【課題】 解錠暗証番号の解読や変更が難しい電気錠装置を提供する。
【解決手段】 電気錠制御装置２に、解錠暗証番号及び設定暗証番号を記憶する番号記憶部１６と、解錠暗証番号及び前記設定暗証番号を設定するためのテンキー等を備えた本体操作部１２を設け、電気錠制御装置２を制御するＣＰＵ部１８は、本体操作部１２から新解錠暗証番号の入力の前に設定暗証番号の入力が成されない限り解錠暗証番号の変更を実施しない。 （もっと読む）

【課題】コンパクトなデジタルキーボックスを提供する。
【解決手段】複数の保管庫を開錠するために使用されるデジタルキーを集中管理するものであって、個人認証手段７２を有するデジタルキーボックス６０において、（ａ）複数の使用者により共通に使用されるデジタルキー６１がＩＣタグ６２を備え、ＩＣタグ６２が使用者の使用者識別情報と、複数の保管庫のうち使用者が開錠許可を有している保管庫を特定する扉特定データとを記憶しており、（ｂ）デジタルキーボックス６０が、装着されたデジタルキーの着脱をロック手段で制限しており、制御装置７２が特定の使用者を認証した場合に、その特定の使用者の使用者識別情報または扉特定データの少なくとも一方のデータをデジタルキー６１の一つに書き込み、データを書き込んだデジタルキー６１の着脱制限をロック手段に解除させる。 （もっと読む）

【課題】高いセキュリティを安価に確保できる保管庫及び錠前ユニットを提供すること。
【解決手段】電子キー５１の複数の端子５３，５４に接触してＩＣチップ５２のＩＣチップデータを読み取り、ＩＣチップデータに基づいて正当な権限を認証できた場合にソレノイド２７に通電して作動軸２８をレバーシャフト３７の回転を阻止する回転阻止位置からレバーシャフト３７の回転を許容する回転許容位置へ移動させる保管庫１において、レバーシャフト３７に配置され、レバーシャフト３７に差し込まれる電子キー５１に押圧されてレバーシャフト３７の回転を阻止するロック位置からレバーシャフト３７の回転を許容するロック解除位置へ変位するリリースカム４６を有する。 （もっと読む）

【課題】車体外方から施錠・解錠状態を容易に判別でき、かつ手動での施錠操作を可能とするロックノブを備えた車両のトランク施錠装置を提供する。
【解決手段】無線通信で車体側との認証が行われる携帯キー７０と、トランク３０の閉状態を維持または解除する開閉ラッチ４１と、開閉ラッチ４１を開方向に駆動するオープンレバー４０と、ロック位置で開閉ラッチ４１の開方向への駆動を禁止してトランク３０を施錠状態にすると共に、アンロック位置で開閉ラッチ４１の駆動を許可してトランク３０を解錠状態にするロックノブ５０と、ロックノブ５０の位置を切り換えるアクチュエータ６６とを備える。ロックノブ５０をトランク３０の外部から視認できる位置に配設する。施錠状態でオープンレバー４０を操作すると、携帯キー７０の認証を実行し、該認証が正常に行われると、ロックノブ５０がアンロック位置に駆動される。 （もっと読む）

【課題】現行のＩＤカードのＩＤを変換して転用先システム用のＩＤを重複せずに生成できるＩＤ管理システムを提供すること。
【解決手段】本発明に係るＩＤ管理システム１は、カードデータ５５０に所定の演算を行って基本コードを生成する基本コード生成手段１７１０と、基本コード生成手段１７１０が生成した基本コードを含む識別コードが識別コードリスト５１０中に存在しない場合、当該基本コードに第１の付加コード５３０を付加して識別コードを生成し、基本コードを含む識別コードが識別コードリスト５１０中に存在する場合、当該基本コードに重複対策用付加コードを付加して識別コードを生成する識別コード生成手段１７３０と、識別コードを識別情報と対応付けて識別コードリスト５１０に登録し、カードデータ５５０と重複対策用付加コードとを対応付けて重複リスト５２０に登録する識別コード登録手段１７４０と、を具備することを特徴とする。 （もっと読む）

