【課題】作業幅を実質的にベーススクリードの二倍の幅まで変化させることが可能な、構造的に単純な舗装スクリードを提供する。
【解決手段】舗装スクリードＥは、ベーススクリードＧと、ベーススクリードＧと相対的に延長及び後退及び旋回可能な、ベーススクリードＧ前側の延長スクリードＡと、ベーススクリードＧと相対的に旋回可能なベース案内構造１８と、ベース案内構造１８において摺動自在に案内される案内基礎構造１７と、案内基礎構造１７において摺動自在に案内される延長案内構造１６と、延長案内構造１６に装着され、延長スクリードソールプレート１１を支えるソールプレートフレーム構造１４において、ソールプレートフレーム構造１４及び延長スクリードソールプレート１１の高度の調整を容易にする、ソールプレートフレーム構造１４及び延長案内構造１６間の実質的に垂直な案内部２０及び高度調整組立体２１とを備える。 （もっと読む）

【課題】保水材を均一に敷き広げられない。
【解決手段】舗装面Ｗの幅方向に長く上部に開口部12を有した浸透性保水材の散布用ボックス２と、該散布用ボックス２の後方に配設したバイブレーターユニット３と、該バイブレーターユニット３の後方に配設した第１レーキ５とを有し、上記散布用ボックス２の底板14を、中央より前後方向且つ上方へ傾斜した谷折れ形状にしてその谷部に複数個の吐出孔13、13a …を形成し、底板14における前方傾斜部材14a の下端下部に下方且つ後方へ突出する誘導板15を形成して、自走式の車両本体１の後部に設置する。散布用ボックス２内に保水材を投入しながら車両本体１を低速走行させれば、各吐出孔13、13a …から均等に保水材が吐出され、誘導板15上を流下させる時点で保水材の流れを幅広く薄くして、舗装面Ｗ上に保水材を確実且つ均一に散布することを可能にする。 （もっと読む）

【課題】作業幅を変える場合であっても、スロープとレーンとの間の変わり目をベーススクリードに対して固定状態に保持する舗装スクリードを提供する。
【解決手段】拡張スクリードＡはそれぞれ、各拡張スクリードＡを伸縮することができるように、ベーススクリードＧに固定されるガイダンスＦにおいて拡張ガイド構造体Ａ１を介して支持される。複数点懸架Ｋが、拡張ガイド構造体Ａ１及びガイダンスＦの間に設けられる。拡張スクリードＡの敷板２を担持する枠Ａ２が、拡張ガイド構造体Ａ１の下に配置される。実質的に垂直の調整アセンブリ３０、３１、３によって、駆動部１２，１４を介して枠Ａ２の高さ位置を調整することが可能になる。横方向傾斜調整アセンブリＱが、拡張スクリードＡの敷板２の枠Ａ２に対して又は枠Ａ２内で、調整アセンブリ３、３０、３１から構造的に分離して提供される。 （もっと読む）

【課題】ベーススクリードに対する変わり目の横方向位置を確実に固定状態に維持する道路舗装機を提供する。
【解決手段】スクリードEはベーススクリードGとベーススクリードＧに平行な摺動方向Ｚへ伸縮可能である拡張スクリードAとを備え、スクリードG、Aは下側に敷板6、7を有し、スクリードAの敷板７は横方向に傾斜して角度αを有するスロープ４を形成し、スクリードGに対する変わり目５の横方向位置が設定され、横方向位置の設定中又は設定後にスクリードGの固定測定位置と、スクリードAの敷板7に平行な基準線Lに沿った位置の間の平面Ｐに垂直な高差を測定し、測定高差を目標値に変換し、作業幅35及び／又は角度αが変化する場合、変わり目5の設定された横方向位置を固定状態に維持するため、変化から生じる目標値からの高差のずれを測定し、スクリードAの敷板7の高さを同時に適合して目標値に自動的に補正する。 （もっと読む）

【課題】 従来のスクリード装置は、タンパエッジを上下動させるための隙間を狭く設けても、アス・ノロ成分が隙間からスクリード装置の内部に侵入して堆積するのを、完全に防止することができなかった。
【解決手段】 スクリードフレーム１１に、タンパエッジ１６の上端部に吹き出し口が向けて配置されたダクト２１を設け、吹き出し口と逆側の端部に、熱気を生成する加熱チャンバー２２を接続する。熱気は、加熱チャンバー２２の内部空間に設けられたヒータ３１によって生成され、加熱チャンバー２２の後方に設けられたファン２３により、ダクト２１に送り込まれ、吹き出し口からタンパエッジ１６の上端部に吹き付けられる。これにより、タンパエッジ１６およびその近傍に堆積して固着したアス・ノロ成分ｋ’は加熱されて軟化する。 （もっと読む）

