ−ＳＢは、舗装下地を粗砂とし目地材を粗砂のみとした比較例のＴype１と、舗装下地をＡｓ砂とし目地材をＡｓ砂のみとしたＴype３と比較しての透水量が増大しており、透水性が向上することがわかる。
【００４６】
［沈下量試験］
図６は、本発明及び比較例の沈下量試験を行なった結果である。この試験では、舗装路を２０ｔダンプで走行した。使用するブロック舗装材ＰＢを、６００×３００mm×６０mm（図６（ａ））と、３００×３００mm×６０mm（図６（ｂ））の２種類とした。
図６（ｂ）で示すように、舗装下地をＡｓ砂とし目地材をＡｓ砂のみとした比較例のＴype３と比較して、本発明に係るＴype４：Ａ−ＡＢ（舗装下地をＡｓ砂とし、目地材をＡｓ砂と目地ボールとする）の沈下量の減少が見られる。これは、本発明に係るＴype４の目地材を構成する目地ボールが、ブロック舗装材に対して上下方向移動のくさび効果を発揮しているからである。
【００４７】
［傾斜量試験］
図７は、本発明及び比較例の傾斜量試験を行なった結果である。この試験も、舗装路を２０ｔダンプで走行した。使用するブロック舗装材ＰＢを、６００×３００mm×６０mm（図７（ａ））と、３００×３００mm×６０mm（図７（ｂ））の２種類とした。
図７（ａ）で示すように、本発明に係るＴype４：Ａ−ＡＢ（舗装下地をＡｓ砂とし、目地材をＡｓ砂と目地ボールとする）の２８００輪後の傾斜量は、比較例のＴype６、Ｔype７と銅程度の１mmである。これも、本発明に係るＴype４の目地材を構成する目地ボールが、ブロック舗装材に対して上下方向移動のくさび効果を発揮しているからである。
【００４８】
［水平移動量試験］
図８は、本発明及び比較例の水平移動量試験を行なった結果である。この試験も、舗装路を２０ｔダンプで走行した。使用するブロック舗装材ＰＢを、６００×３００mm×６０mm（図８（ａ））と、３００×３００mm×６０mm（図８（ｂ））の２種類とした。
図８（ｂ）で示すように、本発明に係るＴype４：Ａ−ＡＢ（舗装下地をＡｓ砂とし、目地材をＡｓ砂と目地ボールとする）の２８００輪後の移動量は、略半分まで減少している。これも、本発明に係るＴype４の目地材を構成する目地ボールが、ブロック舗装材に対して水平方向移動のくさび効果を発揮しているからである。
【符号の説明】
【００４９】
１…目地部、２…路盤、３…砕石層、４…アスファルト層、５…舗装下地、６…目地材、７…目地ボール、８…粒状目地（砂、アスファルト粉砕粒、砕石ダスト）、９…バイブレータ、Ｈ…目地幅、ＰＢ…ブロック舗装材
【技術分野】
【０００１】
本発明は、ブロック舗装材を複数敷設した舗装路、舗装路の修復方法及び舗装路の製造方法に関する。
【背景技術】
【０００２】
歩道、公共広場、車道等の舗装路は、舗装下地上に複数のブロック舗装材を設け、隣接するブロック舗装材の間に設けた所定目地幅の目地部に目地材を埋め込んで形成される。
ブロック舗装材として、従来からコンクリートブロック、レンガブロック、タイルブロックなどのブロック舗装材が使用されているが、近年、大理石や御影石（花崗岩）で代表される天然石ブロックをブロック舗装材として使用することで、景観を重視した舗装路の需要が増加傾向にある。
【０００３】
天然石ブロックをブロック舗装材とする舗装路として、舗装下地の上部及び目地部に、特殊なセメントモルタル材料やアスファルトモルタル材料を用いる工法が開発され、実用化されている。この工法は、上記材料を舗装下地上に設け、上記材料を目地材として使用することで複数の天然石ブロックを舗装下地及び目地材に固着して水平移動、局部沈下や傾斜を防止するものであり、重交通路での車両の輪荷重による目地材破壊に対する耐久性は優れている。しかし、この工法は、工期が長く、工費の面で問題がある。しかも、舗装下地及び目地材に固着されている天然石ブロックは、取り替えの際に目地材を破壊すると天然石ブロックも損傷するおそれがあり、固着している舗装下地及び目地材を取り除くことが困難なため、再利用が難しいという問題もある。
【０００４】
一方、例えば特許文献１に記載されている技術のように、粘土を焼結又は素焼きした素材を最大径寸法５mm以下に粉砕して顆粒ないし粉末に形成したものを目地材とし、舗装下地上に複数のブロック舗装材を載せて敷設し、ブロック舗装材の間の目地部に、前記目地材を充填する工法も知られている。この工法を、天然石ブロックをブロック舗装材とした舗装路に適用すると、前述したモルタル材料を用いた工法と比較して工期の短縮、工費の低減化の面で有利であり、天然石ブロックの再利用も行なうことができる。しかし、特許文献１に記載されている目地材は、天然石ブロックより硬度が低い部材であり、天然石ブロックの水平移動、沈下、傾斜などを拘束することができないので、舗装路の耐久性の面で問題があり、重交通路での適用は難しい。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００５】
