錠前
【課題】本施錠におけるデッドボルトの解錠時の消音装置を提供すること。
【解決手段】デッドボルトにその移動方向に沿ってラックギヤを設け、一方、ラックギヤに噛合するピニオンギヤを有すると共に、回転方向によって制動力が異なる回転制御ダンパー部材を前記錠箱内に配設し、回転制御ダンパー部材は、錠箱内に固定されたケースと、このケースに内装されるロータのトルク軸の突出先端部に固定されかつラックギヤギヤと噛合するピニオンギヤと、ロータに設けられたブレーキ面を有する制御突起或いは回転制御用羽根と、ケースに充填された高粘性物質とから成り、ブレーキ面を有する制御突起或いは回転制御用羽根に対する高粘性物質の粘性抵抗は、合鍵の操作力に基づきデッドボルトが施錠状態から解錠状態になる場合の方が、該デッドボルトが解錠状態から施錠状態になる場合よりも大きくなる錠前。
【解決手段】デッドボルトにその移動方向に沿ってラックギヤを設け、一方、ラックギヤに噛合するピニオンギヤを有すると共に、回転方向によって制動力が異なる回転制御ダンパー部材を前記錠箱内に配設し、回転制御ダンパー部材は、錠箱内に固定されたケースと、このケースに内装されるロータのトルク軸の突出先端部に固定されかつラックギヤギヤと噛合するピニオンギヤと、ロータに設けられたブレーキ面を有する制御突起或いは回転制御用羽根と、ケースに充填された高粘性物質とから成り、ブレーキ面を有する制御突起或いは回転制御用羽根に対する高粘性物質の粘性抵抗は、合鍵の操作力に基づきデッドボルトが施錠状態から解錠状態になる場合の方が、該デッドボルトが解錠状態から施錠状態になる場合よりも大きくなる錠前。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
デッドボルトの完全後退時（解錠時）に発生する金属音等の衝突音を低減化する回転制御ダンパー部材を備えた錠前に関する。
【背景技術】
【０００２】
まず、特許文献１には、「ラッチ錠のラッチボルトに設けたラック歯車列に対して、そのピニオンが噛合すると共に、錠箱に固定された軸受けケースに高粘性物質を内蔵した回転制御ダンパー部材を配設し、前記高粘性物質の粘性抵抗を利用して前記ラッチボルトの突出時に発生する衝突音を低減化するラッチ錠の消音装置」が記載されている。
【０００３】
ところで、このラッチ錠の課題は、（ａ）あくまでも、ラッチ錠のラッチボルトの突出時に発生する衝突音を低減化することであり、解錠方向、つまり、ラッチボルトの後退時に発生する動作音を低減化することではない。（ｂ）それ故に、錠箱内に、少なくとも合鍵の操作力によって施・解錠方向へ回転するダルマと、後端側の係合部に該ダルマの駆動腕が選択的に係合する対向係合面を有すると共に、その先端部が戸枠側の受け金具と係脱するデッドボルトと、該デッドボルトが前記駆動腕によって押出される施錠時、及び前記駆動腕によって前記デッドボルトが引き戻される解錠時、該デッドボルトを移動方向に押し付けるようにバネ力がそれぞれ作用するクリック手段を備えた錠前、いわゆる本施錠に於いて、前記デッドボルトが解錠状態になるときに発生する動作音を低減化するものではない。（ｃ）さらに、この特許文献１の消音部材は、高粘性物質の粘性抵抗が時計方向及び反時計方向にそれぞれ回転した場合に於いて、いずれの回転方向であってもそれぞれ均等の粘性抵抗が発生するものか、それとも一方の回転が他方の回転よりも粘性抵抗が大きいものか、その具体的構成が不明である。
【０００４】
次に、特許文献２に記載の回転制御ダンパー部材は、トルク軸１０の基端部に一体的に設けられたロータ２０と、該ロータの回転方向如何によって位置変位するように該ロータの底部に設けられたトルク軸の回転制御用羽根（揺動羽根）２３と、固定側部材に固定され得るケース４０に充填された高粘性物質５０とから成り、例えば電子機器の開閉体が開閉する際に、前記回転制御用羽根（揺動羽根）２３が位置変位して前記高粘性物質の粘性抵抗が小さくなる（第１減衰力）態様と、該高粘性物質の粘性抵抗が第１減衰力よりも大きくなる（第２減衰力）態様がある旨が記載されている（符号は特許文献２のもの）。
【０００５】
この特許文献２には、正逆いずれか一方向の回転に対してのみ「大きな減衰力」が必要な場合に実施可能である旨の記述があるものの（段落００３０）、回転制御ダンパー部材を「本施錠におけるデッドボルトの解錠時の消音装置」に適用できる旨の記載はない。
【０００６】
また、特許文献３に記載の方向性ローターリダンパーは、「固定側部材に固定される外筒状の筐体部３と、この筒状筐体部に内装されると共に、外拡変位可能な回転制御用羽根７を有する円盤状の駆動軸部１及び内筒状の従動部２と、前記筐体部３の内部空間に充填される高粘性物質とから成り、前記駆動軸部１がトルク軸５と共働して一方向に回転する際には、前記駆動軸部１は外拡変位する回転制御用羽根７を介して前記従動部２を高粘性物質の粘性対抗に抗して回転させ、一方、前記駆動軸部１が反対方向に回転した場合には、前記回転制御用羽根７が内側に変位して従動部２内を空転するものである。この特許文献３に記載の方向性ローターリダンパーは、一方向にのみ回転制動を与えるものである。
【０００７】
この特許文献３に記載の方向性ローターリダンパーも前記特許文献２と同様に、正逆いずれか一方向の回転に対してのみ「大きな減衰力」が必要な場合に実施可能であるものの、該方向性ローターリダンパーを「本施錠におけるデッドボルトの解錠時の消音装置」に適用できる旨の記載はない。
【０００８】
さらに、特許文献４及び特許文献５には、施・解錠時、デッドボルトを進退動方向へそれぞれ押し付けるクリック手段が開示されている。すなわち、特許文献４に記載のクリック手段は、図１の錠箱の内部空間の上方（上壁付近）に、その基端部が固定軸に軸支された押圧片と、前記固定軸に中央部が巻装された押圧バネとから成り、前記押圧片の自由端部は、いわゆるダルマ（回転駆動体）の駆動腕とは反対方向に山形状突設された係合突片に圧接する。
【０００９】
また、特許文献５に記載のクリック手段は、デッドボルトの後端部に上下方向に組み込まれかつデッドボルトの駆動腕の先端部に押し付けられる押圧柱と、該押圧柱に巻装されたクリックバネ等から成る。これらのクリック手段は公知事項であるが、後述する本実施例に置換することができる。
【先行技術文献】
【特許文献】
【００１０】
【特許文献１】特開平９−１５１６５３
【特許文献２】特開２００１−２５４７７２
【特許文献３】特開平６−２９４４３０
【特許文献４】特開２００６−８９９８６
【特許文献５】特開２００３−１４８０２３
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【００１１】
本願発明の所期の目的は、本施錠におけるデッドボルトの解錠時の消音装置を提供すること。すなわち、合鍵操作に基づいてかつクリック手段のクリックバネのバネ力がデッドボルトに作用するために発生する衝突音を低減化（静音化）し、いわゆる深夜の衝突音が人（例えば家族）の耳障りにならないようにすることである。第２の目的は、回転制御ダンパー部材を錠箱内に簡単に組み込むことができることである。その他の目的は、回転制御ダンパー部材を構成するロータ、トルク係合体が円滑かつ確実に作用することである。
