【課題】 利便性と安全性が高く、システムの構築とメンテナンスに多額の費用を要しないロッカー管理システムを提供すること。
【解決手段】 利用者がタグリーダ機能付き携帯電話機３０を報知機能付き非接触ＩＣタグにかざすと、タグリーダ機能付き携帯電話機３０はロッカー番号を読み取って記憶する。一方、報知機能付き非接触ＩＣタグ４はタグリーダ機能付き携帯電話機３０の識別情報を記憶すると共にロック機構部を駆動してロッカーを施錠させる。その後に、利用者がタグリーダ機能付き携帯電話機３０を非接触ＩＣタグ４にかざすと、報知機能付き非接触ＩＣタグ４は、読み取ったタグリーダ機能付き携帯電話機３０のＵＩＤから正当な利用者であると認識し、且つ読み取ったロッカー番号が自分のロッカー番号と一致したと判断したときは、ロッカー場所を報知し、更にロッカーを解錠可能な状態にする （もっと読む）

【課題】柔軟な構造を有し軽いタッチでも十分な検出感度の得られる圧電センサを用いて、開閉動作を制御可能にするドアハンドル装置及びこれを備えたキーレスエントリー装置を提供する。
【解決手段】開閉操作のためのハンドル１１を有するドア１３に設けられ、このドア１３の開扉操作をロックするドアロック手段を、ハンドル１１の操作によってロック解除可能とするドアハンドル装置１００であって、ハンドル１１に配設され可撓性を有するケーブル状の圧電素子にて形成した圧電センサ１５と、ハンドル１１への接触により生じる圧電センサ１５からの検出信号を受けて、ドアロック手段によるロックを解除する制御部とを設けた。 （もっと読む）

【課題】キーを廃し、ステアリングロック機構の解錠やエンジン等の推進力発生装置の始動許可を簡便に実施可能でかつ盗難防止効果も兼ね備えた移動体始動システムを得る。
【解決手段】推進力発生装置で移動する移動体に搭載された移動体搭載機２、移動体搭載機との間で無線通信を行う使用者が携帯する携帯機、使用者の操作に従って移動体搭載機に操作信号を出力する移動体側の操作スイッチ３１、移動体側のステアリングロック機構の解錠を行うステアリングロック解錠手段５２１、移動体側の移動体の推進力発生装置制御装置８側への電力供給の制御を行う移動体電力供給制御手段６、を備え、移動体搭載機２が、携帯機との間の無線通信による認証処理を行う認証手段、認証手段により携帯機の認証が認められた後に、入力された操作信号に従ってステアリングロック解錠手段及び移動体電力供給制御手段の少なくとも一方に所定の処理を行わせる操作制御手段と含む。 （もっと読む）

【課題】 表示手段を表札として使用した場合、表札表示機能以外に他の機能を持たせることで扉周りのシステム構成を簡素化することができる表札表示装置を提供する。
【解決手段】 室外モニタ１は、表示画面３に表札を表示する表札機能を備えている。また、室外モニタ１はこの表札機能以外に、インターホン機能、メッセージ収録機能、暗証番号入力機能、来訪者録画機能及び録画映像再生機能を備えている。例えば、インターホン機能について説明すると、室外モニタ１はタッチパネル式であり、そのタッチパネル操作により呼出スイッチが押されてそれに住人が応答した場合には、インターホン機能が作動し、室外モニタ１と室内モニタ１０とで通話が可能になる。 （もっと読む）

【課題】 再配達等における配達物の無人受渡に対応できる宅配ロッカー管理システムを提供する。
【解決手段】 集中管理装置２０は、預入時に宅配ロッカー１０の空き受渡用ＢＯＸ１１を判別してその結果を表示部１２に表示し、受取人から取得した確認情報の入力及び空き受渡用ＢＯＸ１１の指定を確認したとき空き受渡用ＢＯＸ１１の扉を開き、扉の閉塞を確認したときは預入完了と判断して預入履歴を作成して管理し、かつ預入履歴を配送業者端末３０に送信し、受取時に入力部１３を通して確認情報が入力されたとき預入履歴に同一の確認情報が存在するかどうかを検索し、同一の確認情報を検索したときはその確認情報に関連付けられた受渡用ＢＯＸ１１の扉を開き、扉の閉塞を確認したときは受渡完了と判断して受取履歴を作成して配送業者端末３０に送信し、かつ受渡用ＢＯＸ１１の使用手数料を算出して管理する。 （もっと読む）