【特許文献１】特開平８−４８５５１号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００６】
そこで、本発明は、重交通路に適用してもブロック舗装材の水平移動、沈下、傾斜などを抑制して舗装路の耐久性に優れ、工期の短縮、工費の低減化、維持・補修の省力化、さらにはブロック舗装材の再利用も容易に行なうことができる、ブロック舗装材として天然石ブロックを使用するものに好適な舗装路、舗装路の修復方法及び舗装路の製造方法を提供することを目的としている。
【課題を解決するための手段】
【０００７】
上記目的を達成するために、本発明に係る請求項１の舗装路は、舗装下地上に複数のブロック舗装材を載せて敷設し、隣接する前記ブロック舗装材の間に設けた目地部に目地材を介在させてなる舗装路において、前記目地部の目地幅より僅かに小さなボール形状であり、前記ブロック舗装材以上の硬さを有する複数の目地ボールが、前記目地材として前記目地部に充填されていることを特徴とする舗装路である。
【０００８】
本発明によると、目地材の目地ボールが、目地幅を画成する隣接したブロック舗装材同士の端面に１個ずつ近接しながら充填され、ブロック舗装材が外力の作用によって上下方向、水平方向に移動しようとすると、目地ボールがブロック舗装材の端面に係合して、くさび効果によってブロック舗装材の上下方向、水平方向移動を規制するので、水平移動、沈下及び傾斜などが抑制される。したがって、景観を重視した舗装路となる天然石ブロックをブロック舗装材に使用して、重交通路で適用可能な舗装路を提供することができる。
【０００９】
また、請求項２記載の発明は、請求項１記載の舗装路において、前記目地ボールが、前記目地幅より僅かに小さな直径の真球形状である。
この発明によると、目地ボールは、ブロック舗装材の端面との係合面積が大きくなるように真球形状とされているので、ブロック舗装材を水平方向に移動させようとする外力、或いは、ブロック舗装材を上下方向に移動させようとする外力を確実に抑制することができる。
【００１０】
また、請求項３記載の発明は、請求項１又は２記載の舗装路において、前記目地ボールはセラミックス製である。
また、請求項４記載の発明は、請求項３記載の舗装路において、前記目地ボールはアルミナで形成されている。
これら請求項３、４の発明によると、長期間使用しても摩耗により目地ボールが縮径しないので、長期に渡って舗装路の水平移動、沈下及び傾斜を維持することができる。
【００１１】
また、請求項５記載の発明は、請求項１乃至４の何れか１項に記載の舗装路において、前記目地ボールより小さな粒径の砂が、前記目地材として前記目地部に充填されている。
また、請求項６記載の発明は、請求項１乃至５の何れか１項に記載の舗装路において、前記目地ボールより小さな粒径であり、アスファルトコンクリートを粉砕してなるアスファルト粉砕粒を混合した砂が、前記目地材として前記目地部に充填されている。
これら請求項５、６の発明によると、目地ボールとともに目地部に充填されている粒状目地（砂、アスファルト粉砕粒を混合した砂）は、目地ボールとブロック舗装材の端面とが僅かに離れている場合には、その間に入り込むことで目地ボールのくさび効果を確実にブロック舗装材に伝達することができる。
【００１２】
一方、請求項７記載の発明は、請求項１乃至６の何れか１項に記載の舗装路を修復する方法であって、交換すべきブロック舗装材の周囲の前記目地部に充填されている前記目地材を取り除く目地材除去工程と、前記交換すべきブロック舗装材を前記舗装下地から取り外す舗装材除去工程と、前記舗装下地上に新たなブロック舗装材を敷設する舗装材敷設工程と、前記新たなブロック舗装材の周囲の前記目地部に向けて前記目地材を供給する目地材供給工程と、を備えていることを特徴とする舗装路の修復方法である。
【００１３】
また、請求項８記載の発明は、請求項７記載の舗装路の修復方法において、前記目地材供給工程の後に、前記ブロック舗装材に対して振動を付与することで前記目地材を前記目地部の底に向けて充填させていく振動充填工程を行なう。
これら請求項７、８の発明によると、舗装路の修復の工期の短縮を図ることができるとともに、工費の低減化も図ることができる。また、交換すべきブロック舗装材ＰＢに対して何ら損傷を与えないので、天然石ブロックをブロック舗装材ＰＢとして使用すると、天然石ブロックの再利用を確実に行なうことができる。
