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Fターム[3F321HA00]の内容

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Fターム[3F321HA00]に分類される特許

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【課題】 客先電源設備から照明信号用電源の供給を不要にでき、運転、休止の状態に関係なく照明信号回路、装置に電源が供給でき、省エネルギーを可能とするマンコンベアの照明信号電源装置を得る。
【解決手段】 動力用電源と照明信号電源の二種類の電源を必要とするマンコンベアにおいて、マンコンベアの駆動機の回転部に設けられた発電機19と、発電機が発生する電力を蓄電する蓄電装置21と、蓄電装置に設けられ、照明信号回路および装置に電力を供給する電力供給手段とを備える。 (もっと読む)


駆動装置により循環する循環ベルトによって乗客を搬送するベルト式動く歩道の乗降口装置において、循環ベルトの端部と相対向する位置にコムを備え、このコムの循環ベルトに対向する端部に複数の切欠きを設けるとともに、循環ベルトの端部とコムとの間隙をほぼ塞ぐように、コムの下方にローラを回動自在に設け、コムの切欠きからローラの一部が上方に突出するようにする。
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【課題】種々のハンドレールに対して簡単にかつ短時間でセットすることができる自動ラベル貼り装置を提供する。
【解決手段】駆動移動するハンドレール10の表面にラベル5を押圧して貼付ける自動ラベル貼り装置であって、装置本体1には、前記ハンドレール10上に載置することでラベルロール6及び各ローラ8,12を所定高さに位置決め可能な位置決め用ストッパ13,13とこれにより位置決めされた装置本体1をハンドレール10側の固定枠部15に締付け固定可能な締付固定装置16,16とが設けられているとともに、前記締付固定装置16が装置本体1に対して上下方向に移動し適宜の位置で固定可能となっており、また、ラベル5を押圧するラベル押し部材32B〜32Dがハンドレール10の幅方向に移動しハンドレール10の幅に合った位置に固定可能となっている。 (もっと読む)


【課題】本発明は、乗客コンベアのハンドレール表面に貼付けたフイルムが、その縁端部からはがれるのを防止する乗客コンベアを提供することになる。
【解決手段】本発明は、その断面が略C字形をなすハンドレール6と、このハンドレール6の長手方向に沿い、その断面の平坦部6Aと半円部6Bの一部にかけて接着固定されるフイルム7を備えたものにおいて、ハンドレール6の復路に、フイルム7の半円部6Bにかかる縁端部分7Bに当接されてその部分を圧着する加圧ローラ8を備えたのである。
このように、加圧ローラ8を設けることで、縁端部分7Bのはがれを防止することができる。 (もっと読む)


エスカレーターの踏段(12)は、踏板部分(30)の内面(42)の少なくとも一部と、蹴上げ部分(32)の内面(44)の少なくとも一部とを覆う遮音材料(40)を含む。一つの実施例では遮音材料(40)はビニールのシートを含む。遮音材料(40)は踏段(12)から乗用コンベヤー支持構造体(20)内の空洞部(26)への騒音放射を低減するとともに、空洞部(26)から踏段(12)を通しての騒音放出を低減する。遮音材料(40)を所定位置に固定するためのいくつかの実施例が開示される。
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【課題】 移動手摺を駆動する押圧ローラと定置ローラによる挟圧負荷が、乗客コンベヤーの停止時に減少する乗客コンベヤーの移動手摺装置を得る。
【解決手段】 乗客コンベヤーの停止中は作動機構30の動作により制動体27の平面によって移動手摺1を押圧して制動する。また、停止時の乗客コンベヤーにおける駆動源の消勢による駆動鎖19の張力減少に伴って、押圧軽減付勢体11の付勢力により可動体7を押し上げて押圧ローラ13の移動手摺1に対する押圧力を減少する。
これにより、制動体27の平面により停止中の移動手摺1を押圧して圧痕発生を防止する。また、停止中に押圧軽減付勢体11の作用により押圧ローラ13の押圧負荷を軽減し、押圧ローラ13の押圧による移動手摺1の圧痕発生を少なくして美観低下を防ぐ。 (もっと読む)


