本発明は、コンプレッサ装置（１）、特に圧縮空気発生のためのスクリュコンプレッサであって、圧力媒体を吸い込むための吸込み開口を有するコンプレッサハウジング（２）が設けられており、運転時に開放位置を占めかつスイッチオフ状態において閉鎖位置を占める閉鎖エレメント（４）を備えた弁ユニット（３）が設けられている形式のものに関する。このような形式のコンプレッサ装置において本発明の構成では、閉鎖エレメント（４）が皿形に形成されていて、コンプレッサハウジング（２）に形成されたガイド輪郭（５）を介して閉鎖位置と開放位置との間において自由に軸方向運動可能に案内されている。
（もっと読む）

【課題】従来のメータ直結止水栓は、単純に止水、通水だけを行うものが用いられ、メータ管理に問題があったほか、逆止弁は２次側に別に設定して余計な面間距離を要し、排水孔通水路開閉部に設定されたＯリングの故障等により水漏れが発生した場合、部品交換や修理に多大な時間と手間を要する問題がある。
【解決手段】通水路を開閉するボールバルブ２の上部に弁室３を設け、同弁室内にストレーナ６１を付設した案内枠６を嵌装して内部に浮動弁体５を収容し、その上部に案内枠内を上下作動して上部から浮動弁体の動作範囲を規制する栓棒４を設け、止水栓本体の２次側端を水道用メータとの直結接合構造に構成した。 （もっと読む）

【課題】能力と効率の個体間のばらつきが小さい圧縮機を提供することを目的としている。
【解決手段】バルブプレート１１９に穿設した吸入孔１３１と、吸入孔１３１のシリンダーボア１１４側の外周に形成された吸入弁座１３２と、吸入弁座１３２を開閉する薄板状の吸入リード１３６とで形成された吸入バルブ１３７を有するとともに、吸入弁座１３２の弁座面をバルブプレート１１９のシリンダーボア１１４側の面より低く形成したもので、吸入弁座１３２の弁座面の高さを加工により精度良く仕上げることから吸入バルブ１３７の閉状態において吸入リード１３６には開方向への安定したバネ力が生じるため、性能と効率が良く個体間のばらつきを小さくすることができる。 （もっと読む）

【課題】タイヤ圧力監視装置は急速に必需品となりつつあるが、現在の組み立て工程を維持しつつ、簡略化された組み立てで、種々の車両のホイールリムの厚さおよび構成に対し、取り付けが可能なものとする。
【解決手段】タイヤ圧力監視装置１０は、圧力変換器１４と、弁棒１２とを含んでいる。スプリング部材２０は、圧力変換器１４を弁棒１２に接続している。スプリング部材２０は、圧力変換器１４と弁棒１２との間の相対的移動を容易にする。 （もっと読む）

【課題】逆止弁２０は、通路形成部材２２の取付部２７に誤って組付けすることなく、組み立て作業性に優れていること。
【解決手段】逆止弁２０は、通路形成部材２２と、通路形成部材２２の取付部２７に取り付けられ流出口２３ａを開閉する弁プレート３０とを備えている。弁プレート３０は、通路形成部材２２に形成された取付部２７で取り付けられている。取付部２７は、通路形成部材２２の外周部に形成され被取付部３４を収納する取付溝２９と、取付溝２９の上部の一部を横切ることで被取付部３４に収納された被取付部３４を位置決めするブリッジ部２８ｃとを備えている。 （もっと読む）

【課題】スペースを有効に使用可能で、部品点数を押さえることによりコストを削減することが可能な油圧バルブを提供する。
【解決手段】円筒状のケース体６３内に流路を形成し、該流路に弁体６５を摺動可能に配置して可変絞り５４を構成し、該弁体６５を円筒状に構成して弁体６５内に流路を形成するとともに、該弁体６５内に鋼球６７と弾性体６６を収納してチェック弁５３を構成した。また、前記弁体６５の一端に調整シャフト６４を固定し、該調整シャフト６４の他端にノブ６４ａを設け、ケース体６３外部より弁体６５を摺動操作可能に構成した。 （もっと読む）

吐出システムを水源に取り付ける流体用誘導バルブ。第１のモードでは、水は、水栓出口とすることができる第１の出口２０まで誘導バルブを通って流れる。第２のモードでは、水は、接続部材に締結される流体管３８、５９と、薬品ディスペンサとに誘導される。接続部材によって、第２のモードにおいて水を流体管に導くシャトル弁２２の移動がもたらされる。 （もっと読む）

２つの部分から成る圧力バランスを備えたＬＵＤＶ弁装置およびこのようなＬＵＤＶ弁装置を多数備えた弁ブロックが開示されている。この場合、圧力バランススプールの下側部分が上側部分に案内されており、下側部分が、当該弁装置のハウジング固定の区分と共に負荷保持装置の弁座を形成している。
（もっと読む）

