【課題】揚程の高い大型のクレーンを必要とせず、高所作業や重作業を行うことなく、クローラベルトのアッパーローラ側部分の分解吊り上げを容易に行い、シューの引きずりや折れ曲がりを発生させることなく、吊り上げたクローラベルトの分離部分の載置ないし積み重ねを容易にかつ確実に行い得るクローラベルトの分解吊り具を提供する。
【解決手段】分解吊り具Ａは、クローラベルト６のアッパーローラ４側部分のシュー７の両端にそれぞれ対応して並行に延びる２つの主材１３を有する支持枠１１と、この支持枠の各主材にそれぞれ設けられ、かつ一部を上記シューの一端に引っ掛ける複数本の引っ掛けロープ１７と、上記支持枠をクレーンで吊り上げるための吊り上げロープ用の吊り環１６とを備える。 （もっと読む）

【課題】ジャッキシリンダへのフロートの取り付け、取り外し作業を容易にする。
【解決手段】機体をジャッキアップするジャッキシリンダ１４の下端部に、フロートの上端部を着脱可能に取り付ける建設機械のフロート取付装置として、フロートの上端部に設けたシリンダ受け部１５３に取り付けられるレバー部材１６と、ジャッキシリンダ１４の下部外周面に形成された溝部１４２に係合する係合位置および下部外周面よりも外径側に退避する退避位置に、レバー部材１６を移動可能に支持する支持手段１７と、レバー部材１６を退避位置で保持する保持機構１６ａ，１６ｂとを備える。 （もっと読む）

【課題】重量及びコストの増加を極力抑制しつつ、ブームからの力がガントリに左右非対称に作用する場合に有効に対処し得るクレーンを提供する。
【解決手段】クレーンＡは、上部旋回体４の前部にブーム６の基端が起伏可能に取り付けられ、上部旋回体の後部に上記ブームを支持ロープを介して支持するガントリ９が設けられてなる。上記ブームの中心線ＣＬ２を、上部旋回体の中心線ＣＬ１から左右いずれか一方に偏って設定する一方、上記ガントリの左右のコンプレッションメンバ１１Ｌ，１１Ｒのうち、ブームの中心線が偏った側のコンプレッションメンバの強度を、他方のコンプレッションメンバのそれよりも高く設定する。 （もっと読む）

【課題】本発明は、誤った順序での単位ブームの接続を防止することを可能にするブーム構成表示装置を提供することを目的とする。
【解決手段】ブーム構成表示装置１は、クレーン１００におけるブーム本体３を構成する複数の単位ブーム１１ａ〜１１ｇにそれぞれ設けられ、各単位ブームの識別情報を出力する処理ユニット４と、処理ユニット４から出力された識別情報を伝達するための情報伝達手段６と、情報伝達手段６を介して処理ユニット４から出力された識別情報が伝達されるとともに、複数の単位ブーム１１ａ〜１１ｇの接続順序と当該複数の単位ブーム１１ａ〜１１ｇの識別情報との関係を示す単位ブーム接続順序情報を表示する表示ユニット５と、を備える。 （もっと読む）

【課題】ブームセグメントのより迅速な接続及びブームセグメントが軸方向に整列していない位置からの最初の接続を可能にする、ブームセグメントの容易な迅速接続システム。
【解決手段】第１及び第２のコネクターをブームの組立中に一緒にする際に、ブームセグメントが軸線方向に整列していない場合でも、前記整列面が、前記ブームセグメントを、テーパーされた主ピンを前記第１及び第２の対になったコネクター内の前記延長部の前記開口部に通して挿入することができるような、コネクターの延長部を通る開口部を十分に整列している相対位置へと促すように協動するブームセグメント接続システム。 （もっと読む）

【課題】コストの増加を招くことなく、またキャブの騒音対策を十分に図りつつ、上部旋回体の横幅を可及的に縮小して輸送性の向上を実施上有効に図り得るクローラクレーンを提供する。
【解決手段】上部旋回体３の旋回フレーム６上に各々作業用ロープを巻き取る複数のウインチ１１〜１４を平面視で前後一列に配置するとともに、上部旋回体の旋回フレームの左右いずれか一方の側方にキャブ１７とパワーユニット１８とを前後に配置する。また、キャブとパワーユニットの作動部３１〜３４との間にパワーユニットの作動油タンク３６をキャブの背面に近接して配置し、この作動タンクを、キャブの背面全体を略覆う大きさに形成する。 （もっと読む）

