【課題】施工のために埋設固定したアンカーナットを事前に撤去することなく道路工事などを行うことができる道路用標示体の設置方法を提供する。
【解決手段】 ベース部３の下端面に円柱形状の凸部３３を設け、その中央にアンカーボルト５を下方に突出して設ける。路面には凸部３３に対応した形状の凹部４１を形成したアンカーナット４を埋設固定し、凹部４１に凸部３３を収納させ、アンカーナット４の上端をベース部３の下端面３２に当接させて、アンカーナット４にアンカーボルト５を螺結させてベース部３を固定させる。
アンカーナット４を繊維強化樹脂で形成するので、埋設固定したアンカーナット４を撤去することなく路面の切断や研磨を伴う工事を行っても施工機を損なうことがない。 （もっと読む）

【課題】 全体形状が皿状またはカップ状または半球状をなす蓄光チップを効率よく製造することができる製造方法を提供する。
【解決手段】 第１の成形型１の上面に形成された平面視で円形または多角形をなす一定厚の成形凹部３の底面に蓄光材粒子４と透明樹脂粉末５との混合粉末を充填し、加熱・圧縮することで、蓄光材粒子同士が接触した状態で結合するとともに蓄光材粒子間の隙間が透明樹脂で充填された蓄光プレート６を成形し、この後、第２の成形型７の上面に形成された皿状またはカップ状または半球状をなす成形凹部８に前記蓄光プレート６をセットし、セットした蓄光プレートを上型９との間で加熱・変形して皿状またはカップ状または半球状をなす蓄光チップｂ１３を得る。 （もっと読む）

【課題】 持ち運び及び輸送が楽で、自由度の高い高輝度蓄光チップを提供する。
【解決手段】蓄光チップ１は外側面に透明表皮層３、その内側に大粒径蓄光材より構成される主蓄光材層２、更にその内側に微細蓄光材より構成される副蓄光材層４、更にその内側に白色樹脂層６、更にその内側に空洞部Ｓが形成されている。透明表皮層３としては、例えばアクリル樹脂、シリコン樹脂、ポリエステル樹脂などの硬度が高い材料を用いる。前記蓄光材層２は蓄光材粒子２ａ同士が接触した状態で結合して多孔質状をなすとともに蓄光材粒子２ａ間の隙間には蓄光材層の形状を維持するための透明樹脂５が充填されている。 （もっと読む）

【課題】アンカーボルトによって施工可能な道路用標示体を、接着剤によって路面に強固に固定可能な道路用標示体の固定方法を提供する。
【解決手段】ベース部３を固定するためのアンカーボルトが着脱可能に取り付け可能な取付部３４の下面に、肉ぬすみ部Ｎの開口部を塞ぐように形成された底板材７を取り付け、前記底板材７の底面に塗布した接着剤によって路面に接着する。
肉ぬすみ部Ｎの部分においても底板材７によって接着材が塗布されるため、接着面積が増大し、固定の強度が向上する。
また、ベース部３を固定するためのアンカーボルトを取り付けるための取付部３４を介して底板材７を取り付けるので、強固に取り付けることができる。 （もっと読む）

【課題】一般自動車用道路にも適用でき簡便で安全運転に寄与する自動車用道路を提供することを目的とする。
【解決手段】進行車線の端部分又は障害物若しくは危険帯の手前側に、複数の凹凸部よりなる凹凸部帯１３を設けて当該凹凸部帯上を自動車が走行した場合に、当該自動車が車線より外れるおそれのあること、又は、障害物への衝突若しくは危険帯への進入のおそれがあることを、当該凹凸部帯と走行している自動車のタイヤとの間で発生する振動により警告する自動車用道路であって、自動車用道路の予定している車の進行方向にたいして前記凹凸部帯の進行車線の最外側部１３ＯＵＴが前記凹凸部帯の最中央部側１３ＩＮより進行方向に配置された自動車用道路。 （もっと読む）

非致命的な車両装置が、車輪又は下部車体形態に係らず、対象車両の選択的、遠隔的に展開して制御された停止をもたらす。この装置は、遠隔的武装/安全機構と、遠隔的展開コントローラと、スパイク/膜部展開機構と、突出し（展開されるまで乗り越えて走行する）又は覆い隠される”スピードバンプ”型のハウジングと、複数のスパイクを有する１つ又は２つ以上の膜部との組合せを備えている。センサーの組合せによって、いったん武装作動されると独立して展開することができる。 （もっと読む）

【課題】 視認性をより長期間にわたって維持できる路面上の表示物を提供する。
【解決手段】 路面広告シート２は、不織布などからなるシート部と、シート部の印刷面に設けられた突出部（ガラスビーズ１４）と、粘着層とを有する。印刷面に設けられた突出部は、シート部よりも硬い材料で構成されているため、路面広告シート２の上を人などが通っても、印刷面に塗布された塗料の摩耗が抑制される。これにより、印刷内容（広告など）の視認性をより長期間維持することができる。 （もっと読む）