【課題】閉塞位置にあるシャッターを開放位置まで動作させる際、当該シャッターのロック解除の操作性を向上させて容易且つスムーズにロック解除を行わせることができるとともに、シャッターのロック状態をより強固なものとして防犯効果をより向上させることができるシリンダ錠の保護装置を提供する。
【解決手段】シャッター２と、コイルスプリング５と、ソレノイド３と、トランスポンダと、アンテナと、認証手段とを具備したシリンダ錠の保護装置であって、ソレノイド３は、閉塞位置にあるシャッター２と係合してシャッター２の開放位置へ向かう方向及びそれと略垂直な方向への変位を規制するロック位置と、シャッター２との係合が解除される非ロック位置との間を移動可能なプランジャ３ａを具備する。 （もっと読む）

【課題】閉塞位置にあるシャッターを開放位置まで動作させる際、当該シャッターのロック解除の操作性をより向上させて容易且つスムーズにロック解除を行わせることができるシリンダ錠の保護装置を提供する。
【解決手段】シャッター２と、コイルスプリングと、ソレノイドと、トランスポンダ６と、アンテナ７と、認証手段と、認証手段による認証を開始させるアクセススイッチの操作手段（操作部１２）とを具備したシリンダ錠の保護装置であって、認証手段により正規の認証コードが受信されたと認証された場合に限り、ソレノイドによるロックを解除し、コイルスプリングによる付勢力にてシャッター２を閉塞位置から開放位置まで移動させるシリンダ錠の保護装置であって、操作部１２（アクセススイッチの操作手段）の近傍にアンテナ７を配設する。 （もっと読む）

【課題】電源状態が電源オン状態をとったままで放置される状況を極力少なく抑えることができる電源状態切換装置を提供する。
【解決手段】ワンプッシュエンジンスタートシステムを備える車両には、電源状態切り換えの操作系としてプッシュモーメンタリ式のエンジンスイッチ２２が備わる。このエンジンスイッチ２２のスイッチノブ２３は、通常のノーマルポジションから所定量飛び出すポップアップポジションに位置切り換え可能である。そして、車両の電源状態（電源ポジション）が電源オン状態（ＡＣＣオン状態、ＩＧオン状態、エンジンスタート状態）をとったときに、エンジンスイッチ２２のスイッチノブ２３が所定量だけポップアップして、電源状態が電源オン状態をとっていることをユーザに通知する。 （もっと読む）

【課題】物品の電源状態を複数の電源状態の間で選択操作可能なスイッチノブの操作性を高いものとすることができる電源状態切換装置を提供する。
【解決手段】ワンプッシュエンジンスタートシステムを備える車両には、電源状態切り換えの操作系としてプッシュモーメンタリ式のエンジンスイッチ２２が備わる。このエンジンスイッチ２２のスイッチノブ２３は、通常のノーマルポジションから所定量飛び出すポップアップポジションに位置切り換え可能であり、ノブ先端のノブ部４１をロータリ操作可能である。そして、エンジンスイッチ２２のエンジン停止操作としてプッシュ操作及びロータリ操作の２モードを設定して、このうちのロータリ操作を緊急エンジン停止に割り当てる。 （もっと読む）

【課題】収納庫の認証履歴の確認を容易にして管理効率や安全性を向上させる。
【解決手段】収納庫の収納空間を閉塞する扉に備えられた錠前を解錠する錠前制御装置は、自身が備える各部に給電する電源部と、複数のユーザのそれぞれを識別する識別情報に対応付けて、前記ユーザのそれぞれに対応する解錠情報が記憶されている解錠情報記憶部と、少なくともユーザの識別情報が記憶される認証履歴記憶部と、を備え、ユーザから入力部に入力される認証情報と、解錠情報記憶部に記憶されている解錠情報とを比較して認証処理を行い、認証成功と判定した場合に、錠前を解錠し、その解錠情報に対応付けられて解錠情報記憶部に記憶されているユーザの識別情報を、認証履歴記憶部に記憶させ、ユーザから入力される認証履歴表示要求に応じて、認証履歴記憶部に記憶されたユーザの識別情報を、表示部に表示させる。 （もっと読む）