【００１４】
また、請求項９記載の舗装路の製造方法は、舗装下地上に、互いの間に所定目地幅の目地部を設けながら複数のブロック舗装材を敷設していく敷設工程と、前記目地幅より僅かに小さなボール形状とし、前記ブロック舗装材以上の硬さを有する複数の目地ボールを含んだ目地材を、前記目地部に向けて供給する目地材供給工程と、を備えたことを特徴とする舗装路の製造方法である。
【００１５】
また、請求項１０記載の発明は、請求項９記載の舗装路の製造方法において、前記目地材供給工程では、前記複数のブロック舗装材に対して振動を付与することで前記目地材を前記目地部の底に向けて充填させていく振動充填工程を行なう。
これら請求項９、１０の発明によると、舗装下地の上部及び目地部に特殊なセメントモルタル材料やアスファルトモルタル材料を用いた従来の工法と比較して、本発明は、目地ボールを有する目地材を目地部に充填するだけで舗装路の製造が完了するので、大幅な工期の短縮を図ることができるとともに、工費の低減化も図ることができる。
【００１６】
また、請求項１１記載の発明は、請求項９又は１０記載の舗装路の製造方法において、前記目地ボールが、前記目地幅より僅かに小さな直径の真球形状である。
また、請求項１２記載の発明は、請求項９乃至１１の何れか１項に記載の舗装路の製造方法において、前記目地材供給工程では、前記複数の目地ボールの供給の後に、前記目地ボールより小さな粒径の砂を前記目地部に向けて供給する。
【００１７】
さらに、請求項１３記載の発明は、請求項９乃至１２の何れか１項に記載の舗装路の製造方法において、前記目地材供給工程では、前記複数の目地ボールの供給の後に、前記目地ボールより小さな粒径であり、アスファルトコンクリートを粉砕してなるアスファルト粉砕粒を混合した砂を、前記目地部に向けて供給することを特徴とする。
これら請求項１２、１３の発明によると、目地部からの目地ボールの抜け出しを防止することができるとともに、目地部から目地ボールが露出しないので、目地部の外観が良好となる。
【発明の効果】
【００１８】
本発明に係る舗装路、舗装路の修復方法及び舗装路の製造方法によれば、ブロック舗装材の水平移動、沈下、傾斜などを抑制して舗装路の耐久性に優れ、工期の短縮、工費の低減化、維持・補修の省力化、さらにはブロック舗装材の再利用も容易に行なうことができる。
そして、本発明に係る舗装路、舗装路の修復方法及び舗装路の製造方法によれば、景観を重視した舗装路となる天然石ブロックをブロック舗装材に使用して、重交通路で適用可能な舗装路を提供することができる。
【図面の簡単な説明】
【００１９】
【図１】本発明に係る舗装路を示す平面図である。
【図２】図１のＡ−Ａ線矢視図である。
【図３】図２の要部を示す断面図である。
【図４】本発明に係る舗装路の衝撃吸収性の試験結果を示すグラフである。
【図５】本発明に係る舗装路の透水性の試験結果を示すグラフである。
【図６（ａ）】所定の大きさのブロック舗装材を使用した本発明に係る舗装路の沈下量の試験結果を示すグラフである。
【図６（ｂ）】図６（ａ）に対して異なる大きさのブロック舗装材を使用した本発明に係る舗装路の沈下量の試験結果を示すグラフである。
【図７（ａ）】所定の大きさのブロック舗装材を使用した本発明に係る舗装路の傾斜量の試験結果を示すグラフである。
【図７（ｂ）】図７（ａ）に対して異なる大きさのブロック舗装材を使用した本発明に係る舗装路の傾斜量の試験結果を示すグラフである。
【図８（ａ）】所定の大きさのブロック舗装材を使用した本発明に係る舗装路の水平移動量の試験結果を示すグラフである。
【図８（ｂ）】図８（ａ）に対して異なる大きさのブロック舗装材を使用した本発明に係る舗装路の水平移動量の試験結果を示すグラフである。
【発明を実施するための形態】
【００２０】
以下、本発明を実施するための形態（以下、実施形態という。）を、図面を参照しながら詳細に説明する。
［舗装路の構成］
図１から図３は、本発明に係る舗装路の１実施形態を示すものである。
本実施形態は、図１に示すように、舗装路を形成する位置に、複数のブロック舗装材ＰＢが所定の目地幅Ｈの目地部１を設けて縦横に並列配置されている。ブロック舗装材ＰＢは、コンクリートブロック、レンガ、タイル、天然石ブロックのうちの何れか一種類である。
【００２１】
各ブロック舗装材ＰＢは、一辺の寸法がＬ、厚みがＭ（図２参照）の正方形状ブロック体である。本実施形態のブロック舗装材ＰＢは、Ｌ＝３００mm、Ｍ＝６０mmである。
