【課題】ユーザが所望の時間に目的地までの経路探索を可能とする。
【解決する手段】ナビゲーションシステム（５０１）は、通信ネットワーク（５４０）を介して通信可能なナビゲーション装置（５１０）とサーバ装置（５２０）と経路情報送信装置（５３０）とを備え、サーバ装置は、経路情報送信装置から送信された経路探索情報を用いて経路探索を行う探索手段（５２３）を備えており、ナビゲーション装置は、探索された経路を示す探索結果情報をサーバ装置から受信し、探索結果情報を用いて経路案内を行う経路案内手段（５１２）を備える。 （もっと読む）

【課題】特定の種別のランドマークで地図が埋め尽くされるといった不都合を解消する。
【解決手段】地図および該地図に対応する複数種類のランドマークの情報を有し、該地図上に、対応するランドマークを重畳して表示部に表示する装置であり、該地図の表示スケールを設定する表示スケール設定手段と、表示スケール設定手段により設定された表示スケールに応じて該地図に重畳表示するランドマークの種別を決定する種別決定手段とを備えた地図表示装置を提供する。 （もっと読む）

【課題】ポータブルナビゲーションデバイスを手元に配置してカーオーディオ装置の操作を可能とする。
【解決手段】経路の設定に用いる入力部１５を有するポータブルナビゲーション装置１０と、音楽を再生するスピーカ２５を備える車載用電子機器２０と、を備えるナビゲーションシステム１である。ポータブルナビゲーション装置１０及び車載用電子機器２０には互いを接続するインターフェース１９ａ，２９ａが設けられ、車載用電子機器２０はポータブルナビゲーション装置１０の入力部１５の操作に従って音楽の再生又は停止を行う。 （もっと読む）

【課題】ユーザ定義の複数の特定地点に立ち寄って目的地まで案内するについて、案内経路の設定を、迅速により行い得るようにする。
【解決手段】カーナビゲーション装置１は、制御装置２と、位置検出器３と、地図データベース４と、表示装置５と、スピーカ５ａと、外部メモリ１０などを備えて構成される。外部メモリ１０は、特定地点を記憶すると共に、グループ内経路を記憶する。制御装置２は、複数の特定地点を任意のグループに属させ、当該グループに開始点と終点とを設定し、当該開始点及び終点の間の経路を計算する。さらに、出発地から前記開始点までの第１の経路、終点から目的地までの第２の経路を夫々計算し、これら第１の経路及び第２の経路と、前記外部メモリ１０に記憶されたグループ内経路を合わせて特定地点経由経路を設定する。 （もっと読む）

【課題】 表示された地域の特徴を容易に把握できるナビゲーション装置を提供する。
【解決手段】
ナビゲーション装置１は、地図上に存在する地点に関する情報を記憶したＰＯＩ情報記憶部１２と、地図の表示範囲の指定を受け付ける表示範囲入力部１４と、表示範囲内に存在するＰＯＩに関する情報をＰＯＩ情報記憶部１２から読み出し、ＰＯＩに関する情報に基づいて、表示範囲内に存在する複数のＰＯＩを共通の特徴を有するクラスタに分類するクラスタリング処理部１８と、同一のクラスタに含まれる複数の地点の重心を求め、重心を含むエリアを共通の特徴を有する共通特徴エリアとして画定する共通特徴エリア画定部２０と、共通特徴エリアを重畳して表示範囲の地図を表示する地図表示部２４とを備える。 （もっと読む）

【課題】 ドライバが誘導経路をどのように進行すべきなのかを容易に判断することができるナビゲーション装置およびナビゲーション装置における誘導経路の表示方法を提供すること。
【解決手段】 道路線１６および誘導経路１７を表示部９に表示するナビゲーション装置１において、誘導経路１７は、道路線１６の中心に対して、自車１５の走行すべき車線の側に偏倚されて表示されることとする。 （もっと読む）

【課題】目的地までの複数の候補経路を要約地図形式で迅速に画面表示できるナビゲーション装置を提供する。
【解決手段】地図データから探索された複数の経路を示す経路データから、これらの経路の分岐点と合流点をノードとし、ノード間の経路区間をリンクとする簡略化された経路データを生成し、この簡略化経路データに基いて、最適経路を直線で表現し、残りの経路を折れ線で表現し、各折れ線の両端を他の経路上の分岐点または合流点と結合した形態の要約地図を生成し、この要約地図上に交通状態情報と道路名称を含む文字情報とを追加したものを経路概略図として画面に表示するナビゲーション装置。 （もっと読む）