【課題】締結部材などを用いずに簡単に取り付け可能とした自発光ユニットを提供するものである。
【解決手段】ユニット本体１の内部に複数のＬＥＤを前方向に向けて取り付け、その光を保護カバー１２のレンズ体１５を通してユニット本体１の外部へ射出するように形成した自発光ユニットにおいて、前記の複数のＬＥＤを列状に配置し、前記ユニット本体１の前面及び／又は側面及び／又は背面にユニット本体１を支持する支持部材に設けられた係止部に係合する係合部を形成する。
ユニット本体の前面、側面、背面等に該ユニット本体を支持する支持部材に設けられた係止部に係合する係合部を形成するので、自発光ユニット取り付けようとする交通安全用品や金具に係止部を設けることで、容易に自発光ユニットを固定することができる。 （もっと読む）

【課題】 持ち運び及び輸送が楽で、自由度の高い蓄光チップを提供する。
【解決手段】 蓄光チップ１は蓄光材層２の内側面に空洞部、外側面に透明表皮層３が形成され、蓄光材層２の内側面に反射機能を有する白色樹脂層４が形成されている。透明表皮層３としては、例えばアクリル樹脂、シリコン樹脂、ポリエステル樹脂などの硬度が高い材料を用いる。前記蓄光材層２は蓄光材粒子２ａ同士が接触した状態で結合して多孔質状をなすとともに蓄光材粒子２ａ間の隙間には蓄光材層の形状を維持するための透明樹脂５が充填されている。 （もっと読む）

【課題】折畳式デリネーターを提供する。
【解決手段】
本発明はガードレールまたは防護壁に設置される折畳式デリネーターに関するものであり、本発明による折畳式デリネーターは、ガードレールまたは防護壁に設けられ、一方の縁部には第１ヒンジ結合部１１０が折れ曲がって形成される固定板１００と、反射板固定枠３０が設けられるが、前記反射板固定枠３０には反射板１０がボルトを介して結合され、一方の縁部には前記第１ヒンジ結合部１１０とヒンジ２０を介して結合される第２ヒンジ結合部２１０が折れ曲がって形成され、他方の面には長手方向に沿って折れ曲がり防止突起２２０が突設され、長手方向の縁部には折れ曲がり防止部２３０が他方の面方向に折れ曲がって形成される回動板２００と、前記回動板２００が固定板１００にヒンジ２０を介して結合された状態で９０°まで回転されるように形成されるストッパー１２０と、前記ヒンジ２０に設けられて前記固定板１００と回動板２００を弾持するコイルバネ３００と、前記コイルバネ３００の両端が嵌着するように前記固定板１００または回動板２００に凹設される係合溝４００と、を備えることを特徴とする。
本発明に係る折畳式デリネーターによれば、反射板と車両との衝突時にコイルバネの弾性復元力を用いて衝撃を吸収すると共に、反射板を元の状態に戻して常に一定した反射角度を維持することができるというメリットがある。 （もっと読む）

【課題】手軽に設置することができ、かつ、転倒しにくい標識ユニットを提供する。
【解決手段】ベース部材４に形成された複数の貫通孔４１にそれぞれ標識柱３を下方から挿入し、各標識柱３の下端部に形成されたフランジ部３２を、ベース部材４の貫通孔４１内に形成されている段差面４２と設置面２との間に挟持した状態で、複数の標識柱３を立設する。複数の標識柱３を挿入可能なベース部材４は比較的大きな外形を有しているため、当該ベース部材４により複数の標識柱３を安定して支持することができる。すなわち、複数の標識柱３をベース部材４に挿入するだけで、それらの標識柱３をベース部材４により安定して支持することができる。したがって、手軽に設置することができ、かつ、転倒しにくい標識ユニット１を提供することができる。 （もっと読む）

【課題】十分な防滑性と視線誘導効果を有し、さらにシートに対して傾斜した方向からの視線に対しても十分に視認できるだけの輝度を発する視線誘導シートを提供する。
【解決手段】シート状基材３に、接着剤６を介して無機粒子４と蓄光性発光粒子５を担持してなるものであり、無機粒子４を透光性あるものとし、無機粒子の６０容量％以上が蓄光性発光粒子の径の２倍以上の径を有するものとし、シート状基材表面における無機粒子を担持する面と蓄光性発光粒子を担持する面の面積比が３０〜９０：７０〜１０であるものとした。 （もっと読む）

