【課題】多糖類高分子電解質を含む基材ペーストと、硬化材ペーストとを練和する装置において、比較的長期間装置を使用しない場合でも、基材ペーストを送給するポンプ内で多糖類高分子電解質がゲル化しない装置を提供する。
【解決手段】多糖類高分子電解質及び水を主成分とする基材ペースト、並びにゲル化反応剤を主成分とする硬化材ペーストを練和する手段と、基材ペーストを練和手段に送給するポンプと、硬化材ペーストを練和手段に送給するポンプとを有し、少なくとも基材ペースト送給用ポンプが、ハウジング１１及びその中に回転可能に収容された少なくとも一つの回転子１３を有するペースト練和装置において、ハウジングがステンレス鋼からなり、回転子が非金属化合物、又は表面を非金属化処理した金属からなるペースト練和装置。 （もっと読む）

【目的】インナーロータとアウターロータからなり、吸入ポートから吐出ポートに移送される流体の吐出量を可変可能としたものにおいて、その動作が確実でありしかも構成が極めて簡単にできる内接歯車式ポンプとすること。
【構成】インナーロータ３と、その回転中心Ｐ3と所定の偏心量ｅを有して回転するアウターロータ４と、包持内周部５１を有するアウターリング５と、ポンプハウジングＡと、ロータ室１とアウターリング５のいずれか一方に形成される複数のプロフィール溝６１と、プロフィール溝６１に遊挿される同数の案内ピン６２と、アウターリング５を揺動させる操作手段Ｃとからなり、アウターリング５は操作手段Ｃにて揺動操作されると共に、プロフィール溝６１と案内ピン６２によって、アウターリング５の直径中心Ｐ5は、インナーロータ３の回転中心Ｐ3を中心として偏心量ｅを半径とした軌跡円Ｑに沿って揺動可能に案内される構成とすること。 （もっと読む）

【課題】外歯車と内歯車との摺接箇所と、外歯車とヘッドとの摺接箇所での摩耗が抑えられるギヤポンプを提供する。
【解決手段】外歯車２と内歯車３とを備え、外歯車２の回転軸方向の一方側に流体搬送空間１０を覆う蓋部２２を有し、蓋部２２に駆動軸２３が連結される。外歯車２の回転軸方向の他方側に流体搬送空間１０を覆うヘッド４が設けられる。内歯車３には中心部に軸受孔３０が形成されて軸受孔３０にブッシュ６が着脱自在に嵌入される。ヘッド４にピン７が着脱自在に取り付けられる。外歯車２とブッシュ６が樹脂で形成され、内歯車３とヘッド４とピン７が金属で形成される。 （もっと読む）

【課題】 放熱性能の高い電動ポンプを提供する。
【解決手段】 電動オイルポンプ1は、モータロータ7とステータ8とを有するモータ9と、モータロータ7に連結されたロータ駆動軸15と、オイル循環経路上に設けられ、ロータ駆動軸15から伝達されたトルクを流体吐出仕事に変換するポンプ6と、モータ9を収容するセンタハウジング10と、センタハウジング10に面して配置され、オイル循環経路と連通する流体収容室52と、を備える。 （もっと読む）

【課題】移送する液体が移送経路以外に留まりにくくして、衛生面で優れたギヤポンプ及びこれを備えた冷蔵庫を提供することを目的とする。
【解決手段】駆動源２によって回転する駆動ギヤ７と、駆動ギヤ７とかみ合い回転する従動ギヤ８と、駆動ギヤ７と従動ギヤ８を配置したポンプ室と、を備えたギヤポンプにおいて、駆動ギヤ８及び従動ギヤ７は、上面と下面を連通する連通孔７ｅ，８ｅがそれぞれ形成されて、駆動ギヤ８及び従動ギヤ７のそれぞれの上面又は下面に入り込んだ液体を連通孔か７ｅ，８ｅら下側又は上側に排出する。 （もっと読む）