移動端末の所在地を管理する方法が、移動端末の位置を取得することと、移動端末から目的地点までの距離を推定することと、移動端末が目的地点に到着するために要する推定時間を生成することと、そして、移動端末が目的地点に到着するために要する推定時間が閾値時間に達した場合に警報を発生することとを含む。関連の移動端末も開示する。
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【目的】正しい車両進行方向の音声案内や交差点拡大図表示をする「ナビゲーション装置およびその交差点拡大図表示方法並びに地図情報作成方法」を提供することである。
【構成】車両が誘導経路に沿って走行して交差点に接近したとき、該交差点を中心に所定半径の円が進入リンクおよび脱出リンクと交わる交点（進入リンク交点、脱出リンク交点）を算出し、該進入リンク交点と交差点を結ぶ方向を進入方向とし、交差点と脱出リンク交点を結ぶ方向を脱出方向とする。ついで、進入方向と脱出方向の角度差に基づいて交差点での進行方向を決定すると共に、交差点のスクリーン上の表示位置を決定する。また、進入方向が１２時方向と一致するように交差点拡大図を描画する。 （もっと読む）

【課題】 ユーザの嗜好に応じて宅内ＰＣに経路探索を行わせることが可能なナビゲーションシステムを提供する。
【解決手段】 ナビゲーションシステム１０は、車両１１に搭載されたナビゲーション装置２０（以下、ナビ２０）と、ナビ２０と通信可能に接続されたコンピュータ装置３０とを有する。ナビ２０は、推奨経路情報を含む経路探索情報をコンピュータ装置３０から受信し、経路探索情報に基づいて移動する車両１１の現在地情報を生成し、所定の区間における現在地情報を順次記録して生成した移動履歴情報をコンピュータ装置３０に送信する。コンピュータ装置３０は、所定のアルゴリズムに基づいて生成された推奨経路情報をナビ２０に送信し、ナビ２０から車両１１の移動履歴情報を受信し、推奨経路情報と移動履歴情報とを基にアルゴリズムを修正する。 （もっと読む）

【課題】目的地までの走行計画を容易に立てることが可能となる走行計画支援装置を提供する。
【解決手段】情報配信センタ３のＣＰＵ１１は、案内登録ＤＢ１８に格納されている各案内登録情報に付された受信日時情報を順次読み出し、受信日時から所定タイミング毎に（例えば、１２時間毎、２４時間毎等である。）、最新バージョンの更新用地図情報１４Ａ、現況交通情報１６Ａ、統計交通情報１６Ｂ及び予測交通情報１６Ｃに基づいて、指定された日時情報に対応する出発地から目的地までの経路の所要時間を算出する。そして、この算出した所要時間が許容所要時間を充足した場合には、ＣＰＵ１１は、この経路に関する経路情報を電子メールでナビ識別ＩＤに対応する携帯電話６等に送信すると共に、この通知情報をナビゲーション装置２へ送信する（Ｓ１１１〜Ｓ１１８）。 （もっと読む）

【課題】移動体が移動する際に、移動体の位置や移動状態と統一感や完結感のある楽曲を提供する。
【解決手段】楽曲データ記憶手段に記憶された楽曲データから、出発地から目的地までの移動ルートを複数の移動区間に分けた各移動区間毎に再生するべき楽曲データが定義された再生シーケンスデータであって、少なくとも目的地到達直前に再生するべき楽曲であるエンディング曲が定義された再生シーケンスデータを記憶するシーケンスデータ記憶手段と、楽曲を再生する楽曲再生手段と、移動体の位置情報を取得する位置情報取得手段と、取得した位置情報に基づいて、移動区間が切り換わったことを検知した場合に、再生シーケンスデータに定義されている再生するべき楽曲データを楽曲データ記憶手段から読み出して楽曲再生手段に該楽曲データを再生させるとともに、エンディング曲の再生終了と移動体の目的地到達が一致するように再生させる制御手段とを備えた。 （もっと読む）

【課題】地図上に位置を表示する機能を携帯電話などに付加する際の両機能の関連性を検討し、使いやすい位置表示装置を提供する。
【解決手段】外部通信機器の位置情報を近距離通信手段で受信して自分の地図上で表示可能な状態であれば、電話発呼時にこれを報知する。電話途中で相手が近距離通信圏内に入ったときも報知する。近距離通信に関する報知は電話の着信と識別可能とする。外部通信機器が近距離通信圏内にあるとき、電話の相手であれば直ちに報知し、そうでなければ電話発呼まで報知を保留する。外部通信機器からの近距離通信の要求報知と外部通信機器が近距離通信圏内にある報知を区別する。近距離通信圏内の複数の外部通信機器の存在を報知する。 （もっと読む）