【課題】 各ドラムのオンロード、アンロード状況を容易に判断できるようにする。
【解決手段】 クローラクレーンに、クレーンのイラスト４８と共にブーム起伏用ドラム画像４８ａ、ジブ俯仰用ドラム画像４８ｂ、主巻ドラム画像４８ｃ、補巻きドラム画像４８ｄを画面４７ａに表示できる画像表示装置４７と、表示処理装置４９を備える。クローラクレーンのブーム起伏用ドラム７、ジブ俯仰用ドラム８、主巻ドラム９、補巻ドラム１０が安全装置の作動により自動停止されるときに、自動停止の原因がリセット可能な場合は、表示処理装置４９により、画像表示装置４７の画面４７ａ上における対応するドラム画像４８ａ，４８ｂ，４８ｃ，４８ｄの表示色を緑色から黄色に変化させ、リセット不可の原因の場合は、対応するドラム画像４８ａ，４８ｂ，４８ｃ，４８ｄの表示色を赤色に変化させる。 （もっと読む）

【課題】 各リミットスイッチの作動状態を容易に且つ的確に判断できるようにする。
【解決手段】 クローラクレーンのブーム、ジブ、ブームフック、ジブフックにそれぞれ対応させて設けた過巻第一リミットスイッチと、過巻第二リミットスイッチの作動状態に応じて、画像表示装置１１の画面１１ａ上に表示してあるクレーンのイラスト１２におけるブーム画像１２ａ、ジブ画像１２ｂ、ブームフック画像１２ｃ，ジブフック画像１２ｄについての表示色を、通常時の緑色より、黄色、赤色に順次変更させる。 （もっと読む）

【課題】クローラ式およびホイール式相互の換装を容易とする移動式クレーンの圧油供給装置を提供する。
【解決手段】この圧油供給装置２のバルブユニット１３は、走行用モータ３，４を個別に駆動可能な仕様をもつ二つの切換制御弁７，８と、その切換制御弁７，８相互間を繋ぐとともに、主管路２０に接続される合流管路１７と、その合流管路１７に配設された二つのチェック弁１８，１９と、切換制御弁７，８それぞれに付設された二つのリリーフ弁２１，２２と、を備え、更に、ホイールクレーンとして必要な所定のホイール用駆動機構が付設されている。 （もっと読む）

【課題】 代替ウェイト取付作業を容易にする。
【解決手段】 クレーンの上部旋回体２に設けた左右１対の横板１３ａ，１３ｂ上のオプションウインチ装着位置の前後両側に、オプション装置取付プレート１４ａ，１４ｂ，１４ｃ，１４ｄを設ける。代替ウェイト１５の下端部の左右両側に、突出部１６を設け、下面の左右両端縁部に係止片１７を設ける。代替ウェイト１５の左右の突出部１６を、左右の横板１３ａ，１３ｂ上における前後のオプション装置取付プレート１４ａと１４ｂ、及び、１４ｃと１４ｄの間の位置に載置し、且つ係止片１７を左右の横板１３ａ，１３ｂの内側端部に係止させ、更に、左右の突出部１６の上方に配したハネ止めリンク２０の前後両端部を、オプション装置取付プレート１４ａと１４ｂ、及び、１４ｃと１４ｄに連結して、代替ウェイト１５のクレーン側への固定を間接的に行わせる。 （もっと読む）