図２に示すように、本実施形態の舗装路の路盤２は、所定厚さで設けられた砕石層３と、砕石層３の上部に所定厚さで設けられたアスファルト層４とで構成されている。路盤２のアスファルト層４上には、所定厚さＳの舗装下地５が設けられている。
この舗装下地５の上部に、図１で示したように、複数のブロック舗装材ＰＢが所定の目地幅Ｈの目地部１を設けて載置することで縦横に並列配置されている。
【００２２】
そして、各ブロック舗装材ＰＢの間の目地部１に、目地材６が充填されている。
図３に示すように、目地部１に充填される目地材６は、目地ボール７と、粒状目地８とで構成されている。
目地ボール７は、アルミナ（酸化アルミニウム、比重：３．６以上、硬度：９（モース硬度）、成分：アルミナ純度９２％以上）を材料とし、目地部１の目地幅Ｈより僅かに小さな直径Ｄの真球形状の部材である。本実施形態の目地部１の目地幅Ｈは、Ｈ＝１０mm程度に設定しているので、目地ボール７の直径Ｄは、Ｄ＝８〜９mmに設定されている。
【００２３】
なお、上述した目地ボール７の材質は一例であり、ブロック舗装材ＰＢに対して同等以上の硬度を有する特性を有し、真球形状が形成可能なものであれば、他のセラミックスを材料としてもよい。
目地材６を構成する粒状目地８は、下の表１に示す性状の粗砂と、アスファルト粉砕粒を微量に混合したＡｓ砂との何れか一方である。
【００２４】
【表１】
【００２５】
上記構成の目地材６は、図３に示すように、目地部１の内部に空間が存在しないように充填されている。すなわち、複数の目地ボール７が、目地幅Ｈを画成する隣接したブロック舗装材ＰＢ同士の端面に１個ずつ近接しながら、目地部１の下部に充填されているとともに、目地ボール７の周囲に隙間が存在しないように、且つ、目地ボール７を上部から覆いながら粒状目地８が密に入り込んだ状態で充填されている。
ここで、前述した舗装下地５は、粒状目地８を構成する粗砂及びＡｓ砂の何れか一方が所定厚さＳで敷設されることで形成されている。
【００２６】
上記構成の舗装路によると、舗装面（ブロック舗装材ＰＢの上面）に車両重量等の大きな輪荷重が作用すると、舗装下地５の上部に載置されている各ブロック舗装材ＰＢを水平方向に移動させようとする外力、或いは、各ブロック舗装材ＰＢを上下方向に移動させようとする外力が働く。
この際、ブロック舗装材ＰＢ同士の端面に１個ずつ近接して目地部１に充填されている目地材６の目地ボール７は、各ブロック舗装材ＰＢの端面に係合し、ブロック舗装材ＰＢが外力によって水平方向に移動しようとすると、端面との係合によるくさび効果によってブロック舗装材ＰＢの水平方向移動を拘束する。また、ブロック舗装材ＰＢが外力によって上下方向に移動しようとすると、目地ボール７がブロック舗装材ＰＢの端面との係合によるくさび効果によってブロック舗装材ＰＢの上下方向移動を拘束する。
【００２７】
したがって、本実施形態の舗装路は、目地材６の目地ボール７が、舗装路を構成している複数のブロック舗装材ＰＢの水平移動及び上下移動による沈下や傾斜などを拘束するので、コンクリートブロック、レンガ、タイルの何れかのブロック舗装材ＰＢに限らず、景観を重視した舗装路となる天然石ブロックをブロック舗装材ＰＢに使用して、重交通路で適用可能な舗装路を提供することができる。
【００２８】
また、目地ボール７は、ブロック舗装材ＰＢより硬度が高いアルミナを材料としており、長期間使用しても摩耗による直径Ｄの減少が発生しないので、長期に渡って舗装路の水平移動、沈下及び傾斜を維持することができる。
また、目地ボール７は、ブロック舗装材ＰＢの端面との係合面積が大きくなるように真球形状とされているので、ブロック舗装材ＰＢを水平方向に移動させようとする外力、或いは、各ブロック舗装材ＰＢを上下方向に移動させようとする外力を確実に抑制することができる。
【００２９】
また、目地部１に充填されている目地材６の粒状目地８は、目地ボール７とブロック舗装材ＰＢの端面とが僅かに離れている場合には、その間に入り込むことで目地ボール７のくさび効果を確実にブロック舗装材ＰＢに伝達することができる。
また、目地部１の下部に複数の目地ボール７が充填され、粒状目地８が、目地ボール７を上部から覆いながら目地部１の上部に充填されているので、目地部１からの目地ボール７の抜け出しを防止することができるとともに、目地部１から目地ボール７が露出しないので、目地部１の外観を良好とすることができる。
【００３０】
さらに、本実施形態の目地材６及び舗装下地５は各ブロック舗装材ＰＢを固着しておらず、輪荷重に対して多少の水平移動、上下移動が許容されるため、各ブロック舗装材ＰＢの破損や目地材６の繰り返し荷重に対する耐久性を向上させることができる。