【課題を解決するための手段】
【００１２】
本発明の錠前は、錠箱内に、錠箱内に、少なくとも合鍵の操作力によって施・解錠方向へ回転するダルマと、後端側の係合部に該ダルマの駆動腕が選択的に係合する対向係合面を有すると共に、その先端部が戸枠側の受け金具と係脱するデッドボルトと、該デッドボルトが前記駆動腕によって押出される施錠時、及び前記駆動腕によって前記デッドボルトが引き戻される解錠時、該デッドボルトを移動方向に押し付けるようにバネ力がそれぞれ作用するクリック手段を備えた錠前に於いて、前記デッドボルトにその移動方向に沿ってラックギヤを設け、一方、該ラックギヤに噛合するピニオンギヤを有すると共に、回転方向によって制動力が異なる回転制御ダンパー部材を前記錠箱内に配設し、該回転制御ダンパー部材は、前記錠箱内に固定されたケースと、このケースに内装されるロータのトルク軸の突出先端部に固定されかつ前記ラックギヤと噛合する前記ピニオンギヤと、前記ロータに設けられたブレーキ面を有する制御突起或いは回転制御用羽根と、前記ケースに充填された高粘性物質とから成り、前記ブレーキ面を有する制御突起或いは回転制御用羽根に対する前記高粘性物質の粘性抵抗は、前記合鍵の操作力に基づき前記デッドボルトが施錠状態から解錠状態になる場合の方が、該デッドボルトが解錠状態から施錠状態になる場合よりも大きくなることを特徴とする。
【００１３】
また、本発明の錠前は、錠箱内に、少なくとも合鍵の操作力によって施・解錠方向へ回転するダルマと、後端側の係合部に該ダルマの駆動腕が選択的に係合する対向係合面を有すると共に、その先端部が戸枠側の受け金具と係脱するデッドボルトと、該デッドボルトが前記駆動腕によって押出される施錠時、及び前記駆動腕によって前記デッドボルトが引き戻される解錠時、該デッドボルトを移動方向に押し付けるようにバネ力がそれぞれ作用するクリック手段を備えた錠前に於いて、前記デッドボルトにその移動方向に沿ってラックギヤを設け、一方、該ラックギヤに噛合するピニオンギヤを有すると共に、回転方向如何によって制動力が発生するクラッチ機構を備えた一方向回転制御ダンパー部材を前記錠箱内に配設し、前記合鍵の操作力に基づき前記デッドボルトが施錠状態から解錠状態になる場合には、前記クラッチ機構のロータと該ロータと組み合わせられたトルク係合体とが協働して回転することにより前記ロータに高粘性物質の抵抗が作用し、これに対して、該デッドボルトが解錠状態から施錠状態になる場合には、前記トルク係合体がロータに対して空転状態となることを特徴とする。
【発明の効果】
【００１４】
（ａ）本施錠におけるデッドボルトの解錠時の消音装置を提供することができる。
付言すると、本発明は合鍵操作に基づいてかつクリック手段のクリックバネのバネ力がデッドボルトに作用するために発生する衝突音を低減化（静音化）し、いわゆる深夜の衝突音が人（例えば家族）の耳障りにならないようにすることができる。一方、デッドボルトを施錠するときは、高粘性物質の抵抗が極少ないので、合鍵操作に支障をきたすことはない。
（ｂ）請求項２に記載の発明は、回転制御ダンパー部材を錠箱内に簡単に組み込むことができることである。
（ｃ）請求項３乃至請求項５に記載の発明は、請求項１に記載の発明と同様の効果を得ることができる。特に、デッドボルトを施錠するときは、高粘性物質の抵抗が発生しないので、合鍵操作に全く支障をきたすことはない。
（ｄ）また、請求項３乃至請求項５に記載の発明は、従動のロータの凹所に内装されるトルク係合体は、一方向に回転する場合にはスムース（円滑）に空転し、他方向に回転する場合には、その係合爪が前記凹所のラチェット歯に確実に係止されると共に、弧状楔部分（周接部分）の全体に外拡変位作用が生じるので、前記係合爪に集中的に力が作用しないように該弧状楔部分が従動のロータの内周壁に圧接する。したがって、トルク係合体と協働回転する従動のロータは、グリス、シリコンオイル等の高粘性物質の粘性抵抗を受けながら回転する。
【図面の簡単な説明】
【００１５】
図１乃至図８は本発明の第１実施形態を示す各説明図。図９及び図１０は本発明の第２実施形態を示す各説明図。図１１は本発明の第３実施形態を示す説明図。
【図１】第１実施形態の環境を示す概略説明図。
【図２】図１の要部の説明図。
【図３】要部の概略断面説明図。
【図４】要部（合鍵、シリンダ錠、クリック手段）の説明図。
【図５】回転制御ダンパー部材の概略断面説明図。
【図６】ロータの説明図。
【図７】デッドボルトが解錠状態となる場合の説明図。
【図８】回転制御ダンパー部材の内部構造を示す説明図。
【図９】第２実施形態の説明図。
【図１０】一方向回転制御ダンパー部材の内部構造を示す説明図。
【図１１】本発明の第３実施形態を示す説明図。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１６】
（１）環境部材／本発明の前提要件
図１は本発明の環境部材を示す概略説明図である。この図に於いて、１は戸枠、２は戸枠に固定された受け具で、周知のように、受け具２はトロヨケとストライク板を有する。
一方、Ｘは扉３の自由端部に設けられた錠前で、この錠前Ｘを構成する錠箱４は扉３にねじ等で固定されている。錠箱４は、フロント５を有するケース身４ａと、このケース身に固定されるケース蓋４ｂとから成り、例えば扉３の木口に組み込まれている。６は錠箱４に出没自在に設けられたデッドボルト、７はデッドボルト６の後端部の互いに対向する傾斜状係合面に選択的に係合する駆動腕７ａを有するダルマ（回転駆動体）である。８はクリック手段、９はデッドボルト６の被係合部に係合し、該デッドボルト６の施錠状態を維持するストッパー片である。その他、錠箱４内の下部側空間には、図示しないラッチ機構が適宜に組み込まれている。
【００１７】
図２乃至図４は、要部の各説明図である。これらの図に於いて、１１は合鍵、１２はシリンダー錠、そして、７は半径外方向に駆動腕７ａを有するダルマ、８はクリック手段である。
【００１８】
ここで、図４を参照にして前記クリック手段８等の一例を説明する。例えばクリック手段８は、十手形状の押し下げ部材８ａと、この押し下げ部材８ａの基部をダルマ７の駆動腕７ａに軸支する枢支ピン８ｂと、前記押し下げ部材８ａの長杆部に巻装されたクリックバネ（コイルバネ）８ｃとから構成されている。また、前記ダルマ７は、さらにサムター側の筒状の第１ダルマ構成片と、これと合体するシリンダー１２側の筒状の第２ダルマ構成片とから成る。
【００１９】
そこで、本発明の錠前Ｘは、錠箱４内に、少なくとも合鍵１１の操作力によって施・解錠方向へ回転するダルマ７と、後端側の係合部に該ダルマの駆動腕７ａが選択的に係合する対向係合面６ａ、６ｂを有すると共に、その先端部が戸枠側の受け金具２と係脱するデッドボルト６と、該デッドボルト６が前記駆動腕７ａによって押出される施錠時、及び前記駆動腕７ａによって前記デッドボルト６が引き戻される解錠時、該デッドボルト６を移動方向（進出方向と後退動方向）に押し付けるようにバネ力がそれぞれ作用するクリック手段８を備えている。
