車載用表示システム
【課題】主に車載用ディスプレイの表示を変化させる車載用表示システムに関し、操作者のより多様な操作に対応した車載用表示システムを提供することを目的とする。
【解決手段】右側および左側のステアリングスイッチ２１、２２の操作面を同時に操作すると、同時の操作に対応した制御信号Ｓ３または表示信号Ｓ４が制御装置２５から出力され、車載用ディスプレイ５の表示が変化するもので、多様な表示を車載用ディスプレイ５で行いうる車載用表示システム４０を提供することができる。
【解決手段】右側および左側のステアリングスイッチ２１、２２の操作面を同時に操作すると、同時の操作に対応した制御信号Ｓ３または表示信号Ｓ４が制御装置２５から出力され、車載用ディスプレイ５の表示が変化するもので、多様な表示を車載用ディスプレイ５で行いうる車載用表示システム４０を提供することができる。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、主に車載用ディスプレイの表示を変化させる車載用表示システムに関するものである。
【背景技術】
【０００２】
近年、車両のステアリングホイールに取り付けられたステアリングスイッチの操作に対応して、車載用ディスプレイの表示を変化させる車載用表示システムの開発が進んでいる。
【０００３】
このような従来の車載用表示システムについて、図１３のシステム構成図を用いて説明する。
【０００４】
ここで、同図において、ステアリングホイール１の上面には、右側にステアリングスイッチ２が配置され、左側にステアリングスイッチ３が配置されている。
【０００５】
ここで、ステアリングスイッチ２の操作面に複数のアイコン４が表示され、複数のアイコン４はそれぞれ、車載の空調システムなどの「内外気切替え設定」や「送風の吹き出し位置設定」、「車室内温度設定」などに対応している。
【０００６】
また、ステアリングスイッチ３は操作者が操作面を指で接触した状態のまま指を移動させた際に、指の移動を検出しうるもので、タッチパネルなどで構成されている。
【０００７】
そして、ステアリングスイッチ２、３が電気的に、車載用ディスプレイ５に接続され、車載用表示システム１０が構成されている。
【０００８】
この様に構成された車載用表示システム１０において操作者が、例えば「車室内温度設定」に対応したステアリングスイッチ２のアイコン４の位置に接触すると車載用ディスプレイ５に設定温度表示１１が表示される。この状態で、操作者がステアリングスイッチ３の操作面に指を接触させ前方向に移動させると、設定温度表示１１の数字が増え設定温度が高くなり、逆に後方向に移動させると、設定温度表示１１の数字が減り設定温度が低くなる。
【０００９】
このように、従来の車載用表示システムは、ステアリングスイッチ２、３への別々の操作に対応して、車載用ディスプレイ５の表示が変化するものとなっていた。
【００１０】
なお、この出願の発明に関連する先行技術文献情報としては、例えば、特許文献１が知られている。
【先行技術文献】
【特許文献】
【００１１】
【特許文献１】米国特許出願公開第２０１０／０２６８４２６号明細書
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【００１２】
前記従来の車載用表示システム１０は、ステアリングスイッチ２、３への別々のステアリングスイッチに対する操作に対応して、車載用ディスプレイ５の表示を変化させるものであるが、複雑化するカーナビゲーションシステムやオーディオシステムなどの被制御機器の制御を素早く行うため、操作者の多様な操作に対応可能なものが求められてきている。
【００１３】
本発明は、このような従来の課題を解決するものであり、操作者の多様な操作に対応可能な、車載用表示システムを提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【００１４】
前記目的を達成するために本発明は、以下の構成を有するものである。
【００１５】
本発明の請求項１記載の発明は、右側および左側のステアリングスイッチの操作面を同時に操作すると、同時の操作に対応した制御信号または表示信号が制御装置から出力され、車載用ディスプレイの表示が変化するもので、従来の車載用表示システムにおけるステアリングスイッチの別々の操作に加え、ステアリングスイッチの同時操作にも対応することで、操作者の多様な操作に対応可能な車載用表示システムを提供することができるという作用を有する。
【００１６】
請求項２記載の発明は、請求項１記載の発明において、カーナビゲーションシステムやオーディオシステムなどの被制御機器を複数備え、車載用ディスプレイに被制御機器の一つに対応した機能表示が表示された状態で、右側および左側の前記ステアリングスイッチの操作面を同時に操作すると、他の被制御機器に対応した機能表示が加えて表示されるもので、複数の被制御機器の制御状態を同時に確認することが可能となり、操作者の利便性を向上しうるという作用を有する。
【００１７】
請求項３記載の発明は、請求項１記載の発明において、被制御機器を複数備え、車載用ディスプレイに複数の被制御機器に対応した機能表示またはアイコンが表示された状態で、右側および左側の前記ステアリングスイッチの操作面を同時に操作すると、車載用ディスプレイに複数の被制御機器に対応した機能表示またはアイコンが表示された位置が変化するもので、複数の被制御機器のうち主として制御したい被制御機器の選択を容易に行いうるという作用を有する。
【００１８】
請求項４記載の発明は、請求項１記載の発明において、被制御機器を複数備え、車載用ディスプレイに複数の被制御機器に対応した機能表示またはアイコンが表示された状態で、右側および左側の前記ステアリングスイッチの操作面を同時に操作すると、車載用ディスプレイに複数の被制御機器に対応した機能表示またはアイコンが表示された位置が変化するもので、複数の被制御機器のうち主として制御する被制御機器の選択を容易に行いうるという作用を有する。
【００１９】
請求項５記載の発明は、請求項１記載の発明において、被制御機器はオーディオシステムであって、オーディオシステムから出力された表示信号により、車載用ディスプレイに複数のアルバム表示が表示された状態で、右側および左側の前記ステアリングスイッチの操作面を同時に操作すると、選択された一つのアルバム表示に対応した複数の楽曲表示が表示されるもので、容易な操作で楽曲表示を確認しうるという作用を有する。
【００２０】
請求項６記載の発明は、請求項１記載の発明において、被制御機器は車外カメラシステムであって、車外カメラシステムは車両の後方を撮像するバックカメラと、車両の側方を撮像するサイドカメラを備え、車載用ディスプレイにバックカメラで撮像した後方表示が表示された状態で、右側および左側の前記ステアリングスイッチの操作面を同時に操作すると、サイドカメラで撮像した側方表示がバックカメラで撮像した後方表示に加えて表示されるもので、容易な操作で車両周辺の状況を確認しうるという作用を有する。
【発明の効果】
【００２１】
以上のように本発明によれば、複数のステアリングスイッチの同時操作を反映した、操作者の多様な操作に対応可能な、車載用表示システムを提供しうるという有利な効果が得られる。
【図面の簡単な説明】
【００２２】
【図１】本発明の一実施の形態による車載用表示システムのシステム構成図
【図２】同車載用表示システムに用いるステアリングスイッチの分解斜視図
【図３】同車載用表示システムの表示の変化を示す車載用ディスプレイの画面図
【図４】同車載用表示システムのステアリングスイッチの操作を示す上面図
【図５】同車載用表示システムの表示の変化を示す車載用ディスプレイの画面図
【図６】同車載用表示システムのステアリングスイッチの操作を示す上面図
【図７】同車載用表示システムの表示の変化を示す車載用ディスプレイの画面図
【図８】同車載用表示システムのステアリングスイッチの操作を示す上面図
【図９】同車載用表示システムの表示の変化を示す車載用ディスプレイの画面図
【図１０】同車載用表示システムのステアリングスイッチの操作を示す上面図
【図１１】同車載用表示システムの表示の変化を示す車載用ディスプレイの画面図
【図１２】同車載用表示システムのステアリングスイッチの操作を示す上面図
【図１３】従来の車載用表示システムのシステム構成図
【発明を実施するための形態】
【００２３】
