経路誘導を行う日時と利用可能日時が合致するとともに、滞在時間を考慮した効率の良い経路誘導を実現することのできるナビゲーション装置を提供すること。本実施形態のナビゲーション装置は、ＧＰＳ受信部と、センサ部と、地図データなどのデータが予め記録されている地図データ格納部と、設計データを生成するとともに生成された設計データに基づいて行程管理を行うシステム制御部と、を備え、システム制御部が、抽出された目的地に係る各地点データに基づいて経路を探索し、探策結果、各地点データおよび入力された出発時間に基づいて経路データを生成するとともに、当該生成された設計データに基づいて経路誘導を管理するようになっている。
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【課題】探索経路に沿って車両を円滑に走行させることができるようにする。
【解決手段】道路リンクごとの路上駐車車両の存在に伴って変動する道路状況を表す道路状況情報を取得する道路状況情報取得処理手段と、前記道路状況情報に基づいてリンクコストを変更するコスト変更処理手段と、変更されたリンクコストに基づいて経路を探索する探索処理手段とを有する。道路状況情報に基づいてリンクコストが変更され、変更されたリンクコストに基づいて経路が探索されるので、探索経路に沿って車両を円滑に走行させることができる。 （もっと読む）

仲介システム１に、データ管理部１０４と送信可否判別部１０６と情報送信部１０７とを設ける。データ管理部１０４には、情報提供者が定めた領域を示す提供者領域情報とその情報提供者が提供する提供情報７０とを記憶させておく。また、ユーザが定めた領域を示すユーザ領域情報を記憶させておく。送信可否判別部１０６は、情報提供者が定めた領域とユーザが定めた領域とが重なるか否かの判別を行う。情報送信部１０７は、情報提供者が定めた領域とユーザが定めた領域とが重なると判別された場合に、その情報提供者の提供情報７０をそのユーザの端末装置に送信する。
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【課題】音楽を単に再生するのみではなく、ユーザが楽しむことのできる音楽再生機能を有した車両用ナビゲーション装置を提供する。
【解決手段】ナビゲーション装置の音楽再生手段が、音楽記憶部に記憶された楽曲データの楽曲を再生させる。そして、それを聴いた解答者が、その再生された楽曲の曲名、その楽曲が含まれるアルバム名、その楽曲を歌唱するアーティスト名等を推定して解答として音声を発すると、ナビゲーション装置は、その音声を音声認識手段によって認識し、その解答が正解であるかどうかを判定手段によって判定して、その判定結果を報知する。 （もっと読む）

【課題】ユーザにとって使い勝手の良い音声対話、また、走行中の安全性を維持しながら音声対話を行う音声対話装置を提供する。
【解決手段】ユーザの意図するドライブ行程と所定の対話規則を考慮して、対話開始条件を満たす情報をドライブ行程上に配置し、ユーザが対話開始条件を満たす情報を配置した地点に到達した時点で情報をプッシュして、その情報に関する音声対話を行う。 （もっと読む）

【課題】 ポータブルプレーヤを本来の目的に使用可能としつつ、車内でのナビゲーションに利用して、ユーザの負担するコストを軽減しつつユーザの利便性を向上すること。
【解決手段】 本発明に係る車載マルチメディアシステムは、ポータブルプレーヤ２と車載マルチメディア装置１と、を有する。ポータブルプレーヤ２は、コンピュータ装置３により再生データ６４およびナビゲーション用データ６６が書込まれる記憶手段４７と、記憶手段４７に記憶されている再生データ６４を再生する再生手段１０９，４５と、を有する。車両マルチメディア装置１は、ポータブルプレーヤ２からナビゲーション用データ６６を読み込むデータ読込手段１２１と、データ読込手段１２１が読み込んだデータを用いて車両の経路誘導あるいは現在地案内を行うナビゲーション手段１２５と、を有する。 （もっと読む）

【課題】カーナビゲーション装置において、経路案内や地図表示に制約を受けることを極力防止しながらコリドー機能を果たす。
【解決手段】設定された目的地までの経路を探索する際、制御装置は、「標準」、「距離」、「別ルート」、「有料」、「一般」の各条件で経路探索を行う。経路探索後に「コリドー」が選択されると、「距離」、「別ルート」、「有料」、「一般」で探索した各経路のうち、最も案内データ量の少ない経路をコリドー機能に適した経路として設定し、その案内のためのデータをＲＡＭに記憶する。また、地図データをＣＤプレーヤにセットされている地図用ＣＤ−ＲＯＭから読み出してＲＡＭに記憶する。このとき、案内データ量が少ないので多量の地図データをＲＡＭに記憶することができ、経路案内や地図表示に支障をきたすことがない。 （もっと読む）