【課題】移動体などの機器を起動させることなく、電子キーの複製を行うことができると共に、機器を盗難から防止するようにした機器の盗難防止装置を提供する。
【解決手段】移動体などの機器（小型電動車）１０の盗難防止装置２６において、操作者に携行自在な、認証用のデータを記憶する電子キー３０と、小型電動車１０に設けられ、電子キーから認証用のデータが出力されるとき、予め記憶された照合用のデータを用いて電子キーが正規のキーか否か認証する認証ＥＣＵ３４と、小型電動車１０から独立して設けられ、電子キーを複製する電子キー複製装置４２とを備える。 （もっと読む）

【課題】 自動車キーやキーリスエントリーシステム（keyless entry system）または遠隔始動機を携帯しなくても、自動車の多様な機能を制御することができるタッチパッドモジュールを利用した自動車の機能制御装置及び方法を提供する。
【解決手段】 本発明は、自動車の機能に対応するようにそれぞれパスワードを設定し、タッチパッドモジュールを介してパスワードを入力され、前記入力されたパスワードが前記設定されたパスワードのうち１つであるかを判断し、前記判断結果、前記設定されたパスワードのうち１つである場合、前記入力されたパスワードによる自動車の機能を行うタッチパッドモジュールを利用した自動車の機能制御装置及び方法を提供する。この時、自動車の機能は、認証、ドア開閉、エンジンスタート、トランクリリース、ヘッドライト点滅を含むことができる。 （もっと読む）

【課題】簡単な構成で当該ドアハンドル内の報知部に給電し、簡潔な制御により当該ドアハンドルの状態を報知することができる車両用ドアハンドルを提供する。
【解決手段】利用者により携帯される携帯機へ通信信号を送信する送信アンテナ１９と、利用者による車両用ドアハンドルへの操作を検出する操作検出部１２と、車両用ドアの施解錠の状態を含む車両用ドアの状態を可視光を用いて視覚的に利用者に報知する報知部１０と、送信アンテナ１９と電磁結合し、通信信号の送信に応じて報知部１０に給電する第１給電部１１ａと、交流駆動される操作検出部１２と電磁結合し、操作検出部１２の駆動に応じて報知部１０に給電する第２給電部１１ｂとを備える。 （もっと読む）

【課題】複数のロック解除コードを有し、一方のロック解除コードから他方のロック解除コードが類推されるといったこと等を、極力防止することが可能な電子機器を提供する。
【解決手段】所定の動作を行う電子機器において、該動作の少なくとも一部に制限を加える制限部と、それぞれ所定桁数の記号からなる、第１ロック解除コード、および第２ロック解除コードを記憶する記憶部と、１桁以上の記号からなる入力コードの入力を受付ける入力受付部と、入力コードと、第１ロック解除コードまたは第２ロック解除コードと、を比較し、一致している場合には、前記制限の全部または一部を解除させる制限解除部と、を備え、第１ロック解除コードは、ｍ桁であって、各桁は所定カテゴリの記号のみによって構成され、第２ロック解除コードは、ｍ桁以外であるもの、または、少なくとも一つの桁が該所定カテゴリに含まれない記号により構成されたものである電子機器とする。 （もっと読む）

【課題】視認性が高く、意匠性に優れた携帯機を提供する。
【解決手段】携帯機２は、操作されるとスタートスイッチ２４、ストップスイッチ２５への操作を有効とするＥボタン２３と、無線信号を送信する際に操作されるスタートスイッチ２４、ストップスイッチ２５と、Ｅボタン２３の周囲を囲むように設けられる第１発光部２６と、第１発光部２６から遠ざかる方向へ延設される第２発光部２７と、Ｅボタン２３及びスタートスイッチ２４、ストップスイッチ２５の操作の有無に基づき第１発光部２６及び第２発光部２７の発光状態を制御するマイクロコンピュータとを備える。マイクロコンピュータは、Ｅボタン２３が操作されたことを検出したときには第１発光部２６を発光させるとともに、スタートスイッチ２４、ストップスイッチ２５が操作されたことを検出したときには第２発光部２７を第１発光部２６から光が遠ざかるように発光させる。 （もっと読む）