以下、本発明の実施の形態について、図１〜図１２を用いて説明する。
【００２４】
（実施の形態）
図１は本発明の一実施の形態による車載用表示システムのシステム構成図で、同図においてステアリングホイール１は回転角度が中立位置の状態で示している。また、ステアリングホイール１の上面のやや右側にステアリングスイッチ２１が配置され、ステアリングホイール１の上面のやや左側には、ステアリングスイッチ２２が配置されている。なお、特許請求の範囲に記載したステアリングホイールの右側および左側とは、ステアリングホイールの回転角度が中立位置の状態でステアリングホイールの回転中心から見た右側および左側である。
【００２５】
ここで、ステアリングスイッチ２１、２２は操作者が操作面２１Ａ、２２Ａを指で接触し、接触した状態のまま指を移動した際に、指の移動を検出しうる静電式のタッチパネルなどを用いて構成されている。
【００２６】
そして、ステアリングスイッチ２１、２２が配線２３、２４を介して電気的に制御装置２５に接続されている。この制御装置２５は、マイコンなどの半導体素子を内部に備えるものである。
【００２７】
また、制御装置２５は車両のインスツルメントパネルの内部などに配置されており、カーナビゲーションシステム２６、オーディオシステム２７、車外カメラシステム２８、車載用ディスプレイ５と車載用のネットワークプロトコルを用いて配線２９により電気的に接続されている。ここで、車載用のネットワークプロトコルとしては、例えばＣＡＮ（Ｃｏｎｔｒｏｌｌｅｒ Ａｒｅａ Ｎｅｔｗｏｒｋ）、ＦｌｅｘＲａｙ（登録商標）、ＭＯＳＴ（Ｍｅｄｉａ Ｏｒｉｅｎｔｅｄ Ｓｙｓｔｅｍｓ Ｔｒａｎｓｐｏｒｔ）、ＬＩＮ（Ｌｏｃａｌ Ｉｎｔｅｒｃｏｎｎｅｃｔ Ｎｅｔｗｏｒｋ）などが好適である。
【００２８】
なお、カーナビゲーションシステム２６、オーディオシステム２７、車外カメラシステム２８は特許請求の範囲に記載した被制御機器の一例である。
【００２９】
ここで、カーナビゲーションシステム２６は、操作者のステアリングスイッチ２１、２２の操作に応じて、車両周辺の地図と車両の位置を車載用ディスプレイ５に表示し、操作者が車両を運転する支援などを行うものである。
【００３０】
また、オーディオシステム２７は、操作者のステアリングスイッチ２１、２２の操作に応じて、スピーカ（図示せず）などで再生する曲や放送局の選定などを行うものである。
【００３１】
また、車外カメラシステム２８は例えば車両の後方を撮像することが可能なバックカメラ３０や、車両の右方向および左方向を撮像することが可能なサイドカメラ３１、３２を備えるもので、操作者のステアリングスイッチ２１、２２の操作に応じて、車載用ディスプレイ５にバックカメラ３０やサイドカメラ３１、３２で撮像した映像を表示するものである。
【００３２】
また、車載用ディスプレイ５は、操作者のステアリングスイッチ２１、２２の操作に応じて、カーナビゲーションシステム２６、オーディオシステム２７、車外カメラシステム２８それぞれに対応する表示を切り替えて表示するものである。
【００３３】
そして、これらのステアリングスイッチ２１、ステアリングスイッチ２２、制御装置２５、カーナビゲーションシステム２６、オーディオシステム２７、車外カメラシステム２８、車載用ディスプレイ５などから車載用表示システム４０が構成されている。
【００３４】
この車載用表示システム４０における信号の流れを説明すると、ステアリングスイッチ２１、２２から操作面２１Ａ、２２Ａの操作に対応した操作信号Ｓ１、Ｓ２が出力され、制御装置２５に入力される。
【００３５】
そして、制御装置２５からは、カーナビゲーションシステム２６、オーディオシステム２７などの被制御機器を制御する制御信号Ｓ３や、車載用ディスプレイ５に表示させる表示信号Ｓ４が出力される。
【００３６】
また、被制御機器は制御信号Ｓ３が入力されると、車載用ディスプレイ５に表示させる表示信号Ｓ５を出力し、さらに、車載用ディスプレイ５は、表示信号Ｓ４や表示信号Ｓ５に従い表示を行う。
【００３７】
ここで、ステアリングスイッチ２１、２２として、例えば図２に示すステアリングスイッチが用いられる。
【００３８】
ここで同図において、上下面に配線パターンが形成された略円形の配線基板４１の上面の略中央にプッシュスイッチ４２が配置されている。このプッシュスイッチ４２は押圧すると節度感が生じてＯＮし、離すとＯＦＦに自動復帰するスイッチである。
【００３９】
また、配線基板４１の下面にはマイコン等の半導体素子で構成された制御回路４３が配置され、制御回路４３の左側にコネクタ４４が配置されている。そして、プッシュスイッチ４２、コネクタ４４は配線基板４１の配線パターンを介して制御回路４３に電気的に接続されている。
【００４０】
そして下面開口の円柱箱状の固定カバー４５は、同じく下面開口の円柱箱状の可動カバー４６に嵌合している。さらに電極基板４７が可動カバー４６の上面に載置され、可動カバー４６と電極基板４７が一体となり、固定カバー４５上で規制されながら上下動可能なように構成される。
【００４１】
なお、可動カバー４６の内側には、略中央に設けられた円柱状に突出した押圧部４６Ａが固定カバー４５を貫通して設けられており、押圧部４６Ａでプッシュスイッチ４２を押圧可能に構成される。
【００４２】
また、電極基板４７は、中央に略円形のセンサ部４７Ａが設けられたフレキシブルプリント基板である。ここで、センサ部４７Ａの上面には角形の複数の電極４７Ｂが格子状に設けられると共に、それぞれの電極４７Ｂは帯状の配線部４７Ｃを介して端子部４７Ｄに接続されている。
【００４３】
なお、電極基板４７の端子部４７Ｄは、可動カバー４６、固定カバー４５を貫通してコネクタ４４に接続されている。
【００４４】
そして、これらが上面開口で円柱箱状の下カバー４８内に挿入され、略円形の操作板４９で、電極基板４７を可動カバー４６に固定してステアリングスイッチ２１、２２が構成されている。
【００４５】
つまり、操作者が操作板４９の上面、すなわち操作面２１Ａ、２２Ａ上で指を移動すると、センサ部４７Ａを介して制御回路４３が指の移動を検出することができる。また、操作者が操作面２１Ａ、２２Ａを指で押圧すると、可動カバー４６が下に移動し、押圧部４６Ａがプッシュスイッチ４２を押圧してプッシュスイッチ４２がＯＮし、逆に指を離すとＯＦＦするものとして構成されている。
【００４６】
この様に構成された車載用表示システム４０において、ステアリングスイッチ２１、２２を別々に操作しても、車載用ディスプレイ５に表示は変化するが、さらに同時操作を行っても、車載用ディスプレイ５に表示される画面が変化する。
【００４７】
この様なステアリングスイッチ２１、２２の同時操作による車載用ディスプレイ５の表示の変化について、以下、五つの例を取上げて説明する。
【００４８】
まず、図３の画面図、図４の上面図を用いて説明するのは、カーナビゲーションシステム２６により、車載用ディスプレイ５の地図表示を切り替えるものである。
【００４９】
ここで図３（ａ）、図３（ｂ）の画面図は、図４の操作の前後の車載用ディスプレイ５の表示画面を示したものである。
【００５０】
まず図３（ａ）で、車載用ディスプレイ５には、広域の地図画像５１、縮尺表示５２が表示されている。なお、地図画像５１において操作者が搭乗している車両は黒三角で示すアイコン５３として表示され、地図画像５１に対応する縮尺は、縮尺表示５２のインジケータ５４のように、操作者が認識可能なように表示されている。
【００５１】
ここで例えばインジケータ５４の縮尺は５００ｍに相当するもので、広域の地図画像５１が表示されている。
【００５２】
そして、図４のように操作者が右側のステアリングスイッチ２１の操作面２１Ａの上面で操作者が指を矢印Ａの方向（これを右方向とする）、左側のステアリングスイッチ２２の操作面２２Ａの上面で操作者が指を矢印Ｂの方向（これを左方向とする）、つまり右手と左手の指を離すように移動させると図３（ｂ）の表示に切り替わる。ここで、地図画像５６は地図画像５１に比べ、より詳細な縮尺での地図の表示である。また、縮尺表示５２のインジケータ５４の縮尺は例えば１００ｍに相当するもので、地図画像５６は地図画像５１に比べ５倍に拡大した表示となっている。
【００５３】