【００２０】
したがって、合鍵１１を解錠方向へ回転操作すると、ダルマ７は反時計（解錠）方向に回転するので、デッドボルト６は、ダマル７の駆動腕７ａによって押出されている状態（施錠状態）から、押し下げ部材８ａの長杆部が支持軸１３の貫通孔内を通過するにつれてクリック手段８のクリックバネ８ｃは収縮し、それと同時に押し下げ部材８ａの短杆部がストッパー片９を、その復帰バネ１４のバネ力に抗して押し下げる。したがって、デッドボルト６はストッパー片９から解放されるので、錠箱４内へと後退する。その際、合鍵１１を解錠方向へ操作する者は、普通一般に所要量回転するだけなので、前記クリック手段のクリックバネ８ｃは、デッドボルトを移動方向に押し付けるように作用し、その結果、「金属製の衝突音」が発生する。
【００２１】
そこで、本実施例では、前記デッドボルト６の完全後退時、該デッドボルト６に起因して発生する衝突音を低減化する回転制御ダンパー部材２１をデッドボルト６の一辺に設けられたラックギヤ１６と噛合するように錠箱４内に配設している。
【００２２】
（２）主要部
１６はラックギヤで、このラックギヤは、デッドボルト６の一辺にその移動方向に沿って形成或いは設けられている。一方、２１は、そのピニオンギヤ２７が前記ラックギヤ１６と噛合する回転制御ダンパー部材２１である。
【００２３】
しかして、回転制御ダンパー部材２１は、デッドボルト６を基準として、該デッドボルト６よりも錠箱４の上方の空間に配設されている。そこで、該回転制御ダンパー部材２１は、錠箱４のケース身４ａ（或いはケース蓋４ｂ）の内壁に複数個の固着具２２、２２及び突片状取付け部分２３ａ、２３ａ及びケース身４ａの位置決め基準用の嵌合孔１０を介して固定された一端開口の有底の筒状ケース２３と、この筒状ケース２３に回転可能に内装されたロータ２４のトルク軸２５の突出先端部に固定され、かつ前述したラックギヤ１６と仲介歯車を介して又は介さないで噛合するピニオンギヤ２７と、前記ロータ２４の回転方向如何によって内外に位置変位するように該ロータ２４の底部に形成された切欠状凹所３２に可撓性接続部２８ａを介して設けられた回転制御用羽根２８と、筒状ケース２３の内壁底面と前記ロータ２４の底面との間の空間部分に充填された高粘性物質２９とから成る。
【００２４】
ところで、例えば図８に於いて、符号３０は筒状ケース２３の一端開口を閉じる蓋体で、前述したロータ２４のトルク軸２５は該蓋体３０の中心の軸孔を貫通している。また、３１はロータ２４の底部の中心部に設けられた底上げ中心突起で、この中心突起３１は筒状ケース２３の内壁底面の中心部と摺接する。さらに、３２はロータ２４の底部の周端部の適宜箇所に形成された単数又は複数の切欠状凹所で、この切欠状凹所３２の内壁面の適宜箇所に回転制御用羽根２８の一端部が可撓性接続部２８ａを介してロータ２４に一体的に設けられ、該可撓性接続部２８ａとは反対側に相当する回転制御用羽根２８の自由端部には傾斜状のブレーキ面２８ｂが形成されている。なお、回転制御用羽根２８は、一方側にブレーキ面２８ｂを有する単数又は複数の制御突起でも良い。
【００２５】
上記構成の回転制御ダンパー部材２１は、合鍵１１を施錠方向へ回転操作してデッドボルト６が錠箱４から進出方向へ移動する際には、回転制御用羽根２８の自由端部は切欠状凹所３２の内壁面の底面側に位置変位するので、その筒状ケース２３内に内蔵された高粘性物質２９の粘性抵抗によって小さなトルク（第１減衰力）を発生さ、一方、合鍵１１を解錠方向へ回転操作してデッドボルト６が錠箱４内に没入する方向へ移動したときには、前記デッドボルト６に後退動に対して、前記高粘性物質２９の粘性抵抗によって前記第１減衰力よりも大きいトルク（第２減衰力）を発生する。付言すると、ブレーキ面２８ｂを有する制御突起或いは回転制御用羽根２８に対する高粘性物質２９の粘性抵抗は、合鍵１１の操作力に基づきデッドボルト６が施錠状態から解錠状態になる場合の方が、該デッドボルト６が解錠状態から施錠状態になる場合よりも大きくなる
【実施例】
【００２６】
この欄では、本発明の第２実施形態（実施例）の錠前Ｘ１について説明する。該錠前Ｘ１が第１実施例の錠前Ｘと主に異なる事項は、（ａ）回転制御ダンパー部材２１Ａの具体的構成（ｂ）及び回転制御ダンパー部材２１Ａの作用である。
【００２７】
図９及び図１０は、一方向回転制御ダンパー部材２１Ａの具体的構成及び作用を示す。これらの図に於いて、第１実施例と同一（同様）の構成には同一又は同様の符号を付して重複する説明を割愛する。なお、第２実施例の環境図は、第１実施例の図１、図２等を援用する。
【００２８】
この錠前Ｘ１は、デッドボルト６にその移動方向に沿ってラックギヤ１６を設け、一方、該ラックギヤに噛合するピニオンギヤ２７を有すると共に、回転方向如何によって制動力が発生するクラッチ機構を備えた一方向回転制御ダンパー部材２１Ａを錠箱４内に配設し、合鍵１１の操作力に基づき前記デッドボルトが施錠状態から解錠状態になる場合には、前記クラッチ機構のロータ２４Ａと該ロータと組み合わせられたトルク係合体２５Ａとが協働して回転することにより前記ロータに高粘性物質２９の抵抗が作用し、これに対して、該デッドボルト６が解錠状態から施錠状態になる場合には、前記トルク係合体２５Ａがロータ２４Ａに対して空転状態となることを特徴とする。そして、前記クラッチ機構は、ロータ２４Ａと、該ロータの凹所に組み込まれかつトルク軸２５を有するトルク係合体２５Ａとから成ることを特徴とする。
【００２９】
そこで、まず、２３Ａは有底の筒状ケース、２４Ａは筒状ケースに回転可能に内装された従動のロータ、２５Ａは前記従動のロータ２４Ａの一側表面に形成された凹所に回転方向如何によっては単独で回転可能に内装されたトルク係合体、２５はトルク係合体２５Ａの中心部に設けられかつ蓋体３０を貫通するトルク軸、２７はトルク軸２５の突出先端部に固定されかつデッドボルト６のラックギヤ１６に直接噛合するピニオンギヤである。
【００３０】
しかして、この一方向回転制御ダンパー部材２１Ａは、前記従動のロータ２４Ａの一側表面（図１０では上面）に凹所４１を形成し、この凹所４１の内壁底面に周方向に沿ってラチェット歯４２を形成すると共に、該凹所４１の前記内壁底面に直交する内周壁４３に圧接し得るように外拡変位可能な弾性の弧状楔部分ａ及び該弧状楔部分ａの先端部に前記ラチェット歯４２と係脱する係合爪ｂをそれぞれ有するトルク係合体２５Ａを組み込んでいる。
【００３１】
上記構成に於いて、合鍵１１の操作力に基づきデッドボルト６が施錠状態から解錠状態になる場合には、ロータ２４Ａと該ロータの凹所４３に組み込まれたトルク係合体２５Ａとが協働して回転することにより、ブレーキ用の制御突起或いは回転制御用羽根２８Ａに高粘性物質２９の抵抗が作用し、これに対して、該デッドボルト６が解錠状態から施錠状態になる場合には、前記トルク係合体２５Ａがロータ２４Ａに対して空転状態となる。
【００３２】