【課題】 入退室管理システムにおいて、扉の施開錠を実行するゲート制御装置の、メンテナンスを実行する際に人の閉じ込めが発生しないように実行する。
【解決手段】 入退室管理システムにおいて、メンテナンスを実行するゲート制御装置に対応するエリアについて、当該エリアへの人の入退室に係る情報に基づいてエリア内に人がいるか否かを検出する。そしてエリア内に人がいた場合には、メンテナンスの実行を指示しない。但し、そのエリアについて、当該エリアから退出可能な他の扉があり、当該他の扉に対応する別のゲート制御装置があり、当該別のゲート制御装置がメンテナンスを実行していないならば、メンテナンスを実行する。 （もっと読む）

【課題】社員が正規に出勤している間のみ認証用カードを使用可能とする。
【解決手段】本発明の出入管理システムは、規制エリアの各部屋間の通行を規制する出入制御装置と、規制エリアへの進入を規制する出勤登録装置とから構成される出入管理システムであって、出入制御装置は、利用者が所持する記憶媒体の識別コード及び有効期限を読み出す読出部と、正規の識別コードであり且つ現時刻が有効期限内あると通行規制を解除する制御部とを具備し、出勤登録装置は、記憶媒体の識別コード及び有効期限を読み出す読出部と、記憶媒体へ有効期限を書き込む書込部と、通行要求を受けたときは識別コードが正規の識別コードであり且つ現時刻が有効期限内であれば通行規制を解除し、出勤要求を受けたときは識別コードが正規の識別コードであれば当該記憶媒体に有効期限を書き込んで使用可能な状態とする制御部とを具備する。 （もっと読む）

【課題】社員が正規に出勤している間のみ認証用カードを使用可能とする。
【解決手段】本発明の出入管理システムは、利用者に所持される記憶媒体と、管理対象の建物の出入口や部屋扉にて通行規制を行う出入制御装置と、勤務管理装置とを含み、勤務管理装置は、記憶媒体と通信する通信部と、少なくとも外出モードまたは帰社モードを利用者が選択する操作部と、外出モードが選択されているとき記憶媒体に無効コードを書き込み、帰社モードが選択されているとき記憶媒体に書き込まれている無効コードを削除する制御部とを有し、出入制御装置は、記憶媒体と通信する通信部と、記憶媒体から読み出した有効期限が超過してなく且つ無効コードが書き込まれていない場合は通行を許可し、有効期限が超過している場合および無効コードが書き込まれている場合には通行を拒否する判定部と、を有することを特徴とする。 （もっと読む）

【課題】通信を行う機器の設定を容易に行うことができる機器間通信システムを提供する。
【解決手段】建物１０の玄関ドア１１、裏口ドア１２及び窓サッシ１３には施解錠装置２１〜２３が設けられている。車両４１のドアには施解錠装置４３が設けられている。施解錠管理モニタ３１は、これらのドアや窓サッシうち監視対象のドアや窓サッシの施解錠装置との通信により監視対象の施解錠を監視する。施解錠管理モニタ３１及び施解錠装置２１〜２３，４３は電子キー１８との狭域無線通信が可能である。施解錠管理モニタ３１において、監視対象に追加又は除外したいドアや窓サッシ（操作対象）の施解錠装置と電子キー１８との狭域無線通信を行い、続いて施解錠管理モニタ３１と電子キー１８との狭域無線通信を行うことで、操作対象が監視対象でない場合は当該操作対象が監視対象へ追加され、操作対象が監視対象である場合は当該操作対象が監視対象から除外される。 （もっと読む）

【課題】エンジン始動後であっても車両の操作を制限し、盗難防止効果を向上させることができる車両用キー装置を提供すること。
【解決手段】エンジンの始動操作を行う携帯機１０を、車両に設けられた接続機２０に接続すると共に、この携帯機１０により車両のシフト操作を行う。 （もっと読む）