なお、これを信号の流れで説明すると、まず同時に操作したステアリングスイッチ２１、２２からの操作信号Ｓ１、Ｓ２が制御装置２５に入力される。そして、制御装置２５は制御信号Ｓ３を出力し、制御信号Ｓ３が入力されたカーナビゲーションシステム２６は地図画像５６へ更新するデータなどを含んだ表示信号Ｓ５を車載用ディスプレイ５に出力する。そして、車載用ディスプレイ５で地図画像５６へ表示が更新される。
【００５４】
これにより、操作者が右手の指と左手の指の間隔を離すという操作に対応し、地図画像５１から地図画像５６に縮尺が拡大され、操作者の直感に適合した操作を行うことが可能となる。また、操作者は右手と左手でステアリングホイール１を握ったまま操作することができるため、素早い操作を可能とするものとなっている。
【００５５】
なお、ここで逆に操作者が右手の指と左手の指の間隔を近づける操作をすると、地図画像５６の縮尺は縮小され、広域の地図画像５１の表示に戻すこともできる。
【００５６】
次に、図５の画面図、図６の上面図を用いて、ステアリングスイッチ２１、２２の同時操作を行った際に車載用ディスプレイ５の地図表示を回転させる場合について説明する。
【００５７】
ここで、図５の画面図で示す表示は、前記の図３（ｂ）の表示がされているときに、図６に示す操作を行うと車載用ディスプレイ５に表示されるものである。
【００５８】
ここで、操作者が図６で示すように、ステアリングスイッチ２１の操作面２１Ａで矢印Ｃの方向（これを後方向とする）に指を移動し、ステアリングスイッチ２２の操作面２２Ａで矢印Ｄの方向（これを前方向とする）に指を移動すると、地図画像５６が時計回転方向に回転し、地図画像５７として表示される。
【００５９】
つまり、操作者が右手の指と左手の指を後方向、前方向に移動させる操作に対応し、地図画像５６から地図画像５７に表示が回転するので、素早い操作が可能となっている。
【００６０】
次に、図７の画面図、図８の上面図を用いて、ステアリングスイッチ２１、２２の同時操作を行った際に被制御機器を切り替える表示について説明する。
【００６１】
ここで、図７（ａ）の画面図で示す表示は、前記の図３（ａ）の表示がされているときに、図８（ａ）に示す操作を行うと車載用ディスプレイ５に表示されるものである。また、図７（ｂ）の画面図で示す表示は、図７（ａ）の表示の状態で図８（ｂ）の操作を行った後の表示である。
【００６２】
まず操作者が図８（ａ）で示すように、ステアリングスイッチ２１の操作面２１Ａで矢印Ｅの方向（後方向）に指を移動し、ステアリングスイッチ２２の操作面２２Ａで矢印Ｆの方向（後方向）に指を移動すると、車載用ディスプレイ５のやや下方に、機能表示６１として縮小表示される。そして、機能表示６１の周囲に、オーディオシステム２７を示す機能表示６２、車外カメラシステム２８を示す機能表示６３が表示され、機能表示６１、６２、６３がリング状のホイール表示６４で接続された図７（ａ）の表示に変化する。
【００６３】
なお、機能表示６１、６２、６３は、それぞれカーナビゲーションシステム２６、オーディオシステム２７、車外カメラシステム２８の現在の制御状態を表示するものである。
【００６４】
この画面の状態で、操作者が図８（ｂ）で示すように、ステアリングスイッチ２１の操作面２１Ａで矢印Ｇの方向（前方向）に指を移動し、ステアリングスイッチ２２の操作面２２Ａで矢印Ｈの方向（後方向）に指を移動すると、機能表示６１、６２、６３が時計方向に一つ回転し、オーディオシステム２７を示す機能表示６２が選定された状態となる。
【００６５】
つまり、最初の操作で、ステアリングスイッチ２１を矢印Ｅの方向、ステアリングスイッチ２２を矢印Ｆの方向に操作すると、機能表示６１として縮小表示になるという操作者が直感的に理解しやすい表示変化が行われると共に、オーディオシステム２７や車外カメラシステム２８という複数の被制御機器に対応した機能表示６２、６３などを同時に表示することができ、複数の被制御機器の操作に適した表示を可能とするものである。
【００６６】
また、次の操作で、ステアリングスイッチ２１を矢印Ｇの方向、ステアリングスイッチ２２を矢印Ｈの方向に操作すると、機能表示６２、６３などをホイール表示６４に沿って回転させるので、対象とする被制御機器を切替えることが容易である。
【００６７】
さらに第三の例として、図９の画面図、図１０の上面図を用いて、ステアリングスイッチ２１、２２の同時操作による、オーディオシステム２７に関する表示の変化について説明する。
【００６８】
ここで、図９（ａ）の画面図で示す表示は、図７（ｂ）の表示の状態で図１０（ａ）の操作を行った後の表示である。また、図９（ｂ）の画面図で示す表示は、図９（ａ）の表示の状態で図１０（ｂ）の操作を行った後の表示である。
【００６９】
まず操作者が図１０（ａ）で示すように、ステアリングスイッチ２１の操作面２１Ａを指で押圧すると、図７（ｂ）の車載用ディスプレイ５のやや下方に表示された機能表示６２が選択され、図９（ａ）の画面図で示すオーディオシステム２７の操作画面に変化する。
【００７０】
ここで、図９（ａ）において、アルバム表示７１で示すのは、複数の楽曲がまとめられたもので、タイトル表示７２やアーティスト名表示７３が表示されている。
【００７１】
そして、この状態で操作者がステアリングスイッチ２１の操作面２１Ａで指を後方向に移動すると、選択されたアルバム表示７１が下方のアルバム表示７１に移動する。
【００７２】
そして、操作者が図１０（ｂ）で示すように、ステアリングスイッチ２１の操作面２１Ａで矢印Ｉの方向（右方向）に指を移動し、ステアリングスイッチ２２の操作面２２Ａで矢印Ｊの方向（左方向）に指を移動すると、図９（ｂ）に示すように、選択されたアルバム表示７１の表示領域が広くなり、アルバム表示７１としてまとめられていた個々の楽曲の楽曲名が楽曲表示７４として表示される。
【００７３】
つまり、ステアリングスイッチ２１、２２の同時操作により、選択したアルバム表示７１の領域を広げ、中の楽曲を楽曲表示７４として表示することができる。ここで、ステアリングスイッチ２１、２２の操作は矢印Ｉと矢印Ｊの方向（右方向と左方向）、すなわち離れるように指を移動させているので、直感的に表示を広げることと合致した操作となっている。
【００７４】
最後の例として、図１１の画面図、図１２の上面図を用いて、ステアリングスイッチ２１、２２の同時操作による、車外カメラシステム２８に関する表示の変化について説明する。
【００７５】
ここで、図１１（ａ）の画面図で示す表示は、車両に配置されたバックカメラ３０が撮像した映像の表示で、例えば車両を後進させた場合に表示される。また、図１１（ｂ）の画面図で示す表示は、図１１（ａ）の表示の状態で図１２の操作を行った後の表示である。
【００７６】
すなわち、図１２のように、操作者がステアリングスイッチ２１の操作面で矢印Ｋの方向に指を移動し、ステアリングスイッチ２２の操作面で矢印Ｌの方向に指を移動すると、図１１（ａ）の後方表示８１が、図１１（ｂ）のように縮小され、縮小された後方表示８２の下方に車両を示す車両表示８３と車両表示８３の左右に左右のサイドカメラ３１、３２が撮像した映像となる側方表示８４、８５が表示される。
【００７７】
つまり、ステアリングスイッチ２１、２２の同時操作により、バックカメラ３０による後方表示８２だけでなく、サイドカメラ３１、３２による側方表示８４、８５も車載用ディスプレイ５に表示することができ、操作者の意図に合致した表示を素早く行うことが可能となるものである。
【００７８】
なお、前記の説明では、後方表示８１はステアリングスイッチ２１、２２の同時操作により縮小表示された後方表示８２となるものとして説明したが、縮小表示されず、側方表示８４、８５を重ねて表示するものとしても良い。
【００７９】
そして、ステアリングスイッチ２１、２２の構成として、前記の説明では、静電式の電極４７Ｂを用いて指の位置を検出するものを示したが、ステアリングスイッチ２１、２２は操作者の指の移動を検出できるもので有ればよい。
【００８０】
前記の静電容量式のステアリングスイッチ２１、２２以外のものとして、例えば、抵抗膜式のタッチパネルを用いたステアリングスイッチや、球状や円柱状のローラーを指で操作した際の操作方向を検出するステアリングスイッチ、あるいは複数のプッシュスイッチ４２を配線基板４１上に配置し、それぞれのプッシュスイッチ４２の押圧により操作方向を検出するステアリングスイッチ、光やレーザーを用いて指やローラーなどの移動量、方向、速度などを検出する光学式のステアリングスイッチなどが挙げられる。
【００８１】
