電気部品収容筐体における電線端末部防水構造
【課題】 電線などのハーネス類を筐体内に通す電線通し孔の水密性を確実に確保できるようにした電気部品収容筐体における電線端末部防水構造を提供する。
【解決手段】 電気部品収容筐体１０に設けた通し孔１１に弾性素材のグロメット１２を密着して水密的に嵌合させ、そのグロメット１２に挿通させて筐体１０内に通した電線２０の端末部をＬＡ端子２３に固着して電気的に接続し、また通し孔１１を通らない筐体外側の部分の電線２０をはた端子２６で保持固定する。筒体のグロメット１２の一部外周を被って、グロメット１２よりも硬度および剛性の大きい材質の補強スペーサ３０を結合する。ＬＡ端子２３とはた端子２６をネジ固定する際、両端子が無理に引っ張られる方向へ締め付け偏荷重を受けても、補強スペーサ３０で負担してグロメット１２の歪な弾性変形を抑え、通し孔１１との間に隙間が生じるのを防いで水密性を確保する。
【解決手段】 電気部品収容筐体１０に設けた通し孔１１に弾性素材のグロメット１２を密着して水密的に嵌合させ、そのグロメット１２に挿通させて筐体１０内に通した電線２０の端末部をＬＡ端子２３に固着して電気的に接続し、また通し孔１１を通らない筐体外側の部分の電線２０をはた端子２６で保持固定する。筒体のグロメット１２の一部外周を被って、グロメット１２よりも硬度および剛性の大きい材質の補強スペーサ３０を結合する。ＬＡ端子２３とはた端子２６をネジ固定する際、両端子が無理に引っ張られる方向へ締め付け偏荷重を受けても、補強スペーサ３０で負担してグロメット１２の歪な弾性変形を抑え、通し孔１１との間に隙間が生じるのを防いで水密性を確保する。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】本発明は、特に電気自動車用モータケースのごとき電気部品を収容する筐体において、電線・ケーブルやワイヤハーネスの端末部の防水構造に関する。
【０００２】
【従来の技術】図４は、従来例として電気自動車に搭載のモータなど電気機器を収容する筐体に電線・ケーブルやワイヤハーネスなどの端末部を、この場合シールド電線の端末部を通す通し孔における防水構造を示す断面図である。モータの収容ケースである筐体１に電線通し孔２が貫通して設けられ、この電線通し孔２に水密的に密着して嵌合するゴムなど弾性素材のグロメット３に挿通させて電線４の端末部が通される。筐体１の内側において電線４の端末部は絶縁体が皮剥ぎされ、露出させた導体４ａをＬＡ端子（丸板形端子）５にかしめ固着などして接続されている。そのＬＡ金具５はネジ孔５ａでボルトなどの締結部材によって締め付け固定される。また、電線通し孔２を通らない筐体１の外側の部分の電線４は、ブラケット形状のはた端子６に保持固定されている。このはた端子６はネジ孔６ａでボルトなどの締結部材によって締め付け固定されている。このようにして電線４は筐体１の内側と外側の二個所でＬＡ端子５とはた端子６に固定され、電線通し孔２に対して傾かないよう真っ直ぐに通されている。
【０００３】
【発明が解決しようとする課題】ところで、この図４に示す従来の電線端末部防水構造にあっては、ＬＡ端子５とはた端子６を締め付け固定する作業時、特にはた端子６の締め付け時に作業者が必要以上に引っ張る方向へ締め付けると、グロメット３に不均一な力が働く。その結果、ゴム質のグロメット３が歪に弾性変形して電線通し孔２における密着性が失われ、雨水や洗車水が筐体１内に浸入して水密機能を損ねる不都合がある。
【０００４】すなわち、電線通し孔２の内側と外側で２つのＬＡ端子５とはた端子６をそれらのネジ孔５ａ，６ａでネジ締めする際、作業者の手加減によってＬＡ端子５のネジ孔５ａの軸線Ｃが電線通し孔２に真っ直ぐなるべきところ、角度θ１だけ斜めに傾いて軸線Ｃ１になることがある。そうした傾きで生じた引張力でグロメット３付近を中心に偏荷重が働き、図中符号３ａで示すグロメット３の一方側が捻れたり押し潰されたりし、符号３ｂで示す他方側と電線通し孔２との間に隙間７が生じるのである。
【０００５】したがって、本発明の目的は、特に電気自動車に搭載のモータのケース等筐体における電線端末部防水構造として好適であり、電線などのハーネス類を筐体内に通す電線通し孔の水密性を確実に確保できるようにした電気部品収容筐体における電線端末部防水構造を提供することにある。
【０００６】