【課題】 非接触ICカードリーダライタが設置されている特定の場所へわざわざユーザを出向かせることなく、ユーザに種々の情報等を提供可能とする。
【解決手段】
乗客コンベア40は、移動手摺41と複数の連結された踏板とが同期して駆動され、踏板上に乗った乗客を所定方向に移動させる。乗客コンベア40の移動手摺41の下方には、当該移動手摺41の移動方向を規制するためのレール部42が設けられている。そして、そのレール部42内には非接触ICカードリーダライタ30が設置されている。ここで、非接触ICカードを搭載した携帯電話端末20を乗客コンベア40の移動手摺41の上に置けば、その移動手摺41の移動に伴って、携帯電話端末20は非接触ICカードリーダライタ30に自動的に近づくことになる。これにより、非接触ICカードリーダライタ30と携帯電話端末20の非接触ICカードは通信を行うことができる。 (もっと読む)


【課題】同一方向の前方に配置されているマンコンベアが異常停止されたとき、混乱が大きくならないように制御されているマンコンベア装置を提供する。
【解決手段】マンコンベア装置は、乗客が順路に沿って乗り継いでいけるような方向にそれぞれ搬送帯を運転させて連なるように配置された複数のマンコンベアと上記複数のマンコンベアの運行を制御する制御装置とが備えられているマンコンベア装置において、上記各マンコンベアには、異常事態の発生に際し異常停止信号を入力するための異常停止釦が設けられ、上記制御装置は、上記異常停止信号が入力された異常停止釦が設けられている上記マンコンベアを特定し、上記特定されたマンコンベアから順路の後方に配置されている上記マンコンベアを停止する運行調整手段を有する。 (もっと読む)


【課題】 車いす利用者25の待ち時間を短くし、延いては一般利用者26の利用不可時間を短縮することができる車いす用エスカレータを提供することを目的とする。
【解決手段】 一般利用者26を搬送する通常運転から車いす運転に切り替えられると、車いす利用者25が待機する一方の乗場1dに対する側の他方の乗場1u部分まで車いす用踏段7が巡回すると、一般利用者26の乗込みを阻止し、更に他方の乗場1u部分から一方の乗場1d部分まで略半周分巡回させることによって乗込みを阻止した時点で踏段6上に残留している一般利用者26を他方の乗場1uまで搬送すると共に、一方の乗場1dまで巡回した車いす用踏段7を通常形態から車いす搬送形態に変態させて車いす利用者25を搬送し、他方の乗場1u部分に繰り込まれる手前で車いす搬送形態に変態した車いす用踏段7を通常形態に復帰させるようにしたものである。 (もっと読む)


【課題】本発明は、既設乗客コンベアの既設本体枠を利用して新設乗客コンベアを設置しても安定した新設乗客コンベアの支持が行える乗客コンベア設備を提供することにある。
【解決手段】本発明は、建築構造物8に支持された既設本体枠2と、この既設本体枠2に新設本体枠10を支持する際し、既設本体枠2の支持部(7A,7B,14A,14B)と新設本体枠10の支持部(13A,13B,15A,15B)間に電位差腐食防止手段(20,21)を設けたのである。
このように、電位差腐食防止手段(20,21)を設けることで、既設本体枠2の支持部と新設本体枠10の接触部に発生する電位差腐食を低減することができ、安定した新設乗客コンベアの支持を行うことができる。 (もっと読む)


【課題】 簡易な構成の装置によって乗客コンベヤーの設置現場において、移動手摺を無端状に容易に接続することができる乗客コンベヤーの移動手摺接続装置を得る。
【解決手段】 移動手摺1の接続箇所の長手端部相互を囲んで下型2及び上型3の両者を配置して締結し、高周波誘電加熱装置により上記両者を加熱して接続箇所を熱融着して移動手摺1を無端状に形成する。そして、上記両者の熱容量が極めて小さいため接続終了後に短時間で移動手摺の接続箇所の温度が低下する。
したがって、大型の加熱加圧装置、また接続完了後に上記両者の冷却のための冷却設備が不要になる。また、接続加工後に短時間で上記両者を撤去でき、設置現場での移動手摺1を無端状接続を容易化し、移動手摺1の乗客コンベヤーへの装着作業費を低減する。 (もっと読む)


粘着フィルム(26)を細長構造(60)に貼付するフィルムディスペンサ(10)は、取付フレームと、取付フレーム側部の底部にあるガイド部材(42、44、46、48)であって、細長構造の肩部と係合することにより、ガイド部材が肩部と係合したままである間に本装置の細長構造に関する移動を可能にするガイド部材と、本装置の上部前端近くでフィルムロールを確実に受容するロール取付アセンブリ(20、22)と、を有する。ガイド部材が細長構造の肩部に係合すると、粘着フィルムの端部が細長構造の表面上に貼付され、その後、装置が摺動することにより、さらなる粘着フィルムが、細長構造の表面に関して制御されかつ一貫して横方向に位置合せされて送り出される。
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