また、ステアリングスイッチ２１、２２の操作面は円形のものを前記の説明では一例として示したが、方形などの多角形、多角形の角が丸まった形状や、楕円形など操作可能な操作面があればどのような形状でも良い。
【００８２】
また、ステアリングスイッチ２１、２２の操作面の指の移動方向を、前後左右の方向で示したが、斜めに指を移動する操作や、弧を描くように指を移動させる操作など様々な操作を行うことが可能である。
【００８３】
また、ステアリングスイッチ２１、２２からの操作信号Ｓ１、Ｓ２は同時に制御装置２５に入力されるように構成しても良いし、時系列でずれるように制御装置２５に入力されるように構成しても良い。操作信号Ｓ１、Ｓ２が制御装置２５に入力されることで、ステアリングスイッチ２１、２２が同時に操作されたことを制御装置２５が認識可能であれば良い。
【００８４】
また、前記の説明では、機能表示６１、６２、６３が現在の被制御機器の制御状態の表示として、同時に車載用ディスプレイ５に表示される場合について説明したが、本発明はこれに限定されるものではなく、機能表示６１、６２、６３に代えて、記号やアイコンで同時に車載用ディスプレイ５に表示するものとしても良い。また、被制御機器も車両に用いられるシステムであれば良く、他の例としては車内のエアコンや換気システムが挙げられる。
【００８５】
また、機能表示６１、６２、６３を別々に表示せず、重ねて表示するものとしても良い。例えば、ステアリングスイッチ２１、２２の操作により現在選択されている機能表示を縮小表示せず、選択されていない機能表示を重ねて表示するものとすることも可能である。
【００８６】
このように本実施の形態によれば、右側および左側のステアリングスイッチ２１、２２の操作面を同時に操作すると、同時の操作に対応した制御信号Ｓ３または表示信号Ｓ４が制御装置２５から出力され、車載用ディスプレイ５の表示が変化するもので、従来の車載用表示システムにおけるステアリングスイッチの別々の操作に加え、ステアリングスイッチの同時操作にも対応することで、操作者の多様な操作に対応可能な車載用表示システム４０を提供することができる。
【００８７】
また、カーナビゲーションシステム２６やオーディオシステム２７などの被制御機器を複数備え、車載用ディスプレイ５に被制御機器の一つに対応した機能表示が表示された状態で、右側および左側の前記ステアリングスイッチ２１、２２の操作面２１Ａ、２２Ａを同時に操作すると、他の被制御機器に対応した機能表示が加えて表示されるもので、複数の被制御機器の制御状態を同時に確認することが可能となり、操作者の利便性を向上しうるという作用を有する。
【００８８】
また、車載用ディスプレイ５に複数の被制御機器に対応した機能表示またはアイコンが表示された状態で、右側および左側の前記ステアリングスイッチ２１、２２の操作面２１Ａ、２２Ａを同時に操作すると、車載用ディスプレイ５に複数の被制御機器に対応した機能表示またはアイコンが表示された位置が変化するもので、複数の被制御機器のうち主として制御したい被制御機器の選択を容易に行いうる。
【００８９】
また、被制御機器を複数備え、車載用ディスプレイ５に複数の被制御機器に対応した機能表示またはアイコンが表示された状態で、右側および左側の前記ステアリングスイッチ２１、２２の操作面２１Ａ、２２Ａを同時に操作すると、車載用ディスプレイ５に複数の被制御機器に対応した機能表示またはアイコンが表示された位置が変化するもので、複数の被制御機器のうち主として制御する被制御機器の選択を容易に行いうる。
【００９０】
また、被制御機器はオーディオシステム２７であって、オーディオシステム２７から出力された表示信号Ｓ５により、車載用ディスプレイ５に複数のアルバム表示７１が表示された状態で、右側および左側の前記ステアリングスイッチ２１、２２の操作面２１Ａ、２２Ａを同時に操作すると、選択された一つのアルバム表示７１に対応した複数の楽曲表示７４が表示されるもので、容易な操作で楽曲表示７４を確認しうる。
【００９１】
さらに、被制御機器は車外カメラシステム２８であって、車外カメラシステム２８は車両の後方を撮像するバックカメラ３０と、車両の側方を撮像するサイドカメラ３１、３２を備え、車載用ディスプレイ５にバックカメラ３０で撮像した後方表示８１が表示された状態で、右側および左側の前記ステアリングスイッチ２１、２２の操作面２１Ａ、２２Ａを同時に操作すると、サイドカメラ３１、３２で撮像した側方表示８４、８５がバックカメラで撮像した後方表示８２に加えて表示されるもので、容易な操作で車両周辺の状況を確認しうる。
【産業上の利用可能性】
【００９２】
本発明による車載用表示システムは、複数のステアリングスイッチの同時操作を反映することで、多様な表示を車載用ディスプレイで行いうる車載用表示システムを提供するという有利な効果を有し、主に車載用のシステムとして有用である。
【符号の説明】
【００９３】
１ ステアリングホイール
５ 車載用ディスプレイ
２１、２２ ステアリングスイッチ
２１Ａ、２２Ａ 操作面
２３、２４、２９ 配線
２５ 制御装置
２６ カーナビゲーションシステム
２７ オーディオシステム
２８ 車外カメラシステム
３０ バックカメラ
３１、３２ サイドカメラ
４０ 車載用表示システム
４１ 配線基板
４２ プッシュスイッチ
４３ 制御回路
４４ コネクタ
４５ 固定カバー
４６ 可動カバー
４６Ａ 押圧部
４７ 電極基板
４７Ａ センサ部
４７Ｂ 電極
４７Ｃ 配線部
４７Ｄ 端子部
４８ 下カバー
４９ 操作板
５１、５６、５７ 地図画像
５２ 縮尺表示
５３ アイコン
５４ インジケータ
６１、６２、６３ 機能表示
６４ ホイール表示
７１ アルバム表示
７２ タイトル表示
７３ アーティスト名表示
７４ 楽曲表示
８１、８２ 後方表示
８３ 車両表示
８４、８５ 側方表示
【技術分野】
【０００１】
本発明は、主に車載用ディスプレイの表示を変化させる車載用表示システムに関するものである。
【背景技術】
【０００２】
近年、車両のステアリングホイールに取り付けられたステアリングスイッチの操作に対応して、車載用ディスプレイの表示を変化させる車載用表示システムの開発が進んでいる。
【０００３】
このような従来の車載用表示システムについて、図１３のシステム構成図を用いて説明する。
【０００４】
ここで、同図において、ステアリングホイール１の上面には、右側にステアリングスイッチ２が配置され、左側にステアリングスイッチ３が配置されている。
【０００５】
ここで、ステアリングスイッチ２の操作面に複数のアイコン４が表示され、複数のアイコン４はそれぞれ、車載の空調システムなどの「内外気切替え設定」や「送風の吹き出し位置設定」、「車室内温度設定」などに対応している。
【０００６】
また、ステアリングスイッチ３は操作者が操作面を指で接触した状態のまま指を移動させた際に、指の移動を検出しうるもので、タッチパネルなどで構成されている。
【０００７】
そして、ステアリングスイッチ２、３が電気的に、車載用ディスプレイ５に接続され、車載用表示システム１０が構成されている。
【０００８】
この様に構成された車載用表示システム１０において操作者が、例えば「車室内温度設定」に対応したステアリングスイッチ２のアイコン４の位置に接触すると車載用ディスプレイ５に設定温度表示１１が表示される。この状態で、操作者がステアリングスイッチ３の操作面に指を接触させ前方向に移動させると、設定温度表示１１の数字が増え設定温度が高くなり、逆に後方向に移動させると、設定温度表示１１の数字が減り設定温度が低くなる。
【０００９】
このように、従来の車載用表示システムは、ステアリングスイッチ２、３への別々の操作に対応して、車載用ディスプレイ５の表示が変化するものとなっていた。
【００１０】
なお、この出願の発明に関連する先行技術文献情報としては、例えば、特許文献１が知られている。
【先行技術文献】
【特許文献】
【００１１】
【特許文献１】米国特許出願公開第２０１０／０２６８４２６号明細書
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【００１２】
前記従来の車載用表示システム１０は、ステアリングスイッチ２、３への別々のステアリングスイッチに対する操作に対応して、車載用ディスプレイ５の表示を変化させるものであるが、複雑化するカーナビゲーションシステムやオーディオシステムなどの被制御機器の制御を素早く行うため、操作者の多様な操作に対応可能なものが求められてきている。
