【課題】走行距離に対して燃料消費量を小さくする経済的な運転操作を阻害する一つの原因に過度な速度変動を繰り返す「波状運転」がある。これは特に高速道路における燃料消費量を増大させる要因となる。無用な波状運転を回避するために、個々の車両に装備されたディジタル走行記録から、運転者個人の波状運転に対する定量的な評価をわかりやすい形態で提示する。
【解決手段】ディジタル・タコメータに記録される走行車速の記録から、車速変動の累積値（Ｓｖ）について時間Ｔにわたる平均値
Ｆｖ＝Ｓｖ／Ｔ （（ｋｍ／ｈ）／分）
を演算し、これを評価値とする。車種ごとに標準的な値を用意し、これと比較することにより、運転者の技量を統計的に評価することができる。 （もっと読む）

【課題】
キーワードの先頭から検索する文字を入力するごとに候補文字を絞り込む絞り込み検索を高速に実行できるようにする手段とインデクス構造を提案することを目的とする。
【解決手段】
人名や住所などのキーワード文字列を格納するデータに対して、そのキーワードの文字単位に、該当するデータ件数と、その文字に続く次候補文字情報を持つようにインデクスを構成する。このインデクスを使用して、１文字入力される毎に、それまで入力された文字を先頭から持つデータのデータ件数と、次に検索候補となる文字を次候補文字情報として格納する文字の種類に応じた長さのビットマップを返却することにより抽出し、最終的に絞り込まれた目的とするキーワードデータを抽出する。 （もっと読む）

【課題】 車両停止検出装置において、従来よりも高精度に車両の停止を検出する。
【解決手段】 領域抽出部２が、バックカメラ２０で撮像された時系列の複数の画像Ｓ０のうち、所定の近傍画像Ｓをそれぞれ抽出し、特徴量算出部３が、この時系列の複数のうち最新の近傍画像Ｓについてコントラストを表す特徴量Ｊ１を算出し、また、複数の近傍画像Ｓ間での差異を示す特徴量Ｊ２を算出し、判定部４が、両特徴量Ｊ１，Ｊ２に基づいて、車両２００の停止を判定することにより、車両の停止を精度よく検出する。 （もっと読む）

【課題】信頼度の高い施設情報をユーザに提供する。
【解決手段】ナビゲーション装置３が、施設リスト内に含まれる施設に対する評価を入力するためのアンケート画面を表示部２２に表示し、入力された評価のデータをデータサーバ装置１に送信する。一方、データサーバ装置１は、ナビゲーション装置３から送信されたユーザの評価のデータを施設情報と関連付けして記憶し、次回施設情報をナビゲーション装置３に送信する際には、施設リストと共に施設リスト内に含まれる施設に対するユーザの評価のデータをナビゲーション装置３に送信する。 （もっと読む）

【課題】車両情報の緊急度に応じて車両の運転に支障がない状況になるように車両を誘導して、速やかに緊急度の高い車両情報を通知することができる車両情報通知装置を提供すること。
【解決手段】受信部１１が通知すべき車両情報を受信すると、状況判定部１２が車両情報を通知しても運転に支障がない状況であるか否か、すなわち車両が停止しているか否かを判定し、車両が停止している場合には通知部１５に車両情報通知要求を出力して車両情報を通知させる。車両が停止していない（走行中）場合には、緊急度判定部１３が通知すべき車両情報の緊急度を判定し、緊急度が高いと判定された場合には誘導部１４が通知部１５を用いて、音声や表示装置７の一部を点滅、または点灯させて車両情報を受信したことを運転者に認識させて車両を停車させるように誘導して車両を停車させた後に車両情報を運転者に通知する。 （もっと読む）

【課題】小型、且つ、安価な構成で、両眼視差により視覚情報が二重に見えることを防止する。
【解決手段】視覚情報表示制御手段２が、周期ｘで長さＬが条件式２Ｌ≧ｘを満たす視覚情報１２が水平方向に繰り返し表示される表示パターンを生成し、生成した表示パターンを視覚情報として運転者の前方視界１１内に表示する。これにより、小型、且つ、安価な構成で、両眼視差により視覚情報１２が二重に見えることを防止できる。 （もっと読む）