【課題】移動体通信装置に記憶された情報を使ってナビゲーションを支援する。
【解決手段】ナビゲーション装置１００は移動体通信装置１５０と無線通信により接続される。記憶部１０６は地図ＤＢ１３１を記憶する。制御部１０７は移動体通信装置１５０から電話帳データ１３２と移動体通信装置１５０による発着信の履歴データ１３３とを取得して記憶部１０６に記憶する。電話帳データ１３２と履歴データ１３３にはそれぞれ相手の電話番号とナビゲーションの目的地に設定可能な場所情報とが対応づけて記憶される。制御部１０７は電話帳データ１３２又は履歴データ１３３に対応づけられた場所情報が示す位置を目的地に選択する旨の指示入力を受け付ける。制御部１０７は選択された電話帳データ１３２又は履歴データ１３３に対応づけられた場所情報が示す位置をナビゲーションの目的地に設定する。 （もっと読む）

【課題】安全運転支援が実施される交差点と実施されない交差点が混在している場合であっても、ドライバが安全運転支援システムに過信や不信を抱かないように、実効性の高い安全運転支援を行うことができる安全運転支援システムを提供する。
【解決手段】車載装置２は、各交差点がサービス交差点か否かを識別するための情報等を含むサービス交差点情報を路上装置１から受信する。車載装置２は、目的地までの誘導経路を探索して、当該誘導経路上に存在する交差点をグループ化し、それぞれのグループについて、当該グループに含まれる全ての交差点で信号情報が提供されているか否かを判定する。判定の結果、全ての交差点で信号情報が提供されていれば、そのグループに含まれる全ての交差点で速度制御処理を行うことに決定する。 （もっと読む）

【課題】頻繁に使用する読取データを得るために、読み取り作業を繰り返さなくても済むようにすること。
【解決手段】外付け入力装置１は、紙面２，３に印刷された所定のパターン３１を読み取って、その読み取ったパターン３１に応じた読取データ２９を生成する読取手段２２と、読取データ２９に、読取データ２９毎に異なる呼出データ２８を対応付けて記憶するデータベース１４と、データベース１４に記憶される呼出データを表示する表示手段１１と、データベース１４において、表示手段１１の表示に基づいて選択された呼出データに対応付けられている読取データを送信する送信手段２７と、を有する。 （もっと読む）

【課題】路上施設やランドマークが密集し、そのＰＯＩアイコンが多数表示されるような状況においても、前記ＰＯＩアイコンよりも重要度の高い情報の表示（現在位置表示、目的地表示、道路情報表示など）を適切に表示するナビゲーション装置を提供する。
【解決手段】表示装置に道路施設情報を示すための表示体を、その道路施設情報に応じて、ユーザの通行を支援するための情報表示（第１優先の表示体６６など）とそれよりも表示優先度の低い情報表示（第２優先の表示体６４、６５）とに区別して記憶手段に格納する。そして、ユーザにより設定される表示地図上の所定領域６３（第２優先の表示体を表示禁止とする領域６３）に第２優先の表示体が、所定数以上表示される場合には、前記所定領域６３に存在するべき第２優先の表示体６４を表示しないようにする。 （もっと読む）

【課題】ユーザに分かり易く表示することを可能とする地図情報表示装置及びその方法を提供する。
【解決手段】移動体向けに地図を表示する地図情報表示装置であって、地図表示部１１５に表示される画像に含まれる地図を複数の領域に分割するグルーピング部１１１と、分割された各領域について、１以上の所定数を上限とする地点を、通過予想時刻を表示する地点として選択する表示位置決定部１１３と、選択された地点の通過予想時刻を算出する時刻算出部１１４と、地図と通過予想時刻とを含む画像を表示する地図表示部１１５とを備える。 （もっと読む）

【課題】ナビゲーション装置等に記憶された地図情報に対して追加する新規道路の道路幅を算出する新規道路幅算出システムを提供する。
【解決手段】プローブカーである車両３がナビゲーション装置４の備えるナビ地図データ５３に含まれない道路を走行する際の走行軌跡情報をプローブデータとして地図配信センタ２に送信し、一方、各車両３のナビゲーション装置４から走行軌跡情報を受信した地図配信センタ２は、受信したデータを収集して、収集した走行軌跡情報の走行軌跡に基づいて新規道路の道路幅の算出を行うように構成する。 （もっと読む）

ナビゲーション装置及びナビゲーション装置を動作させる方法が開示される。本方法は、ナビゲーション装置の決定された移動経路に基づいて、ナビゲーション装置の一体型入力表示装置上に表示するための地図情報を決定し、ナビゲーション装置の一体型入力表示装置上に地図情報を表示する前に、決定された地図情報が少なくとも１つの指定されたパターンを含むかどうかを判断し、決定された地図情報が少なくとも１つの指定されたパターンを含むと判断すると、判断された少なくとも１つの指定されたパターンを強調し、強調された少なくとも１つの指定されたパターンを含む決定された地図情報を、ナビゲーション装置の一体型入力表示装置上に３次元表示する。
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