この発明は、液体または空気貯蔵タンクなどの貯蔵タンクをシールするためのシールシステムに向けられている。好ましい実施例に従って、シールシステムは放射状バルブ体を含み、放射状バルブ体は円形ばね加圧部の内部に配置され、放射状バルブ体および円形ばね加圧部材はともにボス部材の内部に配置される。ばね加圧部およびボス部材は、非結合ライナーによって分離される。シールを確実にするために、ボス部材の内側の表面内にはさまざまな放射状シール部材が配置されており、シールシステムは、貯蔵タンクのライナーの上部に取付可能である。 （もっと読む）

水素は、温度に依存した速度で、水素を吸収し脱着する材料内に貯蔵される。１または２以上の水素吸蔵材料を、燃料電池スタック（１２０）と熱的に接近して設置することができるように、ハウジング（１１１）が設けられる。この配置は、燃料電池スタック（１２０）および水素貯蔵ユニット（２００）を交互に有し、水素吸蔵材料と燃料電池スタック（１２０）の間で熱整合させることができる。また、本発明では、一つのユニット内に異なる材料を混合することで、水素の供給を調整することができる。高効率ユニットの場合、必要に応じて、断熱材が設置される。一組の水素貯蔵ユニットによって取り囲まれた一つの燃料電池スタック（１２０）を有する、個々の電力モジュール（１４２０）によって、車両または他の電力消費装置（１４００）に電力を分散させることができる。
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本発明は、高速接続デバイス（Ｃｒ_i）によって及び電磁弁（ｖｐＡ／Ｂ／Ｃ）を介してユーザステーションの供給ライン（Ｌ）に接続可能な出力導管（Ｃ_i）を各々が含んだ少なくとも２つの貯蔵モジュール（ＧｒＡ，ＧｒＢ，ＧｒＣ）を具備した、特には自動車両に動力源を供給するためのガス貯蔵システムに関し、それらモジュールは、例えば容量が異なっており、同一のタンク（Ｒ_i）で構成される。本発明は、それらモジュールを順次使用して、１つのモジュールを他のモジュールの使用前に完全に空にすること、及び、その段階では、操業中の他のモジュールを置き換えることなしに空にした第１モジュールのみを満杯にした同一のモジュールで置き換え得ることを特徴とする。 （もっと読む）

