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Fターム[3B120BA21]の内容

カーペット (3,503) | 層の形状又は構造 (742) | 布帛、基布 (350) | 不織布又はフェルト (106)

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【課題】カーペットタイルの軽量化を図りながら、施工性を改良し、かつ2−エチルヘキサノールの放散を抑制したカーペットタイルの提供。
【解決手段】タフテッドカーペット(1)、非発泡塩ビペーストからなる裏打ち層(2)、ガラス繊維不織布(3)、及び発泡塩ビペーストからなる裏打ち層(4)が順に積層されたカーペットタイルであって、最下層の裏打ち層(4)は、熱膨張マイクロカプセルにより発泡され、発泡倍率が1.3〜2.0倍であり、かつ発泡塩ビペースト中の可塑剤〔フタル酸ビス(2−エチルヘキシル)〕の添加量が180〜350g/mの範囲にあることを特徴とするカーペットタイル。 (もっと読む)


【課題】生産コストが小さく、カーペット廃材のリサイクル比率を高くできると共に、反りが抑えられ、寸法安定性に優れたリサイクルタイルカーペットを提供する。
【解決手段】基布11の上面にパイル12が植設されたパイル布帛層2と、基布の下面側に積層された目止め樹脂層3と、該目止め樹脂層の下面側に積層された裏打ち層4とを備え、裏打ち層は、1ないし複数層のバッキング樹脂層7と、樹脂含浸繊維補強層6とを含み、少なくとも1層のバッキング樹脂層は、塩化ビニル樹脂含有カーペット廃材を粉砕して得られたリサイクル樹脂パウダーを散布して加熱加圧により形成された層であって塩化ビニル樹脂含有率が5〜30質量%の樹脂層であり、目止め樹脂層は、塩化ビニル樹脂ペーストゾル等がパイル布帛層の下面に塗布されて形成され、カーペット1全体に対するリサイクル樹脂の含有割合が50質量%以上である構成とする。 (もっと読む)


【課題】設置面を濡らしにくくすることができると共に、濡れてもスムーズに乾かすことができ、更に所定の設置箇所から滑りにくいマットを提供する。
【解決手段】このマット10は、吸水性を有する繊維からなる編物又は不織布から形成された吸水パッド20と、該吸水パッド20の裏側に直接又は他の層を介して接合された三次元立体編物からなる通気パッド30とを備え、通気パッド20の裏側に、滑り止め加工が施されているか又は滑り止めシートが配設されている。 (もっと読む)


【課題】プレコートを施さなくても、或いは少量の目止め用接着樹脂で十分な耐ホツレ性(ファズ強度)が得られ、少量の接着樹脂で表面パイル層と裏貼層を強固に接着できるタイルカーペットの製造方法を提供する。
【解決手段】カーペット表皮材と裏貼層3を接着させる前に、バックステッチ7側に浮いた繊維束(縫い目)を軟化状態にして、ローラーで押さえこむことにより、繊維束(縫い目)を平坦化させ、接着面積を大きくさせることにより、十分な表面パイル層2と裏貼層3の接着力と耐ホツレ性(ファズ強度)の得られるタイルカーペット1の製造方法。 (もっと読む)


【課題】
多孔床パネルとの接着特性、すなわちピールアップ性を改善して、通気性タイルカーペットを敷設施工する際には接着しやすく、メンテナンス時や配置換え時には剥がし易くすることにより、剥がす際の通気性タイルカーペット内の層間破断を防止し、通気性タイルカーペットの曲がり癖の発生を無くした床吹出し空調システム用通気性タイルカーペットを提供すること。
【解決手段】
カーペットの表面側の層を形成する造膜しないようにプレコート処理された生機と、補強用織布または不織布と、カーペットの裏面側の層を形成する熱可塑性樹脂繊維からなる不織布が、通気性接着層を介して接着されている床吹出し空調システム用通気性タイルカーペットにおいて、前記不織布裏面表層の熱可塑性樹脂繊維が通気用空隙を残して部分的に熱融着されている床吹出し空調システム用通気性タイルカーペット。 (もっと読む)


【課題】 基布の表面にパイルが設けられたカーペットに貫通した開口部を設け、この開口部に表示部材を装着させた装飾表示カーペットにおいて、表示部材が歩行等の邪魔になるということがなく、優れた装飾性と表示性が安定して得られるようにする。
【解決手段】 基布11の表面にパイル12が設けられたカーペット10に貫通した開口部13を設け、この開口部に表示部材20を装着させるにあたり、表示部材に、開口部を閉塞するようにしてカーペットの基布の裏面に装着される開口部より大きくなったベースプレート部21と、このベースプレート部からカーペットの基布における開口部を貫通するように設けられる支持部22と、この支持部の上に装着される表示プレート部23とを設け、この表示プレート部がカーペットの基布の上面とパイルの先端との間に位置するようにした。 (もっと読む)