【００１３】
本発明は、このような従来の課題を解決するものであり、操作者の多様な操作に対応可能な、車載用表示システムを提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【００１４】
前記目的を達成するために本発明は、以下の構成を有するものである。
【００１５】
本発明の請求項１記載の発明は、右側および左側のステアリングスイッチの操作面を同時に操作すると、同時の操作に対応した制御信号または表示信号が制御装置から出力され、車載用ディスプレイの表示が変化するもので、従来の車載用表示システムにおけるステアリングスイッチの別々の操作に加え、ステアリングスイッチの同時操作にも対応することで、操作者の多様な操作に対応可能な車載用表示システムを提供することができるという作用を有する。
【００１６】
請求項２記載の発明は、請求項１記載の発明において、カーナビゲーションシステムやオーディオシステムなどの被制御機器を複数備え、車載用ディスプレイに被制御機器の一つに対応した機能表示が表示された状態で、右側および左側の前記ステアリングスイッチの操作面を同時に操作すると、他の被制御機器に対応した機能表示が加えて表示されるもので、複数の被制御機器の制御状態を同時に確認することが可能となり、操作者の利便性を向上しうるという作用を有する。
【００１７】
請求項３記載の発明は、請求項１記載の発明において、被制御機器を複数備え、車載用ディスプレイに複数の被制御機器に対応した機能表示またはアイコンが表示された状態で、右側および左側の前記ステアリングスイッチの操作面を同時に操作すると、車載用ディスプレイに複数の被制御機器に対応した機能表示またはアイコンが表示された位置が変化するもので、複数の被制御機器のうち主として制御したい被制御機器の選択を容易に行いうるという作用を有する。
【００１８】
請求項４記載の発明は、請求項１記載の発明において、被制御機器を複数備え、車載用ディスプレイに複数の被制御機器に対応した機能表示またはアイコンが表示された状態で、右側および左側の前記ステアリングスイッチの操作面を同時に操作すると、車載用ディスプレイに複数の被制御機器に対応した機能表示またはアイコンが表示された位置が変化するもので、複数の被制御機器のうち主として制御する被制御機器の選択を容易に行いうるという作用を有する。
【００１９】
請求項５記載の発明は、請求項１記載の発明において、被制御機器はオーディオシステムであって、オーディオシステムから出力された表示信号により、車載用ディスプレイに複数のアルバム表示が表示された状態で、右側および左側の前記ステアリングスイッチの操作面を同時に操作すると、選択された一つのアルバム表示に対応した複数の楽曲表示が表示されるもので、容易な操作で楽曲表示を確認しうるという作用を有する。
【００２０】
請求項６記載の発明は、請求項１記載の発明において、被制御機器は車外カメラシステムであって、車外カメラシステムは車両の後方を撮像するバックカメラと、車両の側方を撮像するサイドカメラを備え、車載用ディスプレイにバックカメラで撮像した後方表示が表示された状態で、右側および左側の前記ステアリングスイッチの操作面を同時に操作すると、サイドカメラで撮像した側方表示がバックカメラで撮像した後方表示に加えて表示されるもので、容易な操作で車両周辺の状況を確認しうるという作用を有する。
【発明の効果】
【００２１】
以上のように本発明によれば、複数のステアリングスイッチの同時操作を反映した、操作者の多様な操作に対応可能な、車載用表示システムを提供しうるという有利な効果が得られる。
【図面の簡単な説明】
【００２２】
【図１】本発明の一実施の形態による車載用表示システムのシステム構成図
【図２】同車載用表示システムに用いるステアリングスイッチの分解斜視図
【図３】同車載用表示システムの表示の変化を示す車載用ディスプレイの画面図
【図４】同車載用表示システムのステアリングスイッチの操作を示す上面図
【図５】同車載用表示システムの表示の変化を示す車載用ディスプレイの画面図
【図６】同車載用表示システムのステアリングスイッチの操作を示す上面図
【図７】同車載用表示システムの表示の変化を示す車載用ディスプレイの画面図
【図８】同車載用表示システムのステアリングスイッチの操作を示す上面図
【図９】同車載用表示システムの表示の変化を示す車載用ディスプレイの画面図
【図１０】同車載用表示システムのステアリングスイッチの操作を示す上面図
【図１１】同車載用表示システムの表示の変化を示す車載用ディスプレイの画面図
【図１２】同車載用表示システムのステアリングスイッチの操作を示す上面図
【図１３】従来の車載用表示システムのシステム構成図
【発明を実施するための形態】
【００２３】
以下、本発明の実施の形態について、図１〜図１２を用いて説明する。
【００２４】
（実施の形態）
図１は本発明の一実施の形態による車載用表示システムのシステム構成図で、同図においてステアリングホイール１は回転角度が中立位置の状態で示している。また、ステアリングホイール１の上面のやや右側にステアリングスイッチ２１が配置され、ステアリングホイール１の上面のやや左側には、ステアリングスイッチ２２が配置されている。なお、特許請求の範囲に記載したステアリングホイールの右側および左側とは、ステアリングホイールの回転角度が中立位置の状態でステアリングホイールの回転中心から見た右側および左側である。
【００２５】
ここで、ステアリングスイッチ２１、２２は操作者が操作面２１Ａ、２２Ａを指で接触し、接触した状態のまま指を移動した際に、指の移動を検出しうる静電式のタッチパネルなどを用いて構成されている。
【００２６】
そして、ステアリングスイッチ２１、２２が配線２３、２４を介して電気的に制御装置２５に接続されている。この制御装置２５は、マイコンなどの半導体素子を内部に備えるものである。
【００２７】
また、制御装置２５は車両のインスツルメントパネルの内部などに配置されており、カーナビゲーションシステム２６、オーディオシステム２７、車外カメラシステム２８、車載用ディスプレイ５と車載用のネットワークプロトコルを用いて配線２９により電気的に接続されている。ここで、車載用のネットワークプロトコルとしては、例えばＣＡＮ（Ｃｏｎｔｒｏｌｌｅｒ Ａｒｅａ Ｎｅｔｗｏｒｋ）、ＦｌｅｘＲａｙ（登録商標）、ＭＯＳＴ（Ｍｅｄｉａ Ｏｒｉｅｎｔｅｄ Ｓｙｓｔｅｍｓ Ｔｒａｎｓｐｏｒｔ）、ＬＩＮ（Ｌｏｃａｌ Ｉｎｔｅｒｃｏｎｎｅｃｔ Ｎｅｔｗｏｒｋ）などが好適である。
【００２８】
なお、カーナビゲーションシステム２６、オーディオシステム２７、車外カメラシステム２８は特許請求の範囲に記載した被制御機器の一例である。
【００２９】
ここで、カーナビゲーションシステム２６は、操作者のステアリングスイッチ２１、２２の操作に応じて、車両周辺の地図と車両の位置を車載用ディスプレイ５に表示し、操作者が車両を運転する支援などを行うものである。
【００３０】
また、オーディオシステム２７は、操作者のステアリングスイッチ２１、２２の操作に応じて、スピーカ（図示せず）などで再生する曲や放送局の選定などを行うものである。
【００３１】
また、車外カメラシステム２８は例えば車両の後方を撮像することが可能なバックカメラ３０や、車両の右方向および左方向を撮像することが可能なサイドカメラ３１、３２を備えるもので、操作者のステアリングスイッチ２１、２２の操作に応じて、車載用ディスプレイ５にバックカメラ３０やサイドカメラ３１、３２で撮像した映像を表示するものである。
【００３２】
また、車載用ディスプレイ５は、操作者のステアリングスイッチ２１、２２の操作に応じて、カーナビゲーションシステム２６、オーディオシステム２７、車外カメラシステム２８それぞれに対応する表示を切り替えて表示するものである。
【００３３】
そして、これらのステアリングスイッチ２１、ステアリングスイッチ２２、制御装置２５、カーナビゲーションシステム２６、オーディオシステム２７、車外カメラシステム２８、車載用ディスプレイ５などから車載用表示システム４０が構成されている。
【００３４】
この車載用表示システム４０における信号の流れを説明すると、ステアリングスイッチ２１、２２から操作面２１Ａ、２２Ａの操作に対応した操作信号Ｓ１、Ｓ２が出力され、制御装置２５に入力される。
【００３５】