【課題】 本発明の目的は、気体状および／または液体状の流体を移送するための、特に、車両に燃料を補給するための簡単かつ信頼性のある迅速作動形結合継手用ロック装置を製造することである。
【解決手段】 この装置は、バルブおよびロックを作動させるためのハンドレバー（５０）を備えており、このロックは、ハンドレバーの端部側に位置し、燃料補給位置でハンドグリップ（４５）と係合する。このために、ハンドレバー（５０）の端部領域に隣接して、ハンドグリップ（４５）において回転可能なロック解除レバー（４６）が設けられている。ロック解除レバー（４６）は、特に容易に操作するために、少なくとも一つの、好ましくは二つの横方向に突出したジャーナル（４７）を備えており、ハンドグリップ（４５）の内側に配置されている。
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本発明は、ＩＶ型複合タンク（１）のガス漏れ防止用の熱可塑性重合体のブラダ（２）の製造方法と、この方法によって得られることが可能なＩＶ型タンク（１）に関する。本発明の方法は、前記熱可塑性重合体の前駆単量体の重合段階を含み、回転成形に結合された前記単量体の重合によって、かつ得られた熱可塑性重合体を溶解せずに前記ブラダ（２）を形成するように、前記単量体の融点以上、かつ前記重合体の融点未満の作業温度に加熱された回転式金型内で前記熱可塑性重合体を与える。
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ガス・エンクロージャから漏洩したＳＦ_６ガスを捕集して閉じ込めるための装置及び方法が提供される。この装置は、ＳＦ_６ガスに対して実質的に不透過性の材料で作られたポータブルでフレキシブルなガス収容コンテナ（１）を有しており、このコンテナは、ガス入口（３）を有し、このガス入口は、漏洩源の周りを取り囲む表面に、気密状態で結合されるように構成され、それによって、ＳＦ_６ガスをコンテナ内に捕集する。このコンテナは、予め定められた体積までＳＦ_６ガスを収容するために、捕集されたガスの圧力で膨張する。この装置は、ＳＦ_６ガスを、ガス源からエンクロージャへ移送するためのコンテナとして機能するように構成されることが可能である。
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本発明は、容器をガスで満たす方法であって、ガスが圧縮されて容器へ入れられるものを対象としている。今までより多量のガスを容器に充填でき、かつ充填の際ガス圧力ピークを低下するため、本発明によれば、ガスを容器へ充填する前に、導電性伸展材料が入れられる。更に本発明は、５０ｂａｒ以上特に２００ｂａｒ以上の圧力でガスを貯蔵するガス容器特に高圧ガスびんであって、ガス容器が導電性伸展材料（１１）を含んでいるものに関する。本発明によるガス容器（１）では、与えられた圧力において、今までより高い充填度が得られる。容器の内部空間のガス圧力ピークが低下するため、安全性に関する危険なしに、一層小さい壁厚の容器が使用可能である。
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金属性ノズルボスは、ライナー内部で弾性材のシールリングと締め具を利用してノズルボスとライナーとの接合部を堅固に密閉させると共に、金属性ノズルボスを使った複合材料容器を長期間使う時、ノズルボスとライナーとの接合部の分裂によるガス漏れを防止する。ノズル扁平部に逆テーパー状の固定溝を作り、固定溝の斜面に固定用凸部を作り、溶融プラスチック樹脂を固定用凸部を有する固定溝に注入した後、その内部で凝固させて接触長を増やし、ガス充填の時、繰り返される荷重の方向が分散されることで、ノズルボスとライナーが堅固な決着状態を維持する。
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原料ガスを扱うガス製造設備、並びに、ガス供給容器に起因する原料ガスの汚染を防止する。 反応性の高い原料ガス、特に、フッ素化炭化水素によるガス製造設備及び供給容器における接ガス表面の表面粗さを中心平均粗さＲａで１μｍ以下にする。表面粗さを制御された接ガス表面には、酸化クロム、酸化アルミニウム、酸化イットリウム、酸化マグネシウム等の酸化性不働態膜が形成されることが好ましい。 （もっと読む）

【課題】水素を基にした燃料を保存する水素を基にした燃料のカートリッジ及び水素を基にした燃料のカートリッジと結合し、水素を基にした燃料から電力を起こす電源装置を含む水素を基にした燃料電池管理システムを提供する。
【解決手段】本発明は携帯用燃料電池電力及び管理システム、その部品及び／又は要素、及びこうしたシステムを制御する及び／又は動作させる技術を対象としている。燃料電池電力管理システム（及び当該システムを制御する及び／又は動作させる方法）は、燃料電池システムの動作パラメータを能動的に監視する、管理する及び／又は制御する。例えばシステムによる燃料の消費量及び／又は消費率を監視する、管理する及び／又は制御する、及びユーザに残りの燃料の量、消費された燃料の量、消費率及び／又は全ての燃料が使い尽くされるまでの時間を提供する及び／又は警告する。このようにして、ユーザは予定を決める又は計画を立てる。 （もっと読む）

圧力容器たとえばエアバッグシステムをガスまたはガス混合物で充填するための本発明方法は、その沸点より高い温度で少なくとも１種のガスで容器に充填し、低温容器を閉じ、周囲温度で加熱することにより充填し閉じた容器に圧力を生じさせることからなる。
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車輌、船舶、航空機、携帯機器などの移動体への搭載に適した、ＬＰガスや天然ガス、燃料電池用の水素ガスなどの充填用アルミニウム金属軽量圧力容器を提供する。 金属アルミニウム５０〜９９体積％と、繊維径０．５〜５００ｎｍ、繊維長１０００μｍ以下を有し、かつ中心軸が空洞構造からなる微細炭素繊維１〜５０体積％とを含有し、上記微細繊維が金属アルミニウム中に均一に分散された材料からなることを特徴とする軽量圧力容器。微細炭素繊維は、好ましくは、その表面にアルミニウムとの親和性を高める被覆層または処理層を有する。 （もっと読む）

