【課題】車両へ搭載する際の作業性を向上させることができる液体タンクを得る。
【解決手段】ガイド突起２４をウォッシャタンク本体１４の膨出部２２に設けると共に、注液パイプ１２の延出端部３２にガイド溝３４を設けた。この、ガイド突起２４とガイド溝３４とが嵌合することにより、注液パイプ１２がウォッシャタンク本体１４の接続孔２２Ｂ周りに回転することを規制することができる。その結果、液体タンク１０を車両へ搭載する際の作業性を向上させることができる。 （もっと読む）

【課題】アームヘッドの外観デザインが低下してしまうことを抑制できるアームヘッドの製造装置及びワイパ装置を得る。
【解決手段】第１分割型と、第１分割型と型合わせされることによってアームヘッド４０を成型するためのキャビティ１４を形成する第２分割型と、スライド型１８と、を備えたアームヘッドの製造装置において、スライド型１８をアームヘッド４０の裏面４４側から斜めに侵入後退可能に構成した。また、このアームヘッドの製造装置１０によって成型されたアームヘッド４０を用いて、ワイパ装置６２を構成した。 （もっと読む）

【課題】補充容器の注水ノズルをインレットの奥まで挿し込んでも支障なくウォッシャ液の補充作業を行い得るウォッシャタンク用インレット構造を提供する。
【解決手段】ウォッシャタンクにウォッシャ液６を注ぎ込むためのインレット４の最深部に、ウォッシャ液６の補充容器の注水ノズル７を挿し入れた時に該注水ノズル７と前記インレット４との間に隙間１０を形成する隙間形成手段として部分外嵌部１１を形成する。 （もっと読む）

【課題】タンク本体内のウォッシャ液の具体的な液量を確認することが可能なウォッシャタンクを提供する。
【解決手段】タンク本体にウォッシャ液６を注ぎ込むための注水口３と、該注水口３を閉じる蓋体４と、該蓋体４の裏面に一体的に取り付けられて前記蓋体４の閉時にタンク本体内に垂下し且つウォッシャ液６の液面下に下部を浸漬してウォッシャ液６の液量を確認し得るようにした液量確認ゲージ８とを備えたウォッシャタンクに関し、前記液量確認ゲージ８にウォッシャ液６の液膜を表面張力により保持可能な大きさの窓部７を長手方向に所要の間隔で複数備え、該各窓部７に対応する位置にウォッシャ液６の残量又は補充可能量を数値で記載する。 （もっと読む）

【課題】上側内装材の端部と下側内装材の端部の見切り部に隙間が発生することを防止できて、見切り部の外観を向上させることができ、内装材の成形型を簡素化できて成形型の製造コストを低廉化できる内装材の取り付け構造を提供する。
【解決手段】車体パネル６に上側内装材８と下側内装材７が取り付けられ、上側内装材８の端部９Ｋと下側内装材７の端部７Ｊが接続し、下側内装材７と車体パネル６の間から上側内装材８と車体パネル６の間にわたって索状体２０，２１が配索され、上側内装材８と下側内装材７の少なくとも一方の内装材の端部に車体パネル６に向かって突出する突出片１５が設けられ、索状体２０，２１が突出片１５を避けて配索されている。 （もっと読む）

【課題】重量アップ，コストアップの問題を招くことなく、注入管の外力に対する剛性を高めることができるとともに、ウォッシャ液の吹き返しを防止できる車両用ウォッシャタンクを提供する。
【解決手段】注入管１２には、これの軸芯方向に延び、該注入管１２内をウォッシャ液流入通路ａとエア抜き通路ｂとに仕切る仕切りリブ１２ｋが一体に設けられ、仕切りリブ１２ｋは、注入管１２の軸直角方向断面で見たとき、該注入管１２の軸芯ｃを通る直線ｄと平行に形成され、かつ該直線ｄを境界とする何れか一方の領域内に配置されている。 （もっと読む）

【課題】エンジンルーム内のレイアウト性を改善でき、また、容易に液量を確認することができる自動車のウォッシャタンク搭載構造を提供する。
【解決手段】給水口４ｂを有する給水筒４がタンク本体３から略車両上方に延設され、ウォッシャ液の残量を確認するための残量確認機能が設定された自動車のウォッシャタンクを車体に搭載する構造であって、前記タンク本体３の、車体搭載状態で、ウォッシャ液の要補充液面に対応する部位に、タンク内方に突出する突出部ｂ１を設けた。 （もっと読む）

【課題】移動体要素を洗浄もしくは除氷する優れた装置を提供する。
【解決手段】ウインドシールド用加熱液体噴射アセンブリが、液体加熱アセンブリと、加熱液体をウインドシールド上に噴射すべく作動する加熱液体噴射アセンブリとを備え、液体加熱アセンブリが、液体加熱チャンバと、液体加熱チャンバ内に配設された少なくとも一個の加熱要素と、少なくとも一個の加熱要素に接続された電力供給接続部と、を備え、電力供給接続部は、液体加熱チャンバと熱伝導接触する溶融可能な導体部分を含むと共に、液体加熱チャンバ内の液体が所定温度より高く加熱されたことに応じて溶融することにより少なくとも一個の加熱要素に対する電力の供給を中断するように作動する。 （もっと読む）