【課題を解決するための手段】上記目的を達成するために、本発明にかかる請求項１に記載の電気部品収容筐体の電線端末部防水構造は、電気部品を収容する筐体１０に設けた通し孔１１に弾性素材のグロメット１２を密着して水密的に嵌合させ、そのグロメット１２に挿通させて筐体１０内に通した電線２０の端末部を第１の端子金具２３に固着して電気的に接続し、また通し孔１１を通らない筐体外側の部分の電線２０を第２の端子金具２６で保持固定して、それら第１および第２の端子金具２３，２６がネジ締結して固定されているものであって、前記通し孔１１への嵌合方向で前記グロメット１２の長さ方向の一部の外周部に、グロメット１２よりも硬度および剛性の大きい材質で管状に成形された補強スペーサ３０を嵌合させ、この補強スペーサ３０を通し孔１１のエッジに当接させるように構成したことを特徴とする。
【０００７】以上の構成により、通し孔１１を通して筐体１０の内外で第１，第２の端子金具２３，２６をネジ固定する際、作業者の手加減でそれら両端子金具を無理に引っ張る方向へ締め付け固定する場合がある。それにより、通し孔１１内でグロメット１２が偏荷重を受けて、特に通し孔１１のエッジに当たる部分のグロメット１２が歪に弾性変形しようとする。そうした孔エッジに当たる部分のグロメット１２に補強スペーサ３０を嵌着しておくことにより、その補強スペーサ３０で偏荷重を負担し、弾性変形を抑えて通し孔１１との間に隙間が生じるのを防ぎ、水密性を確保する。
【０００８】また、請求項２に記載の電気部品収容筐体における電線端末部防水構造は、前記補強スペーサ３０が、前記通し孔１１の筐体外部から見た入口側と出口側の２個所のエッジのうち、少なくとも入口側のエッジに当接する位置の前記グロメット１２の外周部に結合されていることを特徴とする。
【０００９】以上の構成により、作業者の締め付け作業で引っ張られやすいのは筐体外側のはた端子２６のごとき第２の端子金具である。このはた端子２６が必要以上に引っ張られる方向へ締め付けられると、その引張力による偏荷重でもって通し孔１１の入口側エッジに当接する部分のグロメット１２が弾性変形し易い。したがって、少なくともそうした通し孔１１の入口側エッジに当接する部分のグロメット外周部に硬質の補強スペーサ３０を被着しておけば、その部分の弾性変形を免れることができる。
【００１０】また、請求項３に記載の電気部品収容筐体における電線端末部防水構造は、前記補強スペーサ３０に代えて、前記グロメット１２の外周部に硬度および剛性の大きい材質の補強スペーサ部を二色押出し成形して設けたことを特徴とする。
【００１１】以上の構成により、補強スペーサ３０は単体成形された筒状であるが、そうした単体品に代えて、グロメット１２の必要な一部分の外周部をグロメット本体部の材質よりも硬度などの大きい材質でもって押出し成形し、そこを補強スペーサ部として形成する。それにより、製作工数などの削減が可能になる。
【００１２】また、請求項４に記載の電気部品収容筐体における電線端末部防水構造は、前記補強スペーサ３０または前記補強スペーサ部が、筒状となっている本体３１の一端部に外径を大きく段差成形した突き当て段部３２を有し、この突き当て段部３２が前記通し孔１１のエッジに外側から当接するようにしてなっていることを特徴とする。
【００１３】以上の構成により、たとえば単体品とした補強スペーサ３０の場合、その筒状の本体３１の一端部の外径を大きくして、つまり鍔状またはフランジ状に形成した突き当て段部３２を設けることにより、この突き当て段部３２が通し孔１１のエッジに食い込むように当接し、滑りが無くなって密着度が深まり、補強部材として、またシール部材としての効果が高まる。
【００１４】
【発明の実施の形態】以下、本発明にかかる電気部品収容筐体における電線端末部防水構造の実施の形態について、図面を参照して詳細に説明する。
【００１５】図１は、本例構造を示す部分断面による組立図である。従来構造の図４で示されたモータケースなどの筐体１０に電線・ケーブルやワイヤハーネスの端末部、この場合シールド電線などの電線２０の端末部を通すための通し孔１１が設けられている。この通し孔１１に水密的に密着して嵌合する弾性素材のグロメット１２に挿通させて電線２０の端末部が筐体１０内に通されている。
【００１６】電線２０の端末部は、その外皮の絶縁体２１を皮剥ぎして導体２２を導出させ、導体２２を筐体１０の内部で本発明でいう第１の端子金具であるＬＡ端子２３のかしめ部２４にかしめ固着して接続されている。ＬＡ端子２３は先端部の丸板部におけるネジ孔２５でボルトなどの締結部材（図示せず）によって締め付け固定される。