【課題】鍵の操作性を改善して警備員の労力を軽減し、ＡＴＭの鍵の管理の煩雑さを低減することができること。
【解決手段】鍵管理サーバ装置１０は、開錠コード生成部１０５２が不具合通知を送信したＡＴＭ５０の鍵を収納する鍵管理装置３０を開錠する鍵である開錠コードを生成し、開錠コード送信制御部１０５３は、開錠コ−ド生成部１０５２によって生成された開錠コードを、ＡＴＭ５０の不具合に対処する警備員が有する携帯通信端末装置２０に送信し、鍵管理装置３０は、開錠コード受信部３０６１が携帯通信端末装置２０から開錠コードを受信し、鍵開閉制御部３０６２は、開錠コード受信部３０６１によって受信された開錠コードに基づいて鍵管理装置３０を開錠するよう制御する。 （もっと読む）

【課題】 設計の自由度が増し、扉の意匠性を考慮して設置できる。
【解決手段】 電気錠システム２０は、リモコンキーなどの認証情報識別用携帯機６、外側認証情報取得部３、内側認証情報取得部４、電気錠１を具備する。外側認証情報取得部３は、錠本体を除く扉１４の外側の所定箇所に設けられ、扉１４の外側の所定範囲内で操作部３ｂが操作されたときに認証情報識別用携帯機６から送信される認証情報を取得する。内側認証情報取得部４は、錠本体を除く扉１４の内側の所定箇所に設けられ、外側認証情報取得部３と同様の操作部４ｂを有する。電気錠１は、外側認証情報取得部３から送信される認証情報と照合するための照合情報を予め記憶し、認証情報と照合情報とを照合して認証情報が特定の認証情報であると判別したときに自身の施解錠機構を施解錠制御する制御手段１ａが錠本体１７の内部に組み込まれる。 （もっと読む）

【課題】ドア操作時の安全性及び防犯性に優れ、簡単な構造の組み合わせにて施工汎用性が高いドア装置の提供を目的とする。
【解決手段】ドアと、ドアクローザと、電気錠と、開操作アシスト具と、枠とを備えたドア装置とし、ドアの屋外側に握手がなく、ドアクローザはドアの閉じる方向に回動力を付与し、電気錠は解錠信号を受けたときに解錠し、開操作アシスト具はドアと枠との間に設け電気錠の解錠に連動して作動しドア開き角度がドアクローザの最大トルク値を受ける角度（２〜３度）よりも大きく、ドアの戸先と枠との隙間寸法が３０ｍｍ以上３００ｍｍ以下の開き範囲における任意位置までドアが屋外側に向けて開く方向に回動力を付与するものであるとともに、任意位置よりもドアを開く操作を行わないか、またはドアを開いたと制御部が判断したときには作動前の状態に退避するように制御した。 （もっと読む）

【課題】 制御装置との通信可能領域の調整を容易且つ確実に行うことができる携帯機を提供する。
【解決手段】 携帯機１１は、車両２のドアロック駆動装置３４やエンジン始動装置３５を制御する制御する車載装置２１との間で無線による相互通信を行い、該通信に基づいて車載装置２１を遠隔操作する。この携帯機１１は、車載装置２１から送信されるリクエスト信号を受信する受信部１２と、該受信部１２の受信感度を予め設定された所定感度ずつ低下または上昇させて該受信部１２の受信感度を調整する携帯機側制御部１４とを備えている。 （もっと読む）