【課題】電動ポンプの設置スペースの確保、部品点数の削減を図ると共に、メカニカルポンプと電動ポンプを円滑に回転支持することのできるオイルポンプ装置の提供。
【解決手段】軸方向に分割された第１ハウジング体１１と第２ハウジング体１２からなるポンプハウジング１０には、吸入ポート１５、１７と吐出ポート１６、１８とを有するポンプ組込空間１３が形成されており、ポンプ組込空間１３に対し、エンジンにより駆動されるメカニカルポンプ２０と、モータ部により駆動される電動ポンプ３０と、が軸方向に隣接して組み込まれ、メカニカルポンプ２０のアウタギア２３の第１環状凸部２３ａと第１環状凹部１１ａとが摺動する第１摺動面６０と、第２環状凸部３７ａと第２環状凹部１２ａとが摺動する第２摺動面７０には、流体動圧軸受としてＶ字状の溝６２、７２が構成されている。 （もっと読む）

【課題】ホールセンサ等の磁界検出手段を用いることなく、低回転から高回転まで効率良く電動ポンプを駆動することが可能であり、エンジンの出力軸の負荷をより低減させることができる内接ギアポンプユニットを提供する。
【解決手段】インナギア３１にはロータ３３が接続されてワンウェイクラッチを介して出力軸２０の回転動力が伝達され、ワンウェイクラッチは第１所定角度毎に係合位置を有し、複数の磁極は隣り合うＮ極とＳ極の角度が第２所定角度となるように数が設定され、自然数をＪ、Ｋとすると、第２所定角度＊Ｊ＝第１所定角度、且つ第１所定角度＊Ｋ＝３６０°を満足し、出力軸には回転角度検出手段が設けられている。モータ制御手段は出力軸が所定回転数未満で回転している際に電動モータを動作させる場合は、回転角度検出手段にて検出したロータの回転角度に基づいて、ロータの回転数が出力軸の回転数と同じとなるように各コイルへの通電を制御する。 （もっと読む）

【課題】モータの配設スペースを確保すると共にモータ駆動時における摺動抵抗を抑制してモータの駆動力の損失を抑制することのできるオイルポンプ装置の提供。
【解決手段】ポンプハウジング１０にインナギア２１とアウタギア２３とモータ部３０とが組み込まれており、スリーブ２の外周面とインナギア２１との間にはスリーブ２側からインナギア２１側への動力伝達するが、逆方向の動力伝達は遮断する一方向連動機構５０が構成され、モータ部３０は回転子３３がアウタギア２３と一体的に保持され、固定子３１がポンプハウジング１０に保持される構成によりアウタギア２３の外周部に配設され、モータ部３０は電流供給により固定子３１に対し回転子３３が回転してアウタギア２３に駆動力を伝達する構成とされ、エンジンによる駆動力とモータ部３０による駆動力とがインナギア２１とアウタギア２３を相対回転させることでポンプ作用をなす。 （もっと読む）

【課題】アウタギアの中心軸線の傾きを抑制すると共に、モータロータの外径寸法を小さくして小型化を図ることができるポンプ装置を提供する。
【解決手段】ポンプハウジング１０のポンプ組込空間１３に対し、インナギア４１及びアウタギア４５を有する内接ギアポンプ４０と、アウタギア４１の外周に配設されてアウタギア４１を駆動するモータステータ３１及びモータロータ３３を有する電動モータ３０とが組み込まれる。モータステータ３１は、ポンプ組込空間３の内周壁面に固定され、かつ内周面の周方向に複数のコイル３２ｂが配設される。モータロータ３３は、アウタギア４５の外周面の周方向にＳ極と、Ｎ極の複数の永久磁石３４が配列されることで構成される。モータロータ３３の外周側には、複数の永久磁石３４の外周を覆う非磁性体よりなるカバー部材７０が装着される。カバー部材７０の外周面には、モータステータ３１の内周面に摺動案内される摺動面７１が形成される。 （もっと読む）

【課題】 軸受装置の軸受支持剛性を高め、モータ軸およびモータロータの傾きを低減できる電動ポンプユニットを提供する。
【解決手段】 ポンプ本体6が、ポンプハウジング8と、ポンプハウジング8の前端側に設けられたポンプレート9とよりなる。ポンプハウジング8の後端側に、ポンプ駆動用電動モータ4を内蔵したモータハウジング7が固定されている。モータ軸18を支持する軸受装置17は、ポンププレート9後面に形成された有底穴9b内に配されてモータ軸18の前端部を支持する第１軸受21と、ポンプハウジング8に形成されてモータハウジング7内にのびる円筒状の軸受保持部15の内側に配されてモータ軸18の中間部を支持する第２軸受22とを有している。ポンプロータ12は、第１軸受21と第２軸受22との間に配されている。 （もっと読む）