【００１７】また、電線通し孔１１を通らない筐体１の外側の部分の電線２０は、本発明でいう第２の端子金具であるはた端子２６によって保持固定されている。このはた端子２６は先端のかしめ部２７で電線２０を絶縁体２１の上からかしめ固着し、ネジ孔２８で図示しないボルトなどの締結部材によって締め付け固定される。
【００１８】かかるＬＡ端子２３とはた端子２６の両かしめ部２４，２７にわたるようにしてそれらに外側からグロメット１２が被着されている。弾性素材の樹脂成形品またはゴム成形品であるグロメット１２は通し孔１１に通して嵌合される方向へ長い筒体となっており、その外周面で通し孔１１に密着して水密的に嵌合される。また、グロメット１２の長手軸に沿って貫通する導体挿通孔１３に上記電線２０の皮剥ぎして露出させた導体２２を挿通させることにより、その導体２２を保護している。
【００１９】そのようにグロメット１２は通し孔１１との間のシール部材として機能し、電線２０の端末部を外側から被冠させる保護機能を有するほか、たとえば電気自動車のモータケースへの装着を想定するならば、高電圧によるノイズ発生抑止に有効な遮音機能を備えた部材である。また、図３に示すように、グロメット１２の全長にわたって山・谷部１６を交互に連ねた蛇腹形状に成形することにより、適度な可撓性や柔軟性をもたせることができる。そうした機能を有するグロメット１２の先端部１４の内側に上記ＬＡ端子２３のかしめ部２４を嵌着して保持し、後端部１５の内側に上記はた端子２６のかしめ部２７を嵌着して保持している。
【００２０】そこで、かかる筒状のグロメット１２の長手方向の一部でその外周部を外側から被って管状の補強スペーサ３０が嵌合，接着，かしめ，融着などの適宜手段でもって結合されている。補強スペーサ３０の材質には、少なくともグロメット１２の材質より硬度や剛性の大きいプラスチックや金属を用いることができる。補強スペーサ３０の本体３１はグロメット１２の外周に嵌着できる内径の筒状に成形され、その筒端の一方は外径を大きく段差成形されて鍔形またはフランジ形の突き当て段部３２となっている。
【００２１】以上の構成によって、本実施の形態の電線端末部防水構造は次のように作用する。モータケースなどの筐体１０の内部で電線２０の端末部がＬＡ端子２３に固着され、このＬＡ端子２３はネジ孔２５でボルトなどによって締結固定される。筐体１０の外部では、通し孔１１に通されない部分の電線２０がはた端子２６に保持され、このはた端子２６はネジ孔２８でボルトなどによって締結固定される。
【００２２】そこで、図２に示すように、そうしたＬＡ端子２３とはた端子２６をボルトでネジ固定する作業時、締結用の工具を用いた作業者の締め付けの手加減や技能差によって、特にはた端子２６の締め付けが必要以上に過剰な場合は電線２０を折り曲げるような引張力が働く。この引張力で電線端末部の全長全体が斜めに傾く方向へ引っ張られ、ＬＡ端子２３でいうとそのネジ孔２５を通る軸線Ｃが角度θ２だけ斜めに傾こうとする。
【００２３】引張力は通し孔１１内でグロメット１２にも働き、軸線Ｃを中心とする偏荷重や回転力でグロメット１２が歪に弾性変形する。筐体１０の外部においてそうしたはた端子２６の過剰な締め付け力でグロメット１２が弾性変形するとすれば、変形量の最も大きい部分は通し孔１１の入口側エッジや出口側エッジに当たる位置である。本例では少なくとも入口側エッジに当たる部分のグロメット１２には補強スペーサ３０が設けられているので、この補強スペーサ３０が偏荷重を負担することで、グロメット１２の弾性変形を最小限に抑えることができる。
【００２４】結果、通し孔１１との間に隙間を生じることなく、グロメット１２は通し孔１１との密着性を維持して所要の水密性を確保でき、雨水や洗車水の浸入を防ぐことができる。
【００２５】なお、本実施の形態の補強スペーサ３０は単体品としてグロメット１２の後端部、つまり通し孔１１の入口側エッジに対応する個所に１つだけ設けた構造が示されたが、筐体１０の内側で通し孔１１の出口側エッジに対応する個所にも２つ目の別の補強スペーサ３０を設けることも可能である。
【００２６】また、本実施の形態のそうした単体品による補強スペーサ３０に代えて、グロメット１２の必要とする個所の外周部に、グロメット本体材質よりも硬度や剛性など機械的性質に優れた材質でもってグロメット本体と二色押出し成形などし、補強スペーサ「部」として一体成形することも可能である。