【課題】 ポータブルプレーヤを本来の目的に使用可能としつつ、車内でのナビゲーションに利用して、ユーザの負担するコストを軽減しつつユーザの利便性を向上すること。
【解決手段】 本発明に係る車載マルチメディアシステムは、コンピュータ装置３により音声データ６４およびナビゲーション用データ６６が書込まれる記憶手段４７、並びにその記憶されている音声データ６４を再生するプレーヤ再生手段１０９，４５を有するポータブルプレーヤ２と、ポータブルプレーヤ２から、記憶手段４７に記憶されているデータを取得するデータ取得手段１２３、データ取得手段１２３にナビゲーション用データ６６を取得させたデータを用いて車両の経路誘導あるいは現在地案内を行うナビゲーション手段１２５、並びに、データ取得手段１２３に取得させた音声データ６４を再生する車載再生手段１２８，１２９，３２を有する車載マルチメディア装置１と、を有する。 （もっと読む）

【課題】目的地との位置関係から定まる所定の図形範囲をもとに、実情に即した適切な範囲の施設を抽出するナビゲーション装置、方法及びプログラムを提供すること。
【解決手段】登録部４５は、ユーザから入力部１１を通じ予め、勤務先の会社など目的地の登録を受け付けて記憶部Ｓ内の所定の登録リストＬへ登録する。抽出部４６は、施設検索部４４による施設検索にあたり、登録リストＬを表示部１０に表示するとともに、その登録された目的地の一つ又は二つの選択を入力部１１から受け付け、自車位置と選択した前記目的地の二地点又は二つ選択した前記目的地同士の二地点から定まる所定図形範囲内にある施設を、限定又は優先して、ジャンルや目的毎に表示部１０に表示する。 （もっと読む）

【課題】運転者の要望に比較的近い経路を提供して使い勝手を向上させる。
【解決手段】本発明は、道路の幅員の程度を表す幅員情報が入力されると共に、目的地が入力され、記録媒体に地図情報と共に予め記録された当該地図情報内の道路の大きさを表す道路情報から幅員情報に基づいて所定の出発地から目的地までの経路の探索に使用する道路情報を選択し、当該選択した道路情報を使用して地図情報から目的地までの経路を探索するようにしたことにより、運転者の道路の好み等に応じて当該運転者の所望する道路に比較的近い道路を使用して地図情報から目的地までの経路を探索することができ、かくして運転者の要望に比較的近い経路を提供して使い勝手を向上することができる。 （もっと読む）

【課題】 ＶＩＣＳなどから取得した渋滞情報に基づいて現在の渋滞状況を推定し、推定した渋滞状況を考慮したより短い時間で目的地に到達できる経路を提示するナビゲーション装置を提供する。
【解決手段】 本発明のナビゲーション装置は、渋滞箇所に含まれる交差点に対応したノードのコストを増加させることにより、この交差点における渋滞状況を推定する。渋滞している道路を横断する場合には、ノードの直進コストを直進コスト増加処理（ステップＳ１２０１）において増加させ、この交差点を右折する場合には、ノードの右折コストを右折コスト増加処理（ステップＳ１２０２）において増加させる。渋滞箇所に含まれる交差点に対応した全てのノードについて上記の処理を行った後、再度経路探索を行い、経路情報を作成する。 （もっと読む）

【課題】 異なる時間帯の交通情報を同一画面に表示する。
【解決手段】
ナビゲーション装置は、時間帯ごとの交通情報（例えば渋滞度）である時系列交通情報（予測交通情報）を入手し、地図上に任意の点について、その地点への予想到達時刻の属する時間帯の交通情報を表示する。経路探索した結果も表示してもよい。経路上の途中のリンクについては、そのリンクへの予想到達時刻における交通情報を表示する。 （もっと読む）

【課題】 端末ＰＯＩベースデータ情報を適切に更新できるナビゲーションシステムを提供する。
【解決手段】 ナビゲーションシステム１００の端末装置４００は、移動経路地図の所定の表示矩形範囲に対応する矩形コードを記載したリスト要求情報をサーバ装置３００へ送信する。端末装置４００は、サーバ装置３００からリスト要求情報の矩形コードに対応するサーバＰＯＩリストを取得し、このサーバＰＯＩリストに端末ベース記憶領域に記憶されていない端末ベースデータに対応するＰＯＩ個別情報があることを認識すると、このＰＯＩ個別情報のＰＯＩＩＤに関するベースデータ要求情報をサーバ装置３００へ送信する。端末装置４００は、サーバ装置３００からベースデータ要求情報に対応するサーバベースデータを取得すると、端末ベースデータとして端末ベース記憶領域に記憶させる。 （もっと読む）