なお、本実施形態では、真球形状の目地ボール７を使用しているが、ブロック舗装材ＰＢを水平方向に移動させようとする外力、或いは、各ブロック舗装材ＰＢを上下方向に移動させようとする外力を確実に抑制することができる形状であれば、少々歪んだ球状や楕円形状の目地ボールであってもよい。
【００３１】
また、図２及び図３では、目地部１に３段重ねの目地ボール７を充填したものを示しているが、本発明の要旨がこれに限定されるものではなく、経済性や耐久性に応じて目地ボール７の重ね段数（使用個数）を設定すればよい。
また、本実施形態の路盤２は、砕石層３とアスファルト層４とで構成されているが、本発明の要旨がこれに限定されるものではなく、既設舗装上の施工やその他様々な舗装構成にも対応できる。
【００３２】
また、本実施形態では、正方形状ブロック体であるブロップ舗装材ＰＢを使用して説明したが、外周縁がランダム形状のブロップ舗装材ＰＢを使用し、ブロップ舗装材ＰＢの周囲の目地幅Ｈが一定でない場合には、目地幅Ｈが広い目地部１には直径が大きい目地ボール７を充填し、目地幅Ｈが狭い目地部１には直径が小さい目地ボール７を充填することで、本実施形態と同様の効果を奏することができる。
【００３３】
さらに、目地ボール７を上部から覆いながら目地部１の上部に充填されている粒状目地８の表面に、芝や苔などの吹き付け植生を施すと、目地部１のコーティングと同時に、舗装路の景観を向上させることができる。
さらにまた、粒状目地８の砂として、砕石を製造する際に形成される砕石ダストを使用してもよい。また、前述した粗砂、Ａｓ砂及び砕石ダストの３種類のうち何れか２種類を選択して粒状目地８としてもよいし、３種類の全てを選択して粒状目地８としてもよい。
【００３４】
［舗装路の製造方法］
次に、図２を参照しながら舗装路の製造方法の１実施形態について説明する。
本実施形態の舗装路の製造方法は、先ず、舗装下地５の上部に、互いの間に所定目地幅Ｈの目地部１を設けながら複数のブロック舗装材を載置して敷設していく（敷設工程）。
次いで、目地部１に向けて、目地材６を構成する複数の目地ボール７を供給する（目地材供給工程）。複数の目地ボール７は、目地幅Ｈを画成するブロック舗装材ＰＢの端面に１個ずつ近接しながら目地部１の下部に入り込んでいく。
【００３５】
次いで、図２に示すように、ブロック舗装材ＰＢに対してバイブレータ９により振動を付与する（振動充填工程）。この工程を行なうと、各ブロック舗装材ＰＢの上面に残っていた目地ボール７が目地部１に入り込んでいくとともに、目地部１内の目地ボール７は密に充填されていく。
次いで、目地部１に向けて、目地材６を構成する粒状目地８を供給する（目地材供給工程）。粒状目地８は、目地ボール７を上部から覆いながら、ブロック舗装材ＰＢの端面に接触しながら目地部１の上部に入り込んでいく。
【００３６】
次いで、ブロック舗装材ＰＢに対してバイブレータ９により振動を付与する（振動充填工程）。この振動充填工程を終えることで舗装路の製造が完了する。この工程を行なうと、各ブロック舗装材ＰＢの上面に残っていた粒状目地８が目地部１に入り込んでいくとともに、目地ボール７の上部に密に充填されていく。
本実施形態の舗装路の製造方法によると、舗装下地の上部及び目地部に特殊なセメントモルタル材料やアスファルトモルタル材料を用いた従来の工法と比較して、本実施形態は、舗装下地５に複数のブロック舗装材を載置して敷設し、複数の目地ボール７及び粒状目地８からなる目地材６を目地部１に充填するだけで舗装路の製造が完了するので、大幅な工期の短縮を図ることができるとともに、工費の低減化も図ることができる。
【００３７】
また、目地材供給工程及び振動充填工程において、目地材６を構成する目地ボール７は真球形状とされているので目地部１に容易に充填されやすくなり、さらに工期の短縮を図ることができる。
なお、本実施形態では、振動充填工程においてバイブレータ９がブロック舗装材ＰＢに振動を付与しているが、プレートを使用して人的作業によりブロック舗装材ＰＢに振動を与えてもよい。
【００３８】
［舗装路の修復方法］
次に、図２を参照して舗装路の修復方法の１実施形態について説明する。
本実施形態の舗装路の補修方法は、先ず、交換すべきブロック舗装材（図２の左右のブロック舗装材ＰＢの間に位置する中央のブロック舗装材ＰＢとする）の周囲の目地部１に充填されている目地材６を取り除く（目地材除去工程）。この目地材除去工程は、目地部１の内部に固着されていない目地ボール７及び粒状目地８を除去するだけでいいので、目地材６の除去作業が容易となる。また、衝撃を与えて目地材６を破壊除去する従来方法とは異なるので、交換すべきブロック舗装材ＰＢ、他の交換しないブロック舗装材ＰＢには影響を与えない。