エンジンハウジングと、第１履帯フレーム（３４）と、第２履帯フレーム（３４）とを有する無限軌道型の作業機械（１０）用のパイプレイヤフレーム（１００）が開示される。このフレームは、エンジンハウジングに取り外し可能に取り付けできる中心フレーム（１０４）と、第１履帯フレームおよび中心フレームに取り外し可能に取り付けできる第１側部フレーム（１０６）と、第２履帯フレームおよび中心フレームに取り外し可能に取り付けできる第２側部フレーム（１０２）とを有する。このフレームは、また、第１側部フレームに取り外し可能に取り付けできるスペーサ組立体（１５０）を有する。このフレームは、さらに、第２側部フレームおよび中心フレームの間に配置される調節可能な組立体（１６０）で、第２側部フレームおよび中心フレームの間の距離を調節するように構成される調節可能な組立体（１６０）を有する。
（もっと読む）

【課題】ラチスマストに対するマストバックストップ装置による横荷重を抑制してマストの破損を防止できるようにした移動式クレーンを提供する。
【解決手段】移動式クレーンのマストバックストップ装置１５は、油圧シリンダ１７と、油圧ポンプ１８と、油圧ポンプ１８及び油圧シリンダ１７の間に配設される電磁切換弁１９と、圧力検出器２１の検出結果に基づき電磁切換弁１９を制御するコントローラ２２と、設定圧を超えた圧油を解放するシリンダ圧力制御弁２８とを備える。電磁切換弁１９及び油圧シリンダ１７の間には、電磁切換弁１９が切り換わる間にシリンダ側回路２０の内圧がマスト破損圧Ｐｘを超えないようにする第１アキュムレータ２３が設置されている。 （もっと読む）

【課題】ホースガイド装置を廃止し、組立作業及びメンテナンスの容易化、軽量化並びに油漏れの防止化を図る。
【解決手段】伸縮ブームは、複数のブームを伸縮自在に順次嵌合したブーム本体と、本体内に設けた多段シリンダ５とを備える。多段シリンダは、中空状のピストンロッド１１と、このロッドの外周に同心状にかつ伸縮自在に順次嵌合する複数のシリンダチューブ１２，１３と、各シリンダチューブの底部とその内側に嵌合するシリンダチューブ又はピストンロッドの先端面との間に各々形成される複数の伸び側圧力室１４，１５と、各シリンダチューブの内周面とその内側に嵌合するシリンダチューブ又はピストンロッドの外周面との間に各々形成される複数の縮み側圧力室１６，１７とを有する。各縮み側圧力室に対しピストンロッドの基端壁部の縮み側圧油供給ポートから圧油が各々シリンダ内部に縮み側圧力室毎に別々に設けた油路４０，５０を通して供給される。 （もっと読む）

【課題】下部走行体または上部旋回体に対して異なる仕様のセンタジョイントを取付可能とし、下部走行体または上部旋回体を構成する部品を共通化する。
【解決手段】下部走行体をなすセンタフレーム１３のセンタジョイント挿通孔１３Ｃに小型センタジョイント３１を取付けるときに用いる中継プレート３６を備える構成とした。従って、大型センタジョイントは、センタフレーム１３に対して直接的に取付けることができる。また、小型センタジョイント３１は、センタジョイント挿通孔１３Ｃと小型センタジョイント３１との間に中継プレート３６を介在させることにより、センタフレーム１３に間接的に取付けることができる。これにより、異なるセンタジョイント３１を取付ける場合でも、下部走行体を共通して用いることができる。 （もっと読む）

【課題】ジブ付きクレーンの立ち上げ又は立ち下げ時においてブームフットまわりに作用するモーメントを小さくすることが可能なジブ付きクレーン及びその立ち上げ・立ち下げ方法を提供する。
【解決手段】下部走行体３０１と、当該下部走行体３０１の上に旋回自在に搭載された上部旋回体３０２と、当該上部旋回体３０２に対して起伏自在に取付けられたブーム３０３と、当該ブーム３０３を起伏させるブーム起伏手段３０５、３０８、３１６と、当該ブーム３０３の先端に起伏自在に取り付けられるジブ３０４と、当該ジブ３０４を起伏させるジブ起伏手段３１０〜３１４とを備えるジブ付きクレーン３００において、前記ブーム３０３及び前記ジブ３０４が地面に伏した状態から立ち上げる際に、前記ジブ３０４の中間部と地面との間に支持部材４００を介在させ、当該ジブ３０４の中間部を地面から支持した状態で、前記ブーム３０３を起立させる。 （もっと読む）