【課題】 流体を高流量精度、及び長寿命で移送したり、充填することができると共に、小型、軽量、低廉、及び省エネルギ化を図ることができるポンプ装置を提供すること。
【解決手段】 雄ねじ型ロータ２２が雌ねじ型ステータ２９の内孔２９ａに装着された一軸偏心ねじポンプ２３と、ロータ２２を、自転させながら公転移動させることができるロータ駆動機構２６とを備え、ロータ駆動機構２６は、ロータ２２に対してそれぞれが偏心して設けられている第１軸部４２及び第２軸部４３を有し、ロータ２２が公転移動するときに、第１軸部４２が、これと対向して設けられている第１及び第２案内面を有する第１直動機構４８によって当該軸心と略直交する第１直線方向に移動すると共に、第２軸部４３が、これと対向して設けられている第３及び第４案内面を有する第２直動機構５０によって当該軸心と略直交する第２直線方向に移動する構成。 （もっと読む）

【課題】極めて簡単な構造によってインナロータの軸孔と駆動軸との嵌合部分の摩耗を抑制することができるギアポンプを提供する。
【解決手段】凹部１４を有するポンプハウジング１０と、凹部１４を閉じることでロータ組込空間１５を構成すると共に、内端面に吸入ポート２１と吐出ポート２５とがそれぞれ形成されるポンププレート２０と、ロータ組込空間１５に回転可能に嵌込まれるアウタロータ３０と、このアウタロータ３０の内歯３１に噛み合う外歯３６を有するインナロータ３５と、ポンプハウジング１０の底壁１３に形成された貫通孔１２を通しかつインナロータ３５の軸孔３７にトルク伝達可能に嵌挿されてインナロータ３５を回転する駆動軸５０とを備える。ポンププレート２０とインナロータ３５との間には、インナロータ３５の軸孔３７の内周面に発生する摩耗粉を逃がすための逃がし部６０が形成されている。 （もっと読む）

【課題】オイルポンプにおいて、チェーンケース又はオイルポンプの加工性の低下を防止しつつ、エンジンに吐き出されるオイル吐出量の低下を防止するとともに、アウタロータとチェーンケース又はオイルポンプハウジングとの間に生じるフリクショントルクの増加を抑制することにある。
【解決手段】駆動軸（８）の軸線方向（Ｘ）でインナロータ（１８）の幅寸法（ｔ１）とアウタロータ（１９）の幅寸法（ｔ２）とを異ならせて、インナロータ（１８）とオイルポンプハウジング（１６）又はチェーンケース（５）とによる熱膨張係数の差異によって互いに干渉しない程度に、インナロータ（１８）からインナロータ側摺動面（２０）までの距離寸法（Ｌ１）を、アウタロータ（１９）からアウタロータ側摺動面（２３）までの距離寸法（Ｌ２）よりも小さく設定している。 （もっと読む）

【課題】インナーロータの回転に連動してアウターロータが回転するタイプの一軸偏心ねじポンプにおいて、アウターロータの位置ずれ、及びこれによる摩耗を防止することを目的とする。
【解決手段】一軸偏心ねじポンプ１０は、アウターロータ７０の先端部に面する第一空間３８、基端部に面する第二空間４０、第一空間３８と連通した第三空間４２を有する。アウターロータ７０には、第一空間３８に面する第一領域７３ａ、第二空間４０に面する第二領域７３ｂ、第三空間４２に面する第三領域７３ｃが設けられている。また、フランジ部７２には、環状溝からなる第四空間７８が、貫通孔７６と連通し先端側面７２ａにおいて開口するように形成されている。第一空間３８、第二空間４０、第三空間４２、及び第四空間７８に流動物が導入された状態において、アウターロータ７０に軸方向に作用する圧力が均衡し相殺される。 （もっと読む）