【課題】熱風の逆流による逆火現象を防止し、且つ、スクリードプレートに対する加熱温度の均一性を向上させる。
【解決手段】熱風式加熱機１４Ｌ，１４Ｒで生成した熱風Ｈ１が通過する熱風通路１２，１３Ｌ，１３Ｒを、メインスクリード部４及びエキステンションスクリード部５Ｌ，５Ｒの一部に形成し、熱風通路１３Ｌ，１３Ｒにおける左右方向外側に排気口２１を形成する。又、エキステンションスクリード部５Ｌ，５Ｒに熱風式加熱機１５Ｌ，１５Ｒを設け、熱風通路１２における熱風式加熱機１５Ｌ，１５Ｒ近傍に排気口２２を形成する。上記熱風Ｈ２は、メインスクリード部４及びエキステンションスクリード部５Ｌ，５Ｒの一部を加熱して排気口２２から排出し、上記熱風Ｈ１は、エキステンションスクリード部５Ｌ，５Ｒの他部を加熱して排気口２１から排出する。 （もっと読む）

【課題】タンパエッジとスクリード本体の隙間から該スクリード本体内部にアスファルト合材のろの堆積物が侵入することを確実に防止する。
【解決手段】タンパエッジ３２を上下動させて路面を締め固めるタンパ２７を備えてなる道路舗装車両のスクリード装置１９において、スクリード本体２５とタンパエッジ３２の間の隙間を通って上昇するアスファルト合材を受けて堆積させる合材滞留装置２４を設けた。合材滞留装置２４は上下方向に延びる合材受け片部(立壁部)２４ａを有する。合材滞留装置２４に粘着力に勝る重さ以上のアスファルト合材のろが堆積すると、該アスファルト合材のろは、合材受け片部２４ａから自重落下又は剥離するので、合材受け片部２４ａを乗り越えてスクリード本体２５内部へ侵入・堆積することができない。 （もっと読む）

【課題】タンパエッジの摺動隙間からスクリード本体内部にアスファルト合材のろが侵入することを防止でき、スクリード装置のメンテナンス時期を長くする。
【解決手段】タンパエッジ３２を上下動させて路面を締め固めるタンパ２７を備えてなる道路舗装車両のスクリード装置１９において、前記タンパエッジ３２の上下動を案内するガイド部材（スクリード本体２５の下部部材）の前端面又はタンパエッジ３２の後側摺動面に凹溝２３を設ける。該凹溝２３はタンパエッジ３２の長さ方向と平行に延伸するように形成する。そして、凹溝２３に断熱性能を有するシール部材２４を挿入し、タンパエッジの摺動隙間から侵入するアスファルト合材のろの上昇をシール部材２４により阻止する。 （もっと読む）

【課題】タンパエッジの摺動隙間からスクリード本体内部にアスファルト合材のろが侵入することを防止でき、スクリード装置のメンテナンス時期を長くする。
【解決手段】タンパエッジ３２を上下動させて路面を締め固めるタンパ２７を備えてなる道路舗装車両のスクリード装置１９において、前記タンパエッジ３２の上下動を案内するガイド部材（スクリード本体２５の下部部材）の前端面又はタンパエッジ３２の後側摺動面に凹溝２３を設ける。該凹溝２３はタンパエッジ３２の長さ方向に延伸するように形成する。そして、タンパエッジ３２の摺動隙間Ｘから侵入するアスファルト合材のろの上昇を凹溝２３によるラビリンス効果により阻止する。 （もっと読む）

【課題】簡易な構成で、より短時間で経済的なガスシール性の検査を行うことを可能にしたスクリード装置及びスクリード装置のガスシール性検査方法を提供する。
【解決手段】スクリード装置５のガス供給管１６のガス流通方向Ｔ最上流側の一端側とガス流通方向Ｔ最下流側の他端側に、ガス供給管１６を開閉する最上流側開閉弁２１と最下流側開閉弁２７〜３０を設け、且つ最上流側開閉弁２１と最下流側開閉弁２７〜３０の間に、ガス供給管１６内のガス圧を検出する圧力検出手段３１〜３４を設ける。そして、舗装作業を開始する前に、最上流側開閉弁２１を開いてガスボンベ１５からガス供給管１６内に燃料ガスを供給し、圧力検出手段３１〜３４の指示圧が所定圧になった段階で最上流側開閉弁２１を閉じ、圧力検出手段３１〜３４の指示圧の低下の有無に基づいてガスシール性を評価する。 （もっと読む）