付言すると、合鍵１１を施錠方向へ回したときは、デッドボルト６は受け具２側に進出するが、その際、トルク軸２５と一体の（トルク軸２５と協働する）トルク係合体２５Ａの係合爪ｂは、ラチェット歯４２の各歯を摺接しながら乗り越えるので、該トルク係合体２５Ａは従動ロータ２４Ａに対して空転状態（空回り）となる。したがって、操作部材としての合鍵１１の操作に対して回転制御ダンパー部材２１Ａの制動（負荷）が掛からない。
【００３３】
これに対して、合鍵１１を解錠方向へ回したときは、前記トルク係合体２５Ａの二つの係合爪ｂはラチェット歯４２に係止されるので、弧状楔部分ａの全体に外拡変位作用が生じて従動のロータ２４Ａの内周壁４３に弧状楔部分ａが圧接し、両者間に摩擦抵抗が発生する。
【００３４】
その結果、トルク係合体２５Ａと従動のロータ２４Ａは一緒に協働して回転する。その時、従動のロータ２４Ａの底部に成形された単数又は複数のブレーキ用制御突起２８Ａ（或いは第１実施例のような回転制御羽根２８Ａ）により、該従動のロータ２４Ａに対する高粘性物質２９の粘性抵抗が衝突音を低減化するように「比較的大きな減衰力」として発生する。
【００３５】
最後に、図１１は本発明の第３実施形態を示す説明図である。この第３実施例が前記第１実施例と主に異なる点はダルマ７である。このダルマ７は、例えば合鍵の操作力によって直接回転する第１回転体７Ａと、該第１回転体７Ａに噛合すると共に半径外方向に延在する駆動腕７ａを有する第２回転体７Ｂとから成る。このように、ダルマ７を複数個（例えば２個、３個）の回転体に構成して、第１回転体７Ａの駆動力で回転する従動の第２回転体７Ｂ（或いは図示しない第３回転体）に設けた駆動腕７ａによりデッドボルト６Ａを錠箱４から出没させても良い。また、この第３実施例が前記第１実施例と主に異なる点はクリック手段８Ａである。このクリック手段８Ａは、デッドボルト６Ａにその一端部が取付けられて位置変位する、いわゆるメガネバネを採用している。このようにダルマ７やクリック手段８Ａを公知事項に置換しても、本発明と同様の作用・効果を得ることができる。
【００３６】
ところで、前述した第２実施例に於いて、トルク係合体がロータに対して空転状態となる態様であっても、従動ロータの凹所（トルク係合体）が筒状ケースの内壁底面に対向するように従動ロータ、トルク係合体等を筒状ケースに逆様に組み合わせている場合には、操作部材１１を施錠方向へ操作した場合であっても、高粘性物質２９の抵抗は多少受ける。もちろん、これらの各部材の組み合わせ態様は、発明の目的を逸脱しない範囲で可能である。
【００３７】
また、単数又は複数のブレーキ用制御突起２８Ａに代えて、第１実施例のような回転制御羽根を従動ロータ２４Ａに設ける場合には、該回転制御羽根の接続部を可撓性接続部２８ａではなく、例えば軸と軸孔の構成で接続することもできる。したがって、回転制御羽根の接続部の構成は、発明の本質的事項ではない。
【００３８】
さらに、第１実施例の回転制御ダンパー部材２１も第２実施例の一方向回転制御ダンパー部材２１Ａも、錠箱４の幅広側壁に位置決め用の嵌合孔１０が形成され、一方向回転制御ダンパー部材のケース２３は、前記嵌合孔１０に該ケースの一端部が嵌合した状態でかつ該ケースに突設した不番の取付け孔を有するフランジ部分２３ａ、２３ａ、複数の固着具２２を介して前記幅広側壁の内壁面に固定されている（特徴事項）。
【産業上の利用可能性】
【００３９】
本発明は錠前や建具の分野で利用される。
【符号の説明】
【００４０】
Ｘ、Ｘ１…錠前、１…戸枠、２…受け具、３…扉、４…錠箱、４ｂ…ケース蓋、６、６Ａ…デッドボルト、７…ダルマ、８、８Ａ…クリック手段、８ｃ…リクックバネ、９…ストッパー片、１０…嵌合孔、１１…合鍵、１２…シリンダー錠、１３…支軸、１６…ラックギヤ、２１、２１Ａ…回転制御ダンパー部材、２２…固着具、２３、２３Ａ…ケース、２３ａ…フランジ部分、２４…ロータ、２４Ａ…従動のロータ、２５…トルク軸、２５Ａ…トルク係合体、２７…ピニオンギヤ、２８…回転制御用羽根（或いは制御突起）、２８ａ…可撓性接続部、２８ｂ…突出端部のブレーキ面、２８Ａ…ブレーキ用制御突起、２９…高粘性物質、３０…蓋体、３１…中心突起、３２…切欠状凹所、４１…凹所、４２…ラチェット歯、４３…内周壁、ａ…弧状楔部分、ｂ…係合爪。
【技術分野】
【０００１】
デッドボルトの完全後退時（解錠時）に発生する金属音等の衝突音を低減化する回転制御ダンパー部材を備えた錠前に関する。
【背景技術】
【０００２】
まず、特許文献１には、「ラッチ錠のラッチボルトに設けたラック歯車列に対して、そのピニオンが噛合すると共に、錠箱に固定された軸受けケースに高粘性物質を内蔵した回転制御ダンパー部材を配設し、前記高粘性物質の粘性抵抗を利用して前記ラッチボルトの突出時に発生する衝突音を低減化するラッチ錠の消音装置」が記載されている。
【０００３】
ところで、このラッチ錠の課題は、（ａ）あくまでも、ラッチ錠のラッチボルトの突出時に発生する衝突音を低減化することであり、解錠方向、つまり、ラッチボルトの後退時に発生する動作音を低減化することではない。（ｂ）それ故に、錠箱内に、少なくとも合鍵の操作力によって施・解錠方向へ回転するダルマと、後端側の係合部に該ダルマの駆動腕が選択的に係合する対向係合面を有すると共に、その先端部が戸枠側の受け金具と係脱するデッドボルトと、該デッドボルトが前記駆動腕によって押出される施錠時、及び前記駆動腕によって前記デッドボルトが引き戻される解錠時、該デッドボルトを移動方向に押し付けるようにバネ力がそれぞれ作用するクリック手段を備えた錠前、いわゆる本施錠に於いて、前記デッドボルトが解錠状態になるときに発生する動作音を低減化するものではない。（ｃ）さらに、この特許文献１の消音部材は、高粘性物質の粘性抵抗が時計方向及び反時計方向にそれぞれ回転した場合に於いて、いずれの回転方向であってもそれぞれ均等の粘性抵抗が発生するものか、それとも一方の回転が他方の回転よりも粘性抵抗が大きいものか、その具体的構成が不明である。
【０００４】
次に、特許文献２に記載の回転制御ダンパー部材は、トルク軸１０の基端部に一体的に設けられたロータ２０と、該ロータの回転方向如何によって位置変位するように該ロータの底部に設けられたトルク軸の回転制御用羽根（揺動羽根）２３と、固定側部材に固定され得るケース４０に充填された高粘性物質５０とから成り、例えば電子機器の開閉体が開閉する際に、前記回転制御用羽根（揺動羽根）２３が位置変位して前記高粘性物質の粘性抵抗が小さくなる（第１減衰力）態様と、該高粘性物質の粘性抵抗が第１減衰力よりも大きくなる（第２減衰力）態様がある旨が記載されている（符号は特許文献２のもの）。
【０００５】
この特許文献２には、正逆いずれか一方向の回転に対してのみ「大きな減衰力」が必要な場合に実施可能である旨の記述があるものの（段落００３０）、回転制御ダンパー部材を「本施錠におけるデッドボルトの解錠時の消音装置」に適用できる旨の記載はない。
【０００６】