【課題】 走行距離センサ等を用いることなく、２次元測位時においても高精度の高度を得ることが可能な位置検出装置を提供する。
【解決手段】 この位置検出装置１は、アンテナ２と、ＧＰＳ受信処理部３と、計時処理部４と、高度情報格納部５と、演算処理部６とを具備する。高度情報格納部５は、演算処理部６によって作成される高度マップを格納する。演算処理部６は、ＧＰＳ受信処理部が３次元測位を行っている場合に、一群のエリアの内の現在位置が属するエリアの高度マップを、３次元測位された現在位置の経度、緯度、及び／又は、高度を用いて更新し、ＧＰＳ受信処理部３が２次元測位を行っている場合に、一群のエリアの内の現在位置が属するエリアの高度マップを用いて高度を算出する。 （もっと読む）

【課題】 路側通信装置などのインフラを用いることなく、右折車両，停止車両，前方車両等によって生じる死角の状況を把握するための情報を取得可能な車載レーダ装置、及びその車載レーダ装置を利用した車両制御システムを提供する。
【解決手段】 レーダ波の送受信により自車両前方の物体を検出し、検出された物体の中から監視の対象とすべき対象車両（自車両の前方を走行する前方車両や走行路上の停止車両）、及びその対象車両によって生じる死角に存在する死角物体を抽出する（Ｓ１１０〜Ｓ１５０）。通常モード（対象車両が前方車両）の場合、前前方車両（死角車両）が存在し且つ減速していれば、前前方車両減速フラグをオンに設定し、死角検知モード（対象車両が停止車両）である場合、死角物体が存在していれば、死角物体存在フラグをオンに設定し、これらフラグ情報を対象車両の情報と共にＥＣＵに送信する（Ｓ１６０〜Ｓ２２０）。 （もっと読む）

【課題】従来のアナウンサー調の音声案内に、有名人やアニメの登場人物等の音声による補助案内を付加できる音声案内装置を提供することである。
【解決手段】音声案内を行う音声データと音声案内情報とを対応づけて記憶する第１記憶手段と、前記第１記憶手段に記憶された音声データに対応づけてキャラクタが補助案内する音声補助データを記憶する第２記憶手段を備え、入力手段により音声案内情報が入力されると、検索手段はその音声案内情報に対応する音声データを第１記憶手段から検索し、その音声データに対応する音声補助データを第２記憶手段から検索し、検索された音声データと音声補助データに基づいて音声出力をする。 （もっと読む）

【課題】カーナビゲーションシステム、車載テレビジョン受像機などの車載機器において、運転者の気が散って安全運転を妨げる危険性をなくす。
【解決手段】車が走行中か否かを判定し（ステップＳ２）、車が走行中でない場合は、停車中モードに切り替える（ステップＳ３）。リモコン１６の発信方向が運転席方向か否かを判定し（ステップＳ５）、運転席方向以外の方向である場合は、同乗者モードに切り替える（ステップＳ６）。運転席方向である場合は、リモコンの発信位置が運転席か否かを判定する（ステップＳ９）。そして、リモコンの発信位置が運転席でない場合は、同乗者モードに切り替える（ステップＳ６）。リモコンの発信位置が運転席である場合は、運転者モードに切り替える（ステップＳ１０）。これにより、走行中の同乗者による操作が一部制限され、運転者の気が散って安全運転を妨げる危険性がなくなる。 （もっと読む）

【課題】 マッチング処理の精度を向上させることのできるマッチング用ネットワークデータおよびその作成方法ならびにそれを用いたナビゲーションシステムを提供する。
【解決手段】 移動体の現在位置をノードとノード間を結ぶリンクにより表現されたネットワークデータのリンク上にマッチングするためのマッチング用ネットワークデータであって、前記マッチング用ネットワークデータは、道路ネットワークデータにおける道路の交わる交差地点にノードを設定することなく、前記交差地点に接続されるそれぞれの道路の途中にノードＮ１〜Ｎ４等を設定し、前記交差地点を経由して前記各ノード間を結ぶそれぞれ１本のリンクＬ１〜Ｌ４等を設定して構成した。 （もっと読む）