【００２７】また、本発明でいう第１の端子金具例としてＬＡ端子２３を用い、第２の端子金具例としてはた端子２６を用いた構造を示したが、それら両端子の使用に限定されない。ＬＡ端子２３やはた端子２６以外の他の端子金具の場合でも、それらの締め付け過剰による引っ張りでグロメット１２に歪な弾性変形を生じさせるような場合、本実施の形態で示された補強スペーサ３０を適用することができる。
【発明の効果】以上説明したように、本発明にかかる請求項１に記載の電気部品収容筐体の防水構造は、通し孔を通して筐体の内外で第１の端子金具（ＬＡ端子）と第２の端子金具（はた端子）をネジ固定する際、作業者の手加減でそれら両端子金具を無理に引っ張る方向へ締め付け固定する場合があるが、それにより通し孔内でグロメットが偏荷重を受けて、特に通し孔のエッジに当たる部分のグロメットが歪に弾性変形しようとする。そうした孔エッジに当たる部分のグロメットに補強スペーサを被着しておくことにより、その補強スペーサで偏荷重を負担し、歪な弾性変形を抑えて通し孔との間に隙間が生じるのを防ぎ、水密性を確保することができる。
【００２８】また、請求項２に記載の電気部品収容筐体における電線端末部防水構造は、作業者の締め付け作業で引っ張られやすいのは筐体外側の第２の端子金具であるこの場合はた端子であり、このはた端子が必要以上に引っ張られる方向へ締め付けられると、その引張力による偏荷重でもって通し孔の入口側エッジに当接する部分のグロメットが歪に弾性変形し易い。したがって、少なくともそうした通し孔の入口側エッジに当接する部分のグロメット外周部に硬質の補強スペーサを被着しておけば、その部分の弾性変形を免れることができる。
【００２９】また、請求項３に記載の電気部品収容筐体における電線端末部防水構造は、補強スペーサは単体成形された筒状であるが、そうした単体品に代えて、グロメットの必要な一部分の外周部をグロメット本体部の材質よりも硬度などの大きい材質でもって押出し成形し、そこを補強スペーサ部として形成することにより、製作工数などの削減が可能になる。
【００３０】また、請求項４に記載の電気部品収容筐体における電線端末部防水構造は、たとえば単体品とした補強スペーサの場合、その筒状の本体の一端部の外径を大きくして、つまり鍔状またはフランジ状に形成した突き当て段部を設けることにより、この突き当て段部が通し孔のエッジに食い込むように当接し、滑りが無くなって密着度が深まり、補強部材として、またシール部材としてなお一層有効である。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明にかかる電気部品収容筐体における電線端末部防水構造の実施の形態を示す部分断面による組立図である。
【図２】本防水構造においてグロメットが多少弾性変形しても水密性が確保できる態様を示す部分断面による組立図である。
【図３】本防水構造を示す組立斜視図である。
【図４】従来例の電線端末部防水構造を示す部分断面による組立図である。
【符号の説明】
１０ 筐体
１１ 通し孔
１２ グロメット
１３ 導体挿通孔
２０ 電線
２１ 絶縁体
２２ 導体
２３ ＬＡ端子（第１の端子金具）
２５ ネジ孔
２６ はた端子（第２の端子金具）
２８ ネジ孔
３０ 補強スペーサ
３１ 筒状本体
３２ 突き当て段部
【０００１】
【発明の属する技術分野】本発明は、特に電気自動車用モータケースのごとき電気部品を収容する筐体において、電線・ケーブルやワイヤハーネスの端末部の防水構造に関する。
【０００２】
【従来の技術】図４は、従来例として電気自動車に搭載のモータなど電気機器を収容する筐体に電線・ケーブルやワイヤハーネスなどの端末部を、この場合シールド電線の端末部を通す通し孔における防水構造を示す断面図である。モータの収容ケースである筐体１に電線通し孔２が貫通して設けられ、この電線通し孔２に水密的に密着して嵌合するゴムなど弾性素材のグロメット３に挿通させて電線４の端末部が通される。筐体１の内側において電線４の端末部は絶縁体が皮剥ぎされ、露出させた導体４ａをＬＡ端子（丸板形端子）５にかしめ固着などして接続されている。そのＬＡ金具５はネジ孔５ａでボルトなどの締結部材によって締め付け固定される。また、電線通し孔２を通らない筐体１の外側の部分の電線４は、ブラケット形状のはた端子６に保持固定されている。このはた端子６はネジ孔６ａでボルトなどの締結部材によって締め付け固定されている。このようにして電線４は筐体１の内側と外側の二個所でＬＡ端子５とはた端子６に固定され、電線通し孔２に対して傾かないよう真っ直ぐに通されている。