そして、制御装置２５からは、カーナビゲーションシステム２６、オーディオシステム２７などの被制御機器を制御する制御信号Ｓ３や、車載用ディスプレイ５に表示させる表示信号Ｓ４が出力される。
【００３６】
また、被制御機器は制御信号Ｓ３が入力されると、車載用ディスプレイ５に表示させる表示信号Ｓ５を出力し、さらに、車載用ディスプレイ５は、表示信号Ｓ４や表示信号Ｓ５に従い表示を行う。
【００３７】
ここで、ステアリングスイッチ２１、２２として、例えば図２に示すステアリングスイッチが用いられる。
【００３８】
ここで同図において、上下面に配線パターンが形成された略円形の配線基板４１の上面の略中央にプッシュスイッチ４２が配置されている。このプッシュスイッチ４２は押圧すると節度感が生じてＯＮし、離すとＯＦＦに自動復帰するスイッチである。
【００３９】
また、配線基板４１の下面にはマイコン等の半導体素子で構成された制御回路４３が配置され、制御回路４３の左側にコネクタ４４が配置されている。そして、プッシュスイッチ４２、コネクタ４４は配線基板４１の配線パターンを介して制御回路４３に電気的に接続されている。
【００４０】
そして下面開口の円柱箱状の固定カバー４５は、同じく下面開口の円柱箱状の可動カバー４６に嵌合している。さらに電極基板４７が可動カバー４６の上面に載置され、可動カバー４６と電極基板４７が一体となり、固定カバー４５上で規制されながら上下動可能なように構成される。
【００４１】
なお、可動カバー４６の内側には、略中央に設けられた円柱状に突出した押圧部４６Ａが固定カバー４５を貫通して設けられており、押圧部４６Ａでプッシュスイッチ４２を押圧可能に構成される。
【００４２】
また、電極基板４７は、中央に略円形のセンサ部４７Ａが設けられたフレキシブルプリント基板である。ここで、センサ部４７Ａの上面には角形の複数の電極４７Ｂが格子状に設けられると共に、それぞれの電極４７Ｂは帯状の配線部４７Ｃを介して端子部４７Ｄに接続されている。
【００４３】
なお、電極基板４７の端子部４７Ｄは、可動カバー４６、固定カバー４５を貫通してコネクタ４４に接続されている。
【００４４】
そして、これらが上面開口で円柱箱状の下カバー４８内に挿入され、略円形の操作板４９で、電極基板４７を可動カバー４６に固定してステアリングスイッチ２１、２２が構成されている。
【００４５】
つまり、操作者が操作板４９の上面、すなわち操作面２１Ａ、２２Ａ上で指を移動すると、センサ部４７Ａを介して制御回路４３が指の移動を検出することができる。また、操作者が操作面２１Ａ、２２Ａを指で押圧すると、可動カバー４６が下に移動し、押圧部４６Ａがプッシュスイッチ４２を押圧してプッシュスイッチ４２がＯＮし、逆に指を離すとＯＦＦするものとして構成されている。
【００４６】
この様に構成された車載用表示システム４０において、ステアリングスイッチ２１、２２を別々に操作しても、車載用ディスプレイ５に表示は変化するが、さらに同時操作を行っても、車載用ディスプレイ５に表示される画面が変化する。
【００４７】
この様なステアリングスイッチ２１、２２の同時操作による車載用ディスプレイ５の表示の変化について、以下、五つの例を取上げて説明する。
【００４８】
まず、図３の画面図、図４の上面図を用いて説明するのは、カーナビゲーションシステム２６により、車載用ディスプレイ５の地図表示を切り替えるものである。
【００４９】
ここで図３（ａ）、図３（ｂ）の画面図は、図４の操作の前後の車載用ディスプレイ５の表示画面を示したものである。
【００５０】
まず図３（ａ）で、車載用ディスプレイ５には、広域の地図画像５１、縮尺表示５２が表示されている。なお、地図画像５１において操作者が搭乗している車両は黒三角で示すアイコン５３として表示され、地図画像５１に対応する縮尺は、縮尺表示５２のインジケータ５４のように、操作者が認識可能なように表示されている。
【００５１】
ここで例えばインジケータ５４の縮尺は５００ｍに相当するもので、広域の地図画像５１が表示されている。
【００５２】
そして、図４のように操作者が右側のステアリングスイッチ２１の操作面２１Ａの上面で操作者が指を矢印Ａの方向（これを右方向とする）、左側のステアリングスイッチ２２の操作面２２Ａの上面で操作者が指を矢印Ｂの方向（これを左方向とする）、つまり右手と左手の指を離すように移動させると図３（ｂ）の表示に切り替わる。ここで、地図画像５６は地図画像５１に比べ、より詳細な縮尺での地図の表示である。また、縮尺表示５２のインジケータ５４の縮尺は例えば１００ｍに相当するもので、地図画像５６は地図画像５１に比べ５倍に拡大した表示となっている。
【００５３】
なお、これを信号の流れで説明すると、まず同時に操作したステアリングスイッチ２１、２２からの操作信号Ｓ１、Ｓ２が制御装置２５に入力される。そして、制御装置２５は制御信号Ｓ３を出力し、制御信号Ｓ３が入力されたカーナビゲーションシステム２６は地図画像５６へ更新するデータなどを含んだ表示信号Ｓ５を車載用ディスプレイ５に出力する。そして、車載用ディスプレイ５で地図画像５６へ表示が更新される。
【００５４】
これにより、操作者が右手の指と左手の指の間隔を離すという操作に対応し、地図画像５１から地図画像５６に縮尺が拡大され、操作者の直感に適合した操作を行うことが可能となる。また、操作者は右手と左手でステアリングホイール１を握ったまま操作することができるため、素早い操作を可能とするものとなっている。
【００５５】
なお、ここで逆に操作者が右手の指と左手の指の間隔を近づける操作をすると、地図画像５６の縮尺は縮小され、広域の地図画像５１の表示に戻すこともできる。
【００５６】
次に、図５の画面図、図６の上面図を用いて、ステアリングスイッチ２１、２２の同時操作を行った際に車載用ディスプレイ５の地図表示を回転させる場合について説明する。
【００５７】
ここで、図５の画面図で示す表示は、前記の図３（ｂ）の表示がされているときに、図６に示す操作を行うと車載用ディスプレイ５に表示されるものである。
【００５８】
ここで、操作者が図６で示すように、ステアリングスイッチ２１の操作面２１Ａで矢印Ｃの方向（これを後方向とする）に指を移動し、ステアリングスイッチ２２の操作面２２Ａで矢印Ｄの方向（これを前方向とする）に指を移動すると、地図画像５６が時計回転方向に回転し、地図画像５７として表示される。
【００５９】
つまり、操作者が右手の指と左手の指を後方向、前方向に移動させる操作に対応し、地図画像５６から地図画像５７に表示が回転するので、素早い操作が可能となっている。
【００６０】
次に、図７の画面図、図８の上面図を用いて、ステアリングスイッチ２１、２２の同時操作を行った際に被制御機器を切り替える表示について説明する。
【００６１】
ここで、図７（ａ）の画面図で示す表示は、前記の図３（ａ）の表示がされているときに、図８（ａ）に示す操作を行うと車載用ディスプレイ５に表示されるものである。また、図７（ｂ）の画面図で示す表示は、図７（ａ）の表示の状態で図８（ｂ）の操作を行った後の表示である。
【００６２】
まず操作者が図８（ａ）で示すように、ステアリングスイッチ２１の操作面２１Ａで矢印Ｅの方向（後方向）に指を移動し、ステアリングスイッチ２２の操作面２２Ａで矢印Ｆの方向（後方向）に指を移動すると、車載用ディスプレイ５のやや下方に、機能表示６１として縮小表示される。そして、機能表示６１の周囲に、オーディオシステム２７を示す機能表示６２、車外カメラシステム２８を示す機能表示６３が表示され、機能表示６１、６２、６３がリング状のホイール表示６４で接続された図７（ａ）の表示に変化する。
【００６３】
なお、機能表示６１、６２、６３は、それぞれカーナビゲーションシステム２６、オーディオシステム２７、車外カメラシステム２８の現在の制御状態を表示するものである。
【００６４】
この画面の状態で、操作者が図８（ｂ）で示すように、ステアリングスイッチ２１の操作面２１Ａで矢印Ｇの方向（前方向）に指を移動し、ステアリングスイッチ２２の操作面２２Ａで矢印Ｈの方向（後方向）に指を移動すると、機能表示６１、６２、６３が時計方向に一つ回転し、オーディオシステム２７を示す機能表示６２が選定された状態となる。
【００６５】
つまり、最初の操作で、ステアリングスイッチ２１を矢印Ｅの方向、ステアリングスイッチ２２を矢印Ｆの方向に操作すると、機能表示６１として縮小表示になるという操作者が直感的に理解しやすい表示変化が行われると共に、オーディオシステム２７や車外カメラシステム２８という複数の被制御機器に対応した機能表示６２、６３などを同時に表示することができ、複数の被制御機器の操作に適した表示を可能とするものである。