【課題】大幅なコストアップ及び大幅な構造変更を来すことなく、ブームウインチの小型化及びブーム起伏ロープの長寿命化を実施上有効に図り得るクレーンのブーム起伏装置を提供する。
【解決手段】上部旋回体にブームの基端が起伏可能に支持されており、ブーム起伏装置１３は、このブームを起伏させるための一対のスプレッダ１５，１７と、この一対のスプレッダ間に巻き掛けられたブーム起伏ロープ１８の一端を巻き取るブームウインチ２４とを備える。また、上記ブーム起伏ロープの他端に対応して補助ウインチ２６を備え、この補助ウインチによってクレーンの組立時姿勢から自立時姿勢に変化する際に生じるブーム起伏ロープの余分長さを巻き取るようにする。 （もっと読む）

【課題】補助ジブを軽量化でき、テンションロッドの連結作業を低い安全な位置で行え、補助ジブの格納・振り出しを上空で簡単に出来るジブ付クレーンを提供する。
【解決手段】多段伸縮ブームのブーム格納時に、補助ジブ１０及びチルト用シリンダ１４が多段伸縮ブーム２に下抱きで固定可能で、補助ジブ１０は多段伸縮ブーム２の下面側から前側に振り出し可能に設けられる。テンションロッド３２は、ジブ作業時に連結され補助ジブ１０の多段伸縮ブーム２への固定時に連結解除する第１ロッド３３と第２ロッド３４を備える。ブーム格納時に補助ジブ１０を多段伸縮ブーム２下面に固定するジブ固定装置８とチルト用シリンダ１４のシリンダ本体１５を補助ジブ１０下部に固定するシリンダ固定装置２５が設けられる。ブーム格納時にチルト用シリンダ１４を伸長したときに係合する係止爪２１と係止部２３により、ピストンロッド１６外端部を補助ジブ１０に係止させる。 （もっと読む）

【課題】通常仕様とクレーン仕様とに選択可能に切り替えられ、アクチュエータが流量制御弁を介した油圧ポンプの吐出油により作動されるショベルクレーンにおいて、クレーン仕様のときに旋回と他のアクチュエータを連動操作した場合においても、旋回速度が速くなるのを防止し、安定したクレーン作業が行なるようにする。
【解決手段】クレーン仕様の場合、旋回単独操作のときには油圧ポンプの最大吐出油量を下げ、旋回と他のアクチュエータとの連動操作のときには油圧ポンプの最大吐出油量を旋回単独操作のときよりも上げるとともに旋回速度を旋回用流量制御弁によって制限する制御装置（５４）を備える。 （もっと読む）

【課題】クレーンの現場への搬入時や巻上ワイヤロープのフック条数掛け変え時に巻上ワイヤロープに対する固定用接続部材の取り外しと取り付けを不要とし得、作業効率向上を図り得るクレーンブーム先端部構造を提供する。
【解決手段】ガード手段１１を、巻上ワイヤロープ７のポイントシーブ６に対する掛け回し時に開放され且つ固定用接続部材１０を挿通可能とするオープンポジションと、巻上ワイヤロープ７のシーブ溝６ａからの離脱を防止するガードポジションとの間で回動自在となるよう、ブーム３先端に枢着する。 （もっと読む）

【課題】フックに吊り荷が掛かっていない状態でもクレーンの平衡を保つことができるカウンタウエイトを装備した自走式リフトクレーンを提供する。
【解決手段】車体１２と、旋回体２０と、ブーム２２と、可動式のカウンタウエイトユニットと、少なくとも１つのリニアアクチュエータ装置３８と、第１端部が旋回体に、第２端部がリニアアクチュエータ装置に枢動可能に接続されたアーム３６とを有している。アームとリニアアクチュエータ装置は、旋回体とカウンタウエイトユニットの間に接続され、リニアアクチュエータ装置を伸縮させると、旋回体に対するカウンタウエイトユニットの位置が変化する。カウンタウエイト３４は吊り上げ、移動、設置作業中は、車体の地面係合部材に間接的に支持される以外は地面によって支持されない。 （もっと読む）