【０００３】
【発明が解決しようとする課題】ところで、この図４に示す従来の電線端末部防水構造にあっては、ＬＡ端子５とはた端子６を締め付け固定する作業時、特にはた端子６の締め付け時に作業者が必要以上に引っ張る方向へ締め付けると、グロメット３に不均一な力が働く。その結果、ゴム質のグロメット３が歪に弾性変形して電線通し孔２における密着性が失われ、雨水や洗車水が筐体１内に浸入して水密機能を損ねる不都合がある。
【０００４】すなわち、電線通し孔２の内側と外側で２つのＬＡ端子５とはた端子６をそれらのネジ孔５ａ，６ａでネジ締めする際、作業者の手加減によってＬＡ端子５のネジ孔５ａの軸線Ｃが電線通し孔２に真っ直ぐなるべきところ、角度θ１だけ斜めに傾いて軸線Ｃ１になることがある。そうした傾きで生じた引張力でグロメット３付近を中心に偏荷重が働き、図中符号３ａで示すグロメット３の一方側が捻れたり押し潰されたりし、符号３ｂで示す他方側と電線通し孔２との間に隙間７が生じるのである。
【０００５】したがって、本発明の目的は、特に電気自動車に搭載のモータのケース等筐体における電線端末部防水構造として好適であり、電線などのハーネス類を筐体内に通す電線通し孔の水密性を確実に確保できるようにした電気部品収容筐体における電線端末部防水構造を提供することにある。
【０００６】
【課題を解決するための手段】上記目的を達成するために、本発明にかかる請求項１に記載の電気部品収容筐体の電線端末部防水構造は、電気部品を収容する筐体１０に設けた通し孔１１に弾性素材のグロメット１２を密着して水密的に嵌合させ、そのグロメット１２に挿通させて筐体１０内に通した電線２０の端末部を第１の端子金具２３に固着して電気的に接続し、また通し孔１１を通らない筐体外側の部分の電線２０を第２の端子金具２６で保持固定して、それら第１および第２の端子金具２３，２６がネジ締結して固定されているものであって、前記通し孔１１への嵌合方向で前記グロメット１２の長さ方向の一部の外周部に、グロメット１２よりも硬度および剛性の大きい材質で管状に成形された補強スペーサ３０を嵌合させ、この補強スペーサ３０を通し孔１１のエッジに当接させるように構成したことを特徴とする。
【０００７】以上の構成により、通し孔１１を通して筐体１０の内外で第１，第２の端子金具２３，２６をネジ固定する際、作業者の手加減でそれら両端子金具を無理に引っ張る方向へ締め付け固定する場合がある。それにより、通し孔１１内でグロメット１２が偏荷重を受けて、特に通し孔１１のエッジに当たる部分のグロメット１２が歪に弾性変形しようとする。そうした孔エッジに当たる部分のグロメット１２に補強スペーサ３０を嵌着しておくことにより、その補強スペーサ３０で偏荷重を負担し、弾性変形を抑えて通し孔１１との間に隙間が生じるのを防ぎ、水密性を確保する。
【０００８】また、請求項２に記載の電気部品収容筐体における電線端末部防水構造は、前記補強スペーサ３０が、前記通し孔１１の筐体外部から見た入口側と出口側の２個所のエッジのうち、少なくとも入口側のエッジに当接する位置の前記グロメット１２の外周部に結合されていることを特徴とする。
【０００９】以上の構成により、作業者の締め付け作業で引っ張られやすいのは筐体外側のはた端子２６のごとき第２の端子金具である。このはた端子２６が必要以上に引っ張られる方向へ締め付けられると、その引張力による偏荷重でもって通し孔１１の入口側エッジに当接する部分のグロメット１２が弾性変形し易い。したがって、少なくともそうした通し孔１１の入口側エッジに当接する部分のグロメット外周部に硬質の補強スペーサ３０を被着しておけば、その部分の弾性変形を免れることができる。
【００１０】また、請求項３に記載の電気部品収容筐体における電線端末部防水構造は、前記補強スペーサ３０に代えて、前記グロメット１２の外周部に硬度および剛性の大きい材質の補強スペーサ部を二色押出し成形して設けたことを特徴とする。
【００１１】以上の構成により、補強スペーサ３０は単体成形された筒状であるが、そうした単体品に代えて、グロメット１２の必要な一部分の外周部をグロメット本体部の材質よりも硬度などの大きい材質でもって押出し成形し、そこを補強スペーサ部として形成する。それにより、製作工数などの削減が可能になる。