【課題】 突起の形状及び配列が正確に施工できると共に、突起に自動車等の荷重がかかる場合においても変形することのない視覚障害者誘導用標示を敷設するのに容易な視覚障害者用突起フィルム及び敷設方法を提供する。
【解決手段】 複数の開孔を有するプラスチックフィルムの開孔部に、上面、側面、底面及び底面に固定用突起を有する突起の前記固定用突起と底面で開孔部端部を挟み、前記突起をプラスチックフィルムの開孔部に固定した視覚障害者誘導用突起フィルム。道路面に、反応硬化型樹脂層を形成し、前記の視覚障害者誘導用突起フィルムを載置し、反応硬化型樹脂の硬化を進めた後に突起を残しプラスチックフィルムを除去する視覚障害者誘導用突起の敷設方法。 （もっと読む）

【課題】位置ずれの発生が起こらない一方で、持ち運びが容易である可搬性を有する注意喚起路面マットを提供する。
【解決手段】長尺板状体のマット本体３と、前記マット本体３の厚み方向に延在する取付穴６，３６の中に収容された複数個の車輪２２，４２と、前記車輪２２，４２を回動自在に、支持してマット本体３に固定するためのブラケット２０，４０と、を備え、前記車輪２２，４２は、マット本体３の一面１２のみから部分的に露出している。 （もっと読む）

【課題】視覚障害者を安全に誘導するという機能と、靴底に付着した泥や汚れなどを落とすという機能を両立させることができる視覚障害者誘導用ブロックおよびマット構造体を提供する。
【解決手段】平板状のブロック本体１１の表面に複数の突起１２を有するブロック１０であって、突起１２は、荷重を支持する突起本体部１３を有するとともに、突起本体部１３の頂面１３Ｂよりも低い部分にブラシ状に形成した繊維層１７が設けられ、繊維層１７は、頂面１３Ｂよりも上方に突出している。また、マット構造体１は、ブロック１０と、ブロック１０の突起１２と対応する位置に複数の貫通孔２０Ａが形成されたマット２０とを備えている。 （もっと読む）

【課題】プラスチック蓄光製品や蓄光タイルで表示されている避難誘導表示の欠点を改良する。
【解決手段】セメントの付着しにくいシリコンゴムまたは塩化ビニールで作られた、厚さが0.2mmから1mmのシートで、該シートの裏に粘着剤を塗布し、表示したい文字や図形を切り抜いた型を形成し、施工箇所の表面に貼り付けて、夜光セメントモルタルを吹付け、又は鏝塗りした後に、シートを剥がして夜光セメントモルタルの図形や文字で床面を舗装することにより、照明が無くなった後、直ちに発光して床面の高低や幅、避難方向を表示する舗装を施工する。 （もっと読む）

【課題】 柱状の反射材付標識に具備された反射材の汚れを人手によらず、弱い風力であっても自動的に軽減する、安全性が高く耐久性に優れた安価な装置を提供する。
【解決手段】 柱状の反射材付標識に挿入された、風力により上下運動をして反射材の塵芥を掻き落とす環状スキージと、この環状スキージに対して下方より風を導くための傾斜面を設けてある脱落防止ストッパーを備えている事を特徴とする自動清掃装置により解決する。 （もっと読む）

【課題】本発明は、道路の路側等に設置され、交通安全に供される立体矢形付標識に関して、視線誘導効果が高く、接触されても傷みが少ないものを提供せんとするものである。
【解決手段】弾性があり光再帰性反射を有する立体矢形付標識であって、板状反射標示物と台座の部材の組合せとし、台座にほぼ斜めに板状の反射標示物を取付けた。この反射標示物を色々な標識に取付けるという簡単な構造にすることで、視線誘導効果が高く、接触されても傷みが少ないものとした。 （もっと読む）

【課題】本発明は、外側線、車線変更線、縁石等に設置され、交通安全に供される立体的標示物に関して、視線誘導効果が高く、接触されても傷みが少なく、大幅に安いものを提供せんとするものである。
【解決手段】弾性があり光再帰性反射を有する立体形反射標識物であって、板状反射標示部と台座部の部材の組合せとし、台座部にほぼ鉛直に板状の反射標示部を取付けた。このような簡単な組合せによる構造にすることで、安価であり色々な構造物に取付けできる。 （もっと読む）

【課題】従来の埋込型ライトでは、アスファルトなどの熱収縮による破損が多く、頻繁に交換を行う必要があった。埋込型ライトは、視線誘導などに用いる場合は特に多数用いられるため、破損の際の交換に、多量の費用や時間を必要としていた。
【解決手段】本発明では、アスファルトの熱収縮による破損を、ケースの構造を二重構造とすること内容器の破損を防止し、万が一交換が必要な場合でも、内容器だけを容易に交換することが可能となった。また、LEDの発光パターンをマイコンにより制御することで、様々な発光パターンや悪天候時の充電不足による発光障害を解消することが可能となる。さらに、LEDから発せられる光を導光部によって天頂面と中腹面に導くことで、広範囲からの視認が可能となった。
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