【課題】下層スクリードの上下調整の精度を向上させ、且つ、スクリード上下調整装置の軽量・コンパクト化を実現する。
【解決手段】下層スクリード１１A，１1Bと上層スクリード１２とを共通のスクリードアーム１４により支持した道路舗装機械のスクリード上下調整装置であって、下層スクリード１１A，１1B又は上層スクリード１２を保持する保持部材１５に上下位置調整用のネジ軸１８の下端部が螺合されている。又、スクリードアーム１４には下層スクリード１１A，１1Bを上下回動可能に支持するリンク機構２５が設けられている。ネジ軸１８をモータ２０で回転駆動すると、下層スクリード１１A，１1Bの上下位置が精度よく調整される。 （もっと読む）

【課題】 道路を舗装するアスファルトフィニッシャのスクリード装置であって、アスファルト合材をスクリードによって均す際に、アスファルト合材からの抵抗力によってスクリードに捩れ変形が生じるのを防止しながら正確に舗装を行えるようにする。
【解決手段】 主スクリード１の後面に左右一対の第１、第２伸縮スクリード２、３を舗装幅員方向に伸縮自在に設けてなるスクリード装置において、上記第１、第２伸縮スクリード２、３を二本のガイドパイプ５、５、15、15によって第１伸縮スクリード２を主スクリード１に、第２伸縮スクリード３を第１伸縮スクリード２にそれぞれ強固に伸縮自在に支持させると共に、これらの第１、第２伸縮スクリード２、３の内外側板間を角パイプからなる剛性部材６、19によって一体に連結、固定して捩れ抵抗力を増大させている。 （もっと読む）

【課題】 従来の熱風式のスクリードプレート加熱装置は、熱気をダクト内部に送風するブロワが故障した場合にはバーナから炎が逆火したり、バーナの着火に失敗した場合には、未燃焼のＬＰガスがダクト内に溜まり、引火した際に爆発を起こす危険性があった。
【解決手段】 ヒーター５１Ｌで電気エネルギーを熱エネルギーに変換して、加熱部３９Ｌの内部の空気を加熱して熱気を生成する。ヒーター５１Ｌによって生成された熱気は、ファン３８Ｌによってスクリードプレート３１Ｌ上のダクト内の往路Ａに熱風として送り出され、スクリードプレート３１Ｌの半分の上面を熱伝達によって加熱しながら往路Ａを流れ、その後、仕切り板３４Ｌの端部で折り返してダクト内の復路Ｂに流れ込む。復路Ｂに流れ込んだ熱風は、再加熱ヒータ５２Ｌで再び加熱され、スクリードプレート３１Ｌの残り半分の上面を加熱しながら流れ、ファン３８Ｌに吸入される。 （もっと読む）

【課題】スクリード装置の後部に取り付ける作業ステップに乗って作業をする作業者への負担を軽減するとともに防振対策を簡略化してコストの低減を図る。
【解決手段】舗装表面を押圧して該舗装表面を均す左右１対のスクリード９Ａ，９Ｂを備え、該１対のスクリード９Ａ，９Ｂを舗装幅員方向に拡縮摺動自在に構成して機体の後方下部に配設して成る舗装機械のスクリード装置において、各スクリード９Ａ，９Ｂを舗装幅員方向に拡縮摺動させるスクリード摺動駆動手段１０と、該スクリード摺動駆動手段１０と独立して設けられ、スクリード９Ａ，９Ｂを舗装幅員方向に所定のサイクルで微少量往復摺動させるスクリード微摺動駆動手段１１を、スクリード９Ａ，９Ｂ毎に設けたスクリード装置。 （もっと読む）

【課題】本体スクリードで敷き均されたアスファルト舗装面とエクステンションスクリードで敷き均されたアスファルト舗装面との間における段差をほぼ完全になくすために、本体スクリードとエクステンションスクリードの相対的位置を、上下方向の調整だけではなく前後方向への調整も可能にする。
【解決手段】舗装幅を延長するために本体スクリード９の横方向に接続され、本体スクリード９に対する外れ止め機構４０を備えた道路舗設機のエクステンションスクリード２０において、前記エクステンションスクリード２０の接続時に、前記本体スクリード９と前記エクステンションスクリード２０の相対的位置を上下方向に調整可能な第１の位置調整機構３０を設けるとともに、前記相対的位置を前後方向に調整可能な第２の位置調整機構５０を前記外れ止め機構４０に併設した。 （もっと読む）