また、特許文献３に記載の方向性ローターリダンパーは、「固定側部材に固定される外筒状の筐体部３と、この筒状筐体部に内装されると共に、外拡変位可能な回転制御用羽根７を有する円盤状の駆動軸部１及び内筒状の従動部２と、前記筐体部３の内部空間に充填される高粘性物質とから成り、前記駆動軸部１がトルク軸５と共働して一方向に回転する際には、前記駆動軸部１は外拡変位する回転制御用羽根７を介して前記従動部２を高粘性物質の粘性対抗に抗して回転させ、一方、前記駆動軸部１が反対方向に回転した場合には、前記回転制御用羽根７が内側に変位して従動部２内を空転するものである。この特許文献３に記載の方向性ローターリダンパーは、一方向にのみ回転制動を与えるものである。
【０００７】
この特許文献３に記載の方向性ローターリダンパーも前記特許文献２と同様に、正逆いずれか一方向の回転に対してのみ「大きな減衰力」が必要な場合に実施可能であるものの、該方向性ローターリダンパーを「本施錠におけるデッドボルトの解錠時の消音装置」に適用できる旨の記載はない。
【０００８】
さらに、特許文献４及び特許文献５には、施・解錠時、デッドボルトを進退動方向へそれぞれ押し付けるクリック手段が開示されている。すなわち、特許文献４に記載のクリック手段は、図１の錠箱の内部空間の上方（上壁付近）に、その基端部が固定軸に軸支された押圧片と、前記固定軸に中央部が巻装された押圧バネとから成り、前記押圧片の自由端部は、いわゆるダルマ（回転駆動体）の駆動腕とは反対方向に山形状突設された係合突片に圧接する。
【０００９】
また、特許文献５に記載のクリック手段は、デッドボルトの後端部に上下方向に組み込まれかつデッドボルトの駆動腕の先端部に押し付けられる押圧柱と、該押圧柱に巻装されたクリックバネ等から成る。これらのクリック手段は公知事項であるが、後述する本実施例に置換することができる。
【先行技術文献】
【特許文献】
【００１０】
【特許文献１】特開平９−１５１６５３
【特許文献２】特開２００１−２５４７７２
【特許文献３】特開平６−２９４４３０
【特許文献４】特開２００６−８９９８６
【特許文献５】特開２００３−１４８０２３
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【００１１】
本願発明の所期の目的は、本施錠におけるデッドボルトの解錠時の消音装置を提供すること。すなわち、合鍵操作に基づいてかつクリック手段のクリックバネのバネ力がデッドボルトに作用するために発生する衝突音を低減化（静音化）し、いわゆる深夜の衝突音が人（例えば家族）の耳障りにならないようにすることである。第２の目的は、回転制御ダンパー部材を錠箱内に簡単に組み込むことができることである。その他の目的は、回転制御ダンパー部材を構成するロータ、トルク係合体が円滑かつ確実に作用することである。
【課題を解決するための手段】
【００１２】
本発明の錠前は、錠箱内に、錠箱内に、少なくとも合鍵の操作力によって施・解錠方向へ回転するダルマと、後端側の係合部に該ダルマの駆動腕が選択的に係合する対向係合面を有すると共に、その先端部が戸枠側の受け金具と係脱するデッドボルトと、該デッドボルトが前記駆動腕によって押出される施錠時、及び前記駆動腕によって前記デッドボルトが引き戻される解錠時、該デッドボルトを移動方向に押し付けるようにバネ力がそれぞれ作用するクリック手段を備えた錠前に於いて、前記デッドボルトにその移動方向に沿ってラックギヤを設け、一方、該ラックギヤに噛合するピニオンギヤを有すると共に、回転方向によって制動力が異なる回転制御ダンパー部材を前記錠箱内に配設し、該回転制御ダンパー部材は、前記錠箱内に固定されたケースと、このケースに内装されるロータのトルク軸の突出先端部に固定されかつ前記ラックギヤと噛合する前記ピニオンギヤと、前記ロータに設けられたブレーキ面を有する制御突起或いは回転制御用羽根と、前記ケースに充填された高粘性物質とから成り、前記ブレーキ面を有する制御突起或いは回転制御用羽根に対する前記高粘性物質の粘性抵抗は、前記合鍵の操作力に基づき前記デッドボルトが施錠状態から解錠状態になる場合の方が、該デッドボルトが解錠状態から施錠状態になる場合よりも大きくなることを特徴とする。
【００１３】
また、本発明の錠前は、錠箱内に、少なくとも合鍵の操作力によって施・解錠方向へ回転するダルマと、後端側の係合部に該ダルマの駆動腕が選択的に係合する対向係合面を有すると共に、その先端部が戸枠側の受け金具と係脱するデッドボルトと、該デッドボルトが前記駆動腕によって押出される施錠時、及び前記駆動腕によって前記デッドボルトが引き戻される解錠時、該デッドボルトを移動方向に押し付けるようにバネ力がそれぞれ作用するクリック手段を備えた錠前に於いて、前記デッドボルトにその移動方向に沿ってラックギヤを設け、一方、該ラックギヤに噛合するピニオンギヤを有すると共に、回転方向如何によって制動力が発生するクラッチ機構を備えた一方向回転制御ダンパー部材を前記錠箱内に配設し、前記合鍵の操作力に基づき前記デッドボルトが施錠状態から解錠状態になる場合には、前記クラッチ機構のロータと該ロータと組み合わせられたトルク係合体とが協働して回転することにより前記ロータに高粘性物質の抵抗が作用し、これに対して、該デッドボルトが解錠状態から施錠状態になる場合には、前記トルク係合体がロータに対して空転状態となることを特徴とする。
【発明の効果】
【００１４】
（ａ）本施錠におけるデッドボルトの解錠時の消音装置を提供することができる。
付言すると、本発明は合鍵操作に基づいてかつクリック手段のクリックバネのバネ力がデッドボルトに作用するために発生する衝突音を低減化（静音化）し、いわゆる深夜の衝突音が人（例えば家族）の耳障りにならないようにすることができる。一方、デッドボルトを施錠するときは、高粘性物質の抵抗が極少ないので、合鍵操作に支障をきたすことはない。
（ｂ）請求項２に記載の発明は、回転制御ダンパー部材を錠箱内に簡単に組み込むことができることである。
（ｃ）請求項３乃至請求項５に記載の発明は、請求項１に記載の発明と同様の効果を得ることができる。特に、デッドボルトを施錠するときは、高粘性物質の抵抗が発生しないので、合鍵操作に全く支障をきたすことはない。
（ｄ）また、請求項３乃至請求項５に記載の発明は、従動のロータの凹所に内装されるトルク係合体は、一方向に回転する場合にはスムース（円滑）に空転し、他方向に回転する場合には、その係合爪が前記凹所のラチェット歯に確実に係止されると共に、弧状楔部分（周接部分）の全体に外拡変位作用が生じるので、前記係合爪に集中的に力が作用しないように該弧状楔部分が従動のロータの内周壁に圧接する。したがって、トルク係合体と協働回転する従動のロータは、グリス、シリコンオイル等の高粘性物質の粘性抵抗を受けながら回転する。
【図面の簡単な説明】
【００１５】
図１乃至図８は本発明の第１実施形態を示す各説明図。図９及び図１０は本発明の第２実施形態を示す各説明図。図１１は本発明の第３実施形態を示す説明図。
【図１】第１実施形態の環境を示す概略説明図。
【図２】図１の要部の説明図。
【図３】要部の概略断面説明図。
【図４】要部（合鍵、シリンダ錠、クリック手段）の説明図。
【図５】回転制御ダンパー部材の概略断面説明図。
【図６】ロータの説明図。
【図７】デッドボルトが解錠状態となる場合の説明図。