【課題】作動音を低減することができ、要求流量に見合った最適なギヤ仕様及び回転数を用いることにより、高効率な電動オイルポンプを得る。
【解決手段】外周に外歯を備えたインナギヤ１、このインナギヤと噛合うように内周に内歯を備えたアウタギヤ２、前記両ギヤを収容するギヤ収納部を備えたケース３、及び前記両ギヤの対向空間である容積室１０に連通する吸入口及び吐出口が設けられ、ギヤ収納部の一側を塞ぐプレートを備えたものにおいて、インナギヤとアウタギヤとは偏心した状態で噛合うようになされ、前記両ギヤの中心間距離が下式にて表される歯形から決まる偏心量、偏心量＝（インナギヤ歯先径（最大径）−インナギヤ歯底径（最小径））／４、より小さくし、前記両ギヤで形成されるシール点の隙間がインナギヤ及びアウタギヤの歯形から決まるシール点の隙間より小さくなるように両ギヤを配置する。 （もっと読む）

【課題】ノズル内における液剤の滞留を抑制して一軸偏心ねじポンプの停止時における液剤の垂れを低減することのできる液剤吐出装置を提供する。
【解決手段】液剤吐出装置は、雌ねじ状の内周面を有する貫通孔１６が形成されたステータ１２及び雄ねじ状に形成されたロータ１３を有する一軸偏心ねじポンプ２と、一軸偏心ねじポンプ２から送出される液剤を吐出するノズル３とを備えた。そして、ノズル３における貫通孔１６の送出口１６ａに接続される吸込口３１に、少なくとも、該吸込口３１における送出口１６ａ側の開口領域であって、該送出口１６ａの長手方向中央部と対向する領域を埋めるコマ部材４１を設けた。 （もっと読む）

【課題】 モータ軸に固定されたモータロータがポンプ室を区画する両端壁面に対し傾いて回転することを防止し、摩耗や騒音を低減できる電動ポンプユニットを提供する。
【解決手段】 軸方向に対向する互いに平行な２つの端壁面9a,9bで区画されたポンプ室9が形成されたポンプ2のポンプ本体5に、軸受装置17により支持されたモータ軸18を有するポンプ駆動用電動モータ3を内蔵したモータハウジング6が固定されている。ポンプ室9内に収容されたポンプロータ12が、ポンプ室9内に進入したモータ軸18の先端部に固定され、ポンプ2の駆動時に、ポンプ室9内の油によりモータロータ12が径方向の力を受けるようになっている。モータ軸18が、ポンプ室9の両端壁面9a,9bに垂直な線に対し、前記径方向の力によりモータロータ12およびモータ軸18が傾く方向と反対の方向に傾いた状態で軸受装置17に組み込まれている。 （もっと読む）

【課題】 歯打ち音の発生を低減できる内接歯車ポンプを提供する。
【解決手段】 ポンプ要素収容部24を有するセンターハウジング2と、ポンプ要素収容部24に回転自在に収容され、内周側に内歯を有するアウタロータ21と、アウタロータ21の内周側に回転自在に設けられ、外周側に内歯と噛合う外歯を有するポンプロータ22と、ポンプロータ22に接続され、ポンプロータ22を回転駆動するロータ駆動軸32と、を備えた電動オイルポンプであって、内歯と外歯との間に形成される複数の容積室のうち最大容積を有する閉じ込み部52のポンプ組み付け後におけるチップクリアランスCLt1を、ポンプ組み付け前におけるチップクリアランスCLt0よりも小さく設定した。 （もっと読む）

【課題】 摩擦トルクの増大を抑制することができるポンプ装置を提供すること。
【解決手段】 駆動ギヤの一側面側に配置され、駆動ギヤの一側面との摺接面の摩擦係数が駆動ギヤの一側面の摩擦係数より低く形成された第１サイドプレートと、駆動ギヤの他側面側に配置され、駆動ギヤの他側面との摺接面の摩擦係数が駆動ギヤの他側面の摩擦係数よりも低く形成された第２サイドプレートと、第１サイドプレートと第２サイドプレートと共に外部から吸入した作動油を外部へ圧送するためのポンプ室を形成するために駆動ギヤの歯先をシールし、駆動ギヤの歯先面より低い摩擦係数を有するシール部材と、を設けた。 （もっと読む）