【課題】柔軟な負荷のもとでタービンシステムの運転を最適化する装置および方法を提供する。
【解決手段】ガスタービンシステム１は、圧縮機保護サブシステム５と、休止モードサブシステム７と、圧縮機保護サブシステム５および休止モードサブシステム７を制御する制御サブシステム１１とを含む。タービンシステムの部分負荷において、圧縮機保護サブシステム５は、空気力学的応力が圧縮機１３に発生する最小流量係数を超える、部分負荷の空気流量係数で、圧縮機１３を通る空気流量を維持する。部分負荷で運転している間、燃焼器１５の中の空気燃料比が維持され、タービン１７からの排気ガス排出コンポーネント９、２７、２８が、所定のコンポーネント排出レベルよりも小さく維持される。 （もっと読む）

【課題】サージング発生からサージング検出までの検出遅れが短く、振動、圧力変動及び騒音の発生を防ぐことができ、容量制御範囲を大幅に広げることができ、運転環境や経年変化による運転特性の変動に追従してサージラインを自動更新することができる遠心圧縮設備とそのサージング防止方法を提供する。
【解決手段】気体１を遠心圧縮する遠心圧縮機１２と、遠心圧縮機を回転駆動する電動機１４と、電動機の駆動電流検出器１６と、圧縮気体２をそれより低圧部分３に排気する排気弁１８とを備え、駆動電流をサンプリング周期で検出し、サンプリング期間に計測された複数の駆動電流を母集団とする移動平均−ｎ×標準偏差を電流閾値としてリアルタイムに更新し、排気弁１８が閉じておりかつ駆動電流が電流閾値を下回る場合にサージングと判定し、サージングと判定した場合、排気弁１８を開いて圧縮気体２を排気する。 （もっと読む）

【課題】低カロリー燃料ガスと高カロリー燃料ガスとを燃焼器に導入するガスタービンプラントで、高カロリー燃料ガスの使用量を少なくしても安定運転できるようにする。
【解決手段】燃焼器に圧縮空気を送る空気圧縮機１１は、外気の吸込量を調節する吸気量調節器１５を有している。制御装置１００は、燃焼器に導入される燃料ガスの単位重量当たりのカロリーに関する設定カロリーの値を認識する設定カロリー認識部１０２，１０５，１０６と、ガスタービン出力を受け付けるガスタービン出力受付部１０３と、設定カロリーの値毎の、吸気量調節器１５の開度とガスタービン出力との予め定めた関係を用いて、設定カロリー認識部が認識した設定カロリーの値とガスタービン出力受付部が受け付けたガスタービン出力とに応じた吸気量調節器の開度を求める開度演算部と、この開度を吸気量調節器１５に出力する出力部１２８と、を有する。 （もっと読む）

【課題】気体燃料を消費するターボ機械に関する。気体燃料は、コンプレッサによって所望の範囲に圧縮されるが、設計条件を外れた動作におけるコンプレッサのエネルギー消費量を低減するためのシステムおよび方法を提供する。
【解決手段】燃料は、燃料供給システム１５５から、燃料ガス圧縮装置ユニット１００を通ってターボ機械１６０に流れる。燃料ガス圧縮装置ユニット１００は、コンプレッサ１０５，１１０を通る燃料の段間領域１２０を備え、コンプレッサ１０５，１１０は、アンチサージ弁１３０、１４０を装備した再循環回路１２５、１３５を備える。コンプレッサ段の入口１４５で燃料の状態を制御する絞り弁１７０を備え、絞り弁１７０を調節することにより、燃料を再循環回路１２５、１３５経由でコンプレッサ１０５、１１０を通して再循環させる必要性を低減する。 （もっと読む）

【課題】サージを抑制するための制御において、吸入空気量や過給圧を適切な状態に保ちながら、コンプレッサのサージを確実且つ効果的に抑制しつつ、このサージを抑制するための制御を終了して通常の過給制御に復帰したときでも、吸入空気量や過給圧の急激な変化を回避できる過給機付き内燃機関及びその制御方法を提供する。
【解決手段】コンプレッサ１２ａを迂回するバイパス通路１６に設けたバイパスバルブ１６ａを流量調整可能に形成し、吸入空気流量Ｖｉ又は前記コンプレッサ１２ａを通過する全体の空気流量Ｖａを求め、空気流量Ｖｉ又はＶａでサージ状態に入ることがないコンプレッサ１２ａの出口側の圧力Ｐｏの上限値Ｐｏｃを算出し、コンプレッサ１２ａの出口側に設けた圧力センサ２３の検出値Ｐｏｍが上限値Ｐｏｃを超えないように、バイパスバルブ１６ａの弁開度を制御して、コンプレッサ１２ａの下流の圧力Ｐｏを調整する。 （もっと読む）