本発明に係る認証システムは、運転免許情報を記憶した免許証側記憶部と、車両と通信する免許証側通信部とを備える電子運転免許証（以下免許証）と、免許証と通信する装置側通信部と、免許情報を認証する認証部と、車両の機能の作動を許可する機能許可部とを備える認証装置とを含む認証システムであって、免許証側記憶部が作動を要求する車両の機能を示す機能情報を記憶し、免許証側通信部が車両に運転免許情報および機能情報を通知し、装置側通信部が免許情報および機能情報を免許証から取得し、認証部が運転免許情報を正しく認証したときに、機能許可部が機能情報で示された機能の作動を許可する。
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【課題】 本発明は、センター型の認証方式のメリットである高いセキュリティ性を保ちつつ、ユーザの使い勝手を向上させる車載盗難防止装置及びセンター認証装置の提供を目的とする。
【解決手段】 車載のローカル照合部１１によるローカル認証が成立した場合、使用不許可された車両機能のうち第１群の車両機能の使用を許可する第１の許可手段と、車外に対し通信回線３０を介してユーザ認証をセンター認証装置３０に求める要求信号を送信する送信手段と、前記第１の許可手段により許可されているときにセンター認証装置３０でのユーザ認証が成立した場合、前記第１の許可手段により許可されていない第２群の車両機能の使用を許可する第２の許可手段とを備えることを特徴とする車載盗難防止装置。 （もっと読む）

【課題】 個人情報端末によって、電気錠とエレベータとが連動されるエレベータ制御システムを提供する。
【解決手段】 本発明のエレベータ制御システムは、電気錠を有する扉を備えた建物に設けられたエレベータを制御するエレベータ制御システムであって、個人情報端末と通信可能なエレベータ側通信手段と、上記電気錠を制御して開閉錠する電気錠制御手段と、上記エレベータを制御するエレベータ運行制御手段と、上記電気錠制御手段と上記エレベータ運行制御手段とを連動して制御する連動手段とを含み、上記個人情報端末から、上記エレベータ側通信手段を介して、上記電気錠制御手段へ開錠または施錠が指示された場合に、上記連動手段が、エレベータ運行制御手段に呼びを指示することを特徴とする。 （もっと読む）

【課題】携帯電話をＡＣＳとして使用することにより、安価で正確な出入管理システムを得る。
【解決手段】ビルの在館者に所持された携帯電話１２と、在館者に来訪予定の外来者に所持された携帯電話１３と、通信手段１１を介して携帯電話１２、１３に接続された通信インタフェース１ｄを有するホストコンピュータ１とを備えている。ホストコンピュータ１は、在館者および外来者に対する通行許可用のＩＤ情報登録機能およびセキュリティチェック機能を含む出入管理機能を有し、携帯電話１２、１３から該当ドアの通行を所望する着信があった場合に、在館者または外来者のＩＤ情報に基づいて在館者または外来者があらかじめ登録されているか否かをチェックし、在館者または外来者のチェック結果がＯＫの場合に、通行許可された該当ドアを解錠する。 （もっと読む）

【課題】利用者とシュレッダとの距離が遠方であっても、利用者は紙束の細断状態を検知してシュレッダの施錠を解錠することができるシュレッダを提供することである。
【解決手段】セット部２０と、セット２０部を開閉する蓋体２１と、本体ケース１０と、細断投入口２６から本体ケース１０内に投入された被細断物を細断する細断刃２３とを備え、携帯端末３０と所定の通信回線４０を介して信号を送受信可能な送受信機１６を具備しており、セット部２０もしくは蓋体２１の少なくともいずれか一方には、蓋体２１を施錠する施錠装置１３が設けてあり、セット部２０もしくは本体ケース１０の少なくともいずれか一方には、被細断物を検出する検知器１４が設けてあり、携帯端末３０からの施錠信号を受信すると、施錠装置１３を介して蓋体２１をロックし、被細断物が所定の残量になったことを検知器１４で検出すると、携帯端末３０に報知する。 （もっと読む）

【課題】 カードやリモコンなどの特別な物を持たずに、室内側から簡便に電気錠の施解錠を行なう。
【解決手段】 一般住宅やオフィスビルの各テナント毎の玄関扉などに具備された電気錠システム１であって、電気錠３０から所定距離離れた場所にセンサ部１０および制御部２０が設置される。センサ部１０では、人体や人体の一部などの検知対象が所定の検知範囲内に近接したことを検知する。制御部２０では、センサ部１０が検知した検知対象の検知情報が設定時間以上継続して入力されたときに、その検知情報に基づいて電気錠３０の施解錠を行なう。 （もっと読む）