【００１２】また、請求項４に記載の電気部品収容筐体における電線端末部防水構造は、前記補強スペーサ３０または前記補強スペーサ部が、筒状となっている本体３１の一端部に外径を大きく段差成形した突き当て段部３２を有し、この突き当て段部３２が前記通し孔１１のエッジに外側から当接するようにしてなっていることを特徴とする。
【００１３】以上の構成により、たとえば単体品とした補強スペーサ３０の場合、その筒状の本体３１の一端部の外径を大きくして、つまり鍔状またはフランジ状に形成した突き当て段部３２を設けることにより、この突き当て段部３２が通し孔１１のエッジに食い込むように当接し、滑りが無くなって密着度が深まり、補強部材として、またシール部材としての効果が高まる。
【００１４】
【発明の実施の形態】以下、本発明にかかる電気部品収容筐体における電線端末部防水構造の実施の形態について、図面を参照して詳細に説明する。
【００１５】図１は、本例構造を示す部分断面による組立図である。従来構造の図４で示されたモータケースなどの筐体１０に電線・ケーブルやワイヤハーネスの端末部、この場合シールド電線などの電線２０の端末部を通すための通し孔１１が設けられている。この通し孔１１に水密的に密着して嵌合する弾性素材のグロメット１２に挿通させて電線２０の端末部が筐体１０内に通されている。
【００１６】電線２０の端末部は、その外皮の絶縁体２１を皮剥ぎして導体２２を導出させ、導体２２を筐体１０の内部で本発明でいう第１の端子金具であるＬＡ端子２３のかしめ部２４にかしめ固着して接続されている。ＬＡ端子２３は先端部の丸板部におけるネジ孔２５でボルトなどの締結部材（図示せず）によって締め付け固定される。
【００１７】また、電線通し孔１１を通らない筐体１の外側の部分の電線２０は、本発明でいう第２の端子金具であるはた端子２６によって保持固定されている。このはた端子２６は先端のかしめ部２７で電線２０を絶縁体２１の上からかしめ固着し、ネジ孔２８で図示しないボルトなどの締結部材によって締め付け固定される。
【００１８】かかるＬＡ端子２３とはた端子２６の両かしめ部２４，２７にわたるようにしてそれらに外側からグロメット１２が被着されている。弾性素材の樹脂成形品またはゴム成形品であるグロメット１２は通し孔１１に通して嵌合される方向へ長い筒体となっており、その外周面で通し孔１１に密着して水密的に嵌合される。また、グロメット１２の長手軸に沿って貫通する導体挿通孔１３に上記電線２０の皮剥ぎして露出させた導体２２を挿通させることにより、その導体２２を保護している。
【００１９】そのようにグロメット１２は通し孔１１との間のシール部材として機能し、電線２０の端末部を外側から被冠させる保護機能を有するほか、たとえば電気自動車のモータケースへの装着を想定するならば、高電圧によるノイズ発生抑止に有効な遮音機能を備えた部材である。また、図３に示すように、グロメット１２の全長にわたって山・谷部１６を交互に連ねた蛇腹形状に成形することにより、適度な可撓性や柔軟性をもたせることができる。そうした機能を有するグロメット１２の先端部１４の内側に上記ＬＡ端子２３のかしめ部２４を嵌着して保持し、後端部１５の内側に上記はた端子２６のかしめ部２７を嵌着して保持している。
【００２０】そこで、かかる筒状のグロメット１２の長手方向の一部でその外周部を外側から被って管状の補強スペーサ３０が嵌合，接着，かしめ，融着などの適宜手段でもって結合されている。補強スペーサ３０の材質には、少なくともグロメット１２の材質より硬度や剛性の大きいプラスチックや金属を用いることができる。補強スペーサ３０の本体３１はグロメット１２の外周に嵌着できる内径の筒状に成形され、その筒端の一方は外径を大きく段差成形されて鍔形またはフランジ形の突き当て段部３２となっている。
【００２１】以上の構成によって、本実施の形態の電線端末部防水構造は次のように作用する。モータケースなどの筐体１０の内部で電線２０の端末部がＬＡ端子２３に固着され、このＬＡ端子２３はネジ孔２５でボルトなどによって締結固定される。筐体１０の外部では、通し孔１１に通されない部分の電線２０がはた端子２６に保持され、このはた端子２６はネジ孔２８でボルトなどによって締結固定される。
【００２２】そこで、図２に示すように、そうしたＬＡ端子２３とはた端子２６をボルトでネジ固定する作業時、締結用の工具を用いた作業者の締め付けの手加減や技能差によって、特にはた端子２６の締め付けが必要以上に過剰な場合は電線２０を折り曲げるような引張力が働く。この引張力で電線端末部の全長全体が斜めに傾く方向へ引っ張られ、ＬＡ端子２３でいうとそのネジ孔２５を通る軸線Ｃが角度θ２だけ斜めに傾こうとする。
