【課題】 地図データに格納されていない道路を車両が走行した際に、その道路のみを高い確率で地図データに追加することができるナビゲーション装置及び地図データ更新方法を提供する。
【解決手段】 ナビ装置１は、制御部２を備え、制御部２は、描画データ記憶部１１に格納された描画データの読出及び書込を行う。また、車両の位置を検知するＧＰＳ受信部４、車速センサ７、方位センサ８から、インターフェース３を介してデータを受信し、自車位置を算出する。さらに、描画データと自車位置とに基づいて、自車位置を描画データの道路上に位置決めするためのマップマッチング処理を行い、マップマッチングを行うことができない場合に、描画データに基づいて、車両の走行軌跡を中心とした所定領域内において道路の有無を判断する。そして、所定領域内に道路がない場合に、車両の走行軌跡に基づいた道路のデータを描画データに格納する。 （もっと読む）

【課題】 通過点においてＵターンする経路が適切に案内経路として探索され得ること。
【解決手段】 案内経路探索装置の判断手段４２は、経由地や立ち寄り点などの通過点においてＵターンすることが可能であるか否かを判断する。設定手段４２は、判断手段４２により当該通過点においてＵターンすることが可能であると判断された場合には、計算条件手段１５に記憶される道なり優先における計算条件を、コスト計算の条件４６として設定しない。コスト計算手段４４は、探索された経路のコストを、コスト情報記憶手段１５に記憶される各リンクおよびノードのコスト情報を用いて、設定されたコスト計算の条件４６の下で計算する。選択手段４５は、探索された複数の経路のコストを比較し、その複数の経路の中から１つの経路を案内経路４８として選択する。 （もっと読む）

【課題】 運転者に、目的方向に適合した適切な進路を提供し、運転者が渋滞に巻き込まれる可能性を減らす。
【解決手段】 一つの対象道路において、複数の交通流が存在するか否かを判定する。複数の交通流が存在すると判定された場合、対象道路及び各交通流に各々関連付けられた複数のサブ交通情報を含む交通情報を生成する。 （もっと読む）

【課題】 煩わしい操作を必要とすることなく、同乗者を考慮した適切な目的地検索を行えるようにした「車載用ナビゲーション装置」を提供すること。
【解決手段】 パレンタル制御機能を備えたＤＶＤ再生装置と、データベースと、操作部と、ディスプレイ装置と、制御部とを備えた車載用ナビゲーション装置において、前記制御部は、パレンタルレベルが設定されている状態で（Ｓ１）目的地を検索する旨の指示情報が入力されたときに（Ｓ２，Ｓ３）、前記データベースを参照して前記パレンタルレベルの情報に基づき、当該パレンタルレベルに対応して予め設定された特定の施設を当該目的地の検索項目から除外して（Ｓ４）、ディスプレイ装置の画面に当該検索項目をリスト表示させる。 （もっと読む）

【課題】ＥＴＣシステムを利用し、料金所出口直後の経由地を選択したときに、事前に注意を喚起できるＥＴＣシステムとリンクした「車載用ナビゲーション装置」を提供する。
【解決手段】車載用ナビゲーション装置は、ＥＴＣシステムと協働するように適応され、表示手段と、メモリ手段と、情報入力手段と、前記表示手段、メモリ手段及び情報入力手段に動作可能に接続された制御手段とを有する。前記制御手段は、経由地が料金所の出口直後にあり、料金所のＥＴＣゲートが誘導経路をはさんで前記経由地と反対側にあると判定した場合に（Ｓ１６）、前記経由地を変更するか否かを問い合わせる旨の情報を前記表示手段の画面に表示させ（Ｓ１８）、前記経由地を変更しない旨の指示がなされたときに、前記経由地と同じ側の料金所ゲートを通る誘導経路を前記表示手段の画面に表示させる（Ｓ２３）。 （もっと読む）

【課題】
予め各道路に関連付けて地域名称を記録しておくことなく、走行中の道路の方面名称をその方角に対応した位置に表示できるようにする。
【解決手段】
現在走行中の道路上の交差点が前記表示画面上にあるかどうか判定し、表示画面上に現在走行している道路の交差点がなかった場合に現在地点から前記道路に沿って近い順に交差点を検索し、前記記憶手段から前記交差点の座標値及び現在の自車位置の座標値から該当する住所を検索し、前記交差点と現在地の住所を比較して両者の行政区域名が異なっていた場合に前記交差点の行政区域名を抽出し、 現在の自車位置の座標値と前記交差点の座標値から前記交差点の方角に対応する表示画面上の位置を求めてその表示位置に前記抽出された行政区域名を表示する。 （もっと読む）