【図８】回転制御ダンパー部材の内部構造を示す説明図。
【図９】第２実施形態の説明図。
【図１０】一方向回転制御ダンパー部材の内部構造を示す説明図。
【図１１】本発明の第３実施形態を示す説明図。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１６】
（１）環境部材／本発明の前提要件
図１は本発明の環境部材を示す概略説明図である。この図に於いて、１は戸枠、２は戸枠に固定された受け具で、周知のように、受け具２はトロヨケとストライク板を有する。
一方、Ｘは扉３の自由端部に設けられた錠前で、この錠前Ｘを構成する錠箱４は扉３にねじ等で固定されている。錠箱４は、フロント５を有するケース身４ａと、このケース身に固定されるケース蓋４ｂとから成り、例えば扉３の木口に組み込まれている。６は錠箱４に出没自在に設けられたデッドボルト、７はデッドボルト６の後端部の互いに対向する傾斜状係合面に選択的に係合する駆動腕７ａを有するダルマ（回転駆動体）である。８はクリック手段、９はデッドボルト６の被係合部に係合し、該デッドボルト６の施錠状態を維持するストッパー片である。その他、錠箱４内の下部側空間には、図示しないラッチ機構が適宜に組み込まれている。
【００１７】
図２乃至図４は、要部の各説明図である。これらの図に於いて、１１は合鍵、１２はシリンダー錠、そして、７は半径外方向に駆動腕７ａを有するダルマ、８はクリック手段である。
【００１８】
ここで、図４を参照にして前記クリック手段８等の一例を説明する。例えばクリック手段８は、十手形状の押し下げ部材８ａと、この押し下げ部材８ａの基部をダルマ７の駆動腕７ａに軸支する枢支ピン８ｂと、前記押し下げ部材８ａの長杆部に巻装されたクリックバネ（コイルバネ）８ｃとから構成されている。また、前記ダルマ７は、さらにサムター側の筒状の第１ダルマ構成片と、これと合体するシリンダー１２側の筒状の第２ダルマ構成片とから成る。
【００１９】
そこで、本発明の錠前Ｘは、錠箱４内に、少なくとも合鍵１１の操作力によって施・解錠方向へ回転するダルマ７と、後端側の係合部に該ダルマの駆動腕７ａが選択的に係合する対向係合面６ａ、６ｂを有すると共に、その先端部が戸枠側の受け金具２と係脱するデッドボルト６と、該デッドボルト６が前記駆動腕７ａによって押出される施錠時、及び前記駆動腕７ａによって前記デッドボルト６が引き戻される解錠時、該デッドボルト６を移動方向（進出方向と後退動方向）に押し付けるようにバネ力がそれぞれ作用するクリック手段８を備えている。
【００２０】
したがって、合鍵１１を解錠方向へ回転操作すると、ダルマ７は反時計（解錠）方向に回転するので、デッドボルト６は、ダマル７の駆動腕７ａによって押出されている状態（施錠状態）から、押し下げ部材８ａの長杆部が支持軸１３の貫通孔内を通過するにつれてクリック手段８のクリックバネ８ｃは収縮し、それと同時に押し下げ部材８ａの短杆部がストッパー片９を、その復帰バネ１４のバネ力に抗して押し下げる。したがって、デッドボルト６はストッパー片９から解放されるので、錠箱４内へと後退する。その際、合鍵１１を解錠方向へ操作する者は、普通一般に所要量回転するだけなので、前記クリック手段のクリックバネ８ｃは、デッドボルトを移動方向に押し付けるように作用し、その結果、「金属製の衝突音」が発生する。
【００２１】
そこで、本実施例では、前記デッドボルト６の完全後退時、該デッドボルト６に起因して発生する衝突音を低減化する回転制御ダンパー部材２１をデッドボルト６の一辺に設けられたラックギヤ１６と噛合するように錠箱４内に配設している。
【００２２】
（２）主要部
１６はラックギヤで、このラックギヤは、デッドボルト６の一辺にその移動方向に沿って形成或いは設けられている。一方、２１は、そのピニオンギヤ２７が前記ラックギヤ１６と噛合する回転制御ダンパー部材２１である。
【００２３】
しかして、回転制御ダンパー部材２１は、デッドボルト６を基準として、該デッドボルト６よりも錠箱４の上方の空間に配設されている。そこで、該回転制御ダンパー部材２１は、錠箱４のケース身４ａ（或いはケース蓋４ｂ）の内壁に複数個の固着具２２、２２及び突片状取付け部分２３ａ、２３ａ及びケース身４ａの位置決め基準用の嵌合孔１０を介して固定された一端開口の有底の筒状ケース２３と、この筒状ケース２３に回転可能に内装されたロータ２４のトルク軸２５の突出先端部に固定され、かつ前述したラックギヤ１６と仲介歯車を介して又は介さないで噛合するピニオンギヤ２７と、前記ロータ２４の回転方向如何によって内外に位置変位するように該ロータ２４の底部に形成された切欠状凹所３２に可撓性接続部２８ａを介して設けられた回転制御用羽根２８と、筒状ケース２３の内壁底面と前記ロータ２４の底面との間の空間部分に充填された高粘性物質２９とから成る。
【００２４】
ところで、例えば図８に於いて、符号３０は筒状ケース２３の一端開口を閉じる蓋体で、前述したロータ２４のトルク軸２５は該蓋体３０の中心の軸孔を貫通している。また、３１はロータ２４の底部の中心部に設けられた底上げ中心突起で、この中心突起３１は筒状ケース２３の内壁底面の中心部と摺接する。さらに、３２はロータ２４の底部の周端部の適宜箇所に形成された単数又は複数の切欠状凹所で、この切欠状凹所３２の内壁面の適宜箇所に回転制御用羽根２８の一端部が可撓性接続部２８ａを介してロータ２４に一体的に設けられ、該可撓性接続部２８ａとは反対側に相当する回転制御用羽根２８の自由端部には傾斜状のブレーキ面２８ｂが形成されている。なお、回転制御用羽根２８は、一方側にブレーキ面２８ｂを有する単数又は複数の制御突起でも良い。
【００２５】
上記構成の回転制御ダンパー部材２１は、合鍵１１を施錠方向へ回転操作してデッドボルト６が錠箱４から進出方向へ移動する際には、回転制御用羽根２８の自由端部は切欠状凹所３２の内壁面の底面側に位置変位するので、その筒状ケース２３内に内蔵された高粘性物質２９の粘性抵抗によって小さなトルク（第１減衰力）を発生さ、一方、合鍵１１を解錠方向へ回転操作してデッドボルト６が錠箱４内に没入する方向へ移動したときには、前記デッドボルト６に後退動に対して、前記高粘性物質２９の粘性抵抗によって前記第１減衰力よりも大きいトルク（第２減衰力）を発生する。付言すると、ブレーキ面２８ｂを有する制御突起或いは回転制御用羽根２８に対する高粘性物質２９の粘性抵抗は、合鍵１１の操作力に基づきデッドボルト６が施錠状態から解錠状態になる場合の方が、該デッドボルト６が解錠状態から施錠状態になる場合よりも大きくなる
【実施例】
【００２６】
この欄では、本発明の第２実施形態（実施例）の錠前Ｘ１について説明する。該錠前Ｘ１が第１実施例の錠前Ｘと主に異なる事項は、（ａ）回転制御ダンパー部材２１Ａの具体的構成（ｂ）及び回転制御ダンパー部材２１Ａの作用である。
【００２７】
図９及び図１０は、一方向回転制御ダンパー部材２１Ａの具体的構成及び作用を示す。これらの図に於いて、第１実施例と同一（同様）の構成には同一又は同様の符号を付して重複する説明を割愛する。なお、第２実施例の環境図は、第１実施例の図１、図２等を援用する。