【００２３】引張力は通し孔１１内でグロメット１２にも働き、軸線Ｃを中心とする偏荷重や回転力でグロメット１２が歪に弾性変形する。筐体１０の外部においてそうしたはた端子２６の過剰な締め付け力でグロメット１２が弾性変形するとすれば、変形量の最も大きい部分は通し孔１１の入口側エッジや出口側エッジに当たる位置である。本例では少なくとも入口側エッジに当たる部分のグロメット１２には補強スペーサ３０が設けられているので、この補強スペーサ３０が偏荷重を負担することで、グロメット１２の弾性変形を最小限に抑えることができる。
【００２４】結果、通し孔１１との間に隙間を生じることなく、グロメット１２は通し孔１１との密着性を維持して所要の水密性を確保でき、雨水や洗車水の浸入を防ぐことができる。
【００２５】なお、本実施の形態の補強スペーサ３０は単体品としてグロメット１２の後端部、つまり通し孔１１の入口側エッジに対応する個所に１つだけ設けた構造が示されたが、筐体１０の内側で通し孔１１の出口側エッジに対応する個所にも２つ目の別の補強スペーサ３０を設けることも可能である。
【００２６】また、本実施の形態のそうした単体品による補強スペーサ３０に代えて、グロメット１２の必要とする個所の外周部に、グロメット本体材質よりも硬度や剛性など機械的性質に優れた材質でもってグロメット本体と二色押出し成形などし、補強スペーサ「部」として一体成形することも可能である。
【００２７】また、本発明でいう第１の端子金具例としてＬＡ端子２３を用い、第２の端子金具例としてはた端子２６を用いた構造を示したが、それら両端子の使用に限定されない。ＬＡ端子２３やはた端子２６以外の他の端子金具の場合でも、それらの締め付け過剰による引っ張りでグロメット１２に歪な弾性変形を生じさせるような場合、本実施の形態で示された補強スペーサ３０を適用することができる。
【発明の効果】以上説明したように、本発明にかかる請求項１に記載の電気部品収容筐体の防水構造は、通し孔を通して筐体の内外で第１の端子金具（ＬＡ端子）と第２の端子金具（はた端子）をネジ固定する際、作業者の手加減でそれら両端子金具を無理に引っ張る方向へ締め付け固定する場合があるが、それにより通し孔内でグロメットが偏荷重を受けて、特に通し孔のエッジに当たる部分のグロメットが歪に弾性変形しようとする。そうした孔エッジに当たる部分のグロメットに補強スペーサを被着しておくことにより、その補強スペーサで偏荷重を負担し、歪な弾性変形を抑えて通し孔との間に隙間が生じるのを防ぎ、水密性を確保することができる。
【００２８】また、請求項２に記載の電気部品収容筐体における電線端末部防水構造は、作業者の締め付け作業で引っ張られやすいのは筐体外側の第２の端子金具であるこの場合はた端子であり、このはた端子が必要以上に引っ張られる方向へ締め付けられると、その引張力による偏荷重でもって通し孔の入口側エッジに当接する部分のグロメットが歪に弾性変形し易い。したがって、少なくともそうした通し孔の入口側エッジに当接する部分のグロメット外周部に硬質の補強スペーサを被着しておけば、その部分の弾性変形を免れることができる。
【００２９】また、請求項３に記載の電気部品収容筐体における電線端末部防水構造は、補強スペーサは単体成形された筒状であるが、そうした単体品に代えて、グロメットの必要な一部分の外周部をグロメット本体部の材質よりも硬度などの大きい材質でもって押出し成形し、そこを補強スペーサ部として形成することにより、製作工数などの削減が可能になる。
【００３０】また、請求項４に記載の電気部品収容筐体における電線端末部防水構造は、たとえば単体品とした補強スペーサの場合、その筒状の本体の一端部の外径を大きくして、つまり鍔状またはフランジ状に形成した突き当て段部を設けることにより、この突き当て段部が通し孔のエッジに食い込むように当接し、滑りが無くなって密着度が深まり、補強部材として、またシール部材としてなお一層有効である。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明にかかる電気部品収容筐体における電線端末部防水構造の実施の形態を示す部分断面による組立図である。
【図２】本防水構造においてグロメットが多少弾性変形しても水密性が確保できる態様を示す部分断面による組立図である。
【図３】本防水構造を示す組立斜視図である。
【図４】従来例の電線端末部防水構造を示す部分断面による組立図である。