【課題】 事情の異なる地域を移動する場合に、その事情の内容を運転者へ十分に伝えることができる技術を提供する。
【解決手段】 車両が国境に近づいたら、その近くの駐車場を運転者へ案内する（図６（ａ））。そして、その駐車場に到着すると、入国先の交通情報を表示させるか否かの問い合わせを行い（図６（ｃ））、運転者が交通情報を表示させる旨の入力を行うと、交通情報を表示させる。このため、本件の場合、従来のように運転中に交通情報が案内される場合と比較して、運転者は交通情報の確認のみに集中できるため、より詳細な交通情報を十分な時間を割いて確認することができる。 （もっと読む）

【課題】動的ルート変更の発生原因に応じ、伝達情報の選別を図ること。
【解決手段】目的地点までの移動体の誘導経路を探索する経路探索部１０１と、経路探索部１０１によって探索された誘導経路に関する情報を表示画面に表示させることにより経路誘導を行う誘導部１０２と、道路の通行を禁止する通行禁止箇所の存在位置を示す通行禁止情報を含み、道路交通状況を示す道路交通情報を取得する交通情報取得部１０３と、交通情報取得部１０３によって取得された道路交通情報に含まれる通行禁止情報と経路探索部１０１によって探索された誘導経路に関する情報とに基づいて誘導経路上に通行禁止箇所が在るか無いかを判断する禁止判断部１０５と、禁止判断部１０５による判断結果に基づいて、経路探索部１０１によって探索された誘導経路に関し表示画面に表示させる情報の表示制御を変化させる表示制御部１０６と、を有する。 （もっと読む）

【課題】道路交通量調査データに基づいて演算した交通情報の推定値を使用することによって、より適切な経路案内を行うことができるようにする。
【解決手段】交通量及び混雑度を含む所定の道路区間に関する道路交通量調査データを取得するデータ取得手段と、取得された道路交通量調査データに基づき、交通量と速度との相関に従って、前記道路区間に関する交通情報の推定値を演算するデータ処理手段と、演算された交通情報の推定値を含むデータベースを作成するデータベース作成手段とを有する。 （もっと読む）

【課題】道路交通情報の表示を見やすくするようにした表示装置を提供する。
【解決手段】表示装置は表示手段と交通情報を取得する取得手段と取得された前記交通情報を種別毎に区別して当該交通情報の画像を作成する画像作成手段と地図を前記表示手段に表示させるとともに前記交通情報の画像を前記地図の当該交通情報が対応する道路に沿って表示させる制御手段を有し、前記画像作成手段は前記交通情報の画像を種別毎に異なる表示色で作成し前記制御手段は種別が異なる前記交通情報の画像を前記地図上に交互に表示させる。 （もっと読む）

【課題】 住所入力検索の操作性を向上させるとともに、所望の地点を的確に設定可能にする。
【解決手段】 電話番号入力モード及び階層的な住所データを備えたリストの中から選択して入力を行う住所入力モードを備え、各入力モードによる入力で地点設定し、案内を行う車両用ナビゲーション装置において、前記電話番号入力モードにより入力された電話番号の局番に対する住所データを検索し、該検索された住所データの階層からの住所入力モードに切り替えるようにしたものである。 （もっと読む）

【課題】ナビゲーション装置において、渋滞を効率よく回避できる経路案内を行う。
【解決手段】目的地までの推奨経路を探索するナビゲーション装置にリンク毎に該リンクの道路種別を示す情報を対応付けたリンク情報を記憶する記憶装置３と、現在位置を検出する手段と、少なくとも渋滞しているリンクを特定する情報が含まれている道路交通情報を、外部から受信する手段と、探索した推奨経路、受信した道路交通情報を用いて、推奨経路の中に渋滞しているリンクが在るか否かを判定し、渋滞しているリンクが在る場合に渋滞しているリンクを迂回して、目的地に向かう迂回路を探索する手段と、推奨経路と迂回路とが分岐する分岐点を抽出し、抽出した分岐点に進入する推奨経路のリンクであって、かつ分岐点に接続するリンクの道路種別により迂回路を採用するか否かを判定する手段と、を有する演算処理部１とを設ける。 （もっと読む）

【課題】地図データを部分的に更新した場合に、建物を道路が通過しているように表示されてしまうのを避けることができるナビゲーション装置を提供する。
【解決手段】
（ａ）矢印３０に示す道路を推奨経路が通っており、ハッチング部分に示す範囲に建物４０が存在している市街地図を更新する。（ｂ）更新後の市街地図では、建物４０がなくなって道路４１が敷設され、この道路４１を新たな推奨経路３１が通っている。（ｄ）地図データが部分的に更新され、その変更内容が最新の道路データには反映されているが背景データには反映されていない場合、推奨経路３１と重なっている建物４０を表すポリゴンを表示しない。 （もっと読む）