【００３９】
次いで、交換すべきブロック舗装材ＰＢを舗装下地５から取り外す（舗装材除去工程）。
次いで、取り外したブロック舗装材ＰＢの跡の舗装下地５上に、新たなブロック舗装材ＰＢを敷設する（舗装材敷設工程）。
次いで、前述した舗装路の製造方法と同様の手順で、目地ボール７の目地材供給工程及び振動充填工程と、粒状目地８の目地材供給工程及び振動充填工程とを行なうことで、舗装路の修復が完了する。
【００４０】
本実施形態の舗装路の補修方法によると、交換すべきブロック舗装材ＰＢの周囲の目地部１に充填され、目地部１に固着されていない目地ボール７及び粒状目地８を除去し、舗装下地５の上部から交換すべきブロック舗装材ＰＢを取り外した後、前述した舗装路の製造方法と同様の手順で新たなブロック舗装材ＰＢを敷設すればいいので、舗装路の補修の工期の短縮を図ることができるとともに、工費の低減化も図ることができる。
また、本実施形態の舗装路の補修方法では、交換すべきブロック舗装材ＰＢに対して何ら損傷を与えないので、天然石ブロックをブロック舗装材ＰＢとして使用すると、天然石ブロックの再利用を確実に行なうことができる。
【００４１】
［本発明に係る舗装路の性能評価］
次に、本発明に係る舗装路の性能を評価した試験結果について説明する。
下の表２は、本発明に係る舗装路と、本発明と異なる比較例の舗装路の舗装下地と目地材の構成を示すものである。
【００４２】
【表２】
【００４３】
本発明に係る舗装路は、Ｔype２、Ｔype４及びＴype５である。Ｔype２は、舗装下地を粗砂とし、目地材を粗砂と目地ボールとし、Ｔype４は、舗装下地をＡｓ砂とし、目地材をＡｓ砂と目地ボールとし、Ｔype５は、舗装下地を粗砂とし、目地材をＡｓ砂と目地ボールとしている。
本発明と異なる比較例の舗装路は、Ｔype１、Ｔype３、Ｔype６及びＴype７である。Ｔype１は、舗装下地を粗砂とし、目地材を粗砂のみとし、Ｔype３は、舗装下地をＡｓ砂とし、目地材をＡｓ砂のみとし、Ｔype６は、株式会社ＮＩＰＰＯにおいて開発したデンポリーＳ工法であり、舗装下地の上部及び目地部に特殊なセメントモルタル材料を使用してブロック舗装材ＰＢを固着する方法である。さらに、Ｔype７は、舗装下地の上部及び目地部にモルタル材料を使用してブロック舗装材ＰＢを固着する一般的な工法である。
【００４４】
［弾力性試験］
図４は、本発明及び比較例の一部の弾力性試験を行なった結果である。
この弾力性試験の結果から、本発明に係るＴype２：Ｓ−ＳＢ（舗装下地を粗砂とし、目地材を粗砂と目地ボールとする）の反発係数は４５％であり、舗装下地の上部及び目地部にモルタル材料を使用した比較例のＴype７（反発係数が８０％弱）と比較して衝撃吸収性が向上することがわかる。
【００４５】
［透水性試験］
図５は、本発明及び比較例の一部の透水性試験を行なった結果である。
この透水性試験の結果から、本発明に係るＴype２：Ｓ−ＳＢは、舗装下地を粗砂とし目地材を粗砂のみとした比較例のＴype１と、舗装下地をＡｓ砂とし目地材をＡｓ砂のみとしたＴype３と比較しての透水量が増大しており、透水性が向上することがわかる。
【００４６】
［沈下量試験］
図６は、本発明及び比較例の沈下量試験を行なった結果である。この試験では、舗装路を２０ｔダンプで走行した。使用するブロック舗装材ＰＢを、６００×３００mm×６０mm（図６（ａ））と、３００×３００mm×６０mm（図６（ｂ））の２種類とした。
図６（ｂ）で示すように、舗装下地をＡｓ砂とし目地材をＡｓ砂のみとした比較例のＴype３と比較して、本発明に係るＴype４：Ａ−ＡＢ（舗装下地をＡｓ砂とし、目地材をＡｓ砂と目地ボールとする）の沈下量の減少が見られる。これは、本発明に係るＴype４の目地材を構成する目地ボールが、ブロック舗装材に対して上下方向移動のくさび効果を発揮しているからである。
【００４７】
［傾斜量試験］
図７は、本発明及び比較例の傾斜量試験を行なった結果である。この試験も、舗装路を２０ｔダンプで走行した。使用するブロック舗装材ＰＢを、６００×３００mm×６０mm（図７（ａ））と、３００×３００mm×６０mm（図７（ｂ））の２種類とした。
図７（ａ）で示すように、本発明に係るＴype４：Ａ−ＡＢ（舗装下地をＡｓ砂とし、目地材をＡｓ砂と目地ボールとする）の２８００輪後の傾斜量は、比較例のＴype６、Ｔype７と銅程度の１mmである。これも、本発明に係るＴype４の目地材を構成する目地ボールが、ブロック舗装材に対して上下方向移動のくさび効果を発揮しているからである。