ガス消費プロセスに対してガスの継続的供給を提供するために、継続的な交換が必要になるガス分配容器の複数の容器配列を含み、ポンプが該配列とガス連通して接続されるガス貯蔵および分配システム。このシステムは、切換え運転の時間遅延自動切換えシーケンスの機能を備えており、この場合、稼動中のガス分配容器の終点限界検知の後、応答可能に、ポンプへのガス流れの停止、ポンプの休止、容器の自動切換え、ポンプへのガス流れの再開始、およびポンプの再起動が続く。このシステムは、複数の容器配列における一方の容器から他方の容器へのガス供給の切換えに付随するポンプ入口での圧力変動に応答して、ポンプ出口での圧力急上昇が発生するのを最小限に抑える。
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本発明は、液体燃料の容器に用いる閉鎖装置に関する。本発明に関わる装置は、容器の向きに関わりなく、容器の気体スペースと外部との間で圧力均一化を保証するものであり、さらには、液体が意図しない形で放出されるのを防止し、それに加えて、液体取出しを、閉鎖装置を取り外す必要がない形とすることで、容易にするものである。
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本発明は少なくとも１種のガスを取り込み、または貯蔵し、または排出し、または取り込み尾よび貯蔵し、または取り込みおよび排出し、または貯蔵しおよび排出し、または取り込み、貯蔵しおよび排出するための非円筒形状を有する容器のような容器に関し、前記容器は少なくとも１種のガスを前記容器に導入しおよび排出するための少なくとも１個の開口または少なくとも１種のガスを前記容器に導入するための少なくとも１個の開口および少なくとも１種のガスを前記容器から排出するための少なくとも１個の開口および容器内部で１〜７５０バール、特に有利に５０〜８０バールの圧力下に少なくとも１種のガスを貯蔵できる気密機構を有し、前記容器は更に細孔および少なくとも１種の金属イオンおよび前記金属イオンに結合した少なくとも１個の少なくとも二座の有機化合物を有する金属−有機構造材料を有し、本発明は更に前記容器を有する貯蔵装置および燃料電池、および動力装置、自動車、トラック、バス、形態電話およびラップトップに動力を供給するための前記容器または前記燃料電池の使用法に関する。 （もっと読む）

高分子膜を採用した燃料電池が所定の電力必要量に従って給電するに十分な量の水素を収容した主水素貯蔵場所（１０，１２；７０，７１；８０）を有する水素貯蔵システム（１；１′；１″）と方法である。補助水素貯蔵場所（１６）は高分子膜を水和状態に維持するに必要とされる予定に基づき燃料電池が作動しうるようにするに十分な量の水素を収容している。マニホールド（１８；１８′；１８″）は主水素貯蔵場所（１０，１２；７０，７２；８０）と補助水素貯蔵場所（１６）とを接続し、水素を燃料電池まで送給する出口を有している。該マニホールド（１８；１８′；１８″）は補助水素貯蔵場所（１６）が主水素貯蔵場所（１０，１２；７０，７１；８０）とは独立して新しくされうるようにしており、主水素貯蔵場所（１０，１２；７０，７２；８０）からの水素を利用することなく前記維持のために燃料電池が補助水素貯蔵場所（１６）からの水素を吸出しうるようにする流れ制御網を有している。
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【解決手段】 改善されたガス蓄積密度／溶解度及び改善されたガス移動度を有する場アシスト型ガス蓄積材料が説明される。いくつかの実施形態においては、ガス蓄積材料は、ガス蓄積空間を具備し、印加場の印加中に電気双極子を維持するのに十分なイオン特性を有する材料であり、印加場は、材料を導通状態にさせず、ガスは、材料中のガス蓄積空間の中に蓄積される。他の実施形態においては、ガス蓄積材料は、ガス蓄積空間を具備し、印加場の印加中に、磁気双極子を向上するのに十分な磁気特性を有する材料であり、ガスは、材料中のガス蓄積空間の中に蓄積される。実施形態において、ガスは、材料を通って拡散可能であり、界の印加により、（ａ）ガス溶解度；（ｂ）ガス取り込み；（ｃ）ガス排出；及び（ｄ）ガス移動度のうちの少なくとも１つを制御できる。 （もっと読む）

タンクの壁の開口部を閉鎖するスルホン化部品を有する多層プラスチック燃料タンク。スルホン化部品は、タンクとは独立して製造されたものである。かかるスルホン化部品を有するタンクを製造する方法においては、タンク壁を吹込み成形又は圧縮成形によりタンク壁を成形し、タンク壁は、開口部を有し、開口部を包囲するタンクの壁にスルホン化部品を溶接する。
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