【００６６】
また、次の操作で、ステアリングスイッチ２１を矢印Ｇの方向、ステアリングスイッチ２２を矢印Ｈの方向に操作すると、機能表示６２、６３などをホイール表示６４に沿って回転させるので、対象とする被制御機器を切替えることが容易である。
【００６７】
さらに第三の例として、図９の画面図、図１０の上面図を用いて、ステアリングスイッチ２１、２２の同時操作による、オーディオシステム２７に関する表示の変化について説明する。
【００６８】
ここで、図９（ａ）の画面図で示す表示は、図７（ｂ）の表示の状態で図１０（ａ）の操作を行った後の表示である。また、図９（ｂ）の画面図で示す表示は、図９（ａ）の表示の状態で図１０（ｂ）の操作を行った後の表示である。
【００６９】
まず操作者が図１０（ａ）で示すように、ステアリングスイッチ２１の操作面２１Ａを指で押圧すると、図７（ｂ）の車載用ディスプレイ５のやや下方に表示された機能表示６２が選択され、図９（ａ）の画面図で示すオーディオシステム２７の操作画面に変化する。
【００７０】
ここで、図９（ａ）において、アルバム表示７１で示すのは、複数の楽曲がまとめられたもので、タイトル表示７２やアーティスト名表示７３が表示されている。
【００７１】
そして、この状態で操作者がステアリングスイッチ２１の操作面２１Ａで指を後方向に移動すると、選択されたアルバム表示７１が下方のアルバム表示７１に移動する。
【００７２】
そして、操作者が図１０（ｂ）で示すように、ステアリングスイッチ２１の操作面２１Ａで矢印Ｉの方向（右方向）に指を移動し、ステアリングスイッチ２２の操作面２２Ａで矢印Ｊの方向（左方向）に指を移動すると、図９（ｂ）に示すように、選択されたアルバム表示７１の表示領域が広くなり、アルバム表示７１としてまとめられていた個々の楽曲の楽曲名が楽曲表示７４として表示される。
【００７３】
つまり、ステアリングスイッチ２１、２２の同時操作により、選択したアルバム表示７１の領域を広げ、中の楽曲を楽曲表示７４として表示することができる。ここで、ステアリングスイッチ２１、２２の操作は矢印Ｉと矢印Ｊの方向（右方向と左方向）、すなわち離れるように指を移動させているので、直感的に表示を広げることと合致した操作となっている。
【００７４】
最後の例として、図１１の画面図、図１２の上面図を用いて、ステアリングスイッチ２１、２２の同時操作による、車外カメラシステム２８に関する表示の変化について説明する。
【００７５】
ここで、図１１（ａ）の画面図で示す表示は、車両に配置されたバックカメラ３０が撮像した映像の表示で、例えば車両を後進させた場合に表示される。また、図１１（ｂ）の画面図で示す表示は、図１１（ａ）の表示の状態で図１２の操作を行った後の表示である。
【００７６】
すなわち、図１２のように、操作者がステアリングスイッチ２１の操作面で矢印Ｋの方向に指を移動し、ステアリングスイッチ２２の操作面で矢印Ｌの方向に指を移動すると、図１１（ａ）の後方表示８１が、図１１（ｂ）のように縮小され、縮小された後方表示８２の下方に車両を示す車両表示８３と車両表示８３の左右に左右のサイドカメラ３１、３２が撮像した映像となる側方表示８４、８５が表示される。
【００７７】
つまり、ステアリングスイッチ２１、２２の同時操作により、バックカメラ３０による後方表示８２だけでなく、サイドカメラ３１、３２による側方表示８４、８５も車載用ディスプレイ５に表示することができ、操作者の意図に合致した表示を素早く行うことが可能となるものである。
【００７８】
なお、前記の説明では、後方表示８１はステアリングスイッチ２１、２２の同時操作により縮小表示された後方表示８２となるものとして説明したが、縮小表示されず、側方表示８４、８５を重ねて表示するものとしても良い。
【００７９】
そして、ステアリングスイッチ２１、２２の構成として、前記の説明では、静電式の電極４７Ｂを用いて指の位置を検出するものを示したが、ステアリングスイッチ２１、２２は操作者の指の移動を検出できるもので有ればよい。
【００８０】
前記の静電容量式のステアリングスイッチ２１、２２以外のものとして、例えば、抵抗膜式のタッチパネルを用いたステアリングスイッチや、球状や円柱状のローラーを指で操作した際の操作方向を検出するステアリングスイッチ、あるいは複数のプッシュスイッチ４２を配線基板４１上に配置し、それぞれのプッシュスイッチ４２の押圧により操作方向を検出するステアリングスイッチ、光やレーザーを用いて指やローラーなどの移動量、方向、速度などを検出する光学式のステアリングスイッチなどが挙げられる。
【００８１】
また、ステアリングスイッチ２１、２２の操作面は円形のものを前記の説明では一例として示したが、方形などの多角形、多角形の角が丸まった形状や、楕円形など操作可能な操作面があればどのような形状でも良い。
【００８２】
また、ステアリングスイッチ２１、２２の操作面の指の移動方向を、前後左右の方向で示したが、斜めに指を移動する操作や、弧を描くように指を移動させる操作など様々な操作を行うことが可能である。
【００８３】
また、ステアリングスイッチ２１、２２からの操作信号Ｓ１、Ｓ２は同時に制御装置２５に入力されるように構成しても良いし、時系列でずれるように制御装置２５に入力されるように構成しても良い。操作信号Ｓ１、Ｓ２が制御装置２５に入力されることで、ステアリングスイッチ２１、２２が同時に操作されたことを制御装置２５が認識可能であれば良い。
【００８４】
また、前記の説明では、機能表示６１、６２、６３が現在の被制御機器の制御状態の表示として、同時に車載用ディスプレイ５に表示される場合について説明したが、本発明はこれに限定されるものではなく、機能表示６１、６２、６３に代えて、記号やアイコンで同時に車載用ディスプレイ５に表示するものとしても良い。また、被制御機器も車両に用いられるシステムであれば良く、他の例としては車内のエアコンや換気システムが挙げられる。
【００８５】
また、機能表示６１、６２、６３を別々に表示せず、重ねて表示するものとしても良い。例えば、ステアリングスイッチ２１、２２の操作により現在選択されている機能表示を縮小表示せず、選択されていない機能表示を重ねて表示するものとすることも可能である。
【００８６】
このように本実施の形態によれば、右側および左側のステアリングスイッチ２１、２２の操作面を同時に操作すると、同時の操作に対応した制御信号Ｓ３または表示信号Ｓ４が制御装置２５から出力され、車載用ディスプレイ５の表示が変化するもので、従来の車載用表示システムにおけるステアリングスイッチの別々の操作に加え、ステアリングスイッチの同時操作にも対応することで、操作者の多様な操作に対応可能な車載用表示システム４０を提供することができる。
【００８７】
また、カーナビゲーションシステム２６やオーディオシステム２７などの被制御機器を複数備え、車載用ディスプレイ５に被制御機器の一つに対応した機能表示が表示された状態で、右側および左側の前記ステアリングスイッチ２１、２２の操作面２１Ａ、２２Ａを同時に操作すると、他の被制御機器に対応した機能表示が加えて表示されるもので、複数の被制御機器の制御状態を同時に確認することが可能となり、操作者の利便性を向上しうるという作用を有する。
【００８８】
また、車載用ディスプレイ５に複数の被制御機器に対応した機能表示またはアイコンが表示された状態で、右側および左側の前記ステアリングスイッチ２１、２２の操作面２１Ａ、２２Ａを同時に操作すると、車載用ディスプレイ５に複数の被制御機器に対応した機能表示またはアイコンが表示された位置が変化するもので、複数の被制御機器のうち主として制御したい被制御機器の選択を容易に行いうる。
【００８９】
また、被制御機器を複数備え、車載用ディスプレイ５に複数の被制御機器に対応した機能表示またはアイコンが表示された状態で、右側および左側の前記ステアリングスイッチ２１、２２の操作面２１Ａ、２２Ａを同時に操作すると、車載用ディスプレイ５に複数の被制御機器に対応した機能表示またはアイコンが表示された位置が変化するもので、複数の被制御機器のうち主として制御する被制御機器の選択を容易に行いうる。
【００９０】