【００４８】
［水平移動量試験］
図８は、本発明及び比較例の水平移動量試験を行なった結果である。この試験も、舗装路を２０ｔダンプで走行した。使用するブロック舗装材ＰＢを、６００×３００mm×６０mm（図８（ａ））と、３００×３００mm×６０mm（図８（ｂ））の２種類とした。
図８（ｂ）で示すように、本発明に係るＴype４：Ａ−ＡＢ（舗装下地をＡｓ砂とし、目地材をＡｓ砂と目地ボールとする）の２８００輪後の移動量は、略半分まで減少している。これも、本発明に係るＴype４の目地材を構成する目地ボールが、ブロック舗装材に対して水平方向移動のくさび効果を発揮しているからである。
【符号の説明】
【００４９】
１…目地部、２…路盤、３…砕石層、４…アスファルト層、５…舗装下地、６…目地材、７…目地ボール、８…粒状目地（砂、アスファルト粉砕粒、砕石ダスト）、９…バイブレータ、Ｈ…目地幅、ＰＢ…ブロック舗装材
【特許請求の範囲】
【請求項１】
舗装下地上に複数のブロック舗装材を載せて敷設し、隣接する前記ブロック舗装材の間に設けた目地部に目地材を介在させてなる舗装路において、
前記目地部の目地幅より僅かに小さなボール形状であり、前記ブロック舗装材以上の硬さを有する複数の目地ボールが、前記目地材として前記目地部に充填されていることを特徴とする舗装路。
【請求項２】
前記目地ボールは、前記目地幅より僅かに小さな直径の真球形状であることを特徴とする請求項１記載の舗装路。
【請求項３】
前記目地ボールは、セラミックス製であることを特徴とする請求項１又は２記載の舗装路。
【請求項４】
前記目地ボールは、アルミナで形成されていることを特徴とする請求項３記載の舗装路。
【請求項５】
前記目地ボールより小さな粒径の砂が、前記目地材として前記目地部に充填されていることを特徴とする請求項１乃至４の何れか１項に記載の舗装路。
【請求項６】
前記目地ボールより小さな粒径であり、アスファルトコンクリートを粉砕してなるアスファルト粉砕粒を混合した砂が、前記目地材として前記目地部に充填されていることを特徴とする請求項１乃至５の何れか１項に記載の舗装路。
【請求項７】
請求項１乃至６の何れか１項に記載の舗装路を修復する方法であって、
交換すべきブロック舗装材の周囲の前記目地部に充填されている前記目地材を取り除く目地材除去工程と、
前記交換すべきブロック舗装材を前記舗装下地から取り外す舗装材除去工程と、
前記舗装下地上に新たなブロック舗装材を敷設する舗装材敷設工程と、
前記新たなブロック舗装材の周囲の前記目地部に向けて前記目地材を供給する目地材供給工程と、を備えていることを特徴とする舗装路の修復方法。
【請求項８】
前記目地材供給工程の後に、前記ブロック舗装材に対して振動を付与することで前記目地材を前記目地部の底に向けて充填させていく振動充填工程を行なうことを特徴とする請求項７記載の舗装路の修復方法。
【請求項９】
舗装下地上に、互いの間に所定目地幅の目地部を設けながら複数のブロック舗装材を敷設していく敷設工程と、
前記目地幅より僅かに小さなボール形状とし、前記ブロック舗装材以上の硬さを有する複数の目地ボールを含んだ目地材を、前記目地部に向けて供給する目地材供給工程と、を備えたことを特徴とする舗装路の製造方法。
【請求項１０】
前記目地材供給工程では、前記複数のブロック舗装材に対して振動を付与することで前記目地材を前記目地部の底に向けて充填させていく振動充填工程を行なうことを特徴とする請求項９記載の舗装路の製造方法。
【請求項１１】
前記目地ボールは、前記目地幅より僅かに小さな直径の真球形状であることを特徴とする請求項９又は１０記載の舗装路の製造方法。
【請求項１２】
前記目地材供給工程において、前記複数の目地ボールの供給の後に、前記目地ボールより小さな粒径の砂を前記目地部に向けて供給することを特徴とする請求項９乃至１１の何れか１項に記載の舗装路の製造方法。
【請求項１３】
前記目地材供給工程において、前記複数の目地ボールの供給の後に、前記目地ボールより小さな粒径であり、アスファルトコンクリートを粉砕してなるアスファルト粉砕粒を混合した砂を、前記目地部に向けて供給することを特徴とする請求項９乃至１２の何れか１項に記載の舗装路の製造方法。
【請求項１】
舗装下地上に複数のブロック舗装材を載せて敷設し、隣接する前記ブロック舗装材の間に設けた目地部に目地材を介在させてなる舗装路において、
前記目地部の目地幅より僅かに小さなボール形状であり、前記ブロック舗装材以上の硬さを有する複数の目地ボールが、前記目地材として前記目地部に充填されていることを特徴とする舗装路。