【課題】簡単な構成によって、ウォッシャータンク内のウォッシャー液の残量を的確に把握することができ、且つ、車内空間を有効に活用して配置することができるウォッシャータンクを提供する。
【解決手段】ウォッシャータンク１は、タンク本体１０と注入管２０とを備える。タンク本体１０は、ウォッシャー液を貯留する貯留室１１を内部に形成する。注入管２０は、貯留室１１の下部と連通する連通部２４と、上方へ開口する注入口２１と、案内路２３とを有する。案内路２３は、連通部２４から注入口２１へ略直線状に延びて注入口２１から注入されたウォッシャー液を連通部２４を介して貯留室１１へ案内する。貯留室１１のウォッシャー液の液面と案内路２３のウォッシャー液の液面とが同じ高さになるため、注入口２１から案内路２３を覗いてウォッシャー液の液面の高さを視認することによって、貯留室１１のウォッシャー液の残量を確認することができる。 （もっと読む）

【課題】ウォッシャタンク装置の構成部品の共通化を図りつつ、ウォッシャ液の容量違いのニーズに対応することが可能なウォッシャタンク装置の提供。
【解決手段】ウォッシャ液供給パイプ３１の嵌合部３３よりも一端側に、延長パイプ３２を接続可能なパイプ接続部３６を設け、パイプ接続部３６への延長パイプ３２の接続／非接続により、ウォッシャタンク２０の容量を可変とした。よって、ウォッシャ液供給パイプ３１およびウォッシャタンク２０の共通化を図りつつ、ウォッシャ液Ｗの容量違いのニーズに対応することができる。 （もっと読む）

【課題】タンク本体の内部に残留する洗浄液を容易に抜き取ることのできるインレット及びこれを用いたウォッシャタンクを提供すること。
【解決手段】本発明は、洗浄液を貯蔵するタンク本体２に接続される筒状のインレット３である。インレット３は、インレット３の側壁３０を屈曲してなる屈曲部３１と、屈曲部３１よりも下方において側壁３０を略直線状に形成してなる直管部３２とを有する。直管部３２は、側壁３０を径方向外側に向かって突出させることにより内側が中空にて形成される鍔部３２０を有する。鍔部３２０は、その下面に位置する当接部３２０ａをタンク本体２に設けられる開口孔２０の周縁外面２００に当接させて位置決めできるよう構成されている。鍔部３２０よりも上方には、鍔部３２０に隣接して配置される縮径部３２１が形成されている。また、縮径部３２１は、鍔部３２０の方へ向かうにつれて側壁３０の内径が小さくなるよう形成されている。 （もっと読む）

【課題】接続パイプを被接続部材に接続するときの組付性を良好にできるとともに、そのシール性も良好に維持できるパイプの接続構造の提供を課題とする。
【解決手段】接続パイプ３０と、接続パイプ３０が挿入される筒状の被接続部材２４と、接続パイプ３０と被接続部材２４との間で挿入方向に圧縮される弾性シール部材４０と、接続パイプ３０及び被接続部材２４の何れか一方に設けられた複数の突起部３６と、接続パイプ３０及び被接続部材２４の何れか他方に設けられ、接続パイプ３０と被接続部材２４との相対回転により、弾性シール部材４０が挿入方向に圧縮されるように、突起部３６をガイドする傾斜ガイド部２８と、を有するパイプの接続構造とする。 （もっと読む）

【課題】一時的に呼吸パイプが水没した場合でもモータ部内に水が浸入するのを防止することができるウォッシャ装置を得る。
【解決手段】タンク１２の壁部１２Ａに形成された取付孔１４にグロメット本体５２を挿入し、グロメット本体５２の内周面にポンプ装置２０のハウジング２２を挿入する。この状態で、グロメット本体５２に一体的に設けられた装着部５４は、モータ部内に連通する呼吸パイプ３８に液密に装着される。そして、装着部５４の連通孔７２に設けられた微細多孔質フィルム７４が、呼吸パイプ３８への液体の浸入を遮断すると共に、気体の通過を可能とする。これにより、組付け部品点数を増加させることなく、モータ部内と外気の気圧差を解消させ、一時的に呼吸パイプ３８が水没した場合でもモータ部内に水が浸入するのを防止することができる。 （もっと読む）