【課題】リサイクル比率が高く、寸法安定性や反り性能に優れ、容易かつ安価に良質の再生タイルカーペットを提供する。
【解決手段】塩化ビニル樹脂を裏打ちした廃タイルカーペットから削り取られた切削粉末を微粉砕し、連続走行する離型性ベルト上に散布し、タイルカーペットのバッキング層とし、さらに、寸法安定性や反り性能を満足させるための補強層を積層する。 (もっと読む)


【課題】オフィス、ホテル、公共施設等の床材に要求される軽量で、快適な歩行性を確保するためのクッション性優れたタイルカーペットを提供すること。
【解決手段】パイル布帛からなる表面パイル層2と、補強層3と、裏打ち層4の3層が接着樹脂層5を介して接着一体化されてなるタイルカーペット1において、前記裏打ち層が低透湿性能を有する不織布6とクッション性のある不織布7が、ニードルパンチ加工にて積層一体化されて、前記低透湿性能を有する不織布が前記補強層との接着面側に配置することにより、軽量で歩行するのに良好な圧縮弾性率を有するタイルカーペット及びその効率の良い製造方法が得られることを見出し本発明に到達した。 (もっと読む)


【課題】軽量であり、かつ優れた吸音性を有し、しかも優れた抗アレルゲン効果、消臭効果及び抗菌効果を有する防音カーペットを提供すること。
【解決手段】繊維質バッキング中に中空繊維20が含まれており、該中空繊維20は繊維内部に繊維の長手方向に沿って中空部20aを有する共に、前記繊維内部の中空部20aから繊維表面へと通じる多数の微細孔20bを有する構造を持っており、この中空繊維表面及び繊維内部の少なくとも一方に金属フタロシアニン化合物またはそれらの誘導体23が付着していることを特徴とする。 (もっと読む)


【課題】パイル要素を有した不織の主支持体を有した層であって、前記パイル要素が前記支持体に房で取り付けられて当該支持体の裏面でループを形成した第1の層を有するカーペットタイルはが記載される。
【解決手段】上記タイルは、二次支持体および該二次支持体の裏面の実質的に端から端までフックとループの取りつけシステムのフックに取り付けるために設けられたループを有した第2の層を含む。上記タイルは、さらに、前記第1層と前記第2層とを互いに結びつける熱融解結合剤を含む。上記タイルは、安定化層を含まない。上記タイルは2つの色を有してパイルが切断されたとき装飾的効果を与える。上記カーペットを製造し、また取り付ける方法も記載される。 (もっと読む)


【課題】本発明の課題は、通気性とクッション性に優れ、軽量化の図られたタイルカーペットを安価に提供することである。
【解決手段】本発明者らは、このような課題を解決するために鋭意検討の結果、従来からタイルカーペットによく使われている塩化ビニル樹脂を主体としたバッキング樹脂層に替えて、不織布層を採用し、不織布層の下面側表面の繊維を焼成して、不織布層の下面表面に通気性のある溶融樹脂被膜を形成することにより、軽量で、通気性があり、クッション性にも優れたタイルカーペットが得られることを見出し本発明に到達した。 (もっと読む)


【課題】 長期にわたる使用や高い負荷の下での使用においてもマット本体からの縁体の離脱や縁体の剥離若しくは切断等が生じることが効果的に防がれ、優れた耐久性を発揮するマットの提供。
【解決手段】 マットM本体の周縁部に縁体Eが結合されている。マットM本体は、ループパイルPが植設された基布B(原反部S)の下面側にエラストマー製のバッキングAが施されてなる。縁体Eは、ポリ塩化ビニル系熱可塑性エラストマーからなり、マットM本体の周縁部を上下から挟んだ状態で融着している。縁体Eの上側部とマットM本体の周縁部との融着は、マットM本体の周縁部における原反部Sの上面側のループパイルPが縁体Eの上側部内に侵入し、縁体Eの上縁部を構成する高分子成形材料が原反部Sの上面側のループパイルPの間隙に浸透した状態で行われている。 (もっと読む)


【課題】遮音性に優れる上に吸音性にも優れて自動車室内における静粛性を十分に確保し得る自動車用マットを提供する。
【解決手段】この発明の自動車用マット1は、通気性を有する表皮材層2の下面側に裏打層3が積層一体化されてなり、裏打層3の下面に下方に向けて突出する防滑用突起4が多数形成され、裏打層3に上下方向に貫通する貫通孔5が多数穿設され、裏打層3の下面における貫通孔5の周縁に下方に向けて突出する突出壁6が設けられている。 (もっと読む)