【請求項２】
前記目地ボールは、前記目地幅より僅かに小さな直径の真球形状であることを特徴とする請求項１記載の舗装路。
【請求項３】
前記目地ボールは、セラミックス製であることを特徴とする請求項１又は２記載の舗装路。
【請求項４】
前記目地ボールは、アルミナで形成されていることを特徴とする請求項３記載の舗装路。
【請求項５】
前記目地ボールより小さな粒径の砂が、前記目地材として前記目地部に充填されていることを特徴とする請求項１乃至４の何れか１項に記載の舗装路。
【請求項６】
前記目地ボールより小さな粒径であり、アスファルトコンクリートを粉砕してなるアスファルト粉砕粒を混合した砂が、前記目地材として前記目地部に充填されていることを特徴とする請求項１乃至５の何れか１項に記載の舗装路。
【請求項７】
請求項１乃至６の何れか１項に記載の舗装路を修復する方法であって、
交換すべきブロック舗装材の周囲の前記目地部に充填されている前記目地材を取り除く目地材除去工程と、
前記交換すべきブロック舗装材を前記舗装下地から取り外す舗装材除去工程と、
前記舗装下地上に新たなブロック舗装材を敷設する舗装材敷設工程と、
前記新たなブロック舗装材の周囲の前記目地部に向けて前記目地材を供給する目地材供給工程と、を備えていることを特徴とする舗装路の修復方法。
【請求項８】
前記目地材供給工程の後に、前記ブロック舗装材に対して振動を付与することで前記目地材を前記目地部の底に向けて充填させていく振動充填工程を行なうことを特徴とする請求項７記載の舗装路の修復方法。
【請求項９】
舗装下地上に、互いの間に所定目地幅の目地部を設けながら複数のブロック舗装材を敷設していく敷設工程と、
前記目地幅より僅かに小さなボール形状とし、前記ブロック舗装材以上の硬さを有する複数の目地ボールを含んだ目地材を、前記目地部に向けて供給する目地材供給工程と、を備えたことを特徴とする舗装路の製造方法。
【請求項１０】
前記目地材供給工程では、前記複数のブロック舗装材に対して振動を付与することで前記目地材を前記目地部の底に向けて充填させていく振動充填工程を行なうことを特徴とする請求項９記載の舗装路の製造方法。
【請求項１１】
前記目地ボールは、前記目地幅より僅かに小さな直径の真球形状であることを特徴とする請求項９又は１０記載の舗装路の製造方法。
【請求項１２】
前記目地材供給工程において、前記複数の目地ボールの供給の後に、前記目地ボールより小さな粒径の砂を前記目地部に向けて供給することを特徴とする請求項９乃至１１の何れか１項に記載の舗装路の製造方法。
【請求項１３】
前記目地材供給工程において、前記複数の目地ボールの供給の後に、前記目地ボールより小さな粒径であり、アスファルトコンクリートを粉砕してなるアスファルト粉砕粒を混合した砂を、前記目地部に向けて供給することを特徴とする請求項９乃至１２の何れか１項に記載の舗装路の製造方法。
【図１】
【図２】
【図３】
【図４】
【図５】
【図６（ａ）】
【図６（ｂ）】
【図７（ａ）】
【図７（ｂ）】
【図８（ａ）】
【図８（ｂ）】
【図２】
【図３】
【図４】
【図５】
【図６（ａ）】
【図６（ｂ）】
【図７（ａ）】
【図７（ｂ）】
【図８（ａ）】
【図８（ｂ）】
【公開番号】特開２０１１−２３１５５２（Ｐ２０１１−２３１５５２Ａ）
【公開日】平成２３年１１月１７日（２０１１．１１．１７）
【国際特許分類】
【出願番号】特願２０１０−１０４１７５（Ｐ２０１０−１０４１７５）
【出願日】平成２２年４月２８日（２０１０．４．２８）
【新規性喪失の例外の表示】特許法第３０条第１項適用申請有り 日本大学大学院生産工学研究科 土木工学専攻，平成２１年度 修士論文概要集 日本大学大学院生産工学研究科 土木工学専攻，平成２２年２月１４日発行
【出願人】（８９９００００５７）学校法人日本大学 (650)
【出願人】（５１０１２００７８）株式会社寒風 (1)
【Ｆターム（参考）】
【公開日】平成２３年１１月１７日（２０１１．１１．１７）
【国際特許分類】
【出願日】平成２２年４月２８日（２０１０．４．２８）
【新規性喪失の例外の表示】特許法第３０条第１項適用申請有り 日本大学大学院生産工学研究科 土木工学専攻，平成２１年度 修士論文概要集 日本大学大学院生産工学研究科 土木工学専攻，平成２２年２月１４日発行
【出願人】（８９９００００５７）学校法人日本大学 (650)
【出願人】（５１０１２００７８）株式会社寒風 (1)
【Ｆターム（参考）】
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