【課題】 バーナ５，９を用いた従来のスクリードプレート加熱装置においては、主スクリードプレート１では機械中心部分および両端部、伸縮スクリードプレート２では伸縮側端部のプレート下面が十分に加熱されない。
【解決手段】 スクリードプレート３０Ａの機械中心部分は、ダクト５３内へ送り込まれた熱風が開口穴５３ａを介して配管５４の一端から取り入れられて、他端から噴出することによって、直接加熱される。この結果、排熱だけでは十分に加熱されない部分に配管５４の他端を向けることにより、熱風が直接当たって十分に加熱することができるようになり、スクリードプレート３０Ａ全体を均一に加熱して加熱むらの発生を抑制することができるようになる。 （もっと読む）

【課題】舗装機械がカーブに沿って舗装作業を行うときに、カーブの外側と内側で走行速度に差が生じても、締め固め装置の作動量を左右とも最適に調整して仕上がりのよい舗装を行うことができるようにする。
【解決手段】締め固め装置３１Ｌ，３１Ｒは油圧モータ３２Ｌ，３２Ｒの駆動により作動し、作動調整手段は前記油圧モータ３２Ｌ，３２Ｒへの圧油の流量を調整する電磁比例制御弁３３Ｌ，３３Ｒにて構成され、さらに、車体本体の走行速度を検出する車体走行速度検出手段２２と、ステアリングの切れ角を検出するステアリング切れ角検出手段２３と、スクリードの張り出し量を検出するスクリード張り出し検出手段２５，２７を設け、各検出手段からの検出信号に基づき、左右の電磁比例制御弁３３Ｌ，３３Ｒへそれぞれ制御信号を出力して締め固め装置３１Ｌ，３１Ｒの作動量を左右で独立して増減できるようにした。 （もっと読む）

【課題】従来の床版上面増厚工法と比較して薄い増厚でありながらも、床版の耐久性を高めて品質の向上を図ることができるうえ、施工に伴って生じる振動や騒音を小さくするようにした。
【解決手段】橋梁や高速道路などに使用される既設の床版１の表面を研掃し、研掃した床版１の表面にスランプ１０ｃｍ以上の軟質コンクリート２を被覆施工し、コンクリート仕上げ装置１０のスクリードプレート１２に高周波振動を与えて軟質コンクリート２を締め固めて既設の床版１に一体化させるようにした。軟質コンクリート２は、水、水硬性組成物、骨材、膨張性混和材及び繊維を含むと共に、水硬性組成物は軟質コンクリート２の硬化速度として施工後２〜３時間で１０Ｎ／ｍｍ^２以上の圧縮強度を発現する材料とした。 （もっと読む）

【課題】主スクリードに対する伸縮スクリードの十分な伸縮ストロークを得ることができる舗装用建設機械のスクリード装置を提供する。
【解決手段】主スクリード21の一側部および他側部と、一側および他側の伸縮スクリード22，23との間に、これらの伸縮スクリード22，23をそれぞれ拡幅方向へ移動可能に支持した支持機構24，25を設ける。これらの支持機構24，25は、主スクリード21側の一側部および他側部の拡幅方向定位置に保持体33を設け、これらの保持体33に複数本の主側ガイドシャフト41を全長にわたって拡幅方向摺動自在に嵌合する。これらの主側ガイドシャフト41と平行かつ一体に設けられた複数本の伸縮側ガイドシャフト43の全長にわたって、一側および他側の伸縮スクリード22，23と一体の摺動体42を拡幅方向摺動自在に嵌合する。 （もっと読む）

【課題】主スクリードに対して伸縮スクリードを支持する支持機構の製作容易性および剛性確保を図れる舗装用建設機械のスクリード装置を提供する。
【解決手段】主スクリード21の一側部および他側部と、一側および他側の伸縮スクリード22，23との間に、これらの伸縮スクリード22，23をそれぞれ幅方向へ移動可能に支持した支持機構24，25を設ける。支持機構24，25は、主スクリード21側の部材としての保持体33に拡幅方向摺動自在に嵌合された上下方向配置の２本の主側ガイドシャフト41と、一側および他側の伸縮スクリード22，23と一体の摺動体42に拡幅方向摺動自在に嵌合された上下方向配置の２本の伸縮側ガイドシャフト43と、これらの主側ガイドシャフト41および伸縮側ガイドシャフト43を平行に保持してこれらの一側端および他側端をそれぞれ一体化した一側および他側の側板44，45とを備えたボックス構造体46，47をそれぞれ有する。 （もっと読む）