【課題】この発明は、宅配等の配達先が宅配物を留守中にあるいは宅配業者が戸口内に入らずに、宅配物を所定操作により該配達先が該宅配物を受け取ると同時に配達人に受領証を渡すことを可能とするためのシステムを構築する。
【解決手段】配達人が宅配物を配達先の荷受口前まで持ってきたとき宅配物に剥ぎ取り可能なように貼り付けてあるＩＣラベルの宅配物情報をリーダーライタに読みこませ、荷受人データベースと一致したとき、荷受口扉の電気錠が解除され宅配物を宅配物収納部に入れることが出来るようにする。光電管が宅配物を検出し、配達人が荷受口扉を手で閉めたとき電気錠が荷受口扉を自動ロックする。同時にリーダーライタから受領情報が発信される。配達人は宅配物から剥ぎ取ったＩＣラベルをリーダーライタに接近させ受領情報をＩＣラベルに書き込み、荷受人の受領印の代わりに利用する。
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【課題】建物のセキュリティレベルを低下させることなく、ドアの施解錠を行うためのキー等を所持していなくても建物のドア錠を解錠することができるドア錠制御装置を提供すること。
【解決手段】ドア錠制御装置１３は、住宅のドアの屋外側に設けられた単一の操作体を有する外側アンテナＳＷ３１と、アクチュエータの作動によりドアを施錠または解錠するドア錠駆動部２２，２３と、予め設定された解錠操作態様で外側アンテナＳＷ３１が操作された場合にはドア錠駆動部２２，２３を作動させてドアを解錠し、解錠操作態様以外の態様で外側アンテナＳＷ３１が操作された場合にはドアが解錠された際に警報を発する警戒モードになる施解錠制御マイコン３４とを備える。 （もっと読む）

【課題】 車両固有のＩＤを所有する者の管理が容易な携帯端末機器による車両機器制御装置を提供する。
【解決手段】 携帯端末機器１２を用いて車両機器２５の制御を行う方法において、トランスミッタ１は特定のＩＤを有する記憶媒体１１と、記憶媒体１１が脱着可能であり記憶媒体１１が有する特定のＩＤを含む信号を発信することが出来る携帯端末機器１２とから構成され、車両２は少なくとも上記トランスミッタ１と交信可能な車両送受信部２１と、車両機器２５の制御が可能なＥＣＵ２２とから構成される制御装置２０とを有しており、携帯端末機器１２とは別体として構成された記憶媒体１１が特定のＩＤを有していることによって、携帯端末機器１２の機種を変更した際に特定のＩＤを登録し直す必要が無く煩雑さを解消することが出来る。 （もっと読む）

本発明はドアロック装置に関するもので、より詳細に説明するごとくドアに損傷をかけずに設置することができ、設置及び除去時ドアロック装置を分解することなく使うことができるドアロック装置に関するものである。本発明の分解することなく設置及び除去が可能なドアロック装置は、一方向に開閉可能なドア用ドアロック装置であって、ドアの上部側に装着するための一定の長さを持つ連結板と、前記連結板の片側で前記ドアの前方面に向けて折曲がり延長された前面板と、前記連結板の他側で前記ドアの後方面に向けて折曲がり延長された後面板とを含むドアロックフレームと、前記ドアロックフレームの前記前面板に固定された開閉信号の入力手段と、前記ドアロックフレームの前記後面板に固定されたドアロック本体であって、前記入力手段から開閉信号を受けて前記連結板の上部に位置するドア枠の前方で上昇及び下降するよう設置されたデッドボルトと、前記デッドボルトを駆動するための施錠/解錠部とを含むドアロック本体と、を含むことを特徴とする。 （もっと読む）

盗難防止の対象物の正規の鍵が盗まれた場合であっても、前記正規の鍵を無効化して、対象物の盗難を防止することができる盗難防止システムを提供する。 正規の鍵を紛失した場合に、指示用携帯電話１００は、車両制御装置３００ａに対して、警戒モードに移行するように指示する。指示を受けた車両制御装置３００ａは、車両を警戒モードに移行し、電子キーを生成し、生成した電子キーを指示用携帯電話１００へ送信する。指示用携帯電話１００は、電子キーを受信し記憶する。警戒モードに移行した車両では、電子キーのみで
の施錠及び開錠が可能となる。正規の鍵が見つかった場合に、指示用携帯電話１００は、車両制御装置３００ａに対して、通常モードに移行するように指示する。指示を受けた車両制御装置３００ａは、車両を通常モードに移行する。通常モードに移行した車両では、正規の鍵のみでの施錠及び開錠が可能となる。 （もっと読む）