【課題】様々なキャラクタの音声によりナビゲーションを行うことを可能にすることである。
【解決手段】音声案内を行う複数のキャラクタの音片データを格納する第１格納手段と、 複数のキャラクタの素片データを前記音片データに対応づけて格納する第２格納手段とを備え、切替手段によりキャラクタが切換えられると、当該キャラクタに対応する音片データを第１格納手段から検索し、当該音片データに対応する素片データを第２格納手段から検索し、検索した音片データと素片データを合成することにより合成データを作成し、その合成データを音声出力する。 （もっと読む）

【課題】 この発明は、要求に応じて車両に交通ニュースを提供するための方法及び装置に関する。
【解決手段】 この発明では、送信者情報の入力は入力ユニット（２１）を用いて行い、送信者の交通ニュ−スの受信は、受信ユニット（２５）を用いて行い、その際送信者は、送信者情報により識別され、受信した交通ニュースの音声による再生は、再生ユニット（２６）を用いて行い、その際入力ユニット（２１）を用いて、少なくとも一つの場所データを含む保存地点情報を入力し、位置測定ユニット（２３）を用いて、車両の位置を求め、制御ユニット（２４）を用いて、場所データに対する相対的な車両の位置に応じて、交通情報の再生を制御するものである。 （もっと読む）

本発明は、経路探索方法およびシステムに関し、より詳しくは、道路情報と連関したレイヤ(Layer)を用い、前記道路情報に基づいて経路を探索するために必要とされる時間およびシステムの負荷を減少させることができる経路探索方法およびシステムに関する。本発明による経路探索方法は、所定の数値地図データベースに、道路に対応する道路情報および前記道路情報と連関し所定の基準によって決定されたレイヤ(layer)を維持する段階と、少なくとも一つ以上の前記レイヤを含む所定の第1レイヤ集合と連関した前記道路情報に基づいて出発地から所定の第1距離以内における第1経路を探索する段階と、少なくとも一つ以上の前記レイヤを含む所定の第2レイヤ集合と連関した前記道路情報に基づいて前記出発地より前記所定の第1距離だけ離れている地点から、前記目的地より所定の第2距離だけ離れている地点までの第2経路を探索する段階と、少なくとも一つ以上の前記レイヤを含む所定の第3レイヤ集合と連関した前記道路情報に基づいて目的地から前記第2距離以内における第3経路を探索する段階と、前記第1経路、前記第2経路および前記第3経路を用いて前記出発地から前記目的地までの経路を生成する段階とを含むことを特徴とする。本発明によると、所定の道路情報に基づいて経路を探索するために必要とされる時間を減少させ、前記経路を探索するための経路探索システムにおける負荷を減少させることができる。
（もっと読む）

【課題】 カーブを安定して走行するのに適切な速度を設定する推奨車速設定装置及び車両制御装置を提供すること。
【解決手段】 車両が走行する道路地図の情報が記憶された道路地図データベース５と、進行方向前方に存在するコーナの曲率及びコーナの道路長を抽出するコーナ情報抽出手段１１と、コーナ情報抽出手段により抽出されたコーナの曲率又はコーナの道路長に基づき、当該コーナを走行するのに適した推奨車速を設定する推奨車速設定手段１２と、を有することを特徴とする。 （もっと読む）