【符号の説明】
１０ 筐体
１１ 通し孔
１２ グロメット
１３ 導体挿通孔
２０ 電線
２１ 絶縁体
２２ 導体
２３ ＬＡ端子（第１の端子金具）
２５ ネジ孔
２６ はた端子（第２の端子金具）
２８ ネジ孔
３０ 補強スペーサ
３１ 筒状本体
３２ 突き当て段部
【特許請求の範囲】
【請求項１】 電気部品を収容する筐体に設けた通し孔に弾性素材のグロメットを密着して水密的に嵌合させ、そのグロメットに挿通させて筐体内に通した電線の端末部を第１の端子金具に固着して電気的に接続し、また通し孔を通らない筐体外側の部分の電線を第２の端子金具で保持固定して、それら第１および第２の端子金具がネジ締結して固定されている電気部品収容筐体における電線端末部防水構造であって、前記通し孔への嵌合方向で前記グロメットの長さ方向の一部の外周部に、グロメットよりも硬度および剛性の大きい材質で管状に成形された補強スペーサを嵌着させ、この補強スペーサを通し孔のエッジに当接させるように構成したことを特徴とする電気部品収容筐体における電線端末部防水構造。
【請求項２】 前記補強スペーサが、前記通し孔の筐体外部から見た入口側と出口側の２個所のエッジのうち、少なくとも入口側のエッジに当接する位置の前記グロメットの外周部に結合されていることを特徴とする請求項１に記載の電気部品収容筐体における電線端末部防水構造。
【請求項３】 前記補強スペーサに代えて、前記グロメットの外周部に硬度および剛性の大きい材質の補強スペーサ部を二色押出し成形して設けたことを特徴とする請求項１または２に記載の電気部品収容筐体における電線端末部防水構造。
【請求項４】 前記補強スペーサまたは前記補強スペーサ部が、筒状となっている本体の一端部に外径を大きく段差成形した突き当て段部を有し、この突き当て段部が前記通し孔のエッジに外側から当接するようにしてなっていることを特徴とする請求項１，２または３に記載の電気部品収容筐体における電線端末部防水構造。
【請求項１】 電気部品を収容する筐体に設けた通し孔に弾性素材のグロメットを密着して水密的に嵌合させ、そのグロメットに挿通させて筐体内に通した電線の端末部を第１の端子金具に固着して電気的に接続し、また通し孔を通らない筐体外側の部分の電線を第２の端子金具で保持固定して、それら第１および第２の端子金具がネジ締結して固定されている電気部品収容筐体における電線端末部防水構造であって、前記通し孔への嵌合方向で前記グロメットの長さ方向の一部の外周部に、グロメットよりも硬度および剛性の大きい材質で管状に成形された補強スペーサを嵌着させ、この補強スペーサを通し孔のエッジに当接させるように構成したことを特徴とする電気部品収容筐体における電線端末部防水構造。
【請求項２】 前記補強スペーサが、前記通し孔の筐体外部から見た入口側と出口側の２個所のエッジのうち、少なくとも入口側のエッジに当接する位置の前記グロメットの外周部に結合されていることを特徴とする請求項１に記載の電気部品収容筐体における電線端末部防水構造。
【請求項３】 前記補強スペーサに代えて、前記グロメットの外周部に硬度および剛性の大きい材質の補強スペーサ部を二色押出し成形して設けたことを特徴とする請求項１または２に記載の電気部品収容筐体における電線端末部防水構造。
【請求項４】 前記補強スペーサまたは前記補強スペーサ部が、筒状となっている本体の一端部に外径を大きく段差成形した突き当て段部を有し、この突き当て段部が前記通し孔のエッジに外側から当接するようにしてなっていることを特徴とする請求項１，２または３に記載の電気部品収容筐体における電線端末部防水構造。
【図１】
【図２】
【図３】
【図４】
【図２】
【図３】
【図４】
【公開番号】特開２００２−２１７５６６（Ｐ２００２−２１７５６６Ａ）
【公開日】平成１４年８月２日（２００２．８．２）
【国際特許分類】
【出願番号】特願２００１−８５８８（Ｐ２００１−８５８８）
【出願日】平成１３年１月１７日（２００１．１．１７）
【出願人】（０００００６８９５）矢崎総業株式会社 (7,019)
【Ｆターム（参考）】
【公開日】平成１４年８月２日（２００２．８．２）
【国際特許分類】
【出願日】平成１３年１月１７日（２００１．１．１７）
【出願人】（０００００６８９５）矢崎総業株式会社 (7,019)
【Ｆターム（参考）】
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