【課題】調整の手間を省くことができる、圧縮機の制御装置及び制御方法を提供する。
【解決手段】圧縮機２０１の吐出側の流体を吸込側に戻すアンチサージバルブ２０６をバルブ制御パラメータに基づいて制御するバルブ制御部１１と、前記圧縮機２０１が設置されるプラント２のプラントモデル及び前記バルブ制御パラメータに基づいて前記圧縮機２０１の前記プラント２での運転状態をシミュレーションするシミュレーション部１０２と、前記シミュレーションの結果に基づいて、前記バルブ制御パラメータを調整する制御パラメータ調整部１０３と、を備える。 （もっと読む）

【課題】高速回転ロータを有する真空ポンプの急速な通気を可能にする方法および装置を提供する。
【解決手段】ガスの導入による、高速回転ロータ１２を有する真空ポンプ１０の通気方法に関して、通気時間を改善するために、導入されたガスにより形成された、第１の値から第２の値への回転速度低下に対する期間が決定される時間測定の評価により、少なくとも１つの通気弁２６１、２６２を含む弁装置２６の流量が設定される。真空ポンプ１０を備えた装置は、第１の値から第２の値への回転速度低下に対する期間を決定するための通気時間測定器５０と、基準値５４がその中に記憶されている基準値メモリと、前記期間を前記基準値５４と比較し且つ比較結果を形成するための時間比較器５２と、少なくとも１つの通気弁２６１、２６２を含む弁装置２６の流量を前記比較結果の関数として設定する弁制御３０と、を含む。 （もっと読む）

【課題】ガスの流量の変化が広範囲であっても、広範囲の圧力制御が可能な排気装置の制御方法及び排気装置の制御装置を提供する。
【解決手段】真空装置５０に設けられた複数の排気装置Ａ〜Ｄの制御方法であって、前記真空装置５０に導入するガスの流量が少なくなるほど、連動して制御する排気装置の数を減らし、非連動に制御する排気装置の数を増やすように前記複数の排気装置Ａ〜Ｄの連動又は非連動の状態を設定する設定工程と、前記設定された状態で、前記複数の排気装置Ｃのうちの少なくともいずれかを使用して前記真空装置５０を排気する排気工程と、を含むことを特徴とする排気装置の制御方法が提供される。 （もっと読む）

【課題】圧縮機を含むシステムにおいてモデルベースアンチサージデッドタイム補償を実行する方法及び装置を提供する。
【解決手段】圧縮機１１０及びアンチサージループ１２０を含むシステム１００において、モデルベースアンチサージデッドタイム補償を実行するための方法及び装置１４０を提供する。フィールド測定結果とアンチサージ弁１３０の現在位置とを変数として有する決定論的モデルを使用して推定される予測アンチサージパラメータに基づいてフィールド測定結果から計算されるアンチサージパラメータの値をデッドタイムについて補正することによって、アンチサージループ１２０上のアンチサージ弁１３０の新規位置が決定される。 （もっと読む）

【課題】シールガスの供給量を適切に調節できる酸素圧縮機のシール装置を提供する。
【解決手段】圧縮機１に付帯の軸封装置本体Ａの密封ポケット８へのシールガス供給圧力と圧縮機１の酸素吸入圧力との差が、２〜３ｋＰａ（Ｇ）の範囲となるように、コントローラ３１が基幹シールガス送給配管１１の流量調整弁２８の開度を調整するので、圧縮機１の酸素吸入圧力が低くなったときには、多量の窒素が大気中に放風されず、窒素の消費量を低減させることができ、反対に、圧縮機１の酸素吸入圧力が高くなったときには、多量の酸素が大気中に放風されず、酸素を効率良く回収することができる。 （もっと読む）