また、被制御機器はオーディオシステム２７であって、オーディオシステム２７から出力された表示信号Ｓ５により、車載用ディスプレイ５に複数のアルバム表示７１が表示された状態で、右側および左側の前記ステアリングスイッチ２１、２２の操作面２１Ａ、２２Ａを同時に操作すると、選択された一つのアルバム表示７１に対応した複数の楽曲表示７４が表示されるもので、容易な操作で楽曲表示７４を確認しうる。
【００９１】
さらに、被制御機器は車外カメラシステム２８であって、車外カメラシステム２８は車両の後方を撮像するバックカメラ３０と、車両の側方を撮像するサイドカメラ３１、３２を備え、車載用ディスプレイ５にバックカメラ３０で撮像した後方表示８１が表示された状態で、右側および左側の前記ステアリングスイッチ２１、２２の操作面２１Ａ、２２Ａを同時に操作すると、サイドカメラ３１、３２で撮像した側方表示８４、８５がバックカメラで撮像した後方表示８２に加えて表示されるもので、容易な操作で車両周辺の状況を確認しうる。
【産業上の利用可能性】
【００９２】
本発明による車載用表示システムは、複数のステアリングスイッチの同時操作を反映することで、多様な表示を車載用ディスプレイで行いうる車載用表示システムを提供するという有利な効果を有し、主に車載用のシステムとして有用である。
【符号の説明】
【００９３】
１ ステアリングホイール
５ 車載用ディスプレイ
２１、２２ ステアリングスイッチ
２１Ａ、２２Ａ 操作面
２３、２４、２９ 配線
２５ 制御装置
２６ カーナビゲーションシステム
２７ オーディオシステム
２８ 車外カメラシステム
３０ バックカメラ
３１、３２ サイドカメラ
４０ 車載用表示システム
４１ 配線基板
４２ プッシュスイッチ
４３ 制御回路
４４ コネクタ
４５ 固定カバー
４６ 可動カバー
４６Ａ 押圧部
４７ 電極基板
４７Ａ センサ部
４７Ｂ 電極
４７Ｃ 配線部
４７Ｄ 端子部
４８ 下カバー
４９ 操作板
５１、５６、５７ 地図画像
５２ 縮尺表示
５３ アイコン
５４ インジケータ
６１、６２、６３ 機能表示
６４ ホイール表示
７１ アルバム表示
７２ タイトル表示
７３ アーティスト名表示
７４ 楽曲表示
８１、８２ 後方表示
８３ 車両表示
８４、８５ 側方表示
【特許請求の範囲】
【請求項１】
ステアリングホイールの右側および左側に操作面を露出させて内蔵されたステアリングスイッチと、前記ステアリングスイッチそれぞれから出力された操作信号が入力される制御装置と、前記制御装置から出力された制御信号が入力される被制御機器と、前記制御装置または前記被制御機器から出力された表示信号が入力される車載用ディスプレイを備え、それぞれの前記ステアリングスイッチの前記操作面を同時に操作すると、同時の操作に対応した制御信号または表示信号が前記制御装置から出力され、前記車載用ディスプレイの表示が変化する車載用表示システム。
【請求項２】
前記被制御機器を複数備え、前記車載用ディスプレイに前記被制御機器の一つに対応した機能表示が表示された状態で、右側および左側の前記ステアリングスイッチの操作面を同時に操作すると、他の前記被制御機器に対応した機能表示が加えて表示される請求項１記載の車載用表示システム。
【請求項３】
前記被制御機器を複数備え、前記車載用ディスプレイに複数の前記被制御機器に対応した機能表示またはアイコンが表示された状態で、右側および左側の前記ステアリングスイッチの操作面を同時に操作すると、前記車載用ディスプレイに複数の前記被制御機器に対応した機能表示またはアイコンが表示された位置が変化する請求項１記載の車載用表示システム。
【請求項４】
前記被制御機器はカーナビゲーションシステムであって、前記カーナビゲーションシステムから出力された表示信号により、前記車載用ディスプレイに地図画像が表示された状態で、右側および左側の前記ステアリングスイッチの操作面を同時に操作すると、縮尺が変化した前記地図画像が表示される請求項１記載の車載用表示システム。
【請求項５】
前記被制御機器はオーディオシステムであって、前記オーディオシステムから出力された表示信号により、前記車載用ディスプレイに複数のアルバム表示が表示された状態で、右側および左側の前記ステアリングスイッチの操作面を同時に操作すると、選択された一つの前記アルバム表示に対応した複数の楽曲表示が表示される請求項１記載の車載用表示システム。
【請求項６】
前記被制御機器は車外カメラシステムであって、前記車外カメラシステムは車両の後方を撮像するバックカメラと、車両の側方を撮像するサイドカメラを備え、前記車載用ディスプレイに前記バックカメラで撮像した後方表示が表示された状態で、右側および左側の前記ステアリングスイッチの操作面を同時に操作すると、前記サイドカメラで撮像した側方表示が前記バックカメラで撮像した後方表示に加えて表示される請求項１記載の車載用表示システム。
【請求項１】
ステアリングホイールの右側および左側に操作面を露出させて内蔵されたステアリングスイッチと、前記ステアリングスイッチそれぞれから出力された操作信号が入力される制御装置と、前記制御装置から出力された制御信号が入力される被制御機器と、前記制御装置または前記被制御機器から出力された表示信号が入力される車載用ディスプレイを備え、それぞれの前記ステアリングスイッチの前記操作面を同時に操作すると、同時の操作に対応した制御信号または表示信号が前記制御装置から出力され、前記車載用ディスプレイの表示が変化する車載用表示システム。
【請求項２】
前記被制御機器を複数備え、前記車載用ディスプレイに前記被制御機器の一つに対応した機能表示が表示された状態で、右側および左側の前記ステアリングスイッチの操作面を同時に操作すると、他の前記被制御機器に対応した機能表示が加えて表示される請求項１記載の車載用表示システム。
【請求項３】
前記被制御機器を複数備え、前記車載用ディスプレイに複数の前記被制御機器に対応した機能表示またはアイコンが表示された状態で、右側および左側の前記ステアリングスイッチの操作面を同時に操作すると、前記車載用ディスプレイに複数の前記被制御機器に対応した機能表示またはアイコンが表示された位置が変化する請求項１記載の車載用表示システム。
【請求項４】
前記被制御機器はカーナビゲーションシステムであって、前記カーナビゲーションシステムから出力された表示信号により、前記車載用ディスプレイに地図画像が表示された状態で、右側および左側の前記ステアリングスイッチの操作面を同時に操作すると、縮尺が変化した前記地図画像が表示される請求項１記載の車載用表示システム。
【請求項５】
前記被制御機器はオーディオシステムであって、前記オーディオシステムから出力された表示信号により、前記車載用ディスプレイに複数のアルバム表示が表示された状態で、右側および左側の前記ステアリングスイッチの操作面を同時に操作すると、選択された一つの前記アルバム表示に対応した複数の楽曲表示が表示される請求項１記載の車載用表示システム。
【請求項６】
前記被制御機器は車外カメラシステムであって、前記車外カメラシステムは車両の後方を撮像するバックカメラと、車両の側方を撮像するサイドカメラを備え、前記車載用ディスプレイに前記バックカメラで撮像した後方表示が表示された状態で、右側および左側の前記ステアリングスイッチの操作面を同時に操作すると、前記サイドカメラで撮像した側方表示が前記バックカメラで撮像した後方表示に加えて表示される請求項１記載の車載用表示システム。
【図１】
【図２】
【図３】
【図４】
【図５】
【図６】
【図７】
【図８】
【図９】
【図１０】
【図１１】
【図１２】
【図１３】
【図２】
【図３】
【図４】
【図５】
【図６】
【図７】
【図８】
【図９】
【図１０】
【図１１】
【図１２】
【図１３】
【公開番号】特開２０１２−１７７９９９（Ｐ２０１２−１７７９９９Ａ）
【公開日】平成２４年９月１３日（２０１２．９．１３）
【国際特許分類】
【出願番号】特願２０１１−３９７８２（Ｐ２０１１−３９７８２）
【出願日】平成２３年２月２５日（２０１１．２．２５）
【出願人】（０００００５８２１）パナソニック株式会社 (73,050)
【Ｆターム（参考）】
【公開日】平成２４年９月１３日（２０１２．９．１３）
【国際特許分類】
【出願日】平成２３年２月２５日（２０１１．２．２５）
【出願人】（０００００５８２１）パナソニック株式会社 (73,050)
【Ｆターム（参考）】
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