【００２８】
この錠前Ｘ１は、デッドボルト６にその移動方向に沿ってラックギヤ１６を設け、一方、該ラックギヤに噛合するピニオンギヤ２７を有すると共に、回転方向如何によって制動力が発生するクラッチ機構を備えた一方向回転制御ダンパー部材２１Ａを錠箱４内に配設し、合鍵１１の操作力に基づき前記デッドボルトが施錠状態から解錠状態になる場合には、前記クラッチ機構のロータ２４Ａと該ロータと組み合わせられたトルク係合体２５Ａとが協働して回転することにより前記ロータに高粘性物質２９の抵抗が作用し、これに対して、該デッドボルト６が解錠状態から施錠状態になる場合には、前記トルク係合体２５Ａがロータ２４Ａに対して空転状態となることを特徴とする。そして、前記クラッチ機構は、ロータ２４Ａと、該ロータの凹所に組み込まれかつトルク軸２５を有するトルク係合体２５Ａとから成ることを特徴とする。
【００２９】
そこで、まず、２３Ａは有底の筒状ケース、２４Ａは筒状ケースに回転可能に内装された従動のロータ、２５Ａは前記従動のロータ２４Ａの一側表面に形成された凹所に回転方向如何によっては単独で回転可能に内装されたトルク係合体、２５はトルク係合体２５Ａの中心部に設けられかつ蓋体３０を貫通するトルク軸、２７はトルク軸２５の突出先端部に固定されかつデッドボルト６のラックギヤ１６に直接噛合するピニオンギヤである。
【００３０】
しかして、この一方向回転制御ダンパー部材２１Ａは、前記従動のロータ２４Ａの一側表面（図１０では上面）に凹所４１を形成し、この凹所４１の内壁底面に周方向に沿ってラチェット歯４２を形成すると共に、該凹所４１の前記内壁底面に直交する内周壁４３に圧接し得るように外拡変位可能な弾性の弧状楔部分ａ及び該弧状楔部分ａの先端部に前記ラチェット歯４２と係脱する係合爪ｂをそれぞれ有するトルク係合体２５Ａを組み込んでいる。
【００３１】
上記構成に於いて、合鍵１１の操作力に基づきデッドボルト６が施錠状態から解錠状態になる場合には、ロータ２４Ａと該ロータの凹所４３に組み込まれたトルク係合体２５Ａとが協働して回転することにより、ブレーキ用の制御突起或いは回転制御用羽根２８Ａに高粘性物質２９の抵抗が作用し、これに対して、該デッドボルト６が解錠状態から施錠状態になる場合には、前記トルク係合体２５Ａがロータ２４Ａに対して空転状態となる。
【００３２】
付言すると、合鍵１１を施錠方向へ回したときは、デッドボルト６は受け具２側に進出するが、その際、トルク軸２５と一体の（トルク軸２５と協働する）トルク係合体２５Ａの係合爪ｂは、ラチェット歯４２の各歯を摺接しながら乗り越えるので、該トルク係合体２５Ａは従動ロータ２４Ａに対して空転状態（空回り）となる。したがって、操作部材としての合鍵１１の操作に対して回転制御ダンパー部材２１Ａの制動（負荷）が掛からない。
【００３３】
これに対して、合鍵１１を解錠方向へ回したときは、前記トルク係合体２５Ａの二つの係合爪ｂはラチェット歯４２に係止されるので、弧状楔部分ａの全体に外拡変位作用が生じて従動のロータ２４Ａの内周壁４３に弧状楔部分ａが圧接し、両者間に摩擦抵抗が発生する。
【００３４】
その結果、トルク係合体２５Ａと従動のロータ２４Ａは一緒に協働して回転する。その時、従動のロータ２４Ａの底部に成形された単数又は複数のブレーキ用制御突起２８Ａ（或いは第１実施例のような回転制御羽根２８Ａ）により、該従動のロータ２４Ａに対する高粘性物質２９の粘性抵抗が衝突音を低減化するように「比較的大きな減衰力」として発生する。
【００３５】
最後に、図１１は本発明の第３実施形態を示す説明図である。この第３実施例が前記第１実施例と主に異なる点はダルマ７である。このダルマ７は、例えば合鍵の操作力によって直接回転する第１回転体７Ａと、該第１回転体７Ａに噛合すると共に半径外方向に延在する駆動腕７ａを有する第２回転体７Ｂとから成る。このように、ダルマ７を複数個（例えば２個、３個）の回転体に構成して、第１回転体７Ａの駆動力で回転する従動の第２回転体７Ｂ（或いは図示しない第３回転体）に設けた駆動腕７ａによりデッドボルト６Ａを錠箱４から出没させても良い。また、この第３実施例が前記第１実施例と主に異なる点はクリック手段８Ａである。このクリック手段８Ａは、デッドボルト６Ａにその一端部が取付けられて位置変位する、いわゆるメガネバネを採用している。このようにダルマ７やクリック手段８Ａを公知事項に置換しても、本発明と同様の作用・効果を得ることができる。
【００３６】
ところで、前述した第２実施例に於いて、トルク係合体がロータに対して空転状態となる態様であっても、従動ロータの凹所（トルク係合体）が筒状ケースの内壁底面に対向するように従動ロータ、トルク係合体等を筒状ケースに逆様に組み合わせている場合には、操作部材１１を施錠方向へ操作した場合であっても、高粘性物質２９の抵抗は多少受ける。もちろん、これらの各部材の組み合わせ態様は、発明の目的を逸脱しない範囲で可能である。
【００３７】
また、単数又は複数のブレーキ用制御突起２８Ａに代えて、第１実施例のような回転制御羽根を従動ロータ２４Ａに設ける場合には、該回転制御羽根の接続部を可撓性接続部２８ａではなく、例えば軸と軸孔の構成で接続することもできる。したがって、回転制御羽根の接続部の構成は、発明の本質的事項ではない。
【００３８】
さらに、第１実施例の回転制御ダンパー部材２１も第２実施例の一方向回転制御ダンパー部材２１Ａも、錠箱４の幅広側壁に位置決め用の嵌合孔１０が形成され、一方向回転制御ダンパー部材のケース２３は、前記嵌合孔１０に該ケースの一端部が嵌合した状態でかつ該ケースに突設した不番の取付け孔を有するフランジ部分２３ａ、２３ａ、複数の固着具２２を介して前記幅広側壁の内壁面に固定されている（特徴事項）。
【産業上の利用可能性】
【００３９】
本発明は錠前や建具の分野で利用される。
【符号の説明】
【００４０】
Ｘ、Ｘ１…錠前、１…戸枠、２…受け具、３…扉、４…錠箱、４ｂ…ケース蓋、６、６Ａ…デッドボルト、７…ダルマ、８、８Ａ…クリック手段、８ｃ…リクックバネ、９…ストッパー片、１０…嵌合孔、１１…合鍵、１２…シリンダー錠、１３…支軸、１６…ラックギヤ、２１、２１Ａ…回転制御ダンパー部材、２２…固着具、２３、２３Ａ…ケース、２３ａ…フランジ部分、２４…ロータ、２４Ａ…従動のロータ、２５…トルク軸、２５Ａ…トルク係合体、２７…ピニオンギヤ、２８…回転制御用羽根（或いは制御突起）、２８ａ…可撓性接続部、２８ｂ…突出端部のブレーキ面、２８Ａ…ブレーキ用制御突起、２９…高粘性物質、３０…蓋体、３１…中心突起、３２…切欠状凹所、４１…凹所、４２…ラチェット歯、４３…内周壁、ａ…弧状楔部分、ｂ…係合爪。
【特許請求の範囲】
【請求項１】