【課題】ベーンレスディフューザでの旋回失速の抑制が可能で、かつ動力損失や圧力損失がほとんどなく、しかも構造が簡単であるというベーンレスディフューザの利点を維持可能な圧縮機およびその運転制御方法を提供することを目的とする。
【解決手段】ベーンレスディフューザ７Ａを備えた圧縮機において、ベーンレスディフューザ７Ａの出口側に入口１２Ａが開口され、出口１２Ｂがインペラ５Ａのハブディスク５Ｃ背面と対向するケーシングの壁面に開口されている流体循環流路１２を有し、該流体循環流路１２は、複数の連通孔、もしくは、１または複数のスリットにより構成されており、入口１２Ａから取り込んだ流体を出口１２Ｂよりインペラ５Ａのハブディスク５Ｃ背面に向けて噴出し、該ハブディスク５Ｃ背面により周方向流速を付与してベーンレスディフューザ７Ａ入口でインペラ５Ａからの流体主流と合流される循環流が形成可能とされている。 （もっと読む）

【課題】圧縮機の吐出圧力の展開パターンに基づいてサージ現象を検出し、サージ現象の始まりに記録されたサージパラメータ値に相対してサージマージンを再配置する、方法、システム、およびコントローラを提供すること。
【解決手段】コントローラは、吐出圧力の値を圧縮機から受け取り、信号および警告を出力するように構成されたインターフェースと、インターフェースに接続されるとともに、吐出圧力、吐出圧力の割合、および割合の変化率の展開に基づいて、圧縮機内のサージ現象を検出するように構成されたサージ現象検出ユニットと、サージ現象検出ユニットおよびインターフェースに接続されるとともに、サージ現象の始まりに記録されたサージパラメータ値に相対してサージマージンを再配置するように構成されたサージマージン再配置ユニットとを有する。 （もっと読む）

【課題】スラストキャンセラ機構を備える遠心式圧縮機において、該スラストキャンセラ機構を利用することにより、チップクリアランスを制御する。
【解決手段】遠心式圧縮機１は、回転軸２０に設けられたスラストディスク５２を備えるスラスト軸受５１と、インペラ１０の回転に起因して回転軸２０に作用するスラスト力Ｆａを減少させるキャンセルスラスト力Ｆｂを発生するスラストキャンセラ機構６０を備える。スラストキャンセラ機構６０は、回転軸２０に設けられたキャンセラディスク６１と、高圧室６２ａの圧力を制御する圧力制御弁７３，７４と、圧力制御弁７３，７４を制御する制御装置８０とを備える。制御装置８０は、スラストディスク５２の軸方向位置を検出する位置検出手段８２を備え、軸方向位置に応じて圧力制御弁７３，７４を制御することによりチップクリアランスを制御する。 （もっと読む）

【課題】圧縮機出口側の圧力上昇を効率的に抑制する。
【解決手段】圧縮機制御装置は、遠心圧縮機に気体を供給する入口側配管の内部の気体を外部に逃がすように設けられた入口側弁と、遠心圧縮機の出口側配管における気体の圧力を検出することにより出口側圧力検出値を生成する出口側圧力検出器と、出口側圧力検出値が所定の基準を上回ったときに入口側弁の開度を上げる制御部とを備える。圧縮機の入口側のガスを放出することにより、エネルギーロスが少なく、簡易な設備で出口側の圧力の増大を抑えることができる。 （もっと読む）

本発明は、遠心圧縮機（１０）の軸荷重を動的にバランス調整して、該遠心圧縮機が使用する軸受（２０）の残留軸荷重を低減するシステム及び方法に関する。システムは、軸受（２０）と、ステータ（１２）と、インペラ（１６）と軸受（２０）との間に配置されるバランスドラム（２８）と、バランスドラム（２８）の外側の近くに形成され、バランスライン（３２）が接続されたバランスチャンバ（３４）と、を備える。センサ又はプローブ（４２）は、軸受（２０）に作用する軸荷重に関するパラメータを検出する。検出されたパラメータに基づいて、バランスドラム（２８）が発生する補償軸力を調整するようにバランスチャンバ（３４）の圧力が制御される。 （もっと読む）