【課題】組立構造が単純で高さが低く、外部の空気の内部への取り込みを最大限に抑制するチェックバルブ並びにそれを有する圧縮パックを提供する。
【解決手段】本発明に係るチェックバルブ１０３は、空気が流出入される通路を形成する通孔を有する配置部１１１及び通孔を開閉するパッキング部材１１６を備えてビニール袋に具備されるバルブ本体１１０と、パッキング部材１１６を加圧して通孔を密閉するように配置部１１１に回転可能に配置される閉め部材１３０と、閉め部材１３０の回転を案内するように前記配置部に組み付けられる案内部材１４０と、バルブ本体１１０をビニール袋に固定するようにバルブ本体１１０に組み付けられる固定円板１５０とを含む。また、本発明に係る圧縮パックは、圧縮対象物を保管する開閉可能な内部空間を形成すると共に、内面に突起部からなるエアチャネルが設けられたビニール袋に、チェックバルブ１０３を組み付けてなる。 （もっと読む）

【課題】弁座に対して弁体を押し付ける力が弱くても、より確実に弁を閉じることを可能とする弁構造を提供する。
【解決手段】移動部材１０の先端に設けられる軸部は、移動部材１０よりも小径の第１軸部２０と、第１軸部２０よりも先端側に設けられ、第１軸部２０よりも大径かつ先端面３１が球面状の第２軸部３０とから構成されており、弁体４０は、移動部材１０に当たらない位置で第２軸部３０の外周面との間に隙間Ｓを有するように第２軸部３０に嵌合する嵌合穴４１を備えると共に、嵌合穴４１の穴底４１ａには第２軸部３０の先端面３１が当接する平面状の底面が設けられ、かつ嵌合穴４１の開口端側には第２軸部３０の移動部材１０側の外周縁３２全周に係合する係合部が設けられていることを特徴とする。 （もっと読む）

【課題】 サイジング加工でバルブシート部材を形成するのに最適とする。
【解決手段】 焼結形成されて適宜の手段で固定されたバルブシート部材（Ｗ）の端面にパンチＰを押圧して環状リーフバルブ（Ｖ１，Ｖ２）を隣接させる平滑面からなる仕上面１ａ，…を成形する際に、仕上面１ａ，…とこの仕上面１ａ，…に連続する立ち上り面１１，…との境界部に乱れ面ａが発現されないようにする。 （もっと読む）

燃料を内燃機関に供給するための高圧ポンプは、ポンプハウジング（２）と、燃料デリバリダクト（３）と、デリバリダクト（３）に沿って配置されておりかつ座部（７）を有する逆止め弁（４）と、座部（７）内で可動な閉鎖部材（１３）と、ポンプハウジング（２）に固定されかつ座部（７）を液密形式にシールするのに適した固定部材（１６）と、閉鎖部材（１３）を付勢するのに適したコイルばね（１７）と、コイルばね（１７）の湾曲を回避するためにコイルばね（１７）を取り囲んで配置されたブシュとを有する。
（もっと読む）

【課題】 ダンピング力を自由に設定できるとともに、小型化を達成するものである。
【解決手段】弁部材２１がシート部２４に圧接しているとき、上記第２スプリング２７のバネ力の作用で、通常は、有底筒部材１７の連通孔が弁部材２１でふさがれる構成にしてなり、第１流出入ポート１３から流体が流入したとき、その流体の圧力作用で、有底筒部材１７が第２スプリング２７のばね力に抗して弁部材２１と相対移動し、連通孔２０を第２流出入ポート側に開口して、第１流出入ポートと第２流出入ポートとを連通させる一方、第２流出入ポートから流体が流入したとき、その流体の圧力作用で、弁部材が第１スプリングのばね力に抗して有底筒部材と相対移動し、シート部を開くとともに、連通孔を第２流出入ポート側に開口して、第２流出入ポートと第１流出入ポートとを連通させる構成にしたものである。 （もっと読む）

【課題】配管の途中に対して簡単な作業で逆止弁を取り付けることができると共に、メンテナンスや交換作業時にも簡単に逆止弁の取り出しを行える逆止弁の取付構造を提供する。
【解決手段】逆止弁３を内部に備えた筒状の逆止弁ユニット２を、配管の途中において交換可能に取り付ける逆止弁の取付構造であって、逆止弁ユニット２の一方端部に冠着する固定管４と、配管に対して着脱可能であり、逆止弁ユニット２の他方端部を収容する収容管５とを備える。そして収容管５と固定管４は互いに接合して固定可能であり、さらに逆止弁ユニット２は互いに固定された収容管５と固定管４の内側に保持される構成である。 （もっと読む）