【課題】 廃棄バッキング付きカーペットを、バッキングと繊維製品に分離せずに、再利用する。
【解決手段】 廃棄バッキング付きカーペットを、バッキングと繊維製品を分離せずに所定の大きさに裁断した粉砕物を上下2枚の熱可塑性合成樹脂製フィルムの間に充填し、表面温度を約190℃で15〜30秒間で行う第1及び第2加熱工程を、及び2〜5kg/cmにて5〜10秒間行う第1及び第2加圧工程を経て、主として、熱可塑性合成樹脂製フィルムと粉砕物のバッキング、及び粉砕物のバッキング同士を熱融着させ、所定の形状に成形する。 (もっと読む)


【課題】カーペットの上側や下側から入る騒音に対して優れた吸音性能を発揮し、室内の静粛性を確保することのできるカーペットであって、かつ、止水性を有し、誤ってカーペット上に零した飲み物等がカーペットの裏面にまで滲みこんで、カビを発生させ悪臭の元になったり、カーペットを通過して床に達した水分が床を傷めたりすることのないカーペットを提供する。
【解決手段】撥水剤を含有した水系樹脂エマルジョンを、表皮材層と吸音層の重ね合わせ面に塗布して接着樹脂層とすることにより、止水性と吸音性のあるカーペットが得られることを見出し本発明に到達した。 (もっと読む)


【課題】ポリ乳酸系重合体により形成される長繊維不織布に耐熱性を付与するための新たな手法を提供する。
【解決手段】ポリマーアロイを樹脂成分とする長繊維を構成繊維としてスパンボンド法により形成される不織布である。構成繊維同士が三次元的に交絡されて一体化され不織布化されている。ポリマーアロイは、融点が150℃以上のポリ乳酸系重合体(A)と、融点が160℃〜230℃であるポリエステル共重合体(B)と、相溶化剤(C)とを含有する。ポリマーアロイは、ポリ乳酸系重合体(A)が海成分を形成するとともに、ポリエステル共重合体(B)が島成分を形成した海島構造を呈しており、島成分のドメインサイズが0.001〜0.1μmの範囲にある。 (もっと読む)


【課題】
表皮材と吸音遮水短繊維不織布よりなる裏材との接着を改善し、良好な吸音性能,撥水性能を得ると共に、取り扱い時の変形も起こらず、加工性良好な吸音遮水マットを提供する。
【解決手段】
撥水性短繊維と、熱接着性複合短繊維を含む非撥水性短繊維が混繊比率5/95〜55/45の範囲で混繊され、通気度が50.0〜300.0cc/cm2/sec、初期伸張弾性率が30〜1000N/5cm/100%に形成された目付質量200〜500g/m2の短繊維不織布3に目付質量が500〜2000g/m2の範囲にある表皮材2を、目付質量50〜250g/m2の熱接着性多孔シート4を介して積層一体化し、その剥離強力を少なくとも10N/25mm以上の吸音遮水マット1とした。
(もっと読む)


【課題】本発明の課題は、吸音性及び防滑性に優れ、しかも軽量化された自動車用マットを安価に提供することである。
【解決手段】本発明者らは、このような課題を解決するために鋭意検討の結果、従来からよく使われているマット裏面の樹脂にエンボス(凹凸)形状を付与せしめたものに替えて、不織布層を採用し、不織布層の下面側に露出した繊維を焼成して、不織布層の下面の繊維が溶融固着した防滑層を形成することにより、軽量で、通気性があり、防滑性にも優れた自動車用マットが得られることを見出し本発明に到達した。 (もっと読む)


【課題】車室内の下地用カーペット部材がタフテッドカーペットである場合にも、優れた防滑効果を有する車載用カーペット及びその製造方法を提供する。
【解決手段】裏面側部材15の下地用カーペット部材11との当接面16には、下地用カーペット部材上に載置した場合に、車体の幅方向に沿って配置されうる多数の細畝17が形成された構成とする。 (もっと読む)


【課題】 カーペット用一次基布に適用しうるポリ乳酸系重合体を用いた長繊維不織布であって、熱安定性や耐熱性を具備しうるタフテッドカーペット用一次基布を提供する。
【解決手段】 アルキレンテレフタレートを主たる繰り返し単位とし芳香族ジカルボン酸または脂肪族ジオールが共重合した重合体で融点が180〜230℃の結晶性の芳香族ポリエステル共重合体と、ポリ乳酸系重合体とが複合された複合長繊維を構成繊維とし、該複合長繊維が集積した長繊維不織布によって構成され、複合長繊維の単糸繊度が5〜12デシテックスであり、長繊維不織布を構成する複合長繊維同士は、ポリ乳酸系重合体が少なくとも軟化することによって熱接着しているタフテッドカーペット用一次基布。 (もっと読む)


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