【課題】 地図データベースとのアクセスができなくなった場合でも、ユーザの希望する地点への経路案内を可能にすること。
【解決手段】 地図ＤＢ８とのアクセスが可能であるか、又は不可能であるかを判定し（Ｓ４０）、アクセス可能である場合に、ユーザの指定した登録地点までの経路を常時探索し（Ｓ２０）、その探索した経路に関する経路情報を記憶しておく（Ｓ３０）。一方、地図ＤＢ８の故障等により、地図ＤＢ８とのアクセスが不可能であると判定された場合には、記憶した経路情報を用いて、地図ＤＢ８とのアクセスが最終的にできた地点から登録地点までの案内を行う（Ｓ８０）。 （もっと読む）

【課題】 現在地の後方の至近距離に目的地がある場合に、適切な経路が選択されること。
【解決手段】 案内経路探索装置の判断手段４１は、経路探索の終点となる目的地あるいは経由地の相対的な位置関係が、現在地の後方の所定距離以下であるか否かを判断する。コスト計算手段４３は、判断手段４１により経路探索の終点が経路探索の起点の後方の所定距離以下に設定されたと判断された場合には、現在地での進行方向前方のリンクおよび／またはノードのコスト情報の値を低くして進行方向前方のリンクおよび／またはノードを優先させる道なり優先制御を禁止し、コスト情報記憶手段１５に記憶されるリンクおよび／またはノードのコスト情報を用いて、探索された経路のコストを計算する。選択手段４４は、コスト計算手段４３により計算されたコストを用いて、探索された複数の経路のコストを比較し、その複数の経路の中から１つの経路を案内経路４８として選択する。 （もっと読む）

【課題】
目的地までの推奨経路および取得した交通情報を基に経路上の渋滞区間を回避する為の迂回路を探索する車載ナビゲーョン装置において、前記渋滞が解消された場合に元の推奨経路へユーザの車両を誘導できるようにする。
【解決手段】
ユーザにより迂回経路の探索指示が出されたら探索された推奨経路データ及び経路誘導用データを別の場所に保持しておき、自車位置に応じて逐次更新するとともに定期的に取得した交通情報に含まれる渋滞情報を監視して前記経路に関連する渋滞情報がなくなったことを検出すると、更新された元の推奨経路誘導データを読み出して誘導を行なうようにする。 （もっと読む）

【課題】 簡単な操作で、設定した目的地に関連した情報をユーザが容易に取得することが可能な情報処理装置を提供する。
【解決手段】 目的地に関連して希望する情報源をユーザが指定すると、ナビゲーション装置は、指定された情報源のＵＲＬと目的地の位置座標を、二次元バーコードに変換して表示装置に表示する。表示された二次元バーコードを携帯電話で撮像すると、携帯電話は、撮像した二次元バーコードを解析して元の情報（目的地の位置座標、ＵＲＬ等）を得る。これによりユーザは、携帯電話を通じて希望した情報源についての情報閲覧やメール連絡が可能になる。
（もっと読む）

【課題】 車両の移動を良好に案内できるナビゲーション装置を提供する。
【解決手段】 車両の前方の道路形状データに基づいて、走行方向のカーブ状況を認識し、車両の速度から遠心力の大きさを演算する。カーブの曲がりに対応する音データを加速度や遠心力の大きさに対応する音量で、カーブの方向側から発音させる。搭乗者の発話を集音し、発話の言葉を解析する。発話の言葉がカーブの方向に対応した音声タグと同一の場合、発話回数や音量の大きさに対応して、発音している音データの音量が下がる状態に発音制御する。運転者は移動状況を発話動作にて確認でき、居眠りなども防止でき、確実な安全運行ができる。同乗者は、発話や動作により車両の移動状況を確認でき、車酔いを良好に低減できる。ゲーム感覚を提供でき、良好な移動環境を提供できる。 （もっと読む）

【課題】 現在位置をより高精度に検出することができる車載用ナビゲーション装置を提供すること。
【解決手段】 自車の相対方位変化量を検出する相対方位変化量検出手段と、自車の走行距離を検出する走行距離検出手段と、相対方位変化量と走行距離から自車位置を検出する現在位置演算手段と、検出された位置座標を記憶する描画データ記憶部と、からなる車載用ナビゲーション装置であって、前記現在位置演算手段は、前記相対方位変化量検出手段により検出された相対方位変化量をθ（θ≠０、−π／２≦θ≦π／２）とし、前記走行距離検出手段により検出された走行距離をＬとし、直前に検出された位置座標における進行方向をｙ軸とするｘ−ｙ座標系において、
ｘ軸方向の移動量を（Ｌ／θ）・（ｃｏｓθ−１）とし、
ｙ軸方向の移動量を（Ｌ／θ）・ｓｉｎθとし、
前記直前に検出された位置座標に前記移動量を逐次加算して現在位置を検出する。 （もっと読む）

【課題】 取得した割り込み情報の内容を確実に使用者に伝達する車両用ナビゲーション装置を提供する。
【解決手段】 電子地図上で車両の現在位置を表示して車両の走行を助ける車両用ナビゲーション装置において、交通に関連した道路交通情報を外部から取得するための外部情報入力手段と、道路交通情報を表示する表示手段と、交通関連情報が表示される表示時間を設定する表示時間設定手段と、設定された時間だけ表示手段に道路交通情報を表示させる表示制御手段と、を備えることを特徴とする車両用ナビゲーション装置として提供可能である。 （もっと読む）