【課題】既設給水配管の途中に対して簡単な作業で逆止弁を取り付けることができると共に、メンテナンスや交換作業時に専用工具を用いることなく簡単に逆止弁の取り出しを行える逆止弁の取付構造を提供する。
【解決手段】既設給水配管に対して着脱可能な収容管２２の内部に逆止弁ユニット３を収容するように構成され、前記逆止弁ユニット３はその側面から鋭角に突出する弾性爪３３を有すると共に、前記収容管２２の内面には前記弾性爪３３と係止して前記逆止弁ユニット３の一方向への移動を禁止する溝２３が形成されており、前記収容管２２に対して連結される固定管の端部が前記収容管２２に収容された前記逆止弁ユニット３の周縁端部に当接して、前記溝２３による前記逆止弁ユニット３の移動禁止方向とは異なる方向への前記逆止弁ユニット３の移動を禁止して固定する。 （もっと読む）

【課題】 ゴム座に発生するクラックを抑制するようにした空気入りタイヤのチューブ用バルブ、及びこれを用いることにより成形作業性を向上させるようにした空気入りタイヤ用チューブの製造方法を提供する。
【解決手段】 ゴム座３の底面に未加硫ゴムチューブ４にあけられたバルブ装着用穴４ａに嵌入する突起５を形成した空気入りタイヤのチューブ用バルブ１、及びこのチューブ用バルブ１における突起５を未加硫ゴムチューブ４にあけられたバルブ装着用穴４ａに嵌入することによりゴム座３を未加硫ゴムチューブ４に貼り合わせるようにしたタイヤ用チューブの製造方法。 （もっと読む）

【課題】 逆止弁自体を別の逆止弁と交換したり、或いは逆止弁自体を配管系から取り外したりすることなく、比較的簡単な作業により流体の流れの向きを簡単に反転させることができる逆止弁を提供する。
【解決手段】 内部に直線状の流路Ｓを有し、流路Ｓの途中に段差部２ｃを形成した筒状の雌型ボディ２と、雌型ボディ２の一端部内に着脱自在に螺着され、内部に雌型ボディ２の流路Ｓに連通する直線状の流路Ｓ′を有する筒状の雄型ボディ３と、雌型ボディ２の段差部２ｃと雄型ボディ３の雌型ボディ２内に螺着された一端部との間に反転可能に配設され、流体Ｆの一方向への流れを許容して逆方向への流れを阻止する逆止弁ユニット４とから構成する。 （もっと読む）

【課題】本発明は消火設備用逆止弁および消火設備用逆止弁ユニットに関し、ビルディング等の建造物に備えらた消火設備に供給される消火用水に対する管内の圧力損失が小さく、小さなポンプ容量により効率良く、安全に消火用水を供給でき、組付、分解の施工性に優れ、部品の交換取り替え作業が容易で保守・管理を優れたものにする。
【解決手段】送水配管系Ｐの送水配管１,１′間に連結される配水管２内に着脱可能に一端が取付けられ、外周には複数個の流通孔４を有し、後端には複数個の流水孔５と中心に摺動孔６を開設した支持部材７を設けた弁ケース３内に軸長方向Ｘに摺動可能に弁体８を設けて弁座部３ａに接離して開閉止され、一端が摺動孔６内に摺動可能に挿入されて支持部部材の背部に添設可能な添設部材Ｋを後端に設けたロッド１０と、弁体と支持部材との間に介在され、弁体を弁座部に当接させて閉止する方向に附勢する巻ばね材１１と、を備えた。 （もっと読む）

【課題】液送する液体の種類に関わらず用いることができ、液送ラインに液体を残留させつつ確実に液体を停止することのできる輸液用弁機構及び輸液セットを提供する。
【解決手段】液送ラインに設けられる輸液用弁機構１であって、輸液製剤を流入させる上部流入孔部１５と、該上部流入孔部１５から流入した輸液製剤を流出させるとともに上部流入孔部１５よりも小径を成す下部流出孔部１７と、上部流入孔部１５と下部流出孔部１７との間に設けられたテーパ孔部１６とを有する弁保持容器２と、該弁保持容器２内に上下移動可能に保持され、上側に開口するとともにテーパ孔部１６に当接してこれを開閉可能に閉塞する御碗型輸液受部４と、該御碗型輸液受部４の底部から突出して下部流出孔部１７内に挿入される軸部５とを有する弁体３とから構成される。 （もっと読む）

【課題】コンパクトな差圧弁を簡易かつ低コストに実現する。
【解決手段】差圧弁１は、弁体の機能を有する弁体形成部２１とケースの機能を有するケーシング部２２とが一体成形されたプラグ３を備え、このプラグ３がハウジング２に対して進退することにより弁部を開閉する構成を有する。このため、部品点数が少なくなり、構造も簡素化されるため、低コストに実現することができる。また、弁部を閉じるためのコイルばね２８がハウジング２の内部に配置され、さらにプラグ３がハウジング２とほぼ相補形状に構成されてハウジング２を覆うように取り付けられているため、差圧弁１がその軸線方向にコンパクトになる。特に閉弁時においては、プラグ３がハウジング２とほぼ嵌合状態になる一方、コイルばね２８を支持する延出部２６がハウジング２の外部に突出しないように構成されているため、非常にコンパクトになる。 （もっと読む）