【課題】 ユーザに好適な優先順位で地図更新データを配信できる移動端末、放送局およびこれらを用いた地図更新システムを提供する。
【解決手段】所定の放送エリアを有する放送局と移動端末とを備えた地図更新システムにおいて、放送局は、複数の地域の更新データを記憶する放送データ記憶手段１０１と、記憶されている複数の更新データに対して、放送エリア内の更新データが放送エリア外の更新データより高い頻度で放送されるように優先度を設定する優先度設定手段１０２と、記憶されている複数の更新データの中から設定された優先度に従って決定した更新データを放送する放送手段１０５を備え、移動端末は、放送局から放送された更新データを受信する受信手段２０１と、地図データを記憶する地図データ記憶手段２０４と、受信手段で受信された更新データに基づいて地図データ記憶手段に記憶されている地図データを更新する地図データ更新手段２０５を備えている。 （もっと読む）

【課題】 相手先名を確実に表示することができ、利便性を向上させることができる「ナビゲーション装置」を提供すること。
【解決手段】 ナビゲーション装置本体３と、このナビゲーション装置本体３に接続された電話装置２とを備えたナビゲーション装置１であって、前記電話装置２に着信した電話番号に対応する相手先名を、前記電話番号およびこれに対応する前記相手先名が少なくとも記憶されたナビゲーションデータベース７から検索する検索手段５と、この検索手段５によって検索された前記相手先名を表示する表示手段１２とを備えたこと。 （もっと読む）

【課題】二次電池を供給する充電施設側の都合や要望を反映して電気自動車の利用者に充電施設情報を提供することができる二次電池供給システムおよび二次電池供給方法を提供する。
【解決手段】二次電池供給システム１の総合管理装置３０に、二次電池１２の供給可否または供給可能個数に関する供給可否応答データと、二次電池の供給価格とを前記総合管理装置３０へ送信制御する制御部を備え、前記総合管理装置３０に、前記情報提供装置５１からの問い合わせに基づいて二次電池１２の供給が可能な充電施設に関する充電施設情報を応答制御する制御部を備え、前記情報提供装置５１に、前記総合管理装置３０に前記充電施設に関する問い合わせる問い合わせ処理と、前記総合管理装置からの応答に基づいて前記充電施設情報を提供する情報提供処理とを実行する制御部と、前記充電施設情報を表示する表示部６２とを備える。 （もっと読む）

【課題】 ユーザがＰＯＩのカテゴリを検索、指定する煩雑な操作手順なしに、ＰＯＩカテゴリへのアクセス統計に基づいて所定のアクセス頻度条件に合致するＰＯＩカテゴリを端末装置に配信するように構成する。
【解決手段】 情報配信サーバ３０は、ＰＯＩの種類に応じて複数のＰＯＩカテゴリ別に分類されたＰＯＩに関する情報を蓄積したＰＯＩデータベース４０と、ＰＯＩカテゴリ毎にＰＯＩカテゴリに対する時間帯別の検索回数を記録するＰＯＩカテゴリ統計記憶手段３９と、ＰＯＩを検索するＰＯＩ検索手段３８とを備え、端末装置２０のフリーＰＯＩカテゴリ検索を行うための検索入力手段を介してＰＯＩ検索要求があった場合、その時間に基づいて、ＰＯＩ検索手段３８は、ＰＯＩカテゴリ統計記憶手段３９に記録された各ＰＯＩカテゴリの検索回数を参照し、所定のアクセス頻度条件に合致するＰＯＩカテゴリを抽出して端末装置２０に配信する。 （もっと読む）

【課題】
本発明は、ユーザとの音声対話によってユーザに情報を取得する情報端末を提供する。
【解決手段】
ユーザの音声をコマンドとして認識し、認識したコマンドに基づいた情報を提供する情報端末において、ユーザの指示によってトーク信号を出力するトーク信号部と、ユーザの発声した音声をコマンドとして認識する音声認識部と、情報端末の周囲の環境に関する環境情報を取得する環境情報取得部と、認識したコマンド及び取得した環境情報からユーザが意図する情報を推定する推定部と、情報端末の処理を制御する制御部と、を備え、制御部は、トーク信号の受信を契機として、音声認識部が認識したユーザのコマンドが得られたか否かを判定し、当該コマンドが得られない場合に、環境情報取得部が取得した環境情報を用いて推定部が推定した情報をユーザに提供する。 （もっと読む）