【課題】ナビゲーションにおける地点の指定にあたり、地図に表示する道路種別を高速のみ、一般道のみのように操作で選択させることにより、意図する道路種別での指定を容易にするユーザー・インターフェースを実現する。
【解決手段】オンオフ部４４は、道路種別ごとに表示のＯＮ／ＯＦＦについて、表示部１０への状態表示と、入力部１１からの選択受付を行う。地点設定部４２は、前記ＯＮ／ＯＦＦにより道路が表示されている地図表示において、地点について所定の決定操作が入力部１１から入力されると、そのとき表示されている道路又はその区間を、経路の計算と誘導に用いる地点として設定する。 （もっと読む）

【課題】 地図データとネットワークから取得した情報とを連携させることで、利便性を向上させた「ナビゲーション装置及び情報表示方法」を提供する。
【解決手段】 ナビゲーション用の地図上に表示された施設が選択されると、制御部２５は、無線通信部３５を制御してネットワーク５１にアクセスし、サーバ装置５０から施設に関連する情報を取得する。取得した情報はディスプレイ４０に表示させる。このように選択された施設に関連する情報を取得して、ディスプレイ４０に表示させるので、地図データとネットワーク上の情報とを連携させることができ、利便性を高めることができる。ユーザは、ナビゲーション装置を操作しながら、簡単に地図上に表示された施設の関連情報を取得することができるので操作性がよい。 （もっと読む）

【課題】目的地入力後すぐに案内表示する車両用ナビゲーション装置を提供する。
【解決手段】目的地までの全経路探索手段による探索のためとは別個に、出発地から目的地に向かう途中の位置であって電子地図上の所定の位置を仮目的に設定する仮目的地設定手段を含む車両用ナビゲーション装置である。そして、仮経路探索の結果を電子地図上に表示して仮目的地までの仮案内を実行する。仮目的地を設定して、その仮目的地までの経路探索を行い、その結果を案内することにより、短時間で運転者に目的への方向を示す。 （もっと読む）

【課題】メニューを種別にすみ分けることにより簡単かつ安全な表示操作をおこなうこと。
【解決手段】アイコンは、ニュートラルアイコン７１１のほか、運転支援情報を表示するための運転支援情報アイコン８０１と、コンテンツ情報を表示するためのコンテンツ情報アイコン８０２に区分けされている。運転支援情報アイコン８０１としては、地図データを表示する地図アイコン８１１と、地図データ上の特定地点をサーチするための地点サーチアイコン８１２がある。この地図アイコン８１１と地点サーチアイコン８１２は、操作デバイス３０６を進行方向Ｆに摺動することによってフォーカス領域７０１に表示することができる。そして、操作デバイス３０６の決定ボタン４０１を押下することにより、フォーカス領域７０１に表示されているアイコンで表現されている情報を表示することができる。 （もっと読む）

【課題】ナビゲーションシステムの経路探索機能において設定された推奨経路が有料道路や高速道路を含み、ユーザの希望により当該有料道路等の入口又は出口を変更された場合において、他の最適経路をユーザに提供することができるナビゲーション装置、方法及びプログラムを提供する。
【解決手段】目的地への最適な経路である推奨経路に有料道路等が含まれる場合に、入口／出口変更受付部４６からの入口又は出口の変更があるときは、除外処理部４７が当該経路上から変更に係る入口又は出口を含むリンクを経路探索の対象から除外する処理を行い、これに基づいて経路設定部４２が再経路探索を行う。 （もっと読む）

【課題】 各矢印と各道路との関係を従来よりも容易に把握する。
【解決手段】 種類毎にそれぞれ異なる色で表される道路を含んだ地図情報と、地図情報を表示する表示手段と、道路の渋滞情報を取得する渋滞情報取得手段と、取得された渋滞情報に基づいて当該渋滞情報に対応する道路の色を含む図形を生成する図形生成手段と、生成された図形を地図情報に重畳させて表示する渋滞情報重畳手段を備える。 （もっと読む）

【課題】 遠近地図上に建造物を立体的に見やすく表示でき、位置の確認が容易にできるようにする。
【解決手段】 建造物を立体的に表示する地図表示装置において、ユーザにより建造物の高さ情報を入力する入力手段１と、２次元座標及び高さ情報を有する建造物データを格納する情報記憶手段３と、該情報記憶手段に記憶された２次元座標及び高さ情報に基づいて建造物を遠近地図上に立体的に描画する描画制御手段１４と、該描画制御手段により描画された建造物を表示する表示手段６とを備え、描画制御手段１４は、入力手段１により入力された高さ情報に基づいて描画する建造物を選択し、建造物を立体的に表示しても地図が煩雑になることなく、ユーザにとって目立つ建造物を選択して表示する。 （もっと読む）