錠箱内に、少なくとも合鍵の操作力によって施・解錠方向へ回転するダルマと、後端側の係合部に該ダルマの駆動腕が選択的に係合する対向係合面を有すると共に、その先端部が戸枠側の受け金具と係脱するデッドボルトと、該デッドボルトが前記駆動腕によって押出される施錠時、及び前記駆動腕によって前記デッドボルトが引き戻される解錠時、該デッドボルトを移動方向に押し付けるようにバネ力がそれぞれ作用するクリック手段を備えた錠前に於いて、前記デッドボルトにその移動方向に沿ってラックギヤを設け、一方、該ラックギヤに噛合するピニオンギヤを有すると共に、回転方向によって制動力が異なる回転制御ダンパー部材を前記錠箱内に配設し、該回転制御ダンパー部材は、前記錠箱内に固定されたケースと、このケースに内装されるロータのトルク軸の突出先端部に固定されかつ前記ラックギヤと噛合する前記ピニオンギヤと、前記ロータに設けられたブレーキ面を有する制御突起或いは回転制御用羽根と、前記ケースに充填された高粘性物質とから成り、前記ブレーキ面を有する制御突起或いは回転制御用羽根に対する前記高粘性物質の粘性抵抗は、前記合鍵の操作力に基づき前記デッドボルトが施錠状態から解錠状態になる場合の方が、該デッドボルトが解錠状態から施錠状態になる場合よりも大きくなることを特徴とする錠前。
【請求項２】
請求項１に於いて、錠箱の幅広側壁に位置決め用の嵌合孔が形成され、回転制御ダンパー部材のケースは、前記嵌合孔に該ケースの一端部が嵌合した状態でかつ該ケースに突設したフランジ部分を介して前記幅広側壁の内壁面に固定されていることを特徴とする錠前。
【請求項３】
錠箱内に、少なくとも合鍵の操作力によって施・解錠方向へ回転するダルマと、後端側の係合部に該ダルマの駆動腕が選択的に係合する対向係合面を有すると共に、その先端部が戸枠側の受け金具と係脱するデッドボルトと、該デッドボルトが前記駆動腕によって押出される施錠時、及び前記駆動腕によって前記デッドボルトが引き戻される解錠時、該デッドボルトを移動方向に押し付けるようにバネ力がそれぞれ作用するクリック手段を備えた錠前に於いて、前記デッドボルトにその移動方向に沿ってラックギヤを設け、一方、該ラックギヤに噛合するピニオンギヤを有すると共に、回転方向如何によって制動力が発生するクラッチ機構を備えた一方向回転制御ダンパー部材を前記錠箱内に配設し、前記合鍵の操作力に基づき前記デッドボルトが施錠状態から解錠状態になる場合には、前記クラッチ機構のロータと該ロータと組み合わせられたトルク係合体とが協働して回転することにより前記ロータに高粘性物質の抵抗が作用し、これに対して、該デッドボルトが解錠状態から施錠状態になる場合には、前記トルク係合体がロータに対して空転状態となることを特徴とする錠前。
【請求項４】
請求項３に於いて、クラッチ機構は、ロータと、該ロータの凹所に組み込まれかつトルク軸を有するトルク係合体とから成ることを特徴とする錠前。
【請求項５】
請求項３又は請求項４に於いて、ロータの凹所に内装されるトルク係合体は、一方向に回転する場合には空転し、他方向に回転する場合には、その係合爪が前記凹所に形成したラチェット歯に係止されると共に、弧状楔部分に外拡変位作用が生じ、該弧状楔部分が前記ロータの内周壁に圧接することを特徴とする錠前。
【請求項１】
錠箱内に、少なくとも合鍵の操作力によって施・解錠方向へ回転するダルマと、後端側の係合部に該ダルマの駆動腕が選択的に係合する対向係合面を有すると共に、その先端部が戸枠側の受け金具と係脱するデッドボルトと、該デッドボルトが前記駆動腕によって押出される施錠時、及び前記駆動腕によって前記デッドボルトが引き戻される解錠時、該デッドボルトを移動方向に押し付けるようにバネ力がそれぞれ作用するクリック手段を備えた錠前に於いて、前記デッドボルトにその移動方向に沿ってラックギヤを設け、一方、該ラックギヤに噛合するピニオンギヤを有すると共に、回転方向によって制動力が異なる回転制御ダンパー部材を前記錠箱内に配設し、該回転制御ダンパー部材は、前記錠箱内に固定されたケースと、このケースに内装されるロータのトルク軸の突出先端部に固定されかつ前記ラックギヤと噛合する前記ピニオンギヤと、前記ロータに設けられたブレーキ面を有する制御突起或いは回転制御用羽根と、前記ケースに充填された高粘性物質とから成り、前記ブレーキ面を有する制御突起或いは回転制御用羽根に対する前記高粘性物質の粘性抵抗は、前記合鍵の操作力に基づき前記デッドボルトが施錠状態から解錠状態になる場合の方が、該デッドボルトが解錠状態から施錠状態になる場合よりも大きくなることを特徴とする錠前。
【請求項２】
請求項１に於いて、錠箱の幅広側壁に位置決め用の嵌合孔が形成され、回転制御ダンパー部材のケースは、前記嵌合孔に該ケースの一端部が嵌合した状態でかつ該ケースに突設したフランジ部分を介して前記幅広側壁の内壁面に固定されていることを特徴とする錠前。
【請求項３】
錠箱内に、少なくとも合鍵の操作力によって施・解錠方向へ回転するダルマと、後端側の係合部に該ダルマの駆動腕が選択的に係合する対向係合面を有すると共に、その先端部が戸枠側の受け金具と係脱するデッドボルトと、該デッドボルトが前記駆動腕によって押出される施錠時、及び前記駆動腕によって前記デッドボルトが引き戻される解錠時、該デッドボルトを移動方向に押し付けるようにバネ力がそれぞれ作用するクリック手段を備えた錠前に於いて、前記デッドボルトにその移動方向に沿ってラックギヤを設け、一方、該ラックギヤに噛合するピニオンギヤを有すると共に、回転方向如何によって制動力が発生するクラッチ機構を備えた一方向回転制御ダンパー部材を前記錠箱内に配設し、前記合鍵の操作力に基づき前記デッドボルトが施錠状態から解錠状態になる場合には、前記クラッチ機構のロータと該ロータと組み合わせられたトルク係合体とが協働して回転することにより前記ロータに高粘性物質の抵抗が作用し、これに対して、該デッドボルトが解錠状態から施錠状態になる場合には、前記トルク係合体がロータに対して空転状態となることを特徴とする錠前。
【請求項４】
請求項３に於いて、クラッチ機構は、ロータと、該ロータの凹所に組み込まれかつトルク軸を有するトルク係合体とから成ることを特徴とする錠前。
【請求項５】
請求項３又は請求項４に於いて、ロータの凹所に内装されるトルク係合体は、一方向に回転する場合には空転し、他方向に回転する場合には、その係合爪が前記凹所に形成したラチェット歯に係止されると共に、弧状楔部分に外拡変位作用が生じ、該弧状楔部分が前記ロータの内周壁に圧接することを特徴とする錠前。
【図１】
【図２】
【図３】
【図４】
【図５】
【図６】
【図７】
【図８】
【図９】
【図１０】
【図１１】
【図２】
【図３】
【図４】
【図５】
【図６】
【図７】
【図８】
【図９】
【図１０】
【図１１】
【公開番号】特開２０１２−７７４４１（Ｐ２０１２−７７４４１Ａ）
【公開日】平成２４年４月１９日（２０１２．４．１９）
【国際特許分類】
【出願番号】特願２０１０−２２０４３１（Ｐ２０１０−２２０４３１）
【出願日】平成２２年９月３０日（２０１０．９．３０）
【出願人】（３９００３７０２８）美和ロック株式会社 (868)
【Ｆターム（参考）】
【公開日】平成２４年４月１９日（２０１２．４．１９）
【国際特許分類】
【出願日】平成２２年９月３０日（２０１０．９．３０）
【出願人】（３９００３７０２８）美和ロック株式会社 (868)
【Ｆターム（参考）】
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