【課題】注入時に洗浄液の流れを良くすることができるウオッシャ装置を提供する。
【解決手段】ウオッシャ液を貯留するウオッシャタンク１１と、ウオッシャタンク１１に連結されウオッシャ液の注入路を形成するウオッシャホース２０とを備えたウオッシャ装置において、ウオッシャホース２０の本体２１の筒壁に、略半円形の溝形状に形成され、十字形状に配置されて周方向に捩じられた螺旋形状に形成されている４条の螺旋流路２２、２２、２２、２２を、多条ねじのように敷設する。ウオッシャ液の注入時に、ウオッシャ液は４条の螺旋流路２２、２２、２２、２２によって渦流となって中心部に空洞を形成することで、ウオッシャホース２０内を流れるウオッシャ液と、ウオッシャホース２０内を通して排気すべきウオッシャタンク１１内の空気とが干渉する現象を防止できるので、ウオッシャ液をウオッシャタンク１１に迅速かつ適正に注入することができる。 （もっと読む）

【課題】比較的簡易な構造にて取付性を向上させたウォッシャインレットの取付け構造の提供。
【解決手段】車両のウインドウォッシャ液を貯留するタンク本体に連通し、当該タンク本体内へ前記ウインドウォッシャ液を案内するウォッシャインレット１２をアッパフレームインナ２１に取付けるウォッシャインレットの取付け構造であって、アッパフレームインナ２１が樹脂で成型され、ウォッシャインレット１２を保持するウォッシャインレット保持具１００がアッパフレームインナ２１と一体で成型されている。 （もっと読む）

【課題】ウォッシャタンクの形状を複雑化したとしても、当該ウォッシャタンク内に貯留されるウォッシャ液の残量をレベルゲージにより正確に計測することができるウォッシャタンクの提供。
【解決手段】タンク本体２１内に、ウォッシャ液注入管部２２寄りでタンク本体２１の上下方向に延びるよう案内壁部３７を設け、当該案内壁部３７により、ウォッシャ液注入管部２２からタンク本体２１内に差し込まれるレベルゲージの先端部をタンク本体２１内のウォッシャポンプ固定部２７側に向けて案内するようにした。案内壁部３７によりレベルゲージの先端部を適正位置に配置でき、複雑な形状のウォッシャタンク２０であっても、レベルゲージによりウォッシャ液の残量を正確に計測できる。 （もっと読む）

【課題】コネクタの接続作業を容易に行うことができる液位検出装置を提供する。
【解決手段】ポンプ本体２１は、給電端子４８ｂが導出されたコネクタ部４９を備える。液位検出アダプタ２２は、コネクタ部４９との接続により給電端子４８ｂと接続される接続端子７５ｂを有する第１コネクタ部７９と、液位検出電極７４ａ，７４ｂを支持する側壁部７１ａと、接続端子７５ｂに接続された電源端子及び液位検出電極７４ａ，７４ｂに接続された出力端子を有する第２コネクタ部８０とを備える。第２コネクタ部８０には、電源端子をバッテリに接続するとともに液位検出電極７４ａ，７４ｂ間の導通状態に応じた液位検出信号を取り出すための外部コネクタ８１が接続される。液位検出アダプタ２２は、液位検出電極７４ａ，７４ｂが第２開口部１１ｅからタンク３内に突出するように側壁１１ａに取り付けられて、液位検出信号を出力端子から出力する。 （もっと読む）

【課題】ブレードラバーの低温硬化を防止できるワイパ装置を提供する。
【解決手段】ワイパアーム１１の先端にクリップ１２で支持されたワイパブレード１３を有するワイパ装置において、ワイパブレード１３の基部２１に連続的に形成された中間部２５およびリップ部２６を多孔質に形成し、中間部２５の多孔質の孔２５ａの口径はリップ部２６の多孔質の孔２６ａの口径よりも大きくする。中間部２５に長手方向に延びる液体供給孔２７を形成し、液体供給孔２７に多数個の流出口２８ａを有するパイプからなる配管２８を敷設し、配管２８のワイパアーム１１側端部はチューブ２９を介してウオッシャタンクに接続する。不凍液であるウオッシャ液が多孔質の中間部２５やリップ部２６に溜まるので、ブレードラバー２０の低温硬化を防止できる。
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【課題】ウォッシャ液の補充回数を減らし、最適な濃度を保つウォッシャ液補給装置を提供する。
【解決手段】車両のエンジンルーム内に配設されるウォッシャタンクとは別に設けられ、ウォッシャ原液を貯えるウォッシャ原液タンクと、ウォッシャ原液をウォッシャタンクへ補給するウォッシャ原液補給機構と、ウォッシャタンクおよびウォッシャ原液タンクとは別に設けられ、ウォッシャタンクへの補給水を貯える補水タンクと、補給水をウォッシャタンクへ補給する補水機構と、ウォッシャタンク内のウォッシャ液の液量を検出するウォッシャ液量検出手段と、を備え、ウォッシャタンク内の液量の検出結果に基づいて、ウォッシャ原液補給機構および補水機構によるウォッシャタンクへの液補給動作を制御することを特徴とするウォッシャ液補給装置として提供可能である。 （もっと読む）