【課題】二元ブリード弁を備えたガスタービン圧縮機のサージの危険性を軽減できる制御方法の提供。
【解決手段】ガスタービンエンジンのエンジン変数を制御し、少なくとも２基のコンプレッサのサージマージンを調整するコントローラ２０が、エンジンセンサー２２、２３から測定したデータを受け、該データを使用して、ガスタービンエンジンの少なくとも２基のコンプレッサ６、７のそれぞれに対してサージマージンの指示を決定する。コントローラ２０は、コンプレッサのそれぞれに対するサージマージンの指示を使用し、各コンプレッサの必要条件を釣り合わせる制御戦略を決定する。一実施態様では、異なった制御領域に分割されたサージマージン操作マップを使用する。各コンプレッサに対して決定されたサージマージンの指示をプロットし、現在の作動地点が入るサージマージン操作マップ上の制御領域を決定する。 （もっと読む）

【課題】プラントの１つ以上のコンプレッサがガス再循環状態で動作する時に発生するエネルギーの損失を有効な仕事へと少なくとも部分的に変換可能なガス圧縮プラント内のエネルギー回収システムを構築すること。
【解決手段】或る一定の入口圧で吸引管１４からガスを吸引可能、且つ、入口圧を上回る或る一定の出口圧で輸送管１６を通してガスを輸送可能な少なくとも１つの遠心コンプレッサ１０とを含むガス圧縮プラント内のエネルギー回収システムにおいて、コンプレッサ１０に入るガス流量が或る一定の限界値を下回る場合に、コンプレッサ１０より下流に配置されるプラントの部分内に、少なくとも１つのターボエキスパンダ３６と少なくとも１つの弁２４が並列に設置されて、ターボエキスパンダと弁は互いに協働し、且つ、電子装置３５によって制御されることによって、コンプレッサ１０を保護し同時に有用なエネルギーを再循環モード中に生成する。 （もっと読む）

【課題】失速及び（又は）サージに抵抗し、且つ遠心圧縮機の安定的な作動を実現するため遠心圧縮機内の可変形態ディフューザの制御の調和を図るシステム及び方法を提供する。
【解決手段】遠心圧縮機１０８に対する安定性制御アルゴリズムが提供される。安定性制御アルゴリズムは、圧縮機の不安定さの検出に応答して可変形態ディフューザ１１９と、高温ガスのバイパス弁１３４（設けられているとき）とを制御するため使用される。安定性制御アルゴリズムは、サージ状態又は失速状態の検出に応答して可変形態ディフューザ１１９内のディフューザリング２１０の位置を調節することができる。更に、可変形態ディフューザ１１９内のディフューザリング２１０は、ディフューザリング２１０の最適な位置を決定し得るよう調節することができる。連続的なサージ状態の検出に応答して高温ガスのバイパス弁１３４を開くため安定性制御アルゴリズムを使用することもできる。 （もっと読む）

電動モータにより動力を与えられるコンプレッサにおけるガスサージを制御するためのシステムおよび方法。コンプレッサを駆動する電動モータは、３相電力源によりにより動力を与えられるマイクロプロセッサを搭載する可変速度ドライブ（ＡＳＤ）により制御される。コンプレッサのガス入力とガス吐出との間には、バイパスバルブが挿入される。バイパスバルブは、モータのパワーおよび速度に基づいてサージラインおよび関連する任意の制御ラインをプロットした格納されたサージマップを解析することによりガスサージを検出する、ＡＳＤからの信号に応答して開く。モータの動作点が制御ラインを越えると、ＡＳＤは、バイパスバルブを開かせる。
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【課題】電動モータの回転軸を支持するラジアルフォイル軸受において摩耗が生じにくい燃料電池用空気供給装置を提供する。
【解決手段】燃料電池用空気供給装置６は、回転軸１０の一端に接続され、電動モータ１３の回転によって動作される遠心圧縮機１５と、前記遠心圧縮機１５の動作によって外部から空気を吸入し、その空気を遠心圧縮機１５で圧縮して燃料電池スタックに供給する空気供給路３５と、前記空気供給路３５の途中に設けたバルブ３９と、電動モータ１３の回転数を制御して空気の量を調整する制御部４０とを含み、前記制御部４０は、ラジアルフォイル軸受３１、３２において回転軸１０が動圧によって浮上する回転数を維持しながらバルブ３９を制御して空気の量を調整するバルブ制御部４１を有する。 （もっと読む）